想发表环境类论文

国内的环境类核心：1.环境科学 2.环境化学 3.中国环境科学 4.环境科学学报 5.上海环境科学 6.环境污染与防治 7.环境工程 8.环境保护 9.中国环境监测 10.重庆环境科学 11.农业环境保护 12.环境科学进展 13.环境科学与技术 14.环境科学研究 15.分析化学 16.城市环境与城市生态 17.环境与健康杂志 is.农村生态环境 19.干旱环境监测 20 .海洋环境科学英文的就更多了，ES&T, Water Research, Chemosphere, Environment International …………vaughn(站内联系TA)呵呵，踏实工作，多看文献，有底子才行。ysqlym(站内联系TA)在ES&T发表确实很难啊！个人感受。weizhang721(站内联系TA)搞水的，还可以水方面的期刊发一下，比如，《给水排水》，《中国给水排水》，《工业给排水》，等等，有好多，总之，好论文不愁没地儿发表，呵呵呵:Dweizhang721(站内联系TA)对了，还有各名校的学报也可以呀xiaoz(站内联系TA)10.重庆环境科学好像几年前就停刊了吧，^_^zhaowu_81(站内联系TA)3.中国环境科学 4.环境科学学报是属于国内环境科学方面的唯一两个一级学报，只要做得好，4.环境科学学报上发表还是比较容易；其他的核心期刊如果你老板是某一刊物的委员，也很好发表；另外，在你做论文实验的所在高校或者科研院所举办的刊物上发表，也相对比较容易。其他刊物上发表有的为了钱，有的是靠关系，就发得快。

