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在我们平凡的日常里，大家都跟作文打过交道吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。你写作文时总是无从下笔？以下是我为大家收集的未来的汽车作文，希望能够帮助到大家。
伴着科学的进步发展，提高了人们的生活水平，汽车早已不是新鲜货，一辆辆款式新奇，造型别致的汽车到处可见。那么未来的汽车呢？
未来我是一个成功的汽车设计师，我发明的汽车，车厢里有一个微型电脑，“气温景色盒”。这个盒子神通广大，它能根据车主，的爱好，心情以及周围天气情况改变车内的景色。例如：现在车主很高兴，它就会把车内改变成车主喜欢的景色（。如果，天气冷了，周围的景色就会把你带到樱花树下，车内温暖如春。要是车主感到无聊车内的荧幕会马上播放动画或连续剧等节目。
要是出远门也不怕迷路，车上有一张中国地图，你只要把地点告诉它（麦克风）只要在迷路时它就会提醒你该走哪条路。......
汽车一直都存在环境污染的严重问题，但新世纪的汽车不需要用到汽油。而是采用取之不断用之不完的太阳能。经过科学的创新，这种太阳能还可以净化周围的空气。现代化的汽车还使用了优美音乐的汽笛声。使人们摆脱了可怕的噪音。也使我们的中国跟上了新世纪的脚步，这可都归功于我呢！
新世纪，新创造我相信不久的将来这一定会实现。
未来有许多未解之谜，想知道未来的汽车是怎样的，有什么样的功能，什么样子吗？如果你读了读这篇文章你就知道了！
随着人们的生活条件越来越好，科学技术越来越发达。全球各国的科学家在一起讨论了300天才研制出的新型汽车。
未来的汽车可以随着天气的感应调整汽车颜色，也可以手动调节。车内的气温也是随着天气太调整的。冬暖夏凉车窗是由5厘米厚的特殊钢化玻璃精心制作的，绝对是不怕火，不怕水。如果你工作了一天身体非常的匹配你在里车里按红色按钮就会自动驾驶，这时的你可以在按一下绿色按钮，就会伸出机械臂来给你按摩了。如果你想去世界各地旅游的话只需轻轻一点导航进行定位就可以随心所欲的去玩了。如果肚子很饿的话在车里按一下紫色的按钮就会有一盘香喷喷的饭菜扑鼻而来，就算在家里也可以吃到世界各地的美味了。还有在外旅游可以不去宾馆，车里有伸缩床。如果想去大海里遨游，按一下蓝色按钮，就打开潜水装置在水里任意遨游。
是不是心动了，我相信只要我们好好学习，共同努力一定会实现的。
我是一家汽车厂的老板，正在亲自面试新员工。这时忽然从人群中挤出来一位男士，他说“我发明了一种汽车，它值得卖上千万的价钱。”我半信半疑“是么？有什么出彩的地方，让我试试。”
刚一坐上，车门自动关闭，并自动发动了。我问“可以自动驾驶？”他说“是的，这只是冰山一角。他还可以自动调节气温。”我嘴上称赞他，心里却觉得这不算什么。
一转头，忽然发现距离一米的地方出现了一个小孩。来不及刹车，我赶紧踩油门，可车早已自动停了下来。我惊喜的发现这个车还有这个技能，如果大家都开这样的车，那么可以挽救多少生命啊。
我继续往前开，车里的暖气让我有些口干舌燥，我舔了舔嘴唇，自言自语说“钥匙来杯果汁该有多好啊。”话刚说完，驾驶座的侧面伸出一个机械手，从座位底下拿出来一瓶果汁倒在杯子里，然后送到我的嘴边。我把头探出窗外，兴奋地对那个男人说“居然这么人性化！恭喜你被录取啦！”
二十年后，我成为了一名科学家，我设计了一辆功能齐全的汽车。
汽车是彩色的。如果心情不好时，颜色就会变成灰色。如果心情好，颜色会变成粉色。如果喜欢其他颜色的话，可以对汽车说你喜欢的颜色，汽车就立刻变出来。它和现在的汽车一样，只是未来的汽车独特的功能，而且设施装备齐全。
未来汽车不仅可以在路上走，还可以在海上航行，或者在天空飞翔。可以说是上天入地，无所不能，真是太神奇了！
如果想去大海游泳，它立刻变成潜水艇，我们就可以坐着潜水艇去无边无际的大海里。如果你想为活泼可爱的小鱼照相，潜水艇就会派出小号潜水艇——“粉鲨鱼”和你一起去大海里为活泼可爱的小雨照相。如果想吃东西，就要按下座位上的红按钮，又香又美味的蛋糕就可以吃了。如果想喝水，就按下按钮绿按钮，一瓶饮料就出现出现面前。如果鲨鱼来了，“粉鲨鱼”就立刻变成一只仿真鲨鱼起到保护作用。如果想到天空中和小鸟一起玩耍，那“潜水艇”就立刻变成一架飞机，飞机也会派出小号飞机“小鸟”和我们一起去空中为小鸟照相，跟它们一起玩耍……如果没有别的事了，它就会变成小号的`飞机模型，你就可以把它装在口袋里。
未来的汽车真神奇，它还可以无人驾驶呢！
有一天，我突然穿越到了22世纪，我已经成为了一个著名的科学家。
那时的汽车是我发明的，功能特别神奇，能在地上跑，能在空中飞，也能在海里畅游，还可以在太空漫游。而且不用油发电，用的是白天的太阳、晚上的月光发电，如果要下雨的话，还可以用雨中的风来发电。这样就可以节约很多电啦！
我发明的汽车不排废气，不但不给环境造成任何的污染，而且还能闻到花香的味道。如果有时堵车的话，只要按一下老鹰的按钮就可以飞翔了，可以把你载到你想去的任何地方。要是你想潜水的话，再按一个小乌龟的按钮，就可以潜水了。潜水的时候会立即变成一个潜水艇，四个轮子会收缩，门窗也会闭得很紧，人们不用担心会被水淹着。
要是有小偷来偷车的话，车子立即会发出捕捉网，用闪电般的速度捉住小偷，然后发出警报，让警察把小偷抓到警察局，审判小偷。
汽车的内部设施也很齐全，有厨房、卫生间、游戏房、卧室等，带我可以去香港的迪士尼乐园游玩，看一看真正的唐老鸭；去雄伟的万里长城爬一爬；再去北京参观一下故宫博物馆……
这么先进、多功能的汽车，相信你也很喜欢吧！
在一个阳光明媚的上午，我的梦想一号飞船汽车终于完工了。来！和我一起来看看吧！
车身是像镜子一样的太阳能玻璃。这种玻璃是用来收集太阳能，让汽车不用油就可以驾驶行走。你如果担心如果碰到阴天、下雨、下雪天，那该怎么办呢？哈哈，这个可不用担心。车在晴天时会自动收集太阳能存储起来，等到阴天的时候，就可以继续使用，而且存储量非常大哦。
让我们打开车门，进到车子里面看看吧：这辆车是没有方向盘的，可以语音输入，只要你说出要去哪里，车子就会自动带着你去往哪里。
车子还有一个非常人性化的功能，当你饿了或渴了的时候，车子会自动变出你想要的食物和水。只要你大声的告诉他：我要吃东西。车中就会立刻弹出所有你想要的。这辆车还有飞行功能。当你遇到道路拥堵的时候，你也不必担心。点击按钮，车顶会弹出一个螺旋桨，车子就能像飞机一样，在天空中行驶。这个功能是不是很酷呢？
我的这辆车子就是这么的棒，你们大家喜欢吗？话不多说，我要开着我的新科技汽车出去旅行啦！
未来的汽车有着超高技术，现在让我来介绍一下吧！
未来的汽车可以变小，还可以变成飞机、轮船……一进去先要识别面部、指纹、密码，如果其中一个不对，你会被锁在车内，并且车会报警。发动了汽车，你会发现方向盘上有4个按钮：如果你饿了，按一下红色按钮，美味的食物马上会送到你跟前；如果你感到不舒服，按一下黄色按钮，电子屏上会出现一位电子医生，他会在短短几秒钟内扫描你的全身并调制药丸，你一旦吃下药丸，病马上就好了，而且还会使你生机勃勃；如果你发现车出故障了，就按下绿色按钮，车会自动修补或更新；中间有一个大一点的黑色按钮，按下它，遇上有人抢劫，车会变成机器人并自动把抢劫的人扔到远处。
未来的汽车是用空气做燃料的，这样既环保又省钱。未来的汽车还能自动开，只要把目的地输入车内，汽车会自动开，还会自动避开行人。
未来的汽车真是智能啊！
未来的汽车，是怎样的呢？就让我这只未来的小精灵，带你们去未来的世界吧。
未来汽车的外面，让人喜欢的粉红，可爱的守护甜心，可爱的翅膀，漂亮极了！车内的位置几乎都是翅膀。车里像皇宫，不过没那么大。车的方向盘是一个大屏幕，圆形，功能有：自动行走，还有五个颜色的按钮，红，黄，蓝，绿，白。自动行走时大屏幕会出现四个键：前进，后退，左拐，右拐。红色的按钮是飞行功能，也就是变得像飞机一样，可爱的翅膀就要变大带你风向天空了；黄色的按钮是潜水功能，当后面有猛兽追你时，前面有水你就可以逃过哦；蓝色的按钮是游船功能，当你想去某个地方，又要坐船，就可以按下那个按钮；绿色的按钮是装饰功能，这时，大屏幕变成画画本，把你想要的东西画下来，就会变成真的了（送笔，可自选）；白色的按钮是加速功能，等你遇到危险了，你可以让车加速，逃过危险。
这辆豪华的车，你喜欢吗？
现在的汽车，排放的有害气体太多了，污染环境。堵车时，有些人等待得不耐烦，便会按上几声喇叭发出非常大的噪音……唉，现在的汽车缺点太多了！
我想发明一辆最新科技而又不污染环境的汽车，不管是刮风，还是下雨，或是堵车，它都可以顺利通行。那就是未来的无障碍多功能汽车。
它的车型和普通的车是一样的，只有一种颜色，但请不要小看它，它的功能可不是现在的车能够比的。
车子的方向盘上有一个红色的按钮，只要轻轻一按，上面就会出现一对飞翔的翅膀，它让汽车能像老鹰一样自由自在的在空中翱翔，飞向全世界。
方向盘上还有一个蓝色的按钮，只要连续按几下，轮胎就会全部缩起来。这样就可以在海洋里行驶，观赏海底美景。当遇到危险，只要再按几下，就可以浮到水面上。最重要的是，这种车是不需要加那种污染环境的汽油的，只要加普通的纯净水就可以一直开下去。
最后，也就是最厉害又安全的功能，那就是报警防火器。只要一有陌生人或小偷来偷车，就会发出警报声，自动把小偷带去警察局，它里面还有许多武器，方便防身攻击……
如果这种车以后真的上市了，你一定要来呦！
现代社会多姿多彩，未来社会更是神秘莫测，科学技术更是日新月异。
我梦想中的新型汽车的整体造型是一只海豚，拥有漂亮的曲线。它是水陆两栖，能在大海中潜游。它的流线型设计，使得它在水里能自由行动。而它也能吸收海洋中蕴藏的能量，不断地给自己做补充。所以，你不用担心他会用尽能源而在海洋中搁浅了。
这辆新型汽车是没有轮胎的，取而代之的是一块块吸力强大的磁铁。在陆地行驶时，这些磁铁能紧紧地吸在地面上，人坐在车里不会感觉到一丁点颠簸。这辆汽车的窗户能隔绝外界一切噪音，给予人们安静的休息环境，而且，这种特殊的玻璃还能阻隔紫外线，让你的皮肤不受任何伤害，特别是女孩子，不用担心被晒黑了。
新型水陆两栖车不仅实用，还有千变万化的颜色。只要你说出颜色名，它就会立刻变成你想要的颜色，就像一只变龙。说到这儿，你是不是很心动了？希望我梦想中的汽车能早日被发明出来！
现在，科技十分发达，未来的任何事物都会焕然一新，未来的汽车也一样变的焕然一新，也会有很多功能！
未来的汽车，不仅可以在陆地上行驶，还可以在大海里和天空中行驶。不仅仅只有这样，功能其实还多着呢！
未来的汽车，是像飞机一样能飞到天上的，而且还不会污染空气呢！
未来的汽车，有自动驾驶功能，如果你很困，那么你就可以让汽车自动驾驶，你只要说你要去的地方，未来的汽车都会帮你送到目的地的。
未来的汽车，不仅可以在天空和陆地上行驶，还可以在大海里行驶，完全不会进车里一滴水的，但是关窗户才不会进水。如果你想看海洋里的动物，就可以坐汽车到海洋里去看生物了。
未来的汽车，会有各种各样的形状，有椭圆形的、三角形的、正方形的、长方形的、平行四边形的、梯形的……很多种形状，应有尽有。
未来的汽车，每天都会变一种颜色，如果今天是蓝色的，那么明天就会变成黄色或者是其他的颜色，五彩缤纷、五颜六色，非常漂亮！
我相信，科技是越来越达，总有一天，未来的汽车会和我说得一模一样！
我乘坐时光机来到了未来的世界的20xx年，那里是个高科技的世界。就拿汽车来说吧，有非常多的功能。
车外形也非常非常帅气。一身反射出幽蓝的光，一个光溜溜的形状，在平地上扁扁的像个盘子……
车里面还可以给车子换颜色的功能。如果你心情好的话。那就可以换鲜艳一点的颜色。如果心情不好的话就换暗一点的颜色，怎么样？有趣吧？变色的车子。
车里还有很多很多按扭。很累的时侯，就按绿色按扭，他就会无人驾驶全自动的。如果要赶时间的话就按红色按钮，它就会快速的到达目的地。
如果你想到海底，它会变成潜水艇的样子带你去海底。让你了解更多的海洋知识。如果你想去宇宙车子就会变成飞船。带你去宇宙了解科学的奥秘知识。
那个车子最大的优点就是节能环保，它的车身可以吸收太阳能变成燃料。
这样的车现在不能看见，但在不久的将来会在马路上来来往往的开着。
说到汽车，我们总会想到塞车、空气污染、昂贵，还有最可怕的车祸。最近这段时间，我经常听到有人发生车祸的新闻，一不小心就会被撞到，不是受伤就是死亡，太恐怖了！
现在的汽车给我们带来了方便，但同时也造成了很多麻烦，未来的汽车可就厉害多了，可以解决这些让人烦的麻烦。
首先，它的制作材料是一种特制的棉花，看起来很硬，撞上去却是软软的。人们被撞上了也不会受伤，就像跌入了妈妈的怀抱，温柔又舒服。不会伤害人的汽车就变得可爱多了！
如果你有紧急的事却碰上堵车，真是会急死人，恨不得把车给扔了。未来的汽车却不用愁，因为它有一对翅膀，可以飞到天上跟小鸟同行。天上就像高速公路一样，是没有杂物的，又方便又快捷。为了不让人们随意“乱飞”，汽车每天能飞的次数是有限的，人们只有遇到紧急情况才会使用这一种功能，所以不用担心天上会堵车。
现在汽车只有一种颜色，不可以随意更改，未来的汽车可以满足你的愿望。你要是不喜欢这种颜色，你就可以按一下变色键，汽车就可以任意变换颜色，很实用，又美观。
不过，汽车的这几种功能还没有研究出来，但我相信，只要努力，什么事都可以完成。未来的汽车，等着我，我一定要开着你周游世界。
过了几个世纪，人类的汽车发生了很大的改变。不仅可以在陆地上行驶，还可以在海中和空中行驶。它的功能也非常丰富——
每辆车都有防碰撞功能，如遇到汽车，要发生碰撞了，其中一辆车会从另一辆车上面飞过。它使用的燃料并不是汽油，而是利用废弃燃烧来行驶，而且不会污染环境。汽车没有轮子，是通过喷射气流来行驶。要去海中，只要钻进海里就行了，透过玻璃窗还可以看到海洋生物。空中就更简单了，只有加大气流。在汽车中，还可以看电视、查资料、上网……
汽车的车椅非常柔软，可以供人休息。人睡觉后，汽车会自动行驶。车子会根据人的体温来调节温度，并且到处是干净的。汽车里还可以制造氧气，而且行驶起来没有声音。此外这部汽车的外形很像一个大水滴，色彩可以根据车主喜欢的颜色而改变。车子的材料是太空金属和高压玻璃制成，不仅很坚固还能防火、防水……
未来的汽车，会飞起来，高级的汽车旁边会有六根爪子……
未来的汽车，为什么会飞起来？因为你有急事，但是堵车了。你可以按下红色按钮，这个按钮是会发出鸣叫声的，旁边的车就会不动了，你再按下蓝色按钮，你就会飞起来。
未来的汽车，它会语音导航，自动送你去指定的位置。方向盘旁有一个看不见的小盒子，只要你把大拇指放到一个暗蓝色的贴纸上三四秒，盒子盖子就会打开，如果错误车子就会把你送到警察局去。
未来的高级汽车，旁边各有六根爪子帮助加速，累了还可以按旁边的灰色按钮就会由爪子给你按摩，按上面粉白色的按钮就会掉下来一个菜单，你点哪个，它就会出现哪个食品。
未来的清洁汽车会有两个罐子，就会把所有的垃圾吸到背后箱的袋子里。
未来的汽车，真是各式各样的，汽车里的功能也是多种多样的，因为实在是太方便了。
在现实生活或工作学习中，说到作文，大家肯定都不陌生吧，写作文是培养人们的观察力、联想力、想象力、思考力和记忆力的重要手段。相信许多人会觉得作文很难写吧，下面是我帮大家整理的关于未来汽车的作文，希望能够帮助到大家。
未来的一天，我希望发明一辆多功能环保汽车。
这辆汽车拥有最高科技的安全保护系统。它有障碍物自动感应功能，只要前方三十米之内有障碍物，它就会发出警报，所以开车的人不用担心会撞车。
另外，这辆车是用太阳能来驱动的，不用担心石油涨价，也不会担心能源枯竭。如果你晚上你需要出去，你也不用怕没有太阳光就不能发动了，只要有光就能发动。
还有，这辆汽车是可以在水、陆、空行驶的。这辆汽车在空中行驶的时候是把藏在车顶盖上的那一对翅膀展开飞行。如果你想下海的话，这辆汽车就会把轮子和翅膀收起来，后面的一个螺旋浆，就会开启，让你在水上遨游。
这辆汽车还有一个特别的功能，就是语音操纵。包括汽车的水、陆、空功能，都是用语音来操纵的，你只要说出你要去的地方，它就会分析出最佳路线，自动行驶，车上的人尽管放心，就算司机是盲人或在车上睡觉，也不影响汽车的正常行驶。
这就是我心目中未来的汽车。怎么样？还不错吧！
同学们，3042年，我已成为一名汽车设计师，拥有有自己的汽车制造公司。想知道我设计的汽车是什么样的吗？跟我来。
现在的汽车是在公路上行走，耗能大，占地面积大，还污染空气，而我设计的汽车可不一样。
我设计的汽车，在海上、陆地上、天上都能行走。车里面装有感应器，它会根据你的心理变化改变行车方式。如果你急着上班，心里只要想着，它会立刻飞起来，以最快速度到达工厂。如果你不急着上班，想慢慢欣赏沿路风景，心里只要想着，它会选择好路线，按你想要的速度行驶。
在行走的路上，看到红绿灯，它会主动停。遇到了障碍物，它就绕过去或自动飞起来。来到大海，它就充满了气，漂浮在海面上行走。车到达目的地时，会变成很小，像我们的书包那样。
我设计的汽车不用人驾驶，车内装备一应俱全，好像一个流动的家。你累了，车会感应到，车座会变车按摩椅，给你按摩。你想听音乐，车也感应到了，车内立刻响起优美的音乐。你想看电视，不要紧，车前屏幕上很快就出现了你想要的节目。你饿了，别着急，需要的饭菜就在前面的桌子上。在车内，你想要什么，就有什么。这很有意思吧！
我设计的车是用各种各样的废品做成的。像废铁，废纸，废塑料等等都是我制造车的原料。那你一定会问：这样的车安全吗？告诉你它刀枪不入，很结实，保证你的安全。
这么神奇的车，油从哪里来？告诉你，它的燃料是秸秆，垃圾，污水等等，就地取材，倒入转换机，油就从转换机中流入邮箱。油燃烧后，还会变成氧气呢！真是既节能，又环保！
这就是我设计的未来的汽车，很神奇吧？你想拥有一辆吗？
汽车是人类的交通工具，那么未来的汽车会是什么样子呢？
汽车的车故障比较多，我们应该把车头安装一种大型的磁铁反面朝外边，因为出事故的时候总是前面相撞，车的前面是铁，如果我们用磁铁的反面，这样它们相碰的时候由于磁性的吸引力，就不容易相碰了。
未来的汽车不仅会走，而且还会飞会跳。会飞是因为每当地震来袭，地面震动，车就会有一种灵敏的反应，飞上天空；当地面保持平静不动的时候，车就会从空中落下来，下来的时候车商汇张开一把大型的降落伞，这样车就会平安落地了。
会跳是因为在轮胎上安装了一种大型的弹簧，每当遇到修路或障碍物时，我们就不用倒车去拐弯绕道别的路去，这时开启车上会跳的功能就行了，车下来的时候不是猛地一掉下来，这时我们启动一下双机器手，机器手按着地面，车就会安全的到达地面，到达地面再取消机器手，就好了。
汽车也会听懂人话，我们在汽车上安装一种特殊的语音装置，如果车转弯的时候，你就说向哪个方多少度就可以了。还会在车上安装一个导航器，这样就会及时了解你所在的位置。
车会自动开，在车开动的时候，它一直会按照红绿灯严格遵守交通规则走，并且该靠右时决不向左走，完全比人控制的时候好得多。
车上的座椅上会安装一双隐形的机器按摩手帮你及时按摩，让你感觉舒适极了。
如果你觉得闷的时候，车市会即刻有一个小小电视，让你看个够，车上的座椅会自动变成一张床一样的躺椅。
车上的玻璃会定时开窗通风，迎接新鲜空气；车上还会自动调温，你不用担心太热或者太冷，还会随你的心愿想什么来什么。
看！未来的汽车是多么神奇、多么美妙呀！
现在的汽车可是‘‘破坏专家’’不信你听我说：
破坏一：尾部不断排放废气，在阳光的照射下成了化学烟雾是‘‘帮凶’’。
破坏二：天天的噪音百分之六十是汽车的汽笛声让人们感到烦躁。还经常发生撞车、撞人等交通事故。
破坏三：用的石油，汽车只能用石油，石油在地球上逐渐减少，
未来的汽车可不是这样他可是‘‘环保专家’’。
环保一：未来的汽车能把汽车尾部的废气收集起来，加上化学元素n就成了环保汽油。
环保二：未来的汽车的汽笛声不是噪音，而是优雅的乐曲，人们走在大街上感觉舒服极了。
环保三：未来的汽车，车前车后都是海绵刚，海绵刚按的时候软绵绵的但是子弹也打不破这样就减少了交通事故。
你看，未来的汽车是不是比现在的汽车好，所以我们要好好学习长大创造这样的汽车。
我设想过未来的汽车，未来的汽车。大家想知道吗？未来的汽车是这样的：这种车性能很好，车上有8个键，分别是：绿、蓝、红、黑、白、黄、紫、灰。
