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毕业论文公交车到站提醒

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毕业论文公交车到站提醒

这个你可以仔细的观察到,公交车上的语音提示在到站前就出现,是因为提示音是提前就录制好的,每辆车上都装有一台设备,司机师傅在快要到站的时候只要按那台设备上的一个键就可以播放了!

当然会有了。

迎您乘坐XX路公交,本车由XX开往XX 。车辆起步,请坐稳扶好,前面站是XX,下车的乘客请做好准备!XX,到了(有时会听成“爆了”,所以每天上学最欣慰的就是听到“上步中学,爆了!”),下车的乘客请从后门下车。拓展:1、语音提示,即 Voice Prompt是通过呼叫被叫人的名字,系统自动接通您想要拨打的电话,也可以将电话留言作为附件发送到被叫的电子邮件信箱中。2、公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架。3、公共汽车的分类有多种,按照运行区间,可以分为短途(市区内)和长途(市区间)公共汽车;按照燃料种类的不同,可以分为燃油、燃气和电动公共汽车;按照车型结构的不同,可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。最初,城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成,现代城市公共汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。发达国家的城市公共汽车,均已实行无人售票,因此装有收款机或验票机,中国的公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。

有GPS定位

公交车语音报站器毕业论文

电子信息工程大学毕业论文 (张清卓)从21世纪开始,无线传感器网络就开始引起了学术界,军事界和工业界的极大关注。美国和欧洲相继启动了许多关于无线传感器网络的研究计划。随着科学技术的迅猛发展,人类目前已经置身于信息时代,信息的获取是实现信息化的前提,获取物理家门口满怀欣喜的一种重要工具就是传感器。无线传感器网络是当前国际上备受关注的,由多学高度交叉的新兴研究热点领域⑴它综合了传感器技术,嵌入式计算技术及无线通信技术等三大技术,能够通过嵌入式系统对信息进行处理,并通过随机自组织无线通信网络以多跳中继方式所感知信息传送到用户终端。 无线传感器网络可以用于监控温度,湿度,压力,土壤构成,噪声,机械应力等多种环境条件,使用户可以深入的了解和把我周围的世界。无线传感器网络的随机布设,自组织,环境适应等特点使其在军事国防,环境监测,生物医疗,抢先去救灾以及商业应用等领域具有广阔的应用前景,和很高的应用价值⑵。当然,在空进搜索和灾难拯救等特殊领域,无线传感器网络也有其得天独厚的技术优势。

公交车自动报站一般基于GPS、Wi-Fi、RFID等技术,首先对站台进行识别,确定公交车的位置,与设定在机器内部的站台名称坐标进行对比,经过软件、硬件控制转换后根据站台触发不同的语音,进行报站。智能公交报站器是基于全球卫星定位系统,实现公交车自动报站,而不需要人工操作。GPS报站器将公交线路每个站点坐标存储在报站器中,当公交车进入坐标范围就会自动预报该站的站名,当公交车驶出站点坐标预设的范围就会预报下一站的站名。

自动报站系统就像车载的导航仪,采用GPS定位。要对所在城市所有公交线路的每个站点,进行经纬度测试。将位置信息以及相对应的每个站名的录音。公交车上安装的交通管理仪就是信息接收器,仪器上长着一根“长尾巴”,末端一块带磁性的黑方块,就是接收卫星信号的天线。