如果不是要求必须发专刊，可在我们刊物发表，有收录环保类文章很多多的

我也发过篇城市污水处理方面的文章，这期间从写文章到投稿发表，有过不少纠结的事情,你 自己清晰点就好了

《应用与环境生物学报》期刊简介及投稿须知《应用与环境生物学报》（双月刊）创刊于1995年，是由中国科学院主管、中国科学院成都生物研究所主办的全国性学术科技期刊（学报级），是我国应用生物学和环境生物学的核心刊物。本刊宗旨：交流国内外生物学及相关学科领域的新成果、新技术、新方法和新进展，加强生物科学研究为国民经济建设、提高人民生活水平服务的功能。内容涵盖：生物学及相关学科中的资源开发利用与可持续发展、环境整治、退化生态系统的恢复与重建，以及在农、林、牧、医、能源、轻工、食品等领域（中文核心[2011], CSCD核心库[2015-2016], 科技核心[2014]）收录收据库：知网收录,第一批认定学术期刊,投稿须知：1-稿件初投在稿件完成拟投本刊前，请作者确保稿件内容不涉及国家机密，无政治错误，符合本刊报道范围（“本刊简介”），取得突破性进展（研究论文）或具有独创性观点（综述），在研究和写作上经过了所有作者的集思广益并认可投稿，无知识产权争议，无作伪、抄袭、“一稿多投”和“香肠论文”（一稿裁多稿）行为，仔细阅读过本刊“投稿指南”和“版权协议”（若稿件是一篇综述，作者还必须阅读过本刊“综述要求”），并根据本刊“征稿简则”进行修改和规范后，即可在线投稿。不必再电邮该稿件的电子版或寄送该稿件的纸质版。请自行保存该稿件的电子版、至少一份纸质版以及所有数据资料，以防不时之需，必要时编辑部可能要求作者提供原始数据和文献。（注：稿件初投时，在保证内容质量和遵守国家标准、行业规范的前提下，其格式和规范不一定要完全符合本刊；但经过三审后，若本刊拟录用该稿件，要求作者对稿件除了修改完善内容外，还必须根据本刊“征稿简则”和本刊最新发表论文或“论文模板”格式逐一规范（不分栏），方正式录用。）在线投稿时，请注意加注星号的必填项和各具体要求，准确给出所有作者的详细联系地址（包括邮编）、E-mail（第一作者和通讯作者的E-mail必填）、电话及个人简介等相关信息，以及其他认为需要特别说明的情况（如稿件的重要性和创新性、是否为本刊约稿、是否有系列论文、是否为知名专家推荐、是否有回避审稿专家等）。若在稿件出版前整个过程中联系方式有变化，请及时更新。2-稿件初审编辑部收到作者投稿后下载入库，进行初审，即通过仔细阅读全文，对稿件的学科专业、学术水平、数据真假、语言表达和文体格式等作出初步审查和评价，处理意见主要有2种：（1）直接退稿：可能理由为稿件内容不符合本刊报道范围、学术水平在本刊近期投稿中相对不高、数据观点或语言表述存在较大缺陷等。由于本刊刊稿率（年刊稿数/年收稿数）较低，即退稿率较高，会有较多稿件只经初审而不经同行评审（外审）就被拒绝，请予以理解；这种做法可以提高编辑部后续工作效率，亦可减少稿件在编辑部的无效滞留时间和作者的无效等待时间，并且不需要作者为该稿件缴纳审稿费；编辑部会客观、公平、慎重地对待投稿，有可能会建议该稿件更适合投往哪些或哪种刊物。若有异议，亦可申诉。（2）受理续审：同意受理该稿件，即通知作者尽快缴纳审稿费（有正式发票，“费用手续”）并正式办理“版权协议”（最高级基金所属单位盖章，若无基金则第一单位盖章）。该稿件即进入同行评审（外审）阶段。3-同行评审（外审）编辑部为每篇稿件选择3个外审专家。所选外审专家：与审理稿件所属学科小专业相符合的科研一线人员，研究员或教授职称，不含纯粹从事科研管理的人员；能全面、公正地审阅、评价稿件质量；不仅需要指出稿件优缺点，也应提出修改建议，对作者有实质性帮助；能在约定的较短时间内返回评审意见等。4-稿件终审收到稿件所有外审意见后，编辑部会据此决定对该稿件录用与否。本刊根据外审意见并结合本刊具体情况作出选择，有可能是与外审意见相反的选择。本刊承诺，2个月以内给予作者是否录用的答复；少量稿件由于不可预见的因素导致延期，作者经向编辑部申明后可撤稿改投，也可等待本刊的催审或换审意见。处理意见主要有3种：（ 1 ）退稿：一般会告知作者理由，并建议如何改进试验、深入研究或改投他刊等。（ 2 ）录用：只是初步录用（内容和写作都很优秀的稿件可直接录用），还需要作者根据审稿意见中的合理建议以及编辑部的“征稿简则”和最新发表论文或“论文模板”格式逐一、全面修改全文（不分栏）。修改稿返回同时要附上修改说明，即逐一回答终审意见，哪些方面做了修改，哪些方面予以保留以及保留原因。通讯作者若非执笔作者，必须审定修改稿及修改说明。编辑部收到修改稿后，经核实无误，即正式录用并向作者发出论文录用通知。录用论文经审核后在网上预出版。（ 3 ）退修（退改）：若稿件内容符合本刊，且具有重要的学术意义和创新价值，但由于写作原因导致价值没有体现，或者需要补充一些次要的实验和数据，则退请作者修改后再投。再投稿件需经编辑部甚至外审专家再次审 理后，再决定是否录用。再投稿件也需附修改说明。退改稿件一般情况下（如无需补充实验），要求在1个月内将修改稿和修改说明返回来。若编辑部拒绝某稿件，也未说明修改后再投，建议作者修改后改投他刊。若作者对审稿意见有异议，可告知理由，编辑部会认真对待、妥善处理，并尽快返回最终决定。建议作者在第一次申诉失败后将稿件改投他刊，不要把时间浪费在与编辑部进一步的来回交流上。5-稿件编排稿件正式录用后，编辑部根据其收稿日期和修回日期确定发表时间。其中，国际稿件、国际合作稿件、高创新性稿件、学术价值重大稿件优先发表。编辑部对稿件全文进行编辑和排版，质疑和修正错误的数据、观点和表述，并予以规范，使文字和图表更具可读性，使版面安排清晰、紧凑，符合本刊的风格。6-稿件核对有所质疑和编辑较多的稿件将返回 给作者再作修改。排版稿件由作者和编辑部同步校改，请作者尽量于2日内将校改结果返回编辑部。校改方法①：直接在排版稿PDF文件中批注修改；方法②：于word中文字或列表叙述哪页、哪栏、哪行的错误，并予以更正；以及其他能清晰显示修改处和修改内容的类似方法。排版稿及其校对情况必须经通讯作者审定后再返回。本刊根据论文版面酌收版面费（有正式发票），并以不低于版面费的20%酌返作者稿费。7-论文出版和期刊寄送当期所有稿件，包括期刊封面、封底、目录、补白等，再经编辑部两校两改、出胶片后终校，最后送印刷厂校对、印刷。同时，当期所有论文全部上网，以文摘形式、PDF全文形式提供作者、读者免费阅读和下载。本刊免费赠送作者适量当期刊物和抽印本。发表网提示：本站非杂志社官网，仅提供学术期刊介绍信息，另提供在线投稿服务。

