发布时间：
作为一个带点专业的人来看，中国现在正在从追求安全逐步走向追求权利，这必然会与现存的国际政治秩序冲突的。然后目前中国周边外交形势都不是太乐观，，多看看最近的中、美日黄海和渤海军演和中央会议就知道了
（一）主题的写法[2]毕业论文只能有一个主题（不能是几块工作拼凑在一起），这个主题要具体到问题的基层（即此问题基本再也无法向更低的层次细分为子问题），而不是问题所属的领域，更不是问题所在的学科，换言之，研究的主题切忌过大。因为涉及的问题范围太广，很难在一本硕士学位论文中完全研究透彻。通常，硕士学位论文应针对某学科领域中的一个具体问题展开深入的研究，并得出有价值的研究结论。（二）题目的写法毕业论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容，切忌笼统。由于别人要通过你论文题目中的关键词来检索你的论文，所以用语精确是非常重要的。论文题目应该是对研究对象的精确具体的描述，这种描述一般要在一定程度上体现研究结论，因此，我们的论文题目不仅应告诉读者这本论文研究了什么问题，更要告诉读者这个研究得出的结论。（三）摘要的写法毕业论文的摘要，是对论文研究内容的高度概括，其他人会根据摘要检索一篇硕士学位论文，因此摘要应包括：对问题及研究目的的描述、对使用的方法和研究过程进行的简要介绍、对研究结论的简要概括等内容。摘要应具有独立性、自明性，应是一篇完整的论文。（四）引言的写法一篇毕业论文的引言，大致包含如下几个部分：1、问题的提出;2、选题背景及意义;3、文献综述;4、研究方法;5、论文结构安排。问题的提出：讲清所研究的问题“是什么”.选题背景及意义：讲清为什么选择这个题目来研究，即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。文献综述：对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评，“述”的同时一定要有“评”,指出现有研究成果的不足，讲出自己的改进思路。研究方法：讲清论文所使用的科学研究方法。论文结构安排：介绍本论文的写作结构安排。“第2章，第3章，……，结论前的一章”的写法是论文作者的研究内容，不能将他人研究成果不加区分地掺和进来。已经在引言的文献综述部分讲过的内容，这里不需要再重复。（五）结论的写法结论是对论文主要研究结果、论点的提炼与概括，应准确、简明，完整，有条理，使人看后就能全面了解论文的意义、目的和工作内容。主要阐述自己的创造性工作及所取得的研究成果在本学术领域中的地位、作用和意义。同时，要严格区分自己取得的成果与导师及他人的科研工作成果。
首先认识到外交在政治地位上的积极影响，能获得同盟的近和。其次，看到外交对经济的促进。第三，也该看到盲目的经济支援所带来的浪费。“授人以鱼不若授人以渔！”但是，中国选择的往往是前者。中国高举和平、发展、合作旗帜，坚持奉行独立自主的和平外交政策，坚持走和平发展道路，坚持互利共赢的对外开放战略，既通过争取和平的国际环境来发展自己，又通过自身的发展促进和平。中国将继续推动世界多极化，倡导国际关系民主化和发展模式多样化，促进经济全球化朝着有利于各国共同繁荣的方向发展。积极倡导多边主义和树立以互信、互利、平等、协作为主要内容的新安全观，反对霸权主义和强权政治，反对一切形式的恐怖主义，推动国际秩序向更加公正合理的方向发展。
弱国无外交。随着中国的日益强大，中国的外交在世界上越来越有话语权。这是有中国强大的后盾。
社交电商是在电商的基础上，通过社交媒体的作用，实现高效引流和获客。我觉得它的存在算是一种必然趋势吧，现在社交软件越来越多，背后的用户群体也逐渐扩大，流量红利自然也在不断攀升。
目前社交软件的用户人群越来越庞大，它背后带来的流量红利相应地也会越来越多，所以社交电商才会成为一大趋势吧，反正就我个人经历来看，身边用淘宝京东的人确实越来越少，大家都开始用拼多多和星空微尘了。
我们眼下的社会，报告的使用成为日常生活的常态，不同种类的报告具有不同的用途。写起报告来就毫无头绪？以下是我整理的电子商务专业毕业论文开题报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
一、本课题研究的背景及目的和意义
(一)研究背景
我们已经进入一个移动智能终端为代表的智能新时代，互联网、智能手机、公交移动电话、移动终端等设备的出现，使其传播主体无限增多、传播内容海量化、自主化，这种新技术环境也为新传播和营销模式的产生提供基础，这就是O2O传播营销模式的产生于发展。O2O作为电子商务新兴的发展模式，在中国掀起的热潮，将线下线上很好的结合在一起大大的丰富了人们的生活，大大改善了人人的休闲娱乐的方式，更加高效便捷的满足了人们的需求。
本文将对国内发展较为成功的餐饮、零售、医疗、旅游、家装、租赁等进行定性研究，重点讨论O2O模式的网站在实际营销中的作用。由于中国O2O电子商务模式的企业是最近几年才发展起来的，有关于O2O电子商务模式的企业的理论及文献都较少，所以难免造成一定的片面性。但是，O2O电子商务模式的企业是现今社会的热点现象，极大地影响了人们的生活，具有很大的研究价值。据最新调查显示，去年国内电商虽然低迷，但电子商务整体的交易规模依然达到了7万亿元人民币，比前年同比增长了46%.而在这高速增长的背后，电子商务也呈现出了比较明显的3个趋势。其中，O2O在中间扮演了举足轻重的角色。首先，电子商务逐步由分散化向品牌化、专业化、综合化演变。电子商务由原先的C2C、B2B到B2C再到目前的O2O的演变过程。而各大电商也由初期的淘宝网、阿里巴巴发展到目前的天猫商城、京东商城等专业的B2C商城，并借助移动互联网的发展，加速了线下融合，促进了O2O电子商务模式的发展。其次，平台型电子商务发力，垂直型电商开始向O2O演变。目前，像天猫商城这种以佣金服务费为主要收入的平台型电商凭借其良好的平台基础及用户口碑迅速的扩张其规模，传统的垂直型电商越来越受到平台型电商的挤压，发展空间受到极大的限制。因此，垂直型电商在横向扩张受限的情况下更多的开始依托O2O向纵向发展，通过提供高品质、特有的服务挖掘线下的商机和潜力。最后，线上和线下融合(O2O)共同发展是电子商务未来的发展趋势。
(二)研究目的
O2O(OnlinetoOffline)是指把线上的消费者带到现实的商店中去--在线支付线下的商品和服务，再到线下去享受服务。人们在线消费的比例远远不足线下消费，这是因为大部分都在本地消费了，人们会把钱花在咖啡店、酒吧、健身房、餐厅、加油站、水电工、干洗店和发廊。因为这些物品或是服务是传统电子商务无法实现的，必须到现在的实体中去消费，本课题主要的研究目的就是：使O2O电子商务模式的盈利去效力于普通电子商务中90%的空缺，给企业带来一定的价值参考和借鉴意义，最终效果是改变我们的消费形式，改变生活形态，更方便的满足日常所需。
(三)研究意义
企业利用O2O电子商务模式，把线下和线上两者结合起来，有利于线上的商品的实体感受，同时增加线下商品的销售渠道，线上线下互赢互利，共同为商家带来盈利;研究的目的是有利于商家在今后的商业中健康的发展，引导企业在O2O电子商务模式下实现多方面的盈利。
二、本课题所涉及的问题在国内研究现状及分析
(一)国内研究现状
中国电子商务研究中心讯分析师陈寿送说O2O一方面不是说只是线上和线下交换能力，其实代表的是电子商务另外一个表达方式和另外一个品类不同。我们传统电子商务卖的是实物，但我们O2O要卖的就是服务，我们传统的餐饮，我们的娱乐，这些东西都会是我们研究O2O里面很重要一篇;同时大众点评CEO张涛认为：互联网的本质是带给人们更加便利及快捷的服务，目前有四大基本形态：门户及搜索等信息平台解决人与信息的关系，SNS等社交平台解决人与人的关系，电子商务平台解决人与商品的关系，而本地生活消费平台即O2O解决人与服务的关系。
(二)国外研究现状
在国外，Groupon掀起了团购热潮，炒红了O2O的概念。另外，Yelp、FourSquare、Google、苹果也都非常重视本地服务。Yelp以餐馆评论起家，天然适合做线上线下的结合;FourSquare更是诞生于移动互联网时代，而且几次改版都围绕本地生活信息推荐，早已不再是游戏一样的签到。可以说Yelp和FourSquare存在直接竞争关系，而其竞争核心就是本地生活消费平台。
三、对课题提出的任务要求及实现目标的可行性分析
(一)任务要求：
1、提出问题：虽然目前O2O电子商务模式的企业的发展正如火如荼，但O2O电子商务模式的企业的发展前景却并不明朗，在今后的发展中，O2O电子商务模式的企业是否能够实现盈利，能否减少O2O电子商务模式的企业的诸多隐患，实现企业在竞争中多渠道营销与盈利，都是O2O电子商务模式的企业在今后发展过程中需要克服的问题。
2、分析问题：通过对O2O电子商务模式的企业价值及模式的分析，利用所学电子商务理论的知识，结合他们在网站上的实际运作的.模式从不同方面进行探讨，为问题的解答提供新的视角。
3、提出解决方案：运用所学知识分析O2O电子商务模式的企业的营销策略、运营模式。
4、让更多的传统(非电子商务型)企业和传统电子商务型企业看到这篇文章后，有感而发、响应现在O2O电子商务模式的发展趋势。
(二)可行性分析：
在对O2O电子商务模式的企业在实际竞争中的作用的'分析中，具备以下几点可行性：
1、理论基础：首先，通过对电子商务课程的深入学习，对O2O电子商务模式的企业运作现状及发展进行研究分析。其次，还具有能够有效收集所需的各种资料和信息进行分析的能力。
2、资料状况：通过亲身体验收集相关资料和数据，可以保证资料来源的真实性;同时通过查阅书本、图书馆文献资料和期刊，上网收集各种资料，确保资料的完备。最好是亲身体验一次他们的商品和服务。
3、使用设备：计算机、相关文献资料等。
四、本课题重点研究的问题及解决思路
(一)本课题重点研究的问题：
1、引言
研究背景
研究目的和意义
国内外研究现状综述
2、研究相关理论概述
电子商务模式的概述
电子商务模式的特点
电子商务模式的营销方式
电子商务模式的营销价值
3、我国O2O电子商务模式的企业发展现状与存在的问题
我国O2O电子商务模式的企业在现状
电子商务模式的企业的用户现状
电子商务模式的企业对社会影响力的分析
电子商务模式的企业在发展中存在的问题
电子商务模式的企业在今后发展中的对策
4、研究O2O电子商务模式的企业的策略和方法
电子商务模式的营销理论
电子商务模式所用到的策略
电子商务模式营销的四大雷区
企业在展开电子商务营销的步骤
5、O2O电子商务模式的企业的成功案例分析
搜房网在O2O电子商务模式中营销的案例
携程网在O2O电子商务模式中营销的案例
赶集网、58同城网在O2O电子商务模式中成功的案例
大众点评网在O2O电子商务模式中的成功案例
拉手网在O2O电子商务模式中成功案
结束语：
致谢：
参考文献：
附录
(二)本课题重点研究问题的解决思路：
1、搜集和整理有关O2O电子商务模式的企业及网络营销的文献和资料2、通过自身体验了解关于O2O电子商务模式的企业营销价值及营销策略3、概括、分析O2O电子商务模式的企业在品牌营销中的作用
五、完成本课题所必需的工作条件(如工具书、实验设备或实验环境条件、某类市场调研、计算机辅助设计条件等等)及解决办法
(一)必需的工作条件
1、期刊报纸及互联网相关书籍
2、计算机及互联网的支持：电子图书馆的期刊数据库及相关专业网站
3、导师的意见与帮助
(二)解决的办法
经验总结法、个案法、比较研究法、文献资料法等。着重以个案法为主，然后符之文献资料法，并且通过和外国的技术比较，找出优劣势，提出自己的看法。
六、完成本课题的工作方案及进度计划：
完成本文的工作方案：
进度计划：
20xx年7月20xx9月2日，学生及假期准备开题报告相关资料。
20xx年9月3日-10月19日，学生在教师的指导下，进行资料的查阅、收集，开题报告准备阶段，撰写开题报告。
20xx年10月22日-10月26日，开题报告的审定，由指导教师根据开题报告的
内容确定是否开题，教研室及指导教师负责。
20xx年10月29日-20xx年12月14,毕业论文的撰写第一阶段，完成一稿。
20xx年12月17日-20xx年1月25日，毕业论文的撰写第二阶段，完成二稿。
20xx年1月28日-20xx年3月29日，毕业论文的撰写第三阶段，完成三稿。
20xx年4月1日-20xx年4月13日，毕业论文一次答辩，毕业答辩成绩的汇总。
20xx年4月15日-20xx年5月11日，毕业论文二次答辩，毕业答辩成绩的汇总。
七、主要参考文献
[1]王雪梅.O2O的价值突破[J].IT经理世界，20xx
[2]孙建昆.线上线下：另一种O2O的思考[J].互联网周刊，20xx.
