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重庆大学、西南大学。
重庆大学各校区所在地如下：
A校区：重庆市沙坪坝区沙正街174号。
B校区：重庆市沙坪坝区沙北街83号。
C校区：重庆市沙坪坝区渝碚路131号。
虎溪校区：重庆市高新区大学城南路55号。
截至2017年6月，学校占地面积5212亩，有A、B、C、虎溪四个校区，校舍建筑面积160余万平方米，累计藏书450万册，中外期刊6500余种;各类权威文献数据库200个;
共35个学院，本科专业95个，覆盖理、工、经、管、法、文、史、哲、教、艺10个学科门类。在校学生47000余人，其中硕士、博士研究生19000余人，本科生26000余人，外国留学生1700余人。
重庆大学学科门类多种多样：
学校学科门类齐全，涵盖理、工、经、管、法、文、史、哲、医、教育、艺术11个学科门类。设7个学部35个学院，以及附属肿瘤医院、附属三峡医院、附属中心医院。按照“强化工科、夯实理科、振兴文科、繁荣社科、拓展医科、提升信科”的思路。
实施五大类学科重点建设项目，不断优化学科布局，深化内涵建设，着力构建相互支撑、协同发展的一流学科生态。
重庆大学持续加大“先进制造”“智慧能源”“新型城镇化”三大学科群建设，推动机械、电气、土木等特色优势学科率先达到世界一流。
新成立医学院、医学部，高起点推进医学学科加快发展。启动实施《基础文科振兴行动计划》《基础理科卓越行动计划》，加快提升基础学科整体发展水平。
核心期刊投稿最重要的一点就是文章要符合他栏目的要求，所以说必须要买一本回来认真研究
导读
新能源 汽车 大数据的利用不仅在 汽车 产业内部释放了巨大的数据红利，未来也必将成为 汽车 产业与其他产业融合的重要纽带。随着我国“新基建”的不断推进，高速低延迟的5G网络覆盖与新能源 汽车 充电桩的建设，势必会加速新能源 汽车 的发展与数据井喷。由此可见，大数据技术在新能源 汽车 上的应用会加快 汽车 产业向信息化与智能化迈进的脚步，而新能源 汽车 大数据与电力等行业的融合还将产生出巨大的蓝海市场。
2020中国 汽车 工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020） 将于 2020年10月27-29日 在 上海 汽车 会展中心 举办。迄今为止，SAECCE年会已成功举办26届，成为在国内举办的 汽车 行业标杆活动之一。
本专题分会以 “新能源 汽车 大数据应用——融合与机遇” 为主题，邀请国内外权威专家主旨演讲和互动讨论。通过聚焦“大数据背景下新能源车辆全局优化式能量管理方法研究”等若干议题，共同交流新能源 汽车 大数据应用的主流技术与最新发展趋势，加速新能源 汽车 大数据技术成熟，并加大 汽车 产业的辐射带动能力。
N01:新能源 汽车 大数据应用——机遇与融合
会议时间&地点
2020年10月27日 13:30-18:00
上海 汽车 会展中心
协办单位
吉林大学 汽车 工程学院
会议主席
王震坡
博士/教授/博士生导师，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、新能源 汽车 国家大数据联盟秘书长
王震坡，教授、博士生导师，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、新能源 汽车 国家大数据联盟秘书长。入选了教育部“新世纪优秀人才”、北京市“ 科技 北京百名领军人才”、 科技 部“中青年 科技 创新领军人才”、 国家“万人计划”和机械行业“‘十二五’先进 科技 工作者”。主持了国家自然基金重点项目（动力电池系统热失控与安全管理）、国家重点研发计划项目（分布式驱动电动 汽车 集成与控制）、国家863计划项目（电动 汽车 充换电设施设计集成与管理）等纵向项目12项，发表第一作者或通讯作者SCI论文29篇(ESI高被引3篇)，第一作者EI论文60余篇。第一作者出版专(译)著4部(“电动车辆动力电池系统及应用技术”入选“十二五”高等教育本科国家级规划教材)，授权第一发明人发明专利24项。获国家 科技 进步二等奖1项，省部级科研一等奖3项，二等奖2项(1项排名第一)，中国 汽车 工业科学技术一等奖1项(排名第一)，北京市教学成果一等奖1项。