取得助理工程师资格后，公开发表、出版本专业有一定水平的论文（第一作者）、著作（主要编著者），撰写有价值的专业技术分析报告，具备下列条件之一：1、在省级以上专业期刊发表论文1篇以上。2、在市级以上专业期刊发表论文2篇以上。3、撰写本人直接承担项目的技术报告（包括：项目立项报告、可行性分析报告、科学实验报告、研究（设计）报告、技术论证报告等）2篇以上。

这是河北省环保工程师对论文的要求，供您参考

找一个跟各类期刊杂志有合作的网站发表比较靠谱，很多的，你找找就是了，同时也跟你分享一篇环境保护论文范文吧，希望可以帮到你。浅谈公路环境保护摘要：本文从论述公路环境保护与经济发展的关系角度出发,指出了当前公路环境保护的重要性,分析了公路环境保护对实现经济可持续发展的重大影响,提出了做好公路环境保护工作的几点措施。随着我国改革开放的不断深入，我国公路建设进入了前所未有的飞速发展时期。近年来，我国公路总里程不断增长，至2005年全国等级公路里程193万公里，机动车保有量持续增加，公路交通在国民经济发展中的地位愈来愈重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量显现出来。如何面对公路建设产生的环境问题，如何结合我国的实际情况，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、挽回路域生态损失，这些摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。一、环境保护的定义环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏;对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。联合国环境署通过的《关于可持续发展的声明》中明确地提出了可持续发展与环境保护的关系，认为要实现可持续发展就必须维护和改善人类赖以生存和发展的自然环境。二、公路环境保护的内容公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。公路环境保护由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境保护的有关工作;二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，注意考虑公路各组成部分的环保功能，使公路在发挥运输功能的同时，对沿线环境的影响最小。三、公路的环境问题公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题：选线不当会破坏沿线生态环境;防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等;公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失;公路施工造成环境污染;公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。四、公路的环保功能一般情况下，一条公路如果严格按照现行公路工程设计标准及《公路环境保护设计规范》进行设计，按公路工程施工技术规范进行施工，就可以起到对路域自然环境的保护作用，并能够对社会环境进行调整和完善。公路各组成部分的环保功能归纳如下：第一，路基工程在施工及竣工后，结合造地还田与疏导排水，各部分相互协调配套，可使工程稳定坚固，外观顺适优美，能起到防止水土流失的作用。第二，路面工程对路基起保护作用，同时也起着防尘、防水，保护公路沿线环境不被污染的作用。第三，桥梁涵洞工程设计与施工中重视对公路路域景观环境的影响，可起到美化环境的作用。第四，排水工程对公路工程的整体性和稳固性有特殊的作用，可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接进入农田，避免耕地淹没、土壤污染。第五，防护工程确保了路基稳定，减少了水土流失，直接起到了环境保护作用。该工程与环保的关系最为密切。第六，其它工程(通常包括公路与公路、公路与铁路的平面交叉和立体交叉、公路工程的沿线设施、公路养护管理用房屋及场、厂建筑物以及公路绿化等)，特别是公路绿化，是国土绿化的重要组成部分，不仅可以有效地改善行车环境，还可以起到美化路容，优化环境的作用。五、公路环保的措施公路建设的不同阶段，环境问题的产生与环保工作的重点不同，所采取的措施必须具有针对性。针对实际工作需要，现结合我国目前的环保法规对公路施工阶段、营运期采取的环保措施分述如下：(一)公路施工阶段的环保措施1、生态环保。(1)在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。(2)施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。(3)在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。(4)在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。(5)对路堤边坡及时进行植草绿化。(6)对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层。2、噪声防治。(1)当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。(2)主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。(3)注意机械保养，使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。3、大气污染防护。(1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。(2)沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求(卫生防护距离分级中，规定的防护距离为300m)，不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。(3)施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。4、水污染防治。(1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。(2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。(3)对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。(二)公路营运期的环保措施1、交通噪声防治。(1)对公路附近的学校、工厂和其他单位，根据具体情况采取噪声防治措施，如修建高围墙、设置声屏障、临路两侧密集植树绿化、建筑物设置双层窗或封闭外走廊等。(2)附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。(3)加强交通管理，在公路主要出入口设置噪声监控站，禁止噪声过大的车辆上路。2、大气污染防治。(1)路边植树绿化。根据当地气候和土壤特点，在靠近公路两侧，特别是环境敏感区附近密植乔木、灌木，这样既可净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中的总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善公路路域景观的作用。(2)严格执行车辆排放检验制度，利用收费站对汽车排放状况进行抽查，限制尾气排放严重超标的车辆上路。3、水污染防治。(1)严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路，防止公路散失物造成水体污染。(2)在公路交通管理部门的生活区设置污水处理站，各种污水经处理达标后方可排放。4、潜在风险及农作物污染防治。(1)对运载危险品的车辆严格进行检查、严格监控，防止事故发生。(2)在洪涝季节，要加强与气象水利部门联系，确保洪水期行车安全。(3)在公路两侧30m范围内严禁种植蔬菜、马铃薯等根茎入口农作物。六、结论我国目前的公路环境保护多侧重于声屏障等摸得着见得到的环境保护工程，对自然环境的保护只能尽力以保护区和珍稀动植物品种为主，对人与自然的和谐统一重视程度严重不足。应清醒地认识到，提高公路环保水平，不仅需要有充足的经费，更需要领导者、决策者、建设者有先进的环保思想、环保行为。保护好自然环境，一定要确保自然环境治理和基础设施建设并举，把自然环境建设作为公路建设的切入点，顺应绿色文明的新趋势，走自然资源集约利用的道路，重点围绕开发建设中可能出现的各种环境与资源问题，有针对性的抓好生态环境与资源保护的立法工作，在规划和决策过程中，既要满足经济的发展，又要特别注意自然环境保护，才能实现公路建设与环境保护的可持续发展。以上范文来源于top期刊论文网(http://www.topqikan.com)，如需转载，请注明出处!

