发布时间：
菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质。菜鸟通过打造智能物流骨干网，对生产流通的数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。
共享快递盒在快递行业的发展策略研究论文
在社会的各个领域，大家总免不了要接触或使用论文吧，论文是进行各个学术领域研究和描述学术研究成果的一种说理文章。还是对论文一筹莫展吗？下面是我为大家收集的共享快递盒在快递行业的发展策略研究论文，希望对大家有所帮助。
摘要：
近年来，我国快递行业发展迅速，与此同时，快递包装的需求量也不断增加，因此产生了大量的废弃快递包装，造成了环境污染和资源浪费，越来越多的人意识到，经济发展不能建立在牺牲环境的基础上，具有可社会化循环利用环保特性的共享快递盒的出现打破了快递包装市场资源过度浪费的局势，符合新时代的环保主题。
关键词：
共享经济；绿色物流；环保；创新与阻力；共享快递盒；
引言：
从前，人们印象中的“双十一”是个仅仅属于光棍的单身节，而如今却变成了一个全国性的购物节。“双十一”的来临不但使电商行业火爆，也滋润了快递行业。物流配送埋头苦干，快递小哥马不停蹄，使得“剁手党”们收获了满满的一堆包裹。划开一层纸箱，撕开一层胶带，拿掉一层填充物，打开一层塑料包装袋，经过一系列的“翻山越岭”后买家终于见到等了几天的宝贝的“庐山真面目”，而令许多人苦恼的是，这些废弃掉的包装材料该如何解决呢?想留着却无处放置，想扔掉又觉得浪费。其实，在快递行业里普遍存在着过度包装的问题，卖家使用多种材料层层包装是为了能够将货物安全送达。但是这些材料一旦被随意乱扔不仅会消耗大量的纸浆原材料，还会污染环境。
1、社会大众对共享快递盒的认识
为了研究共享快递盒可行性的分析，通过问卷随机对200名无锡市民做了市场调查，分析中发现，人们的网购频率很高，的用户每月至少网购1～4次，尤其在“双十一”等活动日，快递数量更是成倍增长，由此可见随着电商的发展，网购规模不断加大。在调查中发现，包装物有是纸箱，是泡沫箱及塑料袋，这些材料在生产、使用中对生态环境产生危害，生产时需要消耗很多的林业资源，产生很多污水，使用中难以被循环利用，对环境造成破坏是快递业不可承受之重。的用户表示，拆开快递后会将包裹快递包装直接扔到垃圾箱，这说明大多数人还没有意识到随意丢弃废弃包装物带来的危害。根据调查，的用户愿意使用共享快递盒，的用户不愿使用共享快递盒，他们不支持的原因主要是怕共享快递盒使用过程中保密性不好而泄露个人隐私以及快递盒回收会给自己增加不必要的麻烦。由此可见，共享快递盒得到多数人们的支持还是有望普及的，但要注意共享快递盒的保密性还有回收过程需要简单化。
2、共享快递盒刮起绿色风
说到底“羊毛出在羊身上”，消灭垃圾的最好办法就是不产生垃圾。因此，在绿色物流时代的背景下，成本低、环保性强的“共享快递箱”应运而生，对解决包装过度和快递垃圾问题起到了重要作用。2017年4月，苏宁物流首次推出共享快递盒版本，以漂流箱的形式用于3C、母婴、快消易碎商品的自提，送货上门服务，结合智能包装推荐，有效减少了包装箱的使用和产品运输过程中的损耗。随着苏宁物流的`“试水成功”逐渐放大了共享和循环包装在绿色物流中的应用。2018年3月23日，丰合物联计划投放300万个“快递宝”共享包装箱。而阿里巴巴旗下的菜鸟网络也在全球范围内推出了20个绿色仓库，这些绿色仓库使用无胶带快递箱和100%可降解的快递袋。据统计，这些共享快递盒一旦推广使用后，每年可以减少使用纸箱亿个，节约个小兴安岭的树木，同时可以为电商节省2亿～3亿元的包装费用，为一线回收人员和回收网络企业创造亿服务性收入。
3、苏宁物流版本脱颖而出
在物流领域特别是快递领域，采用纸盒包装或者塑料袋包装快递，是目前普遍的现象。传统纸质快递包装盒，很难重复利用，回收难度大，且纸盒价格一直在不断上涨，导致电商卖家的成本不断提高。因此，苏宁物流坚持“绿色包装”的环保理念，对共享快递盒不断升级，推出了版，使得共享快递盒更智能、更环保、更轻便有效地解决了这些问题。苏宁物流推出的版本共享快递盒能够在众多共享快递盒中取得一席之地，优势在于其实现了入仓、分拣、包装、配送、回收的全流程在线，每个箱体码都有唯一的身份证。并且采用环保高科技材料，密度小、轻便易用、表面刚度高、抗划痕、柔韧性好、不容易开裂，回收后的快递盒可以无污染循环再造，再生产过程中不产生任何废水废气。一体化生产制造体系，降低了中间成本，稳定了原材料价格，使新共享快递盒能够有效循环使用60次以上，单次使用价格比纸箱低30%以上。更值得一提的是，折叠化的设计更轻便，打开使用仅需5个步骤，折叠回收只要4个动作，在仓库与运输途中堆叠码时十分方便，可以有效提高物流运输效率，节省仓库容量，提高物流周转率。
4、共享快递盒难推广普及
“理想很丰满，现实很骨感”，共享快递盒虽然达到了环保的目的，在经过流转后，却不易回收。近年来，“暴力分拣”事件屡见不鲜，快递员分拣时将快递件有多远扔多远，更是随意坐在快件上。如此反复折腾，一个共享快递盒能循环几次?若使用寿命短，将导致网购高峰期时共享快递盒供不应求，如此必然要加大生产量，而这种用特殊材料制作的快递盒成本比普通纸盒要高，无疑增加了包装费用，这也使得一些因刚起步而资金不足的小型电商头疼。再者，如今的快递都是直接放在“菜鸟驿站”之类的快递存放处让收件人自己去取，完全省略了签收这一步，收件人很难与快递员产生交集，要想将快递盒回收需要依靠中介人或中介物，但这种做法灵活性很低。若收货人不在家中呢?若有人想将包装箱据为己有呢?这样回收不但耗费人力物力，还会增加额外的费用，更需要收件人的配合。这些问题都为共享快递盒的回收增加了难度。
