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玉米秸秆粉碎机：粉碎出来的料细，铡草机粉碎出来的是段装的。
1、钢结构机架.体积小,重量轻,移动方便. 2、设计保险装置,杜绝啃刀事故,整机安全可靠. 3、采用先进的喂草机构,独具喂草辊装置(已获专利) 4、草棍转动轴选用万向联轴节,结构紧凑
铡草机使用起来非常的简单 而且除草的速度也是最快的 也节约成本
铡草机具有方便的灵活性,铡草加工也非常方便,粉碎秸秆杂草设备铡草机的导草部分,采用双棍进料,铡草质量更好,齿轮传动提高了灵活性和使用的寿命,更增加设备加工草料.
摘要： 随着农业生产机械化的发展，铡草机日益被农民广泛使用，但因使用不当而引起的事故也频频发生。针对使用者，介绍铡草机的选购原则，并详细说明铡草机的操作方法，以期为实际生产中铡草机的安全使用提供技术指导。
关键词： 农业机械；铡草机；选购；使用；安全生产
中图分类号： 文献标识码： A 文章编号： 1674-1161（2015）04-0069-02
近年来，铡草机被我国农村养殖户广泛使用，其主要用于将农作物秸秆铡切成适合牛、羊等牲畜食用的小段。铡草机内部装有非常锋利且作业时高速旋转的刀片，危险性较大，应高度重视安全问题。如果选购了质量不合格的铡草机产品，或使用不当、违规操作，极易造成严重的机器损坏和人身伤害。因此，总结说明选购和使用铡草机时应注意的问题，以期为农村养殖户利用铡草机进行安全生产提供指导。
1 选购铡草机应注意的问题
看铡草机标志
1） 查看“QS”标志及“生产许可证编号”。国家对铡草机产品实施生产许可证管理，获得生产许可证的产品机体或使用说明书上必需印有“QS”标志和“生产许可证编号”。如果没有，均被视为违法生产的产品（自准予许可之日起6个月之内的除外）。不要购买没有“QS”标志和“生产许可证编号”的产品。生产许可证编号的真伪，可通过国家质量监督检验检疫总局网站查询，或向技术监督部门咨询。
2） 查看安全标志。正规企业生产的铡草机机体的喂入口、皮带防护罩、出料口等危险部位都有提醒操作者注意安全的安全标志。如果没有，说明该企业生产不正规，选购时应谨慎。
3） 查看标牌及合格证。铡草机机体上应有产品标牌及合格证，标牌至少应有以下内容：产品型号及名称、配套功率、主轴转速、制造日期或出厂编号、制造厂名称等。不要购买没有标牌及合格证的产品。
看使用说明书
铡草机应随机附带使用说明书，并印刷清晰。使用说明书的内容至少应有：提醒用户在安装、使用、维护、保养时应注意的安全注意事项；主要用途及适用范围；产品规格型号及对应的生产率、配套功率、主轴转速、切草长度等主要技术参数；结构特征及工作原理；安装、调整和使用方法；维护和保养说明；常见故障及原因、排除方法；易损件清单等。不要选购没有使用说明书或内容不符合上述要求的铡草机。
看三包凭证
铡草机应随机附带“三包”凭证（或“三包”服务卡），“三包”凭证（或“三包”服务卡）应有生产企业和维修服务者的名称、地址、电话、邮编，以及整机和主要部件的“三包”有效期，“三包”有效期不应低于12个月。不要选购没有“三包”凭证或内容不符合上述要求的铡草机。
看整机安全措施
核对铡草机的安全措施是否符合下列要求：1） 要配备皮带防护罩，防护罩要有足够的强度，安装后应能保证皮带和皮带轮不外露。2） 要有喂入辊；生产率大于 t/h时，喂入机构应有离合器。3） 喂草口处应安装喂入斗，喂入斗上沿到喂入辊外边缘的水平距离应不少于55 cm。4） 上机壳应有锁紧装置，锁紧后要牢固可靠。5） 动、定刀紧固螺栓和螺母应为高强度的，并有弹簧垫。从外观看，高强度螺栓和螺母与普通螺栓和螺母不同，其颜色为黑色，并有标记。6） 生产率大于 t/h时，还应配有自动喂入机构和过载保护装置。不符合上述要求的'铡草机存在安全隐患，不要购买。
看转动是否正常
如有条件，应尽量通电进行运转检查；如没有条件通电运转，则应用手旋转皮带轮数周进行检查。性能良好的铡草机应转动灵活，无异常声响，无振动，无卡滞现象。
看外观
如果铡草机满足以上5个方面要求后，则应尽量选择外表美观、表面平整光滑、涂漆色泽均匀、没有明显制造缺陷的产品。
2 安全使用铡草机应注意的问题
熟读使用说明书
使用前，应熟读产品使用说明书，牢记说明书中的安全注意事项，掌握安装、调整、操作、保养方法，了解产品适用范围及配套功率、主轴转速等技术参数。
安装与调整要求
1） 铡草机应放置或固定在坚实、平坦的地基上。工作场地应宽敞，并配备防火措施。
2） 严格按照说明书规定的配套功率和转速选配电机。电源线应采用不低于6 mm2的铜导线，电源开关、插座、插头等电器承载的电流值不应低于电机标定的额定电流（具体应遵照电机说明书）。电源开关应安装在操作者的活动范围内，一般距离操作者不应超过3 m，而且之间不应有其他障碍物。
3） 尽量使用随铡草机配备的皮带轮。不准随意改变皮带轮尺寸来提高铡草机转速。
4） 调整各动刀片与定刀片的间隙，该间隙掌握在能通过2张打印纸为宜，并能保证动、定刀之间没有擦碰现象。调整后，拧紧各动刀片及定刀片的紧固螺栓（必要时，应采用加长扳手手柄长度的方法加大拧紧程度）。之后锁紧上机壳，并确认已牢固可靠。
5） 在电机安装完毕、挂皮带之前，要进行较短时间的通电，检查并确认电机（主动轮）旋转方向与规定的刀轮转向相同后（严禁铡草机反转运行），再挂皮带，并调整使之松紧适度。
6） 安装皮带防护罩、喂草斗及其他附件。向变速箱、轴承等需要润滑的部件内加注适量的润滑油。
作业前的准备及检查要求