环保论文500字（通用9篇）

在学习、工作中，大家都写过论文吧，借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。你所见过的论文是什么样的呢？以下是我收集整理的环保论文（通用9篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

说起环保、低碳，这大概是二十一世纪最火的话题了。有的同学可能会说：“环保是大人的事。”其实，环保人人有责。

记得三月的最后一个星期六，是一年一度的“地球一小时”活动时间——晚上八点半到九点半熄灯一小时。时间就快到了!我不禁望了望对面的居民楼，对面的居民楼依旧灯火通明。我还关灯吗?我不禁在心里打了一个问号。关!我想：不能让别人的做法，来左右了自己!我昂首走向开关，关上了灯。见书房里的老爸还在玩电脑呢，便走过去，要求老爸关上电脑，老爸玩游戏激战正酣，不肯听我的，我便站在那里对老爸说：“哼!老爸，你要不关电脑我就站在这儿不走了!”老爸只好无可奈何的关了电脑。这时候妈妈还在客厅看着电视连续剧呢，我便再用对付老爸那一招来对付妈妈，谁知道老妈自顾自的看电视根本不吃我这套。我有些生气了，便站在电视机前面，挡住电视不让妈妈看。妈妈见开着电视也看不着，也只好关掉电视睡觉去了。

还有一次，我从书上看到一个节水小窍门，就是在普通马桶水箱里放几块石头或是装满水的塑料瓶，就可以减少抽水马桶水箱蓄水量，冲马桶时就不会浪费太多的水了。看到这里，我马上找来几个矿泉水瓶，掀开抽水马桶水箱的盖子，把矿泉水瓶口朝上慢慢往水下压，等到压到与水面平行时，就看到水慢慢的涌了进来。我见水装满了瓶子便赶紧盖上盖子，然后撒手，让瓶子沉到水底。盖上抽水马桶水箱的盖子之后按了一下按钮试试，发现出水量明显少了，但冲洗效果依旧不错。

同学们，节约环保人人有责，让我们行动起来，从我做起，从一点一滴的小事做起，为地球妈妈的美颜做最大的贡献吧!

