这个怎么了是一项很受欢迎的注射成型生产操作商业塑料件以其精良的控制和优越的表面细节。然而,它有局限性,如长周期时间部件的厚壁冷却缓慢,将导致。包装也会产生厚壁凹痕对部分表面。大薄的部分有翘曲残馀应力与应变因为期间产生灌装。因此传统注塑可修改解决这类问题,还要改善的部分的质量和降低成本的生产。目前,应用气体辅助注射moldingisin使用和被develoedworldwild。在美国,过程中被称为气体辅助注射成型(gaim),也被称为注气技术(?)在欧洲(见图4。3.1)。这个过程是developde生产空心塑料配件有单独的内部通道。它是独特的,因为它结合了传统的优点injuction成型和中空吹塑成型而不同的fromboth。提供了一个gaim生产成本的有效方法,ragid大,光滑浮出水面部分使用较短的夹紧压与乱扔垃圾或nofinishing。摘要之前的气体完全注满水,许多问题,如翘曲变形等情况,凹痕,高填充压力mostiy克服。此外,从耶和华赐极大的利益过程高等stiffness-to-weight率比坚实部分具有相同的总体规模由于取消资料放在中性轴附近效率的横截面greedom,从而增加了部分的设计。与传统的注射成型相比,气辅procee方面更为重要的过程控制,特别是针对应用。零件的质量都是determaned工具和过程变量,under-fill程度等注气条件,模具温度,从而显示过程控制的重要性。这个过程是吸引了不少molders由于高度自动化的需求生产气辅注塑件。气体辅助注射成型过程的成长最快的领域里进行的大量工作领域的过程控制与发展。研究方向是开发新的亲近注气单位,研究变量,以“士大夫”概念的效率和优势的生产过程中,提供的新工艺。许多不同的公司所提供的单位有前款varaous气体检测选项,主要控制压力或容量控制过程。气体注塑、模具的部分充满熔岩热塑性塑料,和一种惰性气体,通常是氮、被注入到塑料。gsa注射入铸造的热塑性材料应用两种程序。在一个方法,汽油的容量测量正压在集装箱内。avalve开放让这些气体流入聚合物,激活和活塞toforce所有气体从containerinto模子。当气体在模具扩大其poressure下降。第二个方法拥有气体压力、而不是气体体积,始终如一。气体迅速传播下thickest-and所以hottest-section,推进的部分,熔体前沿和灌装模子。额外的塑料体积可以而流离失所受压的汽油为原料缩水。在塑料冷却后,气体被允许离开逃脱,注塑塑料零件包含内部的空洞。标准gaim过程可分为四个部分的步骤。第一步是一个舞台熔体注射[图4。3.2(一)]。对腔部分充满指定数量的融化。所需的量是经验进行灌装研究决定,以避免吹气体经历在流动波前,确保一个理想的气孔的体积。具有代表性的聚合物充满腔75%~95%之间在融化和天然气转变。气体入口阶段的第二阶段,这体现在图4。3.2(b)。气体可能添加在任何时候过程中或融化后不久注射,气体可以进入只有在气体的压力超过熔体很大的压力。在mainder的颅腔内完全填满了。气体注射压力范围从0。5~30mpa(70~4500psi)。油价的保压压力阶段,[图4。3.2(c)气体聚合物继续催促融入四肢的腔。气体腹腔内压模第三充当一个保压压力来补偿缩水了。在这个时期,气体寻求阻力最小的路径,因为它将通过聚合物。最后阶段是一种气体换取资源回收或气体释放到大气层(图4。3.2(d)]。气体后持有阶段,内气体压力塑造的文章是对外公布以适当的气还及/或压力释放。
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