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论文题目：吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划
一、论文(设计)选题：
吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划.
二、论文撰写与设计研究的目的:
吉林省的林业分布十分广泛,以长白山系为主要脉络的山地广泛分布各种森林资源,而作为林业及林业环境的发展,林业生态信息则是一个更为庞大的系统,快捷,准确,合理,系统的采集,处理,分析,存储这些信息是摆在我们面前的十分现实的问题.在信息交流的这个世界中,信息好比货物,我们需要将这些货物(信息)进行合理的处理,其中以硬件为主的计算机网络系统是这些货物(信息)交流的"公路"和"处理厂",我做这个题目,就是要为它画出一条"公路"和若干"处理方法"的蓝图.
由于森工集团这样的特定企业,其一,它是一个统一管理的企业,具有集团化的特点,网络的构建具有统一性.其二,它又在地理上是一个分散的企业,网络点也具有分散性.然而,分散中还具有集中的特点,它的网络系统的设计就应该是板块化的.从信息的角度来讲,信息的种类多,各种信息的采集传输处理角度也不尽相同,我们在设计的过程中不仅要考虑硬件的地域布局,也要考虑软件平台的配合.
没有最好,只有更好;更新观念,大步向前.我相信,在导师的精心指导下,经过我的努力,我将为它们创造出一条平坦,宽阔的"高速公路".
1,论文(设计)研究的对象:
拟订以吉林省林业系统为地理模型,以林业网络综合服务为基本需求,以网络拓扑结构为设计方向,以软件整合为应用方法,开发设计一套完整的基于集散集团企业的企业网络系统.
2,论文(设计)研究预期达到目标:
通过设计,论文的撰写,预期达到网络设计全面化,软件整合合理化,网络性能最优化,资金应用最低化,工程周期最短化的目标.
3,论文(设计)研究的内容:
一),主要问题:
设计解决网络地域规范与现有网络资源的利用和开发.
设计解决集中单位的网络统一部署.
设计解决多类型网络的接口部署.
设计解决分散网络用户的接入问题.
设计解决远程瘦用户网络分散点的性能价格合理化问题.
设计解决具有针对性的输入设备的自动化信息采集问题.
合理部署网络服务中心的网络平衡.
优化网络服务系统,营造合理的网络平台.
网络安全问题.
基本应用软件整合问题.
二),论文(设计)包含的部分:
1,地理模型与网络模型的整合.
2,企业内部集中部门网络设计.
3,企业内部分散单元网络设计——总体分散.
4,企业内部分散单元网络设计——远程结点.
5,企业内部分散单元网络设计——移动结点.
6,企业网络窗口(企业外信息交流)设计.
7,企业网络中心,服务平台的设计.
8,企业网络基本应用软件结构设计.
9,企业网络特定终端接点设计.
10,企业网络整合设计.
5,论文(设计)的实验方法及理由:
由于设计的过程并不是工程的施工过程,在设计过程中详尽的去现场建设肯定有很大的难度,也不是十分可行的,那么我们在设计的阶段就应该进行仿真试验和科学计算.第一步,通过小型网络测试软件平台,第二步,构建多个小型网络搭建全局网络模拟环境,第三步,构建干扰源利用小型网络集总仿真测试.
6,论文(设计)实施安排表:
1.论文(设计)阶段第一周次:相关理论的学习研究,阅读参考文献资料,制订课题研究的实施方案,准备试验用网络硬件和软件形成试验程序表及试验细则.
2.论文(设计)阶段第二周次:开始第一轮实验,进行小型网络构建试验,模拟网络服务中心,模拟区域板块,模拟远程及移动网络.
3.论文(设计)阶段第三周次:进行接口模拟试验,测试软件应用平台,完善课题研究方案.
4.论文(设计)阶段第四周次:完成第一轮实验,提交中期成果(实验报告1).
5.论文(设计)阶段第五周次:进行第二轮实验,模拟环境(干扰仿真)实验,提交实验报告2.
6.论文(设计)阶段第六周次:完成结题报告,形成论文.
三、论文(设计)实施工具及参考资料:
小型网络环境,模拟干扰环境,软件平台.
吴企渊《计算机网络》.
郑纪蛟《计算机网络》.
陈济彪丹青等《计算机局域网与企业网》.
christianhuitema《因特网路由技术》.
[美]othmarkyas《网络安全技术——风险分析,策略与防火墙》.
其他相关设备,软件的说明书.
1、论文(设计)的创新点:
努力实现网络资源的全面应用,摆脱将单纯的网络硬件设计为企业网络设计的模式,大胆实践将软件部署与硬件设计阶段相整合的网络设计方法.
题目可行性说明及预期成果:
2、可行性说明:
由于题目结合了"吉林省森工集团信息化发展前景与规划""吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划""吉林省林业系统生态信息高速公路构建课题",使得题目紧密结合生产实际,于是进行《企业网络设计——基于集散企业的综合网络设计》具有现实意义.
论文题目：外资企业的人力资源管理分析——以**有限公司的人力资源现状为例
一、课题的意义
现在的市场越来越动荡，竞争越来越激烈，而要在这样的环境下站稳脚跟就势必要有一个先进的人力资源管理理念。人是企业生存和发展的最根本要素。人力资源管理在企业管理中的作用也变得日益重要。一个企业能否健康发展在很大程度上取决于员工的素质，取决于人力资源管理在企业管理中的受重视程度。
二、本课题在国内外发展状况
1、国外：在发达国家人力资源管理已经有了正规的教育系统。比如美国，人力资源管理不但有本科层面的教育，在硕士层面，甚至博士层面都有这方面的教育。北美国家除了有人力资源管理的正规教育系统，在实践层面上，人力资源管理也非常发达，我们称之为职业化、专业化训练。
2、国内：随着经济全球化的发展，生产活动全球化，跨国公司的作用进一步加强，并且形成了新的联盟。中国正在不断接受来自经济全球化的影响。而中国的人力资源管理也 面临着经济全球化的挑战。无论在人力资源的政策和制度上，人力资源管理的系统和技术上，人才开发上都有别与传统的管理模式，此外中国与国外的人才争夺战也 更加激烈，中国人力资源管理正朝着一个新方向发展。
三、本课题的研究内容
随着中国经济的发展,越来越多的外资企业进入中国谋求更大发展,但是驻足中国市场不久的外资企业在人力资源管理方面还存在一些漏洞。
我国外资企业迅猛发展，已成为国民经济和社会发展的重要力量。本文以分析了刚刚进入中国市场不久的艾天电池有限公司的人力资源管理现状，并就其人力资源管理所暴露出来的问题进行研究，从不同国家文化影响下的管理出现的问题,以及现有企业的人员结构问题等方面进行分析研究.
四、本课题研究方法及手段
本文以理论为基础，以议论文形式作综述。在确定论文题目之后，阅读大量的专著、期刊文献，并利用互联网查阅各种数据库(如：万方、维普等)、专业期刊(如：CSCI、CSSCI)、学位论文、学术会议文集、网络文献数据库(如：Elsevier、PreQuest、EBSCO、OCLC first Search、中国期刊网)等。
通过查阅文献全面地了解和掌握研究课题的历史和现状，以及当前研究的前沿和热点问题，对研究课题所涉及的领域有全面的认识和了解。在大量阅读相关文献、资料的前提下，结合在实习中总结出的经验，以及本专业相关的分析方法，进行论文的撰写工作。
五、本课题研究步骤及具体进度安排
—— 完成毕业论文选题，接受任务书
—— 搜集资料，确定论文研究框架，进行开题准备
—— 继续搜集资料，完成开题报告
—— 进行毕业实习，进一步搜集、整理相关资料
—— 完成论文初稿，接受中期检查
—— 对论文进行修改，完成二稿
—— 进一步完善论文内容，论文定稿
—— 论文装订，准备论文答辩
六、参考文献
[1] (美)加里?德斯勒.人力资源管理(第六版)[M].北京：中国人民大学出版社,1999.
[2] (加)狄祖善、霍思安.人力资源管理案例[M].北京：机械工业出版社,1999.
[3] (美)舒尔茨.人力资本投资：教育和研究的作用[M].北京：商务印书馆，1990.
[4] (美)加里?S?贝克尔.人类行为的经济分析[M].上海：上海人民出版社，1993.
[5] 董克用、叶向峰.人力资源管理概论[M].北京：中国人民大学出版社，2003.
[6] 石金涛.培训与开发[M].北京：中国人民大学出版社，2002.
[7] 石金涛.现代人力资源开发与管理[M].上海：上海交通大学出版社，2001.
[8]赵曙明.中国企业人力资源管理.南京：南京大学出版社，1995
[9]赵文贤.人力资源开发与管理.上海：上海人民出版社，1996
[10]叶向峰等.员工考核与薪酬管理.北京：企业管理出版社，1999
[11]郑海航.国有企业亏损研究.北京：经济管理出版社，1998
[12]王继承著.谁能胜任.北京：中国财政经济出版社，2004
[13]国际人力资源管理研究院(IHRI)编委会编著.人力资源经理胜任素质模型.北京：机械工业出版社，2005
[14]David ，William Human Resource Pubishing，2004
[15] Hunger，Thomas of Strategic Management，3rd ed，2004
[16]Hap Brakeley，Peter Cheese，David High-Performance Workforce ，2004
[17]Stephen ，Mary Education，2004
题目：我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策
选题的目的与意义：
随着物流行业在我国的高速发展，物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径，不过与发达国家相比，我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”，发展潜力大的优势，但就目前来说，我国物流行业发展的重心，主要停留在正向物流方面，而对逆向物流的重视程度，还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低，以及相关制度的不完善，新兴的逆向物流，不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展，成为企业增加利润的新途径，反而还成为企业发展的绊脚石，而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大，国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念，还倡导以绿色消费，发展绿色工业等趋势作为发展重点，越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流，发展逆向物流，成为企业和国家的新方向。所以，发展逆向物流，不仅具有现实意义，而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。
文献综述与研究现状：
对于国内现状来说，在物流行业不断壮大的同时，逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展，行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。
从逆向物流的组织形式上，华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中，指出逆向物流组织形式的建立，应该从市场机制，网络结构，等级控制结构(企业模式)这三方面出发，提倡逆向物流不应采取市场交易机制，而是采用企业或网络模式，再通过他对网络组织理论的研究，得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产，从而提出逆向物流最佳的组织模式是，网络结构(集成供应链)结构。
从发展逆向物流的战略意义上，长沙理工大学的刘涛，胡列格，在回收逆向物流策略研究一文中，提出发展回收逆向物流具有，有利于资源节约，有利于环境保护，组织实施回收逆向物流，变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。
从逆向物流中的策略方面，许金波，朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的，举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。
从影响逆向物流发展原因的探讨上，天津大学管理学院的王国弘，赵涛，在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出，逆向物流发展出现困境最根本的原因是，技术研究和发展的严重滞后，导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力，进而导致“市场失效”，使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。
从退货逆向物流方面上，吴容，龙子泉，李琪在论零售企业的退货管理对策指出，造成退货逆向物流的原因有，货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定，要以解决问题出现的原因为基础。
有部分的学者还探讨了企业构建逆向物流体系，如在网络优化方面，徐莉，刘彩霞研究提出了逆向物流体系构建的3种选择：基于原有物流体系而增加逆向路径、建立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。
对于国外现状来说，物流行业在发达国家的起步早，发展的时间也比较长，对于物流，与逆向物流的研究，国外的学者不仅是从理论上研究，而且还通过企业实践中得出技术发展策略。
从逆向物流的成因上，早在1992年，由Stock所提出的，逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。
从逆向物流的定义上，美国逆向物流专家Rogers博士等人认为，逆向物流主要包括：①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;②再循环利用的包装材料或容器;③修复、改制或翻新的产品;④处理废弃的机器或设备;⑤处理危险的物品;⑥恢复产品的价值。
从逆向物流的技术上，Fleischman等人认为，逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存，来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足，主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限，软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型[4]。
