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很多很多 南方航空之类的...
建议你可以看下这个网站，里面有各类杂志的样刊介绍。不过不好的是要完全阅读的话，要收费的....
《中国民用航空》是由中国民用航空总局主办的唯一刊物，其前身《民航经济与技术》于 1975 年创刊，是民航业内最早和发行时间最长的专业期刊。按照中央有关精神，经民航总局研究决定，并报国家新闻出版总署批准，从 2001 年 1 月起，《中国民用航空》以民航总局指导行业工作的机关刊物身份正式与读者见面。《中国民用航空》为月刊，国内外公开发行。每月 20 日出版。《中国民用航空》为大 16 开本，每期为 80 页， 80 克 铜版纸全彩印刷。内容丰富，图文并茂。《中国民用航空》是宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是发布中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介； 是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。《中国民用航空》分设 20 多个栏目，报道内容涵盖民航各个领域。编采人员以其长期从事民航业内工作的丰富经验和良好的敬业精神为广大业内外读者提供优秀的精神产品而竭诚努力。栏目设置《中国民用航空》面向民航，以服务于中国民航事业的发展与进步为宗旨，力求深入民航各行业各领域，贴近广大读者。其栏目涵盖民航业各领域。主要有：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与维修、航空保障、空管、世界民航、民航资讯、企业文化、一家之言等。
航空知识，国际航空，航空档案，航空史研究，简氏飞机手册
杂志是杂志，论文是论文。单单针对《航海技术》的话，是在核心期刊目录当中的。
李绍德2003年起任中海集团党组书记；2006年6月起任中海集团总裁。2006年11月24日任中国海运集团总公司总裁。2009年4月任中国国际经济交流中心常务理事，2011年8月任中国海运集团总公司董事长，党组书记。2013年11月因年龄原因，不再担任中国海运集团董事长、党组书记职务。 李绍德先生1968年开始从事海运工作，历任上海海运局油轮船队党委副书记，上海海运局劳资处处长，1988年起任上海海运局副局长，1994年起兼任本公司董事、副总经理，1995年起任上海海运总经理，1996年起兼任本公司董事长。李先生长期从事航运企业的管理，具有丰富的运输安全管理经验。他被聘为上海海运学院客座教授，是国家级有突出贡献专家，享有政府特殊津贴，现为中国船东学会副会长，《航海技术》杂志主任委员，上海市口岸管理委员会委员。目前他兼任中海总公司副总裁，中海供贸有限公司董事长，中海船务代理有限公司董事长，中海物流有限公司副董事长，上海浦海航运有限公司董事长。
论文写的好、有创新就可以发表
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
《中国民航》是机上杂志，基本上每家公司的飞机背后的书报袋里都会有。这本杂志是可以带下飞机的。不需要认识空姐或清洁队的阿姨。
东方航空杂志中国民用航空杂志 新华航空杂志 深圳航空杂志 南方航空 杂志 航空知识杂志 国际航空杂志 西南航空杂志等...
。。航空公司名字＋杂志、还有很多。。要看你是在国内航班还是国际航班。。
很多很多 南方航空之类的...