每次作业前，均应依次进行以下几方面的准备及检查。确认均符合要求后，方可进行铡草作业。
1） 向各注油孔注入适量的润滑油。
2） 检查动、定刀之间的间隙是否符合要求，发现问题应按规定调整。
3） 检查刀轮、刀片、机架等是否有裂纹，发现问题应更换部件。
4） 检查刀片及其他各部位的紧固件是否拧紧，发现问题及时处理。
5） 检查上机壳是否锁紧并牢固可靠，发现问题及时锁紧。
6） 接通电源，空运转2～5 min，查看铡草机旋转方向是否与规定方向相同（此时不准打开上机壳），观察整机运转是否平稳、有无异常声音和振动，发现问题应停机后排除。
7） 检查变速手柄调节是否灵活、变速是否准确可靠，发现问题应停机后排除。8） 检查待铡切的秸秆中有无金属、石块等硬物，若有应清除。 作业要求
1） 作业时，严禁拆掉皮带防护罩和喂草斗，严禁自行制作和更换安全防护尺寸小于55 cm的喂草斗，严禁打开上机壳。
2） 未掌握铡草机安全规则的人不准单独作业。
3） 严禁未成年人及酒后、带病或过度疲劳人员开机作业。
4） 喂料时，应双手把持秸秆的后半段，将前半段送入喂草口后及时松开双手。严禁将手伸入喂草口。
5） 喂料量的掌握。喂料量应均匀，不宜过多。当发现铡草机转速降低、声音变大，或者出料不均匀、抛送距离明显变小时，说明喂料量过多，应及时减少。
6） 作业时如发生异常，应立即切断电源，严禁在机器运转时检查和排除故障。7） 停止铡草作业时，应使铡草机继续空运转2～3 min，吹净机内物料。停机后，将变速手柄调到“停”的位置。
维护保养要求
1） 铡草机应尽量存放在库房内，露天存放时应注意防雨、防潮，以免生锈。
2） 更换动、定刀片紧固螺栓时，必须使用高强度螺栓，不得用普通紧固件代替。
3） 动、定刀片刃部应保持锋利，经常修磨。
4） 每半年应清洗一次轴承，并加注润滑脂。
面向机电产品设计阶段的质量管理研究摘要3-4ABSTRACT4-71绪论课题研究的背景产品质量管理的基本概念质量管理的国内外发展历程及趋势国外质量管理发展状况国内质量管理发展状况设计阶段质量管理(设计质量管理)的研究现状产品设计理论本文的研究内容和方法16-182机电产品的组成和设计质量概念机电产品的功能特性与构成智能割草机器人的功能结构智能割草机器人的功能结构机电产品的组成要素机电产品设计的共性关键技术机电产品设计质量的影响因素机电产品设计质量的定义机电产品设计质量的影响因素分析24-283机电产品客户需求分析及设计质量定位机电产品的客户需求分析和产品质量定位中的若干问题产品设计阶段的客户需求分析客户需求驱动的设计质量定位智能割草机器人的客户需求分析国际草坪割草机产业的概况常州合力电器有限公司简介智能割草机器人的核心技术智能割草机器人的需求分析智能割草机器人的客户需求质量定位40-424机电产品的质量功能配置(QFD)的基本思想和特点实施质量功能配置的过程机电产品QFD的分析流程中的核心元件——质量屋的结构组成智能割草机器人的质量功能配置48-565机电产品设计过程质量管理的策略组建开发团队，合理配置人力资源产品设计过程管理概述产品设计流程分析前期计划设计过程控制设计评审改进样机试制产品设计质量管理过程模型与评价智能割草机器人设计过程管理项目的前期论证结论项目的开发团队智能割草机器人设计过程质量控制智能割草机器人的设计实现74-776总结
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目的：割草 意义：代替人工，省时省力
目的：为了快速割草 意义：美化草坪、花园
纵观人类历史,每一次人类生产力水平的飞跃都离不开创新, 创新思维 的培养有利于我国自主创新水平的提高,由中国制造向中国创造转变,从而提高我们的国际竞争力。下面是我为大家推荐的机械设计制造及其自动化 毕业 论文，供大家参考。
机械设计制造及其自动化毕业论文 范文 一：农业机械自动化建设
一、我国农业机械自动化的发展现状
农业机械自动化的定义：农业机械或者装备在自身运行期间或运作状态下不依靠人手操作或感官而独立的将其完成。农业机械自动化可以大幅度降低农副产品的生产本金、减少农民劳作带来的疲劳、提高农副产品的生产效率等，而且还可以整体提升农产品的质量与产量，因此，农业机械的改善应从降低生产本金、提升生产效率与质量出发，不断的进行设备的完善，以达到高尖精的目的。随着我国农业经济的逐渐繁荣，机械自动化技术也为现代化农业的发展起着一定的推动作用。农业机械自动化水平的提升，农业机械自动化的范围应该得到进一步发展与扩大，使农业机械化水平保持整体发展的良好趋势。农业机制水平的不断提高，增强了我国农业厂家的生产能力，随着农业机械能力的不断加强，其涉及的领域也在不断的拓展，主要的市场有农机销售、设备维护与田间作业等。随着农业机械自动化市场的不断扩宽，促进了国际间的技术沟通与合作，我国的一部分大型企业用市场交换技术的形式，来学习国外的先进技术与 企业管理 经验 ，从而提高国产农业机械的质量与生产效益。但由于多方面的因素，同发达国家相比较，我国的农业机械自动化仍有许多需要提高的地方，在农业机械自动化的进程当中也存在着一定的问题。
1.农业机械制造水平低
同发达国家相比我国的农业机械制造水平较低，有多种农业机械产品是仿造发达国家的机械产品。在农业机械自动化设备中，仅仅对农业机械做了部分改进或是增加设备来降低生产农业机械设备的成品，这在一定程度上限制了产品的应用与推广。所以，开发符合生产需要的农机设备应作为我国农业机械设备主要的发展方向[1]。
2.我国农业机械自动化发展不稳定
