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从事物流体验是很辛苦的。物流就是将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。和快递小件不一样的是，物流都是大宗货物，做物流时去一个工厂拉过几十吨货物，像端午时的粽子拉过好几车，这个还好不重，过年时的日历可就重了，小小一箱就特别重，并且一次装两三车，还不能随便装，回去还得贴标签分类。我学的就是物流管理，实习去物流公司上班，毕业了也是在物流公司待了两年，是在北京的一个物流，在丰台区和大兴区的两个营业部待过。待的地方都是物流比较多的地方，也经常去德邦、安能这些地方串门。营业部一个经理，一个主管，一个财务然后就是三四个营业员。营业员可以通过晋升成为中级营业员，主管，其实就是多几百块钱，一样干活。轻松的就是财务了，财务一般都是女生。主管、经理一样干活，当然有的经理比较懒，不过大多还是不错的。营业部又有可以提货、收货的部门，只收货的部门。我一开始待的丰台部门就是提货收货部门，丰台、东城、西城都在丰台自提。丰台每天早上去一个3吨货车，然后就是开始卸货，用托盘、地牛拉下来，就用系统统一发短信通知人来提货。有人提货就给人找到货在哪里，打单子，帮人装。其他主要的事就是有人来发货给人称重、量体积算多少钱，打发货单，打包装，贴标签。有网上下单的联系客户，需要上门接货的记下是什么商品，下午联系总部给个车提货，提过来货又是打包装，算多少钱，贴上标签让司机拉到总部。还有就是接电话回复询价，联系长时间没提货的客户。到达部门每天还要盘点库房剩多少商品。这些事都是需要营业员干的，别看这么多，其实不需要多长时间。当然不会让你闲着，让你每天打电话找客户，出去找客户，毕竟还是需要业绩的。丰台这里客户不多，听说一直赔钱，不过主要是有自提。在这里还是挺好的，繁华什么都有卖的，并且和周边的客户，其他物流关系特别好。后来就把我调到五环了，丰台没多久也关门了。大兴部门就是只收货的部门，每天倒是不用卸货了。上午不卸货还挺不习惯的，毕竟卸卸货，查查看看，有破损的修修补补，客户来了帮帮忙，上午就过去了。不用卸货了上午开个会，就要打电话找客户了，经理还给定下一天打多少电话。物流人换的很快，都是实习生，岁数都不大，谁也不愿意打。下午开会被批一顿，还是不打，后来就罚钱了，这下我们才开始打，下午又问你打了多少，几个意向客户，反正挺懵圈的。五环这边每天发货的多，下午就是叫个司机出去提货，司机先来部门带一两个人跟着去联系客户，装货。跟着去转转也不错，不出去在部门上门送货的没几个，又得打电话。货拉回来也是一件麻烦事，还得卸下来称称量量的，轻货不用卸在车上量下体积就行了。很多还是需要打包装的，一切弄完贴好标签再装上车，就下班了，这时已经很晚了。在五环从来没下过正常班，丰台那里每天正常就打卡下班了。五环这边虽然业绩不错，但指标更高，从来没有拿过奖金。丰台虽然也没有业绩奖金，卸货还是有钱的。这里住的还不好，丰台住的是公司租的小区公寓，这就差了，二层楼，下面办公，上面睡觉。后来部门老员工都走了，除了我就是俩新员工，人好久不给补，我也不干了。后来这个部门也关门了。在营业部门就是这样，在总部的部门还不错，总部有人事负责招聘和培训，财务部，车辆调度负责安排司机去哪里送那些货以及给下面营业部安排车辆，还有就是专门负责装卸的都是岁数比较大的。总部定期还有新员工培训，总管晋级，经理晋级，北京、天津、河北都去北京总部，不过真正的大总部是在广东，理赔，400都在广东。在营业部啊，装货卸货，打包装，盘点都是比较简单的。不过打电话我看大家都不喜欢，五环这边接电话也特别多，询价的，问货到哪了，让处理赔偿的。关键是天天接电话领导问你干啥了，你说接电话了他才不管你接了多少电话，只看业绩。我们丰台那边的人脾气都比较大，我去五环记得投诉了我两次。一次是问我工号是什么，我说你管我工号什么。还有一次一个家伙说话特别难听，还骂我我立马回骂挂电话。不用说都投诉我了，还很严重，不过最后也是就那样了。还记得有一次说给个客户提货，结果没去，那个客户急了上门来了。这个客户是我和一个同事都接的电话，那个同事答应人家了，我再接电话就说能接货，结果没去，他找上门给我们拍照，还说要打我们，当然最后也是装了下。当时都是刚毕业，一个比一个脾气大，人员又换的特别快，经理都跑没了。营业部有个好处就是提货的时候能赚点钱，像上楼费啊和司机师傅分分，不然谁给你一起上楼。上楼都是要现金，不过都是没多少，多的就是拉回部门的货算好客户打钱的了。朝阳有个经理能当大区经理一直不去，就因为有大批客户，回扣比工资高多了。其他的就是部门同事关系都是挺好的，在丰台上班经常晚到半小时，财务第一个去了把卡都打了。五环关系也挺好，不过有一个关系挺好的人，离职了有时还回来住着，最后借我五百块钱，因为关系挺好二话没说转给他了。以后，再没影了，联系不到了，同事之间的关系太薄弱了。最后，物流确实不是个轻松的行业！
又是一个新的开始，加油。
在网上找工作，找的心烦意乱，去实地察看的时候，也有的时候。招聘会也去了，工作也都不竟如人意。还好，找到了这份工作，快递员。 第一天上班的时候就跟着大姐(老板的姐姐，我们都叫他大姐)出去跑，大姐教我怎么做，恰好大姐负责的区域我都比较熟悉，还不是太困难。有些小细节之类的问题难以把握，有些小区的规划实在有些看不懂，难以找到客户所在的地方。只能耐心的去寻找，问人。
我们八点半上班，九点的时候中通快递的货车就到了公司。这个时候我们就拿着枪(也就是扫码的机器)上车扫码，这个扫码要扫两次，两把抢扫描到货，两把枪扫描派货。四个人在扫描，其余的九个人在下面分货。所谓的分货就是我们快递员每个人都有自己负责的区域。把每个快递员负责的区域的货物划分在一块。然后每个快递员根据自己的送货路线，远近，讲货物放在电动三轮车的不同位置。然后十点之前就可以出去送快递了，偶尔也会有固定客户打电话给你去收件。一般情况下一点之前就能回公司了。回公司之后要用枪把快递单扫描签收。然后就可以去吃饭了。这是上午的工作。
下午的话呢。也有公司的货车来，不过只有上午的一半不到。手续也是一样的。 下午的主要工作是去收件。有一些固定客户啊，例如德邦物流，淘宝店，工厂啊。
然后回来早的话，就在公司帮忙。把收上来的快递，包装好，贴上快递单，检查，然后用大字笔在快递单上写上那个省份那个区域那个县。方便在中转站转车。然后就是装车。基本上能转一个中通快递的标准货车。 一天的工作就这样结束了。第一周的工作主要就是熟悉地形与操作。 加油。
第一周
今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯中的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
记得刚踏进办公室，只见一张张陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“老师早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与关心。一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入到这个集体中，很快我就和老师们打成一片，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能很好的跟他们交流沟通学习。
第二周
时间过得真快，转眼这已是实习第二周，算是适应期，仍然没有分配具体工作，一些重要的事情我都没涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”“江海不拒细流，方能成其大”“一屋不扫，何以扫天下?”说的就是这个道理。 早上，我基本能保证提前到岗，在开始工作的前一段时间，帮老师们把桌子收拾干净，然后再把地板拖一下，到一下茶水，让老师们感觉到我手脚勤快，工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些课本上学不到的东西
中午的时候，我也帮同事们一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，他们也对我订的饭菜挺满意。有时，站里检验完的样品要往省站寄，我帮着把样品打包联系快递，并及时发件，受到诸多老师的表扬。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎小事，却和学校里一直和书本打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的大家的认可，我觉得很值。
第三周
今天，提笔已是第三周结束了，实习周期的三分之一已经过去，我对站里的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本上能叫上来，平日里老师们给我看些业务书籍，例如：《粮油检验》、检测站《质量手册》《程序文件》等。以熟悉工作流程，主要了解该单位的背景、业务类型、发展方向等。另外，我和同事从交谈中也能够学到不少东西。同事们也很热心，很照顾我，也愿意指导我，愿意分配任务给我。开始在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。相当于打杂。比如：检验前帮老师调校天平、检测一样项目结束后归纳仪器、抄写核算检验结果等，可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都能学到东西，再者检验中的每个环节都是环环相扣的，为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。
在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。
第四周
在慢慢的学习与进步中，我的实习周期也已经一个月了。在这一周里，我收获颇丰，不但把以前所干的事情干得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也越来越融洽了。
为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。
我简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!