我们原本清新的空气因为工厂废气而被污染，我们的生活垃圾也越来越多，为了出行便利，越来越多的人购买了私家车，汽车尾气导致气候变暖，更为可怕的是，我们为了自己的方便经常使用一次性的物品，像塑料袋，泡沫塑料盒等等，这些白色垃圾是不能够火化的，而且埋在地底下还不会腐烂，造成土壤被污染。环境的污染也给人们带来了许多隐患，比如洪水、荒漠化、沙尘暴……，然而这一切的一切难道不是我们人类自己造成的吗？

环境的保护已成为十分迫切的事情，每个人都应该积极行动起来，从小事做起，来保护环境。

记得有一次，我在公园玩，看到了一对母子，那个小男孩只有四岁左右，只见那位母亲随手将一个空的饮料瓶扔到了草地上，那个小男孩看见了，立刻跑过去把饮料瓶捡了起来，跑向垃圾桶，踮起脚，把瓶子扔进了垃圾桶，对母亲说：“老师告诉我们不能乱扔垃圾，要保护环境。”母亲羞愧地说：“下次母亲一定会注意的。”这个场景给我留下了深刻的印象，是呀，有时候环境离我们只有一个垃圾桶的距离，从生活的每一件小事做起，就是最好的环保行动。

以前夏天的时候，父亲特别喜欢吹空调，可今年夏天，家里开空调的次数明显减少了，因为我告诉父亲：“空调的制冷剂会严重破坏地球的臭氧层，还是多吹吹电风扇吧，舒适又环保！”父亲同意了我的观点，现在他总是说：“还是吹电风扇比较舒服。”

现在低碳的生活理念已经融入了我的日常生活，上超市购物时我会带上购物袋，外出用餐不再使用一次性筷子……

我相信，只要我们齐心协力，在不久的将来，我们周围的环境一定会变得越来越好。

我们是地球的主人，地球环境的好坏直接就影响到我们生活的质量，因此，保护环境，人人有责。

我们刚学过《鸟儿的侦察报告》，看着野鸡妈妈吃了喷洒农药的草籽而孵不出小野鸡；听着燕子妈妈因为老伴吃了打过农药的害虫而死亡，自己却伤心的躲在角落里在哭泣；眼瞅着羽毛被又黏又稠的石油粘住不会飞翔的海鸥；最后是在城市上空而迷失方向再也没有飞回来的好朋友——鸟儿，它们全都受到了死亡的威胁。相信很多人都爱听鸟儿婉转动听的歌声，爱看鸟儿展翅飞翔的雄姿，更感谢鸟儿们帮助我们除去那么多的害虫和杂草的种子，有时候它们又是传播树种的运输兵。失去这么多的鸟儿朋友，我觉得十分痛惜。仰望天空，我希望，有更多的的鸟儿在洁净的'天空里欢乐地飞翔歌唱！

可是因为我们人类的贪心和自私，鸟儿已经没有了家！可怕的环境污染正在严重威胁着鸟儿的生命，而罪魁祸首就是人类。我们的自私，不但农田、水、大气受到了污染，鸟儿们的生命受到了威胁，我们的生存环境也日益恶劣。同时，我们的健康也同样令人担忧，越来越多的畸形孩子降临于世，难道你一定要感受一下自己的双手也温柔地捧着一个无脑婴儿，你再无言地对天哭泣吗？鸟儿们的伤痛你不去体会，我们的伤痛到时又有谁会去体会呢？

如果我们再这么自私的任意妄为下去，总有一天，我们的地球飞禽走兽会全部灭绝，地球变成了废墟、沙漠，没有一朵花、一根草，甚至连一滴干净的水也没有……自私而又贪心的人类，非要把自己逼上绝路才会认真的反省吗？

保护环境，人人有责，那么，就从你我做起吧！

雾的本质不坏，可人类破坏空气，造成空气污染，随之雾就成了有危害的东西了，雾造成的危害非常多，影响也很大，雾是怎样来的呢？就是当地面气温下降时，空气中所含的水蒸气在尘埃、微粒、细菌等凝结核上凝结成的小水滴。可见，雾水本身无毒无害，有害成份是其中的凝结核。随着现代工业的发展，大气污染的加剧，雾中的有害物质越来越多，成份越来越复杂，发生大雾的时候也越来越多。

