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论文答辩仪容仪表有要求吗

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论文答辩仪容仪表有要求吗

1、论文答辩时我们的穿着不能太过复杂,不能选择花里胡哨的衣服,尽量选择简单大方的服装,在校我们可以选择西装答辩,这样不仅能突显出我们对答辩的重视,还会给老师留下不错的印象,女生可以适当的画一下淡妆,以示对老师的尊敬,切勿浓妆艳抹给老师留下不好的印象。 2、答辩时的穿着是我们最应该注意的事情,我们不能只顾着完成论文答辩,而忽视自己的仪容仪表,仪容仪表在我们生活中有着重要的地位,不管出席任何地方,我们的穿着都要符合当时的场景。就好比婚礼本是一件喜庆的事情,如果身穿一席黑裙,是不是觉得很突兀,虽然成功引起了大家的关注,但是也抢了新娘的风头,更有种砸场子的感觉。

在职研究生论文答辩应该注意什么呢?论文答辩是完成在职研究生学习的最后一项审核内容,一般毕业论文需要在一年时间内完成提交,然后继续进行答辩,答辩时需要注意以下几点:礼貌在职研究生论文答辩前首先要进行自我介绍,面对老师一定要注意仪容仪表,一定的干净着装是对人有礼貌的表现,另外在介绍时要表达清晰、流畅,对于自身优势可以着重介绍,而且最好能在短时间内给老师留下好印象。提问介绍完自己后老师会根据学员提交的论文进行提问,在回答问题时要时刻清楚论文的主题思想,对于一些没有把握的问题要谨慎作答,如果不能回答可以适当的说明

在职研究生在毕业之前,必须要进过论文撰写和答辩,如果不参加答辩,直接影响到是否可以获得在职研究生证书,因此,在论文撰写和答辩期间,大家一定要认真对待,那么,在申硕论文撰写时需要达到什么要求呢?环球卓越回答:由于在职研究生的论文答辩是根据各校规定来完成的,因此,很多院校都有自己的规章制度,但是,也会有一些通用的要求:要求一:论文题目字数限制:由于各院校的论文撰写是由各校规定的,因此,不同的课程评分标准会有所差距,因此,论文题目将成为抓住论文主旨的重要体现,通过论文题目来直接反应内容核心,一般来说,论文题目不要过长,限制在30字以内为好。要求二:论文字数有限制:撰写论文,不是越长越好,而是要新颖,有自己独到的、专业的论点见解,过分冗长的论文会直接影响到评判老师对于考生在文字上的把控,影响论文分数,建议最好将论文字数限制在3万字左右。要求三:论文提交后答辩时间限制:不是论文提交后,就可以随意自定答辩时间,一般是在论文提交后的半年内完成论文答辩,虽然,期间会有一些学生,因为工作特殊原因,无法顺利完成答辩,可以向校方协商论文答辩延期时间,但是,也不达标,可以无限延期,还是有时效性的,并且还会影响到获得硕士学位的时间。因此,建议大家在论文撰写和答辩期间,合理安排时间,尽量按照院校规定时间完成撰写和答辩,早些拿到证书。要求四:答辩者仪容仪表要求:论文答辩不仅是对专业知识的考核,也是对一个人综合素质的考察,因此,在论文答辩期间,同样也要注意自己的仪容仪表,“第一感觉”还是很重要的,也会直接影响到老师对学员的印象分。

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要看你所做的工作倾向于实验测试还是理论分析,个人认为仪器仪表与精密工程倾向于理论模拟类的文章,而光电子激光则较为注重实验,所以三者之间不存在可比性。仪器仪表学报拒稿很快,我所知道的最短的记录是交了300块审稿费后10天。但“仪器”与“精密”之间大概还是“仪器”比较容易,审稿应该是光电子激光最慢,有人最长等了五个月的。

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、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

