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《柴油机DieselEngine））2005年增刊ll性能与净化；l柴油机制动工作循环模拟计算马朝臣，何义团，魏名山（北京理工大学机械与车辆工程学院，北京l00081）摘要：用热力学模型对一台六缸柴油机的制动工作循环进行了模拟计算，分析了循环喷油量、燃烧起始角以及燃烧持续角对有效功率的影响...
大连理工大学硕士学位论文柴油机工作过程的Simulink建模研究姓名：王纪元申请学位级别：硕士专业：动力机械及工程指导教师：隆武强20071220大连理工大学硕士学位论文长期以来，能源危机和环境污染是制约柴油机发展的瓶颈，也是推动柴油机发展的动力。
燃烧后直到活塞下行至排气阀打开为膨胀过程。柴油机热力循环和工作原理*柴油机热力循环和工作原理*总结：二冲程柴油机每个工作循环曲轴转一转；进气过程在下死点附近完成，压缩行程小于1800（CA)，膨胀过程小于900（CA)，排气过程大于90小于
柴油机工作循环和主要性能指标柴油机的工作循环和主要性能指标柴油机是将燃油的化学能转变为热能并将热能转变为机械能的动力机械,而这种能量的转换是在柴油机的每一个工作循环中完成的.因此,工作循环完成的情况将直接影响到能量转换的完善程度,而柴油机的主要性能指标则是表示工作循环...
柴油机每进行一次进气—压缩—作功—排气的过程，叫做一个工作循环。.在这个循环中，曲轴转了2圈，经历了4个行程，所以称这种柴油机为四冲程柴油机。.在柴油机的一个工作循环中，只有1个（作功）行程是由活塞带动曲轴旋转来作功的，其他3个行程都是...
结果表明，计算模型是正确的，结果是可靠的，压缩比的增大有利于改善柴油机的燃烧性能和提高柴油机的经济性能；采用米勒循环可以降低柴油机NOx关键词：动力机械及工程；BOOST；中速柴油机；工作过程；压缩比；米勒循环10中图分类号：TK421+.1
双对置二冲程柴油机工作循环研究.郭勇.【摘要】：双对置二冲程柴油机,即对置活塞对置气缸发动机(OPOC发动机),由于其特殊的结构,受到了广泛的关注和研究。.与传统结构的发动机相比,OPOC发动机特殊的结构和不同的工作过程使其具有许多优点,比如结构紧凑...
作者：朱万炫本文字数：2742[摘要]根据柴油机气缸内工作介质在各阶段的气体状态给出了柴油机工作过程的数学模型，并据此利用Matlab/Simulink工具搭建了柴油机工作过程各阶段相,《基于Simulink柴油机工作过程的分析》发表在新课程杂志社‘来稿选登’栏目
船舶柴油机工作时排出的废气温度在柴油机排气管中高达400，废气在经过废气锅炉后的出口温度降为270左右，而船舶柴油机管道排气的温度为180，这之间废气的温度差高达大约90，也带有大量的余热，具有被再利用的价值。
米勒循环模式对柴油机性能影响的计算与试验研究.姚若禹.【摘要】：米勒循环广义上包括阿特金森循环与传统意义的米勒循环。.其实现方式是通过控制进气门关闭时刻（IVC）来实现对实际压缩比与膨胀比的控制，从而使得最高燃烧压力与温度降低，从而减少...
《柴油机DieselEngine））2005年增刊ll性能与净化；l柴油机制动工作循环模拟计算马朝臣，何义团，魏名山（北京理工大学机械与车辆工程学院，北京l00081）摘要：用热力学模型对一台六缸柴油机的制动工作循环进行了模拟计算，分析了循环喷油量、燃烧起始角以及燃烧持续角对有效功率的影响...
大连理工大学硕士学位论文柴油机工作过程的Simulink建模研究姓名：王纪元申请学位级别：硕士专业：动力机械及工程指导教师：隆武强20071220大连理工大学硕士学位论文长期以来，能源危机和环境污染是制约柴油机发展的瓶颈，也是推动柴油机发展的动力。
燃烧后直到活塞下行至排气阀打开为膨胀过程。柴油机热力循环和工作原理*柴油机热力循环和工作原理*总结：二冲程柴油机每个工作循环曲轴转一转；进气过程在下死点附近完成，压缩行程小于1800（CA)，膨胀过程小于900（CA)，排气过程大于90小于
柴油机工作循环和主要性能指标柴油机的工作循环和主要性能指标柴油机是将燃油的化学能转变为热能并将热能转变为机械能的动力机械,而这种能量的转换是在柴油机的每一个工作循环中完成的.因此,工作循环完成的情况将直接影响到能量转换的完善程度,而柴油机的主要性能指标则是表示工作循环...
柴油机每进行一次进气—压缩—作功—排气的过程，叫做一个工作循环。.在这个循环中，曲轴转了2圈，经历了4个行程，所以称这种柴油机为四冲程柴油机。.在柴油机的一个工作循环中，只有1个（作功）行程是由活塞带动曲轴旋转来作功的，其他3个行程都是...
结果表明，计算模型是正确的，结果是可靠的，压缩比的增大有利于改善柴油机的燃烧性能和提高柴油机的经济性能；采用米勒循环可以降低柴油机NOx关键词：动力机械及工程；BOOST；中速柴油机；工作过程；压缩比；米勒循环10中图分类号：TK421+.1
双对置二冲程柴油机工作循环研究.郭勇.【摘要】：双对置二冲程柴油机,即对置活塞对置气缸发动机(OPOC发动机),由于其特殊的结构,受到了广泛的关注和研究。.与传统结构的发动机相比,OPOC发动机特殊的结构和不同的工作过程使其具有许多优点,比如结构紧凑...
作者：朱万炫本文字数：2742[摘要]根据柴油机气缸内工作介质在各阶段的气体状态给出了柴油机工作过程的数学模型，并据此利用Matlab/Simulink工具搭建了柴油机工作过程各阶段相,《基于Simulink柴油机工作过程的分析》发表在新课程杂志社‘来稿选登’栏目
船舶柴油机工作时排出的废气温度在柴油机排气管中高达400，废气在经过废气锅炉后的出口温度降为270左右，而船舶柴油机管道排气的温度为180，这之间废气的温度差高达大约90，也带有大量的余热，具有被再利用的价值。
米勒循环模式对柴油机性能影响的计算与试验研究.姚若禹.【摘要】：米勒循环广义上包括阿特金森循环与传统意义的米勒循环。.其实现方式是通过控制进气门关闭时刻（IVC）来实现对实际压缩比与膨胀比的控制，从而使得最高燃烧压力与温度降低，从而减少...
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