从技术发展策略上，2004年2月欧盟通过，出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(WEEE，ROHS指令案)，该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前，通用汽车、西尔斯、3M等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统：柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达亿台：日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。
创新思路：
结合目前学者们对逆向物流的研究，在归纳学者们理论的基础上，本文的创新之处是，提出综合逆向物流模式，即：在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。
论文提纲：
一、 绪论
(一) 选题的目的与意义
(二) 国内外研究现状
二、逆向物流定义
(一)物流的概念
(二)逆向物流的内涵
1.回收逆向物流的涵义
2.退货逆向物流的定义
(三)阐述正向物流与逆向物流的关系
三、我国逆向物流发展现状
(一)逆向物流的发展现状
1.回收逆向物流现状阐述
2.退货逆向物流现状叙述
(二)物流与逆向物流发展状况比较
四、我国逆向物流实施过程中出现的问题
(一)回收逆向物流实施中的问题分析
1.××××
2.×××××
(二)退货逆向物流实施中问题的阐释
1.×××××
2.×××××
五、实施逆向物流的新对策
(一)回收逆向物流
1.从企业流程中提出对策
2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展
(二)退货逆向物流
1.从企业角度提出对策
2.行业角度
3.完善国家政策与法规
进度安排：
学生选题(可自拟)
系部安排指导教师，下达任务书
撰写开题报告
开题报告会
撰写论文初稿
以前 提交初稿
修改论文
中期检查
以前 提交论文终稿(电子版和纸质版)
答辩
参考文献：
[1]柳键.供应链的逆向物流[J].商业经济与管理,2002:11-13
[2]刘涛,胡列格.回收逆向物流策略研究[J].物流科技,2008:07-08
[3]许金波，朱霞.回收逆向物流存在的问题和应对策略[J].物流工程与管理,2009:54-55
[4]王国弘，赵涛.逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究[J].科技进步与对策，2008:26-29
[5]吴容,龙子泉,李琪.论零售企业的退货管理对策[J].物流技术,2005:12-14
[6]徐莉,刘彩霞.逆向物流体系的构建[J].科技进步对策,2004 ,21(8):10-12
[7]王冬冬,达庆利.含逆向物流的维修供应链运作方案研究[J].工业工程与管理,2006,11(5):36-39
[8]杨悦新,我国企业发展逆向物流问题研究[J].集团经济研究,2007,(29)
OSPF路由协议是网络上应用最为广泛的链路状态协议之一,用于在网络上分发路由信息,但是这个担负着因特网上路由信息分发任务的重要协议在其制定之初并没有有效的安全手段.为此,IETF提出了数字签名保护的OSPF路由协议.阐述了数字签名保护的OSPF协议的设计思想和实现技术,构筑了带数字签名保护功能的路由器组成的实验网络,对路由协议的数字签名方案进行了仿真试验并得到了系统的数据,在此基础上分析了数字签名保护的OSPF协议的安全特性.第 23卷 第 4期2007年 8月 哈 尔 滨 商 业 大 学 学 报 (自然科学版 )Journa l of Harb i n Un i versity of Commerce ( Na tura l Sc i ences Ed iti on) Vol . 23 No . 4Aug . 2007收稿日期: 2006 - 05 - 22.作者简介:李长山,男,博士,高级工程师,硕士生导师,研究方向:虚拟现实技术、 计算机网络安全 1数字签名保护的 OSPF路由协议的安全性研究李长山1, 钱志军2,杨友红2(1 . 大庆石油管理局信息中心 ,黑龙江 大庆 153453; 2 .大庆石油学院 计算机与信息工程学院 ,黑龙江 大庆 163453)摘 要:OSPF路由协议是网络上应用最为广泛的链路状态协议之一 ,用于在网络上分发路由信息 ,但是这个担负着因特网上路由信息分发任务的重要协议在其制定之初并没有有效的安全手段.为此 ,IETF提出了数字签名保护的 OSPF路由协议.阐述了数字签名保护的 OSPF协议的设计思想和实现技术 ,构筑了带数字签名保护功能的路由器组成的实验网络 ,对路由协议的数字签名方案进行了仿真试验并得到了系统的数据 ,在此基础上分析了数字签名保护的 OSPF协议的安全特性.关键词:路由器;开放最短路径优先;自治系统;最大年龄;数字签名;链路状态通告中图分类号: TP393 文献标识码:A 文章编号: 1672 - 0946 (2007) 04 - 00484 - 04Research on security of OSPF routi ng protocol wi th di gi t al si gnature protecti onL IChang2 Shan1,QI AN Zhi2jun2, Y ANG You2 hong2(1 . I nfor mati on Center,Daqing Petr oMinistrati on Bureau,Daqing 163453, China; 2 . School ofComputer and I nformati on Engineering, Daqing Petr oleum I nstitute, Daqing 163453, China)Abstract: OSPF r outing p rot ocol is one of the most popular link2state p r ot ocol . The routingp r ot ocol which is used t o disseminate routing infor mati on throughout the I nternet is not p ro2tected fr om intruders or faulty routers . For these reas ons, the IETF add a digital signaturep r otecti on t o the OSPF . This paper analyses the secure characteristics and the i mp lementa2ti on of the OSPF r outing p rot ocolwith digital signature p rotecti on, construct a r oute net workwith four digital signature p rotecti on’ sOSPF router . And analyzes these data which achievedfrom the experi ment .Key words: r outer ;OSPF; AS;max age; digital signature; LSA 出于路由协议安全性的考虑 ,人们普遍认为有必要加强目前路由协议略显单薄的安全性.开放最短路径优先路由协议 (Open Shortest Path First ,OS2PF)作为一种最为普遍使用的内部网关路由协议( IGP) ,其提供了简单密钥认证 ,而对邻居间传送分组实行 MD5密钥认证的工作则正在进行之中[ 1 ].简单密钥认证是一种不安全的认证措施 ,因为密钥传播过程中任何人都可以截获、 并使用它.MD5密钥认证是一种较为有效的认证措施 ,但是它不能够提供路由信息来源准确性的保证[ 2 ].自治系统中出现的路由信息安全问题主要有两个:第一 ,入侵者对路由信息的篡改、 删除 ,或冒充网络中的路由器发送虚假路由信息;第二是出现故障的路由器 ,而我们并不知道该路由器出现了故障.基于上述的安全隐患 , IETF提出了对 OSPF实现数字签名保护的策略.数字签名 OSPF的核心是对 OSPF的 LSA (L ink State Advertisement)进行签名. 签名过后的信息会和原来的信息一起 ,泛洪( Fl ooding)到区域 (Area)或自治系统 (Aut onomousSystem)的任何一个节点 (Node) .而签名会使得链路状态信息 (L ink State I nformati on)得到端到端的完整性保护 ,并对目的 Router提供来源的准确性保证[ 3, 4 ].1 OSPF的数字签名保护1 . 1 密钥的管理与分发数字签名保护 OSPF采用不对称密钥技术实现 ,源路由器有一对公钥和私钥 ,并且拥有从 TE(Trust Entity)处获得的公钥认可证书.并采用 LSA的可靠的分发机制— — — 泛洪 ( Fl ooding)将公钥分发出去 ,以保证每一个接受其 LSA的路由器都能接收到其公钥以便用于解密.这种基于泛洪的分发机制是在一种新的 LSA基础上实现的,这种新的LSA就是 PK LSA ( Public Key L ink State Advertise2ment) . PK LSA的结构如图 1所示.图 1 PKLSA结构图对于一个在区域内部的路由器来说 ,它的PKLSA并不泛洪到区域外部 ,也就是说外部区域路由器不需要知道区域内部的路由[ 5 ]. 当一个路由器收到来自区域内另外一个路由器的 PK LSA时 ,路由器使用它所拥有的认证实体 ( TE)的公钥验证证书 ,验证通过则将此 PK LSA保存到链路状态数据库 (LSDB)中 ,以便将来用于 LSA信息的验证[ 6 ].1 . 2 对 LS A的签名与认证本文提出了一种对 LS A的头部信息进行签名的方案 ,舍去了对比较大的 LS A数据部分的签名 ,这样的方案有利于在不影响安全性的同时节省路由器的开销.这样做的主要依据是 LSA头部中 LS校验和的存在 , LS校验和用于检测 LSA头部和内容出错情况 ,虽然这并不包括对 LSA头部中的年龄字段.一个标准的 OSPF v2的 LSA,其 LSA首部格式如图 2所示.图 2 LSA首部当路由器产生数字签名的 LSA时 ,用 LSA的不包括年龄字段的部分生成摘要 ,然后使用该路由器的密钥进行签名 ,签名后的信息附加到 LSA尾部 ,并在其后附加密钥 I D、 认证实体 I D和签名长度.对于源路由器向区域中泛洪的年龄为 MaxAge的 LSA,签名包括年龄字段在内的整个 LSA头部.签名后的 LS A格式如图 3所示.图 3 加密后的 LSA经过签名的 LS A泛洪到达目的路由器 ,当某一路由器收到经过签名的 LSA后 ,便使用其得到的发送此 LS A的源路由器的公钥来校验接收到的LSA.如果此 LSA通过校验 ,也就是说目的路由器认为它是来自正确的源路由器且泛洪途中没有受到恶意的篡改、 替换 ,目的路由器认为校验通过并保存这一收到的 LSA以便将来计算路由时使用.如果校验没有通过 ,目的路由器会认为此 LSA不是来自正确的源路由器或者是传输途中遭受了篡改等攻击 ,则目的路由器将此 LS A丢弃不用. 另外 ,还有一种特殊情况就是来自源路由器的PKLSA的公钥无效 ,此种情况下 ,路由器会将签名的 LSA暂时保存一段时间 ,这一个暂存时间由MAX_TRANSIT_DELAY定义 ,如果在此时间间隔内源路由器重新发来 PK LSA,则处理暂存的签名· 584 · 第 4期 李长山 ,等:数字签名保护的 OSPF路由协议的安全性研究LSA,如果没有则丢弃该签名 LSA. 这样可以保证在签名 LSA先于 PK LSA到达目的路由器的情况下有用路由信息不被丢弃.签名与验证的过程见图 41图 4 密钥的管理与公钥的分发1 . 3 年龄字段的处理在 OSPF协议中 , LSA头部的 Age (年龄 )字段是一个非常重要的部分. 这一字段用于确定 LSA在路由系统中存在的时间.当 Age字段到达一个最大值 MaxAge后 ,路由器就会停止使用该 LSA来计算路由 ,一旦某一路由器中的某一个 LSA 达到MaxAge,则这一路由器会将到达最大年龄的 LSA泛洪到自治系统中去 ,其它的路由器一旦收到这种age字段为 MaxAge的 LSA,则将自己数据库中 LS类型相同的 LSA删除. 同样,依靠上述原理 ,路由器还有一个早熟化 ( Premature aging)的机制.采用早熟化过程 , 源路由器通过设定 LSA的 age字段为 MaxAge并且重新泛洪该 LSA,便可以从冗余的分布式数据库中删除该 LS A[ 7, 8 ]1由于上述的 Age字段的重要性和易受攻击的特性 ,使得在对 LSA进行签名的过程中不得不将其进行保护.但是 Age字段在经过每一个路由器的时候又必须被路由器修改 ,这又使得该字段在数字签名中很难加以保护.为了保护 Age字段 ,只有当Age字段的值为 MaxAge时才能被覆盖;同理 ,也只有在 Age为 MaxAge时才对 Age字段进行验证.对于 Age字段是 MaxAge的 LSA,只允许产生该 LSA的源路由器才可以对该 LS A的 Age字段进行签名保护;同理 ,一路由器在收到 LSA时 ,如果该 LSA的 Age字段是 MaxAge,且被数字签名所覆盖 ,但是对其进行数字签名覆盖的路由器不是该 LSA的源路由器 ,则该路由器会将此 LSA抛弃. 上述的规则 ,生成签名 LS A的路由器可以通过早熟或正常的机制从冗余的分布式数据库中删除 LSA,而且又能保护其生成的 LSA不被其他恶意的路由器篡改Age字段[ 9, 10 ].2 数字签名 OSPF的安全性分析2 . 1 实验环境实验环境的拓扑如图 5所示 , 4台具有数字签名 OSPF能力的路由器环形成网 ,需要说明的是当其中一台出现故障时 ,并不影响整个网络的运行 ,数据会自动绕过该故障路由器.图 5 路由域拓扑2 . 2 针对序列号的攻击序列号在 LSA头部是一个重要的字段. 当一个路由器有同一个 LSA的两个实例时 ,可以通过比较实例的 LS序列号字段来判断哪个较新.由于OSPF的 LSA是采用泛洪的方式传播的 ,因此在泛洪途中区域中的入侵者或错误路由器都可以对LSA信息发起攻击 ,篡改其内容.针对序列号的攻击有 2种:序列号加一攻击和最大序列号攻击.第1种 ,最大序列号攻击:攻击者直接将 LSA序列号的值更改为正的最大值 0x7fffffff,重新计算校验和后泛洪出去.这一 LSA在路由域中将停留 MaxAge时间才被清除 ,使得路由信息的更新延误. 