绿键的功能是取食物。你只要说出你想要的食物的名称，很快这个食物就会弹出来。蓝键的功能是温度调节。如果你觉得冷或热，你就按一下蓝键，车会感应到车里的温度，就自动调出适合的温度。红键的功能是保护自己。如果有人要撞你，你一按红键，车就会感觉到攻击你的东西，车尾自动弹出一根弹簧保护自己。黑键的功能是飞翔。你一按，车尾就会伸出两个喷射器，车两旁伸出两只翅膀，汽车就可以飞了。白键的功能是潜水，你一按这个键，车马上就变成一艘“鲨鱼”艇，自动潜入水中。黄键的功能是时空穿梭。为了避免车祸，所以车上就装了“时空穿梭系统”。
紫键的功能是不用开车。为了避免司机疲劳过度所造成的车祸，所以，车上装了“帮你开车”系统，你一按控制盘中间，就会弹出一个电脑人来，你摸不到他，他只会开车，而且开车技术比谁都好。灰键的功能是“孩子天地”。一按，自动弹出一个箱子，你想看哪部电影都行，玩游戏机也行，为了不让孩子们近视，上面加了一层“防近视罩”。
这辆车是不是很好啊？你如果想拥有一辆这样的车，那现在就好好学习吧！
我们的社会在向前发展，而人们的生活水平在逐步提高，汽车已经成了人们生活中不可缺少的交通工具。虽然人们出行方便了可是面对汽车的尾气却对我们大家造成了伤害。
于是想当科学家的我就想设计几款未来的.汽车来解决这一大问题。
首先，我想设计出一种不用汽油就可以行驶的汽车，我想发明一种可以吸收太阳光的汽车，这一灵感还是我在我家洗澡时 知道了 ‘水可以通过太阳能变热 ’这一原理才想到要发明这种汽车的。 这种太阳能汽车可以在白天的时候靠吸收太阳光来行驶，说到这儿，一定有同学就该问了那晚上怎么办呢？ 不用担心，在白天车子会吸收大量的阳光并且会保存下来，这样在晚上就可以行驶了。而且你们更不用担心尾气污染了，因为他们
第二种是飞车，为什么叫飞车呢？是因为啊这种车既可以在地上跑又可以在天上飞，而且在未来的世界里，由于我国交通堵塞那时在天空中也会修建一些道路。在那时就完全不必担心交通堵塞的问题啦！它是银灰色的，而且在车门的手把处有一个指纹的认别装置，只要把手指放在上面车门就可以自动打开，而且不会丢失，进入车内在方向盘上有一个红色按钮，只要按一下，车就会飞行了，就像飞机一样。
第三种是变形汽车，他虽然不会不会像变形金刚一样变来变去的但是它会变大或者变小，因此人们在也不会担心车没有停车位的问题了，他还会在水里游就像潜水艇一样。怎么样？这种汽车好吧！哦，对了差点忘了这个变形汽车还会变成房子哟，在全家人外车旅游时也不必那么麻烦东找西找的找宾馆，因为车就是最好的 ‘家 ’在那里有水、厨房、卧室、客厅、电视、……
这就是未来我想发明的汽车，同学们你们觉得怎么样呢？这种汽车好不好呢？答案就在未来，等到实现了我的梦想，现实会告诉你们一切的。等待着，我的梦想中有一天会实现的。加油吧！为我的梦想而奋斗、努力。
未来的汽车终于诞生喽！它不再像过去的汽车那样整天“喝”汽油，而是用电离水来填饱它的“肚子”。这既净化了环境，又让人们节省开支。这样的汽车不但可以在地上跑，还会在水上游、在天上飞呢。
未来的汽车表面呈银灰色，上面涂了一层薄薄的“天气预报色”，天晴时，表面呈黑色，能充分吸收太阳能；阴天时，便会呈红色，让人们看得更清楚，使出行更方便、安全。在汽车的侧面有两个贴身箱，下面有一个收缩台，顶上斜立着一个急救信号灯，车内空间很大，是双层的，在驾驶座周围放置了大大小小的按钮，方便驾驶员安全操作。
当汽车在马路上飞奔时，车尾的喇叭孔会自动张开，把车周围飞扬的尘土吸进来，经过气流把尘土送到尘土箱，处理后可做花肥。汽车尾部冒出的气体不再污染空气，而是在车内起冷却作用的无害气体。
前面一条大河拦住去路？不必担心，只要按一下蓝色按钮，轮胎就会自动收缩，弹出一个安全气垫，载着汽车安全地游到对岸；遇到刮大风时，汽车侧面还会自动弹出几个四边形的挡风板，使汽车在河流上平安前行。
未来的汽车还会飞哩！当交通阻塞时，按下红色按钮，轮胎会收缩起来，车顶慢慢伸出近似电风扇的旋转桨，两旁弹出有力的“大翅膀”，在空中保持较强的飞行平衡能力，还能完成急速旋转、倒退等高难度的飞行动作！
未来的汽车功能齐全，会让我们的出行更方便、更安全，你喜欢吗？快快预订吧。
汽车，成为了我们身边的必需的交通工具。但是汽车排出的废气污染环境。如果世界上出现不用汽油从，不排废气的汽车，就可以减少环境污染，减少汽油供应紧张的现象。于是，我决定发明这种新型汽车，解除以上的问题。
这种新型汽车与许多汽车都有一定的差别，外形小巧玲珑，不阻挡来车行驶。这种车可以坐下姚明吗？可以，它的高度可以随时调节，适合高矮肥瘦的人乘坐。你别看它小，坐不了多少人，它可以随时搭载上千人，甚至整间北京大学的师生都可以容纳，他的车身可以前后伸缩，内部十分宽敞，丝毫也不拥挤。
现今有许多汽车需要汽油才能启动，而新型汽车绝不使用汽油，那它使用什么才能启动？答案是－水。这种水与一般的水不同，这种水含有纳米炭成分，车内有一台特制的发动机，遇到炭成分就会启动，即使在寒冷的冬天也能很快启动。那么使用炭成分启动汽车，会污染环境吗？不会，新型汽车像大树一样，吸收外界的有害气体，经过高温消毒、过滤后，从排气管口排放氧气，车开多长时间，就排出多少，比大树和空气清新机好几十倍。这种汽车还有许多新功能：有钢铁般的轮胎，慎防爆胎；当你的手机响了，会立即减慢车速，直到通话完毕；当你去到别的地方迷路了，有电子卫星导航，它会一路指引你，走错了会及时帮您纠正，直到目的地等等，数也数不清。
至今，我还没有能力去发明这种汽车。因此，我要发愤图强，好好学习，多研究，多思考。我相信，只要努力，我的未来将不是一个梦！
24世纪的一天，小明早上起床后准备去上学。他来到楼下的小汽车旁，打开车门，这时，车内的温度和湿度都已调到最舒服的标准。他舒服地坐进车内的坐椅上，各种防护措施都自动的启动起来。
“出发，到学校去！”他发出指令后，汽车就自动行驶起来。一路上，汽车好像长了脚和眼睛一样，自动躲开障碍物，转弯，超车，小明则在座位上边吃早饭，边欣赏窗外的美丽景色。
Look，小刚这车够神气的吧！这就是未来的汽车。
汽车就好像一个机器人，能代替司机驾驶汽车。汽车前后左右都有慑相头，它不停地向汽车周围进行监视。车内的计算机随时对传来的信息进行分析，并向执行系统发出指令，从而准确，安全地驾驶汽车。
汽车出了故障不要紧。汽车会自动诊断，发现故障后自动修复。如果问题严重，就立即发出停止行驶的指令，以免发生意外。日记大全
车内的空调有自动调节能力，他根据外面的温度，来调节室内的温度，使你很轻松。
汽车还有自动按摩装置，只要主人一上车，它就自动的工作起来，为主人减轻疲劳。使你非常舒服。
将来，你将拥有这样一辆轻松而又舒服的汽车了。
看着大人们开着汽车，是多么羡慕呀!多想自己也开一会儿汽车，可那明明是个白日梦!不过你不用担心。在现在，20xx年，有一种新型汽车出现了。它是“全能汽车”!在这种汽车上，就是闭着眼睛也能开汽车!
在这种汽车上，有许多微型的摄像头，他们录下路上的情况，输入到车内的电脑里。经过电脑的处理，汽车就能自己自动安全的行驶。在车上的电脑内，有着全国各地的地图。只要输入你要去的地方，车子就能把你送到你想去的地方。车内的方向盘只是个样子，不起作用。大人可以用来练习，小孩可以用来玩耍。
除了这些，车子经过特殊加工，可以根据车外的温度来调节车内的温度。车内太干燥了，车子也会自动加湿。“全能汽车”是不需要清洗的。它用小喷头向自己喷水，再用吹风机把水吹干。车子只要有一点不干净，就会用这种方法清洗自己，让你什么时候都有一辆新车。
车内的设置也很齐全：困了，躺在软软的沙发上，听着优美的音乐，让你沉浸在另一个美好的空间;想玩一会儿，打开游戏机，打打游戏，看看动画，快乐无比;想学些知识也行。打开笔记本电脑，查查新闻，看看小说，童话，名著，有无限乐趣......
现在的科技真是太发达了，为了我们美好的未来而努力吧!
无论在学习、工作或是生活中，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。你知道作文怎样写才规范吗？以下是我帮大家整理的未来的汽车想象作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
自从汽车诞生以来，堵车也随之而来，它给人们带来了许多不便。我想20年以后，假如我是一名汽车设计师，我会制造一种既可以缩小，又可以放大的汽车，而且非常安全。车上的遥控器上有3个按钮，分别控制着汽车的大小和警报系统，这样车子就可以缩小放大了，最小能缩到和手机一样小放在口袋里。
假如我是一名汽车设计师，我会汽车使用一种新的能源电池作为汽车的动力。并将最高码力设置为300多玛，这样就可以拥有和高铁一样的速度了。
假如我是一名汽车设计师，我会让全世界人在交通、旅行方面更方便。我还会再车上安装变形芯片，这样，汽车就可以变成在水中的船、陆地上的车、天上的飞机了。
我的设想并不遥远，我想，只有努力才会使梦想成真，我现在的任务就是脚踏实地的读好书、学好本领，为实现梦想而努力奋斗。
光阴似箭、日月如梭，转眼就到了22世纪30年代，我由于积极好学，身体康健，也成为卓有名气的博士。
嗨，大家好，我是张博士。我想大家都知道，以前汽车虽然很多但功能太少，我发明的汽车就很独特，既解决了以前所有汽车的不足，还有预测功能呢！
现在就给你讲一件实例：一天，我从凉爽的空调室走出来，驾上我自己发明的汽车，心情舒畅地在路上兜风。一按按钮，车里的空调迅速开启，轮子变成四个飞行器飞速驶过，看着一辆又一辆的汽车从我车下闪过，好兴奋。不好，我撞上了一辆又高又大的卡车，不过，别担心，我的汽车有“穿墙”功能，丝毫无损。
突然，我的车笛发出警示：“2分钟后，前方十字路口会有车祸发生，请尽快过去。”我立刻启动“瞬间平移”按钮，“嗡嗡”，我在5000米每秒的时速下疾驰而过，俯瞰中，果然看到后方有车祸发生，好险 。嘿嘿，这叫做“天下如棋，一步三算。”这时，一辆警车出现，值班民警告诉我，“超速了！”这真是“采菊东篱下，悠然见南山”啊。
这就是我发明的未来汽车，很实用吧？我相信若干年后这种汽车一定会出现，并且供人使用。
20xx年,我坐着时光机来到了未来,由于从小对汽车十分感兴趣,理所当然,我第一个想参观的当然是汽车。
未来的车空间可大了,从外面看,大小和普通汽车没什么两样,可是一近车门,简直和一个房间一样大,我甚至以为自己看花眼了,仔细一瞧,原来是一个叫“空间转换仪”的机器在运作。太神奇了,看得我目瞪口呆。
未来的车不仅空间大,还有很多先进、齐全的设施。有自动驾驶仪、饮料转换器等我从来没听说过的机器。打开自动驾驶仪,可只要输入地点,就能自动行驶。如果点击下面的“直线行走”,车子就会穿过任何东西(包括楼房),直线去往目的地。
未来的汽车还很环保,它以空气、废气压缩为动力,然后再排放出氧气,使得空气净化,还可以把一公斤垃圾融化,变成一克黄金,这才叫彻底地变废为宝!
未来的车还很安全,如果不慎开到水里,汽车会在掉入水中的秒内自动变成快艇。遇到石块落下,它会自动吸收,把有价值的金、宝石等矿物自动提炼出来;如遇雷击,它会把电流转换到蓄电池中……
未来的车真先进啊,我长大后也要发明这种车!
你想知道未来的汽车是什么样子吗？让我们来展开想象的翅膀吧！
未来的汽车功能齐全，从头到尾都焕然一新。是用空气来运转的，所以它要比其他车要轻得多，它的重量是普通汽车的一小半，它的功能很多……由于石油是不可再生的资源，总有一天会枯节的，科学家为了找到替代石油的资源经过无数次科学试验，终于找到了替代品，未来我们看到的汽车是利用我们人类呼出的二氧化碳来充当石油，这样既净化了空气也为人们的生活带来了方便，它还有一双大翅膀，可以在天空飞翔，这样我们就可以解决交通堵塞的问题。
如果全世界都用这种汽车，那全世界的公路上都可以畅通无阻，到那时我们可以开车自己喜爱的汽车穿梭于世界各地，去游览各国美丽的风景。
一眨眼30年过去了，我当上了科学家，发明了一台奇异的多功能飞车。
你可别小瞧它哟！它的材料是坚固的钢铁制成，可以随便穿梭，无需能源，只要有光线，就可以有动力，轮子可以自动充气，飞机式的翅膀，可以自由地翱翔。它还有一个加速器，每小时的速度可到达3千米，这辆车既不浪费能源，又方便。
假如你用它和他人比赛，当你落后时，你可使用穿梭器，把舆图放在穿梭器的前面扫一下，说出你要去的那个地点，它就可以够把你带到你想去的地点了。
这辆车也能够不用洗车，由于只要按下车上的变色器，车子就可以够变成你想要的色采，立即焕然一新。
假如你碰到塞车，不用担心，车子会提示你：主人您是否是使用飞行模式？启动后，汽车的方向盘、油门、档位等全部隐藏起来了，立即伸出一双翅膀，向天空飞去，就像小鸟一样。
时间的快车己经到了20xx年,家家都用上了现代化节能、环保产品。不过,最为先进的还是环保汽车。
你瞧，汽车的外表是绿色的，它的样子和从前的汽车差不多，有四个轮子。但是，它的功能却大大超乎了人们的想象。
汽车里装有一台微型电脑，它通过人的大脑神经来操纵，主人想要去哪儿，电脑通过卫星定位系统，汽车就会把主人自动快速地送到目的地。如果出现晕车，电脑会自动打开通风设备，使人像坐在家里一样舒服。汽车还可以对迎面而来的高速行驶的车辆发出警告。撞车时，车轮会自动变大、变软，挡住车身，使车内车外的一切毫发无损。如果电脑出了毛病，可以使用备用电脑。
汽车烟筒中排放的不再是难闻的废气，而是新鲜的玫瑰香，让城市香气扑鼻，令人回味无穷。汽车还能自动调节速度呢!不仅这样，汽车还能折叠，变小、变大。最大可以像一幢二层的小别墅，变小可以像旅行用的手提箱。这种车还会自动做床，如果人们在里面睡觉，很舒服。这种车还有驱虫兽作用。假如恐龙来了，也会退避三舍。人在车里面就可以与世界各地交流、商谈业务。当自然灾害发生时,车还可以飞起来呢!
一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴转眼已经到了二零九零年，街面貌燃一新。以前的普通汽车被一种新型汽车取而代之，这就是我发明的一种万能汽车。它的名字是万能冲锋因此我注册为万能牌商标。
此车全长三米，高三点五米，宽二点五米，外壳用黄金钛合金组成，既美观，又实用，既坚固又富有弹性。 万能冲锋在海、陆、空，行走畅通无阻。
当你坐在驾驶室中，方向盘上有四个按钮，分别写着海、陆、空、钻。 当你按下海的时候，汽车四周伸出将自动划水，当你按下陆的时候，汽车会伸了出四个轮子，在公路上奔跑，当你按下空的时候汽车后面立即喷出强劲的喷射器，时速可达二万公里以上。当你按下钻的时候汽车前面会伸出一个钻头一样的东西，快速的钻地。方向盘的中间有一个爱心型的按钮，只要一按下它，说出你想去的地方汽车会自动到达目的地，并且安全的自动停下。 这种车有一个很大的优点，节能、减排、污染系数为零。
听我介绍完，你喜欢吗？实验小学三年级:李柳燕
20xx年，我成为了一位顶级设计师。我设计了一款限量版“斯莱迪阿”。
“斯莱迪阿”可酷了！它的颜色是按照天气来变化的。如果是晴天，它会变成红色。到了雨天它又从红色变成蓝色。
一天，我高兴极了，因为我中奖了。我中的奖是：海南7天游。我坐上了我设计的车，按下“翅膀”按钮，两只透明的翅膀渐渐升起。过了一会儿，一根巨大的管子把周围的空气都吸了进去。空气中的二氧化碳被转化成了汽油，氧气就从喷射器的口“发射”了出去。氧气变成了“推进器”，把我“推上了天空。
飞到了海南，不过那里没有停车位。我心想：这点小事难不倒我。我走下了车，拿起遥控器，说：“变小，变小，变小！”转眼间，大汽车变成了一辆玩具车。我带着玩具车休闲地走向了宾馆。
7天过去了，我飞到了家……
如果你们想在20xx年拥有这辆车，请拨打热线：1110.
时光如流水，现在已经是20xx年了，科技发达的很。我已经成了一名著名的科学家，我有很多发明，但最让我满意的还是多功能汽车。
公路上，只见车水马龙，各种车辆来来往往，我驾驶着多功能汽车穿行其中。仔细看，我的车上有红、黄、绿、蓝、粉5种颜色的按键，如果遇上堵车，你就可以按下红色的飞行键，隐藏在车顶的翅膀就会露出来。当你想去海里玩玩时，这辆车就帮了你大忙，你想它变成一艘轮船时，就按一下黄色键，你要它是一艘潜水艇时，那就按两下黄色键。假如你想去陆地度假时，就按绿色键。这时候的你，如果累了就按蓝色键，立刻就能发出美妙的音乐，帮你消除疲倦。顺便说一下，这个车还带有声控功能，你想去哪里，只要按一下车上的粉色键，说出要去的地点，他就能把你带到目的地，即使你是盲人也没关系。
这个多功能汽车还是“环保汽车”。为什么是“环保汽车”呢？因为它不用烧石油，靠太阳和风来制造动力，它排出的是清新空气，开到哪，那儿的空气就会变得特别香。
怎么样，这个多功能汽车很不错吧？快来和我一起体验这个未来多功能汽车带给你的乐趣和好处吧！
朋友，你见过未来的汽车吗？这种汽车就是我设计的。
车子外形是黄色的，车门是绿色的，车门上有一对翅膀，可以自由伸缩。这种车子的功能非常多，如果你在开车的时候，堵车了，不用着急，你只要按一个按钮，它就可以让你飞上天空，这样你就不会因为堵车而耽误事情。
它不但可以让你不堵车，还可以帮你解决酒驾的问题，你喝了一瓶酒，不用怕，只要按一个按钮，它就会开启自动驾驶模式，这样你就不用害怕被交警抓了。
经常开车最容易发生的就是交通事故了，别担心，未来的汽车也能帮你。如果车被撞了，不用担心你会死，只要在医生没有来之前，你按一下绿色按钮，这样它就会把医药箱拿出来，用你需要的药品为你治病，非常及时。
怎么样，这种未来的车子是不是比现在的车子更先进呢？更让人期待呢？那就让我们好好学习，早日发明出这种车吧！
50年过去了，世界发生了翻天覆地的变化，就连人们出行的汽车，也焕然一新。
这种汽车，表面看起来弱不禁风，其实，它是用特殊材料做成的，就算十颗核导弹打过去，也不会有一丝痕迹。里面更先进无比：有一台小冰箱，为主人储存蔬菜、水果……玻璃上有着各种各样的按钮，可以听音乐、看电影……
这种汽车不但外形精美，而且还能上天入地，下海潜行。上一次我们去象山，那里人山人海，被围得水泄不通。这时候，我们只要说一下“飞行模式”，车子就会展开“翅膀”在距离一千米远处腾空飞行，在湛蓝的天空中自由自在地飞翔。这样我们不仅可以躲避拥堵，还可以提前到达呢！要是你说一下“自动飞行模式”，它就会开启超强电脑的智能驾驶，这样你就不要担心发生车祸啦……
这种汽车还非常环保。比如：它利用太阳光启动，要是雨天或阴天，它会将风能转化成能量，供车子行驶；要是不需要驾驶时，它就会开启缩小模式，只有手机大小，这样就不需要造车库，浪费大量的空间。出门逛街时，也不需要为到处找停车位而苦恼了。
“快醒醒，快醒醒，你这个大懒虫，上学快迟到了！”我醒了过来，原来是南柯一梦啊！但是我相信未来的汽车一定比我想象的更美好。
假如我是一个设计师，我要设计一种汽车。
这种汽车，功能很多。它有一个特点，它不会排放尾气，只会排放空气。并且这种汽车不用汽油，这种车只要在太阳下晒半小时，就可以用一个星期。而且还不用你自己开车，你只管说出你要去的地方，一眨眼的功夫，目的地就到了（绝非吹牛）并且还可以上天下海，这车里有4个按钮，分别是红色按钮、黄色按钮、蓝色按钮和绿色按钮。按一下红色按钮，你就可以随意让汽车变成任何形状；按一下黄色按钮，车子可以变成一架飞机，带你到天上去游玩；按一下蓝色按钮，车子就可以变成一艘潜水艇，带你来到海底世界；按一下绿色按钮车子就会变成宇宙飞船，让你环游整个太阳系！
怎么样？这种车是不是很好？想要发明这种车，只有好好学习，才可以发明这种车。
未来的世界，是和谐、美好的;未来的生活，是充满高科技;未来的汽车，则是安全舒适的。你想认识这辆汽车吗?随我一起去看看吧，你们一定会感到“一日不见，如隔三秋。”
现在的汽车噪音大，容易排成“长龙”。而且车内设施不齐全，也易发生车祸。但未来这些烦恼通通抛之脑后。未来的汽车，可谓：酷!它的车身较扁。但车体略长，可乘8人，甚至更多。车顶上置有两个涡轮风扇发动机，尾部有一机翼，可上天入地，不用时可折叠。
进入车内，音箱根据你的心情为你奏乐;坐到座们上，椅子会为你按摩;仪表盘边的鱼缸里，拖着长裙的金鱼翩翩起舞;玻璃窗会反射阳光，使阳光像小精灵一样在窗上跳跃。
当它遇到堵车时，轮子会缩进车身内，车身内伸出弹簧。四根钢丝把车撑起之后，车跳跃起来，机翼张开，使车滑翔至不拥堵的地方，着地，恢复原样。
如果车要起飞，只需将机翼张开，打开发动机，在天空中飞翔。未来的汽车还有潜水的功能，此时机翼上的储水舱进水，使车潜入水中。车尾螺旋桨推动车前进。在大海中遨游。
未来的汽车虽然只是我的幻想，但我们新时代的小学生，只要努力学习，幻想终究会变成现实，将来定会创造精彩的明天!