一旦公交车进入车站10多米的范围,接收器感应到信号,便作出反应,误差只有一两米。此外,如果车速超过55公里/小时,管理仪会亮起红灯提醒司机慢行。

扩展资料

城市公交车自动报站产品特色

1、 公交报站功能:提供手动报站及自动报站,根据公交运行情况,播报公交进出站点信息。

2、摄像视频信息显示:信息屏显示摄像头拍摄的视频画面,支持摄像头视频显示切换。

3、喊话与语音对讲功能:通过手麦可以对车内和车外分别进行喊话。由公交中心平台发起语音对讲, 让平台人员与车上驾驶员进行语音沟通。

4、公交线路管理:内置公交线路站点和语音信息,可手动选择将要运营的公交线路,方便车辆调拨和临时换线。

5、公交用语管理:支持公交服务用语,可灵活配置服务用语、播报内容和播报方式。

6、 报警功能:可主动将行车事件上传平台,确保实时发生的事件得到记录和上传平台。

7、排班表下发功能:可将车辆、司机排班计划同步显示,从而方便车辆司机执行排班计划。

参考资料来源:百度百科-智能公交报站器

参考资料来源:百度百科-GPS公交车语音报站器

实际上是人工按,到一个站,司机按一下,到一个站司机按一下。然后有一个喇叭报站而已

公交车自动报站系统毕业论文

大部分城市公交是安装gps报站的,车队事先按照精准的地图位置定位了车站位置,只要公交车经过这个点天线就会接受信号并报站。少数城市会使用司机手动报站,就是到站前司机按钮就发出报站。还有像西安、长春、上海等一些城市实现了智能公交系统,通过公交指挥中心调度控制公交车的报站以及行驶的位置。

分为自动报站和手动报站自动报站是通过GPS定位坐标,然后在坐标点录入相应的语音文件,最终形成到点报站形式手动报站是通过直接录入线路语音文件手动按键报站

我给你一个题目,如果你写出来了,我保你论文得优秀。因为当年我就是选这个题目得的优秀。刚才我在网上搜了一下,网上还是没有与这个系统相关的论文。 《高考最低录取分数线查询系统》基本思想很简单,现在的高考分数线查询是很繁琐的,需要先把分数查出来,然后根据录取指南再找你的分数能被录取的学校,高考过的都知道,高考报考指南是一本多么厚的书。所以,这个系统的思想就是:你用所有高校近十年的录取分数线建立一个数据库,然后开发一个系统,当你输入查询命令的时候(查询命令可以用1,2,3这三个数来代替,用flog实现;输入1,查询的是符合你所输入的分数以下的所有高校信息;输入2,查询的是符合你所输入分数段之间的所有高校信息;输入3,查询大于你所给的分数线的高校信息。)当然,你可以再加上一些附加的功能。大致思想就这些。 郑州今迈网络部竭诚为你解答,希望我的答案能帮到你!

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公交车报站器论文文献

上车:"提示音乐+车辆起步,请拉好扶手,上车请主动投币或刷卡,请配合朝里走,下一站XXX站, 9路无人售票车,方向,石油疗养院."下车:"提示音乐+XXX站到了,请从后门下车,开门请当心,过马路请走横道线.谢谢"国外公交系统没听过有报站器要不就是火车和地铁有而且你要文章的话要哪方面的文章呢?这是一篇和学校公交车费用有关的文章,你看看吧。。。