如表 1所示 ,链路状态 I D为 10 . 8 . 6 . 123的 LSA由于 LS序列号被人为修改为最大值,则其在链路状态数据库中停留到 MaxAge - 1也就是系统中的 59 min时尚未被清除.表 1 最大序列号攻击下的 LSADB链路状态 I D LS序列号 校验和 年龄 10. 8. 6. 123 0x7fffffff 0xbe17 5910. 8. 6. 2 0x80000003 0xf1da 1110. 8. 6. 3 0x80000009 0x101f 2110. 8. 6. 1 0x80000007 0x4917 17· 684 · 哈 尔 滨 商 业 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) 第 23卷在数字签名系统中 ,此 LSA由于修改了 LS序列号 ,导致校验失败 ,所以链路状态 I D为 10 . 8 . 6 .123的 LSA被抛弃.如表 2所示.表 2 采用数字签名后的 LSDB链路状态 I D LS序列号 校验和 年龄10. 8. 6. 2 0x80000003 0x12f2 1210. 8. 6. 3 0x80000009 0x393a 2110. 8. 6. 123 0x80000007 0x1f27 3第 2种 ,序列号加一攻击 ,LSA头部中 LS序列号较大的实例被规定是较新的 ,并且 OSPF协议会用最新的实例来替代较老的实例.在实验中 ,我们模仿一个攻击者将一 LSA的序列号加一 ,并重新计算 LSA的校验和 ,然后扩散出去.并不停的重复这一操作 ,网络在如此操作的情况下变得极其不稳定.在采用数字签名后 ,一旦将序列号加一修改 ,即便重新计算校验和也无济于事 ,由于没有签名私钥而没法重新签名 ,这样的 LSA在接收的路由器处校验出错并被丢弃.2 . 3 最大年龄攻击攻击者截取 LS A 后将 LS的 Age字段设为MaxAge,由于 Age字段不在校验和计算的范围中 ,因此不用计算校验和即可泛洪此 LSA.任何接收到此错误 LSA的路由器都将从其数据库中清除与此错误 LSA相同序列号的正确 LSA,从而造成路由信息的丢失[ 11 ]. 虽然 OSPF V2规定只有产生该LSA的源路由器才可以将 LSA的 Age字段设置为MaxAge,但这些措施并不能有效防止一个错误的路由器发动最大年龄攻击[ 12 ].在数字签名的 OSPF中 ,对于 Age字段为 MaxAge的 LSA,该 LS A必须由也只能有生成该 LSA的发源路由器进行签名 ,这样在接收端进行的验证可有效防止入侵者将Age字段篡改为 MaxAge .但是数字签名的 OSPF并不能够防止入侵者将 Age值修改为一个接近 Max2Age的值 ,因为将 LSA 的 Age字段置为一个非MaxAge值时并不需要经过签名.但这种攻击只能加快路由器中 LSA的更新速度 ,却并不能给路由域带来很严重的安全威胁.3 结 语对于 OSPF的数字签名保护大大加强了路由域的信息传输的安全性. 由于有了数字签名的保护 ,攻击者对路由信息的篡改在接收处总是能被验证出 ,错误的信息被抛弃 ,从而净化了路由信息.本文所提出的 OSPF签名方案在保证安全性的同时很好地减少了路由器的开销,实验表明该方案是完全可行的.在上述方案和实验的情况下对数字签名的 OSPF协议的安全性进行了全面的分析 ,为进一步改进数字签名的 OSPF协议的安全性做了有益的工作.参考文献:[ 1 ] MURPHY S, BADGER M, WELL I NGTON B. RFC2154 [ R ].OSPF with Digital Signature , June, 1997.[ 2 ] JOHN T . Moy RFC2328. OSPF Version 2 [ R ]1 Ap ril, 1998.[ 3 ] 郭 伟,余亚华. 数字签名 OSPF公共密钥发布机制的研究[ J ]. 江汉大学学报:自然科学版, 2003, 31 (3) : 46 - 481[ 4 ] 李 鹏,王绍棣,王汝传,等. 携带数字签名的 OSPF路由协议安全研究 [ J ]. 南京邮电学院学报, 2005, 25 (2) : 86 - 901[ 5 ] MURPHY S, BADGER M. Digital Signature Protection of theOSPF Routing Protocol[ C ] / / Proceedings of the 1996 Symposi2um on Net work and Distribute System Security, [ S . l ] : [ s . n ] ,1996.[ 6 ] 卢开澄. 计算机密码学 [M ]. 北京:清华大学出版社, 1990.[ 7 ] JOHN TM1 OSPF Anatomy of an I nternet Routing Prot ocol[M ].[ S . l ] : Addis onWesley, 1998. 11[ 8 ] JOHN TM1 OSPF Comp lete I mp lementation[M ]. [ S . l1 ] : Ad2dis onWesley, 2000. 121[ 9 ] 蔡乐才,张仕斌.应用密码学 [M ]. 北京:中国电力出版社,2005.[ 10 ] MOHAN A, BEN J, HAMMOND. Digital Signature[M ]. [ S .l ] : McGraw Hill, 2002, 101[ 11 ] 谢 蒂,杨 静. 一种低代价、 可靠的 OSPF验证机制 [ J ].计算机应用, 2003, 23 (12) : 33 - 34, 45.[ 12 ] 曲英伟,郑广海 1基于多 Agent系统的安全体系结构 [ J ] 1哈尔滨商业大学学报:自然科学版, 2005, 21 ( 2) : 182 - 185,2491· 784 · 第 4期 李长山 ,等:数字签名保护的 OSPF路由协议的安全性研究
1 计算机网络学习总结摘要： 本门课程主要讲述了计算机网络的形成与发展，计算机网络的层次结构，重点讲解了计算机各个层次的体系结构和相关协议。 通过本课程，我们系统的学习了TCP/IP的五个层次：物理层、数据链路层、网络互连层、运输层、应用层。而且，我们也较为深入学习了每一层的相关协议及其应用。 通过学习本课程，我们对计算机网络的形成发展，网络的层次结构及相关协议有了个大致的基本了解，并且对计算机网络的基本原理，及工作方法有了初步的认识。 正文： 1． 网络概述 计算机网络形成与发展的四大阶段： 第一阶段：20世纪50年代 --数据通信技术的研究与发展 第二阶段： 20世纪60年代--ARPANET与分组交换技术的研究与发展 第三阶段：20世纪70年代--网络体系结构与协议标准化的研究 广域网、局域网与公用分组交换网的研究与应用 第四阶段：20世纪90年代--Internet技术的广泛应用 分组交换技术 分组交换是采用存储转发技术。分组交换的特征是基于标记的。分组交换网由若干个结点交换机和连接这些交换机的链路组成。当某段链路的通信量太大或中断时，结点交换机中运行的路由选择协议能自动找到其他路径转发分组。采用存储转发的分组交换的实质上是采用了在数据通信的过程中动态分配传输带宽的策略。 网络体系结构 ISO/OIS参考模型： 应用层、表示层、会话层、传输层网络层、数据链路层、物理层 TCP/IP参考模型 应用层、运输层、网络互连层、数据链路层、物理层 局域网相关技术2 参考模型： IEEE 802参考模型 2． 物理层 物理层位于 OSI参与模型的最低层，它直接面向实际承担数据传输的物理媒体(即信道)。物理层的传输单位为比特。物理层是指在物理媒体之上为数据链路层提供一个原始比特流的物理连接。 物理层协议规定了与建立、维持及断开物理信道所需的机械的、电气的、功能性的和规和程性的特性。其作用是确保比特流能在物理信道上传输。 相关协议举例： EIA RS-232C接口标准 EIA RS-449及RS-422与RS-423接口标准 EIA RS-449及RS-422与RS-423接口标准 传输介质举例： 双绞线、同轴电缆、光纤、无线传输媒介等。 3． 数据链路层 数据链路层最基本的服务是将源机网络层来的数据可靠的传输到相邻节点的目标机网络层。为达到这一目的，数据链路层必须具备一系列相应的功能，它们主要有：如何将数据组合成数据块，在数据链路层中将这种数据块称为帧，帧是数据链路层的传送单位；如何控制帧在物理信道上的传输，包括如何处理传输差错，如何调节发送速率以使之与接收方相匹配；在两个网路实体之间提供数据链路通路的建立、维持和释放管理。 链路管理功能： 链路管理功能主要用于面向连接的服务。在链路两端的节点要进行通信前，必须首先确认对方已处于就绪状态，并交换一些必要的信息以对帧序号初始化，然后才能建立连接。在传输过程中则要维持该连接。如果出现差错，需要重新初始化，重新自动建立连接。传输完毕后则要释放连接。数据链路层连接的建立，维持和释放就称做链路管理。 在多个站点共享同一物理信道的情况下（例如在局域网中），如何在要求通信的站点间分配和管理信道也属于数据层链路管理的范畴。 帧同步功能：3 (1)字节计数法；(2)使用字符填充的首尾定界符法； (3)使用比特填充的首尾定界符法；(4)违法编码法； 数据链路控制协议举例： 异步协议以字符为独立的信息传输单位，在每个字符的起始处开始对字符内的比特实现同步，但字符与字符之间的间隔时间是不固定的(即字符之间是异步的)。由于发送器和接收器中近似于同一频率的两个约定时钟，能够在一段较短的时间内保持同步，所以可以用字符起始处同步的时钟来采样该字符中的各比特，而不需要每个比特再用其他方法同步。前面介绍过的“起—止”式通信规程便是异步协议的典型，它是靠起始为(逻辑0)和停止位(逻辑1)来实现字符的定界及字符内比特的同步的。异步协议中由于每个传输字符都要添加诸如起始位、校验位、停止位等冗余位，故信道利用率很低，一般用于数据速率较低的场合。 同步协议是以许多字符或许多比特组织成的数据块——帧为传输单位，在帧的起始处同步，使帧内维持固定的时钟。由于采用帧为传输单位，所以同步协议能更有效地利用信道，也便于实现差错控制、流量控制等功能。 4． 网络互连层 网络层是OSI参考模型中的第三层,介于运输层和数据链中路层之间。它在数据路层提供的两个相邻端点之间的数据帧的传送功能上，进一步管理网络中的数据通信，将数据设法从源端经过若干个中间节点传送到目的端，从而向运输层提供最基本的端到端的数据传送服务。网络层关系到通信子网的运行控制，体现了网络应用环境中资源子网访问通信子网的方式，是OSI模型中面向数据通信的低三层(也即通信子网)中最为复杂、关键的一层。 网络层的目的是实现两个端系统之间的数据透明传送，具体功能包括路由选择、阻塞控制和网际互连等。 数据报操作方式 在数据报操作方式中，每个分组被称为一个数据报，若干个数据报构成一次要传送的报文或数据块。每个数据报自身携带有足够的信息，它的传送是被单独处理的。一个节点接收到一个数据报后，根据数据报中的地址信息和节点所存储的路由信息，找出一个合适的出路，把数据报原样地发送到下一个节点。4 当端系统要发送一个报文时，将报文拆成若干个带有序号和地址信息的数据报，依次发给网络节点。此后，各个数据报所走的路径就可能不同了，因为各个节点在随时根据网络的流量、故障等情况选择路由。由于名行其道，各数据报不能保证按顺序到达目的节点，有些数据报甚至还可能在途中丢失。在整个数据报传送过程中，不需要建立虚电路，但网络节点要为每个数据报做路由选择。 通信子网为网络源节点和目的节点提供了多条传输路径的可能性。网络节点在收到一个分组后后，要确定向下一节点传送的路径，这就是路由选择。在数据报方式中，网络节点要为每个分组路由做出选择；而在虚电路方式中，只需在连接建立时确定路由。确定路由选择的策略称路由算法。 设计路由算法时要考虑诸多技术要素。首先，考虑是选择最短路由还是选择最佳路由；其次，要考虑通信子网是采用虚电路的还是采用数据报的操作方式；其三，是采用分布式路由算法，即每节点均为到达的分组选择下一步的路由，还是采用集中式路由算法，即由中央节点或始发节点来决定整个路由；其四，要考虑关于网络拓朴、流量和延迟等网络信息的来源；最后，确定是采用静态路由选择策略，还是动态路由选择策略。 5． 运输层OSI七层模型中的物理层、数据链路层和网络层是面向网络通信的低三层协议。运输层负责端到端的通信，既是七层模型中负责数据通信的最高层，又是面向网络通信的低三层和面向信息处里的高三层之间的中间层。运输层位于网络层之上、会话层之下，它利用网络层子系统提供给它的服务区开发本层的功能，并实现本层对会话层的服务。运输层是OSI七层模型中最重要、最关键的一层，是唯一负责总体数据传输和控制的一层。运输层的两个主要目的是：第一，提供可靠的端到端的通信；第二，向会话层提供独立于网络的运输服务。根据运输层在七层模型中的目的和单位，它的主要功能是：对一个进行的对话或连接提供可靠的运输服务，在通向网络的单一物理连接上实现该连接的复用，在单一连接上提供端到端的序号与流量控制端到端的差错控制及恢复等服务。
计算机网路实验作为一门课程,不仅能够帮助学生更好地理解有关计算机网路的理论知识,也是学生真正掌握计算机网路实际应用的途径之一。下面是我为大家整理的，供大家参考。
计算机网路在计算机实验室的应用研究
摘要:当前网页制作软体、多媒体制作软体、专业软体都必需在Windows XP作业系统的支援下才能进行安装和操作。那么,网路在计算机实验室应用的具体可从哪些方面体现出来呢?本文理论联络实际对计算机网路在计算机实验室功能的应用进行了探讨。
关键词:计算机网路;实训教学;实验室管理与维护
中图分类号:TP393 文献标识码:A文章编号: 07-0000-02
puter Network Application Research in the puter Lab
Lin Han
Dazhou Vocational and Technical College,Dazhou635000,China
current Web page authoring software,multimedia authoring software,professional software necessary to support the Windows XP operating system installation and operation be carried out. So network application specific puter labs can be reflected in theory with practice on the puter network in the puter lab Gongneng discussed the application of Jin Xing.