第五周
又到了我记周记的时候了，今天已经是第五周结束了，实习周期的一多半已经过去了，真的是弹指一挥间。
这周老师教我做样，单独操作，他发现问题的时候再给我指正，她问我有没有问题，我虽然心里有点虚，但还是拍拍胸脯说没问题。其实对来讲只是检验中的一个环节，其中的一个项目拣杂质，就是把样品中的杂质拣出来称重，然后计算百分比。看似挺简单的，但真正操作起来还是遇到了不少麻烦，做的时候不是忘记称总的重量就是忘记拣出的杂质忘记称重，要不就是称重了没有用笔记录下来，老师安慰我说：“做检验必须有耐心，反复多练才行”。这样，我返工反复几次才做好，还好老师给的样品都是备用样品，没有误事。
前几周老师在处理一些琐事中度过的，过得比较顺利，但这一周我就有点头大了，让我实际操作还是会出现很多问题，看来理论和实际是有差距的，我决定以后要多加操练，这样才能提高工作效率。
第六周
这一周又是这么快过去了，每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的，互相合作，又每一个不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。
我在这里一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神。检测站是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
第七周
越是临近实习期结束，越会觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第七周了，还有三周的时间我就要离开我实习的单位了，回顾这过去的七周时间，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境，熟悉周围的人和事并能独立处理一些业务工作人员。刚进这个单位，我从擦桌子、端茶倒水，收拾办公室开始，到后来，经过诸位老师的指点和孜孜不倦的教诲，我渐渐地能够独立处理一些工作，并能够在某些方面独当一面，我觉得自己有了很大的进步，并以此感到非常地自豪。
两个月的.实习即将接近尾声。
实习使我们在实践中了解社会，给我们能够实际考察在理论课所学知识的机会，了解现代物流比较先进的技术。明白了物流所具有的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零！通过这次物流实习中领悟到的很多书本上所不能学到的物流的特点和积累，以及题外的很多道理，为我进一步走向社会打下坚实的基础。
走出校园，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少，志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
这是我在在天天快递实习的第二周。
迎来了第二周的工作，其实我觉得很幸运，在这大热的夏天里面能够工作在拥有空调的室内是一种福气。打字员，需要一份细心，需要一份电脑的基本技术，更需要一个会学习的精神。
从第一周的慢慢了解，到第二周的加速工作，不断加强自己的细心。如果不细心，在文件上出现错误，如果后来发现错误了，那么我们将进行改正，但是这样会增加公司的办公使用材料费，这样不能够为公司带来节约;要是文件出现错误了后，未能及时发现，可能会给公司带来更大的不利影响。所以我们在工作中，作为一个女孩子来说，更需要细心的工作，因为这属于女孩子本来应具备的特性。打字员，需要什么，也就是娴熟的打字技术，和简单的电脑操作能力，和一定的文字能力。对于这些来说，我觉得我平时上网，和学校的学习，给了我这样的能力。我相信只要认真就能做好一件事情。
打字员每天将面对公司的一些重要信息，虽然他们不能够在高岗上去处理公司的经济，但是他们在幕后学习，这是一种“偷学的本领”。对于一个刚刚出校园的大学生来说，这是一种必要的学习能力。在我打过的报告中，我看到了一个物流公司，需要很好的经营，离不开那每个部门的精心计算，只有这样，才能够更多的节约物流成本，才能够在经济活动中获取更多的利益。这样一个公司不断发展。第二周的我，真正融入了这个集体，我看了集体的协调过程，需要同事们的互相沟通，也需要领导与下属良好的关系，才能够将自己的事情做得更好。
亲，完全可以
基于汽车供应链战略的第三方物流模式研究【摘要】随着经济全球化的愈演愈烈和合作竞争时代的到来，竞争无国界与企业相互渗透的趋势越来越明显，市场竞争实质上已不是单个企业之间的较量，而是供应链与供应链之间的竞争。面对日益激烈的竞争环境，制造企业越来越感到“专注于核心竞争力”的必要性和迫切性，同时基于资源、成本和服务等方面的考虑，物流服务外包需求日趋强烈，第三方物流（Thirdpartylogistics，TPL）得到长足发展，如何使供应链与第三方物流关系获得成功已经成为实业界和学术界共同关注的研究领域。论文通过文献综述和对汽车物流的分析，提出了基于汽车供应链战略的第三方物流模式研究这一重要研究问题，阐述了汽车供应链战略的类别，主要包括精细供应链战略、敏捷供应链战略与混合供应链战略，比较分析了三种战略的特征；重点讨论了供应链与第三方物流的关系以及汽车供应链战略对第三方物流模式的内在要求。在此基础上，建立了汽车供应链战略与第三方物流模式的匹配模型，并着重分析了精细物流、敏捷物流和定制物流三种物流模式的内涵、结构特征及其实施策略。最后，对三种物流模式从战略匹配、管理理念、竞争战略等六个方面进行了比较分析。论文的创新点在于，在汽车供应链战略特点分析、供应链与第三方物流关系讨论的基础上，构建了汽车供应链战略与第三方物流的匹配模型，设计了三种物流模式的实施策略，从战略的角度为供应链管理者选择第三方物流提供商提供了一定的参考与借鉴。关键词：供应链战略第三方物流匹配模型精细物流敏捷物流定制物流你好，我有相关论文资料（博士硕士论文、期刊论文等）可以对你提供相关帮助，需要的话请加我，761399457（抠q），谢谢。
这个问题我帮你Q 294070933
现代物流业的发展对经济发展意义重大。这是我为大家整理的关于物流的学术论文，仅供参考!
前台物流和后台物流
摘 要：物流运作和管理不是一个崭新的话题，但在电子商务背景下，存在不同于传统零售业物流的一些特点，文章通过前台物流和后台物流两个概念的提出，对电商物流运作流程的内容和本质进行了深入的分析。电商物流的再认识有助于厘清当前一些模糊的提法如电商“自建物流”，对现实商业实践活动有一定的指导意义，同时提出了一些值得物流和供应链管理领域的专家和学者研究的理论课题。
关键词：电商物流;前台物流;后台物流
中图分类号： 文献标识码：A
1 何谓“前台物流”和“后台物流”
中国电商的快速发展使得物流问题日益突出，众多B2C电商纷纷“自建物流”以应对节日订单暴增导致的“物流爆仓”现象，并借以提高自身对物流的主控性，加速货款的资金回流。可以说物流已经成为中国电商企业谋求进一步发展的瓶颈，从某种程度上说，电商企业目前所面临的战略以及管理难题，基本上和物流问题是等同的。B2C电商的典型企业京东商城全力解决其自身物流问题的结果是，业内人士已经把它视作一家物流企业了，事实上这也是京东商城在未来同业竞争中的立足根本。
电商物流不同于传统零售行业的物流体系。一个最突出的表现就是，相对于消费者来说，传统零售业的物流基本上是不被消费者感知的。人们进入商场购物，多数情况下小件商品消费者自提，个别情况下大件商品由商场负责送货上门。如果缺货，消费者要么放弃购买，形成商场的销售损失;要么同意延迟交货，商场需付出延迟交货成本(如降价、送货上门等)，借以挽回销售损失。消费者对于其所购商品以何种管理手段和方法，以及通过何种流转途径出现在商场货架上并无太多了解，实际上消费者对此大多也是持之以漠不关心的态度，虽然知道其所付货款中包含了若干商品的物流成本，也仅此而已。而电商物流则不同，消费者对其网上下单后电商企业的一切订单处理过程，有着不容置疑的知情权。而且，在物权并未真正实现转移前，消费者对其所购商品的流转过程无疑也有着相当高的关注度。目前这些物流信息的流动并无技术上的难题，通常可以电子邮件或手机短信的形式快速反馈至消费者，此外，消费者还能够通过腾讯QQ或阿里旺旺等网络即时通信软件，和电商客服或网店店主线上交流，随时问询和跟踪商品包裹的处理情况。由于商品实际所有权的转移地点不再是集中的商场，而是分散的消费者居所，商品送递的速度和准确率已经成为消费者购物体验中不可分割的一部分。事实上，在网购商品的定价体系中，任何一个电商都不能不把这部分送货上门的物流服务价值考虑进去。