因为我国的农业自动化发展水平相对偏低，在相关农业机械科学技术方面未能得到应有的利用，例如：全球定位系统、检测监控系统与动态控制系统等有利于我国农业发展的软件技术水平较低，无法满足我国农业机械自动化水平的发展需要。我国相关农业管理部门对精准农业方面的研究管理强度还不够，导致我国农业发展不够成熟稳定。
二、我国农业机械自动化的发展模式
通过对当前我国农业机械自动化所面对的实际问题出发，想要改善我国农业机械自动化进程主要应从以下几个方面来分析：
1.政府加强对农业机械技术方面的引导与扶持
我国政府可以通过一系列政策来鼓励农民购买农业机械，对购买农业机械的农民进行补贴等政策，使农业机械的应用得到更大范围的推广。并通过科技创新等奖励政策来鼓励生产机械的企业与科研机构。政府应该结合我国各个地区的自然情况出台相应的政策，因地制宜才能更好的推进我国农业机械自动化发展，加强我国农业机械质量监督与管理工作，促进我国农业机械的科研成果得到实际的应用。相关农业机械企业同样需要加强科研技术的投入，并积极主动的参与到国内的农业机械产品方面的竞争[2]。
2.提高我国农业机械自动化控制水平
在我国农业机械自动化技术的研发与制造的发展过程当中，值得注意的是提高我国农业机械自动化水平的可靠性。想要提高我国农业机械自动化水平，首先要提高农机自动化控制技术。企业在生产农业机械产品的同时应该考虑的主要因素有：农民当前对农机产品的要求、农民的购买农机产品能力、采用的农业机械自动化技术、农业产品质量改善、农民保养农机产品的方便性[3]。
3.如何推动精准农业的发展进程
目前，我国精准农业的发展进程相对不够稳定，与一些成熟的发达国家相比，我国的农业机械自动化水平相对较低，进一步提升我国精准农业机械自动化的发展进程，不但能够促进我国农业机械自动化相关技术的发展与完善，更能够展示出我国农业科技水平的提升，从而提高我国在农业机械自动化技术在国际上的地位与话语权。近年来，国际上的精准农业发展着重点在节约用水与节肥等相关农业技术方面，节约用水与节约用肥可以通过精准农业技术来有效实现，从而达到节约资源的目的，这是我国实现可持续发展战略的具体表现。我国相关人员在学习国外先进技术的同时，更要集中科学研发知识，实现精准灌溉与精准施肥技术，从而推进我国精准农业机械自动化水平的发展。随着国际智能化发展与加强，农业机器人与智能化系统在一些发达国家已经得到很大程度的推广，由此可以看出，我国在农业机械方 面相 对于发达国家已有了很大距离。所以，我国应该抓住新时代的机会，坚持科学发展观与自主研发精神，大力发展我国农业自动化技术。
三、 总结
目前，我国农业排名世界第二，成为仅次于美国的农业大国，但是我国农业机械化设备的技术与其他农业大国差距较大。农业机械化扩散程度和农机设备使用率与美国等先进国家相比也相差较远，但是伴随着我国经济的快速发展，现代化农业的脚步也在不断加快。同时也要加快我国科技技术的创新与管理，按照市场走向来运作，把握好机会，实现农业机械化的跳跃式进步，为我国农业的整体实力提升做贡献。
机械设计制造及其自动化毕业论文范文二：农业机械数字化设计的研究
一、数字化设计技术在农业机械设计中的应用现状
传统的设计技术只是简单满足使用者的需求，数字化设计技术则是运用计算机技术来缩短产品的设计周期、降低产品的设计成本并进行后期的维护。对于农业机械的设计来说，它有着广阔的市场，而且可以设计的种类非常多，但是农业机械的设计一般都没有使用数字化设计技术，所以长期以来农业机械的设计水平相对较低。而运用数字化设计技术可以使农业机械设计有着更好的发展前景，使设计出来的农业机械更加完善。目前，农业机械的种类相对固定，功能没有太大的改变，而且没有过多的创新。比如，在播种机的设计中应该考虑根据不同的播种对象来进行相应的设计，即可以分为条形播种机和精密播种机，要根据不同的播种条件来进行相关的设计。另外还可以按照播种机工作原理的差异设计机械式和气力式播种机，数字化设计技术能够将这些种类进行区别设计。将数字化设计技术运用于农业机械的设计过程中将会使农业机械的种类更加丰富，使同一种类的产品有不同的功能区分，完善目前农业机械设计的不足之处，使农业机械能够得到更广泛、更有效的运用。
二、数字化设计技术应用于农业机械设计的前景
由于现今农业机械的设计水平相对落后，所以数字化设计技术必然在农业机械的设计过程中有更广阔的应用前景。比如，可以将虚拟技术运用于农业机械设计中、数字化设计技术与农业机械设计协同设计以及在农业机械的设计中注重增强创新意识，下面将对这些数字化设计技术在农业机械设计中的运用前景进行详述。
将虚拟技术运用于农业机械设计中
虚拟技术是利用计算机技术来生成产品的三维图像设计，通过虚拟技术可以使设计人员更加清楚地了解产品的形状，另外虚拟技术可以对机械运动进行仿真模拟，即可以模拟所设计的产品的功能，这样就便于设计人员对产品进行改进，更大程度上保障了产品设计的可行性。通过虚拟技术还能够加快产品设计的速度，完善产品的质量。
数字化设计技术与农业机械设计协同设计制造
在农业机械的制造过程中运用数字化设计技术能够最大程度提升产品的可靠性，降低产品设计过程中的成本费用和设计时间。利用这一技术能够使设计方案得到较快地更改，避免不够完善的计划造成生产成本浪费。
农业机械数字化设计过程中更加注重创新设计
现今的农业机械种类和样式差异不大，没有较大的改良，所生产的农业机械不能完全满足农民的需要，而且作用较单一，如果能够对农业机械进行创新设计，那么将会使农业产品的种类更加完善，并且能够更大限度的提高农业生产率。数字化设计技术可以较快捷、可靠地帮助研发人员设计出不同的农业机械，这将是未来农业机械的设计的必然发展方向。
三、小结
