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At present, China's second-hand car assessment system is still in the initial state, the entire second-hand car appraisal domestic industry does not have a scientific, consistent, rigorous appraisal methods and evaluation theory. Field research by author used car market, combined with their own point of internship experience in the 4S, access to large amounts of information books to understand the status of second-hand car market at home and abroad, get a lot of valuable information and data by comparing, after careful analysis , China's second-hand car market to foreign mature second-hand car market remaining large gap, the technical appraisal of the lack of practical used car standards, the lack of effective price assessment method of calculating the actual trading system can not protect the interests of consumers, Customers can not guarantee a fair and equitable purchase of vehicles and customers fair and reasonable sell used cars. In this paper, by analyzing the used car appraisal theory and evaluation methods, combined with the market situation, the transfer for the purpose of the assessment used car used car ownership changes among economic actors to study this aspect of assessment methods used car. Then, faced with second-hand car in car accident, replacement vehicles, cars and other popular prices good grasp of the issues apply their research out of practice methods for these types of models used car prices analyze an : Used car; the status quo at home and abroad; appraisal; Case Study望采纳，谢谢
根据二手车鉴定与评估工作的职业能力取向，在教学内容组织上模拟工作实情，形成了以情境为载体，以任务驱动为导向，以知识学习和技能训练为根本的教学体系。分五个情境进行，各个情境教学均由现场演示教学和理实一体化教学构成，注重理论演示讲解与实践训练的融合，这五个情境分别是:
1、“评估准备”情境，通过该情境的学习，，使学生能够按规定检查二手车交易所需的各项手续，识别非法二手车，鉴别拼装车、盗抢车及走私车。
2、“二手车技术状况静态检查”情境。通过该情境的教学，使学生掌握对汽车外观、内饰及电气设备的检查。
3、“二手车技术状况动态检查”情境。通过该情境的教学，使学生能够通过目测、耳听、触摸等手段，判断二手车主要总成的基本情况;并通过路试，判断发动机、传动系、转向系、制动系、悬挂等的技术状况。
4、“二手车技术状况仪器检查”情境。通过该情境的教学，使学生能够使用汽车专业检测仪器和设备对车辆进行检测。
5、“二手车价值估算”情境。通过该情境的教学，使学生能够根据车况检测、鉴定结果，确定二手车成新率：并结合二手车市场行情，选择合适的方法估算二手车价值，撰写评估报告。
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随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2006年已达720万辆。我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。2离合器概述在汽车上，离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成，是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。离合器的功用及发展概况离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是：1）使汽车平稳起步;2）中断给传动系的动力，配合换挡3）防止传动系过载离合器的发展概况现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是，在汽车起步时离合器的接合比较平顺，无冲击。20世纪20年代末，直到进入30年代时，只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点，而且在结构上采取一定措施，已能做到接合平顺，因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善。采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器，防止了传动系统的扭转共振，减小了传动系噪声和动载荷，随着人们对汽车舒适性要求的提高，离合器已在原有基础上得到不断改进，乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器，能更有效地降低传动系的噪声。