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中文EI期刊投稿车辆工程

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中文EI期刊投稿车辆工程

汽车工程即车辆工程不是EI,而是AE(Automotive Engineering ) 。国内大多把车辆工程翻译成Vehicle Engineering,而实际上很多国外大学都把这个专业叫做 Automotive Engineering,简称AE。车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

每个院校规定不一样,看情况来的。

相关中文核心期刊有: 交通运输工程学报 交通运输系统工程与信息 城市交通 重庆交通大学学报(自然科学版) 中国铁道科学 铁道学报 铁道科学与工程学报 铁道工程学报 铁道标准设计 城市轨道交通研究 铁道运输与经济 都市快轨交通 机车电传动 长安大学学报(自然科学版) 汽车工程 汽车技术

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车辆工程期刊投稿

我想你应该是车辆工程专业的,我也是(本科、硕士、博士都是)。你的问题我以前问了很多人,都不知道。我现在给你的是我研究的结果:好像只有汽车工程,审稿周期很长,录用通知至少也要半年以上,实际从投稿到刊登需要18月左右。不过如果一个刊物是EI收入,并不一定期刊上的所有文章都被收录,且一般增刊(刊物不会被EI收录的)汽车工程的影响因子是0.622(09年) 0.4742(08年) 0.4890(07年)汽车技术惨不忍睹从来就没有过0.5,北大核心刊物已经把它从A类剔除了。车辆工程080204属于机械工程0802,我附了0802机械工程专业A类刊物给你(是全部) ,数字部分是它们的09年影响因子光学精密工程 0802机械工程 1.040 工业技术焊接学报 0802机械工程 0.527 工业技术机器人 0802机械工程 0.801 工业技术机械工程学报 0802机械工程 0.578 工业技术机械强度 0802机械工程 0.567 工业技术计算机集成制造系统 0802机械工程 1.017 工业技术摩擦学学报 0802机械工程 1.296 工业技术汽车工程 0802机械工程 0.622 工业技术振动工程学报 0802机械工程 0.813 工业技术振动与冲击 0802机械工程 0.758 工业技术中国机械工程 0802机械工程 0.686 工业技术铸造 0802机械工程 0.579 工业技术

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土木工程类的核心期刊:1.岩土工程学报 2.建筑结构学报 3.土木工程学报 4.岩石力学与工程学报 5.建筑结构 6.工业建筑 7.哈尔滨建筑大学学报 8.中国给水排水 9.岩土力学 10.给水排水 11.施工技术 12.建筑技术 13.世界建筑 14.建筑科学 15.世界地震工程 16.建筑学报 17.混凝土 18.工程勘察 19.城市规划 20.暖通空调 21.西安建筑科技大学学报.自然科学版 22.水文地质工程地质 23.建筑机械 24.四川建筑科学研究 25.重庆建筑大学学报 26.新型建筑材料 27.空间结构 28.城市规划汇刊...在这些刊物上都可以发表工程类论文

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这类核心期刊不多:机车电传动、 都市快轨交通、城市轨道交通研究 、 公路交通科技 汽车工程、汽车技术

中国铁路车辆工程期刊投稿

微博投稿有以下几种方法:方法一:首先登录微博账号。点击“发现”,将稿件内容发送至微博。然后复制稿件微博的地址。最后私信发送至中国铁路微博,注明“投稿”即可。方法二:先登录微博账号。点击“发现”,将稿件内容发送至微博。在点开该微博,点击“转发至私信”,输入中国铁路即可。方法三:先登录微博账号。在搜索中国铁路,进行私信。最后将稿件内容发送即可。