我国是一个农业大国，农业机械对于我国农业的发展而言有着非常重要的作用。数字化设计技术的运用将使我国的农业机械发展更加完善，促进我国农业的快速发展。
汽车连杆加工工艺及夹具设计 种子丸化机的设计与研究残膜回收装置的设计 甜菜收获机的设计 倒立摆建模及仿真分析 垃圾车翻倒机构的设计及其仿真葡萄埋藤机的设计 国际通行棉包堆垛机的设计番茄种子除芒机的设计 棉花机械特性试验装置设计前支棉杆装配在线检测及其工艺装备的设计 玉米秸秆青贮型收获机的设计自走式番茄收获机割台机构的设计 简式龙门钻铣床的结构设计采棉机采摘装置关键零件 ——摘锭的分析 仿生海豚的推进机构与运动研究 城市道路破冰清雪机的设计 夹持式棉花精量点播器多功能保健床的设计 仿生两栖机器蛇的结构设计及优化微型棉花衣分试轧机的设计 哈密瓜糖度无损检测方法研究4ZT-8型摘棉桃机——摘桃装置及输送系统三维造型设计 辣椒干燥试验装置设计自动转向玩具小车的机构与运动研究 多模态仿生两栖机器鱼的推进机构与运动研究籽棉抓斗机构设计 洋葱收获机的设计单轮吊椅的改进设计 多模态仿生两栖机器鱼的推进机构与运动研究拖把甩干装置的机构设计 玉米秸秆还田机库尔勒香梨自动分级机 控制系统设计 线椒取种机的设计胶棒式软摘锭采棉机采摘头试验台设计 球形果采摘机器人设计及其三维仿真基于PMAC控制卡的开放式数控系统 仿生两栖机器蛇的结构设计与优化食品盒模具的三维设计及仿真加工 高压磨料水射流切割装置机械部分设计苗床育苗播种机的研究与设计 马铃薯种植机具的设计孔式穴播器核心部件取种器的模具设计 小型扫地车设计除雪机的系统设计 连杆加工工艺及夹具设计“珍爱生命”防震担架的研究与设计 挖坑机的设计葡萄籽皮分离机 倒立摆机械系统设计多控制面仿生机器鱼机构设计及优化 箱体工艺规程及卡具设计库尔勒香梨自动视觉检测分级装置设计 番茄翻秧机设计型孔式膜上精量排种器设计 切割试验台的结构设计大容量籽棉自卸拖车造型设计 倾斜圆盘玉米排种器的设计全位置焊接辅助器的设计 马铃薯种植机的设计数控线切割机床电参数采集系统设计 健身洗衣机机构设计四行集排型孔式精量排种器的设计玉米收获机割台的机构设计基于Pro/E的液力传动变速箱设计与仿真分析
近年来，由于国际工程机械产业格局的变化，中国已经成为工程机械行业领域内重要的生产市场和消费市场。下面是我为大家整理的关于机械毕业设计论文，供大家参考。
摘要：驾驶室大总成作为装载机的主要部件，其中电器元件的质量反馈率一直居高不下。在分析各电器元件工作原理的基础上，对受检电器元件进行了分类，根据各类电器元件不同的工作原理，提出了相应的检测方案并制作电检平台。跟踪结果表明，该电检平台满足生产线的节拍要求，改进效果良好。
关键词：电子检测技术;驾驶室;质量
电子检测技术是一种综合性检测技术，主要包括电子测量系统及电子信息技术两个方面[1]。随着科技的发展，电子检测技术在各行各业的应用越来越普遍[2]。尤其是在汽车维修中的应用，更是为提高汽车维修质量提供了重要保证。电子检测技术诞生之初，便在汽车行业得到了广泛的应用，而在工程机械行业应用不多。
1现状调查
长期以来，装载机驾驶室作为公司的核心业务，为客户提供的只是驾驶室小总成———涂装后的钣金件+部分内饰件。客户为了提高生产线的产能和效率，希望我公司为其提供驾驶室大总成———在驾驶室小总成的基础上增加电器等控制部分元器件的装配，并要求产品质量不低于其原生产线的水平———质量反馈率不高于.经过几个月的跟踪发现，仅电器部分一项的平均反馈率就达到了，占总反馈率的85%.由于驾驶室电器元件故障而导致的返修，不仅损害了客户的权益，我公司也为此付出了大量的售后返修服务费用及质量索赔费用，并且严重影响公司的品牌形象，因此装载机驾驶室电器部分的质量亟需改进。经查找和分析，造成以上状况的原因主要有：(1)没有针对电器元件的检测设备，电器元件的进货质量无法得到保证;(2)没有针对驾驶室大总成的检测设备，无法保证产成品的质量。根据数据统计，95%以上的电器问题都是由于驾驶室大总成没有检测设备造成的，而并非电器元件本身的质量问题，因此本文重点讨论如何解决第二方面的问题。以我公司产量最大的50CN/855N/855等三种机型为研究对象，运用电子检测技术的工具和方法，对电器元件及驾驶室大总成进行分析和改进，解决难题。
2驾驶室及其电气系统原理分析
根据客户对电器元件质量的要求，通过对50CN/855N/855等三种机型进行分析，发现共有73种典型的驾驶室大总成，涉及到21种电气系统，10种驾驶室主线束，分别对应10种电气原理图。为获取系统需要检测电器的特征，本文分别对10种驾驶室主线束及其对应的电气原理图进行对比分析，通过分析，所使用的驾驶室主线束插接件的定义存在以下主要问题：不同驾驶室主线束所使用的插接件型号不同，例如：驾驶室主线束A使用的是十六线接插件，而驾驶室主线束B使用的是四十八芯插接件;同一种插接件的同一号接口，在不同的驾驶室主线束中定义的信号类型不同，例如：同是使用四十八芯插接件，驾驶室主线束C的29号接口定义的是预热工作指示信号，而驾驶室主线束D的29号接口定义的是制动气压报警信号。电子检测技术在工程机械驾驶室质量控制中的应用侯玉寒(广西威翔机械有限公司，广西柳州545007)摘要：驾驶室大总成作为装载机的主要部件，其中电器元件的质量反馈率一直居高不下。在分析各电器元件工作原理的基础上，对受检电器元件进行了分类，根据各类电器元件不同的工作原理，提出了相应的检测方案并制作电检平台。跟踪结果表明，该电检平台满足生产线的节拍要求，改进效果良好。关键词：电子检测技术;驾驶室;质量以上两个问题会导致以下几个方面的问题：(1)增加设计和人工成本。