离合器工作原理种类以及要求离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理离合器工作原理离合器的工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。摩擦式离合器工作原理：发动机飞轮是离合器的主动件。带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴（变速器主动轴）相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘，再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。摩擦离合器应满足的基本要求(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。
根据二手车鉴定与评估工作的职业能力取向，在教学内容组织上模拟工作实情，形成了以情境为载体，以任务驱动为导向，以知识学习和技能训练为根本的教学体系。分五个情境进行，各个情境教学均由现场演示教学和理实一体化教学构成，注重理论演示讲解与实践训练的融合，这五个情境分别是:
1、“评估准备”情境，通过该情境的学习，，使学生能够按规定检查二手车交易所需的各项手续，识别非法二手车，鉴别拼装车、盗抢车及走私车。
2、“二手车技术状况静态检查”情境。通过该情境的教学，使学生掌握对汽车外观、内饰及电气设备的检查。
3、“二手车技术状况动态检查”情境。通过该情境的教学，使学生能够通过目测、耳听、触摸等手段，判断二手车主要总成的基本情况;并通过路试，判断发动机、传动系、转向系、制动系、悬挂等的技术状况。
4、“二手车技术状况仪器检查”情境。通过该情境的教学，使学生能够使用汽车专业检测仪器和设备对车辆进行检测。
5、“二手车价值估算”情境。通过该情境的教学，使学生能够根据车况检测、鉴定结果，确定二手车成新率：并结合二手车市场行情，选择合适的方法估算二手车价值，撰写评估报告。
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随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。据统计，目前我国每年要对约上百万辆旧机动车进行鉴定估价，而且这个数量还在以高速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。
方法：主要有静态检查、动态检查、仪器检查三种。特点：静态检查的动态检查是依据评估人员的技能和经验对被评估的车辆进行直观、定性判断，即初步判断评估车辆的运行情况是正常、车辆各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各总成及部件的新旧程度等。
二手车鉴定评估行为必须符合国家法律、法规，必须遵循国家对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求，这是开展二手车鉴定评估的前提。(2)独立性原则独立性原则一是要求二手车鉴定评估机构和工作人员应该依据国家的法规和规章制度及可靠的资料数据，对被评估的二手车价格独立地做出评估结论，且不受外界干扰和委托者的意图影响，保持独立公正;二是评估行为对于委托当事人应具有非利害和非利益关系。评估机构必须是独立的评估中介机构，评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。决不能既从事交易服务经营，又从事交易评估。(3)客观性原则客观性原则要求鉴定或评估结果应以充分的事实为依据，在鉴定评估过程中的预测推理和逻辑判断等只能建立在市场和现实的基础资料以及现实的技术状态上。(4)科学性原则科学性原则是指二手车鉴定评估机构和人员就运用科学的方法、程序、技术标准和工作方案开展活动。即根据评估的基准日，特定目的，选择适用的方法和标准，遵循规定的程序实施操作。(5)公平性原则公平、公正、公开是二手车鉴定评估机构和工作人员应遵守的一项最基本的道德规范。要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私、评估结果应该是公道、合理、而绝不能偏向任何一方。(6)规范性原则规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度，严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。(7)专业化原则专业化原则要求二手车鉴定评估工作尽量由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争，以便为委托方提供广阔的选择余地，并要求鉴定评估人员接受国家专门的职业培训，以职业技能鉴定合格后由国家统一颁发执业证书，持证上岗。(8)评估时点原则评估时点，又称评估基准日、评估期日、评估时日，是一个具体日期，通常用年、月、日表示，评估额是在该日期的价格。二手车市场是不断变化的，二手车价格具有很强的时间性，它是某一时点的价格。在不同时点，同一辆二手车往往会有不同的价格。
随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2006年已达720万辆。我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。2离合器概述在汽车上，离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成，是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。离合器的功用及发展概况离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是：1）使汽车平稳起步;2）中断给传动系的动力，配合换挡3）防止传动系过载离合器的发展概况现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是，在汽车起步时离合器的接合比较平顺，无冲击。20世纪20年代末，直到进入30年代时，只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点，而且在结构上采取一定措施，已能做到接合平顺，因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善。