5、共享快递盒发展对策
想真正开启绿色时代，一方面要加大对共享快递盒的研发力度，提高盒子的质量，更要根据消费者的需求设计。另一方面也可以补充使用其他快递包装方法来解决共享快递盒成本高和供不应求的问题，比如推出循环包装袋、百分百可降解的包装等。除此之外，还应完善共享快递盒的回收体系，比如设立相应的回收站点，鼓励企业开展包装回收业务，可对他们适当的税收减免。对主动归还共享快递盒的民众进行奖励，调动民众的积极性。
6、绿色物流时代任重道远
总而言之，绿色物流，并不是一件容易的事，大范围普及共享快递盒需要消费者的配合，更需要一系列完善的体系来支持。共享快递盒的出现是一种进步，同时也只是个开始。怎么避免过度包装?怎么将“共享快递盒”推广普及?这些都是摆在面前的一道难题。创新总会伴随着阻力，“共享快递盒”在实际应用上依然存在许多问题，然而我们不能因此裹足不前，而是要具体问题具体分析，勇于迎接挑战。想真正让快递行业完成转型升级，仍然需要我们作出努力。
拓展：
毕业论文题目
1、商业银行参与企业环境信用规制的法律责任研究
2、都市型现代农业产权法律制度之构建--评《都市型现代农业法律制度体系研究》
3、村民小组的法律主体地位探析
4、浅谈公司合同管理的法律风险及防范策略
5、非遗视角下蒙医药法律保护路径研究
6、中概股回归A股的路径选择及法律风险防范
7、高校学生心理危机事件法律风险浅析
8、股权质押的法律风险分析
9、民宿热背后的相关法律问题研究
10、探析知识产权跨境交易与创新市场法律风险
11、论法律语境下的金融科技与监管科技-以融合与创新为中心展开
12、无居民海岛保护利用中的军民融合法律政策研究
13、论公海水下文化遗产的法律保护
14、武警部队使用无人机实施反恐维稳的法律规制研究
15、论我国电动自行车的行政法律规制
16、董事性别结构多样化的法律规制
17、基于OBE理念的法学本科生法律职业能力培养研究
18、铁路电子客票法律问题思考
19、自动驾驶汽车致害的法律责任问题探究
20、破坏性膜拜团体法律规制路径分析
21、人工智能创作物的作品认定及法律保护
22、探究中职生的"职业道德与法律"课程的教学对策
23、试论中国法律文化视角下辩诉交易的可行性及构建
24、浅析农民工法律援助的实施现状、存在问题及解决方法
25、政府采购中的供应商法律责任存在问题和完善对策
26、论商品外观的法律保护
27、公司初创期法律问题简析--以公司章程自治不足为角度
28、公司并购的法律风险防范措施研究
29、环境影响下企业生产经营中承担刑事法律责任分析
30、人工智能的刑事法律地位探讨
31、高空坠物问题的法律研究
32、夫妻共同债务裁判法律适用的研究
33、宪法法律在治国理政中的定位反思探究
34、提升社会工作者法律素质途径探析
35、法哲学视野下的自由意志、自主责任和法律刑罚
36、中国民航法律规制的发展与完善
37、论网络综合治理下自媒体的法律规制
38、从法律视域分析离婚时夫妻所持公司股权的分割问题
39、构建水利法律制度的保障体系研究--评《水利企业经理人法律风险防范》
40、主客体二分法视角下人工智能法律主体地位之否定
41、音乐作品著作权侵权损害赔偿责任法律制度研究
42、电力建设项目合同法律风险识别与防控
43、谈初中政治教学中学生法律意识的培养
44、完善我国技术移民的法律制度研究--基于德国的经验
45、保护矿产资源所有权的法律制度研究
46、股权众筹兴起背景下的证券法律制度变革
47、俄罗斯网络安全领域最新法律分析
48、建设中国特色自由贸易港的实施路径及法律保障
49、预告登记法律效力之理解与完善
50、一带一路倡议背景下"无纸贸易便利化"国际法律规制动向及其对我国的启示
51、房地产企业税收策划法律问题研究--以营改增制度变迁为观察重点
52、网络犯罪国际法律机制建构的困境与路径设计
53、关于航空安全责任书法律关系的思考
54、农业面源污染防治法律政策探析
55、地方隐性债务风险的法律防控
菜鸟驿站或菜鸟物流方面有选题的，有提纲，有内容
嗯呢 能， 可 助 。
物流黑科技——菜鸟AR智能物流适用课程：电子商务基础、电子商务物流、物流管理知识点：电商物流教学建议：在授课中先介绍电商物流的相关知识，以及电商物流领域中智慧物流的发展趋势，然后观看本视频并进行讨论。案例简介学生注意近年来，电商交易量多次创出新高，对于电商物流构成了很大的考验。因此，阿里巴巴、京东等电商巨头都在致力于通过新技术提升物流管理效率。其中，阿里巴巴旗下的菜鸟网络就将AR技术与物流管理结合了起来，让人感受到了黑科技的力量。请查看本案例的相关资料，并思考以下问题。讨论题1. 通过AR技术可以在物流分拣环节实现哪些智能操作？2. 未来AR技术与大数据技术相结合，将对菜鸟物流配送产生什么影响？视频播放讨论题讨论题参考答案1.通过AR技术可以在物流分拣环节实现哪些智能操作？仓内工作人员可以快速核对入库商品的数量和质量，并快速分类，同时快速录入商品重量和体积。可视化的仓内导航与库区识别系统会推动商品快速精准上架。当订单产生后，机器会快速帮助工作人员找到商品，快速核对并进行质量检测，准确找到合适的包材，同时完成线上录入并出库。讨论题参考答案2. 未来AR技术与大数据技术相结合，将对菜鸟物流配送产生什么影响？AR和大数据技术将帮助快递员轻松完成包裹分类，并让快递员结合自身服务的区域和消费者的喜好，按照菜鸟智能分析规划出的路线合理装车和高效配送，并智能通知消费者，给予消费者个性化的配送服务。