您好: 我看了一下你的程序,有一部分警告是你用关键字extern声明外部函数和外部变量的问题。如果你打算就用一个用.c文件把程序写完,就建议把extern删除。因为extern是声明函数已经在外面定义的。另外一些警告是因为你只声明了函数没有详细定义函数,还有一个警告是你声明了一个函数,但你在程序中没有用到它。我帮你改了一下,经编译没有警告了。你可以参考一下。希望可以帮到您。//-------主函数模块-------#include <>#include <>#define uc unsigned char#define ui unsigned int/*//声明外部变量和外部函数extern uc LCD_x;extern uc LCD_y;extern uc Neg_hang;//反色显示的行extern void init_lcd(void);extern void clr_lcd(uc hang);extern void clr_lie(uc rl,uc lie_shu);//清若干列extern void disp_vol(unsigned char vol);extern void disp_str( char *p);*/void init_lcd();void clr_lcd(uc hang);//void clr_lie(uc rl,uc lie_shu);//清若干列void disp_vol(uc vol);void disp_str(char *p);uc LCD_x;uc LCD_y;uc Neg_hang;//反色显示的行//定义时钟相关变量uc time250us;uc time50ms;uc time1s;uc min;uc hour;void time0(void) interrupt 1 using 1//To中断函数,使时钟自动计时{ if(++time250us>199) { time250us=0; if(++time50ms>19) { time50ms=0; if(++time1s>59) { time1s=0; if(++min>59) { min=0; hour++; } } } }}//------CPU初始函数------void init(){ TMOD=0x20; TH0=256-250; TL0=256-250; IE=0x82; TR0=1; time250us=0; time50ms=0; time1s=0; min=0; hour=0;}//------主函数------void main(){ init(); Neg_hang=6;//第四行反色显示的行 init_lcd(); LCD_x=0; LCD_y=0; clr_lcd(1);//清屏 clr_lcd(2); clr_lcd(3); clr_lcd(4); P1=0xff; LCD_x=0; LCD_y=0;//从第一行第一列开始显示下面的字符串 disp_str("happy birthday!"); LCD_x=0; LCD_y=2;//从第2行第一列开始显示下面的字符串 disp_str("love you forver"); LCD_x=127-(16*5); LCD_y=4;//从第3行第37列开始显示下面的字符串 disp_str("jayant"); while(1) { if(!time50ms) { LCD_x=30; LCD_y=6; disp_vol(hour/10); disp_vol(hour%10); disp_str(":"); disp_vol(min/10); disp_vol(min%10); disp_str(":"); disp_vol(time1s/10); disp_vol(time1s%10); } }}void init_lcd()void clr_lcd(uc hang){ hang=hang;}/*void clr_lie(uc rl,uc lie_shu)//清若干列{ rl=rl; lie_shu=lie_shu;}*/void disp_vol(uc vol){ vol=vol;}void disp_str(char *p){ p=p;}