前几年是核心期刊，这两年不是了！
是。航空制造技术期刊是EI收录的中国（中文）期刊。航空制造技术是ei。《航空制造技术》创刊于1958年，是由中国航空工业集团公司主管，北京航空制造工程研究所主办的综合性科技期刊。
额，中文核心期刊。挺好的，就是难度很大
修改后重审……肯定的呀……你修改的好了就给你发表呗……不知道多久噢……恭喜啊
1、交通运输工程学报 2、长安大学学报.自然科学版 3、重庆交通学院学报（改名为：重庆交通大学学报.自然科学版）U2 铁路运输类核心期刊表1、铁道学报 2、中国铁道科学 3、铁道车辆 4、铁道标准设计 5、铁道工程学报 6、铁道运输与经济 7、铁道建筑 8、铁道机车车辆 9、机车电传动10、中国铁路 11、城市轨道交通研究U4 公路运输类核心期刊表1、中国公路学报 2、汽车工程 3、公路交通科技 4、公路 5、桥梁建设6、汽车技术 7、中外公路 8、现代隧道技术 9、世界桥梁 10、筑路机械与施工机械化U6 水路运输类核心期刊表1、中国造船 2、大连海事大学学报 3、中国航海 4、船舶力学 5、船舶工程6、水运工程 7、中国港湾建设 8、上海海事大学学报 9、航海技术
李绍德2003年起任中海集团党组书记；2006年6月起任中海集团总裁。2006年11月24日任中国海运集团总公司总裁。2009年4月任中国国际经济交流中心常务理事，2011年8月任中国海运集团总公司董事长，党组书记。2013年11月因年龄原因，不再担任中国海运集团董事长、党组书记职务。 李绍德先生1968年开始从事海运工作，历任上海海运局油轮船队党委副书记，上海海运局劳资处处长，1988年起任上海海运局副局长，1994年起兼任本公司董事、副总经理，1995年起任上海海运总经理，1996年起兼任本公司董事长。李先生长期从事航运企业的管理，具有丰富的运输安全管理经验。他被聘为上海海运学院客座教授，是国家级有突出贡献专家，享有政府特殊津贴，现为中国船东学会副会长，《航海技术》杂志主任委员，上海市口岸管理委员会委员。目前他兼任中海总公司副总裁，中海供贸有限公司董事长，中海船务代理有限公司董事长，中海物流有限公司副董事长，上海浦海航运有限公司董事长。
《中国航海》编辑部于1965年11月27日成立。该刊1965年12月创刊，在国内外公开发行。由于社会大环境的原因于1966年8月8日停刊，十三年后的1979年9月复刊。1965年12月，交通部副部长、中国航海学会筹委会主任委员于眉同志为《中国航海》创刊号题写刊名。1979年9月，交通部部长、中国航海学会理事长曾生同志为《中国航海》复刊号题写刊名。《中国航海》原为半年刊，2002年改为季刊。2014年1月起，《中国航海》和《航海技术》由上海海事大学（杂志总社）承办（上海船舶运输科学研究所继续协办《中国航海》），编辑部设在上海海港大道1550号上海海事大学中远图书馆B5楼，市内办事处设在上海民生路600号上海船舶运输科学研究所19号楼2楼。 至2008年底，《中国航海》已编辑出版了31卷77期，发表论文1100余篇，国内外近2500人次为《中国航海》撰稿。大部分作者系海事系统科研院校的专家学者，航运企业的船长和第一线的技术骨干，其中包括我国航海界的老专家学者和—些航运企业的重要领导人。作为我国航海界的主流媒体、高级学术期刊，《中国航海》编辑部始终坚持“反映我国航海科技领域的成果及水平，促进国内外的学术交流，促进我国航海科技事业的发展的办刊方针”，在中国航海学会领导的直接关心指导下，在各海事大学、科研院所和航运企业的支持下，发扬“求实、创新”的工作精神，狠抓期刊质量，严格把握约稿、审稿、校对、出版等各个环节，使期刊的整体质量不断提高，特别是自2002起，期刊由半年刊改为季刊后，《中国航海》的影响力进一步扩大。根据近几年科学技术文献出版社出版，中国科学技术信息研究所编辑的《中国科技期刊引证报告》和中国科学文献计量评价中心发布的《中国学术期刊综合引证年度报告》统计，《中国航海》在水路运输与船舶期刊类中的各类指标一直是名列前茅。根据中国学术期刊文献评价统计分析系统统计，“中国之网”《中国航海》的机构用户数1245家，个人读者遍及世界17个国家和地区。2002年的《中国航海》影响因子为, 2003年为，2004年为，2005年为，2006年已达到。《中国航海》基金论文比也在不断上升，2007年的基金论文比已超过35%，其中国家基金论文占39%左右，省市基金占61%左右。此外，《中国航海》网上的访问量也在不断增加，根据中国学术期刊文献评价统计分析系统的统计，《中国航海》的 访问6用户源已达世界17个国家，2005-2007年的访问量接近80000次，下载频次超过40000。根据需要，《中国航海》还编辑出版了数期增刊，2004年11月，为纪念《联合国海洋法公约》正式生效10周年、进一步提高我国海洋管理的水准，为我们有效开发、利用和保护海洋资源和环境，为我国从海洋大国迈向海洋强国做出更大贡献，中国航海学会和中国海事局联合在北京召开了《联合国海洋法公约》生效10周年暨海事管理研讨会，为扩大这次研讨会的受益面，根据学会建议，本刊特将会议得奖论文汇编成册，以专刊形式出版，专刊发表论文51篇，50万字。