networks;Practical teaching;Laboratory management and maintenance
客户端若要在Windows XP作业系统下登入区域网的伺服器,只要在该平台的网路物件图示新增网路作业系统协议及网络卡驱动程式,以及设定一些相关的引数。客户端就能访问伺服器,客户端之间就可以互相通讯、资源就能共享。可以说这些都需要计算机网路在计算机实验室中发挥作用。下文对此进行了探讨。
一、网路在实训教学方面所发挥的作用
一保证学生实训资料档案的安全性及学习的连续性目前,由于计算机的普及,对于所有的学校来说,几乎所有的班级都需要到计算机实验室上与计算机课程相关的实操课。例如某大学的计算机实验室有8间,大约有400百台计算机,基本组建成Windows Server2003及Linux/ Windows XP区域网实验室。每学期开设计算机实操课的班级有六十多个班次,平均每个班有50人左右,这样,就存在着学生档案存放安全问题。即以前单机模式时,学生来计算机实验室上实训课时,一般把档案资料存放在本地硬碟上,就有可能会被下一个使用该计算机的学生破坏。有了网路就能解决这一问题。
例如:可以在伺服器或教师机的D盘为每个班级开辟一个空间,也就是为每个班级建一个资料夹;然后,在每个班级资料夹里将该班所有学生的名字新建子资料夹名,并给予设定相应的属性或许可权。这样,学生每次上机只要登入了局域网、访问到伺服器或教师机、找到自己班级的资料夹,就可以到自己的资料夹进行取、写资料。保证了学生资料的安全性和学习的连续性。以上的做法可以通过一些面象物件的程式设计软体来实现,这样,更能体现网路的先进性。
二便于考生资料实时、安全传送及无纸化考试目前,某大学所有专业的学生每年几千人次要参加《全国高等学校计算机课程联合考试》即计算机等级考及《高等学校英语应用能力考试A、B级》。近十年来,某大学计算机中心都是作为该等级考试的考点。而考试的方式从原有的单机、用3寸软盘储存、有纸化;到采用区域网C/S网路结构收发卷系统、半有纸化;再到近年开始采用了B/S网路结构的考试系统、该系统是通过FTP服务将客户端考生资料实时、安全传送到伺服器端储存、完全的无纸化考试。另外,在日常的实训教学中网路也起到节省纸张资金的作用。我们可以把所有的资料以档案的形式录入存放在档案伺服器中,然后把其共享供客户端使用者存、取。
二、网路在计算机实验室管理与维护方面所发挥的作用
一便于硬体的管理与资源共享
网路可以实现资源共享。也就是说,计算机实验室如果有了网路就可以节约经费及造成不必要的资源浪费。因为,一些比较昂贵的配件可以通过网路来实现共享。如大容量的硬碟、镭射印表机等,若每台工作站都配备,费用极高,而且这些装置多数时候都处于空闲状态,这样就浪费了资源。所以,我们可以通过网路共享的形式,减少装置的投入,提高装置的使用效率,而且便于管理。通常印表机一般安装在教师机上。如果工作站要使用它,就可通过网路进行共享。例如:某台工作站需要列印档案时,我们可先在教师机的Windows XP平台桌面的“网路上的芳邻”图示上点选滑鼠右键,再按“属性”按钮,开启网路对话方块,再按“档案与列印共享”按钮,选择“允许其它计算机使用我的印表机”的复选框。然后,该工作站可通过合法使用者登入网路,通过远端把档案传送到教师机的印表机上输出。
二便于软体的安装、升级及管理与维护
1.便于客户端工作站Windows XP系统及应用软体的备份与恢复由于Windows XP作业系统是安装在硬碟上,无法控制使用者对它的操作,有些使用者在操作过程中有时会有意或无意删除了一些系统档案,会导致Windows XP作业系统无法正常工作,这种情况只能重新安装Windows XP作业系统及相关的软体。而有的使用者将系统平台上的一些图示改名或改变图示、有的使用者把“控制面板”里的有些物件设定改变,给下一个上机使用者设定障碍,作为管理者就必须找出原因,把设定更改好。所以管理和维护Windows XP作业系统就要花比较多的时间和精力。另外,对于实验室的计算机,由于学生经常使用,系统将会不断的产生一些临时档案,或是登录档被改,造成系统越用越慢,所以,建议最好3个月左右重新安装系统。一间机房通常大约有50台左右同样配置的机器,而一台PC从安装Windows XP作业系统、安装应用软体,到新增网路作业系统协议、网络卡驱动程式,以及设定一些相关引数等。这一全过程的安装和设定需要3 h~4 h才能完成。那么,要完成这批机器所有软体的安装,所需要的时间就得几天。如果有了网路,再通过其它一些工具软体的辅助,只要一天的时间就可以完成。首先,我们选一台工作站,将Windows XP系统和实训教学所要用到的应用软体及新增网路作业系统协议、网络卡驱动程式,以及设定一些相关引数安装到本机的C盘,然后,将该工作站以管理者身份登入NetWare网路的伺服器,把克隆工具软体拷贝到伺服器K:\TOOLS\目录下,然后执行命令这条命令是将C盘的资料打包。将产生字尾名为gho 如:的映像档案,这时出现了主选单“Symantec”,我们只要依次的选择Local→Partition分割槽→To Image做映像到┅,再按提示一步一步的选择相关的按键,大约十分钟在伺服器的K:\TOOLS\的目录里就产生了的映像档案。制做该映像档案目的是:提高工作效率,保证实训教学的顺利进行。即便于日后在短时间内,对所有同样配置工作站的C盘进行资料恢复。例如:某台工作站的系统崩溃,需要重灌,只要把该工作站以管理者登入NetWare环境,到伺服器的K:\TOOLS\的目录里执行命令,这时出现了主选单“Syman-tec”,我们只要依次的选择Local→Partition分割槽→FromImage把映像做到┅,然后选择的映像档案,大约10分钟的时间,该工作站的所有软体系统就可以完全得到恢复。另外,即使有多台工作站需要重新恢复资料,也可同时执行该映像档案,因为,NetWare网路作业系统在DOS状态下,可实现一对多的映像工作。
2.便于计算机防病毒软体的升级
计算机病毒是一种人为编制的程式,它以各种各样的形式不断的出现,它不仅能破坏软体系统,也能破坏硬体系统。为了维护装置的完好,保证实训教学的顺利进行。我们可以通过网路,实时对所有工作站的防病毒软体进行升级。例如:工作站都采用了金山毒霸防病毒软体,那么,我们要对它进行实时的升级该怎样做呢?首先,我们找一台能访问网际网路的工作站,因为金山毒霸软体给我们提供了访问网际网路的主网,所以,我们只要双击“金山毒霸”图示,单击“帮助”选单,点选“金山毒霸主页”,来到该主页我们可按以下顺序点选下载专区→升级选择→标准版→金山毒霸标准版完整升包大小3 M左右→以FTP下载方式选择金山毒霸广州,将KVII*.EXE档案该档案是一个升级包下载到该工作站的D盘。然后,通过区域网把该档案共享,并发送到各个工作站,在各个工作站上,执行该防病毒软体包进行更新。这样,我们就可以对工作站的防病毒软体进行实时的更新。
3.便于应用软体的安装及更新由于应用软体的增加或版本的不断更新,为了满足实训教学需要,每学期计算机实验室都要安装一些新的应用软体或更新版本。如果在单机进行安装工作站没有光碟机,那么所需的工作量是很大的。如果有了网路,我们可以发挥网路作业系统及工作站Windows XP作业系统的各自功能,尽可能快速的安装或更新应用软体,以保证教学。总而言之,只要我们能充分利用计算机网路在计算机实验室的功能,不仅可以达到资源共享、资讯交换的目的,还能使网路技术的先进性、优越性充分发挥出来以提高工作效率,同时还可以科学地管理和维护计算机实验室。
参考文献:
[1]黄维平,于磊.“计算机网路”课教学体会[J].中国地质教育,2005,01
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计算机网路实验教学改革
摘要：实验教学作为高等教育中不可或缺的一个环节，在教学改革中发挥着巨大的作用，本文重点针对高效中计算机网路的现状及实验教学的特点分析，结合目前的网路教学改革中实际情况，对计算机网路教学改革的内容和方向进行探讨，以寻求更具实效性的计算机网路实验改革方法。
关键词：计算机网路 教学改革 实验
1 计算机网路实验教学现状
近十年来，计算机网路教学的发展随着网路计算机技术的突飞猛进发生了质的飞跃，以“验证性实验为主，依附于理论教学”是目前网路实验教学的现状。然而目前的实验教学在课程的内容设定上随意性很大。即使学生修完了课程，通过了考试，但是学到的知识也难以用到日常工作中来。这是计算机网路实验教学的误区。计算机网路教学是一个复杂、综合性的实践教学，不能只局限于理论的教学，更应该注重实验教学，配合学生对于知识的理解、现状的分析、故障的处理技能，才能真正培养出实干人才。
2 实验教学改革的思路
实验教学独立设课 计算机网路实验教学独立设课是非常必要的，这在一定程度上能提高学生的综合素质与创新实践能力。在实验教学任务中通过设定一些设计、创新类的课程，独立考核，重点是考核应用的实验技能，这是实验教学改革的重中之重。比如丰富网路实验平台，构建实用性远端访问伺服器势在必行，作为独立授课的基础，是依靠“以太交换机与VLAN配置、路由器配置、NAT伺服器配置、HCP服务的配置”组成的网路实现。其次是Web、FTP等应用伺服器的配置实验。独立设课也是为了深化理论教学内容，强调实践在理论教学的重要性，帮助学生认识理论教学重要性的同时，加强“重实验”的思想，这对于加强理论与实践的结合起到重要的桥梁作用。
形成实验教学体系 当前计算机网路教学改革最缺乏的是什么?无疑是完善的、独立的、长远的课程教学体系，这包括了教学大纲和系统的教学内容。全新的教科书和教学内容规划也是非常必要的。按照教学计划确定大纲，充分利用现有的条件，打造多层次的实验专案，多层次、灵活的实验教学内容势必会提高计算机网路教学质量。最终制定完善的考核评价体系，让教学成果不会白白流失。
实验教学内容的设计 作为计算机网路教学改革的核心，实验教学内容的革新至关重要，它是教学改革创新的基础和突破口，一味地沿袭旧制只会停止不前，教学内容的创新并不只是粗暴地往原有教学理论中加入新的知识，而是教学方式和教学方向的转变，而不是一味坐在教室中学习枯燥的课本知识。应该尽量把当前最新的计算机发展技术展现到教学内容中，提高学生的眼界，不断更新知识才能适应社会的需要。
3 如何提升计算机网路实验教学改革的成效
实验教学的组织与管理 加强实验教学的组织管理就是要充分发挥教师在实验教学中的作用，坚持学生作为教学中的主题，强 *** 师主导作用，在实验前，教师除了要强调相关理论知识、事业具体内容和操作外，应该把余下的大多数时间交给学生进行实验。加强路由器实验的重要性是提高实验教学的重要手段，作为网路交换的核心装置，连线了局域网和广域网，选择最佳路径传送讯号，而在这计算机网路教学实验中经常被忽视，通常搭建一个较复杂的路由器环境是不容易做到的。利用linux下面的强大路由器软体zebra，借助vmware的virtual network，搭建模拟的路由器实验，根据实验的实际情况进行扩充套件和改良，才能更好地理解和学习。与此同时，实验教学的管理和组织往往被大多数的教师所忽视，认为实验管理不过是放任学生自己实验，缺乏有效的组织和实验后的反馈学习，实验效果就会大打折扣。