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1 低温工程2 复合材料学报3 真空科学与技术学报4 摩擦学学报5 计量学报6 传感技术学报7 煤炭学报(中、英文版)8 石油学报9 钢铁(中、英文版)10 中国有色金属学报(中、英文版)11 机械工程学报(中、英文版)12 中国机械工程13 仪器仪表学报14 振动工程学报15 兵工学报16 工程热物理学报(中英文版)17 内燃机学报18 动力工程19 内燃机工程20 热力发电21 太阳能学报22 中国电机工程学报23 电力系统自动化24 电工技术学报25 电子学报(中、英文版)26 光子学报27 光电工程28 通信学报29 电子科学学刊(改名为:电子与信息学报)30 电信科学31 微波学报32 电路与系统学报33 计算机学报(中、英文版)34 自动化学报35 软件学报36 计算机研究与发展37 系统工程理论与实践 (中、英 文版)38 控制理论与应用39 模式识别与人工智能40 计算机辅助设计与图形学学报41 中国图象图形学报42 计算机科学与技术学报 (英文版)43 化工学报(中、英文版)44 中国腐蚀与防护学报45 高等学校化工学报(高校化学工程学报)(中、英文版)46 燃料化学学报47 纺织学报48 中国食品学报49 建筑结构学报50 建筑学报51 岩土工程学报52 土木工程学报53 岩石力学与工程学报54 城市规划55 水利学报56 水力发电学报57 海洋工程58 测绘学报59 汽车工程60 中国公路学报61 中国环境科学62 环境科学学报(中、英文版)63 自然灾害学报64 中国生物医学工程学报 (中、英文版)65 宇航学报66 航天医学与医学工程67 浙江大学学报(工学版)这个是工学的,其中我们学校的公路在全国排名第一。自然科学1 中国科学(A-E辑)(中、英文版) 27 无机材料学报(中、英文版) 52 海洋学报2 科学通报(中、英文版) 28材料研究学报(材 料 科 学 进 展) 53 海洋与湖沼3 自然科学进展(中、英文版) 29 化学物理学报 54 经济地理4 数学学报(中、英文版) 30 催化学报 55 地理学报5 数学年刊(A、B辑) 31 化学学报(中、英文版)56 遥感学报6 应用数学学报 32 物理化学学报 57 生理学报7 计算数学(中、英文版) 33 分析化学 58 遗传学报8 数学进展 34 高分子学报(中、英文版) 59 动物学报9 系统科学与数学 35 无机化学学报 60 植物学报(中、英文版)10 高校应用数学学报 36 有机化学 61 生物物理学报11 数学物理学报 37 高等学校化学学报(中、英文版) 62 生物化学与生物物理学报12 应用数学与力学(英文版) 38 中国稀土学报 63 微生物学报13 力学学报(中、英文版) 39 中国化学快报(英文版) 64 实验生物学报14 固体力学学报(中、英文版) 40 硅酸盐学报 65 细胞生物学杂志15 空气动力学学报 41 天文学报 66 生态学报16 航空学报 42 岩石学报 67 古生物学报17 水动力学研究与进展(英文版) 43 空间科学学报 68 植物分类学报18 物理学报(中、英文版) 44 地球物理学报(中、英文版) 69 动物学研究19 光学学报 45 地震学报 70 兽类学报20 半导体学报 46 气象学报 71 生物工程学报21 中国激光(中、英文版) 47 大气科学 72 生物多样性22 金属学报(中、英文版) 48 地球化学 学报 73 中国生物化学与分子生物学23 声学学报 49 地质科学 74 遗传24 高能物理与核物理(中、英文版) 50 地质学报(中、英文版) 75 中国应用生理学25 红外与毫米波学报(中、英文版) 51 矿物学报 76 环境科学26 中国物理快报(英文版)这个是自然学科。

仪器仪表学报属于国家一级期刊,好像是EI非核心收录。版面费500块每页。哥们,你投这个学报要考虑清楚哦,这个学报最近的活动真的很多,举办各种形式的会议,不过个人感觉都是一切向钱看啊,不见质量提高,就见版面费上升的