联合会议主席
许楠
博士/副教授/博士生导师，吉林大学 汽车 工程学院
许楠，吉林大学 汽车 工程学院车辆工程专业 副教授兼博士生导师，工学博士，博士后，新能源 汽车 国家大数据联盟理事，美国电气电子工程师学会（IEEE）会员，目前担任Applied Energy、IEEE Transaction on Vehicular Technology、IEEE Transaction on Power Electronics、International Journal of Electronics和SAE Journal等国际期刊审稿专家。发表新能源 汽车 领域论文二十余篇，授权发明专利10项，软件著作权13项。作为项目负责人承担国家自然科学基金青年基金项目、国家博士后科学基金面上项目、吉林省 科技 发展计划项目以及企业的合作研究等项目。荣获国家教育部博士生新人奖，入选国家留学基金委国际清洁能源拔尖创新人才培养项目（iCET2019），吉林大学优秀青年教师重点培养计划等。
主要研究城市智能交通系统规划与评价、车辆全局优化式能量管理、人-车-路系统数据挖掘与分析、新能源车辆动力系统控制与评价、开放式绕组电机控制、智能辅助驾驶。
01
演讲嘉宾简介及演讲摘要提前看
大数据+区块链在新能源 汽车 动力电池溯源管理方面的应用研究
刘鹏
北京理工大学副教授，硕士生导师，新能源 汽车 大数据联盟副秘书长
演讲要点
1、新能源 汽车 动力电池发展现状。
2、新能源 汽车 动力电池溯源管理平台建设及应用现状介绍。
3、大数据及区块链技术在新能源 汽车 动力电池溯源管理方面的应用现状及最新研究。
4、动力电池数据管理所面临的问题和挑战。
演讲摘要
概述近年来新能源 汽车 和动力电池发展数据研究现状，以及大数据平台建设及应用状况，并对大数据及区块链技术在新能源 汽车 动力电池溯源管理方面的应用及研究进行介绍，对动力电池数据管理方面所面临的挑战进行分析和展望。
一种基于数据的电动 汽车 全工况行驶能耗评价方法
袁新枚
吉林大学 汽车 工程学院教授
演讲要点
1、电动 汽车 能耗评价的需求。
2、一种新型的电动 汽车 能耗模型及基于数据的能耗评价方法。
3、仿真实验结果及讨论。
4、该方法在高速路充电站规划上的一个应用。
演讲摘要
智能网联新能源 汽车 的能量管理策略
宋珂
同济大学 汽车 学院燃料电池创新研究所所长
演讲要点
1、智能网联 汽车 概述。
2、智能网联 汽车 的通信技术。
3、智能网联新能源 汽车 能量管理技术发展历程。
4、智能网联新能源 汽车 能量管理技术发展趋势。
演讲摘要
智能网联 汽车 与新能源 汽车 将是未来 汽车 技术发展的两个重要方向。当今 社会 和人们对这两项技术的协调发展提出了更高的要求。通过使用智能网联技术（ICT），新能源 汽车 可以与外部世界（例如其他行驶车辆、道路基础设施，互联网等）进行信息实时交互，这就是所谓的车联网系统（V2X）。在对各种交通信息进行深入分析的基础上，车辆可以识别当前行驶状况并对未来驾驶状况进行有效预测，从而实现车辆动力系统能量管理的实时优化，以满足不同驾驶条件下的车辆驾驶需求。这不仅能大大改善新能源 汽车 的燃油经济性，也能够有效缓解了交通拥堵问题。介绍近年来智能网联技术在新能源 汽车 上的应用情况，基于智能网联技术的新能源 汽车 能量管理策略研究现状以及智能网联技术与新能源 汽车 技术协调发展的趋势。
大数据在新能源 汽车 安全风险防控的应用研究
张照生
北京理工大学机械与车辆学院副教授
演讲要点
1、新能源 汽车 安全情况统计分析。
2、新能源 汽车 安全预警与防控方法研究。
3、典型事故案例数据分析。
演讲摘要
基于新能源 汽车 国家监管平台数据，统计分析车辆报警、事故车辆相关情况，从大数据角度分析影响新能源 汽车 安全相关因素，提出新能源 汽车 安全预警和防控方法，并以具体事故案例分析新能源 汽车 预警情况，为新能源 汽车 安全管控及产业 健康 发展提供技术支撑。
大数据背景下新能源车辆全局优化式能量管理方
法研究
许楠