利用模拟教学 计算机物理教学为什么需要依赖模拟教学呢?因为计算机网路教学对周边的环境要求较高，模拟教学就是利用模拟教学软体来提高教学的真实性，消除实验环境带来的负面影响。因为实验条件所限，操作可能存在一定的风险性。除此之外，选用适宜的模拟软体也是非常重要的，“BosonNetSm”作为最常见的模拟软体之一，它不仅可以作为虚拟模拟器，还可充当模拟交换机，以图形介面描绘网路拓扑图，软体具有简单实用的特点。它在模拟教学中扮演着重要的角色，它有利于帮助学生迅速熟悉实验环境配置。除此之外，模拟教学能够帮助学生快速掌握网路的搭建和构建虚拟网路，以此提高实验教学的效率、弥补了环境所限带来的不足，以取得更好的教学效果。
实验教学效果评价考核 实验教学评价考核是对实验教学改革效果的反馈，是实验教学改革中必不可少的环节，能够检查改革目标是否有成效，考察实践包括一些如“实验室网路的组建”、“小型校园网的建设”、“网咖的组建”、“小型办公室网路改造”的活动，成为了最便于检验学生实验教学成果的方式，它综合考虑了计算机网路教学考察的复杂性，教学效果评价考核只能在这些应用试验类活动或实验中进行，才能因材施教，充分发挥实验教学效果评价考核的作用。
4 结束语
综上所述，计算机网路教学改革比如是建立在完善的教学体系的基础上的，它是对提高教学质量的探索，也是为了让计算机网路教学跟上现代计算机技术发展的脚步。所以随着计算机网路技术的发展，教学体系也应该随着改革不断更新，从教学方法和教学内容上出发，跟上时代发展的步伐，与时俱进，使实验教学跟上社会发展的需要。
参考文献：
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计算机网路虚拟实验环境研究
摘 要
现代远端教育是一种新型的教育模式，它实现了跨地区、跨学校的教学，师生可以不用面对面就能够开展教学。与传统教学模式相比，这种新型的教学模式能够给学生提供更多的学习机会，增大了教学规模，降低了教学成本，提高了教学质量。然而现代远端教育模式也存在一些问题，由于网路的虚拟性无法建立实验室，实验较困难，因此，本文通过研究计算机网路虚拟实验环境的意义，有针对性的提出计算机网路虚拟实验环境的设计方案，对于探索一种利用计算网路的虚拟实验系统具有一定指导意义和借鉴价值。
【关键词】 计算机网路 虚拟实验 环境
高校设定计算机网路课程在于培养学生的计算机网路应用能力和网路执行维护能力，其教学目标是帮助学生更好的理解网路装置和网路协议的工作原理，并对计算机相关的配置能够熟练的掌握，为达到这一教学目标，高校必须建立网路装置相应网路实验环境。但是能够进行网路协议和路由实验的网路实验室装置通常价格比较昂贵，而且需要大量的专业管理人员，这对每一个高校来说都是巨大的负担。虚拟网路实验环境的应用能够在成本较低的基础上创造一个模拟实验的互动式环境，有助于学生加深对网路协议和路由的理解。
1 研究计算机网路虚拟实验环境的意义解析
在计算机网路教学中，实验教学具有非常重要的意义，能够培养学生的分析、解决问题能力。因此，在计算机课程不断进行改革的同时，其实验教学的方法和模式也应不断进行完善，以便为学生提供更多的操作机会。传统的网路实验成本较高，且不利于维护和管理，无法为所有学生提供操作的机会，降低了计算机课程的教学质量。传统的计算机教学模式通常存在几方面的问题，第一个问题是：计算机网路中的实验内容大多涉及网路物理线路的连线和路由器之间的连线，传统的网路物理线路连线水平较低，学生在实验的过程中容易出错，导致接线出现故障，从而降低了实验教学的教学质量。第二个问题是：网路仪器和装置的结构大都比较精细，学生在实验过程中若操作不当，容易造成装置和仪器的损坏，造成损失的同时也为后续的实验带来不便。第三个问题是：学生的排除故障能力不强，使其经常纠结在物理装置的一些故障上，不能很好的完成实验目标，对实验装置和仪器的利用率较低。而虚拟实验环境能够很好的解决这些问题，由于虚拟实验环境能够任意搭建合理的典型实验或实验案例，通过虚拟实验环境能够模拟交换机、路由器的等网路装置的配置，不会造成实验装置和材料的浪费，同时不会产生接线故障等实验事故。
2 计算机网路虚拟实验环境的设计方案解读
合理选择开发方案
虚拟实验环境的设计大致上分为四种方案，第一种方案是VRML结合Flash和Javascript等技术。通过VRML进行建模，但由于交换机和路由器等装置的介面较复杂，不能够直接用VRML技术进行开发。因此，可以先用3DSMAX等专业的三维建模软体进行建模，再汇入VRML进行修改，利用Javascript新增互动，最后利用Flash技术结合网页外挂实现路由器的配置互动。第二种方案是VC++结合伪3D技术，伪3D比真正的3D技术含量要少的多，同样能够形成美观、真实的介面。VC++能够相容传统的C语言，同时，还有面向物件的特征。利用VC++的功能，使学生与计算机的互动更加便捷。第三种方案是Java技术，Java技术具有面向物件、分散式、多执行绪、事件驱动、继承性强、封装性的特点，通过Java技术能够建立各类装置以及各种虚拟仪器的元件，能够满足网路虚拟实验环境的需要。最后一种是Java技术结合XML、Flash等技术，Java技术能够建立跨平台的虚拟实验环境，Flash能够提供实验的资源，装置间的互动和装置的操作可通过Flash ActionScript实现，资料的储存可通过XML实现。在具体的实验教学中，应根据实验目标和教学内容合理选择适合的方案。
结合实际需求
虚拟实验只是一种教学资源，评价的标准在于是否能够对学生的学习和教师的教学有帮助，而不是利用的技术是否先进。如在教学中展示实验流程时，可通过视讯进行演示，而对于实验环境和实验装置的演示需要借助3D技术。虚拟实验系统中必须包括演示实验步骤、介绍实验背景和知识要点、学生提交实验报告、教师对实验报告进行批改、师生之间的交流等环节。
3 重视虚拟实验的自适应性
计算机网路的虚拟实验环境能够为学生提供一个自适应的实验环境，记录学生的实验过程并形成实验记录文件，教师可以利用计算机形成的文件对学生的实验过程进行检查，既有利于教师及时的发现学生在实验中出现的问题，又有助于学生清楚自己出问题的地方，从而进行强化训练，不断的提高实验技能。
4 注重虚拟实验的协作性和模拟性
实验中最重要的环节就是学生间合作完成任务，同学之间的合作有利于学生提高实验技能，提高实验教学的效率，同时能够加强同学间的感情。学生间的协作通常包括两方面的内容，即通讯技术和资讯共享技术。通讯技术使学生能够通过电子邮件等方式进行交流，协作讨论问题。资讯共享技术能够使学生感受到其他学生的活动和结果。计算机网路虚拟实验环境在满足上述条件的基础上，应考虑增加实验环境的真实美感，使学生感受到真实的计算机网路实验环境和装置，提高实验教学效率。
5 结束语
综上所述，对于计算机网路课程的教学，应用计算机网路虚拟实验环境能够降低实验教学的成本，节省了人力物力的同时，还能达到较好的教学效果。在计算机网路课程中引用虚拟的网路实验环境，能够系统的展示现实中无法描述的知识，通过模拟形成学生容易接受和理解的实体，为提高学生的实验技能和教学质量提供了新的发展方向。此外，计算机网路虚拟实验环境的应用，有利于实现资讯化教学，促进了教学体系的完善，推动了教学改革的深入发展。
参考文献
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第1章 概述通信技术与计算机技术的发展通信技术的产生与发展计算机技术的产生与发展计算机通信的发展计算机通信产生的背景计算机通信的发展过程计算机通信的应用数据通信系统的体系结构数据通信中要解决的关键问题数据通信的层次结构数据通信系统的质量指标制定数据通信标准的机构习题1第2章 数据通信基础知识信息、数据与信号信息数据信号数据通信系统分析通信系统模型通信系统分析编码与码型编码码型信道信道的类型信道的容量光纤信道引言光纤的传光原理光纤信道的组成光纤信道的传输特性微波信道地面微波中继信道卫星中继信道铱星移动通信系统习题2第3章 传输技术模拟传输与数字传输模拟传输数字传输模拟信号的数字化传输模拟信号数字化的基本原理脉冲编码调制(PCM)语音压缩编码技术数字复接技术数字调制技术数字幅度调制数字频率调制数字相位调制调制解调器数字信号的基带传输数字基带信号基带脉冲传输的相关技术习题3第4章 同步技术同步的基本概念计算机数据通信同步的分类同步通信方式与异步通信方式通信系统中的同步方法载波同步插入导频法直接法位同步外同步法自同步法群同步异步通信系统中的群同步——起止同步法连贯式插入法网同步习题4第5章 数据透明传输技术数据透明传输的基本概念转义字符填充法零比特填充法采用特殊的信号与编码法 标准： CSMA/ 标准： 令牌环 标准： 令牌总线确定长度法面向字节计数的规程固定数据段长度法习题5第6章 差错控制差错的类型差错控制的基本方法差错控制的方式反馈重发纠错前向纠错混合纠错不用编码的差错控制采用检错码的差错控制奇偶校验码定比码循环冗余校验码其他校验码采用纠错码的差错控制不用编码的差错控制关于帧或分组顺序的差错控制习题6第7章 信道共享技术信道共享技术的原理信道共享技术的分类时分多路复用统计时分多路复用频分多路复用波分多路复用码分多路复用总线结构多机系统的信道共享技术选择型总线接入控制预约型总线接入控制竞争型总线接入控制令牌总线的接入控制有限冲突接入控制习题7第8章 数据交换技术数据交换技术概述什么是数据交换公用交换电话网公用数据网租用线路网数据交换技术的类型电路交换报文交换分组交换分组交换的基本原理分组交换的特点分组交换网的构成分组传送业务和用户业务类别建议书帧中继帧中继概述帧中继所提供的服务帧中继的体系结构帧中继的接入控制帧中继的帧格式帧中继的优点与应用交换引言技术的基本特点网的体系结构的信元格式交换原理服务质量(QoS)习题8第9章 寻址与路由技术计算机通信的地址地址的理解从IP地址到物理地址的映射地址的扩展的组播群组管理协议端口与套接字端口套接字域名系统的域名正式与非正式的Internet域名已命名项目与名字的语法将域名映射到地址域名转换高效率的转换路由技术路由选择的基本概念路由选择算法路由原理及路由协议路由原理路由选择协议路由表什么是路由表路由表的生成路由器路由器的原理与作用路由器的功能路由器的分组处理路由器的应用新一代路由器习题9第10章 流量控制和拥塞控制流量控制和拥塞控制的基本概念拥塞控制拥塞产生的原因拥塞控制的策略拥塞所产生的危害分组交换网的拥塞控制帧中继的拥塞控制帧中继拥塞控制的目标与方法许诺的信息速率利用显式信令避免拥塞利用隐式信令进行拥塞恢复网的拥塞控制通信量与拥塞控制的要求信元时延偏差通信量与拥塞控制框架结构通信量控制拥塞控制流量控制引言结点?结点流量控制源结点?宿结点流量控制结点与主机之间的流量控制源主机?宿主机流量控制习题10第11章 宽带综合业务数字网引言综合业务数字网(ISDN)的发展的国际标准的业务和功能的结构的协议模型同步数字体系——SDH技术的产生背景的概念与特点的帧结构与开销功能基本复用原理同步复用基本结构映射方法定位与指针复用方法号信令系统简介从信令到控制的体系结构与协议集习题11第12章 信息安全与保密技术简介引言网络信息安全所面临的威胁计算机网络信息安全存在的缺陷怎样实现网络信息安全与保密密码技术现代密码学的基本概念密码攻击概述网络加密方式几种著名的加密算法数字签名报文的鉴别防火墙简介防火墙的基本知识防火墙产品设计的要点防火墙的体系结构防火墙的关键技术虚拟专用网技术简介引言虚拟专用网分类虚拟专用网安全协议习题12附录中英文术语对照表参考文献