采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器，防止了传动系统的扭转共振，减小了传动系噪声和动载荷，随着人们对汽车舒适性要求的提高，离合器已在原有基础上得到不断改进，乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器，能更有效地降低传动系的噪声。离合器工作原理种类以及要求离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理离合器工作原理离合器的工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。摩擦式离合器工作原理：发动机飞轮是离合器的主动件。带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴（变速器主动轴）相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘，再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。摩擦离合器应满足的基本要求(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。
二手车鉴定可分四大步骤来进行：车辆手续检查；车辆事故鉴定；车况检测；车况评级等，今天就具体来了解下吧。一般来说，二手车鉴定大致分为四个步骤：1、车辆手续检查评估师需要首先对卖方身份证、车辆原始购置发票或上次过户发票、机动车登记证书、车辆行驶证等相关证件和手续进行检查，看看卖方是否是原车主，如果不是，卖方是代理人还是车商。严格筛选车辆，避免非法来源车的流入。2、车辆事故鉴定评估师对二手车进行事故鉴定，分辨车辆是否曾经出过事故并根据鉴定标准进行评级。鉴定标准为A:准新车无划痕、B:有车身补漆、C:轻微事故不影响行驶安全、D:车身结构损伤等4个级别。3、车况检测进行完事故检测后，评估师还需根据业内的评估检测流程对车辆的具体车况进行详细的查看，主要需要检查车身、驾驶舱、启动检测、发动机舱、辅助设备5部分，评估师需要对5部分进行百余项专业检测，并将具体车况记录在册。4、车况评级评估师借鉴了中国汽车流通协会颁布的《二手车鉴定评估技术规范》，并结合了多年来积累的客户关心项目，以事故级别加综合打分相结合(打分级别为:40综合车况较差、60综合车况一般、80综合车况很好)
二手车鉴定评估方法，这个主要综合了车子是否发生过大的事故？水泡火烧等问题，车子的发动机变速箱的工作状况，还有车身外观及车子底盘内饰的整体状况，以及车子手续是否齐全等问题来综合进行评估的
1、二手车评估以技术鉴定为基础由于汽车本身具有较强的工程技术特点，其技术含量高。汽车是集机械、电子、自动控制和信息技术于一身的产品。对汽车进行鉴定评估涉及对其技术状况的了解。此外，汽车在长期使用中，由于机件的磨损和自然力的作用，汽车处于不断磨损的过程。因此，要评估出汽车当前的实际价值，往往需要通过技术检测来鉴定其损耗程度。2、评估以单台为评估对象汽车品牌型号较多，结构较复杂，配置都较现代化，单位价值有时相差较大。一般评估时，都需要分整车或部件逐台、逐件地进行。但有时为了简化评估程序，节省时间，提高评估的效率，对于以产权转让为目的，单位价值又较低的汽车，也不排除采取“提篮”作价的评估方法。3、评估要考虑附加值国家对汽车实施户籍管理，使用中需缴纳的税、费较多，税、费附加值较高。因此，对二手车评估时，除考虑其实体性价值外，还要考虑户籍管理的手续费用及使用过程中各种规费的价值。
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随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2006年已达720万辆。我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。2离合器概述在汽车上，离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成，是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。离合器的功用及发展概况离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是：1）使汽车平稳起步;2）中断给传动系的动力，配合换挡3）防止传动系过载离合器的发展概况现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是，在汽车起步时离合器的接合比较平顺，无冲击。20世纪20年代末，直到进入30年代时，只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点，而且在结构上采取一定措施，已能做到接合平顺，因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善。采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器，防止了传动系统的扭转共振，减小了传动系噪声和动载荷，随着人们对汽车舒适性要求的提高，离合器已在原有基础上得到不断改进，乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器，能更有效地降低传动系的噪声。离合器工作原理种类以及要求离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理离合器工作原理离合器的工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。摩擦式离合器工作原理：发动机飞轮是离合器的主动件。带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴（变速器主动轴）相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘，再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。摩擦离合器应满足的基本要求(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。