每种车型均定义了大量但差异性较小的驾驶室主线束，不利于生产线人力资源的合理调度与配置;(2)增加了装配人员的安装难度。由于每个车型的线束定义不一致，导致装配人员需要掌握复杂的线束安装信息，易出现装配错误;(3)增加制造的复杂性和维护难度。不同插接件接口的型号不同增加了生产制造的复杂度;(4)增加驾驶室大总成电器检测成本。驾驶室电器检测设备必须根据不同的主线束和插接件进行个性化的设计和配置，增加了检测成本，不利于标准化、统一化检测。针对驾驶室主线束存在的问题，提出以下改进建议：一是，对不同驾驶室主线束的共同插接口定义统一型号的插接件;二是，对不同驾驶室主线束中的共同电器定义统一的插接件接口编号;三是，对不同车型中出现的特殊电器元件，采用预留插接件接口的方式实现。
3驾驶室电器检测需求分析
生产线只是完成驾驶室内各部件的装配工作，包括各种钣金件、内饰件、座椅、电器、开关以及各电器之间的布线等，驾驶室大总成作为主机厂的配套产品，在进入主机厂总装前，驾驶室大总成的电器未制信号，如仪表盘、气压表等。根据驾驶室大总成内部电器元件的分类情况，通过与相关部门技术人员的沟通和交流，本次制作的电检平台应能够实现如下功能：为驾驶室提供可以工作的直流电源，电压为(24±2)V;具有短路自保护功能;能够判断驾驶室电器元件及其电气回路是否正常工作。通过该电检平台对工作灯、线束、开关、仪表等电器元件进行检测，以判断驾驶室内各电器元件及其装配质量。系统总体要求性能指标如下：(1)安全性。防止因线束或电器元件短路或断路等故障而导致的系统及电器的损坏;(2)可移动性。考虑到下线返修及特殊机型导致的节拍不一致，电检平台应方便移动，可实现在不同地点检测;(3)互换性。除了能够实现对现有典型机型的检测外，还应具有可扩展性，一旦有新的机型出现，可以方便的应用于新机型的检测。
4驾驶室电器检测方案设计
由于驾驶室大总成内各受检电器元件的特殊性，针对不同类别的受检电器元件应分别设计相关的检测方案。(1)第一类电器元件检测方案设计如图1所示，该类检测电器元件已与控制开关、线束相连接。由于已经构成电气回路，因此可以由电检平台为驾驶室供电，检测人员闭合/打开控制开关，使其形成闭合回路，通过观察人工判断该类电器元件的工作情况是否正常。(2)第二类电器元件检测方案设计如图2所示，该类电器的工作部件在前后车架上，未与驾驶室形成电气回路，因此需要在电检平台中设计显示模块，以模拟该类电器元件，然后通过电检平台为驾驶室供电，检测人员闭合/打开对应的控制开关，使其形成闭合回路，通过观察该显示模块的工作情况判断该类电器元件的工作情况是否正常。(3)第三类电器元件检测方案设计，该类检测电器元件在驾驶室内，未与前后车架形成电气回路，主要是由各种传感器组成，如温度传感器、压力传感器等。因此在电检平台对应的电气回路中串联一定阻值的电阻以模拟该类电器元件发生的信号。在信号产生并向驾驶室提供对应的输入后，通过人工观察驾驶室内电器元件的显示情况以判断该电气回路工作是否正常.(4)驾驶室电器检测设备总体方案设计由于涉及到的机型繁多，使用的驾驶室主线束多达10种，在各类电器元件检测方案设计的基础上，应重点考虑方案的总体设计，以便设备能够很好地应用在所有机型上。为实现该功能，电检平台采取分段式、模块化设计的方法，即24V直流电源和显示模块作为一个整体，通过过渡线束连接不同车型的驾驶室主线束。在过渡线束中，针对不同车型的驾驶室主线束根据其实际情况进行插接件接口的连线。由于电检平台需要长期处于生产一线，工作环境相对恶劣，必须满足在复杂工作环境下长时间可靠运行的要求，因此设备的主体采用厚的304不锈钢制。根据实际需求，该系统需要具有短路保护功能，需要在主干路上增加漏电保护器;为使设备便于移动，在设备底部安装万向轮，同时考虑到在使用时设备应能够固定，因此应使用带有锁止功能的万向轮
5驾驶室电器检测设备检测流程设计
该电检平台的检测对象是10种驾驶室主线束对应的73种驾驶室大总成。本文通过对10种驾驶室主线束的实际研究，对这73种驾驶室大总成受检电器元件的控制规则做以下说明，以方便检测人员的实际操作，.由于受检电器元件较多，为提高检测人员的工作效率并防止在操作过程中漏检，在与检测人员沟通的基础上，对检测流程做以下设计：(1)接通电检平台和要检测的驾驶室大总成，打开电源总开关;(2)将钥匙插在电锁插孔处，并拨到“ON”档，开启整机电源，观察整机是否通电;(3)依次拨动控制面板上的翘板开关并观察相应的电器元件工作是否正常;(4)观察控制面板上的气压表、计时器是否有显示，按下点烟器后5-8s，点烟器是否弹起;(5)打开/关闭风扇、壁灯、收放机及空调系统的开关，观察对应电器元件工作是否正常;(6)拨动左右转向灯开关、喇叭开关、远近光灯翘板开关，观察仪表及显示台对应的显示区域是否有显示;(7)观察各传感器及压力开关在仪表对应位置上的指示灯是否指示正常;(8)记录检测过程中发现的问题，关闭电锁，拔掉连接线，重复以上步骤进行下一台检测。
6结束语
根据本方案设计制造的电检平台已经投入实际应用，通过近半年的根据验证，本次工艺改进效果良好，产品质量得到显著提高，有效解决了驾驶室大总成电气方面客户反馈率高的问题，驾驶室大总成电气问题平均反馈率降低到了，使驾驶室大总成反馈率居高不下的问题得到明显改观，每年为公司节约返修成本及质量索赔费用十万余元。此设计思路目前已推广至30E/40B及即将量产的H系列机型上。
参考文献：
[1]谭浩.重型汽车驾驶室线束检测仪的制作[J].汽车电器，2006，(8)：40-44.
