发布时间：
你可以在网上搜索“免费论文查重”或者“paperfree”，然后找到paperfree的官网，点击网址进入。登录账户后，找到“免费查重”页面。进去之后可以看到相关的活动，然后就可以参加这些活动了。参与成功后，可获得相应数量的免费查重词。如果想做免费的论文查重，获取这些免费字数很重要。
领取免费字数成功后，进入查重入口，根据提示输入姓名和论文题目，上传论文文档。在提交查重时，可以用获得的免费查重字数进行检测，从而实现免费查重。
准备开始论文查重的时候，大家的论文初稿肯定已经快写完了。论文查重就是能够看到论文的重复率，这样你就可以知道你的论文是否能够通过高校的审核，并且可以根据查重报告修改自己的论文。因为你可以看到查重报告中的论文查重率和论文中有哪些具体内容是重复的。那怎么进行免费论文查重？
如果你想论文查重，知道论文查重率，还得通过专门的论文查重软件来操作。目前市面上的论文查重软件很多，各种论文查重软件之间也有差异。你最好根据你的论文类型选择最适合你论文的论文查重系统。不同论文查重平台之间的收费标准也不一样。大部分论文查重平台执行论文查重操作需要支付费用。
PaperRater 第一次使用可以免费20000字。第一步：百度搜索 paperrater 第二步：进入网站注册检测账户第三步：参加免费检测活动，获取免费检测第四步：提交检测，查看检测结果
一般高校定稿是知网查重、维普查重、也有部分学校要求是paperfree查重软件，可以免费领取查重字数进行检测，如果重复率较高可在线支持修改直到重复率降低为止。
论文查重一直是论文写作中一个严肃的问题，很多论文最终被pass掉原因都是因为查重不合格，谈起查重，该是很多人的噩梦。那么对于如今的本科论文，论文查重的重复率多少才算通过呢？全国各高校对重复率要求各有不同，有些学校对于重复率要求并不严格，控制在30%左右即可，有些确实要求高度原创，只有5%-10%以内，否则将不能通过。一般来说，本科重复率不达到30%可以向学校申请答辩，不超过15%可以申请院级优秀论文，不超过10%的可以申请校级优秀论文。如果重复率超过25%则可以有一次修改机会，但时间不能长，如果修改之后重复率依旧很高，那么则需要延期答辩了。硕士论文的话，当然要求原创度就更高了，一般情况不超过20%可以申请答辩，如果是博士论文，那么重复率一半就不能超过10%才能申请答辩。另外，大部分学校都采用知网查重，所以我们一定要认准查重网站，才能更加准确的去定稿。大家在提交初稿之前，最好先去自己相应的系统去检测一下自己的重复率，这样才能使自己的成功率大大提高。
papersame论文查重平台，分享即送checkpass论文检测系统检测1次，1万字以内！点网站右侧分享按钮将网站分享给同学，任意分享3种即可。例如：QQ群、微信群、QQ空间、新浪微博、微信等。分享完毕截图（3个截图）发给在线客服审核，审核完毕客服会给您一个checkpass检测系统的检测号（1万字内），进入检测网址提交检测即可。
你这坏小孩不是啥事都能作弊好好念念书, 增加实力才对
汽车文化论文
汽车运动
汽车运动的起源：“赛车”一词来自法文（Grand Prix），意思是大奖赛。在国外，汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意，同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅仅使成千上万的观众为之痴迷，而且还使世界汽车技术的发展日新月异。
汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。1894年，Le Petit 日报的Pierre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛，线路由巴黎到鲁昂（Rouen），共80英里。这次比赛远不及今天大奖赛扣人心弦，引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”。
汽车运动的魅力：与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计、产品质量的角逐，这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助，再加之热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。汽车比赛不断推动着世界和各国汽车工业的技术革命，而汽车工业的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。有钱人驾着刚刚问世不久的汽车，炫耀他们的“绅士派头”已成为历史。如今汽车甲级赛（即F1）驾驶员，他们身穿类似潜水员潜水服的长袖防火服，头盔和宇航员戴的差不多。
现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竟相出发，开足马力冲向前方。车手门你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对20～30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。
汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面：有助于改善汽车的性能; 是强化的道路实验；动态车展最佳广告；促进汽车大众化。
汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计，产品质量的角逐。这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。
作为一项群众性体育活动，赛车不仅体现着技术革新的步伐，也体现出人类驾驭自然的能力。它壮观而激烈，充满着冒险的情趣，因而激起越来越多人的狂热。每次大奖赛到来，总有成千上万的爱好者趋之若鹜。英国以每张1500美元的往返机票组织人们前往巴西观看汽车大赛；葡萄牙人和意大利人则成群结队地乘火车奔奥地利观看比赛。联邦德国、英国和南非，是甲级赛车的会聚之地，每次都有不下10万人前往观看。
汽车赛是车战？商战？金融战还是科技战？谁也无法说清。它那丰富而又复杂的内涵超过了世界上任何一项体育运动。总之，有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的企业集团的资助，再加上热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。
随着我国汽车产业的快速发展，人们对汽车的理解和认识也在逐步加深，作为汽车产业链的下游环节，汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。“热衷于汽车运动的人越来越多，除了喜欢观看汽车赛事外，中国职业车手的队伍也在迅速壮大，他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。”中国汽车运动联合会有关人士表示，汽车运动已经成为一部分中国老百姓文化生活的重要组成部分，观看各类汽车赛事更是成了都市时尚人群的生活方式。
记者从中国汽车运动联合会了解到，随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国，中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌，诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动，已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。
尤其值得一提的是，2005年8月23日国产汽车品牌吉利与中国汽车运动联合会握手，成为亚洲吉利方程式国际公开赛的汽车赞助商，为大赛提供车辆赞助。目前，亚洲吉利方程式国际公开赛是国际汽联认可的国际方程式赛事，并成为中国最高级别的方程式赛事。
国际上的汽车赛事已经形成了成熟而完整的商业价值链，其所带来的市场回报相当诱人。以F1为例，据历年来的保守统计，国际标准的F1赛车场每年仅车赛就可吸引数以万计的人从世界各地汇聚而来，每场比赛现场观众可达到20万到30万人，而每张入场券的价格通常在100美元到2000美元间不等。其次，F1大赛向全球200多个国家和地区转播，世界各大报刊都报道每场比赛赛况，其所吸引的观众和读者可高达60亿人次。F1历年经济数据表明，企业跻身赛车运动，利用赛事推广的市场回报率远高于其他的市场推广方式。
随着中国汽车市场景气的提升，加之外来汽车文化的强力冲击，有报告预测，如果在我国大力发展汽车运动产业，由此会带动整个中国的汽车产业，并将最终为我国GDP增长做出重要贡献。汽车运动的直接效应体现在汽车销售、零配件销售、驾驶培训等领域，间接效应体现在因赛事而产生的媒体直播、旅游等，所涉及的行业不下数十个。
尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展，但应该清醒地看到，目前我国的汽车运动还处于起步阶段，经济回报十分有限。原中国汽车运动联合会主席石天曙认为，以目前国内注册的30家俱乐部，400多辆赛车，以及每年四站汽车拉力锦标赛、五站卡丁车赛的基础，还无法形成产业化发展的实质意义。
我们更应该看到中国赛车运动的软肋所在：资金、技术、人才这三方面的缺一不可。
资金是关键既然赛车运动被称为“烧钱”运动，勿需质疑，资金成为赛车运动发展的最大瓶颈。无论是F1这样的国际赛事，还是AGF、CCC等亚洲赛事，是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大，赛事顺利进行，推广达到预期效果的关键所在。
技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商，是无法在赛车世界里觅得一席之地；同样，一个在汽车行业没有自主研发能力的国家，也是无法成为真正意义上的赛车大国。从这个角度来看，中国赛车运动较发达国家相比，一开始就多少有些“先天不足”，不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍，且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。
人才是持续性发展的前提对于赛车运动而言，最为稀缺的是车手资源，据不完全统计，每年获得国际汽联超级驾驶执照的人，全世界恐怕就只有10多人，且多数是来自欧美、日本等汽车运动发展较为发达的国家。虽然中国的赛车运动还存在资金、技术、人才等软肋，但是06的AGF、CCC等赛事已经向全世界证明了国人在赛车运动方面无可限量的潜力，正是这些潜力将使得中国赛车运动“钱途”光明，最终会跻身于世界赛事之列。