[3]原磊.国外商业模式理论研究评介[J].外国经济与管理，20xx.
[4]吕文龙.团购抛砖引玉O2O[J].互联网周刊，
[5]阿呆.O2O移动发展的未来[J].通讯世界，20xx(5)：58-59
[6]高巍.O2O看上去很美[J].程序天下事，
电商和社交是什么关系?在很多分析那里，这是一堆矛盾，至少是不相容的，就好像阿里巴巴是做电商的，腾讯是做社交的，实际上，电商也是社交的一种变现方式，游戏也是一种社交的变现方式，这种不同只是来自社交的不同样式。游戏是需要人与人社交，也可能是人与机器，但终归是人与人玩才有意思，如此才会有王者荣耀这样的所为新兴的社交游戏，游戏的介质是感官，电子商务也是人与人，只不过是人与人之间做交易，一手交钱一手交货，中间的介质是钱，所以，游戏往往需要的是强社交关系，像微信QQ这种高粘性的，电子商务需要的是弱社交关系，熟客当然重要，但只要有制约和诚信机制，人们还是愿意从不太熟悉的人那里购物。社交电商是什么?为何是个伪命题?社交电商是什么?为何是个伪命题?在江湖中，很多人认为腾讯与阿里巴巴相互之间有基因上的差异，阿里巴巴做;社交;总是功亏一篑，腾讯做电商也是一无是处，实际上是弄错了概念，应该说，阿里巴巴之所以没有做起来大众眼中的;社交;，只是因为没有做好游戏(或者说是前几年因为某些原因放弃了游戏业务)造成的，有游戏型的社交也有商务型的社交，游戏型的社交根基在游戏，商务型的社交根基在支付。如果我们从这个角度来理解，就不存在什么;社交电商;的概念，那些鼓励分享、朋友圈发广告等等看起来是社交概念，从本质上依然只是营销宣传的工具演变，并非改变了商务的实质。接入了所谓的社交网站，就是;社交电商，并非如此。不过，在看似是社交工具的微信与QQ中，最具有价值的还是流量，因为人多，停留的时间长，这个就如同线下商店的选址，人流量是个第一参考指标，只要有人，总是可以吸引到客户，所以，很多人一直对微信的流量入口年年不忘。理论家认为，社交电商较传统电商而言，最大的区别是把社交媒介渗入消费生活中，通过社交的方式，激发碎片化的移动互联网流量自发的形成网状商业流，从而达到聚合移动流量的目的。微信的流量很大的，但针对电商的转化率不高，且现在微信需要支撑大量的业务，分流效应明显，在流量质量和产品匹配度都不高的前提下，很难达到理想状态。在这方面，曾经在PC时代拥有最大的流量的百度以流量入股去哪儿的结果就是明证。所谓的社交电商的真正火爆是2014年大批量爆款产品公司的;微商;兴起的。面膜、化妆品、保健品是爆款的主要类型，总之只要那时敢做微商的人，都多多少少发了财;爆款的出现为全民微商做了恶向引导。根据《2016-2020年中国微商行业全景调研与发展战略研究报告》，美妆、针织、母婴、大健康、农特占据着微商主要市场份额，截止2016年底，微商从业者近3000万人，微商品牌销售额达到5000亿元。当然，一阵风之后，朋友圈里不厌其烦的微商广告开始减少，整个行业迅速衰落。我们还需要注意一个事实，虽然国内微信的用户量近个亿，但这是账户量，而中国互联网人群一共才6个多亿，这个数字与淘宝的用户数基本差不多，也就是说，虽然微信的用户量看着很吓人，但实际上更多是一人多号导致的，真实的以人头计算的用户数与淘宝、支付宝相差不大，而淘宝支付宝等的商务及支付账户早已实现了实名制，大数据价值是微信所不能比的。以游戏为核心的游戏社交虽然可以进行内容导购，进行社会化传播，但归根到底也只是营销推广上的一种便利，从4P理论来说，产品、价格、渠道、促销;只是最后一环的优势，而产品、价格与渠道上的劣势却难以弥补。目前，社交电商的焦点又集中在小成本上。原理上看，小程序仍然有效的社交裂变理路，也将成为在微信电商平台极为重要的工具。平台化留存，一定程度上解决了商户对于运营效果的担忧，从而进一步激发社交电商的活跃度。以中心化吸收流量、以社交关系拉流量、以内容带流量、以平台化保有流量，但这些可能只是停留在理论家的空想中。据悉，在2018微信公开课上，微信开放平台基础部副总经理胡仁杰称，小程序2017年1月9日开放，目前拥有亿用户，已经上线的小程序数量有58万个，小程序第三方平台数已经超过2300家。所以，专业人士认为，经历了一段时间之后，参与者们会认识到，小程序从本质上是给微信引流的，并不是要把微信的流量给分过来，微信也没有流量分给大量的小程序使用者。小程序电商并没有真实的为商家带来流量，如果你原本就没有流量，那么你做了小程序电商以后，你依然没有流量。乐匠为您提供,微商城微商城 分销系统微分销系统分销小程序分销小程序
对于当今社会的文学作品而言,每个国家和民族都有其特征。外国文学作品不仅孕育了外国文化,同时也推动了外国文学走上巅峰。下面是我为大家整理的外国文学史论文，供大家参考。
摘要：新课改要求突破以往一成不变的教学理论，在文学阅读教学的革新中可以增加对外国文学的多角度解读。本文以接受美学为基础，着重讨论这一理论对外国文学阅读教学的影响，并提出教学关键所在。
关键词：接受美学;经典文学;阅读教学法
引言
接受美学的核心在于以读者为基础，它是以读者的接受为根基产生的文艺理论。这是一种全新的具有时代性的文艺理论，它的出现改变了“以作者为核心”的传统文艺理论模式。该理论传入中国后，必然会改变我国文学阅读教学的现有模式。而实际上，这种文艺理论在我国很容易被接受。中国的传统美学向来注重内敛含蓄，这种美学观点在国画里的体现是意蕴幽深的“留白”，在文学理论中的体现则为“言在此而意在彼”。中国传统美学中的含蓄美与接受美学的内核有十分契合的地方，这就为其在中国的传播奠定了良好的“民间基础”。一类理论是否可以被一个国家文化所接受，关键之处是其能否真正的本土化，而接受美学就有了这种本土化的良好基础。所以，该理论成为指导我国外国文学教学的重要理论也是时代发展需要。[1]
一、外国文学阅读教学以接受美学为基础的必要性
接受理论是一类以读者为重点，关注阅读接受的文学理论，在上世纪六十年代成立。该理论产生的根基是现象学与解释学，它是以读者的接受为根基产生的理论。这一理论将读者看作文学作品的重要构成之一，其内核是将文本观点从创作者——作品转移至文本——读者，从而凸显读者“阅读”对于文本含义的构建作用。该理论首次从本体论的角度指出了长期以来都被众人忽略的读者和其阅读接受的问题，并且肯定了作品是作家和读者一同完成创造的。这一理论从读者对文本的“接受”历程来看待文学作品，此处提到的“接受”并非大众以为的被动接受，实际上这一种“接受”是指读者将作品看作给予的对象，将其“占为己有”。读者首先要接受活动，然后进行再创造，凭借自身想象力对作品进行加工，然后将作品中潜藏的能量释放出来的过程。[2]这种行为不是被动的接受并且吸收，其真正意义在于读者在阅读的时候积极发挥自身主观能动性，进行想象与再创造。这一理论强调的是读者在阅读理解的历程中对文本产生的关键性影响，可以说该理论的最大意义是发掘了读者的作用。接受理论弘扬的是人文主义的精神品质，其凸显的是面对读者的开放性思维，凸显了个人的主体特性，而这些都是以往阅读教学当中的不足之处。
二、接受美学对外国文学教学的影响
(一)鼓励学生从多元角度解读作品
接受美学把读者放在首要地位，并且着重凸显阅读时的过程和感受的意义。在学生阅读作品的时候，同时也是对审美、历史与文学的整合过程。传统的教学思路是把外国小说当作典范进行学习，这对学生而言，限制了他们的学习热情，无法展现学生自身对于作品的再创作。在阅读时，学生与作者及文本是在同等的地位上展开对话的。学生对文本产生的困惑，利用其自身的经验与视野糅合了文本历史中的异域视野，这对他们而言，可以很好地提升自我修养与理解力。理解文学作品并非强迫人们接受文字信息，在文本可以给当代解读留下空间的时候，文学作品才能够永葆活力。学生就是当下的解读者，他们把过去的作品从被人遗忘的角落捡起来，而作品又反过来给人以新的启迪，促使他们提升自己的理解力与素养。[3]从马斯洛需求理论的角度来看，如果学生的低级需求在学习时无法被满足，在接下来的学习中就难以再生出对于求知审美的高级需要。学生在高校求学时正处在自我意识的独立时期，自尊心也强于以往，他们可以对自己展开深入合理的自我评估，因此，被区别化对待与被尊重对学生而言是十分重要的心理需求。接受美学给了学生们充分的自我展示的舞台，让他们可以从传统的墨守陈规的文本解读中挣脱出来，让他们可以积极地把自己的经验与文学作品关联在一起。这种教学可以充分地激发学生学习的主观能动性，让他们参与到文本的多元化诠释当中。
(二)推动教学目标更好的达成
接受美学要求学生将自己的生活与体验融合在一起，要求学生挣脱文本的束缚，从而给文学作品注入新的内涵，这些要求对于实现“多元化教学目标”十分有益。传统的外国文学教学只关注作者与作品背景，着重于解析作品的内涵与创作方式。多元化教学目标则要求在教学时需要多方面的提升与完善知识储备、过程方式与价值态度。为了更好地完成教学目标，需要将文学生活化，解析的重点要转移到人类学的样式分析。[4]这就需要从作者以外的历史和社会背景来思索文学作品的创作。只有生活化地体会文学作品的内涵，才可以实现与学生个体经历的完美对接，这对于全面提升学生在生活领域的思考能力，对社会问题的理解深度与行为能力都很有帮助。在实践学中，老师可以利用接受美学的视域，促使学生充分激发出自己对文学和历史的观点，从而让他们体会历史并非客观精神的连续发展。他们会发现自身的解读对文学发展的作用，并积极加入到这种自我创造与开创历史的过程中。学生们将领悟创作文学作品并让其得到广泛传播，时代因素可以造就一部经典文学。所以还需从历史的角度对作品展开多元化的诠释，深入发掘这部作品在当代的意义。让学生和作品与生活、社会之间的关联进行深入解读，这对提升其文学素养与对作品的解读能力很有帮助。