论文技术路线怎么写
技术路线一般是指研究的预备,启动,进行,再重复,取得成果的过程,不是指毕业论文的写作过程,更不是指答辩的预备和进行过程。
要注意以下方面：
1、题目(题目中不要有字母、符号；
2、指明研究对象或研究范畴；
3、指明研究内容[对研究对象的什么进行研究。每一个研究内容都要清楚详实)。要指明难点和前人尚没解决的问题。难点、困难是体现水平和前沿性的地方；
4、研究方法有哪些；
5、要涉及的设备和仪器有哪些。在什么研究工作中要用到哪个要逐一说明,不要笼统大略；
6、整个题目所指工作具体实施的技术路线或研究方案。经费和进展如何。
技术路线一般意义上的技术路线就是论文的研究方法、手段、试验方案，一般以流程图的形式来加强逻辑性，让专家和同行看起来一目了然，所以应尽可能详尽描述每一步骤的关键点要阐述清楚并具有可操作性，以下是技术路线的大部分内容叙述描写时应该注意的点：
1、研究背景——提出问题后阐述研究该课题的原因，研究背景包括理论背景和现实需要，还要综述国内外关于同类课题研究的现状。
2、目的意义——该课题研究将解决什么问题或得到什么结论，问题的解决或结论的得出有什么意义。
3、成员分工——课题组成员在研究过程中所担负的具体职责，多见于需要具体实验操作的理工科论文。
4、实施计划——课题方案的核心部分，主要包括研究内容、研究方法和时间安排等。
5、可行性论证——课题研究所需的条件，即研究所需的信息资料、实验器材、研究经费、学生的知识水平和技能及教师的指导能力。
6、预期成果及其表现形式——论文或调查实验报告等形式，成果表达方式是通过文字、图片、实物和多媒体等形式来表现。
在研究生教育的整个过程中，学位论文质量的高低是衡量毕业生培养质量的重要标志，而论文质量的高低很大程度上取决于论文开题报告做的细致程度，占比很大的技术路线就很关键了，以上就是关于论文的技术路线怎么写的具体内容。
问题一：毕业论文开题报告之什么叫技术路线 技术路线是指申请者对要达到研究目标准备采取的技术手段、具体步骤及解决关键性问题的方法等在内的研究途径，应尽可能详尽，每一步骤的关键点要阐述清楚并具有可操作性。 技术路线可以采用流程图或示意图说明，再结合必要的解释。合理的技术路线可保证顺利的实现既定目标。技术路线的合理性并不是技术路线的复杂性。 操作方法 技术路线包括研究路线流程图和生产工艺流程图两部分。 其中，研究路线流程图主要包括： 1. 做成树形图，按照研究内容流程来写，一般包括研究对象、方法、拟解决的问题，相互之间关系； 2. 做成结构示意图：根据研究项目的子内容、研究顺序、相互关系，方法、解决问题做成结构示意图。 问题二：毕业论文的研究方法及技术路线怎么写 研究方法及技术路线我刚好有你要的，现成的，。拿去参考，是姐姐自己的 问题三：论文开题报告中的技术路线怎么写 开题报告虽然多数学生都是第一次写，但只要你认真写并按照学校的格式要求根据按老师意见修改总会通过的，有什么不懂的地方可以问我，提供一个范例范本供参考祝开题报告写作过程顺利： 你可以按下面几部分开始写： 技术路线是指进行研究的具体程序的操作步骤，应尽可能详尽。每一步骤的关键点要阐述清楚并具有可操作性。如有可能，可以使用流程图或示意图加以说明，以达到一目了然的效果。 技术路线图可以直接用wrold来画：用文本框 实现，插入文本框，在文本框中插入点符号，然后改变字体大小至自己想要的点大小 即可。 “点”就是一个缩小的圆。就当圆或方块画吧。 若是连接点，需用“连接点工具”来画。 一、技术路线的解释 1 技术路线是指申请者对要达到研究目标准备采取的技术手段、 具体步骤及解决关键性问题的方法等在内的研究途径。技术路线在叙述研究过程的基础上，采用流程图的方法来说明，具有一目了然的效果。技术路线强调以研发项目为主线，完成项目研究内容的流程、顺序、各项研究内容间的内在联系和步骤。合理的技术路线可保证顺利的实现既定目标，技术路线的合理性并不是技术路线的复杂性。 2 技术路线是指进行研究的具体操作步骤,应尽可能详尽.每一步骤的关键点要阐述清楚并具有可操作性.如有可能,可以使用流程图或示意图加以说明,以达到一目了然的效果 二、技术路线编写格式(包括研究路线流程图和生产工艺流程图) (一)、研究路线流程图即产品开发流程图 1、做成树形图，按照研究内容流程来写，一般包括研究对象、方 法、拟解决的问题，相互之间关系。 2、做成结构示意图：根据研究项目的子内容、研究顺序、相互关 系，方法、解决问题做成结构示意图。 (二)、产品生产工艺流程图 问题四：论文的途径和技术路线怎么写 一、研究方法： 1、对正在施工的综合楼项目进行综合考察，了解具体的情况，收集相关数据。 2、根据国内外学者们的研究理论和研究成果，对其进行工程结构分解，利用净值法对其分项工程进行定量行分析，和实际的进程进行比较，查出存在的问题和不合理之处，并提出实际可行的解决方法。 骇、技术路线、实验方案: 问题五：毕业论文的研究方法及技术路线怎么写全文 你好，同学，你的开题报告老师让你往哪个方向写？ 开题报告有什么要求呢 开题报告是需要多少字呢 你可以告诉我具体的排版格式要求，希望可以帮到你，祝开题报告选题通过顺利。 1、研究背景 研究背景即提出问题，阐述研究该课题的原因。研究背景包括理论背景和现实需要。还要综述国内外关于同类课题研究的现状：①人家在研究什么、研究到什么程度？②找出你想研究而别人还没有做的问题。③他人已做过，你认为做得不够（或有缺陷），提出完善的想法或措施。④别人已做过，你重做实验来验证。 2、目的意义 目的意义是指通过该课题研究将解决什么问题（或得到什么结论），而这一问题的解决（或结论的得出）有什么意义。有时将研究背景和目的意义合二为一。 3、成员分工 成员分工应是指课题组成员在研究过程中所担负的具体职责，要人人有事干、个个担责任。组长负责协调、组织。 4、实施计划 实施计划是课题方案的核心部分，它主要包括研究内容、研究方法和时间安排等。研究内容是指可操作的东西，一般包括几个层次：⑴研究方向。⑵子课题（数目和标题）。⑶与研究方案有关的内容，即要通过什么、达到什么等等。研究方法要写明是文献研究还是实验、调查研究？若是调查研究是普调还是抽查？如果是实验研究，要注明有无对照实验和重复实验。实施计划要详细写出每个阶段的时间安排、地点、任务和目标、由谁负责。若外出调查，要列出调查者、调查对象、调查内容、交通工具、调查工具等。如果是实验研究，要写出实验内容、实验地点、器材。实施计划越具体，则越容易操作。 5、可行性论证 可行性论证是指课题研究所需的条件，即研究所需的信息资料、实验器材、研究经费、学生的知识水平和技能及教师的指导能力。另外，还应提出该课题目前已做了哪些工作，还存在哪些困难和问题，在哪些方面需要得到学校和老师帮助等等。 6、预期成果及其表现形式 预期成果一般是论文或调查（实验）报告等形式。成果表达方式是通过文字、图片、实物和多媒体等形式来表现。 问题六：开题报告的技术路线怎么写？ 技术路线指的是你在研究过程中所采用的方法，比如数学建模法，图形仿真法等。 问题七：毕业论文开题报告中技术路线怎么写 1、研究背景 研究背景即提出问题，阐述研究该课题的原因。研究背景包括理论背景和现实需要。还要综述国内外关于同类课题研究的现状：①人家在研究什么、研究到什么程度？②找出你想研究而别人还没有做的问题。③他人已做过，你认为做得不够（或有缺陷），提出完善的想法或措施。④别人已做过，你重做实验来验证。 2、目的意义 目的意义是指通过该课题研究将解决什么问题（或得到什么结论），而这一问题的解决（或结论的得出）有什么意义。有时将研究背景和目的意义合二为一。 3、成员分工 成员分工应是指课题组成员在研究过程中所担负的具体职责，要人人有事干、个个担责任。组长负责协调、组织。 4、实施计划 实施计划是课题方案的核心部分，它主要包括研究内容、研究方法和时间安排等。研究内容是指可操作的东西，一般包括几个层次：⑴研究方向。⑵子课题（数目和标题）。⑶与研究方案有关的内容，即要通过什么、达到什么等等。研究方法要写明是文献研究还是实验、调查研究？若是调查研究是普调还是抽查？如果是实验研究，要注明有无对照实验和重复实验。实施计划要详细写出每个阶段的时间安排、地点、任务和目标、由谁负责。若外出调查，要列出调查者、调查对象、调查内容、交通工具、调查工具等。如果是实验研究，要写出实验内容、实验地点、器材。实施计划越具体，则越容易操作。 5、可行性论证 可行性论证是指课题研究所需的条件，即研究所需的信息资料、实验器材、研究经费、学生的知识水平和技能及教师的指导能力。另外，还应提出该课题目前已做了哪些工作，还存在哪些困难和问题，在哪些方面需要得到学校和老师帮助等等。 6、预期成果及其表现形式 预期成果一般是论文或调查（实验）报告等形式。成果表达方式是通过文字、图片、实物和多媒体等形式来表现。 问题八：毕业论文的研究方法及技术路线怎么写 研究思路、研究方法、技术路线和实施步骤 1、研究什么？――怎样确定研究课题 一切科学研究始于问题――问题即课题；教学即研究（掌握方法很重要，否则就不是研究）；进步与成果即成长。 教育科研课题主要来源于两大方面： A．实践来源――客观存在的或潜在的教育实际问题，教育教学实践本身存在的问题。 教育教学与其外部的矛盾（教师与家长、教师与学校、学校与社会、教育与社会发展）。 B．理论来源――现有教育理论所揭示的问题以及理论体系中的空白和矛盾点（例如《关于“信息技术与课程整合”的冷思考》一文产生的过程） 2、怎样进行研究课题的论证？ 我们既然已选定了一个课题，我们就必须对这个课题的所有情况进行全面的了解。了解这个课题目前在国外、国内的研究情况，包括研究已取得的成果和存在的问题，了解这一课题所属的理论体系等等。对课题的全面了解，可以使我们在研究过程中少走弯路，确立研究的主攻方向，这就是我们常说的：“知己知彼，百战百胜”。 怎样对一个课题进行论证呢？论证一个课题主要是弄清如下几个问题： A．所要研究的问题是什么性质和类型的问题？ B．要研究的问题具有什么现实意义？它的理论价值（即在理论上预计有哪些突破？） C．要研究的问题目前已有哪些研究成果？研究的方向是什么？ D．要研究的问题所应具备的条件分析。 E．课题研究的策略和步骤如何？ F．课题研究的成果及其表现形式有哪些？ 3、教育课题研究的基本方法有： ⑴ 观察法 ⑵ 调查法 ⑶ 测验法 ⑷ 行动研究法 ⑸ 文献法 ⑹ 经验总结法 ⑺ 个案研究法 ⑻ 案例研究法 ⑼ 实验法（在一个课题研究过程中，根据不同的研究目的和要求，往往会用到两种以上方法） 观察法：为了了解事实真相，从而发现某种现象的本质和规律。 观察法的步骤：观察法的实施分为以下三个步骤,步骤之一就是进行观察研究的设计,此步骤可分为如下几个方面： 作大略调查和试探性观察。 这一步工作的目的不在于搜集材料，而在于掌握基本情况，以便能正确地计划整个观察过程。例如：要观察某一教师的教学工作，便应当预先到学校大致了解这位教师的工作情况，学生的情况，有关的环境和条件等等。这可以通过跟教师和学校领导人谈话，查阅一些有关的材料，如教案、教学日记、学生作业等，以及听课等方式进行。 确定观察的目的和中心。 根据研究任务和研究对象的特点，考虑弄清楚什么问题，需要什么材料和条件，然后作明确的规定。如果这规定不明确，观察便不能集中，结果就不能深入。观察不能有几个中心，范围不能太广，全部观察要围绕一个中心进行。如果必须要观察几个中心，那就采取小组观察，分工合作。 确定观察对象 一是确定拟观察的的总体范围； 二是确定拟观察的个案对象； 三是确定拟观察的具体项目。 比如，要研究新分配到小学任教的中师或大专毕业生在课余时间进行业务、文化进修的情况，那么，拟观察总体就是教师工作年限达一年或两年的新教师。在这一总体范围内，再定下具体观察哪几所小学，哪几个教研组中的哪些教师。具体观察名单确定以后，再把拟观察的时间、场合、具体观察项目确定下来。 制定观察计划 观察计划除了明确规定观察的目的、中心、范围，以及要了解什么问题、搜集什么材料之外，还应当安排观察过程：观察次数、密度、每次观察持续的时间，如何保证观察现象的常态等。 策划和准备观察手段 观察手段一般包括两种： 一种是获得......>> 问题九：毕业论文的研究的方法与技术路线怎么写 我们把环境意识、社会公德与实践行为作为人格教育的一项重要内容与目标。南洋模范中学曾以“勤、俭、敬、信”的校训培养了一代代爱国志士和国家有用人才