20xx年已是个智能化的世界了。智能化手机、智能化房屋、智能化学校……当然不能没有智能化汽车啦！有谁想提前到未来世界参观一下未来的智能汽车呢？走，就让我带你去看看吧！
首先来看汽车的外观。汽车的表层都是用太阳能电池板做成的。它吸收产生的电能足够让汽车行驶数百公里，并且主人不在的时候也能照样工作。车子的后备箱中有一个自动清洁机，在汽车闲置时每天都会伸出“手臂”卖力地擦拭着汽车的四周，直到擦得光洁如新才会停手。
接下来该带你去看看汽车内部了。车门上装着面部识别仪。主人一站到车前，车门便会自动打开；主人不在车中时，谁也别想靠近车门一步。如果有人强行开门，车门将放出电流。嘿嘿，这防盗措施是不是世界顶尖呀？车中四个真皮靠椅，都可以展开平放，像床一样，舒适极了。仪表盘上嵌着一台平板电脑，其功能一应俱全，汽车的路线、速度等，完全由电脑控制，不用方向盘也能自如地控制汽车。
想上天，没问题！一按仪表盘上的蓝键，车身上部便会弹出折叠的螺旋翼。看，像不像直升机？想下水，也可以！按下仪表盘上的白键，车身后部便弹出螺旋桨，保证无污染，无噪音！
怎么样？是不是有点动心了？心动不如行动，赶快预订吧！
现代的汽车缺点有很多比如：排放尾气（污染），不安全，堵车，停车难，那就我来讲一讲2116年世纪的未来汽车吧！
2116年的汽车一定比以前的汽车要好些也应会增加许多功能按钮，那就让我来当当设计师吧！未来的汽车不用加油，只要把垃圾发电就永不会没有油，也不会污染空气。颜色可多了，可以自动，比如：可以声控我们，主人一说什么颜色，车就会变成什么颜色。如果是堵车的话，未来汽车就会展开翅膀往前飞，飞就没堵车的地方或是把车子压缩成一根棒这样直冲过去。如果不安全，可以变软，这样两辆车互相撞就没有关系了，还可以带上防护罩，只要一有危险，就可以拿出防护罩来。还有一个就停车很难，停车难我们可以让汽车上按一下按钮它就会告诉我们哪里有地方停车。我们可以去哪。
这就是我发明的未来的汽车。
我出的题你还想在网上找答案， 等着不及格吧！
在平平淡淡的日常中，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。你知道作文怎样才能写的好吗？下面是我整理的未来的汽车优秀作文，欢迎大家分享。
随着现代科技的发展，时代的进步，几乎每一个家庭都有一辆至三辆的私家车。但，随着私家车的增多，雾霾也越来越严重。科学家们也发觉了雾霾的严重性，所以，它们发明了一种新车‘‘太阳能发动车’’。
‘‘太阳能发动车’’理所当然是不需要汽油的，它是太阳能发动的。它的外形与普通的车不一样，他的车顶上有一个太阳能板，可以在太阳底下吸收太阳能，转化为他前进的动力。而且，只要把这辆车停在太阳底下，他就可以自动‘‘加油’’。所以，这辆车刚一出世，就收到了许多人的爱慕。
这辆车也不同于常车，只要刚买，就可以开回家，不用再浪费车主们的油钱了。如果他储存的太阳能到极限了，他就可以把剩余的太阳能转换为空调的动力，从而使人们在进车里的时候不会很热。
看了真么多的功能，是不是觉得这辆车很好呀。但是，他还有最好的一项，不会排出尾气。这样，地球的空气就会大大减少雾霾的严重性，人类的身体就会很好，从而减少生病的人数。
怎么样，看了这么多的好处，是不是也有点心动啦，那就快来入手一辆吧。
“未来”一个妙不可言的词，我也对我的未来充满了希望和信心。因为我对未来十分渴望，这一天，我便坐着时光机来到了23世纪的某一天。
哇，谁曾想到，23世纪后的我竟然是一个家喻户晓的伟大发明家。在这几十年里，我前前后后发明了许多东西：有可以在天上飞行的电瓶车、全自动保温杯、摔不坏的铁盒子、永远不要充电的电灯……算了，我还是给你们介绍经过我9981次失败而发明的新型小汽车吧!
这辆汽车英文名叫“xxxqz”，是我给它取的，因为它的中文名叫“新型小汽车”，所以我就灵机一动，把英文名改为“xxxqz”，但是其中还有奥秘哦，猜猜吧！
开着我这辆车，即使你疲倦了也没有关系，只要说“我累了”这辆车便启动了无人驾驶系统，你们尽管放心，“无人驾驶”绝对安全。
开着我这辆车，即使你到天涯海角，环游世界也绝对不会迷路的，只要你的车一停下来，导航仪就会启动语音系统，告诉你所处的位置。
其实，我这辆还可以通话，不管你打到哪里，不管你打到什么地方，即使你到国外去，用我这辆车通话就和上网聊天一样，不要一分钱的。
放心吧，车子里的椅子都是全自动按摩的，当你要去很远很远的地方出差或旅游的话，就可以按一红色按钮，就可以启动按摩系统。
未来是妙不可言，但我们今天不努力学习，未来对于我们来说就是一种畅想！
参观了我的第一个建筑：房子，我告诉你一个秘密：那就是，房子里有几十台电脑，但是，一座房子里不能放放置这么多电脑，其实，这些电脑很小，几乎用我们的眼睛无法看见，好了，话不多说，我们来看看我的第二个发明吧！
第二个发明是汽车，先看看外观吧！外观的漆是白色的，如果你想调换漆，请按下“Paint”的按钮然后屏幕上会出现颜色，红色、黄色、黑色……按下你想要的颜色，就可以切换漆了。
在下雨天，如果玻璃上检测出有水的反应，电脑会根据水的密度，清理。如果你想清理可以按“Clear”的按钮，电脑会根据车内的整洁度适当清理！如果你坐车晕车，汽车向导会给你你想要的服务。
如果你饿了，按下“F”按钮，就可以吃饭了驾驶员停止，电脑会自动驾驶开到附近的停车位。开始吃饭了，汽车向导会给你拿出菜单，然后你点的食物就出来了，吃完后必须有评价，好还是不好，如果不好超过50％，此食物下架。
如果你困了，按下红色按钮随着优美的音乐，由座位自动变成床，让你安眠的睡一觉。
时间一下子来到了20xx年，天空蔚蓝蔚蓝的，空气这么清新，路上不再有堵车的现象，你看，汽车已经升级成这样了：
汽车飞速地跑着，它的燃料是二氧化碳，边跑，边吸收着人类呼出的二氧化碳，而且它在行驶过程中不再排出对人们有害的物质。车上有很多的按键，知道这些按键是起什么作用的吗？先来说说这个绿色的按键吧，如果你开车累了想睡觉，只要按下这个绿色按键，后座就会变成一张床。只需设定好你的目的地，汽车便会自动驾驶，它有高超的驾驶技术可以安全的把你送到目的地。哦，如果你今天赶时间，那么，只要按下那个红色按键，汽车就会自动伸出两个翅膀，变成飞行汽车在空中翱翔。
汽车除了有运行功能外，还有防止坏人侵入功能，如果在路上行驶时不小心碰到坏人，你只要按下黑色的变型按键，汽车就自动变成了机器人，把坏人打得粉身碎骨。这样以后我们就不要怕别的国家侵略我们中国了，当所有的汽车都变成机器人，一定能把入侵者打得落花流水。
如果有一天你出差工作，不能按时回家，只要按下汽车上的白色按键，汽车就会变成一个房车，里面吃的、用的、玩的应有尽有。哇，还有我最喜欢吃的鸡腿呢！
“宝贝，起床上学啦！”我被妈妈温柔地叫醒，原来这只是一场梦……
你想快速看到这种汽车吗？我会好好学习，以后长大成为发明家，发明出这种新型的汽车！
未来的汽车是多功能的，能飞，能跑，能潜水，也能避免车祸，下面就让我为你介绍一下吧！
你开着汽车去上班，要迟到了，偏偏又遇上的堵车，汽车会自动开启装置，长出两只机器翅膀，你只要在空中开车就可以了。如果不方便把车停在楼顶上，就可以启动降落装置，翅膀自动缩回，天窗打开，降落伞出现，就会平稳降落。
你正在天桥上欣赏风景，天桥突然断裂，你掉进了水里，没关系汽车汽车会自动开启潜水装置，你便可以看到水下独特的风景了，还能保证安全。
你正在以90公里／分的时速开车，结果开得太快，快要和对面的那辆白色“奥迪”撞上了，怎么办，汽车会自动启动海绵装置，汽车就会变得像海绵一样软，怎么撞都不怕。
而且，未来的汽车不用油，用太阳能。下雨天也不怕，因为里面有储存能量的电池，既不费钱，又不污染空气，多好呀！下雨天的时候，车轮上会罩一层防滑膜，不易滑倒。汽车里面是伸缩空间，坐的人少，自动变小，坐的人多，自动变大。
这就是未来的汽车，神奇吧！
随着经济的不断发展，汽车已经走进千家万户。但是，车虽然是人类交通工具之一，可二氧化碳的排出量十分惊人！于是，为解决这一问题科学家们推出了一种新发明——万能车。
万能车什么样子呢？让我来告诉你吧！
万能车是没有轮胎的，它可以像磁悬浮列车一样在空中行驶。它的外形形似现在的赛车，可是质地却是铜筋铁骨，刀枪不入。它的车篷上有一个太阳能板，在晴朗的日子里，它将会把太阳能转化成电能。这样既能不排放二氧化碳，减少空气污气排放，又能将大自然中的资源转化成能源，真是一举两得啊！
说完了它的外形特点，再说说它的内部构造吧！走进汽车内部，你会发现，怎么没有方向盘呢？原来，科学家们觉得方向盘的危险性能较高，容易跑偏，引起车祸的发生，于是他们便将方向盘转化成语言操纵，只要你口述，汽车就会一丝不苟地执行。
还有，万能车可以海、陆、空行驶。在空中行驶时如美国的悍马一样，将车篷上的一对机翼打开飞行，在水中时，就会将翅膀收起，车底和车后都会有一个喷出的气流，一股向下喷，使车能够在海底自由升降，另一股向后喷，使车在海中自由前进。
这辆车还有一个奇特的功能，就是它会分析出从起点到目的地的最佳路线，全程自动驾驶，绝对不会出车祸。
我相信，随着科技的发展，汽车一定会再次革新，更加环保低碳。
“碰”，随着一声巨响，第一辆“神行者YQ”终于被生产出来了。
这辆汽车外壳是金色的，是用轻金属做的，汽车内部的所有机器是用Q-AWKE特殊耐热材料做的，发动机则是BC发动机，这种发动机的爆发力很强，可以达到每秒3000转的超高速，这种发动机防水的密度也很好，车胎的花纹是采用最新的，底盘也是防震底盘。每个车胎旁有一个喷汽筒，一个梅花爪。
驾驶这种汽车，既使在坑坑洼洼的山路上，也会感到很平稳，密秘在于它的防震底盘。当你在驾驶“神行者”走很长的路程时，如果感到疲劳，可以打开自动驾驶系统，你就可以靠在椅背上打开液晶电视，放松一下，这时，车上就会放出一种气味，使人闻了之后，头脑感到很清醒。这种汽车不但能在陆地上行走，在空中、海上一样能奔驰。首先打开收在车门两旁的“翼”，打开喷汽筒就开始升空，升到了一定的高度，就可以利用手柄来控制汽车。在海上就更简单了，打开喷汽筒的另一种系统，喷汽筒发出的气流就能覆盖汽车，车轮就能正常运行。
随着科技的发展，“神行者”会越来越好。
汽车，作为十九世纪重大的发明之一，在给人们的生活带来极大的便利的同时却也在危害着人们的健康，破坏着地球的环境。而未来的汽车，将会在很大程度上改善这一点。
未来的汽车将不再以石油为动力，而是采用太阳能、风能甚至空气作为动力。排出的气体也不是难闻的废气，而是一种淡淡的茉莉花香。
未来的汽车不但能在地上跑，还能在天上飞、在水里游。它有红、黄、蓝三个按钮，红的是普通模式；黄的则是飞行模式，能在天上飞；按下蓝的后就是船舶模式，能在水里航行。
未来的汽车也不再使用轮胎，而是悬浮在空中的。它一边吸收空气，一边把空气从车底喷出，从而悬浮在空中。在水中航行的时候，则是从车位喷出来推进车体。
它不但功能强大，内部的设施也是一流的。它配备了电脑、电话、彩电、空调等装置。这些装置在平时不会出现，只有当你需要它们的时候才会出现，既美观又节省空间。
交通事故也是一直困扰着人们的一个问题，平均每天就有八百人丧生在车轮之下。未来的汽车还搭载有探测雷达，当即将撞上人的时候就会立刻停住。所以在未来，几乎不会再发生一起交通事故。
虽然这只是一个美好的幻想，但是我相信，在不久的将来这种汽车一定会被发明出来的。
到了27世纪，随着科技发展的突飞猛进，科学家们发明了“太阳能防盗汽车”这种汽车给人们的出行带来了很大的方便，这种车是环保型，不用加油，靠太阳光保持动力，27世纪最流行用这种“太阳能防盗汽车”了。
这种汽车外形美观，车顶上有一块太阳能电板，可以大量吸收太阳光。车背后装着一个结实的大箱子，是用来存放多余的太阳光的，白天没用完的太阳光，晚上也能用。它的车窗是坚不可摧的，哪怕是子弹也难以穿透它。这辆车的门是会发电的，如果你是车主，它就会停 止 放电，让你进去；如果你是坏人，你只要碰到它，就会触电。这样的车小偷当然不敢进去。你说在里面安不安全？
这辆车是全自动的，不用你费半点力气，只要在车内的高智能电子键盘上输入你想去的地方，它就能以迅雷不及掩耳之势带你到那里。那时的设备就是新奇，你说奇不奇妙？
有了未来的汽车，行动非常方便，这种汽车吸引着众人的目光，我长大一定要成为这种汽车的发明者，让别人对我刮目相看。
汽车的品牌我知道很多，大众、凯迪拉克、宾利、法拉利……但我最喜欢的还是未来我设计的汽车。
我设计的汽车品牌名叫“晨曦”和“夜白”。品牌名寄托了我对它们的希望。前一款是女用车，后一款是男用车。都是加长版，可容纳10个人。里面的座椅单排单个可以换颜色、换材质。车外面刷的可不是油漆哦！而是取之于植物的天然色彩颜料，这样既不会损坏车体，也不会伤害车里人的身体。我设计的汽车速度非常快，一小时就能够跑几百公里，甚至几千公里。车子燃的不是汽油，而是用水经过加热处理的氮气，这样做是为了保护环境，让雾霾少一点儿，从而让我们的身体多健康一点儿。这种汽车水路两用，既是汽车，又是豪华巨轮，还能避免人们酒驾冲入江河之中车毁人亡的惨剧。在入水时，自动收缩车边上的轮胎，动力依然是用水经过加热处理的氮气。在水里更方便，连水都不用加了，省时省力。我的车不仅可以变身豪华巨轮，还可以隐形，只是有一个小时的时间限制。
不过，变成豪华巨轮的汽车有个缺点，我不得不提一下，就是容易进水。车门开得很低，又不是很严实，使车辆容易进水。所以不到万不得已时，千万不要下水冒险。
虽然这个车辆设想很美好，但想象终究是想象，要变为现实很难。只要我们好好学习，一定会发明出未来的汽车。
我们现在有着幸福的生活，想去哪儿，汽车一开就到了。但是，汽车也是一个“杀手”，因为它喷出的气体污染了环境。我真希望未来能有这样的一种汽车：
它是不仅用坚硬的，不锈钢的，透明的，来自外太空的金属做成的，而且功能还很多：它可以声控发动机、方向、刹车、加速、音乐、空调、雨刮器等，因此，7岁的小孩都可以开这种车；我们只需按一个红按钮就可以变成：飞机、轮船、潜水艇等交通工具；按一个蓝按钮可以自动驾驶。无论是自动驾驶还是人驾驶，一定不会发生交通事故，因为它有“自我保护”的功能，比如说：有两辆车要撞在一起了，那会有一辆直接飞过去或者绕过去。所以一定不会发生交通事故的。其中最大的两项功能是：如果你饿了只要说一声，它就会自动变出你想要的食物，让你享受一下在车里也像在家里一样；它还可以变成文具盒班的大小，便于你存放它，所以，书包、柜子等都是它存放的地点。最能让人折服的是：它可以不会污染环境，因为它不需要喷气体。它可以以太阳能、月亮能、风能而使机器前进，根本就不需要用汽油发动。而且还可以净化被污染的空气。
这种车很不错吧?我真希望能早日实现这种车的制造啊！
现在的汽车越来越多，他们行驶在公路上，不停地排放着毒气，既破坏了坏境，又消耗了能源。让我带你去看看未来的汽车是怎么样的吧！
未来的汽车是多功能的。汽车的方向盘的喇叭按钮从左到右装有白，蓝，绿三个按钮。当地面交通拥挤的时候，按白色按钮，汽车就会在车顶伸出螺旋桨，一踩油门，螺旋桨就会转起来，像一架小型直升机在空中飞翔。过了塞车路段，按绿色按钮，螺旋桨就会缩回汽车里面，汽车又恢复原貌，继续在公路上行驶。公路上如果有一辆车都没有，那就按蓝色按钮，汽车后面就会打开加速器，然后风驰电掣地开了过去。
未来的汽车是安全的。他们的外壳是用新型纳米材料制成的，当汽车发生碰撞时，乘客，司机座位四周就立刻升起气囊把乘客包裹起来，有效防止司机和乘客受伤，
未来的`汽车是环保的，到那时的汽车动力普遍使用电能和太阳能，因为太阳能都是取之不尽，用之不竭的。这样又能使地球成为一个清新的家园，真实一举多得呀！
有朝一日，当我们驾驶着他们在风景如画的山谷间穿行，遨游在太空中看星星。那感觉，将多么美妙啊！
现在有许多许多型号的汽车，而我们未来的汽车将会是什么样子的呢？
我觉得，未来的汽车应该不只是可以在陆地上行驶的，还应该可以在天上飞着的。现在的道路因为有了许多的汽车而非常的拥挤，如果在天上飞那以可以解决地面拥挤的问题，只要在天空中也划分出行车道，这样就可以在天上飞了。天上还可以配备空中交通警察来维持空中的交通安全。
未来的汽车要比现在的汽车长一点，车身是尖尖的，上面有许多的花纹。车的顶端有一个尖尖的机器，车的下面有几个火箭发射筒，这能让车子减少阻力，迅速地前进。汽车可以切换成两种不一样的操纵方式。一种就是和现在的方法一样的用方向盘操纵，另一种就是用智能电脑操纵，只要你拿着车内装的话筒与车子进行对话，说出你想要去的地方，它就会按照指令自动开去那个地方。要是车速太快了要和别的车子撞上了，它会把自已弹到另一个车道里，从而阻止车祸的发生。
现在随着社会发展地越来越快，车子越来越多，而造成环境污染越来越严重，我想未来的汽车一定要是环保而且节约能源的汽车。未来的汽车不要用汽油，而是要用大自然所拥有的能源，比如说用风车或太阳能来帮助汽车前进，这样再也不要担心会污染环境了。
这就是我所想像的未来的汽车，它也将是安全环保的最佳交通工具。
我非常地喜欢汽车，我喜欢宝马、奔驰、奥迪……但是它们这一些汽车都有一处不好的地方，就是尾气排放，因为尾气排放会让我们的大自然“生病”的，所以我长大要当科学家，要发明一辆靠太阳能行走，靠雨水行走，不需要用油，不会排放尾气，还有自动行走、飞行，缩小的功能，成为一辆多功能的好车子。
我发明的这辆车有四大好处：
1、不用油行走，用太阳能和雨水行走，这样就能节约油了，为什么要节约油呢？因为我们世界上油并不多，如果这样一直用下去，那么世上迟早会没有油的。所以我要弄上这样一个功能。
2、不排放尾气，这样就能让大自然母亲康复了，让我们每天都能呼吸新鲜的空气，让我们健康成长。
3、自动行走，有人天天工作，工作非常劳累，开车很可能会出现事故，如果能自动行走，就会让人安全。
4、飞行，飞行是所有功能当中最好的一个。
你想，要是救护车去医院抢救病人，堵车就会错过最佳的抢救时间，如果汽车有了飞行的功能，就会避免这样的事情发生。这样的功能还能让父母亲带孩子在天空中飞翔，看陆地的景色。
啊！真是太棒了！我长大以后，一定要发明一辆这样的车子造福全人类。
在现代生活中，汽车有许多不足：只能在地上开，浪费资源，操作麻烦，开久了司机很容易累。我幻想未来的汽车……
它在不同地方有不同的功能：在草原上，车顶全敞开，让人尽情感受蓝色的天空和洁白的云朵；在浓雾天气时，车前会冒出两台小型电风扇，将大雾吹散，让司机安全驾驶……
车里按钮配以不同的颜色：红、黄、蓝、绿、紫、白。
它们有神奇的功能。只要你按一下红色的按钮，就可以使汽车自动驾驶，你说要去哪，汽车就会到哪。遇到红灯会自动停下来，绿灯亮了又继续前行，既轻松又安全。当你按下黄色按钮，车内立刻变得非常凉爽。车外是烈日炎炎，车内却清新凉爽。只要按一下蓝色和绿色按钮，车后就会伸长一大截，让你可以在车后面睡觉、喝茶、看电视。还有两个按钮，可以上天入地，你可以在外太空看星星；也可以潜水，看海里的小鱼，并且遇到鲨鱼、蓝鲸，也不怕哦！
未来的汽车科技含量很高，凝聚了人类的聪明智慧。
怎么样？你想要吗？
