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东方航空杂志广告投放电话

发布时间:

东方航空杂志广告投放电话

先按1选择中文服务,再按7建议和意见,就是人工咨询服务了。

中国东方航空股份有限公司

英文:China Eastern Airlines

简介:中国东方航空股份有限公司,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

成立时间:1988年6月25日

经营范围:航空飞行

公司性质:央企

1、大连营业部

大连市西岗区黄河路136号长江杰座二楼

08:30-17:00

电话:

2、哈尔滨营业部

黑龙江省哈尔滨市道里区上海街7号海上银座B栋702室

08:30-17:00

电话:

3、长春营业部

吉林省长春市人民大街3299号宏汇国际广场806室

08:30-17:00

电话:

4、沈阳营业部

沈阳市和平区文化路77号沈阳瑞鼎华航大厦9楼902室(市区)

09:00-17:00

电话:

5、沈阳桃仙国际机场出发厅C岛东航售票柜台(机场)

06:30-出港航班结束时间

电话:

6、烟台营业部

山东省烟台市芝罘区环山路96号第一国际801室东航售票处(市里)

08:30-17:00

电话:

参考资料来源:中国东方航空-联系我们

95530。

东方航空热线电话:95530。

东方万里行会员热线:4008395530。

贵宾热线:4008295530。

东方航空集团公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,其它相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。如果有任何疑问,可拨打客服电话95530进行查询。

95530设有中、英、日、韩四种语言选择,座席代表每天24小时向旅客提供非面对面服务。较之本地原有的单一业务功能,客服中心通过统一的服务平台向旅客提供服务销售一体化的东航产品。

95530的服务内容涵盖航班信息查询、客票的预订、变更等票务及资讯服务;东方万里行常旅客会员服务;国内酒店客房的预订服务,还可以提供商务差旅、旅游度假、团队及集团大客户等服务。同时95530也是东航的投诉受理中心,全面受理旅客在东航运输全程中的意见与建议。

以上内容参考:百度百科-95530

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南方航空杂志广告电话

新华社广州12月28日专电从2007年1月1日起,中国南方航空公司将在全国正式启用新的服务热线95539。南航此次推出的顾客服务呼叫号码被命名为,五星钻石服务热线。

南航此次在信息产业部申请启用的95539五星钻石服务热线,充分运用科技通信便利,在原有服务功能上继续升级,为旅客提供票价查询订座订票酒店预订以及大客户业务等多项服务。

中国南方航空公司是国内航线网络最大,飞机数量最多的航空公司,拥有完善的航线网络和强大的信息化服务平台,2005年年承运旅客量进入世界航空客运前10强。

南方航空总称是中国南方航空股份有限公司,南方航空的标志是蓝色垂直尾翼镶红色木棉花,该航空公司是坚持的理念是安全第一,在投入运营后没有发生事故,深受欢迎,现在逐步发展,成为亚洲第一,世界第五的航空公司。

南方航空还获得众多荣誉,主要包括2003年,在中国企业信息化500强中排名第9位,并获最佳信息化效能奖,2009年4月,被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2009年度,中国最佳商务舱航空公司。

2011年1月荣获skytrax4星级航空公司这一系列的奖项更加表明了南方航空在人们心中的地位。我们相信南方航空会越来越好。

中国南方航空全国客服热线是059-52321-6213。

中国南方航空集团有限公司,总部设在广州,于1991年2月1日正式挂牌成立,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

南航年客运量居亚洲第一、世界第三;机队规模居亚洲第一,世界第四。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

中国南方航空集团有限公司视觉识别系统是由标志、中英文标准字体、标准色彩、吉祥物、辅助图形五部分构成。它们是整个企业信息传达与形象识别的核心,由此确立了企业对外的基本视觉形象。

机上服务:

除了头等舱、商务舱及经济舱的设置,南航于2010年3月18日在其国内航线上正式推出高端经济舱,成为中国首家在客机上增设高端经济舱的航空公司。新增设的高端经济舱比普通经济舱的座位多出40%的空间。

将原经济舱座椅的前后间距由31英寸扩大为35至37英寸,并根据机型大小设置了24至53个高端经济舱座位,通过加装门或隔帘分离出专门的区域。共有约300架南航客机在2010年7月前完成改造,总计7000个高端经济舱座位投入市场。

扩展资料:

南方航空特点:

1、南航里程累积。

2、双倍南航里程加速累积。

3、年度南航商旅消费积分返还。客户1个自然年度商旅消费满2万元,可于次年首月内额外获赠上一自然年度常规赠送总里程数6%的里程奖励,每人每自然年度最高奖励上限为1万里程。

4、乘坐南航航班可享受金卡200万元,普通卡80万元的高额航空意外保险,同行配偶及子女亦可受惠。同时更附赠旅游不便险,给您更全面的保障。

5、白金增值服务功能(仅限南航臻享白金卡)。

就医绿色通道、商旅贵宾礼遇(配龙腾卡、限次数,机场休息室6次、高铁休息室4次)、高额旅行意外险、全球优惠商户、全球旅行支援服务、国际私人助理、贵宾服务专线、专享费用减免,柜台优先服务、免费交易安全卫士。(里程奖励类除外)。

参考资料:百度百科-中国南方航空

我不知道你说的航空知识杂志是否是《东方航空》杂志、《南方航空》杂志以及国航《中国之翼》这样的杂志;这些杂志是免费发行的,订购不到。在机场候机厅,在飞机里能看到;如东方航空的飞机里就有《东航》的杂志。你想订的话,找我吧,我给你免费快递。先传媒吕佩佩 、总部设于香港的先传媒是一家全球顶尖的航机杂志制作及广告代理公司。先传媒的销售网络遍布多国,其中包括中国, 美国, 欧洲和全球多个城市。先传媒现时是东方航空集团、南方航空集团、中国国航集团及中华航空集团的杂志制作和广告总代理,同时也时菲律宾航空公司的大中华地区航机杂志广告代理。先传媒旗下的杂志包括: 东方航空南方航空空中之家东方风情南方航空报·精英生活DYNASTYSKY BOUTIQUE中国之翼MABUHAY

东方航空杂志投稿

每个航空公司的杂志都是不同的,具体名字没办法确认航空公司投放杂志一般会有几个标准,第一是有人赞助的杂志,比如某个品牌为了提高自己知名度,免费提供给航空公司杂志,甚至付钱给他们让他们放置,或者是放置一些旅游目的地相关的书籍。

是中国航空学会主办的《航空知识》吗,打他们市场部电话,北京的可以直接去北航校内买。

大方点,让乘客把杂志拿走北京青年报回答于 2001-08-31国外航空公司都会鼓励乘客把机上读物拿走,但国内航空公司却显得很小气。常坐外航的飞机,几乎每一个航空公司都有自己的机上杂志,这些杂志不仅名字起得别致,而且印制精良,文图并茂,令人爱不释手。例如,大韩航空公司的机上杂志叫《晨静》(MORNINGCALM),香港国泰航空公司的杂志叫《发现》(DISCOVERY),香港港龙航空的杂志叫《丝路》(SILKROAD),芬兰航空公司的杂志叫《蓝翼》(BLUEWINGS),澳大利亚快达航空的杂志起名《快达俱乐部》(THEQANTASCLUB)等。机上杂志成为各类广告商所青睐的媒体,文章和广告的作用相互辉映,相得益彰,成为航空公司的一个“形象大使”。航空公司把航空杂志当成了联系航空运输、住宿、其他交通工具设施、购物、旅游景区等行业的桥梁。显然,无论是杂志上的文章,还是杂志上刊登的广告,都需要更多的读者,传送到更大的范围,产生更大的影响。为了达到这个目的,大多数海外的航空杂志的封面或封里显著位置标有鼓励读者将杂志带走的词语。一般所使用“免费赠阅”,有的还在机上杂志的封面再专门贴一个标签,醒目地写道:“这本杂志属于您自己的,将它带走”(YOURPERSONALCOPY,TAKEAWAY)。这样的说明令人感到欣慰亲切,自然乘客就可以大大方方地把自己所喜欢的杂志带走。但是,令人感到不解的是,在这方面,中国的民航公司则显得非常地小气,多数机上杂志都有“机上读物”的字样,言外之意是“不得带出机舱”。有的机上杂志上明确地写道“不准带出机舱”的字样,还有的竟然印着“成本费10元”的定价,那就是说,如果带走请付10元。就是摆放在国际航班上的《中国民航》杂志的封面上也清晰地印着“机上读物,请勿带走”。倒是东方航空公司的《东方航空》杂志显得大方,标出了“欢迎取阅”字样,《新华航空》更加恭谦,在封面印着“航机杂志敬请惠存”,实在是难得。其实,很多迹象表明,许多航空公司虽然有自己的机上杂志,但并不清楚杂志的作用,经常发现机上杂志陈旧,不能按时更换。最近,就在2001年的7月底,笔者在一个航班上发现,机上摆放的《天津航空》竟然是2000年9月号,出版日期是2000年8月31日!上面还明显地印着2000年夏秋季航班时刻表。从总体上讲,机上杂志是个消闲性读物,乘客支付了成百上千元的机票费,送上一本杂志并不为过,况且,这样的杂志又是广告性杂志,应当欢迎乘客阅读或带走。航空公司赚钱主要靠提高服务质量,吸引更多的乘客,而不应当在这样一本杂志上打主意。特别是国际航班,更不应当省这点钱,要是真有乘客愿意带走你的杂志,那说明你杂志办得好,有吸引人的地方,说不定因为这个原因会招徕更多的广告商,吸引更多的乘客呢。在此愿意向中国的航空公司建议,办好机上杂志,鼓励乘客将你的杂志带走,这也算和国际接轨的一个方面吧。阅读原文