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车辆工程省级期刊

《重庆理工大学学报(自然科学)》 创刊于1987年12月,原名为《教学与研究》,当时主管单位是中国兵器工业总公司,主办单位是重庆工业管理学院(即重庆理工大学前身);1994年初获得国家科委(国科通[1994]5号文)正式批准为国内外公开发行,刊名变更为《重庆工业管理学院学报》。1999年经重庆市教委批准刊名变更为《重庆工学院学报》,主管单位由中国兵器工业总公司变更为重庆市教育委员会,主办单位仍然为重庆工学院。2009年10月经国家新闻出版总署批准(新出审字[2009]407号),《重庆工学院学报》更名为《重庆理工大学学报》。《重庆理工大学学报(自然科学)》以车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化技术、计算机与信息科学技术、生物工程、基础科学研究等为主要内容的综合性学术期刊。本刊融合古今,汇聚中外,集学术性、知识性、实用性于一体,理论联系实际,贴近车辆、机电工程技术实践和计算机与信息科学技术发展的实际,重点刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、主要学术问题的评述和学科前沿的综述,在全国高校学报这块园地中拥有了自己的一席之地。主要栏目有:车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化、计算机与信息技术、生物工程等。本刊坚持以“车辆工程”、“生物工程”为特色栏目,以“机械与材料”、“计算机与信息技术”、“电子与自动化”、“数理化科学”等为主体栏目。“车辆工程”栏目特邀重庆理工大学校长石晓辉教授为栏目主持人,新打造的“车辆工程”栏目获得广泛赞誉;根据《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术2011版)》发布的“交通运输工程”类期刊2010年度复合影响因子排序,《重庆理工大学学报》在“交通运输工程”类期刊的复合影响因子0.674,位居“交通运输工程”类135种科技期刊第23位,个刊在交通运输工程领域的影响力创历史新高;2011年在由重庆市新闻出版局与重庆市期刊协会联合开展的“第十一届重庆市期刊好栏目评选活动”中“车辆工程”栏目荣获重庆市期刊“优秀栏目奖”。“生物工程”栏目特邀重庆理工大学化学与生物工程学院院长全学军教授为栏目主持人,栏目设置特色鲜明、重点突出,学术文章原创性强。刊发的文章中,基金论文比均在60%以上,产生了良好的社会和经济效益。在23年的办刊过程中,我刊刊登了来自全国各地,乃至世界一些国家的稿件,作者遍布国内31个省、市、自治区、直辖市,而且有来自韩国、瑞典等国外高校的优质稿源,年发稿总数占收稿总数的比例为29.65%。本刊被美国《化学文摘》(CA)、英国《科学文摘》(SA,INSPEC)、美国《乌利希国际期刊指南》(UlrichIPD)、中国科技论文统计源、数学文摘、中国物理文摘、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)、中文科技期刊数据库(CJFD)、中国核心期刊(遴选)数据库、中国物理学文摘数据库、等数据库和文摘收录。在《中国学术期刊综合引证年度报告》(2007年版)中《重庆理工大学学报(自然科学)》总被引频次539次。在新发布的《中国学术期刊综合引证年度报告》(2008年版)中《重庆理工大学学报(自然科学)》总被引频次1406次、在全国高校学报自然科学专业类期刊中排名第20,影响因子0.823、在全国高校学报自然科学专业类期刊中排名第10。在长期的办刊实践中,《重庆理工大学学报(自然科学)》屡获殊荣:2001年荣获“全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖期刊,并成为中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,以及《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中文科技期刊数据库》全文收录期刊。在历届由重庆市新闻出版局、重庆市科委举办的“好稿评选”活动中,我刊推荐的稿件获奖率均为100%。在重庆市2007年期刊综合质量考评中,我刊更是以93.4分的优异成绩获“重庆市一级期刊” 殊荣,在132家期刊中排名第15位,全市各类期刊仅43家被评为“重庆市一级期刊”。2008年6月,被收录为《中国科技论文统计源期刊》(中国科技核心期刊),成功跨入1700种“中国科技核心期刊”行列。2008年,在由重庆市教育委员会组织开展的第一届重庆市高校期刊先进集体、优秀编辑工作者、优秀编辑学论著的评选中,我刊期刊社荣获“重庆市高校期刊先进集体”光荣称号。《重庆理工大学学报》连续3次获“重庆市一级期刊”称号。2011年,《重庆理工大学学报》入选“RCCSE中国核心学术期刊”。本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科技核心期刊,重庆市一级期刊,教育部优秀期刊。主要刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、重要学术问题的评述和学科前沿的综述。 