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MOSFET管型设计开关型稳压电源 255. 电子密码锁控制电路设计 256. 基于单片机的数字式温度计设计 257. 智能仪表用开关电源的设计 258. 遥控窗帘电路的设计 259. 双闭环直流晶闸管调速系统设计 260. 三路输出180W开关电源的设计 261. 多点温度数据采集系统的设计 262. 列车测速报警系统 263. PIC单片机在空调中的应用 264. 基于单片机的温度采集系统设计 265. 基于单片机89C52的啤酒发酵温控系统 266. 基于MCS-51单片机温控系统设计的电阻炉 267. 基于单片机的步进电机控制系统 268. 新颖低压万能断路器 269. 万年历可编程电子钟控电铃 270. 数字化波形发生器的设计 271. 高压脉冲开关电源 272. 基于MCS-96单片机的双向加力式电子天平 273. 语音控制小汽车控制系统设计 274. 智能型客车超载检测系统的设计 275. 热轧带钢卷取温度反馈控制器的设计 276. 直流机组电动机设计 277. 龙门刨床驱动系统的设计 278. 基于单片机的大棚温、湿度的检测系统 279. 微波自动门 280. 基于DS18B20温度传感器的数字温度计设计 281. 节能型电冰箱研究 282. 交流异步电动机变频调速设计 283. 基于单片机控制的PWM调速系统 284. 基于单片机的数字温度计的电路设计 285. 基于Atmel89系列芯片串行编程器设计 286. 基于单片机的实时时钟 287. 基于MCS-51通用开发平台设计 288. 基于MP3格式的单片机音乐播放系统 289. 基于单片机的IC卡智能水表控制系统设计 290. 基于MATLAB的FIR数字滤波器设计 291. 单片机水温控制系统 292. 110kV区域降压变电所电气系统的设计 293. ATMEIL AT89系列通用单片机编程器的设计 294. 基于单片机的金属探测器设计 295. 双闭环三相异步电动机串级调速系统 296. 基于单片机技术的自动停车器的设计 297. 单片机电器遥控器的设计 298. 自动剪板机单片机控制系统设计 299. 蓄电池性能测试仪设计 300. 电气控制线路的设计原则 301. 无线比例电机转速遥控器的设计 302. 简易数字电子称设计 303. 红外线立体声耳机设计 304. 单片机与PC串行通信设计 305. 100路数字抢答器设计 306. D类功率放大器设计 307. 铅酸蓄电池自动充电器 308. 数字温度测控仪的设计 309. 下棋定时钟设计 310. 温度测控仪设计 311. 数字频率计 312. 数字集成功率放大器整体电路设计 313. 数字电容表的设计 314. 数字冲击电流计设计 315. 数字超声波倒车测距仪设计 316. 路灯控制器 317. 扩音机的设计 318. 交直流自动量程数字电压表 319. 交通灯控制系统设计 320. 简易调频对讲机的设计 321. 峰值功率计的设计 322. 多路温度采集系统设计 323. 多点数字温度巡测仪设计 324. 电机遥控系统设计 325. 由TDA2030A构成的BTL功率放大器的设计 326. 超声波测距器设计 327. 4-15V直流电源设计 328. 家用对讲机的设计 329. 流速及转速电路的设计 330. 基于单片机的家电远程控制系统设计 331. 万年历的设计 332. 单片机与计算机USB接口通信 333. LCD数字式温度湿度测量计 334. 逆变电源设计 335. 基于单片机的电火箱调温器 336. 表面贴片技术SMT的广泛应用及前景 337. 中型电弧炉单片机控制系统设计 338. 中频淬火电气控制系统设计 339. 新型洗浴器设计 340. 新型电磁开水炉设计 341. 基于电流型逆变器的中频冶炼电气设计 342. 6KW电磁采暖炉电气设计 343. 64点温度监测与控制系统 344. 电力市场竞价软件设计 345. DS18B20温度检测控制 346. 步进电动机驱动器设计 347. 多通道数据采集记录系统 348. 单片机控制直流电动机调速系统 349. IGBT逆变电源的研究与设计 350. 软开关直流逆变电源研究与设计 351. 单片机电量测量与分析系统 352. 温湿度智能测控系统 353. 现场总线控制系统设计 354. 加热炉自动控制系统 355. 电容法构成的液位检测及控制装置 356. 基于CD4017电平显示器 357. 无线智能报警系统 358. 可编程的LED(16×64)点阵显示屏 359. 多路智力抢答器设计 360. 8×8LED点阵设计 361. 电子风压表设计 362. 智能定时闹钟设计 363. 数字音乐盒设计 364. 数字温度计设计 365. 数字定时闹钟设计 366. 数字电压表设计 367. 计算器模拟系统设计 368. 定时闹钟设计 369. 电子万年历设计 370. 电子闹钟设计 371. 单片机病房呼叫系统设计 372. 家庭智能紧急呼救系统的设计 373. 自动车库门的设计 374. 异步电动机功率因数控制系统的研究 375. 普通模拟示波器加装多功能智能装置的设计 376. 步进电机运行控制器的设计 377. 80C196MC控制的交流变频调速系统设计 378. 汽车防盗系统 379. 简易远程心电监护系统 380. 智能型充电器的电源和显示的设计 381. 电气设备的选择与校验 382. 论供电系统中短路电流及其计算 383. 论工厂的电气照明 384. 论无线通信技术热点及发展趋势 385. 浅论10KV供电系统的继电保护的设计方案 386. 试论供电系统中的导体和电器的选择 387. 大棚仓库温湿度自动控制系统 388. 自行车车速报警系统 389. 智能饮水机控制系统 390. 基于单片机的数字电压表设计 391. 多用定时器的电路设计与制作 392. 智能编码电控锁设计 393. 串联稳压电源的设计 394. 红外恒温控制器的设计与制作 395. 自行车里程,速度计的设计 396. 等精度频率计的设计 397. 浮点数运算FPGA实现 398. 人体健康监测系统设计 399. 基于单片机的音乐喷泉控制系统设计 400. 基于LabVIEW的虚拟频谱分析仪的研究与设计 401. 感应式门铃的设计与制作 402. 电子秤设计与制作 403. 电动车三段式充电器 404. SB140肖特基二极管制造与检测 405. SMT技术 406. 基于单片机的温度测量系统的设计 407. 龙门刨床的可逆直流调速系统的设计 408. 公交车站自动报站器的设计 409. 单片机波形记录器的设计 410. 音频信号分析仪 411. 基于单片机的机械通风控制器设计