说到雾，人们就会想起它对交通的危害，大雾天造成的交通事故很多也很惨重，据统计一年因雾产生的事故多达百分之四十，但是雾对人类的危害不仅于此。雾滴中含的有二氧代硫、硫化氢等物对金属腐蚀性很大，使外露金属物件寿命缩短，全球因酸雾锈蚀的钢铁有上千万吨。雾对农作物危害也很大，使农作物产生病变，造成减产。浓雾对人类本身的危害也挺惊人，人们呼吸了污染雾后，鼻炎、咽炎、支气管炎、肺癌发病率明显增多。雾的危害这么多，可真正的罪魁祸首还是人类。大量的工业废气和汽车尾气被排入大气，成千上万的烟民也加入了污染空气的行列，当空气日益污浊后，雾才开始作乱。怎样才能减轻雾对人类的危害呢？归根结底就是要减少污染源，控制有毒有害气体的排放，加强交通管制，同时善意地提醒一下那些瘾君子，为了自已和他人的健康，请少抽一支烟。

街头上飘着一只只“白蝴蝶”——塑料袋，随风起舞。这情景你肯定见到过，它带来的危害可不容小觑。

白色污染是人们对这些塑料袋污染环境现象的一种称呼。由于随意乱丢乱扔，难于降解处理，以致环境严重污染的现象。塑料购物袋就是“白色污染”的一种，它不仅是日常生活中的易耗品，而且中国每年都要消耗大量的塑料购物袋。塑料购物袋在为消费者提供便利的同时，由于过量使用及回收处理不到位等原因，也造成了严重的能源资源浪费和环境污染。

使用环保袋的好处是寿命比塑料袋长；.可以循环利用；价格低廉，易于推广等等。现在人们去超市、商场购物大多都使用环保袋，从而减少塑料袋的使用，更好的保护环境。但是现在很多的环保袋都是用纸制品做成的。比如牛皮纸袋、塑料纸袋都是用纸做的。我认为这样也不是很环保，因为纸也是用树木制成的，而现在人类砍伐树木用来做环保袋，所以这样的环保袋也是破坏绿化，不够环保。我认为使用环保袋，应该选用更加环保的材料，比如无纺布袋，帆布袋，棉布袋等等。这些材料都是非常环保的。

无纺布袋（也叫不织布袋），是很合适的环保袋，因为这种袋子不仅造型美观，很耐用，而且透气性好，可以重复使用。虽然无纺布袋很环保，也被各个商家选用。但是这种袋子也存在着一种问题——价格比塑料贵，这对业主来讲，却增加了经营成本。

但最重要的还是人类应该节约能源，保护环境，减少塑料的污染，促进资源综合利用，保护生态环境。

近些年，环境污染很严重……

我曾经看到这样一个场景：路边黑黑的小河里，飘着许多垃圾；傍边的大树上，树梢上挂满塑料袋了，大风一起，就有很多塑料袋随风飘走。

听爸爸讲，垃圾没经过分类处理，直接埋到地下，不可降解的塑料袋、玻璃等埋到地下会使植物不能生根，导致死亡。电池埋在地下，会导致泥土中汞过高，汞过高会让动植物中毒。

我发现，现在许多城市换了分类处理的垃圾桶。这种垃圾桶有两类。一类是可回收垃圾，如：塑料制品、玻璃、纸张、电池等。另一类是不可回收的，如：厨房垃圾、瓜果皮等。这样分类处理既可以减少污染保护环境，又可以废物利用节省资源。

但是，每当我去分类扔垃圾时，却看到垃圾桶里大多是没有分类的垃圾。很多图一时的方便，乱扔垃圾。

前几年，工厂的废气、废水超标或不按规定乱排放，这对城市影响多大呀！城市的天空总是阴蒙蒙的，城市里也看不到一只鸟，“鸟语花香”一词成了只能在书上描写的世外桃园。

现在，电视上经常看到政府把违法乱纪的工厂查封、整顿。同时，人们的自觉保护环境意识不断提高。城里的动物朋友日益见多，电视里报道在义乌市区出现国家一级保护野生动物——树獭；还有，我家的空调管墙洞里还做了鸟窝呢！

听着鸟儿们欢叫，我心里有种说不出的喜悦。

我们小学生，要从小养成环境的好习惯。要从我做起，从现在做起。其实许多事情都只是举手之劳，希望大家能爱护环境，爱护我们居住这个家；使我们居住的地球更适合人居，让世界变得更美好！

又是植树节时节，全国又是一番轰轰烈烈。提到植树自然想起环保。其实树不可能天天植，环保却可以，从点点滴滴做起保护环境,就如同植树，就如同做着公益。

作为一个普通人，我们无法阻止滥砍乱伐，但我们可以节约每一张纸，不频繁更换家具；我们无法阻止有的人捕杀珍稀动物，但我们能做到不捕、不吃国家保护动物；我们无法阻止工厂、城市的生产生活废水污染江河湖海，但我们可以用无磷洗衣粉，可以尽可能地节约每一滴水；我们无法阻止铺天盖地的白色垃圾污染环境，但我们可以提菜篮买菜，尽可能地不用或少用塑料袋……有需求才有市场,仔细想一下,不正是我们的需求引发了许多不良生产吗?