据介绍，菜鸟已经形成面向消费者的绿色回收和面向商家的绿色供应链两大模块，覆盖全国315个城市的近10万家菜鸟驿站、菜鸟绿色家园分别成为消费者线下线上参与绿色物流的主阵地，采购使用符合标准的包装材料比例和规范包装操作比例均达到90%。
创新推进包装减量
快递物流业是生态文明建设和落实“双碳”“限塑”目标的重要领域。全行业正以塑料污染治理为契机，加快推进行业绿色转型，让绿色发展成为行业共识。推动包装“瘦身”是菜鸟环保减排的重要方向。据测算，使用原箱发货、装箱算法、环保包材的单位减碳量分别可达358克、62克和22克。
——技术创新推动减量
在原箱发货环节下功夫。通过运营环节的设计和优化，采取大数据算法和智能化仓储来指导发货打包流程设计，菜鸟已在天猫超市、零售通两个电商平台的仓库发货环节实现约80%包裹利用货物原箱发货。其中，由菜鸟负责运营的天猫超市仓库已全面实现原箱发货和纸箱二次利用发货，包裹不再用新纸箱。菜鸟运营的上海嘉定天猫超市仓库，仅去年“双11”期间，节省塑料和纸箱包材30万份，杭州萧山天猫超市仓库每日纸箱二次利用发货可达5000个包裹。
在包裹装箱环节下功夫。菜鸟智能装箱算法能有效减少过度包装实现包裹“瘦身”，不仅可以推动电商平台的商家和快递公司节约使用包材，还能通过包裹瘦身助力干线运输载货业务降低碳排放。2018年，菜鸟通过开发智能切箱、装箱算法来减少包装用量，平均减少15%的包材使用，至2020年已“瘦身”超过亿个包裹。卖家只要输入商品的长宽高和 历史 订单数量，系统就能通过自动摄像机测算商品体积，并结合大数据算法模型优化和设计纸箱型号，推荐最佳尺寸箱型、装箱顺序及摆放样式，实现箱型更匹配、装箱更紧凑、资源配置效率更高，是业内最成熟的包装轻量化解决方案。目前，装箱算法已向全行业开放，每年助力全行业至少3亿个快递包裹实现“瘦身”，相当于减少8000万个纸箱。去年“双11”期间，菜鸟仓内“瘦身”包裹亿件。
在出口包裹环节下功夫。在跨境物流场景中，菜鸟应用了智能合单引擎，将多个包裹合单发货，实现前置分拣和集装运输，有效降低了国际航空物流线的碳排放，并将加大海外仓布局，减少对航空运输方式的依赖，降低单包裹碳排放量。菜鸟“合单引擎”通过大数据算法，精准识别使用同一海外收件地址在速卖通上不同店铺购物的海外消费者，经过智能合单，在集运仓将该客户在国内不同平台店家购买的多份订单集中打包成一个包裹，完成后续干线及末端配送；并由以往30天~50天的平邮线路升级到20天之内送达的航空直达线路，部分地区可以升级为10日达。预计在50个国家减少近2000万次末端配送。位于杭州空港新区的菜鸟华东集运仓，使用智能合单技术后，发往德国消费者的末端配送环节减少碳排放约80%。
——模式创新实现循环
使用可循环快递箱减少包材。菜鸟网络联合平台商家客户，依托商品库存数据和智能算法，建立了B2B循环箱体系，为商家提供减碳包装、环保包材、循环箱、原箱发货等一系列减塑减碳的包装解决方案。同时，菜鸟通过在“物流详情”中对绿色包裹打标等形式，鼓励更多商家采用环保寄件袋、无胶带拉链箱等绿色包装。目前，已与雀巢、联合利华、飞利浦等多家品牌开展合作，进展和效果良好。“双11”期间，使用可循环拉链箱超过110余万个；单仓每日循环箱使用量超过5万个，已替代过去每天超过20万纸箱和塑料包材。
依托驿站构造包装回收闭环。目前，全国范围已有10万余家菜鸟驿站设置了绿色包装回收箱，鼓励消费者回收利用快递二次包装。截至2021年10月，菜鸟绿色回收箱已经覆盖全国31个省区市315个城市，每年可以回收上亿个快递纸箱。据研究机构测算，完成1次驿站回箱，平均可减少37克碳排放。
智慧驱动全程减排
——路径优化
菜鸟基于大规模邻域搜索和深度强化学习的路径规划算法方案，通过计算提高决策合理性，压缩线上时间，可以在小于秒的时间内得到98%~99%最优解，给线下留出更多操作时间，提高履约时效性，优化一线人员体验，节省巨额成本。比如，通过智能路径规划算法，创造了30分钟~2小时内送达的商业新业态。该算法综合计算了顾客下单动态、需求随机、仓内作业空间狭小、合单拣选、城市交通堵塞、末端小区登记流程、电梯等待等复杂的不确定性因素，在极短时间内给出决策建议，为工作人员线下操作争取足够时间。
菜鸟研发的物流路径规划算法入围2021年弗兰兹·厄德曼（Franz Edel man）杰出成就奖。这是全球运筹和管理科学界的最高工业应用奖，被称为运筹学的“奥斯卡”。奖项设立50年来，菜鸟是首个入围最终名单的中国物流供应链企业。这项技术应用广泛，在车辆配送环节可有效减少车辆数量和行驶距离，在仓库内部拣选作业中可减少拣选人员行走距离等。
——低碳运输
绿色运输。菜鸟在同城物流运输领域实施清洁能源替代方案，主要是通过物流运输工具的智能化研发末端配送自动驾驶车辆，推动智能化运输工具和电动化结合，提高运输效率、推动节能减碳。阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室研发了一款电动无人物流车“小蛮驴”，续航里程超100公里，已在部分高校和社区菜鸟驿站投放350台，提供末端配送服务。