也就是说，站在消费者角度，物流运作过程和信息在传统零售行业中一直以来是隐性存在的，但在电子商务背景下，有一部分物流运作过程必须成为买卖双方之间的共有信息。这种情形非常类似于普通的电脑软件使用者只能感受到或只关注软件的前台操作界面的运行，忽视或不关心软件后台深层次的程序命令调度及响应运行情况。有鉴于此，如图1所示，物流运作流程可分为订货、仓储、拣货、配送、运达五个环节，我们可以将消费者关心的终端商品配送和运达环节称之为前台物流，而将前端的商品订货、仓储、拣货等三个环节称之为后台物流。
2 电商物流运作的再认识
以网购消费者的角度，提出前后台物流的概念，凸显了电商物流运作特点的一个重要方面。围绕这两个概念，加之与传统零售业物流相比较，我们可以深入分析和认识电商物流的若干特点：
(1)电商物流的业务运作重心后移，愈加关注前台物流。无论传统零售企业，还是现代电商企业，物流运作无外乎图1所示的五个环节。但二者的物流管理侧重点有所不同，前者的业务重心是后台物流，尤其是以仓储及库存控制为关注重点，而后者的业务重心则是前台物流，主要关注商品运达(delivery)至最终消费者手中的准确性和及时性。原因很简单，对于传统零售商而言，几乎不存在前台物流，其商品配送和运达的目的地是各个实体卖场，也即零售商和顾客之间完成交易的终结点(如果不考虑售后服务的话)，个别的送货上门服务显然不是传统零售商的日常管理内容，其物流业务的重心必然是库存控制问题(如确定订货量，设置再订货点，制定安全库存策略等)，以应对随时到来的顾客需求;而电商则不同，线上(online)产生需求，达成交易，线下(offline)送货上门，终结交易(货款部分线上支付，部分货到支付)。商品送达至消费者手中是电商与消费者之间网购交易合同的履行终止点，商品送达效率成为消费者购物体验的重要组成部分，因此也是影响顾客满意度和忠诚度的重要因素，而电商也有相当部分的货款是通过商品送达后上门收取的，送达效率也直接影响电商资金回笼和周转的速率。因此前台物流对于电商而言更重要，这也即是通常我们所说的“最后一公里”问题。据国内发布的《网购快递满意度监测》报告显示，网购快递的服务整体满意度仅为，因此这是目前电商和消费者共同关注的焦点问题。
(2)电商的前台物流重管理，后台物流重控制。站在消费者角度，电商物流被划分出前台和后台物流以后，作为电商可以比较清楚地了解到二者之间的管理手段及内容是有所区别的。毫无疑问，前台物流要想运转顺畅必须要投入大量人力。电商如果要“自建物流”，彻底解决前台物流的“最后一公里”瓶颈问题，其结果就几乎是要重新组建一个覆盖全国的快递公司。目前京东商城自有物流配送比例占到70%，2012年自配送城市将达到350座。据《新京报》报道，2012年京东商城招聘员工2万人，其余万名员工以基础型员工为主，例如售后服务、物流仓储人员等，到2012年底京东商城的员工数可达到约4万人。如果京东商城的物流人员占其员工总数的50%，那么也将是2万人这么一个庞大的数字。劳动力密集型的前台物流必须要建立有效的管理机制和体系，同时配合灵活柔性的管理手段和方法，从员工培训、组织架构、考核体系、奖惩制度等等方面入手鼓舞员工士气，打造优秀作业团队，才能真正提高电商企业的服务水平和质量。反观后台物流，以传统零售商的管理经验来看，更多地是对物——商品的管理，我们可以依靠先进的技术、设备、软件等对其实施规划性很强的控制作业，例如可以通过跟踪库存信息在既定的订货点上发布订单，可以依靠先进的商品编码技术和信息读取技术，高效准确地找到顾客订单上的商品等。相比前台物流，后台物流在土地、设备、技术、软件以及人才上的资金投入更高，属于资本密集型。以目前国内电商的经营情况来看，大部分资金都投入到了后台物流的建设当中，并且短时间内可以达到和国外同行同等的运营水平，原因就在于后台物流是以针对库存商品的作业性工作为主的，只要软硬件条件具备，围绕库存控制的作业水平必然可以达到世界先进水平。而针对人的管理的前台物流显然不是这样的，短期内无法见效，必须要有一个较长期的成长过程。 (3)电商物流各环节的内容和本质与传统零售业相比有着显著差异，尤其是前台物流。和传统零售业不同，前台物流的配送和运达环节是直接面向消费者的，高效准确是其价值核心，并且已然构成消费者购物体验的一部分，每个电商都及其重视前台物流的服务质量，所谓电商“自建物流”其实质是“自建前台物流”，希望以此解决电商“最后一公里”瓶颈问题。而后台物流各环节和高效准确的前台物流相配合，其内容和本质更趋向快速反应(quick response，QR)，需求信息直接传递至后台物流，且其传递速度在电子商务背景下大幅提升无疑是主要原因。例如，拣货人员不再面对每隔一段时间由传统零售商提供的补货单来进行拣货作业，而是随时都按照实际发生的需求，把消费者网络订单中的商品拣选出来装配发运。而仓储作业中的库存控制方面，其库存所应对的不仅是当地或本区域的需求，可能还要兼顾其他非当地非本区域产生的需求，库存管理的难度和复杂性变得更高了。从本质上讲，虽然电商的后台物流不被消费者所关注，但和传统零售商相比，其对消费者需求的反应更迅速也更直接。
3 重新认识电商物流运作的意义
前后台物流概念的提出，是对物流运作与管理在电子商务背景下的一次重新梳理和认识，其意义如下：
(1)电商背景下的网购消费者(或消费者满意度)得到了高度关注和重视，电商物流对于消费者需求的快速反应(QR)以及对于网购商品的高效准确送达有着不同于传统物流的要求和标准。消费者在电商物流系统中有着崇高的地位，消费者需求信息的快速即时传递对于整个物流系统的运转有着不可忽视的作用。
(2)揭示出电商“自建物流”的本质是“自建前台物流”，而后台物流是每个电商(尤其是B2C电商)立足市场的必要硬件设施。中国电商要想在激烈的竞争环境中生存，没有可靠的、“自建”的后台物流是不可想象的，后台物流建设可以“短平快”，但电商在无奈之下涉足管理难度极高的前台物流，电商“自建物流”的现状和前景并不乐观。
(3)在现实的商业实践领域，有助于电商制定有效的物流管理决策和物流战略方针。起码电商可以明确其在日常物流管理中的工作重心和难点何在。电商后台物流必须要“自建”，那么就要回答应当以何种方式和何种标准来建设的问题。前台物流建设必然加重电商的人力成本，增加管理难度，就必须回答是否要“自建”以及“自建”后的管理方式和手段等问题。
(4)在物流和供应链管理领域，将要面临许多新的研究课题。例如，是否要考虑重新定义电商物流“服务水平”的概念，不再是传统物流中的“以现有在手库存满足随机需求的概率”，起码要考虑加入后台物流中的商品的送达效率和准确性。此外，电商物流的补货频率和传统物流相比究竟是高还是低?在快速便捷的需求信息传导机制下，传统供应链中的“牛鞭效应”是否依然显著?如何将快速反应(QR)纳入到电商物流的建模分析研究中?诸如此类的一系列问题都值得学者关注和研究。
4 结束语
电商，尤其是中国诸多不依托传统零售业而白手起家的B2C电商，已不是人们固有观念中步伐轻灵的“轻资产”的、靠租赁购置服务器创立网站就可以开张营业的电子商务企业，他们在电子商务的道路上步伐愈来愈沉重，原因就在于其不得不深深地涉足到物流领域，以至于有人说，中国优秀的电商如京东商城的本质就是一家物流公司。电商物流是物流和电子商务的交叉结合，在未来无论是商业实践领域还是理论研究领域，有许多问题值得人们去关注、认识和研究。
参考文献：
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-07-19/.shtml.