三、接受美学理论在教学中的运用方式
(一)充分解释作品中的多样化特点与一致性特点的关系
在现实中，文学结构里不存在完全的自由，这点在阐释外国文学作品时同样成立。此时就要在作品的多样性与一致性间寻找平衡。在解读过程中，可能有时候一致的情况多点，也可能多样的情况多点。要以创作者的立场为起点，意识到其在创作时就已经设置了“隐含读者”的位置，即创作者已经提前预估了各类读者可能对作品做出的诠释。但从另一个角度而言，读者也需要设定出创作者的位置，依据其给出的预定条件进行再次创作，即想象。这个过程中，作者地位不会比读者高，或反之，这是一种平等的对话过程。进行多样化阐释的基础是作品中预留的空白和未定点，只有作品中留给读者想象与再创作空间才有利于进行多样化解释。但在阅读过程中，读者得到的所有信息均为文本所提供，即作品已经设定了阅读目标与可以采取的思考路径，能做出怎样的阐释实际上是作品本身已给出范围，所以作品的客观属性通常会限制人们的多元化解读。老师应对教学理论进行深入理解，在教学过程中规避出现技术功利主义的情况。[5]外国文学作品阅读课的意义阐释包含三个方面，分别是创作者设定的意义、结构和语言等本身的意义，还有读者参与理解的解读意义。对作品诠释的“一元”与“多元”可以区分不同的诠释层次，基础层面是对创作者设定的主题、结构和语言等本身的诠释，发展层面是对读者参与理解的解读意义，这是读者加入自己的理解后得出的衍生含义。以接受美学为基础解读外国文学作品时，应该将这两个层面结合在一起。
(二)协调学生再创造和教师的主导作用的关系
在授课时，相较于老师的讲授，学生是客体，相较于学生的学，其又变为了主体。但在整个教学过程中，老师应处于主导位置。两者的关系与接受美学中创作者与读者的关系存在类似之处。相同的是，两者是平等对话的关系，不同点是，授课时老师为了达成教学目的需要加入其额外的意图。教学时，师生之间的讨论对作品解读十分有利，而在阅读时，创作者和读者之间则是一对一的联系。这要求教师要协调好各方的关系，让外国文学教学有序开展。
(三)创设情境激发学生的学习热情与感受力
创设情境是教学中一类常见的导入形式，用在以接受美学为基础理论的外国文学作品阅读中十分合适。单独使用这种方式通常无法达到最好的效果，一般老师在教学时还会使用多媒体导入或形象叙事导入等方式。创设情境导入可以更好地激发学生利用自身生活经验进行理解，同时给对作品的整体感知与视界融合打下基础。例如，在教授海明威的《老人与海》时，可以播放影片让学生观看和海洋有关的内容，同时让他们到海洋馆或自行准备阅读资料做好理解准备。在创设情境的时候，老师要充分了解学生的经验，并且控制好情境与其经验间的适应度，以课本主题为基础，不可以让人感觉太熟悉也不能太陌生。除此之外，还可以利用别的课程资源帮助教学。例如，上课之前播放《老人与海》的动画短片，利用其帮助交代文本的背景。课后也可用同样的方式播放与文本相关的动画，让文学作品与动画相互关联，帮助学生加深情感体验。[6]在授课的初始阶段，学生就需要在整体上很好地了解文本内容，在解读作品时如果碰到疑惑再予以深入解析，这样的过程可以帮助激发学生的学习热情。因为课堂上选择的教学文本大多是外国文学作品的节选或是短篇小说，所以学生对于文本的整体感知就十分关键。学生在阅读时要创建一个结构上较为封闭的整体去体会文本内容。需要细心体会作品中的每一个场景、角色与细节，包括每一个情感的末梢，表现方式等。课堂上选择的不同作品可以让学生体会到不同的内容。例如，《娜塔莎》的文本节选，学生在阅读每一段对话时都可以体会到作者情感上的各种细微的改变，要让学生对这些改变进行合理的描述。在教授《清兵卫与葫芦》时，他们体会到的是作品利用矛盾推进故事情节，在《墙上的斑点》中，他们可以感受到的是其以点带面的意识流表现方式。上述内容都不需要经过老师的讲解，学生通过阅读就能体会到。
四、结语
以接受美学理论作为根基的外国文学阅读课程，给学生提供了一个全新的理解作品的角度。该理论着重于以学生作为教学主体，提倡的是平等自由精神，它激发学生对文学作品进行多样化阐释，以此培养他们的理解力与文学素养。
参考文献
[1]冯广艺.语境适应论[M].湖北：湖北教育出版社，1999.
[2]宋雅鹏.论英美文学阅读的方法与教学[J].语文建设，2015(32).
[3]李涛.文本形式分析与阅读教学[J].语文建设，2016(01).
[4]贾彦德.中西文化差异对比研究[M].上海：上海外语教育出版社，2006.
[5]徐文君.外国文学对中国小说创作的影响分析[J].语文建设，2015(23).
[6]赵宁.英美文学阅读技巧对教学有效性影响[J].语文建设，2015(26).
摘要:在文学教学中，审美教育是非常重要的组成部分，通过审美教育的开展能够促进学生的全面发展，提升学生的审美能力。当前，高校开展外国文学教学时，已经充分的认识到审美教育的重要性，并且在教学中注重审美教育实践的进行。在本文中，首先介绍了高校外国文学审美教育的必要性，接着分析了外国文学教学审美教育的方法，旨在提高外国文学教学中审美教育的有效性。
关键词:外国文学教学;审美教育;教学方法
前言
实质上，审美始终贯穿高校文科课程教学的始终，文学作品的欣赏、语言运用的分析等均是在进行审美教育。文学作品来源于生活，是对生活和艺术的描述，尽管并不具备直接的审美特点，但是文学作品具备自身所特有的审美特点。外国文学为高校汉语言文学专业的必修课，在教学过程中，不仅要向学生传授外国文学知识，还应该进行审美教育，提升学生知识水平的同时，提高学生的审美能力。
一、外国文学审美教育的必要性
高校外国文学教学中开展审美教育具有非常强的必要性，这可在审美教育在外国文学教学中的功能中体现出来。通过审美教育的开展，有利于提高学生的综合素质，形成正确的人生观，在教学的过程中，学生不仅可以对外国的文学史、文学理论等有所了解，同时，还可以锻炼文学作品的审美能力，在外国文学作品中，可以体现出西方社会当时的意识形态、价值观念等，在审美教育的作用下，可避免消极影响侵蚀学生[1]。在审美教育的作用下，学生的创造性思维能力可以得到提升，所谓创造性思维，是在对长期经验的归纳、总结以及逻辑分析基础上形成的，属于跳跃式的思维方式，属于“直觉”范畴，而审美活动同样以“直觉”为中心，利用主观的感受对审美对象进行感知，最终形成审美观点，外国文学教学中，审美教育实施的过程可锻炼学生的创造性思维，促进其提升。由此看来，高校在开展外国文学教学的过程中，审美教育有利于提升教学效果，促进学生全面发展，具有而非常重要的现实意义。
二、外国文学审美教育的教学方法
(一)在作品中感受美
依据外国文学教学大纲的要求，学生需掌握的外国文学作品数量比较多，短暂的大学时间无法达成教学大纲的要求，对此，教师应该指导学生学会正确的阅读，系统的对外国文学作品进行学习，并在学习中重视作家个性及流派特征的学习与分析，从而真正的实现带着审美的眼光欣赏和学习作品。新生入学后，教师将外国文学作品必读书目印发给学生，并逐步的指导学生学会阅读，在阅读的过程中，感受作品的美，如作品的情感美、人格美，从而实现审美的迁移，提升学生的审美能力。
(二)在作业中创造美
在学生的阅读中，课外阅读笔记有着非常重要的作用，能够激发学生的审美灵感。学期开学后，教师依据学生实际的状况，规定学生需要阅读的作品数量，并形成阅读笔记，教师并不对阅读笔记进行命题，而是由学生依据阅读的书目自行撰写。对于学生的课外阅读笔记，教师应该认真的批改和讲评，并挑出优秀的作品在学生中穿越，这个过程中，教师不仅可以了解学生的审美能力状况，还可以锻炼学生的审美能力[2]。此外，还可以针对具体的作品指定学生写作小论文。通过课外作业，让学生在完成作业的过程中创造美，增强学生的创造性思维，提升审美能力。
(三)在课堂教学中提升审美能力
在现代教学中，讨论教学法是比较有效的教学方法，通过讨论教学的开展，可以促使学生全面的参与到课堂教学中，提升教学效果，同时也可以激发学生的思维，提高学生的思维能力。外国文学教学中，审美教育的开展也可以利用讨论教学法，讨论可以针对整个作品来开展，也可以针对作家、作品中的某个人物、运用的某个词汇等来进行讨论，在这个过程中，不仅学生的学习兴趣并充分的激发出来，还可以充分的调动学生的思维能力，锻炼审美水平[3]。如在进行巴金《家》的教学时，教师可以针对心理描写词汇进行讨论，可以针对高觉新这个人物进行讨论，讨论中，学生的审美能力得到有效锻炼。
(四)利用多媒体陶冶学生情操
随着科学技术的发展，现代教学手段越来越丰富，并广泛的应用在教学中，有效的弥补了教师力所不能及的地方。在进行审美教育的过程中，可充分的利用现代教学手段，如多媒体、电视、音响等，展示出与外国文学作品相关的视频介绍、作品插图、精彩片段、改编的电影、配备的音乐等，让学生直观的感受作品中的美，进而在心中产生认同感与好奇心，在探索的过程中发现美、体会美，最终实现审美能力的提升。
三、结论
综上所述，在外国文学教学中，通过阅读作品、讨论教学、课外作业等多种方法，有效的渗透审美教育，从而促进学生审美能力的提升，实现学生的全面发展。
参考文献:
[1]赵琨.浅谈高校外国文学教学中的价值观教育[J].教育教学论坛，2012，09:120-121.
[2]曹晓青.多元文化视野下的外国文学教学与改革[J].当代教育理论与实践，2010，01:83-85.