针对我国高速铁路客运专线规划决策中的主要技术经济问题，本文在广泛分析国内外有关研究资料的基础上，结合作者承担或参与的国家高技术发展计划（863）课题和铁道部高速铁路研究课题，综合运用工程技术科学、宏观经济学、微观经济学、决策科学、数量经济学和统计学的理论和方法，对高速客运专线的客运需求、速度目标值、建设时机、技术系统选择、国民经济评价方法等问题进行了研究，研究方法均为国内首次采用。为我国高速铁路规划决策的科学化、定量化提供了有益的支持工具。主要研究成果如下： （1）在高速铁路客运市场份额研究方面，通过研究旅客对交通工具的选择行为，分析了影响旅客选择行为的经济、技术、心理和生理因素，首次将交通工具的多种技术特征引入效用函数中，建立了客运交通工具的效用评价理论；进而用多目标决策、数量经济学和统计学理论建立了交通工具市场份额分析模型。该模型从理论上避免了目前一些常用分析理论在某些交通走廊应用的误差较大甚至出现矛盾的现象。由该模型算出的客运需求变化规律与理论分析具有很好的一致，实例验证取得较好的结果。 （2）在高速铁路客运需求的长期变化规律方面，分析了社会经济发展规模、社会经济结构发展变化、信息传输技术进步等因素对社会客运需求影响，结合国内外社会经济和交通发展的统计资料，提出了社会客运需求长期变化规律的数学模型；从旅客对交通工具服务质量要求的提高、自然资源与环境保护、各种交通技术的发展趋势等方面，论证了高速铁路客运市场份额和客运需求的长期变化规律并建立相应模型。以京沪线为例进行的计算表明，高速铁路客运需求的长期变化规律是：首先因经济发展规模的增长而增加，后因旅客对服务质量的要求发生变化，市场份额降低，客运需求增速减缓甚至下降。这一规律符合培育、发展、饱和和停滞的商品经济规律。 （3）在国内首次系统地通过理论研究和总结实际定线资料，研究了高速铁路速度目标值与其客运需求、工程投资、机车车辆购置费、运营支出等技术经济指标的量化关系。为我国高速铁路项目的科学化、定量化决策提供了良好的研究基础。 （4）在速度目标值决策方面，考虑速度目标值对客运需求、土建工程投资、机车车辆购置费、运营有关支出、无关支出等基础数据的影响，以高速铁路项目的经济效益为目标，用技术经济学的理论研究速度目标值。以京沪线为例的计算结果证实了最佳速度目标值的存在。该最佳速度目标值是基于我国的经济发展水平和市场需求状况的结果，与国外发达国家的高速列车速度水平具有一定的差距。 （5）在高速铁路的建设时机决策方面，提出了以旅客对旅行时间节省的支付意愿为表征的高速铁路建设时机研究方法。以各种交通工具的技术经济特征为基础，运用本模型的计算结果表明，目前我国东部经济发达地区已进入建设高速铁路的合理时机。同时，以财务内部收益率为评价指标，通过分析高速铁路建设期和运营期的投入和产出，结合高速铁路市场需求长期变化规律的分析，以京沪线为例进行的计算表明：目前就是京沪高速铁路的最佳时机。上述研究结论与国内高速铁路技术的成熟性、经济发展对客货运输能力的综合要求、项目建设资金的供给条件等研究相结合，可为我国高速铁路的建设时机决策提供有益的参考。当然，本文算例结论的前提是各种交通方式的技术经济特征保持相对稳定。一旦某种交通工具的服务水平取得重大突破，或者有新的交通系统被引入，研究结论将可能发生变化。 （6）在铁路建设项目经济评价理论方面，本文分析了西方国家、联合国工业发展组织和我国的交通建设项目国民经济评价理论和方法，提出我国现行的铁路建设项目国民经济评价办法中效益计算部分尚待探讨。提出了计算交通建设项目国民经济效益的新观点。并对其中一些观点提出了算法。 （7）在高速磁悬浮铁路技术经济特征分析方面，全面研究了国外高速磁浮交通系统资料，在国内首次系统地总结了高速磁悬浮铁路的线路设计理论；提出了影响通过能力和输送能力的因素和磁浮列车追踪间隔的计算方法；全面分析了高速磁悬浮铁路的工程投资、运营支出等经济特征和能量消耗、土地占用与地表破坏、交通噪声、有害物质排放、磁辐射等环境影响特征。为我国开展高速磁悬浮交通系统的工程应用研究提供了良好的基础。 （8）在高速交通技术系统比较方面，针对我国对两种技术系统的研究基础相差很大，难以进行工程应用全面对比的情况，本文从两种系统的技术原理出发，通过理论分析、试验定线和试验设计，对土建投资、列车费用和运营支出进行了比较。另外，从市场适应性角度出发，分析了两种系统的综合服务质量，以旅客平均时间价值为指标，提出了各自适应的经济发展水平。 本文提出的研究成果，可作为我国高速铁路规划中科学化、定量化决策的辅助工具。本文重点研究辅助决策的技术经济学方法，在具体应用项目的技术经济决策分析中，尚应深化研究主要基础数据，以保证模型计算结果的可靠性。
职业生涯规划书要根据专业来写，制定几个小目标，然后再提出大的目标。根据特点，爱好，兴趣来结合实际写，这样的职业生涯规划书才会更有实用性，而不是写一些华而不实的目标。
职业生涯机会的评估，主要是评估各种环境因素对职业生涯发展的影响，每一个人都处在一定的环境之中，离开了这个环境，便无法生存与成长。
所以在制定个人的职业生涯规划时，要分析环境条件的特点、环境的发展变化情况，与环境的关系，在这个环境中的地位、环境对个人提出的要求以及环境对个人有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环境因素充分了解，才能做到在复杂的环境中避害趋利，使你的职业生涯规划具有实际意义。
扩展资料：
注意事项：
正确的职业理想，明确的职业目标：职业理想在人们职业生涯规划过程中起着调节和指南作用。一个人选择什么样的职业，以及为什么选择某种职业，通常都是以其职业理想为出发点的。任何人的职业理想必然要受到社会环境、社会现实的制约。
社会发展的需要是职业理想的客观依据，凡是符合社会发展需要和人民利益的职业理想都是高尚的、正确的，并具有现实的可行性。大学生的职业理想更应把个人志向与国家利益和社会需要有机地结合起来。
要通过科学认知的方法和手段，对职业兴趣，气质，性格，能力等进行全面认识，清楚优势与特长，劣势与不足。避免设计中的盲目性，达到设计高度适宜。其次现代职业具有自身的区域性、行业性，岗位性等特点。
以下内容有删结,仅供参考 铁路客运服务质量探讨中 文 摘 要客运服务工作的质量十分重要，如果这项工作做不好，势必会给外出旅行的人们带来不便，没有回家的感觉，因而，世界各国都非常重视。现代社会中各项事业都有了较大发展和进步，传统的客运服务方式已经不适应现代社会发展要求，我们需要研究、应用科学的管理方式提高安全管理水平，促进我国各项事业的发展。分析了神朔铁路车务段神木北站客运服务质量不高，未达到服务一流水平，提高如何实行微笑服务，创最佳服务窗口。关键词 ：提高；服务质量；推出服务承诺；进行岗位练兵服务质量问题的分类、性质和处理为了保证旅客运输服务质量，维护旅客的合法权益，加强对旅客运输服务质量的管理，必须对服务质量问题进行分类与定性。一.服务质量问题分类.性质根据服务质量对旅客、社会造成的影响的大小，对旅客、货主草成的伤害程度，对旅客货主的财产损失多少等，服务质量可划分为四类：1.服务质量反映服务质量反映是指未按服务质量的要求提供规定的服务内容造成旅客的不良反映其影响较小。如旅客对站车设备、环境卫生、服务内容等方面的服务质量不满意而产生的不良反映。（1）旅客、货主来信、来电、来访投诉，新闻媒介曝光，造成不良影响但未造成实质性后果的；（2）站、车设备、设施、备品未达到规定标准，影响服务质量的；（3）站、车各项工作标准、基础管理未达到规定要求影响服务质量的；（4）未按国家或铁路有关规定对运价、杂费、商品实行明码标价的；（5）站、车存在安全隐患，未构成旅客、货主伤害和发生责任事故的；（6）站、车治安秩序差，未构成旅客、货主伤害的；（7）站、车环境卫生、饮食卫生差，未造成旅客伤害的；（8）站、车工作人员在执行职务时与旅客、货主发生争执造成不良影响的；（9）责任造成旅客、货主财产损坏、丢失、被盗价值在500元以下的；（10）铁路责任发生误办、错办，造成旅客5人以下误乘、误降，行包误装、误卸造成逾期交付损失价值在500元以下的。2.服务质量差错服务质量差错指服务质量不符合规定要求，造成不良影响但未草成实质性后果或为构成旅客伤害的服务质量问题。（1）责任造成旅客、货主轻伤的；（2）铁路责任发生误办、错办，造成旅客6人以上误乘、误降，行包误装、误卸造成损失价值超过500元的；（3）责任旅客列车晚点；（4）利用职权运输无票人员、货物，勒卡、索要旅客、货主钱物价值在200元以下的；（5）责任造成旅客、货主财产损坏、丢失、被盗价值超过500元不足1000元的；（6）责任发生食物中毒事故未造成人员死亡的；（7）站、车工作人员在执行职务时刁难、打骂旅客、货主造成较大影响的；（8）站、车设备、设施、备品故障、缺损，严重影响服务质量，旅客、货主反映强烈或给旅客、货主造成人身伤害和带来经济损失的；（9）违反国家和铁路有关收费标准、规定，乱收费、乱加价造成不良影响的。3.服务质量事故服务质量事故是指服务质量不符合规定要求，旅客受到轻伤.物品损失较大及影响很大的问题。（1）责任造成旅客、货主重伤以上伤害的；（2）责任造成旅客、货主财产损坏、丢失、被盗价值在1000元以上的；（3）利用职权运输无票人员、货物，勒卡、索要旅客、货主钱物，价值超过200元的；（4）责任发生食物中毒事故造成人员死亡的；（5）站、车工作人员在执行职务时欧打旅客、货主造成严重影响或轻伤以上伤害的；（6）违反国家和铁路有关收费标准、规定，乱收费、乱加价造成严重不良影响的。4.服务质量事件服务质量事件是指服务质量不符合规定要求，造成旅客重伤以上伤害.物品损失巨大及影响重大的质量问题。二.