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城市物流与物流城市
【摘要】 现代物流业的发展对城市建设意义重大。本文基于城市物流与物流城市两个角度分析了我国物流业的现状，发展物流业的作用及怎样发展物流业。
【关键词】 城市物流 物流城市 关系 发展定位
国际贸易是一个关于物的流通的学科，物流是国际贸易离不开的重要一环。亚当斯密在国富论中，用这样的话揭示了现代经济学的历史：“劳动生产力上最大的增进，以及运用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判断力，似乎都是分工的结果。”分工和专业化是经济发展的主要原因，因此市场上离不开物流活动。
一、物流的概念
物流是指通过有效安排商品的仓储、管理和转移，使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动，是商品流通――从空间位移和从时间推移，也就是商品从供应地到接受地的实体流动过程。由此可见，物流并不改变物品的大小、形状、外观等物理性质，但是它却克服了需求方和供给方在空间的距离和时间的限制，创造了物品的空间效应和时间效应，在经济运行中起着不可或缺的作用。物流的空间效应是指在商品流动过程中由于商品的空间转换所产生的效应。从需求方的角度来看，空间效应是由于商品的空间转换所带来的效用满足或消费者剩余的增加，体现了“从无到有”或“从小到大”的过程。
二、我国的物流业发展现状
2013年中央政府发布经济工作重点是要加强和改善宏观调控，促进经济持续健康发展。要牢牢把握扩大内需这一战略基点，培育一批拉动力强的消费增长点，增强消费对经济增长的基础作用，发挥好投资对经济增长的关键作用。其中，不少议题特别提出要扶持重点企业的物流建设。
企业现代物流以及服务于社会的第三方物流日益成为人们关注点，而单独对城市物流、物流与区域经济发展的讨论却比较少;同时由于我国物流技术、管理水平发展起步较晚，在国内存在区域发展不平衡的状况。东南沿海城市的企业认识、发展了现代物流，从物流管理中取得了巨大的效益，提升了企业的竞争力，激发了企业的活力，而西部、北方城市的企业由于地域、经济发展速度的差距，企业的物流管理大部分停留在过去粗放型的物资供应、储存、运输、中转、装卸等单一的流程操作管理上，没有对现代物流有一个清晰的认识。
三、城市物流发展定位――城市物流和物流城市
近几年来，中央提出的区域经济发展新战略，将东、中、西部和东北地区作为一个整体，完整地阐述了四大区域的战略布局，完成了全国区域经济的宏观布局。现在不仅是企业之间存在竞争，城市与城市之间也是竞争愈演愈烈。从争做金融中心，争做经济中心，争做产业中心，到现在开始了对物流中心位置的争夺。每个城市都力图成为该省，该地域，甚至全国的物流中心。
一个城市发展物流需要一个清晰的宏观定位，其中有两种定位就是城市物流和发展物流城市。
城市物流，是指为城市服务的物流，或者是城市内的物流。它服务于城市经济发展的需要。它的特点是：属于中观物流领域;城市物流流动的物质资料，有生产资料、生活资料、废弃物等;城市物流的流量比企业物流大。在现今高速发展的中国，每个城市都需要一个完善的物流系统，以满足本市及与周边地区的物流需要。以城市多个物流中心为建立区域物流中心网络，合理组织物流。物流中心网络体系就是多个物流中心合理布局、合理分工、合理衔接的结果，同时也是情报信息网络，城市物流也是发展物流城市的基本条件，是一个城市发展物流的基础。
物流城市，即它是一个物流的城市，即物流占据城市经济发展的重要地位。成为区域的物流中心。如广州、上海、重庆、武汉区域物流枢纽等。当城市物流发展到一定程度，区域内具有地域优势的城市可以发展为物流城市，一个城市，通过出台实施各项政策，加大物流基础设施兴建的力度，加速引进各种具备实力的物流公司，通过建设各种物流中心，发挥本身所具备的如地理位置、经济地位等优势，支持城市物流发展，使该城市的物流能力极大提高，辐射力加强，成为周边城市商品交易的集散地，利用强大的物流能力成为地区内的中心城市、物流中心。城市相继建成各种物流中心，谋划在新世纪站企制高点，成为商品流通的中转集散地，在城市经济推动中加入物流这一充满活力的重要环节。
四、物流与城市发展的关系
1、发展物流对城市的作用
首先，发展城市物流，可以减低城市内物料流通的效率，减低城市的运营成本，减少物耗，有效整合利用城市资源，提高城市运转的速度，并同时提高城市居民的生活水平。其次，发展成为物流城市，成为地区物流中心，就可以更多地吸引商品进入该市享受物流服务，从而使城市的贸易量增加。一个物流区域中心，必然是周转中心，一定会带动仓储、交通、消费方面的增长，增加就业，刺激消费。由此带来的人流的增加，房地产业的发展。一个区域物流中心，供应商或者生厂商或者电商自己，为了节约成本，必然尽量的在物流城市设工厂或者是物流增值服务，例如包装、非主要工序的加工等，这就会带动生产企业进驻。这个乘数效应无疑是巨大的。由此可见，城市竞争力的下降、比较优势的减弱、经济发展的增长要求及物流带来的种种好处，使物流成为城市间的热门话题。
2、城市发展物流的动力
纵观全国经济发展较好的地区，我们发现，城市物流起着至关重要的作用，而物流城市渐渐成为区域经济发展必要环节，即便是占尽发展先机的沿海城市也需要物流作为经济发展的新动力，其原因有三点：首先，当今中国开放程度越来越高，城市间在政策方面的差距越少，沿海开放城市和经济特区在政策方面并无法再凝聚太多的眼球;没有太大的优惠。其次，劳动力廉价的比较优势减弱。以前沿海城市的廉价劳动力是最大的比较竞争优势。廉价的劳动力可以减低企业的生产成本，所以吸引了很多外资企业前来投资。但随着经济的发展，沿海城市劳动力成本越来越高。而劳动力更为廉价的中国内陆城市及其他国家如越南等在这方面开始具备了比较优势，虽然这些地区的劳动力劳作水平不高，但假以时日，他们将同样扮演以前沿海城市所扮演的角色。再次，世界各地区、各城市的发展表明，一个城市如果没有自主创新能力，而一直处于产业链上最低端的加工地位，不仅无法取得更高的利益，更危险的它将失去所有活力，而将城市的发展决定权完全交出去。近几年国家开始在大力强调自主创新，强调城市的转型。那么在当前各城市发展普遍出现瓶颈，找不到新的经济增长点之时，发展物流可以说是不错的选择。 在现有的经济模式中，举广州为例，广州市是中国传统的贸易中心，多年对外贸易的经验和积累，使城市内形成了大大小小的商品集散地，加上陆路、铁路、航空、水路的网路建设，保税园区引进国外知名物流企业，广州城市内的物流发展在全国处于领先地位。在区域概念来看，广州是华南地区，乃至于全国的物流中心，是区域物流城市的佼佼者。在国外市场受全球经济拖累的今天，广州依然可以依靠物流的能力，支撑扩大内需求增长的要求。
3、如何发展区域物流城市
不是每个城市都能成为物流城市，物流城市需要具有先天地域中心的先机，需要有通达的城际网络，省际网络，以及国际网络。首先必须对城市定位，是否能成为物流城市，应该成为哪个级别的城市。这个定位必须考虑几个方面，即地域、行政级别、影响辐射能力、交通辐射、经济发展程度、本地的主要经济类型等。一旦定位为物流城市，必须在软件和硬件上有所完善。
软件上，政策，包括第三方企业扶持政策、税收政策、人才政策、招商引资政策、土地政策、商贸政策。一个区域物流中心城市也必定是区域零售批发中心周转城市，如广州的白马衣服市场，深圳的华强北。因此必须发展现代商贸物流节点，推进集群发展。规划设立一批现代商贸物流节点，建立商贸物流园区发展机制和政策，通过市场运作加强园区基础设施配套，充分发挥园区集聚和带动作用，吸纳同类型的物流企业和商贸经营者入驻，推进商贸物流集群发展。
硬件上，具有地域优势的城市以转化区域优势为导向，加快构建商贸物流、公路、铁路、航空等现代区域服务中心，着力提升城市影响力和辐射力。调整提高、发展占位，适时调整城市经济结构、产业结构和城市空间结构，与区域城市进行产业衔接，提高城市经济实力和区域经济文化中心城市带动作用，加强城市拓展和基础设施建设，构建更加完备的区域现代服务中心。
培育龙头企业，形成产业支撑。建立健全商贸物流产业发展机制，引导企业既兴建现代专业市场，又积极投身商贸物流业发展，促进企业向开发建设与发展产业并重转变，形成“企业+市场+产业”的发展模式。引进战略投资者，以项目带动，建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制，开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目，通过扩大开放、招商引资，吸引更多的战略投资者发展商贸物流业。支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资，培育一批现代物流企业集团。