世界文学和比较文学：按照学科名称，应该叫做比较文学和世界文学，它与文艺学同属于中国语言文学的二级学科。比较文学与世界文学主要是进行世界文学的总体性研究，以比较的方法深入开展国别文学研究、比较文学研究和跨学科研究。有些大学把比较文学与世界文学分为比较文学和世界文学两个三级学科。 比较文学与世界文学的研究方向有中外文学关系、比较文学与文论、世界华人文学研究、外国文学与翻译研究、比较文学理论、西方文学与中西比较文学、东方文学与东方比较文学、比较诗学、欧美文学、国外中国学等。 文艺学是研究文学及其规律的科学，有三个主要组成部分：文学理论、文学史、文学批评。文学理论则重在对文学作逻辑的研究，比如文学是什么、文学研究方法论等等；文学史重在对文学的历史研究，比如世界文学史、欧洲文学史；中国文学史、美国文学史；中国古代文学史、中国当代文学史等等；文学批评重在对文学的现实研究（这里的文学批评指的是狭义的文学批评）。 文艺学确切的说应该叫做文学学，只不过因为文学学不符合汉语语言习惯，并且文艺学已经用了多年就一直沿用至今。 文艺学的研究方向有文学理论、文艺美学、文学批评、文化与诗学、西方文论、中西比较诗学、中国古典诗学、中国文学批评史等。 注： 1、按照教育部对学科门类的划分，中国语言文学主要包括语言学及应用语言学、汉语言文字学、文艺学、中国古典文献学、中国古代文学、中国现当代文学、中国少数民族语言文学、比较文学与世界文学8个二级学科。 2、文学批评有广义和狭义两种：广义的文学批评属于文学理论研究的范畴，其涵盖内容宽泛，从作品评介到理论研究都包含其中，在西方几乎是文学研究的同义语；狭义的文学批评属于文艺学的范畴，以文学鉴赏为基础，以文学理论为指导，对作家作品（包括文学创作、文学接受等）和文学现象（包括文学运动、文学思潮和文学流派等）进行分析、研究、认识和评价的科学阐释活动。
你是要考研吗？如果是，必须查到所考院校提供的相关参考书，读之。更重要的是要多读作品，多写心得，不要走马观花。当然，最好再借一些外国文学的期刊看看。如果贵校的中文系水平一般，听课就不必了，每个老师都有自己的一套理论，搞不好很容易受到误导（特别是人文学科）。
第一题（因为这几天在复习，所以就麻烦你自己总结一下了） 现实主义基本特征：1.要求作家按照生活的本来面貌描写和反应现实生活，具有强烈的暴露性和批判精神 2.思想核心是资产阶级人道主义和个人主义 3.艺术上采用“典型化”的手法，描写典型环境中的典型性格 4.继承了对历史规律探索和人性的思考，解剖人性。 《红与黑》的艺术特点：1.典型环境中的典型人物2细致入微的心理描写3严谨完整的情节结构4简洁准确的语言表达 第三题（我们这次考试要考的） （一） 1是一个追求资产阶级个性解放的女性，是上流社会优秀妇女的形象 2在嫁给卡列宁得前八年，努力地维持婚姻，虽然她的内心感情丰富 3在社会风气急剧变化时，她发出了“我要爱情，我要生活”的呼吁，并未追求自由的幸福勇敢的行动起来 4在当时黑暗腐朽的社会，安娜不愿随波逐流，要求解除旧的婚姻关系，自由恋爱，对罪恶的社会提出愤怒和不平 5爱上渥伦斯基也说明安娜的局限性，事实上他并不理解安娜的感情 6总的来说，托尔斯泰对安娜是同情的，造成安娜悲剧性的原因是她本身 （二) 是性格与社会环境产生的尖锐的矛盾必然结果，她的反抗的本身决定了命运的悲剧性 首先，从婚姻角度上说，作为一个妻子，她背叛了丈夫，作为一个母亲，她抛弃了儿子，社会宣判了她敢于破环既定秩序和道德规范的人不受法律的保护，社会拒绝接受这个“坏女人”。舆论的强烈谴责，严厉抨击对她的要求十分苛刻，使她的处境严峻，失去了支配自己的权利。内心矛盾的加剧是她精神分裂走向毁灭的内在原因 其次，安娜的富于 *** ，生命力坦率和勇敢的性格对平庸、死气沉沉的现实环境有着顽强的抵抗，然而，渥伦斯基的苛刻和弃绝，是她失去一切，无法在虚伪冷酷的环境中继续生存，只能以死抗争，用生命向那个罪恶的社会提出抗议和控诉 从根本上说，悲剧是由那个罪恶的社会造成的 因为这次考试内容只包含这两题，所以只能回答这2题了，实在是时间有限，不好意思了，希望对你有用！（打得我累死了，呵呵）
您好，这是复习资料，希望对您有帮助。 希腊神话包括神的故事和英雄传说两部分，特点是人神同形同性。 古希腊奥林匹斯神系：雷电之神宙斯、太阳神阿波罗、智慧女神雅典娜、月亮神阿尔忒弥斯、战神阿瑞斯、美神／爱神阿佛罗狄忒、火神／工匠神赫菲斯托斯、神使赫尔墨斯。 悲剧起源于酒神颂歌。 希腊化时期的戏剧产物是新喜剧，代表是米南德。古典时期的雅典喜剧称为旧喜剧，代表作家是阿里斯托芬，被恩格斯称为“有强烈倾向的诗人”，代表作《阿哈奈人》。 希腊神话分两类：1）神的故事：包括天地的开辟、神的产生、神的宗谱、神的活动、人类的起源等。2）英雄传说。英雄传说起源于祖先崇拜。古希腊最著名的英雄是赫拉克勒斯。 6、古代罗马文学的历史分期：1）共和国时期的罗马文学，公元前三世纪―公元前二世纪。代表作家普劳图斯，作品《一坛黄金》《孪生兄弟》，泰伦提乌斯。2）共和国晚期和“奥古斯都”的罗马文学。公元前一世纪―公元一世纪。代表作家维吉尔：是罗马最重要的诗人，作品《埃涅阿斯纪》；贺拉斯：是罗马最重要的文艺理论家，作品《诗艺》；奥维德：作品《变形记》《爱的艺术》。（3）帝国时期的罗马文学。公元一世纪――公元五世纪中叶。代表作家有塞内加。 三大悲剧诗人的创作反映了雅典奴隶主制发展的三个不同时期，也标志著希腊悲剧发的三个不同阶段。 ①埃斯库罗斯“悲剧之父”。代表作《被缚的普罗米修斯》，特点：通过严肃的、具有剧烈斗争的事件和崇高的英雄人物，提倡民主精神和爱国精神。在宗教观上是矛盾的，一方面把命运看作具体的神，凡人受其支配而不可抗拒，另一方面又强调人的意志自由，人应对自己的行为负责。贡献：他首次在悲剧演出中运用第二个演员，使对白成为剧本的主要因素，希腊戏剧演出中的高底靴、布景和色彩鲜明的服装，首次运用，采用了“三联剧?”的形式。风格：庄严雄浑，悲壮有力，作品富有哲理性和抒情性。 ②索福克勒斯“戏剧界的荷马”，着重表现个人的生存意志与命运的矛盾冲突的悲剧作家，代表作《奥狄浦斯王》，特点：拥护民主制度，提倡民主精神，反对专制统治。贡献：使希腊悲剧艺术达到完美的程度，放弃了传统的“三联剧”形式，使每一出戏都能独立地完整地表现情节，。矛盾冲突集中尖锐，情节复杂严密，首次在悲剧演出中采用第三个演员，使对白在剧中占有更重要的地位，合唱队的重要性已经减弱，他善于塑造人物，刻画人物性格，他笔下的人物是理想的英雄人。 ③欧里庇得斯“舞台上的哲学家”，代表作《美狄亚》，特点：善于描写写女性与心理描写。 阿里斯托芬“喜剧之父”，恩格斯称为他“有强烈倾向的诗人”，代表作《阿哈奈人》《鸟》。 9、中世纪早期的欧洲文学：1）教会文学：主要形式是圣经故事、圣徒传、祈祷文、赞美诗、宗教叙事诗。2）人民英雄史诗：冰岛的“埃达”和“萨迦”、芬兰的《卡列瓦拉》、英国的《贝奥武甫》。 中世纪中期的欧洲文学：1）英雄史诗和民间谣曲：法国的《罗兰之歌》（最为著名）、西班牙的《熙德之歌》、德国的《尼拍龙根之歌》、俄罗斯的《伊戈尔远征记》。2）骑士文学：是骑士制度的产物，骑士抒情诗。最早产生于法国南部的普罗旺斯。信条是忠君、护教、行侠，他们把荣誉看成高于自己的生命，效忠心爱的贵夫人，内容主要是写冒险和骑士与贵妇人之间的爱情。主要体裁是骑士抒情诗和骑士叙事诗。骑士叙事诗常写的题材是亚瑟王与他的圆桌骑士的故事。3）城市文学：讽刺叙事诗的代表作是法国的《列那狐传奇》，这首长诗以动物故事来讽喻现实。 但丁的《神曲》分为《地狱》《炼狱》和《天堂》三部分，以《地狱》部分成就最高。 问答题： 一、分析《荷马史诗》的艺术成就？ 史诗时代还是人类的童年期，但是这《荷马史诗》却达到了当时历史条件下所能达到的惊人的水平。①?结构的巧妙和完整。《伊利亚特》一开头就交代说：“阿基琉斯的愤怒是我的主题”。全篇围绕着他的发怒和息怒这一情节线索来组织材料，形成一个完整的整体，选取精彩的战争部分来描写，有利于突出史诗所要歌颂的英雄主义思想，也有利于塑造英雄人物。主要情节好比是史诗的主干，在这个大的支架当中，史诗还包含有很多插曲。约占全诗的2/3，主干与插曲相结合的方法，使得整个诗篇像一棵大树，主干分明、枝叶繁茂，更显得巨集伟丰满。②史诗在人物形象的塑造上也取得了很高的成就。塑造人物的主要手法是把人物放在一定的情势中，以夸张的手法和色彩浓重的诗句，具体地描绘人物的语言和行动，表现他的性格。史诗的诗句优美动听，采用六音步长短短格的诗体，不用尾韵，节奏感强，与史诗所要表现的内容是很协调的。有些手法与朗诵艺术有着密切的关系，成为欧洲文学史上的典范。③史诗有丰富瑰丽的想象和出色的比喻。因此全诗极富生活气息，而且五光十色绚丽多彩。 二、但丁的《神曲》的思想内容：①《神曲》是但丁从政治上道德上探索义大利民族出路和寓言性的总结。②《神曲》在宗教性的构思中反映了中世纪晚期义大利的现实生活，而且表现出强烈的爱国精神和反教会的倾向。③是中世纪文化的总结，是人文主义思想的最初的萌芽。
总的来说，这本至少比南开出版社的那本好一点，真的是好~一~点~啊！不过老师在授课时完全没有使用这本教材，虽然老人家讲得平淡枯燥，但这种不参杂个人喜好（或者......