二、汽车发展特点美国通用汽车公司研发与规划副总裁伯恩斯说：“未来的汽车将具有以下七大特点：安全、价廉、环保、实用、高效、省时以及提供与外部世界的联系。这就意味着汽车行业必须围绕低价位、实用性、设计和技术进行创新。”当今，在这个网络驱动的日子里，数字化应用正在以前所未有的速度和方式进行整合，将汽车的设计、工程、采购和制造业务集成起来，这使我们能够缩短汽车的开发时间，并以更快的速度将新款汽车推向市场。最主要的有以下两个方面：一是在汽车设计方面。由于越来越多地采用计算机工具，从而能在更短的时间开发出更多的款式、车型。 由于越来越多地采用数学模型，从而能实现验证模拟设计，并确认汽车空气动力学、耐冲撞性能、可制造性，大大从而缩短开发时间。同时汽车厂商越来越多地采用虚拟汽车概念，从而无需制作物理原型，就能组装、观察、模拟汽车的性能及制造工艺，并且越来越多地开展厂家、院所、政府、供应商间的战略伙伴关系进一步加快了汽车开发时间。由于消费者的生活方式主导汽车设计的潮流，将诞生出新的汽车种类，进而满足 1汽车新技术论文 毕业论文-汽车新技术与未来发展趋势消费者越来越多的需求。[)这些新产品将在不同程度上组合轿车、旅行车、皮卡车、越野车的特点，同时也将促成汽车市场进一步分化。二是在汽车动力方面。专家预测，在今后10年中，内燃机将继续担当汽车动力的主要来源。但是，汽车动力系统将来的主要发展方向是越来越多地采用稀燃汽油发动机、柴油发动机技术，优化的燃油发动机组合，以及更好地催化技术。汽车动力系统的配置将有改变。电动和燃油混合动力型汽车、燃料电池汽车等多种动力技术将日趋普及。这些尖端技术可望在将来减少或消除汽车尾气排放及其对环境的污染。此外，未来的汽车，机械系统将大量地被电子系统所取代。这将大大提高轿车的驾驶性能及行驶的安全性。其特色功能如：语言识别、无钥匙点火等。可以说，新一代汽车一个突出特点是：车内将配置更多的电子器件、计算机功能并接入因特网。车上配有：交通信息功能、路线规划与导航设备、高级导航设备、车载娱乐信息设备等。所以，汽车将变为可与消费者家庭、办公单位交换信息的信息、通信、娱乐中心。 在汽车安全方面：为了保护车内驾乘人员的安全，汽车制造厂家将在车上设置新一代的安全带、能量吸收结构、前端和侧面安全气囊、触发气囊的智能传感器、发生紧急情况的求救信号等。三、车辆动力学控制车辆动力学控制(Vehicle Dynamics Cotrol)的缩写是VDC，该系统的作用是保持汽车在行驶(包括制动和驱动)时的稳定性。传统的ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引控制系统)主要是对车轮上的制动力和驱动力进行控制，防止车轮出现过大的纵向滑移率，以获得最大的附着力，既可产生最大的减(加)速度，又可防止出现侧滑。车辆动力学控制系统虽然也是控制车轮的制动力与驱动力，但它们与ABS/TCS有很大的不同，其主要表现是可实现左右纵向力的差动控制，以直接对汽车提供横摆力矩，抵消汽车的不稳定运动(如在滑路上甩尾时的矫正作用)。该系统通过在汽车上安装的各种传感器，检测到汽车的速度、角速度、转向盘转角以及其它的汽车运动姿态，根据需要主动地对某侧车轮进行制动，来改变汽车的运动状态，使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能，增加了车轮的附着性和汽车的操纵性和稳定性。汽车智能速度控制系统的功用是在某些特殊路段或特殊行驶条件下对车速进行强制限制。汽车智能速度控制系统主要由电子控制单元和执行器组成。该控制系统工 2汽车新技术论文 毕业论文-汽车新技术与未来发展趋势作时，需首先设定限制速度。［］例如某区域的限速为80km/h，我们可以将该速度设定为限速值。当车速未达到80km/h时，汽车智能速度控制系统不起作用。当车速接近80km/h时，电子控制单元启动执行器，限制加速踏板的行程，使汽车不能继续加速。当车速低于80km/h时，电子控制单元解除对执行器的控制，驾驶员又可以自由地踏下加速踏板使汽车加速。智能速度控制系统限速值的设定，可以用选择开关设定，也可以通过接受无线信号设定(即接收道路速度无线信号切换或电子地图信号切换) ：可以只设定一个值，也可以根据不同的路况，有多个挡位供设定。四、线控技术(control by wire)汽车的各种操纵系统正向电子化、自动化方向发展，在未来的5～10年里，传统的汽车机械操纵系统将变成通过高速容错通信总线与高性能CPU相连的电气系统。如汽车将采用电气马达和电控信号来实现线控驾驶(steer by wire)、线控制动(brake by wire)、线控油门(throttle by wire)和线控悬架(suspension by wire)等，采用这些线控系统将完全取代现有系统中的液压和机械控制。在新一代雅阁V6轿车上采用的DBW就是新技术之一。DBW是线控油门的英文缩写，也可称之为电控油门，即发动机的油门是通过电子控制的。传统的油门控制方式是驾驶员通过踩油门踏板，由油门拉索直接控制发动机油门的开合程度，从而决定加速或减速，驾驶员的动作与油门动作之间是通过拉索的机械作用联系的。而DBW将这种机械联系改为电子联系。驾驶员仍然通过踩油门踏板控制拉索。但拉索并不是直接连接到油门，而是连着一个油门踏板位置传感器，传感器将拉索的位置变化转化为电信号传送至汽车的大脑ECU(电子控制器)，ECU将收集到的相关传感器信号经过处理后发送命令至油门作动器控制模块，油门作动器控制模块再发送信号给油门作动器，从而控制油门的开合程度。也就是说驾驶员的动作与油门的动作之间是通过电子元件的电信号联系的。虽然从构造上来看，DBW比传统油门控制方式复杂，但油门的控制却比传统方式精确，发动机能够根据汽车的各种行驶信息，精确调节进入气缸的燃油空气混合气，改善发动机的燃烧状况，从而大大提高了汽车的动力性和经济性。使用线控技术的优点很多，比如使用线控制动无需制动液，保护生态，减少维护；质量轻；性能高(制动响应快)；制动磨最小(向轮胎施力更均匀)；安装测试更简单快捷(模块结构)；更稳固的电子接口；隔板间无机械联系；简单布置就能增加电子控制功 3汽车新技术论文 毕业论文-汽车新技术与未来发展趋势能；踏板特性一致；比液压系统的元件更少等。[]由于至今仍没有一个通信网络可以满足未来汽车的所有成本和性能要求，因此，汽车OEM制造商仍将采用多种联网协议(包括CAN、LIN和MOST、1394等)。随着电控单元在汽车中的应用越来越多，车载电子设备间的数据通信变得越来越重要，以分布式控制系统为基础构造汽车车载电子网络系统是很有必要的。大量数据的快速交换、高可靠性及廉价性是对汽车电子网络系统的要求。在该网络系统中，各处理机独立运行，控制改善汽车某一方面的性能，同时在其它处理机需要时提供数据服务。汽车内部网络的构成主要依靠总线传输技术。汽车总线传输是通过某种通讯协议将汽车中各种电控单元、智能传感器、智能仪表等联接起来，从而构成的汽车内部网络。其优点有：1.减少了线束的数量和线束的容积，提高了电子系统的可靠性和可维护性。2.采用通用传感器，达到数据共享的目的。3.改善了系统的灵活性，即通过系统的软件可以实现系统功能的变化。CAN总线是德国博世公司在20世纪80年代初开发的一种串行数据通讯协议。它的短帧数据结构、非破坏性总线仲裁技术以及灵活的通讯方式使CAN总线具有很高的可靠性和抗干扰性，满足了汽车对总线的实时性和可靠性的要求。目前，国外的汽车总线技术已经十分成熟，并已在汽车上推广应用。国内引进技术生产的奥迪A 6车型已于2000年起采用总线替代原有线束，帕萨特B5、宝来、波罗、菲亚特的派立奥、西耶那、哈飞赛马等车型都不同程度地使用了CAN总线技术。此外，部分高档客车、工程机械也都开始应用总线技术。预计到2005年CAN将会占据整个汽车网络协议市场的63％。在欧洲，基于CAN的网络也占有了大约88%的市场。目前使用CAN总线网络的汽车大多具有两条或两条以上总线，一条是动力CAN总线，主要包括发动机、ABS和自动变速器三个节点，通信速率一般为500kbps；另一条是舒适CAN总线，主要包括中央控制器和四个门模块，通信速率一般为或100kbps。五、电子巡航控制系统(简称CCS)它是汽车在行驶中为了达到所希望的速度，驾驶员不必踩踏油门调整车速，只需通过操纵调整开关，汽车就能以设定的车速进行定速行驶的装置。这个装置的优点主 4汽车新技术论文 毕业论文-汽车新技术与未来发展趋势要体现在：当在高速公路上长时间行驶时，能够减轻驾驶员的疲劳；且对紧急情况动作解除的可靠性与对排除装置故障等安全性方面作了充分的考虑。[］宝马新一代豪华轿车745i和735i所用的发动机是新式的进气系统参数可调式V8发动机。该发动机进排气系统的3个主要参数(排气阀开启时间、进气阀升程和进气道长度)都可随发动机工况的改变而自动调节。其中，进气道长度可调技术为世界首创。西门子公司为该发动机配套提供了伺服阀、中间偏心轴的位置传感器以及与发动机微机连接的阀门升程控制器。奔驰SL轿车特有的动态操纵控制系统，包括一个电子液压制动系(EHB)，称之为感应控制系统(SBC)。该系统的主要特点是通过传感器建立了运动状态、制动压力的动态监测和危险工况的预警。SBC增加了制动管路的压力控制和制动准备功能，一旦踩下制动踏板，汽车即以最大的压力、最快的响应实施制动，前后制动压力比会随路况的不同而变化，从而提高弯道制动时的安全性。其优点(也是技术难点)在于提高了制动的舒适性并能提前做出响应，而不是象传统的ABS在制动后通过信号反馈进行控制；此外，可以实现完全的干式制动，在潮湿的气候或路面条件下，制动盘表面也不会形成水膜，保证了汽车快速响应。设计的发展必然随着汽车技术的进步而日新月异，众多设计师的艺术风格也会更广泛更强烈地体现在汽车设计之中，而给予人们更加广泛的选择。高科技下，个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然，因为它符合人类对文化、个性的追求和需要。因此，加大对概念汽车的设计的重视和投入，将对我国汽车产业的发展起到极大的推进作用。
从世界汽车产业发展趋势看我国汽车产业的发展从世界汽车产业发展趋势看我国汽车产业的发展2004年5月9日 摘要：汽车产业是我国的主导产业，对我国国民经济发展具有重要影响在全球经济一体化和技术进步不断加快的条件下，当前的世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展趋势本文从世界汽车工业的发展趋势入手，在分析我国汽车产业的发展现状的基础上，探讨了我国汽车产业的发展对策关键词：汽车产业；发展趋势；发展对策随着全球经济一体化进程和科技进步的不断发展，世界范围内的汽车产业从产业技术生产经营以及销售等方面都呈现出了与以往截然不同的发展趋势我国汽车产业作为国民经济支柱型产业之一，人世以后将面临全球范围内的激烈竞争，这对我国汽车产业的发展而言，既带来了新的动力，同时也提出了新的挑战所以，从全球汽车产业的发展趋势出发，探讨新形势下我国汽车产业的发展对策，对于实时更新我国汽车产业的发展战略，保证其健康持续发展具有重要意义一当代世界汽车产业发展趋势自 1886 年德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一台以汽油为动力的汽车以来，世界汽车工业已经历了 100 多年的发展历程随着全球经济一体化进程的发展及技术进步的加快，当代全球汽车产业呈现出一系列与以往不同的发展趋势，具体表现为如下几个方面：( 一 ) 汽车市场由发达日家逐步转向发展中日家进入新世纪以来，全球汽车市场呈现萎缩趋势， 2002 年世界汽车销售量与 200 旧年销售的 5500万辆相比，减少了 11 ％ r11 西欧及北美等传统发达国家的情况与全球整体变化趋同与此同时，全球汽车产业的生产规模不减反增，目前每年全球有1500 万辆汽车属于过剩产品，各大汽车生产商都在全球范围内寻找新的市场增长点在发达国家汽车市场逐渐饱和，美国英国法国意大利等国汽车销售持续疲软的同时，以亚洲东欧南美的中国马来西亚泰国匈牙利巴西等国为代表的发展中国家，以其庞大的人口 ( 为发达国家的 6 倍之多，且绝大部分为无车人口 ) 和较快的经济增长速度为基础，近年来汽车市场发展迅速，成为新的世界汽车市场全球汽车市场的重心逐渐由发达国家向发展中国家转移，并以这些地区为转移重点( 二 ) 汽车生产全业通过世界范日内的集团化直组教并联合，新的汽车产业格局巳初步形成20 世纪末和 21 世纪初，世界汽车产业经过一系列全球范围的汽车企业改组兼并联合，逐步形成了当前的六加三格局，就是通用集团福特集团大众集团丰田集团戴姆勒克莱斯勒集团雷诺日产集团六大集团和宝马公司本田公司法国标致雪铁龙公司三家相对独立的汽车公司 r1 经历兼并重组之后的世界汽车工业基本上为美德汽车公司所统治，新形成的集团公司规模惊人，超过了以往任何时期基于现代信息技术的跨国管理方式，推动了扁平型企业管理组织的发展，加速了大集团管理链中的信息流动，大大降低了规模扩张后带来的管理成本，使超大汽车集团的形成成为现实这表明原有的世界汽车产业竞争格局已被打破，新的汽车产业格局正在逐渐形成( 三 ) 产生艘配置量全球化趋势目前，全球主要汽车制造企业在全球范围内配置资源，以适应各地区不同的经营环境和市场需求产业链中主要环节的分布已不再局限于一国的地理范围，而是日趋立足于全球平台操作进入 20 世纪 80 年代以来，随着汽车市场逐渐向发展中国家的转移，发达国家的汽车企业纷纷采取跨国投资办厂的经营模式，这些跨国公司的子公司或者合资公司为当前的产业链全球性配置提供了基础进入 20 世纪如年代以后，世界各个地区性贸易组织逐步扩张，地区和国家问关税壁垒逐步打破，导致世界多边贸易体制逐步形成，国际贸易趋于同化信息技术的发展加速了信息传递，互联网采购使得交易成本大幅下降，新型的跨国组织形式逐渐完善阅处于汽车工业的产业链当中的市场客户分销中心生产商零部件供应商之间的资源配置，逐渐由过去在一个地区转向在全球范围内进行产业链资源的最优配置，缩短了产品的研发周期和新产品的投放周期，使自身竞争能力得以提高( 四 ) 零部件企么技术进步加快，系统集成和模决化生产成为新的发展方向网络化采购保证了企业可以及时地了解市场当中消费者的需求与偏好，以适时调整自己的产品满足市场需求，降低库存成本，减少以前常常出现的过时产品积压现象这种生产方式加速了产品的更新，缩短了汽车产品的生命周期，传统的一个车型独享一系列零部件的生产方式，已不能满足当前汽车产业发展的需要原来依附于单个整车组装企业的零部件企业开始面对全球范围的多个企业供货，原来配置于整车组装企业内部的某些非核心业务开始外部化，整车和零部件企业之间出现了网络型组织零部件企业技术进步加快，系统集成和模块化生产成为新的发展方向在传统零部件企业数量大大减少的同时，零部件的跨国公司迅速增加新的分工协作模式推动了平台化战略的实施，最大可能地实现了零部件共享系统集成和模块化生产( 五 ) 产生的核心技术变革加快当代汽车产业核心技术变革主要集中在汽车燃料和自动驾驶两个方面传统的石油燃料给环境造成了难以挽回的破坏及石油资源日渐枯竭的形势，使得寻找新的绿色能源成为全球汽车产业技术变革的努力方向目前汽车代用燃料技术开发已经处于突破性阶段， 2002 年年底，在加拿大蒙特利尔举办的第 17 届国际电动汽车展览会上，福特奔驰公司宣布，将在 200 鸿年实现燃料电池汽车的商品化据预测，到 2010 年，燃料电池汽车产量将达到100 万辆福特公司的小威廉·克莱·福特预言：燃料电池将最终结束内燃机一百余年的统治阅 为了实现汽车的安全驾驶，世界各大汽车生产厂商一直在寻找各种增加汽车安全系数的技术，新的驾驶技术就是其中的一种进入信息时代以来，随着电子技术的飞速发展，汽车的自动驾驶即将实现，通过通讯卫星和全球定位系统，电脑将协助人来驾驶汽车，电子系统的精确性将大大提高汽车驾驶的安全性当前汽车功能的集成化控制正在实现，智能交通系统已开始建设二汽车强国的发展经验通过上面的分析，可以看出随着全球经济一体化进程的不断加速，汽车产业也出现了很多不同于以往的发展趋势从这些国际汽车强国的发展历程，可以得出以下值得借鉴的经验：( 一 ) 独立完整的技术体系无论从美国欧洲日本这些传统的汽车强国来看，还是从后起之秀韩国来看，他们都毫无例外地具有独立完整的技术品牌，比如美国的福特通用日本的丰田德国的大众韩国的大宇等而且随着信息时代的到来以及汽车周边技术的发展和消费者环境保护意识的不断增强，当前的汽车技术在向环保和电子化两大方面发展，而且在此过程中，汽车强国充当着技术革命先头兵的角色以环保技术为例，据美国加州国际汽车经济研究所的调查显示， 20 世纪 80 年代，北美西欧和日本的汽车工业在环保技术上的投资，年均增长幅度约为5 ． 5 ％， 20 世纪 90 年代前 5 年为 8 ． 5 ％，而 1996 2 凹旧年则达到了 12 ． 5 ％以上，其中德国达到了15 ％另外韩国巴西和墨西哥等汽车生产国家也十分重视环保科技的发展，其中韩国的燃料电池技术已经基本成形，相应的汽车产品也已经投入了小批量生产技术作为汽车产业生命力的源泉，拥有自己的技术体系，对于本国汽车产业的生存和发展具有重要意义
( 二 ) 主动 O 入世界汽卑大市场从国际汽车强国的发展历程来看，他们都在资本逐利性的驱使下积极寻求新市场，主动融人世界汽车大市场而潜在需求大经济发展迅速的发展中国家，近年来正成为他们新的目标市场，汽车强国向发展中国家的销量在不断增加同时，在融人世界汽车大市场的过程中，汽车发达国家也十分注重新技术手段的采用，如近年来在网络技术的应用上，各大汽车生产厂商都有自己的电子商务，不断丰富服务内容拓宽服务范围我国加入 wm 以后，汽车市场将面向世界，且由于其庞大的消费群体和稳步发展的经济已成为汽车强国拓展国际市场的首选目前全球几乎所有的汽车强国都在大陆有投资就是一个很好的例子但是我们应该看到，以目前国内汽车产业的技术实力和生产水平尚无力进行国际市场的扩张，目前国内汽车产业的任务就是加快发展速度，积极进取，以多个渠道多种形式增强在国内市场的竞争力，尽力满足国内市场需求( 三 ) 在开放中课发展，坚持自主开发型的发展模式一国汽车的发展模式按照技术和资金的自有程度可以划分为共同经营型发展模式自主开发型发展模式和外资主导型发展模式三种从汽车强国的发展来看，他们最终都采取了自主开发型的发展模式以美国汽车工业为例，虽然在其发展早期，由于国际间交流合作的欠发达并不存在开放的因素，但是随着经济和其汽车工业的逐渐发展，美国汽车开始向外扩张，在加拿大及欧洲等地区输出资金和技术尔后，随着国际汽车工业的发展，美国开始从德国日本等国引进资金和技术，最终走上了自主开发型的发展道路日本德国英国法国以及意大利韩国等国家的汽车工业，也都是在坚持自主开发的模式下发展起来的尤其是在当前全球经济一体化加速的情况下，各汽车强国在不断加大开放力度，探索合作模式当前跨国公司的兼并重组除了是企业间资金与物质的优化利用之外，也是技术的相互借鉴与融合，是新形势下自主开发型发展模式的新形式( 四 ) 政府引导下摄大的社会支螺体康首先，全球强大的汽车生产国都有自己完善的汽车产业法律法规体系，如美国早在 20 世纪70 年代就建立了自己的大气清洁法噪声控制法联邦公路安全法联邦机动车的燃油经济性法等法律法规欧洲也在 1958 年成立了联合国欧洲经济委员会 (ECE) 汽车法规欧洲经济共同体 (EEC) 汽车法规日本也有自己相应的汽车法律法规体系其次，全球强大的汽车生产国还在政府的引导下，建立并不断完善自己的人才培训体系汽车金融协调体系咨询服务体系和技术支撑体系这些社会支撑体系的建立与完善为汽车产业的发展壮大奠定了基础，保证了汽车产业的健康发展三中国汽车产业的发展现状( 一 ) 产品生产初县撮模，市场露求扩雍迅速截止到 20C 12 年底，我国汽车产业拥有注册汽车生产厂家 100 多家，其中位于生产量前 15 家的企业生产量达到了国内汽车总产量的 91 ％ 20 四年全行业累计完成不变价工业总产值 7 坝． 6 亿元，累计完成现价工业总产值吩酗． 18 亿元，累计完成工业销售产值 6M 9 ． 44 亿元删 2 年全行业累计完成工业增加值 1544 ． 54 亿元，同比增长28 ． 82 ％，增长额为 345 ． 53 亿元，增幅高于全国工业增加值平均增长速度 (12 ． 6 ％ )16 ． 22 个百分点同时， 20C 12 年我国汽车总销售量已经达到了 324 ．以万辆，居世界第五位，其中轿车已经达到了 110 万辆阂专家预测，别 03 年我国汽车市场持续扩大，预计汽车产量有望达到 380 万辆，跃居世界第四位这其中虽然有部分因素是因为国内汽车竞争日渐激烈及降价等促销措施所带来的销售量增加，但是汽车作为高档消费品，随着国民经济的持续发展及居民生活水平的逐渐提高，它进入普通老百姓的消费视野，进而推动我国汽车市场的急剧扩张却是勿庸置疑的( 二 ) 技术水平有所提高，但依然姨免自主研度能力当前我国的汽车工业与建国初期相比，综合技术水平有了很大提高，已不同程度地具备了适合国情的载货汽车大客车微型汽车及实用型中小排量摩托车的开发能力；汽车生产中采用的高新技术电子技术越来越多 3 在 ABS 安全气囊自动变速器牵引力控制系统防侧滑系统等安全技术研究方面，已取得了创新性成果 N 同时，汽车产品质量监督方面的检测能力的增强及检测水平的提高，促进了我国汽车产业的技术进步，提高了汽车产品质量及使用的安全性同时我们还应清醒地认识到，虽然我国汽车产业技术水平有了很大提高，但是自主研发能力低下依然是一个需要迫切解决的问题我国汽车产业的技术多集中在通用零部件生产和成车组装等制造环节，产品的核心零部件以及整体研发技术基本上还是空白自主研发能力是汽车产业从产业链的价值低端向高端过渡的必要条件，是汽车产业发展的瓶颈，如果没有一定的自主研发能力，汽车产业就只能在附加值比较低的制造阶段徘徊我国汽车产业应加快自身研发能力的培养，争取早日生产自主研发的品牌产品，从汽车产业价值链的高端谋取利润 ( 三 ) 零部件生产技术落后，阻碍汽丰产量整体水平的提蔫 零部件生产处于汽车工业金字塔结构的基层，一个运作良好的汽车产业体系必须有一个强大的零部件生产体系而我国汽车零部件从研发到制造与发达国家相比存在很大差距我国汽车零部件生产的技术落后，在研发能力上表现为：电子化和集成化研发能力不强，产品更新换代速度慢；在零部件制造水平上表现为：产品精度不高，产品成本过高，这都使得我国汽车零部件难以跟上世界汽车工业模块化集成化生产的发展趋势同时，我国汽车零部件企业规模小，无法获得规模效益，使得汽车零部件企业无力进行技术改造，在阻碍自身发展的同时也阻碍了整个汽车工业的发展