绿色电力。位于上海嘉定、武汉江夏和黄陂、东莞清溪、杭州下沙等地的6个菜鸟物流园区使用清洁能源发电，“双11”期间合计发电量达87000度。上海嘉定菜鸟物流园区“绿色屋顶”——太阳能光伏发电系统，过去一年园区总发电量已达330万千瓦时，每年还能为上海市政电网输送100万千瓦时绿电。
绿色配送。这是菜鸟绿色物流的关键环节，2021年天猫“双11”期间，全国70城市200余所高校将落地350辆菜鸟无人车小蛮驴送货。相较于传统燃油车，菜鸟无人车小蛮驴采用电能，充4千瓦时电可跑100公里，菜鸟物流路径规划算法还可在配送中选择最优的配送路线，有效减少碳排放。一台无人车平均每天工作8小时，最多能送400个快递。
——带动上下游提升环保意识
推出碳资产管理体系。为了帮助商家作出更好的碳资产管理，菜鸟 探索 开发了碳资产管理系统，涵盖碳排放统计预测、碳等级行业报告、碳盘查统计，碳排量第三方认证等多种企业碳资产服务。菜鸟绿色家园还将接入浙江碳普惠，成为首个接入碳普惠的物流企业。
推出物流业首个绿色互动社区。今年3月，菜鸟在“回箱计划”的基础上进一步升级绿色产品方案，推出中国物流行业第一个绿色互动社区——“菜鸟绿色家园”。消费者进入“菜鸟绿色家园”可参与、体验绿色物流行为，并积累个人减碳账单。
推出绿色低碳“6·18”。今年“6·18”期间，菜鸟将推出绿色减碳四大策略，包括升级快递行业首个线上绿色物流互动社区绿色家园，接入首批碳账户商家，成为首个接入碳普惠的物流企业，向消费者发放绿色能量。菜鸟将利用线上线下绿色物流阵地，与消费者、商家共创绿色“6·18”。
以物流环节带动全产业链绿色发展
2021年，菜鸟绿色物流全链路环节已产生亿次绿色物流行为，共减碳超25万吨。每一个涉及包裹的环节，都可以产生减碳效果：从打包发货、中转分拣再到运输送达，一条绿色物流全链路已经形成。
据菜鸟碳测算信息系统显示，2021年11月1日~14日期间，通过使用电子面单、原箱发货、装箱算法、驿站绿色回收和寄件等，基于菜鸟绿色物流全链路，菜鸟、商家和消费者合计产生18亿次绿色行为，为全 社会 减碳万吨。
聚焦重点举措——激励消费者。菜鸟首推“个人减碳账单”，为每个消费者生成了“个人绿色物流足迹”。消费者可在手淘、菜鸟App搜索“快递包装回收”进入绿色互动页，可查看2020年11月1日以来的个人减碳量，晒出自己的“绿色物流足迹”，成为“绿色合伙人”。该活动有效促进了消费者主动参与包装回收和循环使用寄件，实现快递末端绿色自循环，引领了绿色消费新风尚。
下一步，菜鸟将持续按照国家发展改革委对行业节能减碳工作的部署要求，积极推进技术创新和模式创新，进一步推动减碳限塑；加大宣传引导力度，带动供应链、上下游和消费者，共同推动快递绿色低碳高质量发展。
（本文由菜鸟汇总提供）
自审论文稿确定投稿期刊后，准备投稿前，作者要反复推敲、自审论文稿件。比如，有没有雷同的文章发表；可以和该刊物已经发表过的优秀论文比较，看看自己的论文处于什么档次，记住，不要和刊物中那些稍差的文章比。一般可以进行如下思考：1、扪心自问是否做到诚实、真实、有诚信。2、考量选题是否具有学术前沿性。指论文的内容或所研究的课题处于学科前端，能反映学术研究的现状、新动向和新趋势，具有新颖性、开创性、超前性的特征。3、尝试能否简明地概括出论文的创新点。这样可以检验自己的观点表达清楚了没有，是否鲜明、突出；自己的文章是否有新意，是否站得住，是否适合所投刊物的胃口、趣味4、检查论文材料的表述是否准确、简明、圆满。比如，图表制作是否规范、数字是否精确，参考文献、引文出处是否查对核实，等等，都要争取做到无懈可击。5、分析论文结构是否严谨。6、辨别语言是否规范。语言规范指正确地使用语言文字，恰当的运用各种表达方式，做到条理分明，表述清楚，文笔流畅。具体点说，语言做到准确、鲜明、生动、流畅，没有错别字，没有病句，正确使用标点符号，不随意生造除自己之外谁也不懂的词语；能恰到好处地运用议论、说明、叙述、描写乃至多媒体等表达方式，正确运用各种科学公式、计量单位，数字准确，图表清晰；此外，书写格式、参考文献和注释符合规范体例。等等。7、论文形式是否符合期刊体例8、发现问题及时修改或重写选择合适的投稿方式1、稿件直接寄发刊物编辑部。要根据刊物的要求决定发电子邮件，还是投打印稿。根据刊物的要求决定投稿论文的体例，按要求写摘要、关键词，编好注释、选用刊物认可的字体、字号等。2、稿件寄发刊物的主编、副主编或编辑。稿件附上一封简短的信函，介绍自己的基本情况和学术研究方向，说明自己的要求、希望，不要对收件人和刊物奉送过分的溢美之词。3、稿件直接送到编辑部。这种方式近似于毛遂自荐，作者带着稿子到编辑部，向编辑推销自己，具有亲切感。稿件上注明作者自己的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、电子邮箱等，以便联系与交流、沟通。刊物一般都希望作者介绍自己的基本情况，如职务、职称、学历、学位、已发表过的论著等，以增进了解。不过，这种介绍必须客观、诚实、平和，不要言过其实。4、请导师或他人推荐。尽可能求得国内外知名专家，或领导者、知名人士的推荐，这样的稿件更能引起编辑们的注意。把稿件修改润色并推荐给杂志发表，是付出心血的合法的脑力劳动，是值得鼓励的劳动。推荐稿件一方面可以为作者推荐到合适的杂志，避免了投稿的盲目性（有的作者不了解杂志用稿取向，往往是投了很多地方也没有发表，浪费了很多时间和精力）；同时有不少杂志则因为名气不大而难以吸引优质稿件，在激烈的市场竞争中处于被动地位。推荐发表既可以为作者服务，也有利于帮助杂志获得更多的优质稿源，是一举多赢的、有益于人民、有益于社会的劳动。不管采取什么投稿方式，稿件上都要注明作者自己的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、电子邮箱等，以便联系与交流、沟通。刊物一般都希望作者介绍自己的基本情况，如职务、职称、学历、学位、已发表过的论著等，以增进了解。不过，这种介绍必须诚实、平和，不要言过其实。在投稿前可以先去早检测检测一下，结果合格了就可以投稿了。
