空难藤县最新报告论文发表

藤县空难救援现场，因为降雨出现，使得现场泥土水分含量大幅增加，出现了淤泥过膝情况。这样一个情况，对救援人员开展工作，带来了两个困难。其一救援工作进展会变缓，淤泥让人行动不便，防滑系数也会大幅下降；其二不利于寻找辨认飞机残骸，遇难者遗物等，与事故有关事物。

从空难发生以后，消防人员就投入到了救援工作当中，连日来辛苦救援工作，搜寻到了大量，与事故相关物品，可也让消防人员双手，被磨出水泡。

如果事故发生核心区域，没有出现降雨情况，我想事故救援发掘，会更顺利和快速。降雨的出现，增加了搜救人员工作量和工作难度，搜救工作中，将面临下面这两个困难。

淤泥具有黏性，也使得现场变得湿滑无比。搜救人员在没过膝盖淤泥中，参加搜救工作，首先在行动上，就会受到限制。

现场山坡湿滑，人员容易失去平衡摔倒，为了应对这样一个情况，搜救人员腰中系好安全绳，在艰难进行搜救工作。

大量的泥土和雨水混合后，再经由搜救人员踩踏，就让同事故有关物件寻找，变得非常困难。一些细小的物件，如果不用清水冲洗，很难被搜救人员发现。淤泥可能会覆盖一些重要零件，增加搜救人员工作量。

为了尽可能多地寻找到，同事故相关物品，搜救人员即便是身陷淤泥，也会反复仔细寻找，不放过任何一个散落零部件。

正是有了工作人员辛苦工作，让两部黑匣子，陆续被找到，除此之外还有大量飞机残骸，以及遇难者遗物。

找不到遇难者。目前已经找到了失事飞机的残骸和碎片，但是并没有找到遇难者的任何东西，只要搜寻还没有结束，对机组人员，乘客救援以及尸体搜寻工作就不会停止，但是不会再公布任何消息。空难指飞机等在飞行中发生故障，遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难，指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事，并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。

救援人员行走会非常的不方便，而且很多东西会被雨水冲刷，被泥土掩埋，同时也会毁坏很多关键性的东西，这对救援人员的搜救非常不利。

根据目前已知的数据来看，这起事故基本上不可能是认为导致的。但不排除人为导致的情况，因为目前飞机上至关重要的“黑匣子”还未找到，而且2015也出现过类似人为导致的空难事件。所以这次空难的具体原因还要等待官方的公告。

以下内容皆为个人猜测，仅供参考！如因此造成不良影响，本人不承担任何责任！

虽然说空难事件史上有出现过人为导致的空难事件，而且还是在2015年的德国。但总归来说，这种事情出现的概率还是极其小的，最重要的是在2015年的德国之翼空难事件之后，各国的航空公司都专门针对此类事件出台了相关的规定，这种人为导致的可能性更低了。最重要的是，根据官方披露出来的数据，此次发生空难的波音737-800客机，在发生空难时，第一时间就向塔台发出了紧急代码，并且请求救援。而且在飞机直线坠落的过程中，飞机机组多次尝试拉升飞机，但最终都无补于事。所以就这个来看，这起事故基本上不可能人为导致的。

这起事故大概率是意外，因为这次发生空难的波音737-800机型，曾在前几年的印尼，也是这一款机型，就也发生的类似的空难。事后印尼官方的调查是由于飞机上的高度计损坏，导致飞机电脑系统误判飞机高度，飞机电脑系统自动降低发动机功率，导致动力不足。机组尝试提升动力，但最后因为飞机电脑系统的操作权限大于人为的操作权限，最终造成了这起事故。这次我国的空难很可能也是因此而起的。

总的来说，这起空难事故基本上可以排除是人为导致的了，但还不能确定，具体情况还是等待官方公告，一切都以官方的为准！

会让搜救人员行动不便，非常的困难，因为他们陷入泥潭里面寸步难行，所以就会延长搜寻的时间，而且给搜救人员的身体也会带来一定的影响。