你问倒我了,有省一级和国家一家的,你是要哪类

国家一级期刊目录财贸经济 半导体学报 北京体育大学学报 材料研究学报(材料科学进展)地球科学 大学图书馆学报 低温工程 低温物理学报 地质学报地球物理学报 地震学报 地质科学 电子科学学刊 电工技术学报电子学报 电信科学 动力工程 动物学报 法学研究 分析化学复合材料学报 钢铁 高等工程教育研究 高分子学报(中英)高能物理与核物理 高等学校化工学报 高等学校化学学报 国际问题研究光电工程 工程热物理学报 固体力学学报 管理世界 国际贸易 光学学报光子学报 硅酸盐学报 航空学报 环境科学学报 海洋学报 海洋与湖沼化学学报 红外与毫米波学报 化工学报(中英) 化学物理学报 会计研究计量学报 经济研究 机械工程学报 计算力学学报(计算结构力学及其应用) 计算机辅助设计与图形学学报 计算机科学与技术学报(英文版) 教育研究(中央教育研究所) 计算机研究与发展 计算机学报计算数学 建筑结构学报 金属学报 近代史研究 金融研究建筑学报 经济理论与经济管理 科学学研究 科学通报 科研管理矿物学报 空气动力学学报 控制理论与应用 历史研究 力学学报马克思主义研究 模式识别与人工智能 煤炭学报 磨擦学学报内燃机学报 内燃机工程 汽车工程 情报学报 软件学报 热力发电燃料化学学报 日语学习与研究 社会学研究 社会科学战线 水力发电学报中国生物医学工程学报 声学学报 生物化学与生物物理学报 生物工程学报实验生物学报 生物化学杂志 生物物理学报 生理学报 数量经济技术经济研究 世界经济 世界历史 世界宗教研究 水利学报石油学报 数学年刊(A、B辑) 数学学报 数学进展 太阳能学报体育科学 天文学报 通信学报 土木工程学报 外国文学研究 外国语外语界 外国文学评论 外语教学与研究 文学评论 文艺理论研究文艺研究 文艺遗产 物理学报 物理化学学报 微波学报 微生物学报无机化学学报 无机材料学报 现代外语 系统工程理论与实践 细胞生物学杂志 心理学报 学术月刊 应用数学学报 仪器仪表学报遗传学报 有机化学 岩土工程学报 哲学研究 自动化学报振动工程学报 植物学报 自然科学进展 真空科学与技术学报中国物理快报(英文版) 植物生态学报(植物生态学与地植物学报)新化文献收录主要内容的文章 中国高教研究 中国电机工程学报中国法学 中国翻译 中国机械工程 中国工业经济研究中国公路学报 中国环境科学 中国农村经济 中国激光中国科学(A~E辑) 中国劳动学 中国体育科技 中国社会科学中共党史研究 中国史研究 中国有色金属学报 中国图书馆学报政治学研究 中国音乐 中华医学杂志(中英) 中国语文中华放射学杂志 中华心血管病杂志 自然辩证法研究 中央音乐学院学报仅供参考!!!

仪表技师论文答辩

所谓论文答辩,首先是围绕论文展开的,比如:针对你的论文中的具体问题,问你为什么要这样做?论文中可能某些问题阐述不够彻底的时候,可能会问你具体参数或依据……之类的问题。还可能将论文拓展开,问一些相关的、或类似的其他问题,考察你的知识面。也有可能问一些看起来跟论文不相干的,但属于数控技师应该掌握的知识。 正确的应对措施是:首先要对自己的论文熟记于心,论文阐述了一个什么问题,引用了哪些理论。论文通过了哪些试验或生产验证。别人看了论文是否能彻底明白这个问题,你的论文能不能指导别人解决问题。别人还可能提出什么样的问题。这些都要有心理准备,要能对答如流。再根据国家职业技能鉴定《数控技师》的相关要求充实巩固自己的知识技能。

高级职称论文答辩的技巧

高级职称是职称中最高级别,分正高级和副高级。职称最初源于职务名称,理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力,以及成就的等级称号,是反映专业技术人员的技术水平、工作能力。下面,我为大家分享高级职称论文答辩的技巧,希望对大家有所帮助!

高级职称论文答辩注意细节:

1.仪表整洁,口齿清晰,语速适中,有理有据,尽可能使用专业性语言及新课程理念的内容,无形中告诉他们你在这方面是有相当功底的

2.一般初次上阵的老师,不知道要准备什么东西,往往准备了一大通,但到那里却发现很多都用不上,不仅资料几大包,基至于闹出搬来打印机的笑话,耗费人力物力,效果还不好,表面上什么都有了,实际却陷入了阵地战,包袱越重,越不容易集中突击。

3.问题提出后不要马上回答,要三思而后讲,有层次地根据问题和自己的教学经验进行解析,仓促的回答可能会片面,等后面想到了再补充就显得有点稚嫩。

4.允许的'话,留一个评委的号码,不要马上打,等过几天,用短信的方式询问情况,这可能对你会有用的

5.一般说课时间有限制,12~15分钟,手表是必须的,而边说边看手机有让人觉得不尊重之嫌,不然等时间到了,评委打断,还在“埋头苦说”,而冗长的说教只会引起反感。

6.可以半脱稿,在精彩的地方可以完全脱稿,目光要和评委平和交流,也许他们的频频点头正是你泉思汹涌的动力。

7.注意“言多必失”,以免出现漏洞。回答不要跑题,尽可能运用自己的教学经验,用实在的,朴实的语言切中要害。

8.一般答辩时评委往往会抽取一块内容的最后一段话或是总结来进行考问,当然也会是开放的问题“你写得最精彩的是那一部分”并随机提问,我碰到的都是这种情形了解了答辩程序后,职称申请人可以根据自己实际,选取二三个问题,作好答辩的准备工作,内容最好烂熟于心中,不看稿纸,语言简明流畅。