共享快递盒在快递行业的发展策略研究论文
在社会的各个领域，大家总免不了要接触或使用论文吧，论文是进行各个学术领域研究和描述学术研究成果的一种说理文章。还是对论文一筹莫展吗？下面是我为大家收集的共享快递盒在快递行业的发展策略研究论文，希望对大家有所帮助。
摘要：
近年来，我国快递行业发展迅速，与此同时，快递包装的需求量也不断增加，因此产生了大量的废弃快递包装，造成了环境污染和资源浪费，越来越多的人意识到，经济发展不能建立在牺牲环境的基础上，具有可社会化循环利用环保特性的共享快递盒的出现打破了快递包装市场资源过度浪费的局势，符合新时代的环保主题。
关键词：
共享经济；绿色物流；环保；创新与阻力；共享快递盒；
引言：
从前，人们印象中的“双十一”是个仅仅属于光棍的单身节，而如今却变成了一个全国性的购物节。“双十一”的来临不但使电商行业火爆，也滋润了快递行业。物流配送埋头苦干，快递小哥马不停蹄，使得“剁手党”们收获了满满的一堆包裹。划开一层纸箱，撕开一层胶带，拿掉一层填充物，打开一层塑料包装袋，经过一系列的“翻山越岭”后买家终于见到等了几天的宝贝的“庐山真面目”，而令许多人苦恼的是，这些废弃掉的包装材料该如何解决呢?想留着却无处放置，想扔掉又觉得浪费。其实，在快递行业里普遍存在着过度包装的问题，卖家使用多种材料层层包装是为了能够将货物安全送达。但是这些材料一旦被随意乱扔不仅会消耗大量的纸浆原材料，还会污染环境。
1、社会大众对共享快递盒的认识
为了研究共享快递盒可行性的分析，通过问卷随机对200名无锡市民做了市场调查，分析中发现，人们的网购频率很高，的用户每月至少网购1～4次，尤其在“双十一”等活动日，快递数量更是成倍增长，由此可见随着电商的发展，网购规模不断加大。在调查中发现，包装物有是纸箱，是泡沫箱及塑料袋，这些材料在生产、使用中对生态环境产生危害，生产时需要消耗很多的林业资源，产生很多污水，使用中难以被循环利用，对环境造成破坏是快递业不可承受之重。的用户表示，拆开快递后会将包裹快递包装直接扔到垃圾箱，这说明大多数人还没有意识到随意丢弃废弃包装物带来的危害。根据调查，的用户愿意使用共享快递盒，的用户不愿使用共享快递盒，他们不支持的原因主要是怕共享快递盒使用过程中保密性不好而泄露个人隐私以及快递盒回收会给自己增加不必要的麻烦。由此可见，共享快递盒得到多数人们的支持还是有望普及的，但要注意共享快递盒的保密性还有回收过程需要简单化。
2、共享快递盒刮起绿色风
说到底“羊毛出在羊身上”，消灭垃圾的最好办法就是不产生垃圾。因此，在绿色物流时代的背景下，成本低、环保性强的“共享快递箱”应运而生，对解决包装过度和快递垃圾问题起到了重要作用。2017年4月，苏宁物流首次推出共享快递盒版本，以漂流箱的形式用于3C、母婴、快消易碎商品的自提，送货上门服务，结合智能包装推荐，有效减少了包装箱的使用和产品运输过程中的损耗。随着苏宁物流的`“试水成功”逐渐放大了共享和循环包装在绿色物流中的应用。2018年3月23日，丰合物联计划投放300万个“快递宝”共享包装箱。而阿里巴巴旗下的菜鸟网络也在全球范围内推出了20个绿色仓库，这些绿色仓库使用无胶带快递箱和100%可降解的快递袋。据统计，这些共享快递盒一旦推广使用后，每年可以减少使用纸箱亿个，节约个小兴安岭的树木，同时可以为电商节省2亿～3亿元的包装费用，为一线回收人员和回收网络企业创造亿服务性收入。
3、苏宁物流版本脱颖而出
在物流领域特别是快递领域，采用纸盒包装或者塑料袋包装快递，是目前普遍的现象。传统纸质快递包装盒，很难重复利用，回收难度大，且纸盒价格一直在不断上涨，导致电商卖家的成本不断提高。因此，苏宁物流坚持“绿色包装”的环保理念，对共享快递盒不断升级，推出了版，使得共享快递盒更智能、更环保、更轻便有效地解决了这些问题。苏宁物流推出的版本共享快递盒能够在众多共享快递盒中取得一席之地，优势在于其实现了入仓、分拣、包装、配送、回收的全流程在线，每个箱体码都有唯一的身份证。并且采用环保高科技材料，密度小、轻便易用、表面刚度高、抗划痕、柔韧性好、不容易开裂，回收后的快递盒可以无污染循环再造，再生产过程中不产生任何废水废气。一体化生产制造体系，降低了中间成本，稳定了原材料价格，使新共享快递盒能够有效循环使用60次以上，单次使用价格比纸箱低30%以上。更值得一提的是，折叠化的设计更轻便，打开使用仅需5个步骤，折叠回收只要4个动作，在仓库与运输途中堆叠码时十分方便，可以有效提高物流运输效率，节省仓库容量，提高物流周转率。
4、共享快递盒难推广普及