第一章 古代文学
第一节 概述 西方古代文学包括古代希腊、古代罗马文学、早期基督教文学。
一 古代希腊文学(欧洲文学的源头之一) (一)主要成就：神话、史诗和戏剧，此外还有寓言、抒情诗和文艺理论等。 (二)古希腊文学的特征与价值：1、古希腊文学有着鲜明的人本色彩和命运观念。2、现实主义与浪漫主义并存。古希腊文学的众多篇章程度不同地从多个侧面反映了当时的社会生活，为后人提供了第一手资料；也有相当一部分作品充满了神奇的想象、怪诞的夸张和优美的抒情，表现出浓厚的浪漫色彩。3、种类繁多，具有开创性。古希腊文学种类齐全，具备了后世几乎所有的文学样式。除神话、史诗外，还有悲剧、喜剧、寓言、故事、教谕诗、抒情诗、散文、小说等等。 价值：主要成就：神话、史诗和戏剧，此外还有寓言、抒情诗和文艺理论等。 (三)古希腊文学发展的三个时期： 1、第一时期（公元前12世纪-前8世纪）(由氏族社会向奴隶社会过渡时期)史称“荷马时代”(英雄时代)： 主要成就：神话、荷马史诗 代表作家：赫西俄德 代表作：（1）教谕诗《工作与时日》（又译《田功农时》：这是古希腊流传下来的最早一部以现实生活为题材的诗作。（2）叙事诗《神谱》：最早一部比较系统地叙述宇宙起源和神的谱系的作品，是研究古希腊神话的重要史料。 2、第二时期（公元前8世纪-前4世纪中叶）(奴隶制社会形成至全盛时期) 公元前8世纪-前6世纪，史称“大移民时代”（奴隶制城邦逐渐形成）： 主要成就：抒情诗和寓言 抒情诗中琴歌(一种伴随着音乐的歌曲类诗体)成就重大。 萨福：古希腊最著名的女诗人，柏拉图称她为“第十位文艺女神”。 独唱琴歌代表诗人 阿那克瑞翁：创造“阿那克瑞翁体”。 合唱琴歌代表诗人 品达， 代表作《胜利颂》，17世纪古典主义把他的诗看作是“崇高诗歌”的典范。 寓言：《伊索寓言》(散文体)：主要反映奴隶制社会劳动人民的思想感情，是劳动人民生活教训和斗争经验的总结(《农夫和蛇》《乌龟和兔子》等。 “伊索寓言”：相传为公元前6世纪的奴隶伊索所作，故称《伊索寓言》。现在流传的《伊索寓言》是后人整理的，所收篇目三百余篇。其中绝大部分是古希腊的民间口头创作，有些故事还可能来自非洲、亚洲等地。《伊索寓言》主要反映奴隶制社会劳动人民的思想感情，是劳动人民生活教训和斗争经验的总结。 在艺术上善用拟人或对比手法，形象生动，比喻恰当，具有浓郁的民间文学色彩。它对后来的拉封丹、莱辛、克雷洛夫等作家产生了很大影响。 公元前5世纪-公元前4世纪初，史称“古典时期”（奴隶制全盛时期） 主要成就：喜剧、散文和文艺理论 “历史之父”：希罗多德《希腊波斯战争史》 雄辩家：苏克拉底和狄摩西尼。 文艺理论家 ：柏拉图(西方客观唯心主义的始祖)反对民主制，创立“理念论”，“灵感说”（狂迷说） 亚里斯多德：代表作《诗学》 3、第三时期(奴隶制衰亡时期)史称“希腊化时期”： 主要成就：新喜剧、田园诗 新喜剧：不谈政治，以描写爱情故事和家庭关系为主要内容。又称“世态喜剧”。最著名的新喜剧作家：米南德(雅典人) 田园诗(牧歌)：主要作家：忒俄克里托斯
二 古罗马文学(连线古希腊文学和欧洲近代文学的桥梁) 恩格斯说“没有希腊文化和罗马帝国所奠定的基础，也就没有现代的欧洲”。 古罗马文学的发展状况：(分为三个时期)发展繁荣时期、黄金时代、衰落时期 【公元前3世纪—前2世纪】 罗马文学的发展、繁荣时期：戏剧首先繁荣 代表作家普劳图斯：多以希腊的故事题材为基础(代表作《双生子》《一坛黄金》) 泰伦斯：《婆母》 【公元前2世纪末—公元1世纪】黄金时代：散文、诗歌较大成就 西塞罗：58篇演说辞，后世演说家的典范。 卢克莱修：是罗马共和国末期一位有独特见解的唯物哲学家，被马克思称为“朝气蓬勃叱吒世界的大胆诗人”，哲理长诗《物性论》是流传下来的唯一著作。
屋大维执政后，称为奥古斯都时代。 *** 支援，罗马文学走向高峰，诗歌和文艺理论取得成就，代表作家——维吉尔、贺拉斯、奥德维 维吉尔：古罗马最伟大的诗人。主要作品《牧歌》《农事诗》，代表作《埃涅阿斯纪》，是欧洲文人史诗的开端，是世界文学上上第一部文人史诗。 贺拉斯：杰出的讽刺诗人、抒情诗人。《歌集》是他抒情诗的代表作，是罗马抒情诗的典范。他关于文学的论文称为《诗艺》，提出“寓教于乐”，强调文艺创作要合乎“情理”，强调形式的完美。 奥维德：奥古都斯时代最后一位诗人。主要作品爱情诗《爱经》、神话诗《变形记》250多个故事，是古希腊罗 马神话和英雄传说的汇编。采用故事套故事、人物讲故事的方式。 ③．【公元1世纪—5世纪】罗马奴隶制、文学走向衰落。成就——悲剧、讽刺文学、小说。 《埃涅阿斯纪》的思想内容及艺术特色。 思想内容：史诗通过主人公的经历证明罗马人是神的后裔，颂扬了帝国的神圣和先王建国的艰辛。通过他游地狱的情节，歌颂了凯撒和吴大维的功绩，肯定了罗马帝国统治世界的使命，具有鲜明的政治倾向性。 艺术特色：1、作为第一部文人史诗，埃尽管在某些方面与荷马史诗有很大的相似性，如整体布局和结构安排上的模仿，大量的比喻、重复、对比手法的运用等。2、就本质而言，埃更像一首民族史诗，有着成熟的思想和更沉重的历史感。3、史诗塑造了爱涅阿斯这一民族英雄和理想君王的美好形象。4、史诗具有乐观勇武、严肃而哀婉的艺术风格，音律谨严，语言简练，尤其是对人物心理的细腻描写，在艺术上具有独特的成就。
三 早期基督教文学(欧洲文学的另一个源头) (是希腊文学和希伯来文学相交而产生的新文学，产生于公元1世纪中叶到2世纪末) 早期基督教文学的最高成就：《新约全书》，是基督教的正典。用希腊文写成，共27卷，分为“福音书”“使传”“书信”“启示书”4类。福音书包括：《马太福音》《马可福音》《路加福音》《约翰福音》 基督教将希伯来犹太教的经典称作《旧约全书》且全部继承，并把《旧约》《新约》合成《圣经》
文学院的毕业论文，如果想要稳，就是拿个差不多的分，一般还是写比较的论文，就是几个有一定联系的作者或者作品或者意识流派等等的比较分析。这样的文章必定稳，至少过线是可以保证的，至于分数有多高就要看个人的角度还有文采了，这个可以向你导师好好请教。如果是想要出彩的话，还是专门研究一种事物的好，不过这个比较难。因为一般的专业领域都有人在研究，大学四年很难把某个领域的东西吃透，别的不说，就是这个作者的相关作品还有关于他的各种研究观点，你就很难完全领会掌握，更不要说在自己的论文中灵活运用了。所以这种题目一般来说做起来会很费功夫，然后还出不了彩，因为基本上你的观点都是别人研究过的了。不过呢，这种题目还可以走一种偏一点的路子，就是把另一学科的知识或另一种流派的观点拿来分析你定下来的那个作者或作品，就是剑走偏锋啦，这样的文章一般容易出彩，但是也容易出问题，就看你个人的驾驭了。下面以过来人的经验谈谈答辩哈，希望对你有用啊。一定要注意和指导老师保持良好的联系，指导老师一般只要你表现出认真诚恳，乖乖听话，就没问题的。如果答辩的时候遇到自己的指导老师那真是几辈子修的福分啊，因为即使有其他答辩老师故意刁难，你的指导老师都会帮你解围的，谁也不想自己指导的学生在别人面前丢人对吧，而且最后的分数还会超常的高噢。就算答辩时没遇到指导老师，也会出现答辩老师看在你指导老师的面子上放你一马的现象，所以那些分配到在院系位置威望高的指导老师的同学有福了。在写论文的过程中如果可以向你们指导老师求救的话最好，就是你感觉这个是和作弊等火线没有关系的，就像他求救。越是严格的导师一般越是喜欢一个劲请教自己的学生。如果在答辩前，你的导师都不熟悉你，叫不出你的名字，你就惨了。告诉你，你的导师和你的关系简单来说就是同伙。他是你老大，你跟着他走，事事顺她的心，那么关键时刻你老大也不会丢下你不管的 。还有，你的东西做好以后，要仔细询问她，哪些地方是答辩老师会询问的，老师们询问的角度会是什么。他带过那么多届学生，如果你想答辩有一个不错的分数的话就好好向她请教吧。 我们那时写论文，在动笔之前，我们就每一个都是拼命问该怎么做，几乎把每一段的段落分布都问出来了，然后再一稿二稿三稿的让导师过。所以最后我们写的东西都完全是按照老师的思路来的哈哈哈……答辩就是这么回事╮(╯▽╰)╭
一、研究的目的和意义《太阳照常升起》向人们展示了一幅战后荒原的画卷,生活在其中的荒原人不仅身体千疮百孔,精神也失去了家园.他们迷惘的,痛苦的,如行尸走肉般的生活着.研究《太阳照常升起》的目的是为了分析美国迷惘一代对于战争和生活的态度：他们之所以对生活失去信念是由于战争的创伤,但他们并未因此失去对人性的渴望.在当今世界,和平和发展成为两大主题的背景下,研究迷惘一代的悲剧生活,意义在于揭示战争的残酷性,发扬中华民族以和为贵精神,指导我们的生活.二、国内外研究现状和发展趋势美国青年巴恩斯在第一次世界大战中脊椎受伤,失去性能力,战后在巴黎任记者时与英国人阿施利夫人相爱,夫人一味追求享乐,而他只能借酒浇愁.两人和一帮男
跨文化沟通有别于传统沟通，各方面差异加剧了沟通困难，比如意识形态的多元化。在谈判差异会损害共同认识，并且常常怀疑对方的意图以及诚实性和可靠性，甚至将注意力从关注商业谈判转向了对对方意识形态的防范上了。意识形态的差异会导致谈判者很难交换意见，谈判各方会从不同角度来考虑，一时形态的冲突还会导致谈判者采取强硬的手段和对立。由此可加，跨文化交际在商务谈判中有重要意义。Cross-cultural communication is different from the traditional communication, the difference increased communication difficulties, such as the diversification of ideology. The difference in negotiations will damage the common understanding, and are often suspicious of each other 's intentions and of honesty and reliability, even from focusing on business negotiation to prevent the other ideology. Ideological differences lead negotiator is difficult to exchange views, negotiators from different point of view, a form of conflict will lead to the negotiators to take tough means and opposition. Therefore, cross-cultural communication is important in business negotiations.