汽车专业论文题目库汽车装潢美容行业现状及发展前景研究目前南京汽车销售服务行业的现状调查典型汽车4S店服务流程及分析汽车维修服务接待的探索与实践典型车型点火系统结构原理分析混合动力汽车结构、原理及发展前景研究汽车汽车零部件行业的现状及发展初探电控动力转向系统的故障诊断与排除发动机控制系统的传感器检测汽车自动变速器方向（结构、原理、性能分析、检修、维护与保养等）机动车保险现场查勘技术研究国内轿车售后服务体系研究论述汽油发动机尾气排放的影响因素及其控制数据流分析及其在电控发动机故障诊断中的应用机动车保险现场查勘技术研究典型汽车ABS系统的结构、原理与故障诊断汽车装潢美容行业现状及发展前景研究汽车制动性能的检测与分析发动机控制系统的传感器检测汽车维修服务接待的探索与实践数据流分析在典型发动机故障诊断中的应用典型事故车损失评估分析机动车保险现场查勘技术研究汽车保险查勘与定损典型案例分析机动车保险损失评估研究4S店销售流程及销售技巧分析机动车保险现场查勘技术研究典型事故车损失评估分析机动车保险现场查勘技术研究4S店销售维修接待工作流程分析与研究典型事故车损失评估分析汽车视觉艺术探析机动车保险现场查勘技术研究典型电控自动变速器的结构与性能试验发动机冷却系统的检修与故障分析发动机润滑系常见故障分析与研究国内轿车售后服务体系研究汽车保险查勘与定损典型案例分析机动车保险现场查勘技术研究机动车保险现场查勘技术研究汽车制动性能的检测与分析汽车保险查勘与定损典型案例分析汽车制动系统新技术方向（如：ABS、ASR、EBD等）数据流分析在典型发动机故障诊断中的应用机动车保险现场查勘技术研究数据流分析在典型发动机故障诊断中的应用典型汽车4S店服务流程及分析机动车保险现场查勘技术研究二手车评估系统的研究与探讨发动机冷却系统的检修与故障分析电控发动机动力不足的原因分析及诊断汽车空调系统的结构、原理与检修汽车汽车零部件行业的现状及发展初探发动机冷却系统的检修与故障分析
一、液液包括汽油，机油，变速箱油，冷却液，刹车油，助力油等。1、汽油：首先注意油品质量，一定要在“中石油、中石化”这样的大型正规加油站加油。汽油标号不一定越高越好，按照发动机压缩比或汽车说明书指定的油号加油即可，一般压缩比越高的车要求汽油标号越高。注意汽油箱油面不要过低，因为现在的车都是电喷，汽油泵是靠汽油冷却，如果汽油液面过低，会造成汽油泵负荷加大，容易导致汽油泵损坏。汽油虑芯更换时间建议每一至两万公里更换一次。2、机油：注意产品质量，一定要加注正规厂家生产的机油（例如，嘉实多、美孚、壳牌、长城、统一等），按汽车说明书规定的机油级别加注，注意季节变化，每天查看机油液面，注意换油里程，按说明书要求公里数更换机油，如经常有长途，可以适当提前更换，换机油时一定要更换机油虑芯。特别说明：柴油机机油一定要使用柴油机专用机油，由于柴油机的特点，在每次更换万机油几天后，机油就会看上去很赃，这点不用考虑，这是正常现象，不影响机油的品质。3、变速箱油：注意产品质量，一定要加注正规厂家生产的变速箱油，按说明书规定的公里数定期更换。4、冷却液：注意不要防冻液和水混加，注意冷却液液面高度，不同品牌的防冻液也不可混加，防冻液应每两年彻底更换一次。5、刹车油：注意产品质量，一定要加注正规厂家生产的刹车油，不同品牌的刹车油不能混加。注意液面二、电电包括电瓶，高压线，火花塞，发电机，灯，保险丝等1、 电瓶：寿命一般为两年正常。2、 高压线 、火花塞：定期检查（两万公里左右或发现动力不足时）3、 发电机：如果发现电瓶经常有亏电现象，应该检查发电机发电量（到修配厂）4、 保险丝：随车应该配备一些保险丝三、气气包括轮胎气压，尾气，冷、暖气，空气虑清器，空调虑清器等1、 轮胎气压：每天检查轮胎气压是否正常（最好配备一个轮胎气压计），轮胎气压过高或过低对轮胎都有损害，每个车轮气压都不相同，也会影响汽车的性能。2、 冷、暖气：即汽车空调部分，注意检查空调虑芯，如果空调虑芯过脏，出风量会减小。3、 空气虑清器：注意产品质量，定期更换（一般为每一万公里更换，如车辆行驶环境差可适当提前）。4、 尾气：尾气的颜色应为无色，天冷时或空气湿度大时会有一些白色的气体。同时排气筒会有少量的水滴流出。但是如果白色气体过多水流出的也过多，那就不正常了，一般是缸套漏水。如果排出的是蓝色气体，就说明发动机有其实平时驾车只要注意以下几点即可： 1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。 2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。 4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命。 6：每两个月检测一下轮胎的胎压，每两万公里对角的更换一下轮胎的位置（即左前轮与右后轮对换，右前轮与左后轮互换） 烧机油现象。如果排出的是黑色气体，就说明混合气过浓。
在《汽车贸易政策》、《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》等一系列政策法规实施后的今天，中国二手车市场还存在着许多的不规范、不透明、不专业的现象，制约着二手车市场的进一步发展。特别是一些品质不高的二手车交易平台：发布虚假二手车信息、提供不实二手车价、强买强卖等行为，“两万元的丰田，三万元的宝马”、“海关罚车辆出售”这样的欺诈信息还能充斥网络平台并蚕食着刚刚开始繁荣的二手车市场。消费者需要一个阳光的市场、经销商需要一个阳光的市场、各二手车信息平台更需要一个阳光的市场！07年夏第一车网联合近百家知名网站、二手车经销商、汽车交易市场联合协办的“二手车阳光活动”旨在发起一场规范二手车流通信息、净化二手车市场风气、引入VOVT第三方估价体系“诚信自律”行为活动，还中国二手车行业一片阳光！第一车网VOVT(Vin online valuation tools)二手车在线评估系统是基于多年数百万例二手车信息数据加以科学算法加工，并参考市场实际成交状况汇总而成，对二手车价格评定具有极其实用的价值，目前是国内最常用的二手车评估工具。该评估系统除了保留传统的二手车在线评估模式引进了国际上最先进的VIN码识别技术，对二手车进行更加精准的评估什么是VOVT第三方估价体系？VOVT(Vin online valuation tools)二手车在线评估系统是第一车网基于多年数百万例二手车信息数据加以科学算法加工，并参考市场实际成交状况汇总而成，对二手车价格评定具有极其实用的价值，目前是国内最常用的二手车评估工具。该评估系统除了保留传统的二手车在线评估模式引进了国际上最先进的VIN码识别技术，对二手车进行更加精准的锁定和评估。
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