计算机科学与数学学院硕士研究生论文开题答辩姓名题目导师田俊山基于ETC门架系统的在途车辆监测系统研究与应用邹复民陈灏彬基于ETC门架数据的用户画像系统邹复民陈子瑜基于ETC门架收费数据的高速公路道路使用率研究和应用邹复...
论文摘要:ETC(ElectronicTollCollection)电子收费系统是一个集中了微波无线通信、图象识别、自动控制、传感技术、计算机网络及信息处理等多项高新技术的智能交通电子系统,通过车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换从而
ETC智能门架系统的应用能实现高速公路不停车收费,减少拥堵,但同时也存在由于增加设备较多,设备问题排查难度大、专业技术水平要求高的难点。鉴于此,为辅助高速公路运营管理、提升高速公路运营质量,提出ETC门架设备数据分析的实现方式,阐述其具体操作流程并总结相关应用技术。
3、etc电子收费系统工作原理etc电子收费系统主要利用车辆自动识别技术,通过路侧车道或门架上控制系统的信号发射与接收装置(rsu)识别车辆上的车载单元(obu)的“电子标签”,etc车道计算机根据“电子标签”中存储的信息识别出车辆的基本信息,根据车辆
3.完善门架监控系统3.1门架监控系统主要功能高速公路的门架系统的功能主要分为三个阶段,第一阶段是门架系统主机对路况的实时监测,发送监测信息的时间间隔设定为5分钟,如果主机本身的硬件出现问题,或者网络时延异常时,要主动发送预警信息,及时通知技术人员,保障数据库的安全运行...
大连海事大学苏仲明所著论文,分享给你,《ETC门架系统软件的设计与实现》上面讲。按照国家标准的要求,门架的识别率应该是不小于99.5%的。虽然目前ETC设备的识别成功率已经很高了,但它不是100%嘛,偶尔还是会发生不识别、误识别的情况的,尤其是在遇到干扰或者系统调试升级等时候。
ETC(ElectronicTollCollection缩写)即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力…
虽然现在的ETC都是龙门架分段计费,但是上了高速之后,你把卡「啪」这么一拔,并不能减少扣费。龙门架是通过OBU进行计费的首先,中途拔卡虽然不能在每个龙门架进行扣费的,但是ETC“分段计费”功能是不会受影响的…
二、优点.“ETC门架系统一体化智能机柜”提供配套的一体化监控系统。.在解决方案层面采用先进、可靠的动环系统产品,实现以下四个目标:(1)提供稳定可靠的动力环境监控系统。.(2)为运维管理提供有效的信息。.(3)具有可扩展性,可与第三方平台...
ETC门架系统软件的设计与实现基于计算机视觉的物体抓取识别算法的研究与实现面向俄语军事语音的语种识别研究桃蛀螟自动监测系统的设计与实现岩质隧道炮孔图像识别算法及光面爆破参数优化研究胶粉改性沥青-集料界面效应及水的影响研究
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ETC智能门架系统的应用能实现高速公路不停车收费,减少拥堵,但同时也存在由于增加设备较多,设备问题排查难度大、专业技术水平要求高的难点。鉴于此,为辅助高速公路运营管理、提升高速公路运营质量,提出ETC门架设备数据分析的实现方式,阐述其具体操作流程并总结相关应用技术。
3、etc电子收费系统工作原理etc电子收费系统主要利用车辆自动识别技术,通过路侧车道或门架上控制系统的信号发射与接收装置(rsu)识别车辆上的车载单元(obu)的“电子标签”,etc车道计算机根据“电子标签”中存储的信息识别出车辆的基本信息,根据车辆
3.完善门架监控系统3.1门架监控系统主要功能高速公路的门架系统的功能主要分为三个阶段,第一阶段是门架系统主机对路况的实时监测,发送监测信息的时间间隔设定为5分钟,如果主机本身的硬件出现问题,或者网络时延异常时,要主动发送预警信息,及时通知技术人员,保障数据库的安全运行...
大连海事大学苏仲明所著论文,分享给你,《ETC门架系统软件的设计与实现》上面讲。按照国家标准的要求,门架的识别率应该是不小于99.5%的。虽然目前ETC设备的识别成功率已经很高了,但它不是100%嘛,偶尔还是会发生不识别、误识别的情况的,尤其是在遇到干扰或者系统调试升级等时候。
ETC(ElectronicTollCollection缩写)即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力…
虽然现在的ETC都是龙门架分段计费,但是上了高速之后,你把卡「啪」这么一拔,并不能减少扣费。龙门架是通过OBU进行计费的首先,中途拔卡虽然不能在每个龙门架进行扣费的,但是ETC“分段计费”功能是不会受影响的…
二、优点.“ETC门架系统一体化智能机柜”提供配套的一体化监控系统。.在解决方案层面采用先进、可靠的动环系统产品,实现以下四个目标:(1)提供稳定可靠的动力环境监控系统。.(2)为运维管理提供有效的信息。.(3)具有可扩展性,可与第三方平台...
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