求国汽车产业的现状及其前景论文一篇 在WTO架构下，中国汽车工业能否持续增长，取决于其国际竞争力的强弱。笔者认为，基于汽车工业领域的国际竞争呈现的新特征，应该把国家竞争优势理论作为制定中国汽车工业发展战略的理论基础，要着眼于中国汽车工业国家竞争优势的构筑。这是因为： 1、斯密指出，“┅┅分工的范围必然总是受到交换能力的限制，换言之，即受到市场范围的限制。”⑷在WTO架构下，中国汽车市场真正成为世界汽车市场的一个有机组成部分，必然导致汽车工业及其相关产业之间的国际分工越来越细化。一个汽车厂商甚至整个汽车工业都无法在一个自己可控制的区域内创造出有国际竞争力的产品或产品组合。中国的汽车工业企业要想在国际竞争中取胜，必须依赖于政府、社会、相关行业及支持性行业提供全方位的服务，才能生产出满足国际消费者偏好的拳头汽车产品组合。2、发达国家正在设置更高的汽车产品技术壁垒和环境壁垒，以占领发展中国家的市场并保护本国的市场。尽管发达国家的企业也向发展中国家转移某些技术，但是大多数发展中国家并不能得到他们所需要的技术，如汽车新产品研发技术、关健系统总成制造技术等。于是，发展中国家在汽车市场竞争中将会长期处于不利地位。3、发达国家在实现汽车工业现代化之后，正积极运用信息技术改造自己的汽车工业，使得他们的汽车工业日益信息化、知识化。而广大发展中国家尚未实现汽车工业现代化，现在又面临着汽车工业信息化、知识化的挑战。单独依靠一个汽车厂商，不可能自主地运用高新技术改造传统汽车工业，很难应对跨国垄断汽车集团的强有力挑战。二、构筑中国汽车工业国家竞争优势的路径依赖波特强调，“政府的政策其重要性不在于政策本身，而在于它对钻石体系会产生什么样的影响。”⑸ 因此，政府应当通过改善汽车工业的“钻石体系”结构，来增强其国际竞争力。同时，汽车厂商作为汽车工业的微观基础，应当为国家竞争优势的构筑做出自己的贡献。（一）推动汽车工业制度良性变迁不少人强调技术创新对于汽车工业发展的强大作用。但是它是以制度不起作用、不存在交易费用为前提的。必须认识到，技术创新的绩效受一定的制度安排制约。诺斯指出，“有效率的经济组织是增长的关键要素；西方世界兴起的原因就在于发展了一种有效率的经济组织。”⑹因此，中国汽车工业国家竞争优势的构筑最终是由制度决定的。1、推动汽车工业宏观管理体制创新在向市场经济体制转轨的过程中，汽车工业是为数不多的政府长期实行严格行政审批的领域。政府通过实行“目录制”来控制新汽车厂商准入、现有汽车厂商投融资以及汽车产品市场准入等微观市场行为。行政审批机制长期僭越市场机制，造成我国汽车工业发展缓慢且缺乏活力。目前国家经贸委已经用所谓“公告制”取代目录管理。然而，公告制的基础仍是目录管理，其本质并没有改变。应当加快推出汽车产品“型式认证”制度，尽可能地让汽车市场的资源配置功能复位。
面对国内汽车市场井喷背后的惊人利润所带来的巨大诱惑，也许越来越多的高级主管都在面临更加严峻的挑战：对于希望进入国内汽车行业分一杯羹的企业来说，都需要莫大的勇气与足够的实力。汽车行业由于其固有的特点，投资风险以及投资壁垒可能远远超出以有的不确定条件下决策模型所能描述到的状况。单就汽车行业的进入壁垒而言，由于来自各方面力量的作用，使得该行业很多环节变得高不可攀。本文将针对进入中国汽车行业所存在的壁垒作出一个初步的分析： 在 策略大事迈克·波特的眼中，一个行业的新进入者的壁垒往往来自以下六个方面： 1. 规模经济（economies of scale）：这些领域要求新进入者必须以大规模生产的方式进入市场，否则将不得不面对成本劣势的现实。对于汽车行业而言，这一点体现的更为明确，由于汽车的巨额研发成本，所以当产品的产量不能达到一定的规模将难以摊消。同时汽车的规模经济还体现在管理与采购成本以及销售成本上。虽然对于国外汽车企业在华投资而言，规模经济这一因素可以被视为国外规模的一种延伸而被大大削弱，但如果没有一定的规模这种投资也必然是失败的：对于国内企业而言，规模经济的门槛将更加明显，尤其是那些曾经除了开车和坐车以外与汽车毫无瓜葛的企业。 2. 产品差异化（product differentiation）：消费者对市场中原有品牌的认同会迫使新进入者不得不花费巨资来克服消费者的品牌忠诚度所带来的不利影响。虽然说中国是一个品牌文化并不发达的国家，因此在品牌忠诚度体现的并不明显，但对于汽车消费这样的高度参与的采购项目来说，品牌的重要性将体现的更加充分：根据慧聪国际多次进行的调查结果显示，与品牌美誉度有关的同行介绍或者从众心理等因素都在购买者决策因素中名列前茅。而对于一个新进入者来说，这一块可能完全是一个空白，这一点只在那些在中国早已有了相当影响的国外品牌来说是一个例外。 3. 资金需求：当进入的行业需要大量的资金时，会对新进入者构成相当的障碍，尤其是在广告和研发等方面的有去无回投资，需要新进入者有足够的勇气。同时资金实力还会对顾客的信任、渠道的信心等方面构成很大的影响。对于汽车行业而言，本质上汽车业也是一个资金密集型行业，无论是研发、建厂还是购置生产线方面都存在着一般生产性行业所无法比拟的资金壁垒。从渠道信心方面看，如果企业没有足够的广告投入或者资金实力做后盾，渠道将很难搭建，更何况在国内轿车行业的品牌专卖制度下，要求经销商必须具备相应的资格，在投资风险的压力下，投资汽车销售的经营者也必然会优先考虑那些实力更强的企业或品牌。 资金的壁垒体现在对新进入者的各个方面，如果企业对投资汽车行业没有破釜沉舟的信心，那么这笔投资很可能半途而废，但以目前国内企业的资金总量可能连汽车的门槛还没有摸到时，资金就已经蒸发掉了。目前国内很多家电行业，在家电整体利润率下降的情况下开始考虑或者已经进入了汽车领域，但这些企业应该清醒地认识到这种选择可能是一种性命相关的赌博。 4. 与规模无关的成本劣势：在波特的理论中，对这部分的描述运用了经验曲线（experience curve）的概念，它指的是原有企业通过经验的积累，劳动力学习曲线等方式所形成的新进入者所不具备的成本优势。同时构成与规模无关的成本劣势的因素还包括专利权、政府补贴以及由于通货膨胀或汇率变化所形成的设备初置价格上涨等情况。 经验曲线类似于学习曲线，对于这个行业的先进入者来说，他们在这个行业多年所积累下来的经验更有利于节约成本，而新进入者由于缺乏相应的熟练人才，虽然具有一定的后发优势，但这种后发优势往往与那些老手比起来就幼稚的多了。对于汽车行业而言，中国虽然总体水平都不怎么样，但正是由于这样一种低水准，高成本的运作方式成就了中国汽车行业的整体文化，所以经验对于这些新加入者来说仍然存在一定的壁垒。 5. 获得经销渠道：新进入者除了需要将产品生产出来以外还必须构建通往消费者的渠道。在这方面新进入者往往存在一定劣势，比方说他们往往很难获得经销商的信任，而必须支付更昂贵的代价；进入超级市场的货架必须以打折、促销等方式才可能获得允许等情况。 对于汽车行业而言，销售渠道往往身兼数责，因此显得更为重要，毕竟目前的条件来看，所有的轿车企业都要自建渠道，这需要企业投入巨大的精力，况且在国内轿车新品牌与日俱增的今天，渠道资源将成为更为紧俏的资源之一。老品牌已经占据了大部分的渠道资源，而一旦汽车行业走过了这段高峰期的话，渠道将经历更惨烈的整合，那么新来者的渠道堡垒将更加高不可攀。 6. 政府政策：在很多国家政府往往构成了对某些行业的最大障碍，通过核发执照、原材料管制等方式为限制了资源的自由流动。在汽车方面，中国的国家管制更加明显，国内的政策对于本国民间资本向来带有歧视色彩，这一点反倒是在对待外资上更宽松一点。 超越迈克·波特的分析，我们会发现来自国内汽车行业的其他壁垒：首先由于国内汽车企业并没有自己的技术基础，因此在国内市场上他们最重要的竞争优势均来自于谁能拿到国外最先进的产品或者技术。而从国外企业来看，他们选择国内合作伙伴的标准往往也要考察该企业在国内汽车业的影响力，以及对政府审批的攻关能力，这样本身就构筑了对于非汽车行业投资人或企业的壁垒。其次由于进口车对国内采购的影响，尽管很多品牌并没有在华建厂，但已经构筑了对很多新进入者的壁垒，他们在国内的口碑已经足以支撑在华建厂所需要的条件，而这些实际上削弱了对其他品牌的需求。最后，国内企业本身的投机心理构成了对汽车行业的更糟糕的进入壁垒，汽车不是一般有钱的企业可以玩的转的领域，其投资期和回报周期也都相对较长，而国内大多数企业有存在投机性质的短期行为色彩过重的问题，这样的话，如果短期内看不到成果，国内企业投资的信心往往也会动摇，最终新进入者败在了自己手下。 对于有志于挤上汽车行业末班车的企业来说，选择合适的突破口以及合适的投资方式可能才是最关键的问题。在这里直接投资整车生产可能已经不再是明智之举，而国内零部件生产以及汽车相关服务领域目前并没有与整车市场同步启动，在这些领域中所潜藏的机会可能更适合于那些投资者，虽然他们并没有像春兰投资重型载货车那样风光。 入世后中国汽车业将呈十大趋势 9月3日，欧洲最大的管理咨询公司罗兰--贝格在上海发布了一项最新研究成果，分析预测"入世"后中国汽车产业发展的十大趋势。 这十大趋势是：一、加入世贸组织以后，中国汽车工业首当其冲，受影响最大，但中国政府的"地方保护"仍然会发生作用。二、未来10年之内，中国将是全球轿车市场增长最快的国家，私人购车将成为汽车市场发展的主要动力，市场销量在2005年将达100万辆，2010年将达200万辆，其中增速最快的将是排量1-2升的私人用车。三、未来5年之内，中国汽车的生产能力仍然大大过剩，汽车行业的两极分化将随着竞争的深入而持续拉开，赢家通吃的故事将屡屡上演，但轿车市场的价格仍将比国外的同类产品高出一倍多。四、抢先进入中国市场的"先行者"在逐步形成高中低全系列产品的同时，还向市场销售和供应采购环节渗透。五、中外合资厂商5：5的股权结构将发生变化，10年后中国轿车市场将由3-4家全系列和1-2家针对细分市场的制造商主导。六、到2010年，经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%。七、零部件市场前景远大，罗兰-贝格建议中国政府建立国家级的研发中心，整合零部件市场，提高零部件的核心竞争力。八、屈于市场压力、零部件市场的供求和价格将以每年8-10%的幅度下降，中资零部件供应商即将面临"雪上加霜"的局面。九、外资零部件供应商将立足于全球市场，从战略上进一步界定其在中国的业务发展，中国将成为全球零部件工业的生产基地。十、尽管90%的供应商对电子商务持消极态度，但未来3-5年内，电子商务在中国零部件供应商中的作用和地位将大大增强。 观察家们一致同意，汽车业是中国受未来加入WTO冲击最烈的行业之一。中美双方就中国加入WTO的协议为中国汽车业逐步开放留下了一个5--6年的缓冲期。不知道是因为觉得还有这五六年的缓冲期所以还可以继续悠闲一阵，还是因为焦虑压过了一切，至今未见国家权威部门公开出台中国汽车业的应对方略。 消费者清楚地选择了等待--实际利益的需求远远超过胸怀全局的理念。本来就不愿一味青睐国产轿车的公众盼只盼“缓冲期”尽快过去，物美价廉的进口车能早日驶入家中，要不然，就是国产车价格迅速降至国际水平。市场立刻感受到萧瑟。新千年开始后，汽车市场急剧滑坡。在一些被视为“晴雨表”的市场，轿车的销量减少了三成。中国汽车业的门尚未开，已经面临内部“价格逼宫”的窘境。 40年的襁褓期 中国的汽车业长期以来是一个受到政府高关税、进口限量审批的双重保护的产业。汽车整体平均税率38．8％，关键零部件最高税率50％，65个项目整车平均税率56％，其中，轿车80％至100％，甚至高于烟酒的税率。在非关税壁垒方面，汽车产品进口实行配额、许可证管理，约占国家配额产品目录的60％。在这种保护之下，中国的汽车工业已经走了40年。如今汽车业年产值3000亿元，带动相关产业年产值2000亿元。据美国通用汽车公司的测算，汽车厂一个工作机会，可以为上游原材料工业提供两个就业机会，为下游金融、服务、维修、交通等产业提供11个就业机会，可见其支柱性地位。但在另一方面，已过不惑之年的中国汽车工业仍身体孱弱，不得不寻求“幼稚工业”的身份，经过“缓冲期”方能直面开放。按照中美两国协议，中国加入WTO后，将于2005年1月1日取消配额和许可证管理等非关税保护措施。2006年7月1日起，轿车关税税率降至25％，零部件税率降至10％，轿车及相关零部件基期准入量为60亿美元，并以15％的增长率递增。据认为，中国汽车业获得5--6年的“缓冲期”，是13年来“入世”谈判中方最大的成果之一。即便如此，中国的汽车厂商嫌太短，消费者嫌太长。 比关税更可怕的 其实，降低汽车价格的关键不在关税。轿车的价格构成十分复杂，中国汽车价格的构成起码包括三个组成部分：进口关税、各种费税、工厂的成本和利润。即使在今天，占轿车市场主体的引进车型只要达到规定的国产化要求，就享有25％至33％的低关税税率，与入关六年后的标准相近。而一些国产化达到百分之八九十的引进车型，如果仅从关税角度看，本来就不再有降价空间。据测算，现在一辆中档进口轿车虽然关税达80％到100％，但只占汽车销售价的29％，合资企业的产品关税所占整体价格的比例更低。因此，只要价格构成中其他各种税费居高不下，加入WTO之后的关税降低带动车价大幅度下调虽是美好的愿望，未必能够成为现实。从这个角度分析，应当认真分析加入WTO对于中国汽车价格的影响，有针对性地作出对策。一味煽起不计成本的“价格战”，并不是市场理性的回答。中国的汽车价格构成中各种税费比例之高，堪称世界之最。其中既有国家核定的合理税费，也有地方部门数以百计的乱收费乱摊派。 事实上，在WTO谈判中成为争议热点的进口轿车的高关税，比起国内税费反倒是小巫见大巫。目前，国内消费政策和不合理的收费是制约汽车购买，特别是私人汽车购买的主要因素。根据调查，中国居民中已经具备购买能力并有购车愿望的比例相当高，但是私人购买的轿车一年大约只有20万辆。各种权力部门把汽车消费当作一块“唐僧肉”，有的地方价外税费总额已经相当于整车购买价格，甚至超过车价的一倍以上。目前虽然政府正在整顿、清理这些收费，力求使购买时的税费负担在车价的30％左右，但是阻力之大远远超过一般人的想象。为汽车增加无端的税费可以有千万种理由，但根本原因是长期计划经济和官本位体制下形成的传统观念。多少年来，汽车在中国一直被视为一种奢侈品。就在西方市场经济国家利用发展汽车工业扩大人类时空半径、创造了惊人物质财富的同时，中国曾出现了长期限制汽车生产、封杀轿车消费的咄咄怪事。在世界大多数国家，千元级的家电产品之后，万元级的轿车自然成为消费热点，而10万元级的住房顺排其后，消费结构递次升级。中国由于跨过了汽车消费的台阶，结果万元级消费无热点，消费升级踏空。一方面造成内需的疲软，住房大量积压，通货紧缩；一方面造成城市中塔楼林立，交通拥堵，生存环境恶劣。正是在这种背景之下，官方对于承认老百姓享有汽车文明的权力不那么情愿。直到今天，在扩大内需，鼓励消费的热切鼓动中，中国汽车价格构成中仍然有3％到8％以限制消费为目的的消费税。因此，接受历史的教训，冲垮落后的观念，调整汽车的消费结构，清理各种价格内外的不合理收费，采取鼓励汽车消费的优惠政策，才是使汽车价格回落，扩大国产汽车国际竞争力的根本出路。 由于税费负担重，汽车价格扭曲，国内市场有效需求不足，生产能力过剩，中国汽车工业众多弊病缠身：一、投资分散，全国整车厂120家，年产超过万辆的12家，能力达到30万辆的只有3家；二、开发能力差，除了中型卡车外，不具备自主开发整车的条件和能力；三、生产成本高，好的轿车企业，出厂价格高于国际价格20％--50％。其中，1．6--2．0升的中级轿车高30％以上，3升的中高级轿车高40％以上；四，销售服务体系不完善，与发达国家根本无法相比。如果汽车业不能在有限的过渡期内采取强有力的措施完成结构调整和重组，全军覆没决非危言耸听。 价格战：一个双输的策略 中国的汽车产业近年来尽管举步维艰，仍然奋力拼搏，几家轿车生产厂商1999年刚刚实现数量不多的赢利，但是降价空间有限。老百姓的持币观望，更让汽车企业预计到手的效益大减，本来准备用来技术改造，调整结构，开发产品，建立营销服务网络的预算大打折扣，迎战新千年的锐气和实力必然折杀不少。日前，国内10家轿车生产企业在上海集会，得出的共识是“不打价格战”。当然，随着生产批量的扩大，先进技术与管理的采用，中国汽车产品的价格必然会逐步合理回落。实际上，近4年来同类型国产轿车已经累计降价30％左右，今后降价的幅度还会继续加大。过去国内一些厂家为了降低价格扩大市场份额，或是牺牲消费者应该享有的优质的售后服务，或是“剜肉补疮”，降低产品标准。比如某种引进的吉普车为了降低价格，先是摘掉国内独一份的四轮驱动，然后是减配置，美其名曰经济型，但内在性能、配置、安全上都大打折扣。这种降格以求的行为已经引起成熟消费者的警觉，显然不可仿效。回避低水平的价格战，静下心自己设计自己的生路，恐怕才是中国汽车业的当务之急。 红旗模式：一种危险的选择 世界汽车产业并不是21世纪的夕阳产业，恰恰相反，汽车是网络时代最大的流动平台。以全球制造、全球采购、超精益生产方式、平台战略、当地化生产等为代表，全球化推动了世界汽车生产方式的变化。在技术制高点方面，各大公司正在争夺的是清洁燃料汽车和智能交通系统。21世纪汽车仍会是世界经济的支柱之一。目前世界汽车生产能力仍然呈上升趋势，控制市场主动权、抢占技术、规模制高点的竞争、兼并、重组日趋激烈。早在80年代初就有人预言，世界上最终将只存在数家大的汽车集团。1998年初，奔驰和克莱斯勒的合并震动了整个世界，紧接着又发生了宝马收购罗孚、大众兼并劳斯莱斯、福特收进沃尔沃轿车、雷诺同日产联手等重大兼并行动。业内人士几乎公认，在21世纪初，世界汽车工业将只剩下5到6家大公司，这些公司的产量规模都将在600万辆以上。1998年全球汽车生产能力达7000万辆，实际生产5000万辆，即使市场看好，销售也只能达到6000万辆，中国人均汽车保有量低，且有巨大潜在市场，因而吸引了国际上大的跨国汽车厂商竞相抢滩中国市场。那么，在将来的5到6家汽车集团格局中，中国汽车工业将以何种形态存在呢？有一种很权威的主张，是提倡像开发“红旗”轿车那样，追求“完全拥有独立知识产权”的“民族品牌”的模式的。但更有诸多理性的声音在发问：“红旗模式”能使中国汽车业独占规模和技术的制高点吗？中国汽车业能成为世界第7大汽车集团吗？既然中国汽车工业已经有了宝贵的缓冲期，在走进2005年倒计时的时刻，如此巨大的战略性问题决不可以回避。 一个简单显而易见的事实却足以作出上面问题的注脚：今天，国际上新车型的开发--费用大，动辄数十亿美元；周期快，已快得不到三五年。以全国轿车总产量不足国外大公司一个车型的年产量，光是开发费用的分摊，就必然使中国的轿车的价格达到“天价”。国际竞争力无从谈起。应该说，中国汽车工业实际已经开始参与全球化的进程，中国开放取得的成果，人们已经说了很多；然而，换一个角度看问题，跨国公司也在把中国纳入自己的发展战略。以大众公司为例，在欧洲、北美、南美、亚洲其战略布局是早就规划好的，中国只是其中一块战略要地。大众公司的车型已经占领中国轿车市场的60％，为在今后保持这一成果，大众在未来5年里预备向中国再投135亿元人民币；增加生产品种，除高、中档车外，还将在中国生产经济型轿车。中国汽车业正视这类事实，主动搭上国际大集团的“顺风车”不失是一种双赢的选择。何况这辆“顺风车”，正是20年来巨额投入和市场出让换来的机会。一汽大众是中国一汽和德国大众共同经营的一个企业，合资公司的5气门发动机，生产纲领是27万台，将由大众在世界范围内安排配套，向大众公司返销发动机。这已经绝不是一般意义上的出口创汇，而是实实在在地参与了全球化。 从这个例子看，中国汽车工业是能够参与全球化的，而且大有可为。问题倒是上海和一汽两家与大众公司合资的中国企业有没有继续各自为战的必要与可能。 在“生存还是死亡”的险恶的抉择面前，低层次价格战的烟火恐怕不是低层次的围观者能够煽呼起来的。不然到头来，吃亏的还是渴望享受轿车文明的中国消费者