随手可做的环保小事情还有很多，比如步行、骑单车；随手关闭水龙头；随手关灯、节约用电；不随地吐痰，讲究卫生；少吃口香糖；优先购买绿色产品等等。节约用电可以减少因发电而产生的污染；节约纸张，少用一次性纸杯、木筷，就可以减少树木砍伐。这些小事对我们来说只是举手之劳，关键是平时要做个有心人，做个热心人，时时用心、处处留意，实实在在地为保护环境做些事情。如果人人如此，积少成多，就是为保护环境立了大功。

环保治理当然要从大处着眼，着重整治企业的排污危害，但也应从小处着手，我们小学生应该树立起“从我做起”的意识，从生活的点点滴滴中培养讲卫生、重环保的好习惯，自觉改变不良习惯。这既是环保建设的需要，也是讲文明、培养高素质不可缺少的一个要素。

近年来，环保的议题沸沸扬扬，而环保观念又要怎样落实呢？我们呼吸的每一口气、喝的每一滴水、吃的每一粒米、用的每一丝线……无不取自大自然。我们无尽同时索取时，又曾思考过回馈于大自然的是什么？

目前全球都已经遭受到大自然的破坏，地震、山崩、海啸、海水倒灌、台风、干旱、洪水等自然灾害，可说是几天就会发生一次，例如：莫拉克台风的来临使得房屋倒塌、日本发生了强震，还引起海啸、核电厂爆炸等灾害，由于这些灾害的发生，不禁让大家打了寒颤，这也使我明白，人即使在反抗大自然的时候，也必须服从大自然的法则。

说到节能减碳，许多人只是把它当口号，却没有实际行动。节能减碳方法不计其数，但要做到实在是不容易，例如：少开冷气多开窗，冷气控温不低于二十七度且不外泄；双面用纸、选用再生纸、省水龙头及马桶；不用过度包装商品；上下三层楼内不坐电梯多走楼梯，上班外出长骑铁马，增加运动健身的时间；自备随身杯、环保筷、手帕及购物袋；旧书、旧衣给学弟妹；多吃蔬菜少吃肉等，都是不错的选择。

我们美丽的地球真的生气了，我们不仅要确实做好资源回收，更要提醒家人、朋友，人类只有一颗地球，人和动物都是大地之子，善待生灵，也就是善待我们自己，心动不如行动，就让我们一起拯救这世界吧！

在我们的生活中，处处少不了用电，所以电池以方便、小巧开始流行起来。可是，我们也许不会想到，废电池是危害我们生存环境的一大杀手！

一粒小小的纽扣电池可污染600立方米水，相当于一个人一生的饮水量，一节一号电池烂在地里，能使一平方米的土地失去利用价值，并造成永久性公害。

不单只是这些，电池中含有贡、铅、镉等多种物质，其中贡具有强烈的毒性，铅能造成神经紊乱、背炎等。镉主要造成肾损伤以及骨疾----骨质疏松、软骨症及骨折。由此看来，废旧电池不但能造成水污染、土地污染、还能威胁到人的健康。

可是，在现实生活中，电池在我们生活中的使用量正在迅速增加，已深入我们的生活与工作的每个角落，上自移动电话、照相机、计算器等电子设备、下至孩童玩的电动小汽车等多种玩具。目前，全国的电池消费在70亿节左右，这可是一个不小的数目啊！

所以，让我们从我做起，从身边每一件小事做起。将废旧电池放置在专用的废旧电池回收桶内，不乱丢电池。在马路、小河、草地、土壤中发现有废旧电池、立马将其“送回家”，使那些能够回收的废旧电池实现资源再利用，变废为宝。

环保，要靠每一个人的力量，如果每户一年少用1节电池，按全世界3.6亿个家庭来算，就可以少用3.6亿节，因此，让我们将每个人的力量联合起来，共建文明、环保的社会！造福于人类！