“理想很丰满，现实很骨感”，共享快递盒虽然达到了环保的目的，在经过流转后，却不易回收。近年来，“暴力分拣”事件屡见不鲜，快递员分拣时将快递件有多远扔多远，更是随意坐在快件上。如此反复折腾，一个共享快递盒能循环几次?若使用寿命短，将导致网购高峰期时共享快递盒供不应求，如此必然要加大生产量，而这种用特殊材料制作的快递盒成本比普通纸盒要高，无疑增加了包装费用，这也使得一些因刚起步而资金不足的小型电商头疼。再者，如今的快递都是直接放在“菜鸟驿站”之类的快递存放处让收件人自己去取，完全省略了签收这一步，收件人很难与快递员产生交集，要想将快递盒回收需要依靠中介人或中介物，但这种做法灵活性很低。若收货人不在家中呢?若有人想将包装箱据为己有呢?这样回收不但耗费人力物力，还会增加额外的费用，更需要收件人的配合。这些问题都为共享快递盒的回收增加了难度。
5、共享快递盒发展对策
想真正开启绿色时代，一方面要加大对共享快递盒的研发力度，提高盒子的质量，更要根据消费者的需求设计。另一方面也可以补充使用其他快递包装方法来解决共享快递盒成本高和供不应求的问题，比如推出循环包装袋、百分百可降解的包装等。除此之外，还应完善共享快递盒的回收体系，比如设立相应的回收站点，鼓励企业开展包装回收业务，可对他们适当的税收减免。对主动归还共享快递盒的民众进行奖励，调动民众的积极性。
6、绿色物流时代任重道远
总而言之，绿色物流，并不是一件容易的事，大范围普及共享快递盒需要消费者的配合，更需要一系列完善的体系来支持。共享快递盒的出现是一种进步，同时也只是个开始。怎么避免过度包装?怎么将“共享快递盒”推广普及?这些都是摆在面前的一道难题。创新总会伴随着阻力，“共享快递盒”在实际应用上依然存在许多问题，然而我们不能因此裹足不前，而是要具体问题具体分析，勇于迎接挑战。想真正让快递行业完成转型升级，仍然需要我们作出努力。
拓展：
毕业论文题目
1、商业银行参与企业环境信用规制的法律责任研究
2、都市型现代农业产权法律制度之构建--评《都市型现代农业法律制度体系研究》
3、村民小组的法律主体地位探析
4、浅谈公司合同管理的法律风险及防范策略
5、非遗视角下蒙医药法律保护路径研究
6、中概股回归A股的路径选择及法律风险防范
7、高校学生心理危机事件法律风险浅析
8、股权质押的法律风险分析
9、民宿热背后的相关法律问题研究
10、探析知识产权跨境交易与创新市场法律风险
11、论法律语境下的金融科技与监管科技-以融合与创新为中心展开
12、无居民海岛保护利用中的军民融合法律政策研究
13、论公海水下文化遗产的法律保护
14、武警部队使用无人机实施反恐维稳的法律规制研究
15、论我国电动自行车的行政法律规制
16、董事性别结构多样化的法律规制
17、基于OBE理念的法学本科生法律职业能力培养研究
18、铁路电子客票法律问题思考
19、自动驾驶汽车致害的法律责任问题探究
20、破坏性膜拜团体法律规制路径分析
21、人工智能创作物的作品认定及法律保护
22、探究中职生的"职业道德与法律"课程的教学对策
23、试论中国法律文化视角下辩诉交易的可行性及构建
24、浅析农民工法律援助的实施现状、存在问题及解决方法
25、政府采购中的供应商法律责任存在问题和完善对策
26、论商品外观的法律保护
27、公司初创期法律问题简析--以公司章程自治不足为角度
28、公司并购的法律风险防范措施研究
29、环境影响下企业生产经营中承担刑事法律责任分析
30、人工智能的刑事法律地位探讨
31、高空坠物问题的法律研究
32、夫妻共同债务裁判法律适用的研究
33、宪法法律在治国理政中的定位反思探究
34、提升社会工作者法律素质途径探析
35、法哲学视野下的自由意志、自主责任和法律刑罚
36、中国民航法律规制的发展与完善
37、论网络综合治理下自媒体的法律规制
38、从法律视域分析离婚时夫妻所持公司股权的分割问题
39、构建水利法律制度的保障体系研究--评《水利企业经理人法律风险防范》
40、主客体二分法视角下人工智能法律主体地位之否定
41、音乐作品著作权侵权损害赔偿责任法律制度研究
42、电力建设项目合同法律风险识别与防控
43、谈初中政治教学中学生法律意识的培养
44、完善我国技术移民的法律制度研究--基于德国的经验
45、保护矿产资源所有权的法律制度研究
46、股权众筹兴起背景下的证券法律制度变革
47、俄罗斯网络安全领域最新法律分析
48、建设中国特色自由贸易港的实施路径及法律保障
49、预告登记法律效力之理解与完善
50、一带一路倡议背景下"无纸贸易便利化"国际法律规制动向及其对我国的启示
51、房地产企业税收策划法律问题研究--以营改增制度变迁为观察重点
52、网络犯罪国际法律机制建构的困境与路径设计
53、关于航空安全责任书法律关系的思考
54、农业面源污染防治法律政策探析
55、地方隐性债务风险的法律防控
菜鸟驿站存在的意义是让更多不方便在家收货的人可以有配送的地方。
一配送
（1）物流配送，即从商品流通的经营方式的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作。
（2）将配好的货物送交收货人的一种物流方式。物流仓储配送服务已然成为中国电子商务最为核心的行业环节，能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题。
（3）物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费，物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理，来降低物流成本。现代物流实用词典说“物流配送”是共同化的服务模式，物流配送共同化，包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。