建设社会主义新农村论文 建设社会主义新农村论文 长期以来，农业、农村、农民问题一直是决定我国全面建设小康社会进程和现代化进程的关键性问题，也是关系党和国家工作全局的根本性问题。没有农业的牢固基础和农业的积累与支持，就不可能有国家的自立和工业的发展；没有农村的稳定和全面进步，就不可能有整个社会的稳定和全面进步；没有农民的小康就不可能有全国人民的小康。农业丰，则基础牢；农村稳，则社会安；农民富，则国家昌。只有近亿农民全员加入现代化进程，才能盘活国民经济全局，实现可持续发展；只有广大农村的落后面貌明显改变，才能实现更大范围、更高水平的小康。为此，中央审时度势，在十六届五中全会上作出了建设社会主义新农村的重大战略决策，为今后我国农村勾画出了“生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的新蓝图。 一、“社会主义新农村”的内涵 “社会主义新农村”是指在社会主义制度下，反映一定时期农村社会以经济发展为基础，以社会全面进步为标志的社会状态。主要包括以下几个方面：一是发展经济、增加收入。这是建设社会主义新农村的首要前提。要通过高产高效、优质特色、规模经营等产业化手段，提高农业生产效益。二是建设村镇、改善环境。包括住房改造、垃圾处理、安全用水、道路整治、村屯绿化等内容。三是扩大公益、促进和谐。要办好义务教育，使适龄儿童都能入学并受到基本教育；要实施新型农村合作医疗，使农民享受基本的公共卫生服务；要加强农村养老和贫困户的社会保障；要统筹城乡就业，为农民进城提供方便。四是培育农民、提高素质。要加强精神文明建设，倡导健康文明的社会风尚；要发展农村文化设施，丰富农民精神文化生活；要加强村级自治组织建设，引导农民主动有序参与乡村建设事业。 具体而言，所谓“新农村”包括个方面，即新房舍、新设施、新环境、新农民、新风尚。这五者缺一不可，共同构成社会主义“新农村”的范畴。即要因地制宜地建设各具民族和地域风情的居住房，而且房屋建设要符合“节约型社会”的要求；要完善基础设施建设，道路、水电、广播、通讯、电信等配套设施要俱全，让现代农村共享信息文明；生态环境良好、生活环境优美。尤其是在环境卫生的处理能力上要体现出新的时代特征；使农民具备现代化素质，成为有理想、有文化、有道德、有纪律的“四有农民”；要移风易俗，提倡科学、文明、法治的生活观，加强农村的社会主义精神文明建设。 二、社会主义新农村提出的历史背景 早在上世纪年代，我国就提出过建设社会主义新农村，当时，我国农村社会生产力低，广大农民的温饱还难以保障，发展农业生产主要是解决农民的穿衣吃饭和粮食需求问题，建设新农村就是要维持农村和全社会的安定。正当几亿农民所关心的问题逐步得到解决时，文化大革命爆发了，在那个特殊的年代，“宁要社会主义草，不要资本主义苗”，农业生产发展缓慢，甚至停滞不前。改革开放之后，农村生产力获得了空前解放，农村各项事业都获得了飞速进步，农民一直盼望的“楼上楼下，电灯电话”，都成了现实。这个时候建设社会主义新农村是两个文明一齐抓。这是在总结历史经验教训特别是文化大革命的教训的基础上，根据我国社会发展的实际，适应时代进步的要求而提出来的。上世纪年代初，我国又提出“小康社会”概念，其中建设社会主义新农村就是小康社会的重要内容之一。此次五中全会所提建设“社会主义新农村”，则是在新的历史背景中，在全新理念指导下的一次农村综合变革。 （更多新农村论文） 一是基于实现全面建设小康社会目标的难点和关键在农村。从总体来看，目前我国农业现代化举步维艰、农民收入增长困难重重、农村社会事业发展任务艰巨，制约农业和农村发展的深层次矛盾尚未消除，促进农民持续稳定增收的长效机制尚未形成，农村经济社会发展滞后的局面还没有根本改变。如果这些问题和矛盾不根治、不解决，经济社会的全面发展就很难赢得主动、就容易出现波折。 二是基于我国总体上已经进入了以工促农、以城带乡的新的发展阶段，初步具备了工业反哺农业、城市支持农村的经济实力。××年我国国内生产总值达万亿元，二三产业占国内生产总值的比重达到以上，财政收入达万亿元，这对于建设新农村非常有利，必须按照统筹城乡发展的要求，加大对“三农”发展的支持力度。否则，尽快改变农村的落后面貌就会落空。 三是基于巩固农村改革和发展的成果，提高农业国际竞争力。加快农村改革，促进农村发展，不仅是广大农民的迫切愿望，是全社会的普遍共识，而且是应对社会主义市场经济发展挑战和参与日趋激烈的国际竞争的客观要求。建设社会主义新农村，必须继续通过改革找出路、通过创新促发展，积极建立起既符合市场经济要求，又符合国际通行规则的体制机制，使农民共享改革发展的成果。 四是基于缓解农村发展的资源、市场、体制三大制约，缩小日渐拉大的城乡差距，实现共同富裕。一个基本事实是随着我国综合国力的明显提升，工业化、城镇化速度加快，土地、资金等要素大量向城市集中，耕地在过去年中减少了亿亩，人均下降到亩相当于世界平均值的，而农村人口却没有减少多少，城乡居民收入差距已从改革开放初期的∶扩大到∶；农村积累下来的种种矛盾，已经向国民经济发出了强烈的预警信号。因此，中央审时度势的提出，要下决心合理调整国民收入分配格局，实行工业反哺农业，城市支持农村的方针。 三、建设社会主义新农村的意义 （一）建设社会主义新农村，是构建社会主义和谐社会的必然要求。社会主义新农村建设，与解决“三农”问题是相互统一的。在构建和谐社会的进程中，解决三农问题始终是全局性、根本性的问题。构建和谐的农村社会与城市不同，应与农村建设的实际紧密结合起来，把农村建设成为经济繁荣、设施配套、功能齐全、环境优美、生态良好、文明进步的社会主义新农村。 （二）建设社会主义新农村，是统筹城乡发展、实现共同富裕的根本途径。社会公平、共同富裕是社会主义的本质要求，也是社会主义新农村的基本特征。社会主义新农村建设，要坚持以发展为重、发展为先，以经济建设为中心，通过加快农业产业化、农村城镇化和农业现代化的步伐，不断缩小城乡差距，从而实现农村社会由温饱到小康.
我也要。。。。。。
这几年，国家一直十分重视农村的现代化建设，这让我的家乡有了翻天覆地的变化。 早晨，我走在上学的路上，亲眼见证着一座座高楼拔地而起，我的心情无比爽快。脚下踏着平坦的柏油马路。以前那崎岖不平的公路早就不见了踪影。路两旁的绿化带像两条长长的绸带，延伸到远方。松树像一个个挺直了腰板的战士，花丛像婀娜的少女。比起以前路两旁的残肢败柳，真是让人心情舒畅。 我上学的这条路两旁，还有很多做小生意的人们。他们以前都是只靠种地赚钱的，现在也经营起了农副产品。你看他们每个人都笑得多开心啊！人们赚的钱多了，生活富裕了，对生活的要求也高了。你瞧，路两旁有开饭店的，有卖家用电器的，甚至还有了电子科技产品的经营商。他们生意兴隆，商品琳琅满目，满足了大家的日常生活需求。大家再也不用麻麻烦烦地跑到城里去买了。小学生作文 人们的家里也有了不小的变化。首先是饭桌上的变化。温饱早已不是问题，人们的观念也早已从很久之前的“吃饱饭”转变成了现在的“吃好饭”。现在的人们更加注重的是营养和科学的膳食。然后是通讯、交通等。手机几乎是人手一部，汽车成了人们的主要交通工具，网络也走进了不少人的家庭。人们告别了以前贫穷落后的农村生活，逐渐走上了小康。关于建设的小学生作文600字 爸爸说，“楼上楼下，电灯电话”是他们以前做梦也不敢想的“奢侈”生活，现在这些都有了，是党的富民政策使农村走向了小康道路。我们由衷的感谢党啊！ 爸爸的话让我深有感触。我深深地感受到了新农村建设带给家乡的变化！我爱家乡的新农村！
这几年，国家一直十分重视农村的现代化建设，这让我的家乡有了翻天覆地的变化。
早晨，我走在上学的路上，亲眼见证着一座座高楼拔地而起，我的心情无比爽快。
脚下踏着平坦的柏油马路。
以前那崎岖不平的公路早就不见了踪影。
路两旁的绿化带像两条长长的绸带，延伸到远方。
松树像一个个挺直了腰板的战士，花丛像婀娜的少女。
比起以前路两旁的残肢败柳，真是让人心情舒畅。
我上学的这条路两旁，还有很多做小生意的人们。
他们以前都是只靠种地赚钱的，现在也经营起了农副产品。
你看他们每个人都笑得多开心啊！人们赚的钱多了，生活富裕了，对生活的要求也高了。
你瞧，路两旁有开饭店的，有卖家用电器的，甚至还有了电子科技产品的经营商。
他们生意兴隆，商品琳琅满目，满足了大家的日常生活需求。
大家再也不用麻麻烦烦地跑到城里去买了。
小学生作文 人们的家里也有了不小的变化。
首先是饭桌上的变化。
温饱早已不是问题，人们的观念也早已从很久之前的“吃饱饭”转变成了现在的“吃好饭”。
现在的人们更加注重的是营养和科学的膳食。
然后是通讯、交通等。
手机几乎是人手一部，汽车成了人们的主要交通工具，网络也走进了不少人的家庭。
人们告别了以前贫穷落后的农村生活，逐渐走上了小康。
关于建设的小学生作文600字 爸爸说，“楼上楼下，电灯电话”是他们以前做梦也不敢想的“奢侈”生活，现在这些都有了，是党的富民政策使农村走向了小康道路。
我们由衷的感谢党啊！ 爸爸的话让我深有感触。
我深深地感受到了新农村建设带给家乡的变化！我爱家乡的新农村！
峰回路转，斗转星移，现如今呀！咱新农村的吸引力可大了，这不就连一心做着打工梦的表叔也甘愿抛弃那繁华的大都市，回到“没有发展前途”老家。
刚出站叔叔就丈二的和尚摸不着头脑了，咦？怎么回事？我们现在该走哪条路才对？“哈！……瞧吧您几年没回家就忘本了？高楼矗立就找不到方位了，公路平坦就找不到回家的路了？更大的惊喜还在后头呢！我故意和表叔调侃着，只见他东张西望连连点头，脸上挂着幸福的微笑，一张大嘴显得更大了。
“才几年没回来，真想不到呀！看来现在是孤陋寡闻了呢！”“知道就好，对了，叔，您不是外出打工挣大钱去了吗？不是说穷乡僻壤埋没人才吗？怎么，洗心革面了？还是脱胎换骨了？“这不是听说国家政策好吗？几千年的皇粮国税免除了，买种买肥国家还补贴了，连种地都有补贴金了，有这么好的事我不去做，背井离乡去给人打工，傻子才这样做呢！说到底落叶归根嘛。
”叔叔目光深沉的望着前方，憧憬的想象着他的美好明天。
下了公交车叔叔更迷茫了，“咱是不是坐错车了？”“没有，放心好了，只不过眼前的条条笔直的水泥路取代了泥泞小道而已，身旁不是有摩托车疾驰而过。
”“出门就是摩托车了。
”叔叔若有所思。
“喔，对了，咱该给奶奶带些补品的呀！早应该在县城买的呀！早应该在县城买的……”叔叔急了。
“嘿……不用急到超市去买不也一样吗？“超市？“对啊，现在呀！城市的超市也成知青——下乡了！”我得意地笑了。
“咱农村会有超市？别开玩笑了。
”“哼！还不信，等着瞧吧！”“哈……”一阵爽朗的笑声早就传入耳际，走近一看，原来的超市旁的文化茶馆里坐着我村的几位老大爷，“小妮子！你又高兴啥呢？三天两头往超市跑，在家好好学习吧！现在政策那么好，九年义务教育了，哪像我们，几元钱的学费都交不起……”“哟 ，侃爷， 您养那几头猪不也补贴了吗？怎么，你真羡慕我，也回来上学呀！又不是不允许。
”“好丫头，竟然拿爷爷开玩笑，胆子越来越大了，哈……”全场的人都被逗乐了。
“东方红，太阳升……”王伯伯哼着小曲，满面春风的走来。
“怎么你小子又有什么喜事了？”侃爷见状立即追问。
“好事？那当然了，我要安装太阳能了，条条大路通门口，‘热’到家里头，我能不高兴吗？再说了，我还准备再挖沼气池呢， *** 补贴好几百呢！我们老人也不差呀，都说多子多孙多福气，养儿防老，现在60岁以上就都有养老金了，咱再也不怕儿子们不养活了，全沐浴了党的恩情啊！”侃爷笑得合不拢嘴。
买了营养品，走出超市，天更蓝了，树更绿了，猛然间，我竟发现树上的喜鹊窝不知何时也追赶时代的潮流，变成了两层，连鸟儿都住进‘高楼大厦’何况人呢？“咳……”闻声而来的是了奶奶，她手里拿着农村合作医疗证蹒跚着走向诊所，叔叔见状，不得其解，“你就别装糊涂了，现在呀！咱农村有新农合对老百姓来说多好啊，有了大病大灾，国家还报销呢！再也不为看病而发愁了！”已经解释，叔叔才恍然大悟。
一路走来，叔叔感慨万千，“咱新农村的变化可真大啊！现在衣食无忧了，老人养老有低保，小孩上学有九年免费义务教育，家人看病有新农合……你说咱的日子还愁啥啊！真是三十年河东转河西，没想到咱农村也会有这么一天。
现在呀，我不仅要回来种地了，我还要开办养鸡场，造福乡里……”激动的表叔满脸通红，一边说一边望着俺村庄，真仿佛站在一块块丰收的庄稼地里，一个现代化的养鸡场，望着目光炯炯的表叔，我偷偷地乐了，嘿，表叔这回真的回来了。
要在推进新农村建设过程中，不断改善基础设施建设的薄弱环节等，再次要推进社会保障制度建设，要继续在全民医保等环节上做好文章，做足文章，只有这样才能反过来推进消费，进一步扩大经济发展，形成良性循环。
最后要做好社会矛盾化解工作，各级 *** 以及司法机关要把化解社会矛盾当作当前和今后一个时期的主要任务来抓，要通过化解矛盾促进社会和谐，通过和谐巩固社会稳定基石，在长治久安中提高人民的幸福感。
住在城市里的我们，不会经常去关注农村那翻天覆地的发展，一直以来都主观地认为农村就是那种土样子。
但是自我们去了这次的社会实践基地——宁波弯底村之后，我们对农村的观点完全改变了…… 这是一个新型的都市绿洲，一个现代化的新农村。
当走进弯底村时，眼前的景象让我们怎么也不能把它与“农村”二字联系起来。
这里处处小桥流水，宽敞的道路纵横交错，花园般的村庄错落有秩，欧式风格建筑林立其中，别墅公寓楼拔地而起。
这里有藏书丰富的图书馆，有休闲舒适的大公园，有设施齐全的体育活动中心，有建筑精美的幼儿园，还有老人的天堂夕阳红乐园…… 然而20多年前的弯底村只是一个一穷二白的小村庄，但在省、市领导的关心下，在村党委的带领下他们办起了企业，建立了专门的农业开发中心，成立了教育基金会，制定了农村合作医疗制度、社会养老制度和奖学金制度，走出了一条依靠集体力量建设社会主义新农村的道路。
近年来，弯底村每年从村级收入中拿出专项资金重点扶持农业项目，建成了桑果基地、苗木基地、蔬菜基地等一批具有市场优势的农业产业，村级经济呈现出工农并进的好势头，“积极发展村级工业，实现以工促农”是他们不变的口号。
最近党中央、国务院提出建设社会主义新农村，确实是一件大好事。
关键的问题我看应该认真地抓一抓。
第一、既然是新农村建设，就要体现在一个新上。
过去的农村是脏乱差，农民的房屋极不标准也不合理，更不美观。
房内不要说装修了，就连较好的涂料也不用，有的甚至不做任何粉刷，墙砖 *** 。
农民的院子里垃圾遍地，粪肥成堆，苍蝇乱飞，臭气熏天。
本来就不宽的街道上，粪堆、柴垛到处堆积。
农民生活在这样的环境中，对身体健康不会没有副作用吧。
我认为，要借新农村建设的东风，要彻底改变农村的脏乱差。
怎么改呢，首先要合理布局村落，小村并大村，成立农村中心社区。
一般情况下，每个农村社区容纳人口3000--5000人。
那些小的自然村要逐步撤销。
农村社区要建在乡级以上干线公路附近，目前远离干线公路的村，已经实施了新村规划的，可以就地建设农村社区，接受其他邻近小村的并入，并且尽快修通与干线公路的连接线；没有实施新村规划的村，要逐步向新规划的社区搬迁。
农村的搬迁要量力而行，有建房能力的先搬，没有能力的后搬。
农村社区要提倡建设农民公寓，尽量减少土地占用；没有能力建公寓的，要尽量减少农户宅基地面积。
农村社区规划区要实行城镇化管理，街道、民居都要消除不卫生现象。
第二，要改变传统的耕作方式。
要把搬迁后的村庄遗址整理复耕，最大限度地扩大耕地面积。
农村社区建成后，要尽量由目前的分户经营向大户承包或集体经营转变，以专业的、大规模的耕种方式替代小规模分散的小农经济。
这样就可以最大限度地提高土地利用率和种植效率，并且便于农业先进技术的推广应用。
第三，农村应集中建设工业园区。
每个农村社区如果各自为政，企业必然过于分散，既不利于科学化、规范化管理，也不利于原材料和产成品的运输，而且不利于农村城镇化建设。
我认为应该把农村企业相对集中建设，每个乡镇在干线公路附近规划出三到五个工业园区，统一设计和建设标准化厂房。
工业园区的环境要按照城市工业园区标准设计，突出现代化企业特点。
该村还高度重视三产发展，把发展农业旅游作为调整产业结构、统筹城乡发展的突破点来抓，积极向第三产业进发，走工农业和旅游业相结合的新道路。
肥沃的华东大地结合现代化的科学技术培育出了一处胜景——宁波天宫庄园，它享有“都市里的村庄、城市中的花园”之美誉，它寓红酒文化、蚕桑文化和宁波乡村民俗文化，集休闲娱乐、乡村生活体验和四季田园观光为一体的都市型休闲旅游区，湾底村根据农业开发积累的先进经验和地理优势，投资成立了集农业观光、休闲、餐饮娱乐等业务为一体的旅游公司，经近几年的投资建设，现已基本形成了“路在树中，田在花中，抬头见绿，移步换景，春有花，夏有荫，秋有果，冬有绿”的景观。
我们跟随着村书记大致游览了一趟天宫庄园，足足大饱眼福了一回。
记忆最深的便是那占地720亩的桑果园基地，虽然现在这里已无桑果的踪迹，但看着那一望无垠的桑果树却仍旧能让我们想象到五月那热闹非凡的桑果节，游客们兴趣盎然地采桑叶、吃桑果、品天宫美酒、游现代农庄、喝健桑饮品，享受着桑果带来的乐趣的情景。
而那绿意盎然、生机勃勃的月季园、盆景园和牡丹园更是让人感受到了植物的魅力。
弯底村向我们展现了新农村的面貌，让我们每一个走访过的人都叹为观止。
然而这不是它的终点，它还在不断地创新、不断地开拓、不断地前进，在将来的将来它将会带给我们更多的惊喜。
您好，中公教育为您服务。
大学生应该响应国家新农村建设的号召。
1、做现代农业的有效推进者大学生作为先进文化的承载者，责无旁贷地要站在了培训和教育新型农民的第一线，这既是一种挑战也是一种机会。
大学生走进农村应根据各自的情况在培训农民致富和培训农民推进农村现代化经营管理，以及培训农民发展经济等方面有所作为。
同时，现代农业的发展离不开村级民主建设，大学生应该做农村民主建设和管理的创新者，利用自己的知识优势把创新精神贯彻到每一个工作细节当中。
2、成为农村的有用之才大学生要勇敢接受时代赋予自己的历史使命，成为无愧于时代、高素质的创新型人才。
“机遇不是明天，也不是后天，就是现在！用我们的知识，去服务新农村建设，成为新农村建设中的有用之才也是实现自身人生价值的有效途径之一。
只有农村发展了我们的国家才是真正的发展，只有农民富裕了我们的国家才是真正的富裕。
相信大学生的参与，新农村建设一定会如虎添翼，发展的更好、更快！3、时刻保持清醒的头脑面对大好机遇，身为大学生的我们应保持清醒头脑，坚持市场调节和国家需要相统一，尊重价值规律，不随波逐流，西部需要人才，东部也需人才，跟据实际情况综合考虑就业去向。
不要一窝蜂地当西部志愿者，造成国家教育资源和人力资源巨大浪费大学生是年轻的一代，应树立正确就业观念，与世俱进，提高认识，拼弃错误就业观念不断充实头脑、活跃思维、加强修养，用政治理论武装头脑。
无论身处何地，都要自尊自爱，保持一个中国人优秀形象，防止我国出现人才流失；时刻等待祖国的重用，克服祖国发展的障碍，必能实现自我价值与社会价值的统一。
如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。
以走进农村为主题 写农村新面貌 新发展。
急急急
新农村新变化回家的列车缓缓地、（来源：前出塞作文网）矜持地带领我驶回了久违的家乡。