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摘要：随着经济的不断发展，国内公路工程建设发展的速度也渐渐加快。伴随着我国城市化进程速度逐渐加快，提高公路工程机械设备的经济化管理，完善及改进公路工程对机械设备管理及使用是非常有必要的。但是当前公路工程的机械设备经济化管理及使用方面都还存在或多或少的问题，因此，不断改进公路工程机械设备的管理工作,才能有效地保障机械施工技术的水平。文章就公路工程机械设备管理的发展趋势展开分析，深入探讨经济化管理及使用在公路施工过程中存在的问题，并提出相应的解决措施，以期促进机械设备的管理及使用。
关键词：公路工程;机械设备;经济化管理;使用
1概述
随着机械化施工技术与水平的不断提升,工程机械设备已成为当前施工项目设计的一个关键部分,对工程的施工进度、施工计划及施工的方法有很大的影响。工程只有选取比较先进、经济及可靠的机械设备,并配置相对应的机械设备，进而优化工程施工方案，才可以充分发挥机械设备在工程建设中的工作效率，保证施工过程的顺利进行，尽量缩短项目施工的工期。机械设备作为整个施工环节的重要施工工具，对整个公路工程来说，科学、有效地管理和与使用工程机械设备就显得非常重要。
2公路工程机械设备管理的发展趋势
目前，公路工程的机械设备管理逐渐朝着信息化的方向发展。随着科技的不断发展，信息化的管理方式渐渐渗入到各个行业中，企业在信息化管理的基础之上，充分利用计算机技术对其进行管理，使得设备的管理变得更加的科学化与合理化，充分发挥机械设备在施工过程中价值，进而提升其使用效率。
3公路工程机械设备管理中存在的问题
施工单位在开展公路工程建设的过程中，对机械设备的使用率非常低，造成资源浪费严重，影响了整个施工项目的施工质量及施工进度，同时也增加了项目的施工成本。主要原因是施工单位欠缺一个健全与完善的施工体系，缺乏合理、规范的施工机械组织，从而影响到整个项目的施工质量、成本及进度，导机械化设备在工程的施工期内没有得到得到有效的应用。当前的公路工程机械设备管理中出现的问题主要表现在以下方面。
缺乏健全的机械设备的管理机构
近年来，部分施工单位仍然缺乏较为合理、有效的机械设备管理制度，并且管理人员的责任也不明确，对设备的台账、档案资料的构建工作也管理缺乏相应的，小部分施工单位在购买新设备以后，未能及时入账，导致管理工作被动，机械设备随意使用，严重的有可能会造成资产流失。但有些施工单位将新买到的设备账面做成已经购买的设备，以此来逃避税收。
机械设备的使用率较低
目前，很多施工企业内部的管理部门常常形成一种各自为政及自成一体的管理方式，很难实行统一的管理及调配，造成很多机械设备无法按照施工的需求协调使用，因此，很多设备很难投入到公路工程的施工中。由于公路工程建设的阶段性较强，经常会在项目忙的时候缺乏设备，而在非施工的时期，又有很多设备闲置，导致资产积压严重,降低工程的投资收益。
没有及时更新机械设备
部分公路工程的施工单位一直都是使用以往的设备来进行施工，与新设备相比，其施工速度比较慢并且施工的质量非常差，从而影响整个公路施工路段的使用年限。因此，公路工程的施工单位应建立较为完善的设备管理体系，并成立相关的监管部门，确保公路工程设备的管理工作可以有效地开展。此外，施工单位也要及时更新机械设备，淘汰陈旧的机械设备，进而确保施工人员利用娴熟的操作技术设备进行相关的作业，从而提升施工单位的施工进度及质量。
机械设备操作人员素质较低
以往因很多施工单位对设备管理工作不够重视,造成很多缺乏能力的施工人员担任设备的操作工作。施工单位只看中眼前的利益,而忽视长远的利益,同时也缺乏对设备操作人员的教育与培训,部分操作人员经常会进行一人多机操作,一边操作压路机，一边操作装载机及摊铺机,还有少部分操作人员的责任心较弱，没有严格根据相关的规定进行作业，没有及时维护设备，导致很多设备损坏，维修的费用也逐渐增加。此外，由于很多施工单位缺乏相关的责任制度，造成项目的施工人员只关注到短期的利益，缺乏长远的计划，机械设备的管理及使用很不协调，施工企业内部经常会出现重视使用，而忽视对设备的管理，为达到施工工期的要求，大部分设备在施工期间内，常常会处于超负荷运行状态，造成机械设备出现磨损老化，不仅影响公路工程的施工质量，还加大了设备的维修费用。
4公路工程机械设备的经济化管理与使用措施
对于当前公路工程的机械设备经济化管理和使用过程中出现的问题，施工企业想要提升设备的适应效率，就应使用科学的措施合理配置与优化机械设备。因此，施工单位要想促进设备经济化管理及使用效率，应从以下几个方面实施管理。
转变机械设备的管理理念