车辆工程生物工程机械与材料电子与自动化信息与计算机数理化编辑论坛 主管单位:重庆市教育委员会主办单位:重庆理工大学主编:朱新才ISSN:1674-8425CN:50-1205/T地址:重庆杨家坪重庆理工大学期刊社邮政编码:400050 《重庆理工大学学报》第十届编辑委员会 主 任:朱新才副主任:石晓辉委 员:(按姓氏笔画排序)卫志农(河海大学教授)于秀敏(吉林大学教授、博导)王 兰(山西大学教授、博导)王 越(重庆理工大学教授、硕导)王良模(南京理工大学教授、博导)王海林(华南农业大学教授)王勇勤(重庆大学教授、博导)付永领(北京航空航天大学教授、博导)邓国红(重庆理工大学教授、硕导)石晓辉(重庆理工大学教授、博导)米 林(重庆理工大学教授、硕导)刘全利(重庆理工大学教授、硕导)全学军(重庆理工大学教授、硕导)孙富春(清华大学教授、博导)朱新才(重庆理工大学教授、硕导)沈 轶(华中科技大学教授、博导)何 仁(江苏大学教授、博导)何华灿(西北工业大学教授、博导)李玉成(安徽大学教授)李映辉(西南交通大学教授、博导)张喜燕(西南交通大学教授、博导)张显库(大连海事大学教授、博导)肖南峰(华南理工大学教授、博导)肖蕙蕙(重庆理工大学教授、硕导)杨国为(青岛大学教授、博导)易建强(中国科学院研究员、博导)郑一敏(重庆理工大学教授、硕导)钟义信(北京邮电大学教授、博导)查向东(安徽大学教授)徐心和(东北大学教授、博导)徐中明(重庆大学教授、博导)柳葆生(西南交通大学教授、博导)郭正康(中国汽车工程研究院教授)黄伟九(重庆理工大学教授、博导)黄河燕(中国科学院研究员、博导)彭 熙(重庆理工大学教授)彭东林(重庆理工大学教授、博导)葛运建(中国科学院研究员、博导)程新跃(重庆理工大学教授、硕导)廖林清(重庆理工大学教授、硕导)廖晓昕(华中科技大学教授、博导)潘亦苏(西南交通大学教授)蹇开林(重庆大学教授、博导)国际委员:Brian Hobbs,University of Glamorgan,EnglandDaizhong Su,Nottingham Trent University,EnglandHengan Ou,The Universtiy of Nottingham,EnglandZhongmin Shen,Indian University-Purdue University Indianapolis,USAYue Cheng,University of Karlsruhe,GermanGermanRainer K.Zawadzki,Rajamangala University of Technology Lanna,ThailandThailandPanich Intra,Rajamangala University of Technology Lanna,Thailand主 编:石晓辉副 主 编:彭 熙期刊社社长:彭 熙英文编辑:黄 斌 本刊被下列数据库列为来源期刊美国《化学文摘》(CA)英国《INSPEC数据库》《乌利希国际期刊指南》(UIPD)《中国物理文摘》、《中国物理学文摘数据库》中国核心期刊(遴选)数据库中国核心期刊综合评价数据库(CAJCED)中国期刊网中国学术期刊(光盘版)中国期刊全文数据库(CJFD)中国科技期刊数据库数字化期刊全文数据库 1.来稿必须具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性与可读性。2.来稿切勿一稿两投或多投,并务必给出详细、准确的联系方式,自收到之日起半个月内本刊会向作者通报处理结果或当前处理情况,逾期未收到处理意见可向编辑部查询。请作者自留底稿,除特别要求外,一般不退原稿。3.每篇文稿字数一般不少于6000字,以6000~8000字为宜。4.编辑部将按照规范化的审稿程序,聘请校内、校外同行专家对来稿进行客观的评审,并根据审稿意见公平、公正地决定稿件的取舍。5.本刊现已正式启用“科技期刊学术不端文献监测系统”,对经检测出现严重学术不端行为的稿件将一律予以退稿。6.为促进学术交流,本刊已加入《中国学术期刊(光盘版)》和《万方数据资源系统数字化期刊群》等数据库,如不同意文章发表后转载,请投稿时声明。作者著作权使用费和稿费,见用稿通知的约定条款。7.参考文献只列已经公开出版的主要文献,近5年的文献量应占50%以上。参考文献表采用顺序编码制,即按文中出现的先后顺序编号。参考文献的数量要在5~10篇以上,如不足规定数量,编辑部将依据文稿内容适当添加参考文献。如不同意此约定,请来稿时声明。8.论文一经录用,论文作者自愿将其拥有的对该论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权和发行权转让给编辑部。9.来稿内容涉及国家、省级科研基金资助者,请务必在稿件中注明项目名称和编号。10.为了您的稿件能得到快速及时的处理,请尽量使用我刊的在线投稿系统投递稿件。

《汽车工程》中国汽车工程学会主办,EI收录期刊《重庆交通大学学报》重庆交通大学主办,中文核心期刊《汽车技术》中国一汽技术中心主办,中文核心期刊《交通运输工程学报》长安大学主办主办,中文核心期刊讲的是纯专业技术性的,再就是白皮书和年鉴啦!

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