跨文化交际的毕业论文
一段忙碌又充实的大学生活要即将结束，大学毕业前都要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种比较重要的检验学生学习成果的形式，毕业论文我们应该怎么写呢？下面是我收集整理的跨文化交际的毕业论文，欢迎大家分享。
摘要：
跨文化交际是指不同国家不同文化背景的人们之间的交流，文化差异对跨文化交际有多方面影响，本文从思维与表达方式的差异、非语言交际差异、传统文化的差异、价值观念的差异等四个方面 ，分析产生交流障碍的原因，指出了了解中外文化差异对避免跨文化交际的失误，较少国际交流中的误解，促进中外文化的交流具有重要的作用。
关键词： 文化差异；跨文化交际
跨文化交际涉及交际和文化两个概念。从一定意义上说交际即文化在交际过程中文化得以形成。而文化是一个包罗万象的概念，概括地讲，文化即是人们所思、所言、所为、所觉的总和。跨文化交际即不同文化背景的人们（信息发出者和信息接受者）之间的交际，不同的民族创造了自己特有的文化，也被自己的文化所塑造”。所以，对于来自不同文化本经的人们走到一起，交际必然会出现故障，及时有效的克服这些交际障碍是跨文化交际取得成功的关键。这对促进国际间的文化、政治、经济交流有着及其重要的意义。笔者从思维与表达方式的差异、非语言交际差异、传统文化的差异、价值观念的差异等四个方面来分析产生交流障碍的原因，从而提高跨文化交际能力。
一、 思维与表达差异对交流的影响
思维方式的差异首先造成的就是语言表达方式的不同。在信息编排上，中国人习惯于形象思维，在文章中，为了使文章鲜明、生动、形象，经常使用华丽的词藻、大量的形容词和丰富的比喻。然而对于西方人来讲，由于感情基础的差异，阅读习惯的不同，华丽的词藻一般只能减少传播的清晰性和效果，甚至被视为空话冗词和夸大宣传。根据西方的写作风格，在英语写作中，西方人比较注重逻辑的紧密和事实的陈述，习惯于低调陈述，而不习惯于用词强烈。
思维方式是沟通文化与语言的桥梁。在思维方式的差异上，中西文化思维方式最显著的特点就是中国人含蓄委婉，思维方式具有意会性，而西方人则很直接，属于直观性。中西方在写信的表达方式上就有不同。西方人在表达这自己的意愿时比较直接，开门见山的将自己的所要求写在最前面，后面才会讲一些寒暄的客套话。而中国人则会很含蓄委婉的提要求，一般到信的末尾才是真正要谈的问题，前面都是寒暄。不同的写法反映不同的思维方式。中国人初次见面就喜欢问对方的年龄，婚姻，收入状况以表示关心，而西方人对此就比较反感，他们认为这些是个人隐私，他人无权过问。如果问西方女士“How old areyou？”她们很可能会回答“It’s a secret！”西方人希望自己在别人眼中年轻而富有朝气，希望自己保持年轻的心态，所以不喜欢提及实际的年龄。再如中国人交谈中常遇到的“你去哪儿？”“你在干什么？”在英语中就成为刺探别人隐私的审问，冒昧而不受欢迎。
二、 非语言交际差异
非语言交际差异是指一切不使用语言进行的交际活动统称之为非语言交际（Non—verbal communication），其中包括眼神、手势、身势、微笑、面部表情、服装打扮、沉默、身体的接触、讲话人之间的'距离、说话的音量、时间观念、对空间的使用等等。一般而言，南欧地区的国家如意大利、西班牙、希腊等国的手势运用频繁且夸张；中西欧的国家如德国、英国、荷兰等次之；而远在北方的北欧诸国则又次之，因为他们几乎不会使用手势来表达任何讯息。
三、 传统文化的差异
历史上，中国是世界上最古老的国家之一，有5000年的悠久而厚重的历史，创造了无数的灿烂文明，在这种文化蕴藏中，使中国的饮食更加博大精深。随着时间的流逝以及辽阔国土的地域差异，四大菜系逐渐形成，四大菜系自成体系，各有特点，但共同点是用料复杂考究，制作方法复杂，口味、菜式多种多样，令人惊叹。
由于中西哲学思想的不同，西方人于饮食重科学。重科学即讲求营养。故西方饮食以营养为最高准则，进食犹如为一生物的机器添加燃料，特别讲求食物的营养成分，蛋白质、脂肪、碳水化合物、维生素及各类无机元素的含量是否搭配合宜，热量的供给是否恰到好处以及这些营养成分是否能为进食者充分吸收，有无其他副作用。这些问题都是烹调中的大学问，而菜肴的色、香、味如何，则是次一等的要求。即或在西方首屈一指的饮食大国――法国，其饮食文化虽然在很多方面与我们近似，但一接触到营养问题，双方便拉开了距离。
西方人在介绍自己国家的饮食特点时，觉得比中国更重视营养的合理搭配，有较为发达的食品工业，如罐头、快餐等，虽口味千篇一律，但节省时间，且营养良好。故他们国家的人身体普遍比中国人健壮：高个、长腿、宽大的肩、发达的肌肉；而中国人则显得身材瘦小、肩窄腿短、色黄质弱。有人根据中西方饮食对象的明显差异这一特点，把中国人称为植物性格，西方人称为动物性格。
四、 价值观念的差异
价值观是指一个人对周围的客观事物（包括人、事、物）的意义、重要性的总评价和总看法。一方面表现为价值取向、价值追求，凝结为一定的价值目标；另一方面表现为价值尺度和准则，成为人们判断价值事物有无价值及价值大小的评价标准。
中国历史悠久，包括长达两千多年的封建统治，这种意识直接影响着现代人价值观的形成。现代中国人依然较顺从权威，尊重长辈，重视个人的身份，强调安分守己。相比之下，早在17世纪，英国的资产阶级就推翻了封建统治建立了资本主义社会，工业革命大幅度提高了人们的物质生活水平，还彻底解放了人们的思想。资本主义的民主思想也逐渐遍及整个西方社会。西方人崇尚个体，向往自由平等。这种历史环境的不同使中西方的个体意识产生了很大的差异。
西方文化价值观的主流是为自我满足而奋斗的精神。西方文化张扬个性，强调维护个人利益，注重独立自主发挥个人潜力，强化个人权利意识。个人主义是一切行为的准则，自我实现是人生的最高需求和目的，独立是实现自我的最有效手段，人权神圣不可侵犯，是实现自我的保障。中国主流文化价值观是和合精神。中华民族自古就注重和谐。在人与自然的关系上，崇尚天人合一，人与自然和谐相处；在人与人的关系上，强调以和为贵，与人为善；在国家之间的关系上，主张亲仁善邻，协和万邦。中华民族是一个爱好和平、与人为善的民族。
不同文化背景里成长起来的人们，其价值观理应有所不同，各有其长处。在科技迅猛发展的今天，为使中国走向繁荣、富强、走向世界，我们必须引进西方先进的文化观念，摒弃其糟泊，吸取西方的平等、竞争、效率、个性解放等精神和意识，摒弃其拜金主义，物欲主义以及过分自我等意识。随着现在全球一体化的进程和中国在世界的崛起，认识和掌握中西方的跨文化价值观差异对避免和解决交际中的冲突以及促进民族间的融合有着相当重大的意义。
从上述文化差异对跨文化交际所产生的种种影响来看，文化因素是造成跨文化交流障碍的主要原因。诸多文化因素对跨文化交际具有一定的干扰和制约等负作用。因而，学习外语离不开对其文化的学习和研究，只有彻底解决因文化差异产生的种种交流障碍，跨文化交际才能成功。这是提高人们跨文化交际能力的一条根本有效途径。
跨文化交际小论文
在日复一日的学习、工作生活中，说到论文，大家肯定都不陌生吧，论文是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。写起论文来就毫无头绪？下面是我帮大家整理的跨文化交际小论文，希望能够帮助到大家。
摘要： 随着国与国之间的交流的日益频繁，跨文化交际已成为一个非常重要的课题。本文通过首先阐述跨文化交际的定义，然后结合人们日常生活中的实例来说明跨文化交际研究对于已成为“地球村”的世界的重要意义。
关键词： 跨文化交际；日常生活；文化；差异
一、引言
“Phil是我的外教。他人很好，对我们也很友好并且经常邀请我们去他的公寓聊天。一天，我决定去买份礼物给他，来表达我对他提高我口语的感谢。我事先打电话给他，但他的电话占线。所以我直接去他公寓了。他开门看到我觉得很惊奇并且没让我进去。我在走廊里把礼物给他，说了些感谢的话，然后带着失望和疑问离开。他怎么可以对我这么冷漠？我对Phil的感激与喜爱之情在顷刻间灰飞烟灭了……”
“我永远也忘不了我之前的一次口语考试，那是外教Mary的课程。考试形式是当场选一段文章朗读，外教还会问一些关于文章的问题。我考完以后问Mary我考得怎么样，她说我做得很好，并且我的口语也很棒。我听了之后非常开心。但是，成绩出来后我觉得很诧异，我并没有得到一个很高的分数，我感觉自己了，同时觉得Mary很虚伪。”
这两个例子是两名中国学生在与他们的外教接触时碰到的问题，为什么Phil会对一个送他礼物的学生如此“无礼”呢，更何况他平时对学生们都很好？他真的是一个冷漠的人吗？既然Mary已经夸了她的学生，为什么还不给他高分呢？难道真的是因为她虚伪吗？这在中国人看来，确实有些令人费解，有时甚至会产生很严重的后果，上文中Phil教的那名中国学生就觉得自己不再喜欢这位老师了。
如果说上世纪60年代初,加拿大著名学者麦克卢汉()首次以“地球村”(Global Village)来描绘世界越来越小的状况,尚未引起人们足够重视的话,那么,今天,世界是一个地球村已成为人们的共识。生产、经济、文化上的相互联系和相互作用已成为全球化的重要内容和形式。各大洲、各民族都以空前的开放度与其他洲、其他民族展开交流、对话、沟通和往来,现代人类的'生产、经济、科技、文化的发展不断超越国界而面向世界,不断从孤立静止状态迈入依存互动的境界。由于中西文化存在着截然不同的传统和风俗习惯，人们的生活方式、思维方式、价值观念、语言习惯等都有很大的差别，许多日常行为细节在跨文化的交际活动中也存在明显的文化差异。所以，跨文化交际研究就变得越来越必要了。本文旨在通过一些日常生活中的实例来使大家了解文化差异可能导致的问题，在了解了这些差异以后大家可以减少在跨文化交际的过程中遇到障碍的几率，使交流顺畅。
二、跨文化交际
跨文化交际研究中有两个非常重要的因素——文化和交际，本篇论文首先将简要阐述一下这两个定义。
（一）文化
《辞海》给文化下的定义是：从广义上说，指人类社会历史实践过程中所创造的物质财富和精神财富的总和；从狭义上说，指社会的意识形态以及与之相应的制度和组织机构。广义的文化几乎涵盖人类社会生活的方方面面。狭义的文化指意识形态，以及与之相适应的制度和组织结构。
由于此论文是探讨跨文化交际的，所以会更关注那些包含文化和交流如何互相作用的定义。此论文将借鉴贾玉新教授的观点，他认为人类学者对文化的界说，尤其是社会语言学家Goodenough关于文化的定义，更有利于跨文化交际领域的研究。根据Goodenough的观点，文化是“由人们为了使自己的活动方式被社会的其他成员接受，所必须知晓和相信的一切组成。作为人们不得不学习的一种有别于生物遗传的东西，文化必须由学习的终端产品—知识—就这一术语最宽泛的意义来说—组成”。概括地讲，文化即是人们所思、所言（言语和非言语）、所为、所觉的总和。在不同的生态或自然环境下，不同的民族创造了自己特有的文化，也被自己的文化所塑造。
（二）交际
交际与文化密不可分。史密斯曾说：“哪儿有人类交往哪儿就有交际，交际是人们生存于社会以及保存自身文化的必由之路。”交际是人类生存、发展的前提。而贾玉新教授对交际所下的定义是：“交际是符号活动，它是一个动态多变的编译码过程，当交际者把意义赋予言语或非言语符号时，就产生了交际。交际受制于文化、心理等多种因素。交际不一定以主观意识为转移：可能是无意识的和无意向的活动。”
交际有四个特征：
1、动态性：交际过程中信息的发出者和接收者及言语都不是固定的；
2、交际除了可通过言语来实现，也可以通过非言语实现，比如肢体语言等；