吉林大学 汽车 工程学院 副教授，博士生导师，新能源 汽车 大数据联盟理事
演讲要点
1、新能源车辆能量管理方法研究现状。
2、大数据背景下全局优化式能量管理方法所面临的机遇和挑战。
3、"信息-物质-能量"三层式全局优化架构的建立及应用。
4、全局优化式能量管理平台的应用前景。
演讲摘要
概述近年来新能源车辆能量管理方法研究现状，介绍大数据为全局优化式能量管理带来的机遇，明确全局优化式能量管理方法所面临的问题和挑战，提出“信息-物质-能量”三层式全局优化架构以解决全局优化式能量管理方法实际应用问题。最后，针对全局优化式能量管理平台未来在区域交通能耗优化等方面的应用，提出了相关建议与展望。
数据驱动的锂离子动力电池管理算法 探索 研究
韩雪冰
清华大学车辆与运载学院助理研究员
演讲要点
1、基于云端大数据的电池管理是未来的发展方向。
2、基于数据可以有效的实现电池的安全预警。
3、基于数据可以有效的实现电池的寿命估计。
演讲摘要
在新能源 汽车 使用过程中，伴随着电池的使用，电池性能不断衰减，电池组内单体间的不一致性持续增加，一致性问题还可能导致电池组的失效，引发安全问题。随着云端数据的广泛应用，电动 汽车 的数据能被监测、记录。基于这些数据可以有效的评估电池组一致性、估计电池寿命，进行电池安全预警，实现更加安全可靠的电池管理。
大数据背景下基于储能应用的电动 汽车 电池的
二次利用
班伯源
中国科学院合肥物质科学研究院副研究员
演讲要点
1、退役电动 汽车 电池二次利用的必要性。
2、电动 汽车 锂电池的衰减现象的本质。
3、退役电动 汽车 电池二次利用的关键技术 SOH估算。
4、退役电动 汽车 电池二次利用国内应用实例。
演讲摘要
近年来电动 汽车 （EV）产业飞速发展，为了保证 汽车 的动态性能和行驶安全，电动 汽车 电池在一定服役时间或性能下降后就需要更换。退役 汽车 电池二次利用是将保留了足够的性能的退役电动 汽车 电池组，用于特定的储能系统中。在本报告中整理了锂离子 汽车 蓄电池二次利用的相关法律法规，收集了SOH估算的相关方法，特别是针对目前大数据背景下的提出了整合电动车能源管理系统的SOH估算方法，列举了退役 汽车 电池可能的二次利用的利用场景。最后，根据目前国内退役电动 汽车 电池二次利用的现状，提出了相关建议与展望。
新能源车与外部环境的数据融合带来的机遇和
挑战
王川久
北京泓达九通 科技 发展有限公司董事长
演讲要点
1、大数据让新能源车看的更远，了解的更多，同时我们对车辆也有了更深的了解。
2、车辆与道路交通系统的关系。
3、大数据能给我们带来什么。
4、几个大数据的应用场景。
演讲摘要
新能源 汽车 与外部环境的大数据交换，将使车辆更好的融入道路交通系统，提高整个交通系统的效率，同时车辆的设计、生产、销售、质量控制等各个环节均发挥出与以往不同的作用。
关于SAECCE 2020
2020中国 汽车 工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020） 将于 2020年10月27-29日 在 上海 汽车 会展中心 举办，诚邀 汽车 及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大 科技 工作者参与会议。SAECCE以“ 汽车 +，协同创新”为主题，围绕新能源 汽车 技术、智能网联 汽车 技术、 汽车 关键共性技术，深度探讨如何快速推动技术创新，重塑新型产业格局。
中国 汽车 工程学会年会暨展览会（SAECCE）已成功举办26届，成为在国内举办的 汽车 行业标杆活动之一。此外，原定于今年5月在北京召开的第七届国际智能网联 汽车 技术年会（CICV 2020）将和2020中国 汽车 工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）合并举办。
SAECCE2020将组织1天（2场）全体大会、50多场专题分会、20多场（论文交流）技术分会，展览面积约10000平米，预计将吸引3000多位来自政府机构及行业组织、整车企业、零部件企业、高校及科研院所的代表参会及参观。