载着一车的思念，载着一车的期盼……一下车，一阵农村特有的泥土芬芳扑面而来，不含一丝杂质。
在和煦的阳光下，我漫步在如今笔直、宽阔的水泥马路上，追随阳光轻盈的脚步，细听清风细絮的歌声，我的思绪又回到了从前……儿时，脚下的这条水泥路泥泞不平，处处坑坑洼洼。
特别是一下雨，这条上学的必经之路变成了“汪洋”。
记忆中的我，就是在这条路上，完成了小学五年的求学。
我的家乡曾经是各级 *** 最头疼的地方：这里没有丰富的物质资源，没有先进的生产技术，更没有特别的风土人情，有的只是一座又一座的大山和那愁苦的面容。
早些年，有的人家交不起农税、学费，躲进了大山里；有的人家因为超生而背起刚出生的孩子东躲西藏；还有的人家为了生计，甚至去卖血。
想到这些，就好像一把刀在割我的心，泪水也止不住地流淌。
可当我抬起头来，再来看这曾经总是与“贫穷”挂钩的村庄时，心中的悲伤早已烟消云散了。
一排排瓦房整齐地排列，不再是过去不能遮风挡雨的土坯房；一辆辆私家车停满了大街，不再是过去老式的自行车。
刚进村子，就听见村委会的广播站广播着：（来源：前出塞作文网）“今年我村推广农业科技，小麦、玉米、大姜等农作物喜获丰收……”村主任的话音刚落，我就听见旁边的几个大叔大妈鼓起掌来，个个喜笑颜开，见他们又谈论着什么，我便也上去凑凑热闹。
“今年俺家啊是是双喜临门，不但大姜取得了丰收，而且俺儿上城里上学还发补助金呢！”胖婶兴高采烈地说。
“那可不，现在的政策真是好啊，咱现在儿子闺女上学也不用交学费，买家电还有下乡补贴呢！”“嗯嗯，现在的农民不再穷了，农民的腰包也鼓起来了！”我也挤上一句，大家都看着我，接着哈哈大笑起来。
“新农村有了新变化，农村也在不断迈进！”回家的路上，我自言自语道。
改革开放以来，党积极履行服务社会的义务，一切为民，改善民生。
作为一个正在成长的有志少年，一个祖国未来的建设者，应该奋斗起来。
“娃啊，为中华之崛起而读书，将来报效祖国，服务社会！”耳畔又想起了姥爷那憨厚的声音。
农村饮水安全工程建设的探索与实践 2009-8-20 11:49:00 来源：竹溪县水务局 浏览次数：392 次 （肖向阳 蔡祖忠 柯辉）竹溪县位于鄂、渝、陕三省边界，地处秦岭南麓、巴山北坡，东屏荆襄，西控川陕，南连渝蜀，北枕汉水，是连接华中地区与西南、西北地区的重要通道，素有湖北西大门之称。
县境版图3310平方公里，辖七镇八乡，总人口36万，其中农业人口28万，是典型的山区农业县和国家新一轮扶贫开发工作重点县。
据湖北省水利厅2004年调查评估数据显示，全县有饮水不安全人口万人。
最突出的问题主要表现在四个方面：一是降雨时空分布不均。
南部地区山大人稀但降雨丰富，而北部地区是全县粮食主产区、人口密集区和经济较发达地区，但降雨量小，水资源供需矛盾十分突出。
二是供水保证率低。
前些年修建的饮水工程大多为水井、水窖、水池等小型、分散工程，饮水标准不高，遇到连续干旱就会重新出现饮水困难。
三是水污染比较严重。
农村供水工程标准低，缺乏水处理设施，饮水水量和水质没有保证。
有不少农村居民直接从河沟、库塘中取水饮用，这些水相当一部分水源水质不符合国家生活饮用水卫生标准。
四是饮水工程成本较高。
地方财力不足，用于农村饮水工程建设的投入资金有限，加上山区县人饮工程受特殊地理位置限制，不能大规模的集中连片建设，相对增加了单项工程投资。
针对这些问题，近年来，竹溪县坚持实践科学发展观，认真落实党和 *** 的各项惠民政策，把解决群众饮水不安全问题作为改善民生的切入点和突破口，全县共完成农村饮水安全工程建设投入近7000万元，兴建集中供水工程58处，铺设管网460千米，解决饮水不安全人口10余万人。
主要做法是：（一）领导高度重视。
县委县 *** 在实施饮水安全项目上充分发挥主导作用，成立了竹溪县农村饮水安全工作领导小组，县委县 *** 主要领导亲自抓，县水务局具体抓，县财政、发改、卫生、国土、科技、质监、环保、项目乡镇等成员单位积极配合协助抓，从领导力量和组织机构上形成了强有力的保障。
自实施安全饮水项目以来，县委、县 *** 把解决饮水难问题列为年度十件实事向全县人民郑重承诺，将目标任务层层分解落实，逐级签订目标责任书，严格考核，对乡镇和相关部门实行饮水安全工作一票否决制，强化了任务刚性。
（二）广泛征求民意。
在项目实施过程中，我们充分尊重群众的主体地位，坚持发扬民主、集中民智、依靠民力，确保了安饮工程的顺利实施。
一是通过媒体宣传、发放资料和召开群众大会等方式，让群众熟悉政策，知晓责任和义务；二是以村为单位将设计方案、解决人数、投资规模、资金来源、国家补助标准、完工和竣工时间等详细情况进行张榜公示，接受群众监督；三是在制定实施方案时，充分尊重群众的意见，坚持“因地制宜、集中连片、着眼长远”，不断优化设计方案，确定工程建设类型。
（三）畅通融资渠道。
根据国家饮水安全工程建设补助标准，尤其是山区县农村饮水安全工程建设总体上资金缺口较大。
我们采取项目帮一点、业主投一点、群众出一点的 “三点”工作法，争取国家和省饮水安全投资3443万元，吸纳社会投资4000余万元，有效解决了地方配套不足的问题，而且将国有资产、民营业主和受益群众有机结合起来，形成了建、管、用并重的利益共同体。
制定了经营权转让30年不变的优惠政策，激励10家安全饮水有限责任公司和5个农业灌溉合作社相继成立，成功吸收了1000多万元民间资本投入安全饮水工程建设。
三是民办公助显威力。
充分调动群众参与的积极性，在推行经营权改革，吸收民营资本过程中，充分尊重群众意愿，通过一事一议，让广大群众自已推选管水人，自已确定每户500到700元的自来水安装费等事项，让一批有经济基础，又能为群众办实事的民营业主参与到水利建设中来。
如“竹溪县大友安全饮水有限责任公司”法人代表王大友，就是通过群众海选、镇 *** 推荐，拿到了该村自来水厂50年的经营权，该工程需总投资380万元，其中国补资金140万元，王大友自已投资100多万元，群众每户自愿出资700元安装费共同参与建设。
解决了7个村1万多人的饮水难问题。
（四）建立长效监管机制。
坚持按规划建设，杜绝建设的无序性；坚持搞好技术服务，无论大小工程，都安排技术人员驻村现场，蹲点实施，跟班质检；严把工程质量和竣工验收关。
坚持施工队资质准入制度，杜绝不合格材料进场；大力推行规范化建设，在全县集中供水厂全面推进“四个建设”，即工程质量建设、饮水安全标准建设、厂区环境建设和规章制度建设。
对10个集中供水4000人以上的工程成立饮水安全有限责任公司，对集中供水4000人以下的工程实行经营权证改革，由乡镇 *** 拍卖并签订经营权转让合同。
使供水工程步入“标准化建设、规范化管理、市场化运作、企业化经营”的可持续发展轨道。
通过群众协商，确定合理的水价形成机制。
我县目前基本上实行的是两部制水价政策，基本水价为元每吨，每月每户收取5元基本水费，超出部分按实际计量收费，群众普遍能够接受，业主也能有利可图，有效地调动了生产经营的...
田园风光今年的“五·一”长假，我们去了乡下的外婆家。
外婆家有一间宽敞的房屋。
在屋旁，总有一片新绿衬着的瓜架。
种着些丝瓜，或是些黄瓜，那些手掌型的叶子，绿得青翠，或浓或淡。
长长的藤顺着竹架，蜿蜒地向上爬，一直到屋顶。
现在的瓜架上虽然并没有那些青青的瓜，但也有着不同的风格。
青绿的叶，弯曲的藤，给整个房子镶上了没有雕琢过的天然花边。
这样的装饰可比城市中高楼门前的石狮子来得亲切、质朴多了。
在屋子后边的一片空地上，还有几种花，凤仙、月季、映山红、大丽菊、鸡冠花，各种各样，依着季节顺序，红如火，粉如霞，白如雪……朴素中拥有着非凡气质。
在这些花的旁边，还有一丛竹。
青嫩的叶，笔挺的竿，互相交错着，投下一片翠绿的浓荫。
这时候，还有几株小小的笋，露出尖尖的脑袋，好像一使劲儿，就会齐刷刷地从地底下探出头来。
鸡，农村人家中总要养几只的，外婆在院子里，垒上一个鸡窝，养了几只鸡。
从院子里走过，肯定会看见一只母鸡和小鸡们奔跑。
雄鸡高傲的挺着身子，俨然一位将军在阅兵，斗志昂扬；又如同一个尽职的大丈夫在保护着自己的家人，守护着自己的家园。
离房子不远处，有一条小河，清澈的水面上有几只鸭子，在欢快地嬉戏。
时不时地把头伸进水里觅食，或是与同伴们嬉闹“嘎嘎——嘎嘎——”的叫声在水上回荡，即使旁边有人在洗衣、洗菜，也阻挡不了它们的欢乐。
有几只蜻蜓也爱凑热闹，在水面上飞行着。
河旁的苇絮飘飘悠悠的，似乎把小河笼罩在了一起。
阳光下的小河，显得格外清澈，一阵微风拂过，水面上泛起了层层涟漪，波光粼粼的。
小河后就是大片大片的田地了。
一行行排列的非常整齐。
种着些青菜、油菜、豌豆、罗汉豆等。
远处还有一亩亩水田，可以看见一些农民们正在种秧苗，一排排秧苗随着微风慢慢飘拂。
到了黄昏，我们便把桌椅饭菜搬到院子里吃起饭来。
这时，母鸡和小鸡们就都跑过来吃掉下的米粒。
美丽的黄昏景象下，大家享用晚饭，闲话家常，绘成了一幅自然、和谐的田园风景画……乡村，田园，农家风光，这一切都成了一道独特、迷人的风景。
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“社会主义新农村建设”并非一个全新概念，此前在党和政府文件中曾多次出现，在学界也早有学者提出并进行过试验。但2006年中央一号文件再次锁定“三农”并具体出台32条重大举措启动新农村建设，其含义自然有别于此前的任何一次。本文试从财政的视野对其中的“新”和“建设”进行讨论。 一、新在何处 此次社会主义新农村建设的提出是在城乡统筹发展的大背景下提出的，主要是通过基础性的制度建设和积累为未来城乡融合奠定基础，但具体而言，“新”主要体现为以下几点。 1.时代背景新 经过半个多世纪工业化的发展，我国人均GDP已超过1000美元，农业与非农产业的产值结构大约为15∶85，农业与非农产业的就业结构大约为50∶50，城镇化水平超过40%，这表明目前我国国民经济的主导产业由农业转变为非农产业，经济增长的动力主要来自非农产业，已进入工业化中期阶段。国际发展的经验表明，采取工业反哺农业的战略是一种普遍性现象，否则城乡和地区差距会继续拉大，经济社会长期徘徊不前，甚至出现动荡。正是基于这一基本国情和发展规律，胡锦涛同志在党的十六届四中全会上审时度势地提出“两个趋势”的重要论断，指出“在工业化初期，农业支持工业，是一个普遍的趋向；在工业化达到相当程度后，工业反哺农业，城市支持农村，也是一个普遍趋向”。毋庸置疑，未来经济发展从二元走向一元，实现城乡协调发展是一个新的发展路线图，新农村建设是协调的第一个基本举措。 2.治理理念新 乡村社会的治理在我国具有双重需求，国家追求有效和稳定，居民谋求福利改进，但是在我国不同的历史时期，中央政府并未因为对乡村治理存在需求而行使了应当的支出责任。在农业社会，乡村治理是通过乡绅阶层来提供必要的公共物品从而达到某种程度上的稳定；在人民公社时期，集体组织承担了农村社区公共物品的供给任务，但是在家庭承包责任制后，集体经济的经济功能和社会功能弱化，农村地区公共物品在长期得不到中央政府支持之后，只能在“预算外”和“制度外”寻求出路。而现在，在经历了税费改革漫长试点之后，中央政府回归到其应有的功能，承担了应有的支出责任，这不仅标志着我国农村正从传统的农业社会在向工商业社会转型，更标志着我国政府将民生问题放在首位，体现执政为民的治国理念。 3.制度供给创新 从某种程度上说，新农村建设是统筹城乡发展的第一步，但在其中制度统筹是关键。我国农村在未来很长一段时间内尽管可能预期在某些甚至大部分公共领域有所改进，但总体来看，要在较短的期限内达到城市居民所享有的公共服务水平尚有困难。因此，我国政府在具体明确和承担应有的支出责任后，对农村的大规模投资并非无序的，而是具有明显的指向性，旨在通过财政投入建立农村公共品的基本供给制度，为未来城乡制度对接减少摩擦。 二、财政应如何建设 启用财政政策通过“建设”来体现“新”的内涵是城乡统筹的必经之路，但是财政在投入时究竟应该如何作为呢？ 1.农村建设是仅对农业投入还是要更关注非农投入？ 现实经济成长的历程告诉我们，我国东部沿海地区的村落没有城市拥挤的道路和金光闪闪的大厦，但是他们拥有城市文明，按照城市的生活节奏在生活。这充分说明我国农村的发展并非一定要发展农业，一定要走城市化道路。据专家估计，2050年我国城市化率将达到50%，人口总规模将在16亿左右，也就是说按照这一口径进行估计，我国在未来很长一段时间内农村人口将维持在8亿上下，但是8亿人口完全依附在土地上从事农业生产是不现实也是不可能的，其中必然有一部分人从事非农产业。在我国成功加入WTO之后，“黄箱政策”、“绿箱政策”和“蓝箱政策”在不同程度上都面临政策约束，运用财政手段直接干预农业生产越来越受到限制，改变支农方式，由直接转为间接对农村的支持不仅易于获得国际社会的广泛认同而且还可能赢得国家组织的资金支持。况且从工业、农业发展与居民需求的关系来看，强调农村走非农道路是农民福利再造的必由之路。世界经济发展规律表明，居民个体需求的多样化只能通过工业来满足，尽管在经济发展处于1000美元～3000美元阶段时居民的膳食结构将发生改变，但是农民在满足居民多样化的需求时农业本身存在局限性。从我国的实际情况来分析，无论城市还是乡村，恩格尔系数都呈下降趋势，可以预见包括农村居民本身在内的所有国内居民随着经济的进一步发展及新消费需求的出现和成长，农业持续发展得不到市场的支持。当然，在这里我们有必要强调，财政在新农村建设中的重向偏移并非意味着我们就可以完全忽视对农业结构调整、农业科技的支持，只是与居民多样化的需求相比，农业在满足居民需求方面得不到工业所能得到的市场需求支持。 2.农民自身能力的拓展还是“面子工程”？ 在现代经济生活变迁过程中，我们要重视社会公正的现实意义。传统经济学一般认为财富积累能够增加社会福利，但现代经济发展表明人均GDP的提高与人的幸福程度改善没有根本的正相关关系。通过新农村建设再造农民福利，为广大农村提供目前短缺的公共品就一定能使农民的整体福利水平得到提高吗？诺贝尔经济学奖获得者阿马蒂亚。森在对不发达国家农村社会转型的深入研究中引入了对“权利”和“能力”的分析，创立了以“能力理论”为核心的经济社会发展观。森认为经济增长之所以重要并不在于增长本身，而在于增长过程所带来的“相关利益”改善，个人能力的成长和拓展是社会发展的终极目标。目前我国农村正处于结构转换的关键时期，运用财政手段对农村进行大规模广泛地投资，真正的目的不是在农民收入方面做简单的加法，而是在农民收入增长的过程使农民获取收入的能力得到拓展并使收入机制稳定下来。更重要的是在农民能力得到拓展的同时其对公共物品需求的表达就可能是真正的内生型需求，从而改善我国农村公共物品供给中偏好表露难的问题，避免决策权转移而被迫分摊“面子工程”的提供成本，使农村居民也可能分享改革和发展的成果。3.农村投入是财政“一条褪”还是财政、市场“两条腿”？ 正如此前有学者预测国家在农村公共领域的大规模投入时代一定会到来，2006年这个时代已经来了。对于风雨交加的农村来说，这是真正的雪中送炭，但是单靠财政“一条腿”能行吗？我国的经济建设是在大市场背景下进行的，改革不可能逆市场经济规律而行之，尽管在过去的改革中市场经济将农民边缘化了，但现在农村的最终发展不能完全排斥市场，财政的作用仅在于“引导”和“发动”，农村面貌的根本改变还需要“两条腿”走路。这是因为一来我国区域经济发展很不均衡，农村贫困地区过多，虽然国家有能力保证全国各地区公共服务水平实现均等化，但是农村经济发展中的深层次矛盾及村庄、社区公共物品还必须通过自身的力量加以解决；二是从我国城市基础设施建设的经验来看，市场和财政是互补的而非排斥的；三是从国外发展情况来看，越来越多的研究表明政府不是公共物品的唯一提供者，当前，世界公共服务改革的核心思想之一就是政府应该把政策制定同服务提供分开，换句话说就是，政府在公共服务中的角色是政策制定，而不是主要直接地提供服务。虽然我国财政在农村公共领域的投入有部分属于“补课”的性质，但在公共事务领域内引入市场机制，建立机构之间的竞争机制是必要的，但这一定要在区域性公共品提供中注意保护产权，尽量在降低交易成本的情况下达成集体一致行动，从而避免“公共地悲剧”或者“搭便车”行为。 三、警惕财政阳光被“吞噬” 2003年后，我国农村税费改革进入一个新时期，中央财政投入力度加大，农民增收较快，消费进一步扩张，财政在解决和支持“三农”问题方面，发挥着不可或缺的作用，促进了农村政治和谐，农村居民对基层政府和村组织的工作认同度逐步提高，“干干关系”、“干群关系”大为改善；经济发展水平提高，农村经济结构发生了较大改变，农村第二、第三产业的发展对农村经济增长的贡献率正逐步提高；农民消费支出和消费质量都有了较大改善，农民纯收入持续上升，恩格尔系数出现下降迹象，在耐用消费品消费方面，拥有量品种和数量都出现增长趋势，农村各项公共事业发生了较大突破，广大农村正享受着财政普照的阳光。但是从实际农村财政运行的情况来看，财政普照的阳光并未完全如预期那样为农民所享受，而是出现被“吞噬”的迹象。 种田的相对比较收益低使财政阳光被“吞噬”。以粮食直补、取消农业税等增收政策尽管在某种程度上增加了农民种田的绝对收益，但是另一方面种田成本并没有维持相对稳定，两者相比，种田的相对比较收益使财政阳光照耀在政策之外的组织或者人头上。众所周知，农业是一个弱质产业，本身收益率比较低，采取不同的措施对农业进行补贴是世界各国的一贯做法。在我国农业有其特殊的背景，一是我国农业人口过多，二是非农产业在农村发展过缓，农民收入结构中尽管非农产业贡献在增加，但是就种田的农民（而且数量比较巨大）来说，以被管制的粮食价格与由市场定价的农业物资价格相交换，其结果自然是降低了农民的种田比较收益。有人评价说取消农业税的最大好处在于国家干部因为不用直接面对农民而使“干群关系”得到缓解，但实际上国家财政的“真金白银”流入了农资生产企业的口袋中（这部分企业实际上享受了国家的双重优惠待遇，一是市场定价权，二是普遍的税收优惠），而农民口袋里装着的却是刚刚放入的人民币的“余香味”。 农村公共品供给有可能使财政阳光被“吞噬”。这个问题似乎看来是矛盾的，其实不然。我国学者朱钢在对农村公共品供给与农民负担进行研究时就曾经指出，农村公共品需求存在官员需求和一般居民需求，当前者需求大于后者而又缺乏资金时，农民负担就可能由此而生。现在中央政府加大投入为农村提供普遍公共服务固然是件好事，但是毕竟财力有限并且历史欠帐过多，农村公共物品在很长一段时间内可能还处于短缺状态。据新华网的消息，因为缺钱，目前在我国60%以上的县没有标准的污水处理场， 的乡镇没有卫生院，有一半的行政村没有通自来水，60%的农户没有用上卫生厕所，亿农户需要解决燃料问题，6%的行政村没有通公路，2%的村庄没有通电，6%的村子没有电话（新华网，）。因此，农村公共品在长时间内的短缺与中央政府提供公共物品的时序性肯定在某种程度上存在矛盾，基层组织可能会通过集资或者摊派的方式来解决这种矛盾。更可怕的是，农民享受区域性公共物品还得持续交纳一定的费用才能保证不被排他。显然，农民得到的实惠不仅被转移出去还面临负担加重的问题（例如某些农村地区的有限电视收费问题）。因此，农村公共品形成缺乏诱致性需求因素也会对农民负担反弹形成另一种威胁。 巨额的基层债务有可能使财政阳光被“吞噬”。我国基层财政债务之巨有可能成为农村经济社会发展的绊脚石，据统计全国约2100个县级行政单位，乡村债务总规模达5355亿元，乡、村两级公共债务平均每个县高达亿元（新华网，）。当前中央政府加大对农村的财政投入，尤其是对贫困县的财政转移支付资金，如果没有较规范的责任分担机制和财政资金的风险控制机制，这部分财政资金有可能会以“公共工程”的名义被挪用填补基层债务的黑洞。 四、结语 2006年，中央政府将继续关注民生问题，加大财政投入贯彻工业反哺农业、城市支持农村的方针。据统计，2006年的财政投入将达3397亿元，比2005年增长14%，比2004年净增781亿元。庞大的财政支出被据为己有或者化为乌有，财政阳光被“吞噬”显然违背了中央的政策初衷。因此，针对上述分析的问题，在下一步的改革中，除了要继续贯彻“多予少取”的方针之外，还要防止国家财政支持目标被扭曲的现象，尽可能最大化财政支出效应。为此，笔者认为：第一，对农业生产资料企业进行严格的管理和规范控制，限制农资价格的无谓、恶意上涨，提高种田的相对收益，保证财政的阳光真正惠及到种田人的头上。第二，财政投资要着重培养农民对公共品的诱致性需求，改善农民对公共品偏好的表达机制。第三，财政对农村的投入如果是“工程性”的投入，则必须要加强事前、事中监控和事后验收，健全责任机制和考核机制，并明确奖惩机制；对于用于义务教育、卫生等一般转移性财政资金，要缩短资金转移路径，在条件成熟的时候可以凭借公民身份证按照一定标准打入财政专户，实行专款专用。 参考文献： [1]2006年2月21日正式公布的《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》 [2]中国“三农”形势跟踪调查课题组 小康中国痛———来自底层中国的调查报告[M] 北京：中国社会科学文献出版社，2004 [3]黄景贵 发展经济学研究：制度变革与经济增长[M〗 北京：中国财政经济出版社，2003 [4]王检贵 劳动和资本双重过剩下的经济发展[M] 上海：上海人民出版社，上海三联书店，2002 [5]韩俊 工业反哺农业，城市支持农村———如何在新形势下更多地支持农业和农村发展[N] 人民网———人民日报，2005—11—30[来源:论文天下论文网 ]