3、交际依赖于符号。符号是交际的基本组成部分，人们不可能直接交流内心世界，人类发明了符号，使得人类能够交流信息，文化得以传承。所有民族都使用符号，但是不同民族有时对于同一符号也有不同的理解，因为符号的产生具有任意性，又是约定俗成的。例如龙的象征意义，中国人把它解读为权力、吉祥的象征，而在西方人眼中这个字是贬义的；
4、交际是发生在一定的自然与社会的语境中的。这些自然的和社会的因素在很大程度上会决定人们交际的内容和形式。
1.减少交通事故保证人民生命安全。2..保障道路畅通维护交通秩序。3.保障环境减少污染。
农村公共交通问题的研究，对于改善农村交通状况和促进农村社会经济发展具有重要意义。首先，农村公共交通状况的研究有助于改善农村交通状况。研究可以帮助政府发现农村交通的瓶颈，找出现有交通问题的根源，从而有针对性地采取有效措施，以改善农村交通状况，解决农村交通拥堵等问题。其次，农村公共交通研究有助于促进农村社会经济发展。农村公共交通的发展，可以改善农村居民的出行条件，提高农村居民的出行便利性，促进农村社会经济发展，改善农村居民的生活条件。最后，农村公共交通研究有助于建立健全的农村公共交通管理体制。研究可以为农村公共交通管理提供有效参考，为政府制定农村公共交通政策提供可靠依据，并且可以帮助政府建立健全的农村公共交通管理体制，更好地服务农村居民。总之，农村公共交通问题的研究具有重要的意义，可以帮助政府改善农村交通状况，促进农村社会经济发展，建立健全的农村公共交通管理体制。
交通管理首先要让交通无障碍、流畅的运行起来。其次，要让交通工具和行人等主体安全、有序的遵守交管制度执行。最后，要按照国家、地方的发展规划，执行特定的交通措施或行为。
城市交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题。进入80年代以来，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前，我国城市特别是大城市的交通问题极其严重，如果不能得到有效解决和根本治理，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。这是由于： 1.大城市规模不断扩大。 到1994年底，全国百万人口以上大城市已发展到32个，人口达到万人，其中非农业人口达到6820万人。据抽样调查，城市人均出行次数，从80年代初每天2次多一点，提高到90年代初的次（东京1968年次，京阪神城市圈1990年次，汉城1991年次，亚特兰大1972年次--根据国外有关资料）。再加上数目膨大的流动人口，城市的生产和生活强度增加，使城市内部客货运交通承受沉重的压力。 2.大城市已经成为全国经济发展的重心。 全国32个百万人口以上大城市以％的城市人口占有1/4的国民收入，全国工业产值的1/4在大城市中，社会商品零售额的1/4通过大城市实现（根据《中国统计年鉴》数据整理），而实现这些人员流动和物资交换的主要载体是城市交通。 3.大城市作为区域交通的枢纽作用日益明显。 大城市交通运输量在全国交通中占了很大比重。大城市负担着大量的客货运输、换乘、换装、中转、集散任务，突出表现为出入口交通和过境车辆的增加，严重地冲击着城市内部交通运输。全国32个百万人口以上的大城市中，市区对外客运量占全国总客运量的1/7，对外货运量占全国的1/5（根据《中国统计年鉴》数据整理）。 实践告诉我们，城市交通特别是大城市交通，必须要有一个适应经济社会的大发展，当前，世界现代城市交通正进入以信息化为目标的新时期，一个包括道路建设、客货运体系和交通控制管理组成的快速、便捷、舒适、高效的城市交通系统，是衡量当前城市现代化水平的重要标志。提高现代化水平，既是城市交通发展的客观趋势，也是现代化建设的必由之路。那么怎样才能整治我国的城市交通紧张、逐步实现城市的交通现代化呢？我们首先必须弄清问题--特别是我国特有的问题--的生成原因；制定适合国情的发展目标；然后，采取现实的瞻前顾后的有效对策。 一、当前大城市交通面临的主要问题和原因 1.道路容量严重不足 长期以来，我国城市人均道路面积一直处于低水平状态，只是近十年方开始有较快发展，人均面积由平方米上升到平方米。 尽管增长幅度较快，仍赶不上城市交通量年均20％的增长速度。目前全国32个百万人口以上的大城市中，有27个城市的人均道路面积低于全国平均水平。上海市人均道路面积只有平方米，致使中心区约有50％的车道上高峰小时饱和度达到95％，全天饱和度超过70％，这些路段终日繁忙，十分拥挤，有的路段持续堵塞小时以上，中心区平均汽车行程车速每小时降到10公里左右。 为什么在道路建设不断上升的情况下，交通拥挤还如此严重？其直接原因是道路面积严重不足。首先，我国目前大城市的人均道路面积尚不及发达国家的1/3。其次，我国大城市市区正处在从中心区向郊区化扩散过程中，近几年城市道路建设的增加，主要分布在新开发的市区和郊区，相对来讲，中心区的道路面积率反而略有下降。再次，城市房地产开发集中于市中心地区，产生了过量的交通，造成道路超负荷运载。此外，我国城市中占用道路和人行道问题一直得不到有效解决，城市新增的道路面积，往往很快就被各种摊商、集贸市场和停车场相继侵占，使本来就严重短缺的道路面积更加紧张。 道路面积不足原本在于道路建设的滞后。这种滞后不仅使城市现有的道路功能变得混乱而低效，而且造成的时间浪费和行车成本损失是巨大的。有人测算，其直接经济损失要占国民生产总值的1％，有的大城市可能达到所在城市国民生产总值的10％左右（资料来源于《上海市城市道路交通现代化研究报告》）。 2.汽车增长速度过快 最近几年是大城市机动车增长速度最快的年份，轿车、客车、面包车以至于摩托车增幅年平均在15％以上。广州市近10多年来机动车每年增长速度为17％，其中轿车19％，摩托车35％。汕头市近三年增长速度为30％，仅1993年一年，比上年增长％，摩托车增长90％。1994年，全国汽车拥有量达万辆，城市地区约占其一半，而且大城市增长势头还在上升。北京1995年末由于传言要收车辆增容费，仅12月份就卖出轿车2万辆，占全年销售量的13％。 根据我国轿车增长分析，每当轿车拥有量年增长率超过20％时，必将引起当年以及随后几年城市交通恶化。80年代以来，我国第一次超过20％的是1985（％）、1986（％）、1987（％）连续三年，第二次是1992（％）、1993（％）连续两年。这两次轿车增长也正是大城市交通最紧张的两个时段，远远超过正常年度道路建设的供给可能。我国现有城市路网一般都是密度低、干道间距过大、支路短缺、功能混乱，属于低速的交通系统，难以适应现代汽车交通的需要，阻碍着汽车化在城市的实现。 3.公共交通日趋萎缩 80年代中期开始，大城市的公共汽车交通（含无轨电车）相继萎缩，从运营效率到经营管理，从服务水平到经济效益，出现了全面的衰退。1978～1995年的17年间，全国公交车辆和线路长度分别增长了倍和倍，公交车辆达到辆/千人，但公交车辆的运营速度由每小时12～14公里下降到5～10公里，新增的运力被运输效率下降所抵消。90年代初，公共汽车在居民出行交通结构中，多数大城市从原来30％下降到10％以下。其原因是“优先发展公共交通”的方针没有真正落实到实处，票价政策问题长期得不到解决。公交企业主要依靠政府补贴，运营效率不和经济挂钩，服务质量下降与企业生存无关，因而普遍处于亏损状态，1994年亏损面达70％，亏损补贴亿人民币，仅北京、上海两市就达16亿人民币。公共汽车在整个城市交通客运量中的比重越来越缩小。 公共汽车交通的萎缩，加速了自行车的极度膨胀，反过来又影响城市交通拥挤的波及范围。至今，我国大城市公共交通几乎还全靠公共汽车一种方式，只有北京、上海、天津建有67公里的地铁线路，尚未形成以轨道交通为骨干的综合运输客运体系。出租汽车和小公共汽车容纳量有限，因此，一旦单一的公共汽车受到冲击，被转移出来的乘客便要寻找出路，最有吸引力的便是自行车。结果，使原本已经超量的自行车更趋于饱和，例如，天津市80年代公交与自行车负担客运量的比重为19:81，到90年代初降为10:90，郑州、石家庄公交出行量已不足自行车出行量的10％。近年来，全国大城市自行车每户拥有量一直保持在2辆左右，城市近一半人靠自行车解决出行问题。 4.交通管理技术水平低下 由于历史和认识方面的原因，我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施很少。就北京与东京比较，两市都有一个交通管制中心，但北京交通控制中心控制的交叉口数只有东京的3％，人行天桥是东京的％，地下人行道只是东京的5％，每公里交通标志只有东京的15％。北京在全国城市中交通管理设施算是最好的，其它城市更可见一斑。由于设施明显不足，管理疏漏不少，交通事故率居高不下。北京近年来的交通事故死亡人数一直在每年500人左右, 万车交通事故死亡率约6人, 而日本东京为人, 美国和澳大利亚为人，英国为 人(均为1985年数)。从停车场看，大城市中特别是中心区严重短缺停车设施，车辆大都停在道路和人行道上，加剧了拥挤堵塞和事故发生。此外，国际上正在研究并开始使用的信息化、智能化管理系统，在我国基本上还是空白。 5.缺乏整体的交通发展战略 城市交通建设是一项系统工程，既要研究交通需求和供应的平衡，还要考虑土地和财力的可能，是一项决策性很强的工作。当前出现的城市交通问题中，其中一个重要原因是，缺乏科学的整体交通战略和规划，治理工作往往顾此失彼，前后失调，投入不小，而收益不大。 有一些大城市热衷于建设高标准的大型交通工程，出现了许多立交桥、高架路和城市环路，以为只有高标准的大型交通工程，才能一劳永逸地解决交通问题，实际上这种办法只能缓和暂时矛盾，拥挤问题不但没有解决，甚至诱发聚集更多的交通量，引起结构性的“负效应”。城市交通是一个动态的整体，仅靠几项大工程不可能解决交通问题。 另一个问题是长期忽视公共交通的发展。解决城市交通究竟主要靠谁？是个体交通还是公共交通，这是城市交通发展的战略问题。其实，公共交通是效率最高的交通方式，几乎所有国家和地区在经历了痛苦曲折之后，都鲜明地选择了优先发展公共交通的政策。我国城市用地紧张，人口密度高，适宜于公共交通运输，所以国家早就制定了优先发展公共交通的政策。但因为种种原因，一直没有落实，城市交通疲于应付，导致了公共交通的萎缩。近年来，许多大城市又过份依赖于未来的地铁和轻轨交通，低估了公共汽车交通的作用，使公共交通进一步陷于困境。确定一个适合中国国情的城市交通结构至关重要，而公共汽、电车交通应是维持大城市客运交通的关键，至少到21世纪初叶是不可缺少的主要交通工具。 以上五个问题，反映了我国当前大城市交通的基本特点，概括起来是车多路少，现状道路已无多大潜力；车速下降，交通阻塞的趋势在逐渐恶化；公共交通发展步履艰难，汽车和摩托车增长势头强盛，给城市交通带来新的更高的质量要求。这些交通问题，又集中表现在大城市过度密集的市中心地区，而其深层原因，则是城市交通发展的目标和方向尚不明确，其相应的政策措施也不得力。 二、大城市交通发展的目标和方向 现阶段的城市交通问题是社会经济发展的必然结果，交通发展借助于改革开放的动力，就不能不带有先天性不足的滞后特点。但是，在今后的一段时间内，根据中央关于国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标，我国又将进入社会主义现代化建设的持续、稳定和快速发展时期。面对新时期，大城市的交通滞后，已经不是一个简单的增量配套问题，而是包含了城市布局和整体交通格局的质的变革，并以此反过来促进改革开放和社会经济的健康发展。 问题的核心是要实现城市交通现代化。