在政府层面，消除城市发展物流和区域发展物流城市的障碍。首先，政府的重视不应该在理念上，而应该付诸行动，如在国家允许范围内废除阻碍物流发展的各项规章制度，出台政策法规来支持城市物流发展，加强城市物流的研究与规划。其次，成立专门的物流部门，来统一协调城市的物流发展，改变城市物流无人管理的历史和现状，整合物流资源。如在现有交通主管部门的基础上扩大和延伸其职能，把全市的交通运输、仓储保管、装卸搬运、加工包装、配送服务的能力统筹统管起来。政府对本市的这些物流设施资源，不但要心中有数，而且能够制定政策法规，控制其运作，规划其发展，使其为城市物流的总体优化服务。再次，大力吸引各物流企业，特别是第三方物流。政府创造环境，而经济的主体，经济的活力来源于企业。所以物流的发展，最终还是得这些物流企业来实施。政府只是做好保姆，提高良好的公共服务。最后，人才是21世纪的根本。就世界范围而言，物流发展到今天，其价值的创造已经形成一大产业;其知识体系已构成一门学科;其专业人才正日益成为物流企业家、物流专家和物流学者。然而，在我国这一切的发展距离国际水平的差距还很大，其中，物流知识的普及和物流专业人才的培养是二项重要使命。政府要做好这个工作，吸引培养物流人才，提供人才给企业。在经济受外部市场影响的今天，发展物流城市对区域经济是机遇，对企业是机遇，对政府同样是机遇。
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物流专业论文参考文献
在学习和工作中，大家对论文都再熟悉不过了吧，通过论文写作可以提高我们综合运用所学知识的能力。相信写论文是一个让许多人都头痛的问题，以下是我为大家收集的物流专业论文参考文献，仅供参考，大家一起来看看吧。
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仅供参考 ~~ 毕业前夕实习报告 2005年2月至4月两个月期间，我在宁波海曙比特信息技术有限公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。 “天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。” 从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。 自学能力 “在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异，在一个项目中，他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计，他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。 工作很辛苦 由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。 每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的，他们必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。而网站开发人员就经常得喝咖啡熬夜赶项目。一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力，我们刚毕业，工资水平普遍不高，除掉房租餐费和日常的开支，有时候寄点钱给父母补贴家用，我们常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族，但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。 同事相处 踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事，他们很注意对自己客户资料的保密，以防被同事抢去自己的业绩，因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率 不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。 总结 我是学管理的，在书本上学过很多套经典管理理论，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正管理一个公司时，才会体会到难度有多大；我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
毕业论文关于药品储存情况的调查一、 摘要：目的：对药品储存情况的调查，内容包括影响药品的稳定因素（分析各种原因引起的药品的不稳定因素）原料药、散剂储存情况、片剂储存情况、胶囊剂储存情况、注射剂储存情况、液体药剂储存情况、外用药储存情况。方法：通过对药店以及药品批发的调查药品储存的有关方法与措施。结果：通过调查我掌握了药品储存所必要的知识。结论：通过调查分析使我更深入得了解一些特殊药品的储存原则。关键词：原料药、散剂、片剂、胶囊剂、注射剂、液体药剂、外用药剂。二、 调查部分：我们已经结束了在医药器械学校将近四年的学习生活，渐渐的走向了社会，走进了医药行业当中，去面临一个新的起点，我在短短几个月的实习生活中，明白了很多道理，也逐渐的适应了社会！在实践当中我学到了一些书本上没有学到的一些新的医药知识。以专业理论为基础，结合实际情况在进行认真的思考，才能加深对书本知识的灵活应用的能力与理解的能力。不断的加深印象和领悟。再实习期间我对药品储存与护养的情况进行了调查。为的是再以后的工作中能够更好的应用所学的知识。下面我就将我所调查的有关情况和自己所理解的内容向大家详细说明。调查对象：我所实地调查的药店是养馨堂药店、德威治药店和两家同仁堂药店。药品是用来预防治疗诊断疾病和帮助机体恢复正常生理机能的一种特殊商品。所以对与、它的贮存也是更应该引起关注。首先我们要了解导致药品质量发生性质改变的因素通常的表现形式：物理变化、化学变化、生物变化。物理变化 是药品的颜色、吸湿性、晶体、气味、味道、溶解度、沸点、凝点、折光率、比旋度等。化学变化 是药品受光、热、温度等因素或接触其他物质发生反应表现出来的性质。生物变化 因受到温度、湿度、时间等外界因素影响、微生物得意生长繁殖而发生霉烂、腐败或分解等变化。品的稳定因素：包括内在因素和外在因素：1、 影响药品质量变化的内在因素是： 药品的成分、化学结构、剂型。药品的成分按化学成分可分为：有机成分和无机成分。有机成分容易发生变化不易保存，如：复方乙酰水杨酸、非那西丁、咖啡因三种药品，其中复方乙酰水杨酸是主要成分，其稳定性直接影响复方制剂。而无机药品多数比较稳定。化学结构是决定药品稳定性的主要因素。如：硫酸钡，是稳定盐在水中及有机溶剂中均不溶解。也不溶与酸和碱中。稳定性很好，储存数年不变质。药品的稳定性还与剂型有关，同一成分不同的剂型的药品稳定性不同，如氯霉素的化学性质比较稳定，在干燥的状态下可保存数年仍不失效，所以原料、片剂、胶囊剂没有效期规定。但是它在水溶剂中不稳定，易水解失去抗菌作用，色泽变为黄色至棕色，所以注射液、眼药水规定了有效期。2、 影响药品质量变化的外在因素是：空气、光线、温度、湿度、昆虫和微生物、时间、包装。（1） 空气是由不同种气体构成的混合物，主要成分是氮（）、氧（20 .09%）、二氧化碳（）以及氦氖氪等稀有气体（）还有水蒸气、氯化氢和氨等。除氮和惰性气体外，这些气体都能使药物变质，其中以氧和二氧化碳对药物影响最大。（2） 各种药品对光线的敏感性是不相同的，光线对药品的影响主要表现在：变色、分解、氧化（3） 温度对药品的影响和贮存关系很大，温度过高或过低都能促使药品变质失效。尤其是生物制品、脏器制剂、抗生素等对温度要求更严。（4） 湿度空气中的水蒸气含量称为湿度，它是空气中最易变动的部分。随着地区的不同、温度差异和气候发生变化发生波动。空气中的水蒸气越大湿度就越大，水蒸气越小湿度就越小。湿度对药品质量的影响也很大，湿度过大能使药品吸湿而发生潮解、稀释、水解、变形、发霉；湿度太小又会使药品风化。① 潮解：将易溶于水的药物，露置在潮湿的空气中，吸收空气中的水分使其部分呈现液状的现象如：氯化钙、溴化钠、水合氯醛、枸橼酸纳等易湿而潮解。② 稀释：一般具有吸水性的液体药物，如：甘油、乳酸、无水乙醇单糖浆。③ 水解：有些药品吸收水分后能分解变质。如：阿司匹林吸湿后水解生成醋酸和水杨酸，对胃有刺激性；碳酸氢钠潮后缓缓分解成碳酸钠，使碱性增强；青霉素吸潮水解，生成青霉醛和青霉胺而失效。④ 变形：药品吸潮后引起的物理形态改变。如：片、丸剂受潮后因崩解剂的膨胀剂的膨胀而发生的裂片；糖衣片吸潮则溶化粘连。胶囊剂受潮后会粘软变形；甘油栓剂受潮后变为不透明，吸水过多也能软化变形。⑤ 风化：有的药物风化易感觉。如：蓝色结晶硫酸铜风化后为白色粉末；有的不易察觉如：重硫酸奎宁含十分子结晶水，失水与否均为白色粉末。药品风化并不影响药效，但因失水后含量不定，致使不易掌握剂量，尤其是剧毒药物很容易超过安全剂量而发生医疗事故。（5） 昆虫和微生物 药品露置在空气中，微生物（细菌、霉菌、酵母菌）和昆虫，螨等极易侵入。他们的侵入繁殖是药品腐败、发酵等质量变化的一个重要的因素。尤其是水制剂或含有营养的物质（如：淀粉、糖类、蛋白质、油脂、生药）制剂，如：水制剂、糖浆剂、片剂、脏器制剂、及中草药制剂。更容易霉变、污染、虫蛀。空气湿度过高、温度过高、温度适宜，有利于微生物的生长和繁殖。 受到污染的药品，口服液有大肠杆菌、活螨。外用药品染有绿脓杆菌、金黄色葡萄球菌。（6） 时间时间也是影响药品稳定性的一个重要的外在因素。