（4）详细来说，物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。
以下是一份简要的菜鸟驿站24小时无人看守可行性报告写作建议：1.引言：介绍你的目的和研究问题2. 目标市场分析：分析区域内的目标市场数量和需求，评估菜鸟驿站24小时无人看守对主要目标市场的吸引力和需求程度。3. 竞争分析：分析区域内的竞争对手、他们的服务和价格策略以及它们所在的位置。这会帮助你了解如何设置价格和服务以打败竞争对手。4. 人员招聘：考虑如何为菜鸟驿站招聘并培训员工远程管理，需要制定保安值班制度，保证安全。5. 系统与设备：介绍如何设计安全、高效的无人值守系统，如何保证连续的电力供应和网络畅通。6. 风险提示和解决方案：识别并介绍可能的风险和挑战，并提供实用的解决方案和应对措施。7. 经营和财务计划：列出菜鸟驿站24小时无人值守的成本和预期收入，编制本项目的财务计划并进行收支预测和现金流量分析。8. 总结：强调所进行的分析和展示的数据，总结出该项目的运营方式。注意：以上提供的是一个简单的参考框架。具体的可行性报告写作步骤和内容，应根据实际情况进行适当的调整和补充。
菜鸟驿站或菜鸟物流方面有选题的，有提纲，有内容
菜鸟网络成立后的半年内，马云和沈国军就密集跑马圈地。阿里巴巴披露赴美上市招股说明书（F1文件）后，估值、股权比例、VIE结构等等，都成了坊间热议的话题。各家分析不一而足，本文就不赘述。值得一提的是，F1文件对阿里巴巴的物流板块，也即是马云所称的“菜鸟网络”生意，有一定程度的披露，让我们得以管窥一二。菜鸟雏形，与京东、亚马逊[微博]等竞争对手相比，阿里巴巴的短板一直是物流。由于淘宝的物流一直严重依赖于外部机构，在仓储、运输、配送等环节，阿里巴巴缺乏控制，因此也缺乏对用户体验的把握和基础大数据的来源。马云发誓，在其离任阿里巴巴集团CEO后，将重心放在其物流板块上面，并在2013年宣布联合复星集团郭广昌、银泰集团沈国军等，共同发起设立了菜鸟网络科技有限公司。阿里表示，在物流方面，他们并不直接拥有快递类资产，而是通过其物流平台为买家和卖家提供实时信息服务。通过，其物流平台也为快递公司提供服务，帮助其改善运营效率。阿里表示其物流平台是“独一无二”的，主要是：1)跟电商公司自建物流只配送自身的货物不同，他们帮助成百上千家卖家将货物分发给买家；2)快递行业发展迅速，市场前景广阔，但是行业集中度非常分散，因此阿里能够帮助其快递合作伙伴改善运营效率，并节省成本；3)阿里电商平台上的用户可以通过其物流平台选择不同种类的配送方式，并且用户可以随时跟踪包裹路径。商业模式还没有完全想清楚时，阿里就已经组建了菜鸟网络的公司治理架构。根据当时媒体报道，菜鸟网络科技有限公司的股东中，浙江天猫技术有限公司投资了亿元，占比43%。但根据最新的工商企业信息登记显示，天猫在菜鸟网络中的认缴出资已经增加至24亿元，占比达到48%。菜鸟网络作为唯一股东发起设立了浙江菜鸟供应链管理有限责任公司（China Smart Logistics Network, CSN），作为阿里巴巴全国物流基础设施和信息的平台。F1文件显示，阿里巴巴在菜鸟网络的出资实际已经到位的就有亿元，并将在2014年5月底全部资金到位。除阿里巴巴外，银泰老板沈国军旗下北京国俊投资有限公司出资16亿元，占比32%；复星集团旗下产业地产投资平台上海星泓投资控股有限公司(星泓资本)出资5亿元，占比10%；富春集团富春物流出资亿元，占比5%；剩下股份均为快递公司持有，中通、申通、顺丰、韵达分别占比1%。沈国军将首先担任一段筹备期的CEO，菜鸟网络公司基本结构搭建好之后，将由阿里巴巴COO张勇接任其CEO位置。根据马云对菜鸟网络的规划，其第一步，是在全国各主要交通节点拿地，整个投资规模高达3000亿元。如此大的投资规模，必然吸引众多地方政府趋之若鹜。布局物流，菜鸟的速度从郑州的布局就可见一斑。菜鸟在郑州的布局，围绕郑州国际陆港展开。郑州地处铁路运输的中心，开行郑欧班列，全国各地的货物都从这里周转。2013年5月，菜鸟网络成立。9月，马云即以菜鸟网络董事长身份拜访了河南。当时《河南日报》就报道，河南省委书记郭庚茂、省长谢伏瞻均接待了马云和菜鸟网络CEO沈国军，出席会议的还有郑州市委书记吴天君。接下来的11月，菜鸟网络即与河南省政府签署战略框架协议，布局其物流节点。菜鸟网络所运营的中国智能物流骨干网，节点城市有7个，包括郑州、杭州、武汉、成都、沈阳、广州、天津，候选节点城市有泉州、西安、深圳、金华/义乌等等。菜鸟网络成立后的半年内，马云和沈国军就密集跑马圈地，和上述城市地方政府领导洽谈合作，一方面争取地方政府的政策和金融支持，一方面低价拿地建设物流基地。由于其投资体量庞大，对拉动地方GDP非常有效，地方政府纷纷抛出橄榄枝，以赢得菜鸟网络的青睐。据不完全统计，2013年下半年，为菜鸟网络项目，马云亲自会见过的地方领导人就包括：重庆市委书记孙政才、河南省委书记郭庚茂、海南省委书记罗保铭、郑州市委书记吴天君、深圳市委书记王荣、杭州市委书记龚正、金华市委书记陈一新，南宁市委书记余远辉、成都市委书记黄新初等等。菜鸟网络其他高管会见过的地方领导人包括湖北省委常委、襄阳市委书记王君，西安市委常委、高新区党委书记赵红专，泉州市委书记黄少萍等。菜鸟网络以中国智能骨干网概念为核心，以14家物流配送公司为战略合作伙伴，撬动了一个总计高达95万名快递员工、覆盖31个省份600余个城市、以及超过1700家配送中心和10万家配送站点的物流网络。