东方航空杂志中国民用航空杂志 新华航空杂志 深圳航空杂志 南方航空 杂志 航空知识杂志 国际航空杂志 西南航空杂志等...

航空杂志广告

其实混凝土墙面就直接批灰,是不容易开裂的,这是因为墙体的整体性,所以不粘网格布都可以的。只有填充墙体经过抹灰出现收缩存在这样的情况,现在有柔性腻子批灰后再用粘网格布(也可以先粘粘网格布),这样处理后开裂的情况会减少。

航空杂志广告 ,耐碱网格布铺贴要平整,无褶皱,沙浆饱满度达100%,同时要抹平、找直、保持阴阳角处的方正和垂直度。 耐碱玻纤网格布在外保温系统中的使用范围: A. 外墙内保温通常采用:3×3×45克、5×5×80克 B. 外墙板材保温体系采用:5×5×130克、5×5×145克 C. 外墙胶粉颗粒体系采用:5×5×160克 D. 外墙瓷砖饰面或两米以下的保温层: 3×7×10×300克

墙面有裂纹时

1、用网格布比较好。2、并不是一定要使用网格布的,只有在墙面上的裂缝比较多的情况下,才会满贴网格布,裂缝不是太多时,可使用绑带贴封处理。3、贴网格布或者绑带时,使用的粘结剂是白乳胶,但要是优质的白乳胶。4、墙面处理使用的腻子,填缝的,可使用石膏粉加胶水搅拌成腻子,或者使用成品填缝腻子;墙面一般找平可使用滑石粉、双飞粉(大白粉)加胶水搅拌成腻子,也可以使用成品腻子,但一般需要在成品腻子里面,适当地再加入一些白乳胶,以增加腻子层的附着力。5、只有在可能会受到湿气浸扰的墙面上使用耐水腻子,比如卫生间隔壁的墙面等,其它部位用不着使用耐水腻子的。当然,完全使用耐水腻子的话,比使用普通腻子会更好一些,只是成本增加了不少。

杂志广告投放

我们发行了高尔夫传媒的《高球凡客》胡润百富的《百年财富》,现在广告价格非常划算,咨询类2P可以5折刊登!

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广告投放方式有:利用报纸、期刊、图书、名录等刊登广告。2、利用广播、电视、电影、录像、幻灯等播映广告。

纸媒将来也可以是一个屏。所有的新闻杂志都在出APP,实际上也是在大数据时代的转变。”大数据不仅让传统媒体,包括电视媒体不会消失,电视内容可能会更丰富。我们可以把视频广告实时植入到电视内容中,而且可以做到无干扰的投放。通过音频技术可以做到屏与屏之间精准的互动。

广告不同于一般大众传播和宣传活动主要表现

1、广告是一种传播工具,是将某一项商品的信息,由这项商品的生产或经营机构(广告主)传送给一群用户和消费者。

2、做广告需要付费。

3、广告进行的传播活动是带有说服性的。

4、广告是有目的、有计划,是连续的。

5、广告不仅对广告主有利,而且对目标对象也有好处,它可使用户和消费者得到有用的信息。

应按照杂志的知名度投报,像《读者》这样的杂志,每期的广告都25万至30万的!所以应综合考虑。诚心回答,希望采纳!

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