在市场竞争激烈的环境之下，公路施工单位要想提升设备的使用效率，就应逐渐转变以往的管理理念。同时，施工单位也应从使用设备所产生的经济效率以及优化设备的性能方面来考虑施工单位的资产优化。随着现代信息技术不断发展，很多设备已难以适应工程建设的需求，特别是公路施工现场的需求，这就要求公路施工单位的管理人员必须要及时调整机械设备的管理理念，更新与优化机械设备的资产，只有这样才能提升机械设备的使用率。
定期检修机械设备
公路工程的施工人员应制定相应的维修计划，定期检查与维修机械设备。现阶段，公路工程管理人员对设备的检查与维修工作，大都是根据施工人员的检修经验进行判断，并依靠以往的施工经验更新及检修设备零件，尽管这种检修方式较为简便，但实际上这种检修方法很难把设备内存在故障全部排查出来，也有可能会因检修人员判断失误，给设备的使用带来相应的隐患。
提升机械设备的利用率
施工单位要想加强对设备的管理，首先应提升管理人员的基本素质、现代化管理方式以及专业的设备管理能力，不断增强对管理人员的专业能力培训及技能培训,补充新的知识与方法，只有这样才能适应信息技术发展的需求。针对一些施工技术要求比较高以及重要的机械设备,施工企业也应对其进行统一管理及分配，并进行专人操作及管理。而对部分施工技术要求较低,使用较为频繁的机械设备,施工单位可交给相关部门进行管理，由单位实现统一管理。进而确保施工设备能及时投入使用，进一步提升机械设备的完好率与利用率。
加强对机械设备操作人员的专业培训
机械设备的操作人员是操作设备的主体，对设备完好率起着关键性的作用。并且人的思想观念在很多时候能够指导人的行为，因此，想要提升机械设备的完好率，就必须要不断提升操作人员的基本思想素质，按照规章制度来进行相关的操作，同时提升设备操作人员的专业知识及操作技能，多引进一些新的施工技术及方法，以便适应现代化机械设备的发展需求。公路施工单位对于部分文化素质较低的操作人员，必须要加强对员工的培训，在操作人员取得相关的机械设备操作证才可以上岗。只有这样才能够进一步提升机械设备完好率及利用率，从而确保机械设备在当前的公路工程建设过程中，可以得到非常有效的应用。并且设备操作人员具备良好的思想素质及多了解机械设备方面的知识，对提升设备的完好率与利用率是一个非常有效的保证。
5结语
总而言之，随着公路事业的发展，公路工程机械设备的管理及使用也存在一定的问题，国外部分先进的设备与施工企业渐渐涌入，并参与到国内的市场竞争中。同时,很多先进的机械设备管理知识与管理理念对促进其管理机制的改革与健全有很大的影响，并也提出了很大的挑战。因此，相关的公路工程施工管理人员应该从机械设备的经济性与效益性等方面实施管理，尽量改进与完善公路工程机械设备的结构，提升公路工程养路的装备水平及使用效率，尽量从工程的资产经营方面做好养路机械设备的管理工作，以便为公路工程机械设备的管理及使用带来更大的经济收益。
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初冬季节光照不足，可采用电灯泡补光，特别遇有连阴天气，更应补光。一、补光时间：11月中下旬扣棚升温开始，到2月中旬前后。二、光源类别及补光方法：可用100瓦白炽灯或40瓦日光灯补光。三、光源设置及安装一般每16平方米栽培床设置一盏100瓦白炽灯或一盏40瓦日光灯。温室跨度为8-9米的可纵向(温室东西向)设置两排灯源，光源距秧子垂直高度应达到米为宜。另外，草莓生育的各个不同阶段对光照条件的要求是不一样的，例如在花芽形成期，要求10-12个小时的短日照和较低温度;在开花结果期和旺盛生长期却需要12-15个小时的较长日照时间。冬季是大棚草莓生长的关键时期，同时也是温度变化最为激烈的时期。棚室早晚气温偏低，如遇晴好天气，白天气温则会迅速上升。温度的突然变化，既可以发生冷害，也可以产生湿害，或者导致休眠、授粉不良，更为病害的发生创造了温床，因此该时期加强草莓的科学管理是当务之急。1做好保暖防寒工作近段时间气温骤降，虽然草莓对温度适应性较强，但温度低于-7℃便会出现冻害，如果温度降至-10℃以下植株则会直接冻死。所以一定要做好防冻措施，可参考以下方法。草苫盖棚由于草苫是热的不良导体，可减少棚内的热量散失，避免温度降低。因此，可用稻草、玉米、麦秸等农作物秸秆，打成草苫，只要没有太阳就覆盖到大棚上面。注意事项：见阳光时，及时揭去草苫。寒流临近前，夜间在棚四周加围草苫或玉米秸，可提高棚温2℃~3℃。在气温骤降时，可在草苫上加盖一层普通农膜或旧薄膜，既可提高草苫保温性，又能防止雨雪弄湿草苫。煤炉加温在草莓大棚里每亩放置3~5个煤炉生火加温，时间从晚上6点开始至早晨6点结束，以后几天重复进行。注意事项：这种加温方法棚内温度上升快，所以在大棚内必须挂放温度计，注意大棚温度变化，当大棚温度达到20度左右时可以暂停加温。为了防止加温过程中煤气对草莓的影响，要在煤炉上加排烟烟囱，保证让煤气排放在棚外或者用无烟木炭。四周熏烟寒流来临之前，在大棚外周围点燃农作物秸秆、柴草等，用其产生的烟驱赶寒气，使大棚周围气温升高，从而保证大棚内的温度提高，达到抵御寒流的目的。