由于药品本身以及储存环境的变化，各种药品如：抗生素、生物制品、脏器制剂和某些化学药品都规定有一定的期限，即使储存条件适宜，但过期后也往往有销价降低甚至毒性增强的现象。（7）包装对药品的质量也起到了一定的作用。药品的包装分内包装和外包装。内包装直接装盛药物的容器，如：玻璃瓶、塑料瓶、软骨管、纸盒、牛皮纸、铁听等。还包括瓶盖、瓶塞、标签、和瓶内填充物。外包装是内包装外的包装如：木箱、纤维板箱、纸箱、木桶、金属桶、麻布、布袋等。查方法：根据不同的药品性质分类调查。原料药、散剂：1、 原料药主要用于配置各种制剂。（1） 原料药按其学成分或组成可分为：① 无机药品类：如：氯化钠、氧化镁、碳酸氢钠、碘化钾、硫酸亚铁、高锰酸钾、氯化钙等。② 有机药品类：如：水杨酸、阿司匹林、安乃近、苯巴比妥、葡萄糖、磺胺嘧啶、硫酸阿托品。③ 生药类：如：洋地黄叶粉④ 生化药品及其他：包括生化药品、抗生素、激素类、生物制品，如：胃蛋白酶、四环素、胰岛素、丙种秋蛋白等药物。（2） 原料药在贮存期间可能发生质量变异现象：吸潮、风化、变色、味变产生异臭，异味、挥发、发霉、生虫、效价减失。2原料药的保管与养护：（1） 需要严密保存的药物：① 凡吸潮易发霉的药品：如：阿司匹林、碳酸氢钠能易吸潮水解；葡萄糖吸潮易发霉；溴化钠、氯化钙、易吸潮水解；甘油能吸收水分子而被稀释；药用炭潮后吸附力降低；蛋白质、枸橼酸铁铵吸潮粘连结块。这类药品要求包装密封、在干燥处保存。② 容易风化的药品：如：硫酸镁、硫酸钠、硼砂、咖啡因等均易风化，除应密封保存外，还不易存放在过于干燥和通风的地方。硫酸钠当温度很高时，即使在密封情况下，还会发生熔化现象，所以还要置凉处保存。③ 易被空气氧化变质的药品：如：硫酸亚铁、水杨酸钠、肾上腺素、维生素C等，易氧化变色。这类药品应包装密闭，以免与空气接触。④ 易吸收二氧化碳的药品：如氧化锌、氧化镁、安茶碱、磺胺钠盐等，露置在空气中均吸收二氧化碳变质，保存时应包装密闭以免与空气接触。⑤ 有挥发性的药品：如：薄荷脑、樟脑、碘、碘仿、以及挥发油类等，温度升高可加速挥发而减量，这类药品应密闭置于凉处保存。⑥ 抗生素药类：这类药品绝大部分都有效期规定，干燥品一般都在室温下尚稳定，但吸潮受热分解后极易分解失效。这类药品保存时应在干燥凉暗处保存。并注意期限，“先产先出，近期先出”⑦ 生化制品、生药制剂及含营养成分的药品如：胃蛋白酶、甲状腺粉、干酵母、龙胆粉、麦芽粉、淀粉等，易受温度、光线、水分和微生物等影响。而引起霉变、生虫、有效成分破坏、或发生异臭。保管时应注意密闭在阴凉处避光保存。（2）需要避光保存的药品：遇光易变质的药品如：磺胺类、甘汞、硝酸银、氨基比林、盐酸普鲁卡因、以及挥发油类等遇光易变色，甚至毒性增加。保管时应注意密封在阴凉处。避光保存。（3） 要隔离存放的药品：要特殊存放的药品如：碘、碘仿、薄荷脑、薄荷油等有特殊气味。应与其他药品，特别是吸附性药品：如：药用碳、淀粉、葡萄糖、乳糖、滑石粉、白陶土隔离存放。2、散剂：（1） 散剂的质量变异：吸潮、变色、霉变虫蛀、 易臭异味、挥发、分层、微生物污染。（2） 散剂在贮存过程中温度、湿度、光线、空气、微生物对其有影响。要注意防潮。片剂1、片剂的质量变异：崩解迟缓、裂片、松片、毛边、麻面、花边、暗影、异物斑点、变色、析出结晶、发霉虫蛀、粘连溶化、染菌。2、 包衣片的质量变异： 褪色、花斑或色泽不均、龟裂与爆裂、膨胀、脱壳、磨片、漏边和高低不平、片面不够光亮、溶液粘连及霉变、片芯变色、不易崩解。 一般压制片在吸潮后可发生松片、破碎、发霉等现象。要注意密闭，在干燥的地方保存。包衣片易吸潮包衣褪色应密闭保存。、胶囊剂：胶囊剂可分为：硬胶囊和软胶囊两类。1、 胶囊剂的质量变异状况：漏粉、漏油、粘软变形、霉变生虫。2、 一般的胶囊剂都应密闭、置于干燥处，注意防潮、防热。不易过分干燥以免引起胶囊壳的脆裂。具有颜色的胶囊，在吸潮、受热后能出现颜色不均、褪色、变色等。装有生药、脏器制剂的胶囊，如：力勃隆胶囊、复方胚宝胶囊、蜂王浆胶囊等在受热后易发霉、生虫。抗生素胶囊如：苯唑青霉素钠胶囊、乙氧萘青霉素钠胶囊、土霉素胶囊等。吸潮受热后效价降低，所以该种药有“效期”规定。、注射剂：1、 注射剂的质量变异的状况：变色、生霉、析出结晶或沉淀、脱片、产生白点白块、冻结2、 注射剂在贮存当中应根据药品的理化性质，并结合溶媒和包装器的特点予以保存。（1） 一般的注射剂避光贮存，并按照药典规定的条件保存。（2） 遇光易变质的注射液如：肾上腺素、盐酸氯丙嗪、对氨基水杨酸钠、复方奎宁维生素类等注射剂。应注意遮光。（3） 遇热易变质的注射剂。 液体药剂：1、 水剂类的质量变异：生霉、沉淀、变色、冰结2、 水剂类根据特点采取适宜的保管方法：（1） 芳香水剂：应密封保存，冬季防冻。（2） 溶液剂：对于一些特殊的药品应隔离存放。（3） 合剂：密闭，在凉处避光保存，冬季防冻。（4） 乳剂：这类制剂不稳定，密闭，在凉处避光保存，冬季防冻。300c以下保存。（5） 滴眼剂：密闭，在凉处避光保存，防止失效。3、 糖浆剂的质量变异： 霉败、沉淀、变色糖浆剂一般保管方法密闭在300c以下保存。4、 乙醇制剂的质量变异状况：酊剂和流侵膏剂会发生沉淀、变色、效价和含量下降。醑剂、含乙醇试剂。保管：防受热挥发、防火、避光、防久储变质，防冻。5、 油剂的质量变异状况：6、 植物油的酸败和干化、挥发油的挥发和氧化。 保管：油剂遇光遇热会发生变质、在灌装时应满装密塞。在严寒地区注意保温。外用药剂1、 软膏剂：软膏剂的质量变异：酸败、流油、发硬、分离、变色、变质失效。保管：密闭，在300c以下保存防冻、避热保存2、 栓剂：栓剂的质量变异：软化变形、出汗、干化、外观不透明、腐败保管：应放于干燥凉处250c以下贮存防止微生物感染。对受热易熔化、遇光易变色的栓剂应密闭，放在凉处保存。3、 气雾剂：保管：避光受热，应置于阴凉处保管。避免日光直晒。三、 结论： 药品由药厂生产出来到达消费者手里必然要经过一定的流通渠道和领域，就是医药商业部门，所以药品储藏就成为了药品流通所必然产生的一种形态，在这期间对药品就要进行一种相应的停滞状态，就是对药品进行贮存，所以它是一门学问，作为一名刚刚走入社会的人来说，掌握这些药品最基本的储存知识是很有必要的，所以我就将我调查的一些关于药品最基本的保存与养护的方法记录下来。2003年4月28日致谢：我的指导教师。在他认真负责的帮助和指导下我成功的完成了这次毕业论文，在此谢谢！参考文献：96版《药品检验与保管》主编：廖月梅——天津科学技术出版社
要求文章用第一人称“我”来讲述，把读者带入现场，设立编辑规范，做好每篇文章的大标题、小标题、引言、抽言等；要求把知识融于话题中，提出了“由头+知识”、“事件+知识”、“人物+知识”的模式和“记者+学者+诗人+哲学家”的文体。突出图片和地图独立语言的作用，图片与文字并重，版面达到1︰1。要求精心选取图片并大量选取大尺度的航拍片，写好每张图片说明，充分表达图片信息，保证有足够的文字量和空间。地图是杂志的地理特色，除常用的平面图和晕渲图外，大量采用三维地形图、卫星影像图和高分辨率的卫星遥感图以及手绘图等。2000年第8期首次在专辑中赠送大幅单张地图区域综合性原则：以自然为核心的选题必须揭示其对人类的影响，而人文类选题的命脉则是梳理其兴衰传承的自然背景；差异演替性原则：所有自然的更替、人文的盛衰都是在特定的时空范围内进行的，无论是“以今证古”还是“以古喻今”的地理思维，都需要展示大尺度的时空变化；原创首发原则：研究性的选题制度以及专家型的制作队伍，确保杂志内容的原创性；而互联网检查制度，又保证了发表内容的独家性。一是要求杂志整体视觉设计风格的完整一致，保证杂志视觉形象的协调统一。二是强调信息传达的直接、有效。要求版面设计要有信息的切入点，要第一时间调动读者的阅读兴趣。自改版以来，逐步引入国际上行之有效的网格设计理念，遵循视觉规律，通过理性的设计将大量信息进行有效的规划和梳理，从而使编辑意图表现更加充分，读者阅读过程更加流畅。三是版面设计追求简约、灵性，有意味的设计形式，强调设计形式对内容的依附性，注重信息传达与阅读趣味之间的平衡，通过设计阅读的延展，拓展想象的空间，丰富阅读的体验。2005年10月号选美中国特辑：“中国最美的地方”排行榜，厚达550页，专辑累积发行突破300万册，国家外文局将该期翻译成英、法、德、俄、日、韩、意、西班牙、阿拉伯等文字，由外文出版社出版，面向全世界发售。2006年10月号“中国人的景观大道”专辑410页，中文简体字发行突破100万册；英文版版权由境外公司取得，并以上下卷的形式在全球发行超过20万册；2007年10月号“塞北西域珍藏版”专辑366页；2008年10月号“东北专辑”386页；2009年10月“中国地理百年大发现”400页。“中国最美的地方”专刊2008年7月成为北京奥组委特选礼品能否被公众认可和接受是决定传媒存亡兴衰的关键，而这又要以获得关注为前提。《中国国家地理》2006年以来期平均发行量稳定在100万册以上。根据该刊总编李栓科先生提供的官方解释，这是因为他们始终践行了“内容为王”的原则，是内容自身的价值决定了销售。所谓重构常识也就是用新的观念来替代既有观念的常识地位。由于常识在公众知识的体系架构中具有这样的独特地位，使得对它的重构尝试必然会同时遇到双重境遇：在引来关注的同时也会遭来质疑。