城市交通现代化包括两个方面的内容：一是设施装备现代化，即城市交通设施技术水平要不断提高，既要发挥现有的实用技术，又要采用先进的科学新技术，谋取综合效益；二是交通战略现代化，即政策措施要不断完善，既要合理调整交通供需与交通方式的协调配合，又要提高城市路网在整个城市活动的运输效率。先进的设施是硬件前提，正确的战略是软件保证，两者相辅相成。 总体目标应该是，建设大城市现代化的多层次的综合交通体系。所谓综合交通体系，主要包括：①道路。具有与城市规划相结合的网络系统，其面积率（道路面积与城市总用地之比）一般达20％左右，设有快、慢分道（指专设人和自行车专用道路，与机动车分道行驶，形成两个互相分离、互相结合的道路系统），专用的快速汽车干道、商业区内步行道、公交优先行车道，以及足够的停车场地。还有与起迄相应的客货运枢纽设施，并设置必要的立交桥、高架路、人行天桥、地道以及轮渡等作为整个交通系统的组成部分。所有道桥设施都要和城市环境相协调，与城市设计相融合，并具有良好的工程标准。②车辆。具有性能良好的私人车辆，经过专门设计的各种专用车辆，便捷的公共汽、电车和出租车，以及必要的轨道捷运系统，各种车辆形成互补的群体，并具备耗能少、废气少、噪音小的性能，有较高舒适度，有专用的停车站点设施。③管理。有严谨的交通法规、客货运输管理规则、交通设施管理规范。能自动监测车辆、路段状况，及时传输交通讯息，经综合处理，在点、线、面上制导车辆行驶。并有良好的照明、防滑、防治事故发生的安全设施，并具有完备的道路交通标志以及停车管理设施。还有经常的宣传教育、合理的税费收取办法，以? 3纸煌ńㄉ韬凸芾淼某中�⒄埂?/P> 实现这个目标将是我国城市交通历史上一个转折点，其时，交通的具体形象将是：①有一个适合中国国情的大城市交通结构，在城市的居民出行总量中，以全国平均水平来衡量，公共汽车交通占25～35％，轨道交通占5～10％，公用和私人小汽车占10～15％，其余40～60％为自行车和步行。这个结构的特点是非机动化交通仍占相当比重，公共汽车将比现状增加10～15个百分点，小汽车和轨道交通几乎都是起步阶段，车辆绝对数有较大发展，应该指出的是少数特大城市中，小汽车和轨道交通的比重将超过上述比例。②实现多层次的网络体系，既有汽车化的快速交通系统，又有自行车行驶的慢速交通系统，大部分地区实施机动车与非机动车分流。③积极发展快速轨道交通，有一批大城市拥有轨道交通并投入客流运输。④发挥科学管理的作用，提高道路网的通行能力。⑤扩大高等级路面比重，让私人小汽车逐步进入大城市家庭。 以上目标在实施上可以先分两阶段进行，第一阶段到本世纪末，要求初步建成与经济发展和城市发展相适应的常规道路网布局，拓展空间，打下基础；同时，加强与恢复公共汽车交通运输活力，适当发展其它公共客运交通，大力加强交通运输管理，初步缓解大城市存在的交通阻塞。第二阶段从2001年到2010年或稍晚一些年份，从根本上改善城市交通网络布局的质量，发展特大城市轨道交通建设和立体交通建设，发挥公共汽车交通的主体作用，建立城市交通信息控制和诱导体系，力求交通量总供需关系保持基本平衡。此后，随着城市现代化的迅速发展，到下世纪中叶，我国的大城市交通才全面地进入现代化的高效快速的交通时期。 三、几点措施建议 1.加强城市政府对交通的统一领导，建立大城市的交通委员会 现在的大城市交通涉及城市的所有部门，特别是随着城市发展和土地转让制出现，给城市交通建设增加了许多外部制约条件。只有大家重视城市交通，把问题综合起来，动员各方面力量共同解决问题，才能搞好城市的现代化交通建设。因此，解决城市交通问题必须实行“综合互济、协同集成”的方针，保持我国城市交通发展与经济发展相辅相成的势头。 关键是要加强大城市政府的集中领导，在中央统一政令的前提下，由市政府建立有效的城市交通行业管理体系。当前，由于管理分散，体系内部不衔接，亟需建立高层次的决策机构--城市交通委员会，统一制定城市交通发展战略，集中管理和指导城市交通建设，统筹集资、融资和体制改革工作，把现有城市交通管理机构与城市财政、计划、物价、土地、税务等部门的职能与职责协调好，保证重大交通决策得以实施。 2.增加路网密度，提高交通建设决策水平 我国城市交通基础设施“欠账”过多，道路现状水平很低，功能混乱,已无法满足经济高速增长带来的交通需求，因此，在科学规划指导下，加快城市主、次干道和快速路建设，合理安排立交桥、人行过街设施、停车场和自行车道建设。在旧城改造中，应尽量不建占地过大的大型立交桥和拆迁过量的高架路，要加强路口渠化，打通堵头和改造“瓶颈”地段，提高支路利用率，改善道路功能结构。提倡机动车与非机动车分路行驶，有条件的地区，可以改变现有“三块板”的道路断面布置，建设非机动车专用道路，完善系统建设，注意节省用地，反对盲目追求高标准，才能节约交通总成本，提高交通建设总效益。 3.疏解大城市中心区人口，调整城市土地使用功能 城市人口密度过密必须疏解，这是解决城市交通问题的一项“釜底抽薪”的办法，也是改善城市环境、保持城市可持续发展的根本措施。由于大城市交通矛盾集中在城市中心区，首先要利用土地级差效应，把市中心区的工厂、仓库以及不适宜市中心功能的用地，迁到城市外围地区，适当分散城市的活动，从交通总量上寻找新的平衡。改造中心区必须符合城市总体规划的要求，要有助于城市交通的发展，还要为城市发展第三产业、提高经济效益创造有利条件，不能因为单纯追求土地效益而超量增加建筑面积和人口密度，加剧交通恶性循环。 4.落实优先发展公交的政策，调整过低的公交票价，优化公交运行条件 长期以来，大城市实行低于成本的低票价政策，本意是维护社会安定和方便居民，各届城市政府从其自身政绩考虑，也不愿意轻易触动价格调整。结果，企业因票价问题自身得不到发展，乘客因票价问题得不到交通服务，不得已而再花更多的钱去乘其他交通工具，结果车越多，路更挤，市民更有意见，完全与低票价政策的初衷相悖。因此，要落实优先发展公交政策，首先要调整公共交通价格和改进定额补贴，逐步做到微利保本，在低成本前提下提供最大服务，对有效缓解交通紧张将起到重要作用。 当前，由于现状道路结构和路网布局等原因，实行公交优先运行有一定难度，但必须创造条件，采取各种有效措施，给予公交方便行驶。对于有条件的城市道路，应设置公共交通专用线或专门行驶公交的道路，即使在没有条件的情况下，也应该实施相应的交通优惠办法，如单向通行道路上可以双向公交通行，某些禁左交叉口可以不受限制，以及在划定的区域内不准非公交车辆停车等。事实上，优先发展公交还包括线路开设、准点运营和提高舒适度等等，目的是为方便乘客，保证正常运营，提高城市交通整体效益。 5.采取交通限制措施，适应私人小汽车的需要，车和路的发展相互协调 私人小汽车进入家庭是时代发展趋势，但也不可能很快普及。城市交通作为一项社会公益性事业，应该从积极方面作好思想和物质准备，适应汽车增长的新趋势。但是，发展私人小汽车毕竟不是解决大城市交通拥挤的根本出路，城市交通现代化并不等于就是小汽车普及化。据估算，在城市中每增加1万辆小汽车，要占用30万平方米的城市道路和停车场用地，而且每天要排放60多吨的有害废气物。看来，小汽车多了必然会加重大城市的土地、环境、能源和经济负担，也无助于交通问题的解决。 对私人小轿车的发展，必须把握好“车”与“行”及其“停”三方面条件的协调发展，主要是加强交通需求控制和管理，城市可以根据自身的道路容量制定总量控制或地区控制措施。所以要做好宏观交通监测分析工作，及时采取调控手段，特别是在市中心地区，限制小汽车通过量。日本规定大城市小汽车交通控制在总交通量的25％以内，西欧诸国均控制在40％左右，象这样的宏观控制措施，在各大城市的交通战略中应有所规定。同时，要进一步完善已出台的财政税收改革措施，增设小汽车使用道路成本费或使用税，运用经济杠杆发挥宏观控制作用。此外，摩托车属于机动车管理范畴，鉴于它造成的环境污染和交通事故比小汽车还严重，大城市必须实行严格限制的政策。 6.加强经济可行性研究，重点发展特大城市的轨道交通 我国大城市轨道交通是必须发展的，但目前的造价太高，特别是建设地铁，超过了一般城市经济承担能力。而且今后的交通建设不可能是一种政府性的供给型系统，必须在一个开放性的社会集资型系统下完成。因此，建设轨道交通一定要遵循市场经济的运行规律，加强经济可行性研究。这种经济研究，不只是一般投资预算分析，而是以资本、土地、财务、效益等要素的供求变化为特征，实事求是地预测客运需求量，在经济规模的原则下，最后确定选择地铁、轻轨或其它类型轨道交通工具。在目前，更应该把重点发展放在人口300万（指建成区）以上的特大城市（如北京、上海、广州等城市），因为这些大城市用地面积在200平方公里以上，城市形态高度集中在市中心区，交通密集程度高，现在的客运量已经达到或超过轨道交通所规定的运能限量，经济上又具有相当的回报能力。至于其它人口300万以下的大城市，必须采取逐步实施的办法，先要创造条件，做好准备工作，目前主要是加强前期研究，在城市总体规划中解决轨道交通建设的必要性和可能性，选择哪种技术方案，何时开始建设，都要通过科学论证。从全国来看，应该按照远期发展的总目标，根据各个城市的实际需要与可能，进行宏观控制，一批一批地分阶段组织建设。国外对于地? �颓峁旖ㄉ柘钅浚�薏痪��嗄暄芯浚�苌偾峋偻��?/P> 7.广开渠道，多种形式解决资金来源 我国城市交通建设需要的投资数额很大，除了国家和城市政府拨款以外，更期望依靠国家给予政策支持。广开渠道多方集资，已被实践证明是可行和有效的办法。为此，从总体上考虑，首先是要加大投资比重。据联合国社会发展部调查认为，经济发展中国家城市基础设施投资应占国民生产总值的3～5％为合适，若按我国以往几年投资比重折算，城市道路交通应占1～2％，但实际上最高年1993年也只有％，1994年降为％。建议我国的城市交通建设年度投资占国民生产总值的比重以不低于1％为宜。 其次，应该着重于城市投资体制的改革，对关系到城市交通的重大项目，要制定相应的集资对策，并在利用外资方面实行优惠。世界上许多国家采用从销售汽油费中附加一定比例作为修建道路的税制，这是一种合理的办法，我国海南省已经开始实行这种办法，反应很好，建议在全国推广实施。现在许多城市都在试行“以路带房，以房养路”的开发政策，通过城市土地转让，房地产开发收益用于基础设施建设，使城市综合开发和道路交通同步发展。这些办法虽处于初步实施阶段，但已经积累了经验，完全有可能在谨慎操作的基础上逐步完善。 再之，允许大城市因地制宜实行市政设施的配套收费政策，专用于道路交通的发展，也有利于地方财政的补充。 8.加强科学技术研究力度，提高全民交通意识 必须抓好以下六个方面的工作。一是花大力气加强城市交通的科学研究，重视交通经济政策和高新技术的开发，探索新一代捷运交通工具、个体交通工具和智能化交通管理的研究，用较少的投入换取较高的交通效益。二是国家要制订有关的技术条例和法规，加强职业培训和人才培养，推行交通工程和交通规划专业人员资格认证制度，以提高城市交通的规划、设计、建设和管理的水平。三是成立国家级的城市交通工程技术研究中心，在国家科委和建设部的领导下，组织城市交通基础理论的研究和应用技术的研究推广。四是由建设部组建全国的城市交通专家技术委员会，负责引导全国城市交通技术科学的健康发展，并对重大城市交通建设项目进行咨询和技术审查。五是把各大城市的远期交通规划和近期综合交通治理规划纳入城市总体规划，今后，计划部门在安排城市交通建设项目时，必须符合城市交通规划的意向和要求。六是将城市交通教育融合到小学义务教育中，加强对城市各行业职工的交通知识和安全教育，提高全民交通意识，依靠城市的全体市民共同管理好城市交通。