此外，气温下降到0℃以下，大棚可加盖一层中棚和小弓棚膜，以保护不受冻害。在寒潮来袭前灌冻水、叶面喷施专用叶面肥+翠姆矿质磷酸二氢钾，能起到良好保温抗冻作用。2温度、湿度及光照温度管理冬季是大棚草莓开花结果的关键时期，低温、高温都对草莓造成很大的影响。低温的影响● 夜间5℃以下的低温或使草莓的雌蕊受害授粉不良，或使草莓的果实形成冷害难以膨大，形成畸形果，失去商品性。● 白天经常处于15℃以下的温度条件又会诱发草莓的休眠，造成生长发育迟缓，吸肥吸水能力变差，果实变小，产量下降。高温的影响● 28℃以上的高温就会使草莓的授粉受到影响，如果持续30℃以上的高温，就会造成草莓的开花授粉率严重下降，更为严重的是，草莓的第二花序的分化受到抑制，影响到后期的产量，甚至发生日烧病，导致绝产。● 在膨果期，25℃以上的温度，使得草莓的果实成熟过快，果实变小，不仅商品性差，而且产量下降。温度管理指标现蕾期 白天25℃~26℃，夜间10℃开花期 白天23℃~25℃，夜间10℃膨果期 白天20℃~23℃，夜间6℃~7℃收获期 白天23℃~25℃，夜间5℃控温措施当棚内温度超过或低于所需温度时，应及时通风降温或保温，措施是每天可于上午9点、中午12点、下午2点，分三次逐次放风降温，下午4点注意开始保温。湿度管理大棚内的湿度与温度密切相关，温度低时，相对湿度就大，温度高时，相对湿度就小，特别是开花时要求湿度要小，最适宜的相对湿度为40%，过高过低都影响授粉的质量。控湿措施● 选用优质无滴棚膜， 白天棚内温度高于 10℃时要适当揭膜降湿，夜间密闭。● 晴天早揭迟盖，阴天迟揭早盖。 ● 畦面和沟覆盖黑色地膜，黑色地膜有利于保持土层湿度，降低棚内湿度。 ● 浇水后要注意通风降湿。光照管理冬季光照不足，会对草莓的生长发育造成阻碍，长此以往会使草莓生长发育迟缓、果实膨大慢、着色差、畸形果偏多等。补光措施定期清扫棚膜上的灰尘、雪后及时清扫棚膜上的积雪等可增强光照，同时还可提高棚温。在11月下旬后，可采用植物补光灯进行补光，每天早晚补光，在草莓开花结果期保证每天光照达到12~15小时。3加强田间管理植株整理冬季由于气温低、光照不足，所以草莓的光合效率也会相对低下，适当的进行植株整理，可以促进草莓果实发育、根系营养吸收、防治早衰。草莓生长特点● 草莓的根系金贵，叶片不金贵，根系怕干、不耐盐；而适当摘叶能促进草莓生长，温度适宜，不断有新叶产生。● 草莓叶片轮生，每六片为一轮，第一片叶与第七片叶重叠，第七片叶进入功能期，第一片叶一定进入养分消耗期，必须摘除。大棚草莓叶片生长发育较慢，老叶早就失去功能，因而，一般以4~5片叶为宜。● 草莓花束是聚伞花序或多枝聚伞花序，一级果最大，二级果次之，三级果再次之……级次越高果越小，级次高的果再如何长也长不成大果，其仅起到养分的竞争作用，没有经济价值。● 草莓生长旺盛时会产生较多侧芽， 影响草莓开花结果，应及时摘除。整理方法及时摘除老叶、黄叶及病虫叶，以减少养分消耗；视植株生长情况留3~5个花(果)，其余的花及果全疏去，弱的植株留1~2个，甚至将整个花束全部去除；及时摘除侧芽，以免影响草莓开花结果。激素处理草莓的激素管理是大棚草莓冬季管理一项重要技术，用来打破休眠或防止草莓休眠。使用方法在草莓花芽分化前2周，用赤霉素处理。 在草莓植株上方10厘米处，对准生长点喷5~10毫克/千克赤霉素，可诱导草莓花芽分化，并提早5~10天成熟。赤霉素在高温时吸收效果好， 宜选晴朗天气高温时段喷洒。肥水管理草莓怕干不耐涝，对于水分比较敏感，是一个需水比较多的作物。开花至果实成熟期，水分要均匀充足供应，保持土壤湿润。水分管理大棚不同于露地，空气湿度大，地表一直是湿的，但实际上土壤中游离水很少，所以为了保证草莓水分供应充足还是应及时浇水。浇水时要采取少浇勤浇，滴灌浇水以浇湿到垄的一半为宜，一般5~7天浇一次，这样既可达到保证草莓长足的有效水分供应，又可达到节水的目的。适时合理施肥，才能保证草莓不同时期的正常生长发育，从而提高果实品质。合理追肥追肥原则为少量多次。 定植缓苗后，追施稀薄肥水1~2次。覆膜前重点追肥1次，每亩施用过磷酸钙30千克、复合肥40千克。 每采收一批果后应及时增施肥料，每亩追施复合肥25~30千克。同时根外追施专用叶面肥+翠姆矿质磷酸二氢钾，隔5~7天连续喷施2~3次，施肥可与灌水或浇水结合进行。4病虫害防治温室草莓病害主要有灰霉病和白粉病。灰霉病可用50%速克灵800倍液喷防，白粉病可用75%百菌清可湿性粉剂600~700倍液喷防。虫害主要有蚜虫、白粉虱等，可在棚室风口处设防虫网，或在温室内挂黄板诱杀，也可用菊酯类、蚜虱净等低毒高效农药防治。注意事项● 控制用药量与用药次数，以免造成药害，得不偿失。花期不要轻易用药，极易烧花。● 如果大棚要控湿，可在阴雨天使用烟剂控制病情发展。● 注意农药施用后至采收的安全间隔期，防止农药残留，影响人体健康。