铁路服务质量问题的处理铁道部要求，各上水站要认真做好旅客列车上水工作，旅客列车要保证供水设备良好，及时供应开水，努力实现热情服务、周到服务和微笑服务，对节日期间发生的极为恶劣影响的旅客投诉，一经查实要严肃处理，临时客车乘务班组必须保证列车长、乘警长、业务员、检车长、餐车领班等重要岗位由专业人员担当，严格执行列车出库上线标准，保证车辆内部各项设备齐全、质量良好，对候车室、广场、站车厕所等重点部位，做到随脏随扫，严格执行有关厕所放置卫生纸、卧具一人一换等规定。铁道部要求，各铁路局在充分利用图定客车能力的基础上，还可根据旅游客流需要，采取调整票额、增开临客等多种措施，尽力满足重要旅游景点车站的票额需要，车站要增加售票窗口，延长售票时间，客流比较集中的车站，要组织力量做好旅客进出站、上下车的引导，各车站要严格按计划组织售票，对因超员压死弹簧的列车，要及时疏解旅客，严厉打击各种危害旅客生命财产安全的犯罪活动。对服务质量问题的查处，坚持实事求是、惩前毖后、治病救人的原则。提倡自查自纠，挽回损失和消除影响。对弄虚作假、隐瞒不报、避重就轻的从严查处。（一）处罚包括：通报批评；经济处罚；行政处分。1．通报批评。对发生服务质量问题的单位和个人予以通报批评。2．经济处罚。发生服务质量差错，对责任者处以50～200元罚款，责任单位处以500～2000元罚款。发生服务质量事故，能够确定款额的对责任者处以发生款额的1～2倍罚款，责任单位处以2～4倍罚款；不能确定款额的对责任者处以200～1000元罚款，责任单位处以2000～10000元罚款。发生服务质量事件，能够确定款额的对责任者处以发生款额的1～2倍罚款，责任单位处以2～4倍罚款；不能确定款额的对责任者处以1000～5000元罚款，对责任单位处以10000～50000元罚款。两名以上责任者可累计处罚。按倍数处罚时，个人最高不超过5000元，单位最高不超过50000元。3．行政处分。分为警告；记过；记大过；降级；撤职；留用察看；开除。发生服务质量差错，情节较重的对责任者给予行政警告至记过处分；发生服务质量事故，根据情节轻重对责任者给予记大过至撤职处分；发生服务质量事件，根据情节轻重对责任者给予降级至开除处分。对发生服务质量问题的责任单位要追究领导责任。4．对发生的服务质量事故、事件中，涉及无票运输人员、货物的，对责任单位和责任者的经济处罚、行政处分按《铁道部关于违反铁路运输收入纪律的处罚规定》（铁财〔1999〕76号）的规定执行。5．对发生的服务质量事故、事件中，涉及乱收费、乱加价的，对责任单位和责任者的经济处罚、行政处分按铁道部《违反铁路路风管理办法的行政处分规定》（铁监〔1998〕16号）的规定执行。6．责任单位（责任者所在单位）要将罚款交处罚单位同级财务部门，财务部门收到罚款后列“营业外收入”。（二）对发生服务质量差错以上问题的责任者可给予经济、行政并罚的处分。（三）对隐瞒事实、出具伪证、包庇纵容、阻挠妨碍监督监察人员执行公务或对举报、执行公务人员进行打击报复的，一经查实从严查处。（四）对触犯刑律的移交司法机关追究刑事责任。第二节 服务质量问题的查处方法和程序（一）各级客运主管部门负责客运服务质量问题的定性和查处。（二）服务质量问题的查处方法，按照“联网监控、分类管理、归口定性、限期查处、逐级呈报、升级处理”的原则，采取明查暗访，专项调查，受理旅客、货主、职工投诉、举报，接受舆论监督等方法。做到有序可控，查处准确。（三）现场查处：客运服务质量监督监察人员在经营铁路旅客运输业务的场所，发现服务质量问题时，应进行调查了解、取证核实，填发《客运监督监察记录》。被检查单位在10日内按要求逐级呈报查处结果和整改措施。（四）逐级批转查处：各级客运主管部门对旅客、货主来信、来访投诉，上级领导批示（含口头指示），新闻媒介刊载和播发及其他部门转来的反映服务质量问题，应填发《客运服务质量查处通知单》（式样见附件四），逐级转发至问题发生单位，责成其进行调查处理。接到《客运服务质量查处通知单》的单位应按上级要求用书面材料逐级呈报查处结果。（五）责任单位呈报查处结果时，应按下述规定办理：站段向分局呈报的应由站段领导签字并加盖公章；向铁路局呈报的应由分局领导签字并加盖公章；向铁道部呈报的应由铁路局领导签字并加盖公章。（六）负责查处的单位因故不能按上级要求时限呈报查处结果时，应向上级主管部门提出延期报告；逾期无故不报的，上级主管部门可直接定性处理，并通报批评。（七）上级主管部门对性质严重、影响恶劣的服务质量问题，必要时可直接进行查处，并有权对下级单位查处结果提出质疑和纠正。（八）对发生服务质量问题弄虚作假、隐瞒不报的，要升级处理。（九）站段自检自查发现的和旅客、货主直接投诉的服务质量问题，可根据本办法有关规定进行定性查处，并将查处结果上报上级主管部门。（十）各级客运主管部门应建立健全客运服务质量监督监察档案，对客运服务质量监督监察情况定期进行分析、通报。（十一）被查处的单位或个人对查处结果有异议，可在接到处理决定10日内向上一级主管部门提出申诉，由上一级主管部门进行裁定，铁道部有最终裁定权。（十二）对发生服务质量问题的责任单位和个人的经济处罚不超过1000元的，客运监督监察人员可现场确定；经济处罚在1000元以上和建议给予行政处分的由各级客运主管部门确定，执行时均应填发“客运服务质量问题处罚通知书”（式样见附件五），一式四份。一份自存，一份交责任单位，其余二份交同级劳资、财务部门，并通知责任单位上级（路局、分局）主管部门第三节 铁路旅客运输服务质量标准与服务标准化铁路客运服务质量体现为服务人员、服务硬件和服务流程是否符合旅客出行的需求.建立铁路客运服务质量标准,要将服务过程细化,充分了解旅客的需求,找出影响服务质量的关键因素,确立服务质量体系框架,把握重点与非重点、共性与个性等相互关系,建立旅客对服务质量的调查与反馈系统,以增强铁路客运的市场竞争能力。服务标准化是客运服务部门推行标准化活动的总称，是客运部门制定、发布服务标准，贯彻、落实、实施标准，不断完善服务标准的全过程。服务标准按标准的级别分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。客运职工的职业道德标准：1. 勤恳敬业，做到工作勤奋，业务熟练。2. 廉洁奉公，做到公道正派，不循私情。3. 顾全大局，做到团结协作，密切配合。4. 遵章守纪，做到服从命令，执行标准。5. 优质服务，做到主动热情，细心周到。6. 礼貌待客，做到行为端庄，举止文明。7. 爱护行包，做到文明装卸，认真负责。车站服务标准包括：售票服务、候车服务、站台服务、问讯服务、广播服务、行包服务、饮食供应。第三章 铁路客运服务质量管理客运就是旅客运输，为旅客服务，旅客是“上帝”，只有把“上帝”“家”，才有旅客运输收入。中国铁路走过了艰难世纪的历程，在俗称“铁老大”的观念影响下，人们似乎觉得只要是在铁路工作就有了“铁饭碗”，致使工作处于低谷状态，客运人员业务素质不高，精神状态不佳，服务态度不好，售票没客流，行包没货源，服务没表扬。整个客运工作很被动。尤其是公路与铁路开展了竞争，客运从各个方面都陷入了“疲软”状态。针对现状，展开了“客运工作向何处，运输收入哪里来”的大讨论，利用科学管理进行qc攻关，达到提高业务素质，争取服务标准达到一流水平。第一节 客运工作全面质量管理客运服务工作的全面质量管理应该是“三全”的管理。第一：客运服务工作全面质量管理。旅客运输产品的质量特征包括位移、安全舒适、准确、快速、经济、便利和文明服务，其中位移、准确、快速、经济属于物质需求，其他关于舒适.方便和文明服务则属于精神服务。第二：客运服务工作全部过程的管理。旅客运输的生产流程为：购票——进站候车——上车——运行——下车——出站，客运服务工作贯穿在全部运输工作过程中，其运输过程可以分为运输前、运输中、和运输后三个阶段。运输前，包括购票、候车、托运行李、问讯、检票、上车等服务工作。运输中，包括迎送旅客、安排坐席、维持秩序、按时报站、开关车门、餐茶供应、清扫车厢、广播宣传、解答问题、处理病号等服务工作。运输后，包括清扫车厢备品、引导旅客出站、验票、取行李、发售联运客票、介绍旅店、处理旅客违章事件等服务工作。第三：客运全体职工参加服务工作的管理。服务工作全面质量的管理，全面服务过程的管理，都必须通过全体人员的参加才能实现。第二节客运质量管理小组的活动客运管理小组的活动要有明确的目标，要紧紧围绕攻关课题的要求进行活动。1.调查现状，分析情况根据小组选定的课题，详细调查有关的现实情况。然后进行仔细分析，找出问题，确定活动的具体目标2.分析问题存在的原因根据调查现状的结果，在掌握足够信息的基础上进行分析，分析产生问题的原因及有关的影响因素。3.找出主要原因4.制定对策计划根据影响因素的顺序制定出具体可行的对策措施，绘制出对策表5.落实对策6.检查结果在各项措施完成后，按照对策计划表中的预料的标准，逐项检查各项措施完成情况。同时检查对比对策实施前后的变化，尤其注意主要问题的是否解决，是否达到预期效果。7.标准化为巩固已经取得的成果，要把有效的措施和经验，在报请有关部门后，制定到相应的规章.制度中去，以便本部门及有关部门今后对此标准执行。8.总结结 束 语在这个充满希望与光明的时代，同时也是经济与文化矛盾、环境与技术冲突、人类与自然牵制的时代。由此，不仅人类文明史要揭开一个新的百年，更应引起人类关注的是，如果不引起高度的警惕，2l世纪将会是灾害、事故、环境公害更为恶化的时期。人口爆炸、资源枯竭、环境危害、重大事故与灾害频发……。还清楚地认识到，现实生活中那些不科学、欠38文明的落后文化习俗，形成了与杜会发展不相协调的背景：人类的科学素养不尽人意；地区或国家间的技术、经济、文化发展不平衡；不顾代价而高速发展经济在很长一段时期将仍是不少人的主导追求；企业经营人员的短视与只顾眼前利益的行为盛行；因此，可持续发展战略仍是2l世纪人类社会活动的主旋律。显然，安全生产、安全生活、安全生存，平安、健康、少灾都是人类社会可持续发展的十分重要的目标。另一方面，21世纪将是高技术不断涌现，信息化、数字化生产与生存的方式将会得以普及的时代。我们铁路单位也不例外。新技术、高技术首先将给人们带来发展与进步、效率与效益、舒适与文明，与此同时，技术也是一把双刃剑，历史的经验告诉人们，技术的失控也会给人类带来危害与灾难。面对上述的现实与背景，正视未来的挑战和忧患，为了21世纪社会经济的可持续发展和人类生活质量的提高，需要更加努力地去创造一个安全、健康的世界，需要创建安全的生产方式和康乐幸福的生活方式。为此，人类唯一的出路就是重视发展安全科学技术，有效地预防各种意外事故和灾难的发生。
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土建专业毕业论文参考文献
紧张又充实的大学生活即将结束，众所周知毕业前要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种比较正规的、有准备的检验学生学习成果的形式，毕业论文应该怎么写才好呢？以下是我帮大家整理的土建专业毕业论文参考文献，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
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