这个网络在2013年成功配送了50亿个包裹。如此庞大的规模，即便目前商业模式较为模糊，也不得不让任何一个竞争对手感到心惊胆颤。这样的项目，投资大、又能带动就业，简直是地方政府梦寐以求的宝贝！商业模式，那么，菜鸟网络的商业模式究竟是什么呢？前面已经讲过其物流平台所提供的服务。菜鸟网络运营的中国智能物流网，可以帮助买家、卖家、物流商共享信息和沟通反馈，其影响的不仅是阿里巴巴的电子商务交易系统，还能够影响物流公司的运输管理系统。举例而言，卖家可以查看配送公司的效率，选择不同的配送路径。配送公司能够在上面很容易比较其与竞争对手的优劣势。买家则能够在电脑和手机上跟踪包裹的状态。菜鸟网络所建成的生态系统，将使得中国物流配送信息流全部掌握在阿里巴巴手中。这样，阿里巴巴就控制了资金流、信息流，通过大数据分析和云端处理，能够更加有效地辨识用户的行为。当然，菜鸟网络自己表示，“怎么赚钱还需要市场来告诉我们”。但从F1披露的信息来看，阿里巴巴已经相当清楚其物流系统基础设施供应商的角色。菜鸟网络的思路，依然离不开马云的“建设生态系统”的概念。平台，依然还是平台，才是菜鸟网络最初和最终的角色扮演。
2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）宅急送、汇通，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。先看看看菜鸟网络体验如何，在导入包裹一栏，可以看到菜鸟网络基本涵盖了如今比较火的电商，包括竞争对手京东。可谓一个软件在手，不用一个个的平台打开APP查看物流。在寄件一栏功能丰富，基本还该主流的上门取件、自提柜寄件等方式，还有运费查询、时效查询等便捷功能，顺路驿站寄件可谓创新十足。首次寄快递还有优惠，可谓诚意十足，还提供了驿站取件，查找驿站等功能。
这是延伸上下游产业的一个战略，通过这种方式，可以扩大阿里在电商上下游产业的版图，电商因为竞争激烈，可以开拓新的市场向物流进行延伸，利用已有的天猫等知名度，和用户粘性也可以迅速打开物流业的市场。
会刺激消费。物流成本降低了，商家的产品售价自然也会降低，这样有利于增加消费者的购买意愿。
1、实地考察市场。
小区开一个菜鸟驿站，目前竞争还是比较大的，基本一个小区每年保持2~3家的数量。新人想要脱颖而出，必须做好快递代收市场。前期调研什么？如小区有多少入住率？日常快递量怎样？有几家同行竞争？有哪些快递资源能对接？
2、对接快递资源。
很多新人认为租好了门店，再去对接快递资源，其实不然，调研好了市场，立马开展快递资源的谈判及合作，因为这两个方面是不重合的，可以同步进行；再说，一个快递驿站没有快递资源是很难开起来的。
3、门店选址很关键。
开一家菜鸟驿站，选址是非常重要的，不能离小区远，还得交通便利、视野开阔，选址要上心的。菜鸟驿站开在小区一般选择地下车库、一楼民房位置，适合居民日常取快递；若是商业广场，在一楼租一个门店存放快递。
菜鸟驿站价值：
对于收货不便和有保护隐私需求的用户，在天猫和淘宝平台下单后填写地址时，从页面上选择菜鸟网络推出的“菜鸟驿站”即可免费使用代收包裹服务。
除 “菜鸟驿站”免费代收包裹服务的持续发力外，菜鸟网络还将与合作伙伴在寄件上进行合作：通过整合零散用户寄件需求，减少最后一公里的物流成本，优化时效，提高用户体验。菜鸟驿站与所有合作伙伴一起，为解决物流业的“最后一公里”而努力，给用户获得更好的物流体验，提升行业的服务能力。
让网购用户的商品安全、快捷送达，缓解 “最后一公里”的物流服务压力为菜鸟驿站主要目标。
首先，要确认你所在的城市已经开通菜鸟驿站权限。其次，地点的选择应该遵循两个原则，租金越便宜越好，面积越大越好。位置的选择是比较次要的，因为你要知道，消费者和他的包裹之间冥冥之中有一种无形的引力。需要注意的就是，你要找到至少两家快递公司愿意把件放在你的驿站，如果你自己就承包了某一家快递的小片区那是最好了。
准备门店——对接业务——购买物资——选择合适的管理系统
一、门店选址
选址最主要的是看客流量、大概包裹量、是否有同行三大点，选择一个好的地段，不要太偏僻，门口地势平坦，租一个十几平的房子，房租大约几千块就能搞定（如果是农村的房子，房租就更加便宜），然后稍微装修一下，干净整洁即可。
二、商谈业务
驿站需要与快递员合作获得货源。确定好驿站位置后，可以和负责这个区域的快递员联系（可以从手机购买记录中点击【查看物流】，找到当地派件员的信息），和他商量把件放在你的驿站，然后向他收取一定的代收费。因为快递员送件有时效要求的，如果周边没有其他驿站，通常情况下快递员都很乐意与你合作。一般来说，快递员注重驿站的稳定性和服务能力，谈合作时，要表现出自己的诚意。
如果是农村驿站，则要和县级网点去商谈，确定快递是由网点负责派送到你的驿站还是自己开车去网点拉货，谈好后与网点签署合同。
三、物资准备
一家驿站需要准备货架、电脑、打印机、巴枪、小推车、监控、灭火器等设备，同时要注意每月还有水电、打印纸等消耗，如果需要自行拉货还需要一辆货车。
四、选择管理系统
做驿站，选择库存管理系统是核心，选择一个好的系统，不仅能大大提升办公效率、降低人工成本，还能减少罚款！选择的时候需要对比一下各大系统的要求，比如是否要保证金，对门牌、设备、装修上有无要求，最好选择一个无需加盟费、保证金，功能强大的系统来应对之后各种业务场景。