重构必然意味着要有所颠覆，而公开地试图对既有常识加以颠覆，本身就足以引来公众的关注。对于《中国国家地理》而言，以颠覆常识来吸引公众目光是它的常规战术。例如在它隆重举荐的“中国十大最美名山”中，不仅五岳有四座落选，而且高居榜首的是此前名头并不是特别响亮的南迦巴瓦峰。再如，2003年出刊的四川专号明确表示峨嵋青城并非是典型的蜀山，它们带来的最直接结果就是当期销量明显上升。“编辑部和经营部门是完全独立的，还是那句老话，内容为王。我们很少就一个内容去进行营销，而是内容自身的价值决定了我们的销售。”社长李栓科说。“景观大道”专辑带来的成功，印证了李栓科的话。而用编辑们的话来说，为了这个计划中的发行量，整个9月，他们就跟上了发条一样。说及“景观大道”的策划，李栓科介绍：“我们希望找到能代表我国辽阔国土、壮丽山河的象征物，而寻找的结果是，发现大致沿着北纬30度线延伸的长达5000多公里的318国道是最佳选择。”而为了这个发现，杂志社不但派出了专门的考察队，还邀请了众多著名的作家、学者，分头探访。“对于一本杂志来讲，最重要的是编辑部，包括背后的专家支持。如果没有打不烂、揉不碎的编辑部，市场运营就是缺少根基的。”李栓科表示。伴随着内容的提升，是发行量和广告价格的增长。这一路走来，不能不提及杂志创刊55周年之际，持续一年之久的“中国最美的地方”的评选与报道。“其影响力远超我们的预想。”回顾那段经历，李栓科仍然很感慨。据介绍，杂志社首先组织了一个专家协会组、一个媒体组。专家协会组负责制定详尽的评选标准，跟媒体的合作则是希望在每一个省市都进行评选，“比如广东的一些媒体，组织当地的专家合作，并调动读者参与评选，取得了很好的效果。《中国国家地理》杂志会员俱乐部组织了首次“青藏线龙脊行”会员户外科学考察活动，从此，参与会员户外科考的人数每年成倍递增。10月，《地理知识》正式更名为《中国国家地理》，她以更大的气魄和胆识来展示中华的博大。6月，《中国国家地理》中文繁体版在台湾及大陆以外的其他地区发行，成为大陆地区惟一原创并由出版人购买版权发行他种文本的杂志。10月，《中国国家地理》杂志社组建新的发行团队。1月，《中国国家地理》日文版以《中国地理纪行》为刊名在日本上市发行，这是中国第一家在发达国家完整落地的媒体。1月，第一届发行年会召开，发行渠道由原来的40多家增长到70多家，发行市场数量比01年翻了两番。6月，中国国家地理中文网正式开通，网站功能为每期杂志的内容介绍；地理论坛同时开放，简单的留言板功能。年底，《中国国家地理》首次广告客户答谢会在北京京城大厦举。6月，推出“典藏三峡”专辑，9月推出“四川专辑”，10月推出“青藏高原科考50年”不仅是CNG“认识中国”的高潮，也为以后10月特辑的推出奠定了基础。8月，《中国国家地理》杂志社与新疆阿尔金山国家级自然保护区管委会联合举“回望阿尔金山20年”综合科学考察活动，开启CNG联合国内著名主流媒体共同关注原生态保护区的媒体联盟报道。杂志每月拥有固定会员人数达到1万。1月，《中国国家地理》青少版《博物》创刊，她的宗旨是：博学成就梦想，知识改变人生。2月，《中国国家地理》发行量经bpa国际媒体公司认证7月，推出“大香格里拉”专辑，开始了CNG圈点中国的里程。《中国国家地理》杂志社员工川藏线培训。《中国国家地理》杂志创刊55周年。《中国国家地理》杂志社员工青藏线培训。2-9月，联合全国31个省份的主流媒体开始“中国最美的地方”评选活动。3月，读者见面会南京站。4月，读者见面会西安站。5月，读者见面会广州站。6月，读者见面会上海站。7月，读者见面会北京站。10月，出版的纪念特刊“中国最美的地方排行榜――选美中国”特辑创造了传媒界的奇迹，现已被翻译十种外文版本全球发行。10月，《中国国家地理》杂志创刊55周年庆典在北京嘉里中心举行，中国科学院院长路甬祥先生及500多位嘉宾共飨盛典。每月固定会员人数激增到2万6。《中国国家地理》杂志社员工南疆培训。3月，《中国国家地理》手机杂志广东移动全线推出。10月，《中国国家地理》推出“中国人的景观大道”专辑，打造了一条属于国人的景观之路。此专辑也创造了高档杂志单期发行100万册的传媒界奇迹。10月10日，《中国国家地理》单期发行100万册庆典在北京华联印刷厂举行。启动“《中国国家地理》杂志校园基金”项目，支持高校环保社团的公益活动。11月，对公众免费开放的“中国国家地理大讲堂”开讲。《中国国家地理》杂志社员工北疆培训。1月，《中国国家地理》手机报作为中国移动惟一人文类手机报全国重点推出。10月，《中国国家地理》推出“圈点大西北”专辑，用干旱半干旱区的地理概念带领国人重新认识西北。10月，圈点大西北图片展在北京东方新天地及上海正大广场巡回展出。3月，与中华书局合作发行《中华遗产》杂志。5月，《中国国家地理》手机电视在中国移动平台上线。6月，《中国国家地理》杂志社员工内蒙徒步培训。6月，开启“触摸中国”之旅，对中国的八大极限进行全方位考察。推出《地震专辑》7月，港澳繁体字版创刊号上市。7月，《中国国家地理》杂志社长李栓科先生作为北京奥运会火炬手参与奥运火炬传递活动。《选美中国》作为北京奥组委特选礼品。8月，中国国家地理网全新改版，域名正式变更。9月，《中国国家地理》杂志英文版创刊号上市。10月，《中国国家地理》推出“东北专辑”特刊。12月，《中国国家地理》杂志社在北京举行了隆重、盛大的庆典活动。12月，《中国国家地理》与《辽沈晚报》、《生活报》发起了征集最佳旅游线路的活动1月非著名山峰颁奖典礼在贵州举行，并得到了贵州日报社的大力支持，中共贵州省委副书记王富玉出席了颁奖典礼。3月，中国国家地理与致远协创达成合作共同推行“绿色工作”4个月中国国家地理杂志社与LAMER海蓝之谜共同主了“珍爱海洋”摄影展。4月举第二届“飞羽瞬间”摄影大赛。6月杂志社与Jeep共同完成“极致之旅”之“2010重返冰河时代”，对中国的冰川现状做了一次大规模的系统考察。7月《中国国家地理》创刊60周年庆系列活动启动：收藏创刊号寻找传读世家重温最有影响力的观点征集改变最大的地方首届“校园行知客”挑战赛10月推出杂志社耗时1年制作的“海洋中国”专辑聚焦海洋。该期也是杂志总第600期。12月，中国国家地理IPAD全新客户端上线，用户可看到中国国家地理、中华遗产、博物杂志、行天下、中国国家地理手机报（地理周报）等产品，《行天下》还增加了中国国家地理影视公司提供的视频延展内容。1月9日举《中国国家地理》创刊60周年庆典中国国家地理杂志社在北京国贸大酒店隆重举行“中国国家地理六十周年庆典典礼”。与来自国家新闻出版总署、中国科学院及京城各大媒体的领导、院士专家、摄影师作者以及常年支持这本刊物的读者、广告商、发行商等近400位嘉宾共度60华诞。马艳丽和胡海泉出现在盛典现场。他们不仅是《中国国家地理》的忠实粉丝，也是热爱自然，关注生态环保、提倡绿色出行的积极倡导者。此次他们接受邀请成为“中国国家地理荣誉会员”，将以的实际行动影响公众，共同珍爱我们的家园。2月，该刊刊发的关于千岛湖水下古城的报道引起各方关注。3月，社长李栓科获第一届优秀出版人物；杂志获第二届中国出版政府奖期刊奖。3-4月，该刊推出上下两辑《盐专辑》，用精美的大图片展示了“盐是一种景观”和“盐与健康”的主题，其间恰逢日本地震海啸引发抢购盐的风潮，该专辑选题被网友赞誉为“未卜先知，想不火都不行。”6月，联手Jeep，完成“非凡故事路”的年度品牌活动。9月16日，举最美山河水60年经典摄影作品展。12月荣获“全国新闻出版‘走出去’先进单位”称号。4月，中国国家地理“百年追寻”图片展在伦敦举行5月，在香港举“四川最美的地方”大型图片展11月，“中国国家地理号”首航南极1月8日举“我们的2012”嘉年华6月6日“中国国家地理号”首航北极
艾伦·旁派 (Ellen Pompeo )…………… 梅雷迪斯·格雷出生地点： 美国马萨诸塞州 出生日期： 1969年11月10日 身高： 170cm（5' 7"） 别称： The Pencil （即铅笔）参演电影Life of the Party - 2005 - Plays Phoebe Art Heist - 2004 - Plays Sandra Walker Nobody's Perfect - 2004 - Plays Veronica Undermind - 2003 - Plays Flynn Old School - 2003 - Plays Nicole Daredevil - 2003 - Plays Karen Page Catch Me If You Can - 2002 - Plays Marci Moonlight Mile - 2002 - Plays Bertie Knox In the Weeds - 2000 - Plays Martha Eventual Wife - 2000 - Plays Beth Coming Soon - 1999 - Plays Upset Girl 8 1/2 x 11 - 2005 - Stars as Human Resources Woman桑德拉·欧(Sandra Oh )……………………...........................