公交车自动报站一般基于GPS、Wi-Fi、RFID等技术,首先对站台进行识别,确定公交车的位置,与设定在机器内部的站台名称坐标进行对比,经过软件、硬件控制转换后根据站台触发不同的语音,进行报站。智能公交报站器是基于全球卫星定位系统,实现公交车自动报站,而不需要人工操作。GPS报站器将公交线路每个站点坐标存储在报站器中,当公交车进入坐标范围就会自动预报该站的站名,当公交车驶出站点坐标预设的范围就会预报下一站的站名。

公交车自动报站器设计毕业论文

不是,自动报站器是指一个设备,而自动报站系统是软件加上设备组成的一套系统,自动自动报站器只是自动报站系统中一个输出设备而已

吧\(^o^)/~

我给你一个题目,如果你写出来了,我保你论文得优秀。因为当年我就是选这个题目得的优秀。刚才我在网上搜了一下,网上还是没有与这个系统相关的论文。 《高考最低录取分数线查询系统》基本思想很简单,现在的高考分数线查询是很繁琐的,需要先把分数查出来,然后根据录取指南再找你的分数能被录取的学校,高考过的都知道,高考报考指南是一本多么厚的书。所以,这个系统的思想就是:你用所有高校近十年的录取分数线建立一个数据库,然后开发一个系统,当你输入查询命令的时候(查询命令可以用1,2,3这三个数来代替,用flog实现;输入1,查询的是符合你所输入的分数以下的所有高校信息;输入2,查询的是符合你所输入分数段之间的所有高校信息;输入3,查询大于你所给的分数线的高校信息。)当然,你可以再加上一些附加的功能。大致思想就这些。 郑州今迈网络部竭诚为你解答,希望我的答案能帮到你!

提供深圳一家公司的报站器说明书资料,希望能够帮助你,如果需要提供毕业设计论文可以邮件我,大量专业资料。

VH-BZ系列车载智能终端简介

1.牛斗科技VH-BZ系列产品,是专为公交应用打造的集GPS自动报站、无线调度、司机考勤、文本语音播报、视频监视器于一体的车载智能终端。

该产品硬件从电源处理、嵌入式CPU选型、语音解码功放和GPS定位等各方面都适配车载复杂环境,可保障长期可靠运行。

软件部分选择实时多任务的轻量级RTOS系统,UI为根据应用环境自主开发,算法科学,整体操作方便,使用的可靠性、易用性领先行业同类型产品。

产品技术规格:

显示:寸真彩LCD,480×272点阵高清显示

CPU:Cotex-M3系列,32位宽120M处理速度

定位:Ublox系列高精度定位模块

语音:硬件Mp3解码,高保真数字功放

电源:6~36V车载宽电源适配

USB:高速USB-OTG通讯接口,适配市面各种型号U盘,也可作为存储设备连电脑

SD接口:高速SHDC接口,适配市面各型号SD卡

存储:内置大于128MByte存储空间,专为车载优化的容错和写平衡处理

文件系统: 通用的FAT、FAT32文件系统,文件配置方便快捷

操作系统:嵌入式实时操作系统,支持多任务处理

UI:专为公交应用定制的UI系统,操作直观、平顺

视频:特有的CVBS输入,集成化的监视器功能

TTS:含文本智能分析和多音字处理算法,语音播报流畅、自然

RF:无线刷卡,支持ISO/IEC 14443 TypeA系列智能卡

对外接口:RS232×2、RS485、CAN、若干IO、对外控制接口

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