这个你看看~~好的话加分哈~ 有人对世界汽车巨头瓜分中国市场提出了自己的忧虑，认为中国汽车若不能独立发展，而只是企图以市场换技术，最后只能沦为世界汽车巨头的加工厂，永远不可能在世界市场上与其并驾齐驱。更严重的是，以低廉的劳动力换来的投资必将不会长久，一旦出现劳动力成本更低的市场，跨国巨头马上就会进行产业转移，那时，中国汽车业就会被抽空，拉美的今天就是中国的未来，这种担忧并不是没有道理。 一、中国汽车面临诸多挑战 虽然，“入世”对汽车生产与消费产生了立竿见影的效果，但六年里，中国本土的汽车工业并没有迅速成长壮大。尽管入世后中国汽车市场空前活跃，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展，中国汽车业依然面临诸多挑战。 （一）数字背后的隐忧 加入世界贸易组织后，中国汽车产量在5年内增长3倍，世界排名从第8位跃至前3位。中国国内汽车贸易出口额自2001年起每年增长15%，2005年达200亿元。2005年，中国汽车进口贸易额超过180亿美元。目前，中国的汽车和零部件合资合作企业已有800多家，累计资本约960亿美元。2006年7月1日，我国进口汽车关税从28%降低至25%，我国加入世贸时有关汽车及其零部件降税的承诺已经全部兑现，并成为世界汽车工业日益重要的组成部分。 中国汽车企业有充分理由对已取得的成就感到骄傲。2006年前三个季度，虽然自主品牌的国产车销售量近两年逐步提高，但自主品牌轿车仍只占市场的两成左右；加上产品都是中低档轿车，销售额占市场不到一成；我国汽车进口量远远大于出口量，可出口额只有进口额的1/10。目前国际汽车巨头依然占领了3/4的中国市场，这些喜人的数字背后依然存在着不足，繁荣景象背后暗藏忧患：尽管汽车产量在世界上仅次于美国、日本，中国仍不是一个汽车强国。 （二）自主创新成发展短板 入世后，我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场，但在5年间，用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠，中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上，而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏，依然是目前我国汽车的短板。 中国汽车制造业要想在未来的竞争中占据有利地位必须提升自主产品开发能力，必须逐步积累完善产品开发流程。当前，国内生产和销售的轿车大部分是依靠技术引进和合资开发的国外品牌，实质上只是世界汽车巨头的“组装车间”。 2000年我国汽车工业的研发经费支出占销售收入的百分比达到最高，为，2001年下降为，之后几年变化不大。面对如此低的自主研发经费比例，有专家认为，入世后汽车零部件的价格更便宜，企业可以实行全球化采购，并且通过与跨国公司开展合作，用最低的成本获取先进的技术，增加产品的技术含量。但若不自主研发，核心技术就只能掌握在外方手里。 （三）品牌未能形成竞争力 汽车销量在经历了5年的“井喷”之后，中国将迎来第一次的换车高潮。面对日益繁荣的市场，中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成，品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。 “在车市井喷的2002年，汽车厂家降价至少有29次；2003年，先后60余次的降价涉及了国产车的全部品牌，近三分之二的进口车也大幅降价；如今降价的频次早就超出了消费者的预期。”汽车市场专家且小刚说。 降价的幅度不断的加大，消费者无疑尝到了不少甜头。同时消费者对品牌的忠诚度却削弱了。“降价太频繁，不注重培养品牌忠诚度，只能是得到眼前的利益，提高暂时的销量。对于汽车企业来说提高客户的忠诚度，这意味着更高的收入和更低的风险。”且小刚说。 （四）出口规模亟待翻番 入世后，中国汽车出口也迎来了机遇。从2006年上半年我国汽车出口情况来看，经过5年的蓬勃发展，我国汽车出口正在改变以国有企业为主渠道的局面，中外合资企业和民营企业在汽车出口方面的作用越来越大。 据公布的数据显示，2006年上半年，国有企业汽车出口金额和出口数量占比分别为和；2005年为和。民营企业名列出口金额占比，出口数量占比，均比去年有所增加。国外一些研究机构也认为，尽管目前中国汽车还不能和欧洲、美国汽车形成竞争，但这种竞争的形成只是个时间问题，中国汽车批量进入欧洲市场，将不会超过5年的时间。 同时有专家认为，在看到汽车出口市场兴旺的同时，也要看到存在的危机。目前，亚洲、非洲仍然是中国汽车出口的主要市场，产品质量和档次都还比较低，价格仍然是最有力的竞争武器。目前中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额的，还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。 商务部2006年制定了用10年左右的时间实现中国汽车出口占世界汽车贸易总额10%的目标，即实现1200亿美元的出口规模。为了促进中国汽车及零部件的出口，商务部和国家发改委公布了首批44家国家汽车及零部件出口基地的企业名单，这些挂牌企业已经开始着手制定汽车出口的计划。 中国汽车出口的起始阶段面临困难与挑战在所难免，但这不会真正阻挡中国汽车的出口之路，良性出口有从量的增长向质的增长递进，才能完成飞跃。 二、中国汽车产业路在何方 （一）中国汽车需要自主创新 1、自主创新是一种体系化的能力。（1）自主品牌的核心是对品牌的定位、发展，后续一系列的规划是否有自主权，而非名称的中式或西式。因为现在很多国外品牌的车也用中文的名字，而一些中国的品牌恰恰使用洋文的名字。（2）自主研发即技术创新，对汽车的底盘、动力等等是否能够掌握核心技术，这是最关键的部分，也是现在讨论最多的也是最遗憾的方面，正是在这方面的差距导致中国的汽车制造业相对来说还比较落后。（3）完整的自主生产或自主创造体系显得非常重要，没有好的配件体系、质量控制过程、制造工艺、员工素质，就无法生产出好的产品。（4）自主论证，若不能掌握、实现标准，甚至都不知道这个标准的体系是什么，那么自主能力的提升将受到相当大的限制。一些发达国家常常用所谓先进的标准体系来限制中国的自主企业发展。所以中国汽车需要实现从比较的竞争优势到核心竞争力的转变，即通过自主创新形成核心竞争力。 2、从“中国自造”到“中国制造”再到“中国智造”。（1）站在巨人肩膀上的学习型创新——“三联合”。对自主汽车制造业来说，必须考虑研发链和产业链（可以统称为创新链），必须有整体谋略。汽车制造领域的技术研发涉及多领域、多学科，需要有效组织分散于企业、高校、科研单位的各类人才，实现人才的优势互补，通过建立高效的组织体系，寻求关键技术领域的突破。上海华普汽车通过独特的“三联合”战略增强自身科技研发实力，“三联合”战略即联合高校和科研院所、联合国外工程技术公司、联合知名供应商。通过这种创新模式，上海华普汽车保持了产品良好的科研优势。（2）以企业为主体，以市场为导向，走充分竞争的产学研合作之路。在“中国制造”到“中国智造”转变的过程中有很多途径，上海华普探索的是产、学、研联盟的这么一条路。他们和上海交通大学、同济大学紧密联盟，将高校和科研机构前沿技术的研究通过生产平台转化为一个有效的产品，开发适合国人的低成本混合动力环保车型、100%甲醇燃料汽车、柴油发动机车型以及高新车用电器技术，真正做到了技术领先和成本优势的平衡。同时在研究的过程中注重分析用户需求的分析和市场动向，将学校、科研机构和企业各方面的优势结合起来，可能有助于中国制造业的优势的形成。 （二）对汽车产业结构调整 1、打破“近亲配套”体系。汽车制造业的竞争很大程度上是零部件产品规模和水平的竞争，零部件质量和技术直接关系到汽车的品牌和销售。目前，广东省零部件企业规模偏小、技术水平不高，处于只具备加工生产能力的层次，单家企业参与整车产品同步开发能力低。尽管汽车零部件的全球化采购战略是大势所趋，但大部分名牌外资汽车企业的配套体系“近亲化”十分明显，例如广州本田在国内的一级配套企业，全部是日本本田原配套企业在广州的合资、独资企业。由于日资整车厂原有配套网络中涉及复杂的股权控制和利益关系，一级配套企业又控制着二、三级上游企业，所以即使产品质量过关，国内一些零部件企业，仍然很难进入一级配套体系。业内人士提出，要在短期内壮大国内零部件产业，就应该以“移植嫁接”为主要途径，采用产业招商、品牌招商等方式，引入整车厂原配套的国外企业，但引进外资不是壮大本国汽车产业的根本出路。广东省汽车行业协会理事长李赐勋表示，坚决反对外商独资企业进入中国，中国的零部件产业发展应通过合资、合作消化和吸收国外技术，不断壮大本国自主研发力量，以促进本国零部件产业的升级。 2、自主研发能力是关键。中国的汽车产业要可持续发展，就要从合作、合资开始，培养一批拥有自主创新、管理、品牌和生产能力的零部件生产企业。据了解，广州东凌集团与本田核心配套商日本旭株式会社、中国国际信托投资公司共同投资成立的戴卡旭铝合金轮毂有限公司，首期生产轮毂规模达150万只/年，整个项目投资完成后，有望成为中国最大的轮毂生产研发和销售基地。广州最大的零部件生产企业广州汽车集团零部件有限公司与世界知名零部件企业合资组建了十多家企业，其中与日本最大的零部件公司日本电装中国投资公司合资的广州电装有限公司，建成了广州本田轿车空调系统生产线，年产24万台套，新增产值亿元。在国家一系列鼓励政策的基础上，广东省政府还将集中力量鼓励一些有资金积累的企业进行关键零部件技术的研发，由龙头企业牵头、主要零部件企业参与成立技术攻关联合体，或设立多企业参股的技术开发中心。据报道，首期投资亿元的东风汽车有限公司东风乘用车公司研发中心于2006年底建成投入使用。该中心不仅是东风汽车有限公司的研发基地，也是华南地区第一个真正具有现代竞争意义的汽车研发中心，同时还将是日产公司全球汽车研发体系的重要研发中心。此外，广州汽车工业集团与华南理工大学合作，首期投资7000多万元，共建省级工程技术中心，目前也已经进入验收阶段。广州市经贸委透露，广州约有五成零部件企业建立企业研发中心，其中华南橡胶轮胎有限公司已拥有省级研发中心。有关专家指出，对于开发难度较大、投资风险较高的汽车电子产品，尽量通过合资、合作等方式引进国际知名企业，消化吸收先进技术，提高自主研发能力，从根本上提高汽车电子行业的竞争力。 （三）中国汽车业应借鉴德国经验 世界上汽车品牌主要集中在德国。据德国一位参加展会的业内人士介绍，2005年德国前20位最有价值的品牌中，戴姆勒-克莱斯勒、奔驰、宝马、大众、奥迪等汽车品牌都榜上有名。德国的一家研究所从十几年前开始对汽车品牌进行专门评估。主要评估依据是市场占有率、产品形象和企业经营状况等。作为全球第三大汽车生产国，德国各大汽车厂商十分重视品牌价值，使得德国汽车在竞争激烈的全球高档车市场中占据7/10的份额。 同样，德国的汽车零部件产业也有自己的品牌，如博世、大陆、ZF、蒂森·克虏伯、西门子VDO、巴斯夫等。在过去六年里，德国汽配工业的销售增幅均超过整车工业，但市场主要被少数大型汽配企业占据。 （四）开启农村汽车市场的大门 1、“新农村建设”契机。随着建设社会主义新农村政策的实施，“十一五”期间乃至更长时间将是我国农村汽车市场的黄金发展期。这些年我国汽车工业快速发展，但农村现有交通工具仍是载货汽车、农用运输车、拖拉机、摩托车、畜力车、人力车并存，相对比较落后。新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成，为我国汽车工业带来新的发展机遇。一是国家投资重点将转向农村。按照新农村建设的总体目标，国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元。二是农民的收入和消费水平将逐年提高。三是农村公路进一步改善。四是农村机动车开始升级换型，汽车逐渐成为首选。五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。目前，我国农村低速汽车和拖拉机的保有量约为2000万辆，摩托车保有量近4000万辆，远高于城市汽车的保有量，且基本为农民个人拥有，仅保有量更新和升级换型的市场就相当可观。 2、生产适合农民的汽车。我国拥有13亿人口，农村人口有亿，另有2万多个小城镇，人口约为亿，这些地域蕴藏着巨大的汽车产品消费潜力。但到目前为止，没有真正意义上适合农村、农民使用的汽车。在目前的农村地区，农用车和轻卡有比较明晰的分工：农用车适应农村复杂路况，主要承担从田间地头到公路边界的短途运输任务；而轻卡不受相关道路交通法规的限制，因此可以负责相对长途的跨区域运输工作。显然，农用车、轻卡两者都不可能单独满足农村生产运输的充分需求。因此，专家提示，对于农村用车市场的开发，应从我国国情出发，做出特色。从目前看，农村用车需要既能载货又能拉人、经济实用，装饰不用很讲究，有些功能不必具备。同时，汽车厂商在开发适合农村使用的车型时应注意不同地域的特点，地理、道路的差别也造成了地区要求的差异。此外，生产厂商还要改变以往品种过于单调的状况，给农民一个选择的空间。不可否认，受经济条件影响，价格仍然是农民买车时最关注的部分。而所有这些因素，汽车制造商在开发产品时都应该事先考虑到，以便开发出适销对路的农村用车。 3、期待政府的具体措施。显然，目前，单纯依靠农用车和汽车生产企业的热情和对未来市场的期待去开拓农村汽车市场有一定的难度。在这个过程中，企业和相关专家也期待政府出台更行之有效的措施以此促进农村汽车市场的发展。而对于农用车及小排量汽车生产企业，国家在政策上应给予一定的倾斜与扶植。现在单单依靠行政命令是不够的，企业都在向市场要效益。对生产农村用车的企业减免一定的税收，给予一定的优惠，可以提高生产企业对新产品开发生产的积极性。同时，对于农民用车不能与城市用车一视同仁，要适当减免购置税和使用环节的收费。2005年国家相关部门已经减免了三轮农用车的养路费和购置税，而有关专家也正在积极建议相关管理部门在第三者责任险等保险内容上对农民实施一定的优惠政策。在国家大力加快社会主义新农村建设的政策下，相信在未来一段时间内将有更多的惠农政策出台，而国家对于农村汽车市场的引导性政策也值得我们期待。 （五）汽车业需要政府援手 中国汽车产业经过50多年的成长，2005年产销量已分列全球第四和第三，成为世界公认的汽车工业大国。但由于自主创新能力薄弱，至今并未成为汽车工业强国。 产业政策引导不力和支持不够是中国汽车产业自主创新能力低的主要原因之一。 改革开放初期，我国采取鼓励合资合作的政策，但该政策早已不适应今天汽车产业发展的新形势，却没有得到及时的调整和修正。鼓励性的政策支持不完善，措施不配套。企业在自主创新上获得的具体政策支持少，自主创新能力得不到实质性的提高，没有形成系统竞争能力。政策协调，政出多门，缺乏协调和延续性，往往使企业不知所措，影响企业技术发展方向。一个政策出台前，没有对企业现有基础技术水平对政策实施的支撑能力、政策实施需要的准备时间和技术来源进行充分的评估、论证，特别是在整车企业自主开发能力不足和零部件企业技术支撑能力不足的情况下，导致企业一次次把满足新政策规定和新法规要求的希望寄托于跨国公司，依靠不断的合资、引进或直接购买国外相关的零部件来确保其市场地位。 因此，在2007年结束的全国“两会”上，诸多汽车界代表呼吁“国家对自主创新和自主研发的产品给予政策方面的支持”。他们的焦点主要集中在：自主品牌希望内外公平税负、政府采购不能忽视自主品牌、支持企业成为研发主体。一位业内资深人士认为：“目前，汽车的自主创新主体是企业，但为企业创新提供环境和条件主要在于政府。因为很多资源掌握在政府手上，包括政策资源、人力资源以及工业经济发展所需要的其他资源。” 科技部部长徐冠华指出，自主创新是新的国家战略，提高自主创新能力也已经成为汽车行业在“十一五”发展规划中的核心词汇。作为基础工业和支柱产业，汽车业的自主创新对整个工业的带动作用不言而喻。据他介绍，国家正抓紧研究激励创新的政策措施。 综上所述，中国汽车产业的发展前景前途光明、道路曲折。 参考文献： 1、蓝朝晖.中国汽车入世后得到跳跃式发展 仍面临诸多挑战[N].北京商报,2006-12-12. 2、跨国巨头完成布阵 中国汽车产业发展路在何方[N].解放日报,2003-04-21. 3、中国汽车业应借鉴德国经验[N].经济参考报,2006-09-22. 4、开启农村汽车市场的大门[N].机电商报,2006-03-31. 5、徐刚.中国汽车如何面对自主创新[N].中国经济周刊,2006-02-13. 6、金晶.汽车产业结构调整路在何方？[N].中国工业报,2005-06-01
汽车论文参考文献
在日常学习和工作中，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，论文是学术界进行成果交流的工具。写起论文来就毫无头绪?以下是我整理的汽车论文参考文献，欢迎大家分享。
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3、汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体系认证的研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
4、汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
5、合肥汽车客运总公司发展战略研究 合肥工业大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
6、哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
7、汽车齿轮工艺的研究与应用 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
8、我国汽车企业品牌竞争力研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
9、汽车造型中的张力和表现性研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
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1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证与步骤；d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。