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主要研究内容如下：1)分析EPS系统摩擦特性，设计变摩擦补偿控制方法。.针对目前EPS系统所采用摩擦模型的不足，基于规范化的Bouc-Wen模型提出一种新的动摩擦模型，给出结构形式，分析模型特性，并通过试验法对相关参数进行辨识。.在新型摩擦模型的基础上...
基于MATLAB/Simulink的EPS系统建模研究1.3.2课题来源及主要研究内容本课题的来源是四川省科技厅支撑项目（项目编号：10203061）和四川省重点学科建设基金项目（项目编号：SZD0410），项目名称是“电动助力转向系统控制器研究”。.本论文的主要研究内容...
齿轮齿条转向系统EPS的设计(论文).docx,电助力转向系统（ElectricPowerSteeringsystem）作为转向助力新的研究方向，因为具有节能、环保、占用空间小、反应灵敏等优点受到广大汽车公司和科研人员的青睐。毋庸置疑，电助力在不久的将来将会...
EPS应急电源的地铁车站应用摘要：摘要：目前在设计过程中存在产品规格多样，招标晚于土建配合，不能合理利用空间，运营备品多样通用性差等问题，文章对现状进行分析，对EPS应急电源标准化在地铁车站中的实践应用进行深入分析探讨，提出了标准化EPS在…
EPS应急电源的地铁车站应用摘要：目前在设计过程中存在产品规格多样，招标晚于土建配合，不能合理利用空间，运营备品多样通用性差等问题，文章对现状进行分析，对EPS应急电源标准化在地铁车站中的实践应用进行深入分析探讨，提出了标准化EPS在地铁中的应用，并分析其优势。
汽车底盘控制技术的现状和发展趋势.AutomotiveEngineering2006(Vol.28)2006023汽车底盘控制技术的现状和发展趋势原稿收到日期为2005年12月20日。.国集团系统先进开发部,国法兰克福)[摘要电子控制系统在汽车底盘技术中的广泛应用极大地改善了汽车的主动...
江苏大学硕士学位论文电动助力转向系统设计和分析姓名：徐建平申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：何仁20040320江苏大学硕士学位论文本文在分析几种结构形式的电动助力转向系统的基础上，设计开发了转向轴驱动的电动助力转向系统，阐述了各结构部件的选取原则和设计方法...
论文最后对所研究的内容进行了总结,并指出了本课题研究的不足之处,拟通过改造纯电动车搭建车辆横向辅助驾驶试验车平台,装备基于机器视觉的车道线识别系统,通过实车试验来评价所提出的横向辅助驾驶及人机共驾协同控制策略.由于驾驶员意图识别依赖于各...
EPS作为应急电源的不足之处在于：成本高，容量低、应急供电运行时间短，尤其是有切换时间，不能满足一级负荷中别重要的负荷运行要求，所以常被用作医院的应急照明、消防用电设备（如消防电梯、消防高压泵等）的应急电源。2.5组合型的配置方案
(3)系统功能自检和蓄电池故障监测分析。包括蓄电池的故障判断以及将预警信息通过GPRS和Email方式告知用户。(4)搭建测试平台,对系统进行了较为全面的测试,并提出系统的不足之处及改正方案。
主要研究内容如下：1)分析EPS系统摩擦特性，设计变摩擦补偿控制方法。.针对目前EPS系统所采用摩擦模型的不足，基于规范化的Bouc-Wen模型提出一种新的动摩擦模型，给出结构形式，分析模型特性，并通过试验法对相关参数进行辨识。.在新型摩擦模型的基础上...
基于MATLAB/Simulink的EPS系统建模研究1.3.2课题来源及主要研究内容本课题的来源是四川省科技厅支撑项目（项目编号：10203061）和四川省重点学科建设基金项目（项目编号：SZD0410），项目名称是“电动助力转向系统控制器研究”。.本论文的主要研究内容...
齿轮齿条转向系统EPS的设计(论文).docx,电助力转向系统（ElectricPowerSteeringsystem）作为转向助力新的研究方向，因为具有节能、环保、占用空间小、反应灵敏等优点受到广大汽车公司和科研人员的青睐。毋庸置疑，电助力在不久的将来将会...
EPS应急电源的地铁车站应用摘要：摘要：目前在设计过程中存在产品规格多样，招标晚于土建配合，不能合理利用空间，运营备品多样通用性差等问题，文章对现状进行分析，对EPS应急电源标准化在地铁车站中的实践应用进行深入分析探讨，提出了标准化EPS在…
EPS应急电源的地铁车站应用摘要：目前在设计过程中存在产品规格多样，招标晚于土建配合，不能合理利用空间，运营备品多样通用性差等问题，文章对现状进行分析，对EPS应急电源标准化在地铁车站中的实践应用进行深入分析探讨，提出了标准化EPS在地铁中的应用，并分析其优势。
汽车底盘控制技术的现状和发展趋势.AutomotiveEngineering2006(Vol.28)2006023汽车底盘控制技术的现状和发展趋势原稿收到日期为2005年12月20日。.国集团系统先进开发部,国法兰克福)[摘要电子控制系统在汽车底盘技术中的广泛应用极大地改善了汽车的主动...
江苏大学硕士学位论文电动助力转向系统设计和分析姓名：徐建平申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：何仁20040320江苏大学硕士学位论文本文在分析几种结构形式的电动助力转向系统的基础上，设计开发了转向轴驱动的电动助力转向系统，阐述了各结构部件的选取原则和设计方法...
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EPS作为应急电源的不足之处在于：成本高，容量低、应急供电运行时间短，尤其是有切换时间，不能满足一级负荷中别重要的负荷运行要求，所以常被用作医院的应急照明、消防用电设备（如消防电梯、消防高压泵等）的应急电源。2.5组合型的配置方案
(3)系统功能自检和蓄电池故障监测分析。包括蓄电池的故障判断以及将预警信息通过GPRS和Email方式告知用户。(4)搭建测试平台,对系统进行了较为全面的测试,并提出系统的不足之处及改正方案。
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