装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆 _汽车，在发明之初并非是这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新，凝聚了人类.的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路:网、电子技术与金融等多种行业的支撑，带动了它们的发展，成为今日这样具有多种型式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，2013年全球汽车产量8738万辆，据预测至2014年世界范围汽车保有量将达12亿辆。[1]
你这个有难度，但是貌似又很好解决。百度一下，你就知道。当然去谷歌也是不错的选择。不过感觉你的选题太宽泛了
可以试试学术不端论文查重系统，大学生版（专/本科毕业论文定稿）、研究生版（硕博毕业论文定稿）、期刊职称版（期刊投稿，职称评审）以上版本均可免费查重不限篇数。公众号上直接搜cnkitime论文查重就可以了。
可以免费论文查重的系统，下面给你分享一些：1，蝌蚪论文查重（免费）专业版每天免费查重一次，非常适合初稿检测，不花钱。3，论文狗（免费）专业版每天免费查重一次，适合初稿检测4，paperpp（可免费）关注送5000字免费查重5，papertime（可免费）关注领取10000字免费查重6，渣搜paperfree（可免费）关注领取10000字免费查重7，paperOK（可免费）关注领取10000字免费查重8、paperpass（可免费）关注领取1000字免费查重，旗舰版付费检测，支持在线降重9，paperccb（免费）专业版每天免费查重一次，适合初稿检测完毕！
安全可靠的免费论文查重系统不止蝌蚪论文查重一家，下面小编给你分享一些：1，蝌蚪论文查重（免费）专业版每天免费查重一次，非常适合初稿检测，不花钱。3，论文狗（免费）专业版每天免费查重一次，适合初稿检测4，paperpp（可免费）关注送5000字免费查重5，papertime（可免费）关注领取10000字免费查重6，渣搜paperfree（可免费）关注领取10000字免费查重7，paperOK（可免费）关注领取10000字免费查重8、paperpass（可免费）关注领取1000字免费查重，旗舰版付费检测，支持在线降重9，paperccb（免费）专业版每天免费查重一次，适合初稿检测完毕！
可以使用paperfree论文查重公众号，支持边改边测，操作比较便捷，5-10分钟出检测报告。
目前免费论文查重网站比较多，有高校指定的查重软件，也有部分paper系列免费查重软件，下面列举部分常见的查重软件仅供参考：
PaperFree论文查重软件通过海量数据库对提交论文进行对比分析，准确地查到论文中的潜在抄袭和不当引用，实现了对学术不端行为的检测服务。
PaperTime是首家聚合了论文查重、机器人改重、在线改重为一体的论文查重系统，使修改论文效率翻倍，是论文写作辅导必备工具，正以优秀的用户体验领跑市场。
PaperDay系统支持中英文及多语种论文检测，整合了智能降重、论文排版、论文纠错为一体，大大提高论文写作效率，是检测文章原创性、课程论文、学术论文、毕业学位论文等学术不端行为自律查重工具。
CnkiTime学术不端论文查重免费网站，大学生版（专/本科毕业论文定稿）、研究生版（硕博毕业论文定稿）、期刊职称版（期刊投稿，职称评审）以上版本均可免费查重不限篇数。
了解学校要求的定稿检测系统，其次初稿检测时选择免费查重软件，推荐同学们使用推荐同学们使用学术不端论文查重免费网站，大学生版（专/本科毕业论文定稿）、研究生版（硕博毕业论文定稿）、期刊职称版（期刊投稿，职称评审）以上版本均可免费查重不限篇数。建议大家初稿可以使用cnkitime，论文安全有保障，性价比极高。
选择paper系列进行免费查重，通过海量数据库对提交论文进行对比分析，准确地查到论文中的潜在抄袭和不当引用，实现了对学术不端行为的检测服务。
想要免费查重，首先需要找一个可以免费查重的网站。你可以在网上搜索“免费论文查重”或者“paperfree”，然后找到paperfree的官网，点击网址进入。登录账户后，找到“免费查重”页面。进去之后可以看到相关的活动，然后就可以参加这些活动了。参与成功后，可获得相应数量的免费查重词。如果想做免费的论文查重，获取这些免费字数很重要。
领取免费字数成功后，进入查重入口，根据提示输入姓名和论文题目，上传论文文档。在提交查重时，可以用获得的免费查重字数进行检测，从而实现免费查重。
准备开始论文查重的时候，大家的论文初稿肯定已经快写完了。论文查重就是能够看到论文的重复率，这样你就可以知道你的论文是否能够通过高校的审核，并且可以根据查重报告修改自己的论文。因为你可以看到查重报告中的论文查重率和论文中有哪些具体内容是重复的。那怎么进行免费论文查重？
如果你想论文查重，知道论文查重率，还得通过专门的论文查重软件来操作。目前市面上的论文查重软件很多，各种论文查重软件之间也有差异。你最好根据你的论文类型选择最适合你论文的论文查重系统。不同论文查重平台之间的收费标准也不一样。大部分论文查重平台执行论文查重操作需要支付费用。