高级职称论文答辩申请人答辩时应注意以下几点:

1.带上自己的论文、资料和笔记本。

2.注意开场白、结束语的礼仪。

3.坦然镇定,声音要大而准确,使在场的所有人都能听到。

4.听取答辩小组成员的提问,精神要高度集中,同时,将提问的问题记在本上。

5.对提出的问题,要在短时间内迅速做出反应,以自信而流畅的语言,肯定的语气,不慌不忙地回答每个问题。

6.对提出的疑问,要审慎地回答,对有把握的问题要回答或辩解、申明理由;对拿不准的问题,可不进行辩解,而实事求是地回答,态度要谦虚。

高级职称论文答辩回答问题要具体注意以下几点:

1.正确、准确。正面回答问题,不转换论题,更不要答非所问。

2.重点突出。抓住主题、要领,抓住关键词语,言简意赅。

3.清晰明白。开门见山,直接入题,不绕圈子。

4.有答有辩。要有坚持真理、修正错误的勇气。既敢于阐发自己独到的新观点、真知灼见,维护自己正确观点,反驳错误观点,又敢于承认自己的不足,修正失误。

5.辩才技巧。讲普通话,用词准确,讲究逻辑,吐词清楚,声音洪亮,抑扬顿挫,助以手势说明问题;力求对答如流,形成互动,给人留下良好的印象。

技师论文答辩

论文答辩是大部分的参评者从未经历过的场面,不少人因此而胆怯,缺乏自信心。实际上,答辩是全面展示自己素质和才能的良好时机。

自我介绍

自我介绍作为答辩的开场白,包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑,礼貌得体的介绍自己,争取给答辩小组一个良好的印象。好的开端就意味着成功了一半。

答辩人陈述

收到成效的自我介绍只是这场答辩的开始,接下来的自我陈述才进入正轨。自述的主要内容归纳如下:

(1)论文标题。向答辩小组报告论文的题目,标志着答辩的正式开始。

(2)简要介绍课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况。

(3)详细描述有关课题的具体内容,其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果。

(4)重点讲述答辩人在此课题中的研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。

(5)侧重创新的部分。这部分要作为重中之重,这是答辩教师比较感兴趣的地方。

(6)结论、价值和展望。对研究结果进行分析,得出结论;新成果的理论价值、实用价值和经济价值;展望本课题的发展前景。

(7)自我评价。答辩人对自己的研究工作进行评价,要求客观,实事求是,态度谦虚。经过参加毕业设计与论文的撰写,专业水平上有哪些提高、取得了哪些进步,研究的局限性、不足之处、心得体会。

提问与答辩

答辩教师的提问安排在答辩人自述之后,是答辩中相对灵活的环节,有问有答,是一个相互交流的过程。一般为3 个问题,采用由浅入深的顺序提问,采取答辩人当场作答的方式。

答辩教师提问的范围在论文所涉及的领域内,一般不会出现离题的情况。提问的重点放在论文的核心部分,通常会让答辩人对关键问题作详细、展开性论述,深入阐明。答辩教师也会让答辩人解释清楚自述中未讲明白的地方。论文中没有提到的漏洞,也是答辩小组经常会问到的部分。再有就是论文中明显的错误,这可能是由于答辩人比较紧张而导致口误,也可能是答辩人从未意识到,如果遇到这种状况,不要紧张,保持镇静,认真考虑后再回答。还有一种判断类的题目,即答辩教师故意以错误的观点提问,这就需要答辩人头脑始终保持清醒,精神高度集中,正确作答。仔细聆听答辩教师的'问题,然后经过缜密的思考,组织好语言。回答问题时要求条理清晰、符合逻辑、完整全面、重点突出。如果没有听清楚问题,请答辩教师再重复一遍,态度诚恳,有礼貌。当有问题确实不会回答时,也不要着急,可以请答辩教师给予提示。答辩教师会对答辩人改变提问策略,采用启发式的引导式的问题,降低问题难度。出现可能有争议的观点,答辩人可以与答辩教师展开讨论,但要特别注意礼貌。答辩本身是非常严肃的事情,切不可与答辩教师争吵,辩论应以文明的方式进行。

