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超大断面越江盾构隧道结构设计与力学分析李围1,2,何川11.西南交通大学地下工程系,四川成都610031;2.贵州大学土木建筑工程学院,贵州贵阳550003MechanicsAnalysisandStructureDesignofRiver-crossingShieldTunnelofSuper-large
超大断面盾构隧道结构设计方法探讨.发布时间：2018-11-29浏览次数：1435.报告题目：超大断面盾构隧道结构设计方法探讨.报告人：张稳军博士天津大学博士生导师.
建筑论文超大断面矩形盾构顶管设计关键技术-隧道建设.PDF9页内容提供方：wendang_1大小：4.22MB字数：约1.9万字发布时间：2017-09-20浏览人气：39下载次数：仅上传者可见收藏次数：0需要金币：***金币...
摘要：文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12m×7.27m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度,刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣土改良技术研究.以上关键技术的研究解决,在施工现场得到了成功应用,为城市超大矩形断面交通隧道...
超大直径盾构隧道工程技术的发展精选.docx,超大直径盾构隧道工程技术的发展摘要：论文介绍了日本、德国的直径大于14m的盾构法隧道工程技术的开发及在越江跨海和城市地下道路工程中的应用过程。近6年来，我国上海在越江道路隧道工程中采用φ14.89m盾构施工2条双层4来4去8车道的超大断面隧道...
超大直径盾构隧道工程技术的发展.【摘要】：论文介绍了日本、德国的直径大于14m的盾构法隧道工程技术的开发及在越江跨海和城市地下道路工程中的应用过程。.近6年来,我国上海在越江道路隧道工程中采用φ14.89m盾构施工2条双层4来4去8车道的超大断面隧道...
超大直径盾构隧道风险控制端头加固黄河大堤桩基变形【摘要】：水底隧道以其不受气象条件制约、不影响航运及战略意义高等优点广泛应用于交通运输行业,盾构法作为水底隧道最为常用工法,正在向大深度、大断面、长距离迈进,目前隧道建设中大多开始使用超大直径(大于14m)的盾构,并逐渐成为...
为进一步总结和探讨穿江越海隧道建设面临的挑战，8月22日，穿江越海超大断面盾构隧道建造技术高端论坛在广东汕头举办。.中国工程院院士钱七虎、周福霖、聂建国、杜彦良、钮新强、郑健龙、任辉启、谢先启、李术才，国际隧道和地下空间协会主席严金秀...
【摘要】：盾构法隧道已广泛应用于城市地下铁道建设，城市建设中的大断面、高水压、长距离盾构掘进成为迫切需要解决的课题。论文以南京长江隧道φ14.5m的超大断面管片衬砌结构为对象，采用几何相似比C_L=25、容重相似比C_γ=1为基础相似比的室内相似...
大断面越江盾构隧道衬砌结构分析与施工动态模拟研究
超大断面越江盾构隧道结构设计与力学分析李围1,2,何川11.西南交通大学地下工程系,四川成都610031;2.贵州大学土木建筑工程学院,贵州贵阳550003MechanicsAnalysisandStructureDesignofRiver-crossingShieldTunnelofSuper-large
超大断面盾构隧道结构设计方法探讨.发布时间：2018-11-29浏览次数：1435.报告题目：超大断面盾构隧道结构设计方法探讨.报告人：张稳军博士天津大学博士生导师.
建筑论文超大断面矩形盾构顶管设计关键技术-隧道建设.PDF9页内容提供方：wendang_1大小：4.22MB字数：约1.9万字发布时间：2017-09-20浏览人气：39下载次数：仅上传者可见收藏次数：0需要金币：***金币...
摘要：文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12m×7.27m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度,刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣土改良技术研究.以上关键技术的研究解决,在施工现场得到了成功应用,为城市超大矩形断面交通隧道...
超大直径盾构隧道工程技术的发展精选.docx,超大直径盾构隧道工程技术的发展摘要：论文介绍了日本、德国的直径大于14m的盾构法隧道工程技术的开发及在越江跨海和城市地下道路工程中的应用过程。近6年来，我国上海在越江道路隧道工程中采用φ14.89m盾构施工2条双层4来4去8车道的超大断面隧道...
超大直径盾构隧道工程技术的发展.【摘要】：论文介绍了日本、德国的直径大于14m的盾构法隧道工程技术的开发及在越江跨海和城市地下道路工程中的应用过程。.近6年来,我国上海在越江道路隧道工程中采用φ14.89m盾构施工2条双层4来4去8车道的超大断面隧道...
超大直径盾构隧道风险控制端头加固黄河大堤桩基变形【摘要】：水底隧道以其不受气象条件制约、不影响航运及战略意义高等优点广泛应用于交通运输行业,盾构法作为水底隧道最为常用工法,正在向大深度、大断面、长距离迈进,目前隧道建设中大多开始使用超大直径(大于14m)的盾构,并逐渐成为...
为进一步总结和探讨穿江越海隧道建设面临的挑战，8月22日，穿江越海超大断面盾构隧道建造技术高端论坛在广东汕头举办。.中国工程院院士钱七虎、周福霖、聂建国、杜彦良、钮新强、郑健龙、任辉启、谢先启、李术才，国际隧道和地下空间协会主席严金秀...
【摘要】：盾构法隧道已广泛应用于城市地下铁道建设，城市建设中的大断面、高水压、长距离盾构掘进成为迫切需要解决的课题。论文以南京长江隧道φ14.5m的超大断面管片衬砌结构为对象，采用几何相似比C_L=25、容重相似比C_γ=1为基础相似比的室内相似...
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