克里斯丁娜·杨出生日期：1971年7月20日 出生地：加拿大渥太华 星座：巨蟹座个人简介1971年7月20日出生于加拿大渥太华的一个韩裔移民家庭，父亲是商人，她的父母在韩国结婚后，双双毕业于多伦多大学的研究学院。她很早就开始学习跳舞和表演，10岁时就在班上排演的话剧里表演坏巫婆的角色。中学时就读罗伯特·鲍登爵士学校，成立环保俱乐部，还是学生会主席。高中时学习表演长笛，继续芭蕾舞训练和表演技巧学习。高中毕业时她放弃奖学金，去蒙特利尔自费学习话剧。毕业后她开始在一些剧集里出演角色。 2000年，她与亚历山大·佩恩相识相恋，并于2003年1月，两人举行了婚礼。2005年3月中旬，两人通过发言人宣布正式分居，尽管“两人依然是朋友”。2006年正式宣布离婚，两人的理由是“不可调和的矛盾”。帕特里克·德姆西(Patrick Dempsey )…............................德里克·谢菲尔德(Derek Shepherd) 帕特里克·德姆西在美国缅因州出生和长大，有部分爱尔兰血统，是家中三个孩子的老小，他的父亲是保险代理人，母亲是其就读高中里的一位秘书，然而他并没能完成高中学业，部分是由于患有诵读困难症。11岁时帕特里克曾在当地剧团进行杂耍歌舞表演，并参加专业比赛，这培养起了他对于剧场的兴趣。17岁他便离开家乡来到洛杉矶，通过面试得到了出演舞台剧《火炬三步曲》（Torch Song Trilogy）的机会。在1987年，帕特里克·德姆西与他的经纪人Rocky Parker结婚，后者比他年长27岁，还是其一位好友的妈妈，两人最终在七年后分手。1999年，距离上段婚姻五年之后，帕特里克·德姆西娶了自己的发型师、化妆师Jillian Fink，2004年他与希拉里·斯万克、安杰丽卡·休斯顿一起主演了HBO的电视电影《女权天使》，收获评论界赞美。2005年《实习医生格蕾》横空出世成为当年美剧翘楚，扮演性感医师的帕特里克·德姆西人气猛增，陆续现身各大美丽人物榜单并被誉为当今好莱坞当今最性感的男人，已过不惑的他戏里戏外都展现了极具底蕴的成熟魅力。另一方面在金球奖的竞争中，《格雷》虽然加冕最佳电视剧，但德姆西两次提名杰出男演员但两次都败给了《豪斯医生》的休·劳瑞。其实在《格雷》前他还曾参加过《豪斯》中一个配角的试镜。凯瑟琳·海格尔(Katherine Heigl) …………..........................伊莎贝尔·斯蒂文凯瑟琳·海格尔首次进入公众的视线是作为一名儿童模特，当时她还只有9岁，就已签约了公司，此后作为国际模特，频频出现在各大媒体。1992年她在电影处女作《艳夏春夜》中出演角色，从此开始转向银幕。1995年她出演了史蒂芬席格主演的动作影片《暴走潜龙》，被认为是她第一次有自己风格的作品。1998年她出演了《虫虫克星》与《鬼娃新娘》，这是她最出色的两部作品。2001年出演了惊悚影片《情人节凶杀案》。2005年参演《实习医生格蕾》，使她的人气直线上升。凯瑟琳·海格尔正一步步在自己钟爱的表演事业缓缓上升。贾斯汀·钱伯斯(Justin Chambers )………...........................亚里克斯·卡莱(Alex Karev) 早年一直从事模特工作，后来凭借着俊朗的外形和高大的身材，贾斯汀·钱伯斯实现了从T型台向表演界的成功转型。主要作品有《三剑客》《实习医生格蕾》。2006年，获得“美国演员工会奖”。.耐特(. Knight)…………………………….................乔治·欧麦立(George O'Malley)钱德拉·威尔森(Chandra Wilson )……………....................米兰达·贝利(Miranda Bailey) 休斯敦人钱德拉-威尔森五岁时就开始在音乐剧中扮演角色。她进入休斯敦高中后继续学习表演和视觉艺术。钱德拉第一次在电视剧亮相时在ABC的《鲍波-佩特森》中扮演克劳迪亚-哈伯。她其后在数不胜数的电视剧中客串或者扮演一些配角，甚至还在汉堡大王，美国黑人大学基金会等一些电视广告上出现。 除了电影和电视，她还在纽约演出过舞台剧，可谓多才多能。2007年因GA获得艾美奖剧情类电视剧最佳女配角奖提名。 后面发生了很多演员变更，还来了好多新人~在百度百科里搜实习医生格蕾就能看到大部分演员信息。传说下一季即将会完结。
作者杜振兴，成安人，我的一位老朋友。我认识杜振兴的时候，他在邯郸地委老干部局工作，爱学习、很勤快，写材料很认真。由于工作关系，他写的文章、新闻稿，不断送给我看看。过了一些时间，我感觉他的写作进步很快，不少新闻稿写得很好。这正像他说的那样，新闻函授学习帮了他大忙。后来，市委组织部调他编辑《邯郸党建》刊物，这一时期，他的写作水平有了更大的提升，多篇文章、图片上了《人民日报》。我曾写过文章，说到写作锻炼人，“爬格”出人才，振兴虽然没有做过专职新闻工作，但他对新闻的专注，对写作的热爱，使他在政治上进步很快，由市委组织部的一位处长，提拔担任了市委老干部局副局长。 新闻函授班圆了我的记者梦 我的家乡河北省邯郸市是人民日报的诞生地。七十年前，人民日报就诞生在邯郸市西部太行山区的一个小山村里。也许是这个“同乡”的缘故吧，使我和人民日报结下了不解之缘。 1992年春季的一天，我正在办公室里翻看人民日报，忽然间在第四版的位置有一个带花边的通知映入眼帘，那是人民日报社新闻函授部在面向全国招收第四期新闻函授班学员。当时我欣喜若狂，立即按照通知的要求报了名。 我出生在农村。当时，初中、高中共是四年学制。由于家庭困难，我初中和高中各上了一年后，就在县城的一家工厂当了临时工。由于基础差，全国恢复高考后，我连续两年报名参加高考，虽然在工作之余加班加点努力复习功课，但仍然名落孙山。大学梦的破灭，使我一度对以后的前途和人生感到很悲观。但是，我始终也没有放弃对上大学这一理想的追求。经过不懈的努力和自学，我考上了中央广播电视大学，获得了首届汉语言文学专业的大专文凭。此后我又考上了中央党校政治专业的本科，又获得了大学本科文凭。在具备了一定的汉语言文学知识和党建政治知识后，又使我萌发了当记者的愿望。 我很快就收到了人民日报新闻函授部的录取通知书。经过一年的新函授学习，在全国六千多名学员的结业考试中我的成绩名列前四十名，函授部又在这四十名学员中经过对所学新闻专业知识的考试后，录取了二十名，推荐到中国社会科学院研究生院新闻系免费进修。这个新闻系就设在人民日报社9号楼。我有幸成为了这2O名学员中的一员，得以同当年招录的新闻系的研究生一同学习，并聆听了邵华泽、裴达、王黎江丶艾丰和段存章等新闻界名师的教诲。当时新闻系为了便于对这二十名“编外”研究生学员的管理，从中推荐出了班长和副班长各1名。我又被选为副班长。经过半年的紧张学习，我获得了新闻系颁发的进修结业证书和优秀学员证书，还被推荐到人民日报社国内政治部实习。实习期间，我又得到了人民日报国内政治部领导和同志们的关心和培养，曾多次派我到人民大会堂和国家有关部委参加采访活动，先后在人民日报刊登了我采写的数十篇稿件。其中，有头版头条两篇。还有一次，在同一天的人民日报的不同版面刊发了我采访的两篇新闻报道稿件，我的勤奋和敬业，受到了领导的肯定和好评。在国内政治部实习期间，我被聘为当时由国内部主办的《时代潮》杂志记者，后来又继续兼任改刊后的《环球人物》杂志记者。 自1992年至今，我与人民日报结缘己有27个年头。先后在人民日报和《时代潮》、《环球人物》杂志上采访报道了100余篇新闻稿件，有国内也有国际的知名人士。其中，因事迹突出，有两人被评为全国劳模，一人被评为全国十佳检察长，还有的被评为优秀公务员、先进工作者，得到了提拔重用(其中1人现已升任国家正部长)。 回顾往事，我深刻地感受到，是人民日报和新闻函授班成就了我的记者梦，也成就了我的人生。20余年来，我多次被评为优秀工作者，受到嘉奖，数次参加了中组部的全国党建研讨会并获得奖励.
是Critstina yang 吗?她的演员是吴珊卓(Sandra Oh )吴珊卓，加拿大演员。10岁时开始登台表演。她获过的奖包括1994年法国戛纳国际视听展最佳女主角奖，并曾以《双喜》、《昨夜》两度夺得有“加拿大奥斯卡”之称的吉尼奖最佳女主角奖；2000年凭借《钢管舞娘》荣获米兰国际观光影展最佳女主角奖。在2005年《人物》杂志全球美人榜上位居第43名。出生于加拿大渥太华，她的父母在韩国结婚后，双双毕业于多伦多大学的研究学院。吴珊卓从小学跳芭蕾舞，10岁时开始登台表演。她获过的奖包括1994年法国戛纳国际视听展最佳女主角奖，并曾以《双喜》、《昨夜》两度夺得有“加拿大奥斯卡”之称的吉尼奖最佳女主角奖；2000年凭借《钢管舞娘》荣获米兰国际观光影展最佳女主角奖。2000年，她与亚历山大·佩恩相识相恋，并于2003年1月，两人举行了婚礼。在《杯酒人生》中，两人首次合作，吴珊卓饰演活泼好动的斯蒂芬妮，演技受到好评。《杯酒人生》在奥斯卡拿下最佳改编剧本后的一个月，两人宣布离婚。不过吴珊卓似乎并没有受到婚姻失败的影响，她在热门剧集《实习医生格蕾》和许多影片继续发挥着自己的表演才能。在2005年《人物》杂志全球美人榜上位居第43名。
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直接去GOOGLE找英文资料不就行了～～你是英语专业的，这点东西应该难不倒你啊