论文答辩常见问题:

【故障现象】96款奔驰S320,发动机型号M104,直列六缸。无规律启动困难,并且提速时有黑烟。

【检查的思路】

(1)故障,可以检查数据流;

(2)用示波器检查点火波形和喷油波形;

(3)用燃油压力表检查系统燃油压力。如果燃油压力过低,故障在供油系统;如果油压正常、喷油波形正常,但点火能量低,故障在点火系统;如果油压正常、点火波形正常,但无喷油信号,故障在喷油控制系统;如果油压正常,无点火信号和喷油信号,则故障在转速传感器等判缸信号上。如果油压和点火、喷油波形都正常,则问题要考虑机械或其他故障。

【论文亮点】1、偶发性故障;

2、奔驰中高档车系;

3、故障诊断排除时比较有条理性,不靠经验或者换件盲目维修。

【问题一】奔驰车系S、C、B的意义?

答:B-Class:比较新,家用MPV

C-Class:定位一般家用,相当于奥迪A4或者宝马3

E-Class:比C级略高,相当于奥迪6或者宝马5

S-Class: 顶级豪华车,在E级之上

A-Class:最小的奔驰,相对应于宝马的Mini

M-Class:城市用越野车

CL、SL多为跑车系列。

【问题二】从此次维修案例获取了哪些经验?

答:电控汽车维修必须把握正常工作的三个基本条件:1、高压缩压力(略高于);2、良好的混合气(理论空燃比);3、强大而正时的火花(次级电压在15~25kv,点火提前角控制在0°~11°)。

并且在故障诊断与排除时注意检查的基本原则:先外后内、先简后繁、先熟后生、代码优先、先备后用。

【问题三】维修中经常要用的数据有哪些?

答:汽缸压缩压力,一般介于

良好混合气空燃比:

燃油压力 。怠速一般在,高速控制在。

无负荷状态下喷油脉宽 ,提速后保持在

怠速空气流量为12-18kg/h ,折合 ,随着转速上升,进气流量增加。

【问题四】此维修案例中是因为燃油压力调节器膜片损坏,燃油进入进气歧管启动困难,提速冒黑烟。为什么电控系统中要有燃油压力调节器?其作用是什么?如何通过结构来实现燃油压力调节?

答:因为对喷油量的控制,就是通过控制喷油持续时间和喷油压力。但是因为喷油压力=燃油压力+进气歧管真空度,进气歧管的真空度随着节气门的开度变化而变化。假设燃油压力一定,那么当节气门关闭时,进气歧管真空度大,实际是负压,则喷油压力也大;而当随着节气门开度的增大直至全开,进气歧管真空度减少,喷油压力也减少。这样,由于喷油压力不同,在相同的喷油时间内,在不同节气门开度下的喷油量就会不同,导致电脑无法通过控制喷油持续时间来精确控制喷油量。

所以燃油压力调节器的作用,就是保持燃油压力与进气管之间的压力差保持恒定,通过膜片结构将燃油压力控制在左右,让喷油压力在不同节气门开度下保持定值,喷油量多少就唯一取决于喷油时间的长短,电脑就能通过控制喷油脉宽来精确控制喷油量。

燃油压力调节器的结构特点:压力调节器一般安装在供油总管上,它是一个金属壳体,中间通过一个卷边的膜片将壳体内腔分为弹簧式和燃油室,弹簧一般设定弹力250kpa作用在膜片上,而燃油室直接通向燃油总管。当供油总管的燃油进入燃油室的压力超过预设值,膜片上顶,克服弹簧压力,使膜片控制的阀门打开,燃油室过剩的燃油就会通过回油管流回油箱,保持油压。

所以,在本维修案例中,当经常变化节气门开度,进气歧管真空度也反复变化时就会带动膜片上下运动,膜片就容易产生撕破,燃油室中的油就会进入到进气歧管中,在真空力下被吸入到进气歧管,产生过浓混合气,启动后过浓混合气随汽油进入汽缸使火花塞浇湿,不能正常着车。连续启动后,过浓混合气会排出汽缸,混合气达到正常值就能着车,而提速后,因为燃油压力上升,无法调节,喷油脉宽变大,喷油量过多,同样产生不完全燃烧,必然产生黑烟现象。

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