欢迎广大企业、高校、科研院所等机构、以及广大 科技 工作者通过组团或个人报名的方式积极参与！
02
SAECCE 2020 日程架构
湖南工商大学工程管理硕士专业学位通过与管理科学与工程、工商管理等优势学科进行结合，形成了众多不同研究方向。那么2023湖南工商大学考研报考工程管理硕士究竟怎么样呢？各位23考研人快来和高顿小编一起了解一下吧~湖南工商大学的工程管理硕士包括：工业工程与管理、物流工程与管理2个专业领域。其中，工业工程与管理包括数字经济与新兴产业管理、制造产业管理、能源与环境智慧管理、服务工程管理4个方向；物流工程与管理包括智慧物流工程、流通物流、供应链韧性工程3个方向。一、学科情况简介湖南工商大学工程管理硕士专业学位依托管理科学与工程、工商管理等优势学科，聚焦国家和湖南工程管理行业实践，顺应“新工科+新商科”与理科交叉融合发展趋势，培养系统掌握资源环境、土木、物流、制造等工程领域基础理论和专门知识，能熟练运用新一代信息技术，具备较强工程实践能力和创新创业能力，具有较高科学、技术、工程等素养的复合型应用型高层次工程管理人才，以满足智能工程管理、智慧物流发展的需要。工程管理本科专业创办于2009年，2020年成为省级一流本科专业建设点，2021年成为国家级一流本科专业建设点。依托的管理科学与工程学科2011年被立项为省“十二五”重点建设学科，2016年获得一级学科硕士学位授予权，2018年被立项为省建设博士学位授权点和省高等学校“国内一流建设学科”。物流管理本科专业开办于2004年，2013年被立项为“十二五”国家综合改革试点专业，2016年成为省普通高校“十三五”综合改革试点专业，2019年成为国家级一流本科专业建设点。依托上述本科专业，学校于2019年获教育部建筑信息模型(BIM)、物流管理首批1+X证书制度试点院校，2021年获得教育部物流类教学指导委员会新文科建设示范点。院校先后与力合科技、航天凯天环保、湖南中南智能、中国铁建重工、京东集团、顺丰集团、阿里集团等40余家装备制造、电商物流企业建立了联合培养基地/实训实践基地，联合企业建有国家自然科学基金委基础科学中心（中部地区首个）、生态环境大数据与智能决策技术湖南省工程研究中心、湖南省移动电子商务2011协同创新中心、移动商务智能湖南省重点实验室、新零售虚拟现实技术湖南省重点实验室、统计学习与智能计算湖南省重点实验室、湖南省大数据技术与管理国际科技创新合作基地、资源环境智慧管理研究中心湖南省普通高等学校哲学社会科学重点研究基地等8个国家级和省级科研平台以及大数据与人工智能湖南省现代产业学院、大数据智能分析技术湖南省研究生培养创新实践基地、数据智能与智慧资源环境管理湖南省研究生联合培养基地、医药物流供应链与服务外包湖南省高校产学研示范研究基地、大数据与人工智能湖南省普通高校创新创业教育中心等5个省级人才培养基地，拥有互联网+工程管理、工程管理基础、环境智能监测与大数据分析、生态环境与大数据分析、智慧资源环境管理、智慧城市、智慧物流、智能制造、工业互联网、人工智能、新零售虚拟现实技术等实验室。二、教研发展情况在中国工程院院士陈晓红教授的带领下，紧跟全球新一轮科技革命和产业变革，瞄准国际工程管理理论前沿和实践，面向国家和地方重大发展需求，已形成制造产业管理、服务工程管理、能源与环境智慧管理方向、数字经济与新兴产业管理、智慧物流工程、流通物流、供应链韧性工程等7个有特色和稳定的研究方向，涉及工业工程与管理、物流工程与管理两大专业领域。现有专任教师83人，行业经历教师50人，拥有中国工程院院士，全国政协委员，国家自然科学基金委员会委员，国务院学位委员会管理科学与工程学科评议组召集人，教育部科技委管理学部副主任，“数字经济时代的资源环境管理理论与应用”国家基础科学中心主任，国家一级重点学科“管理科学与工程”、国家自然科学基金委创新研究群体、教育部“长江学者创新团队”负责人与首席教授，国家杰青，国家中组部“万人计划”哲学社会科学领军人才，国家首批“百千万人才工程”第一、二层次跨世纪学术与技术带头人，中国管理现代化研究会顾问委员会主席，教育部“新世纪优秀人才支持计划人选”等高层次人才。团队提出了“问题特征精细分析、管理要素精确量化、决策资源精密集成、工程方案精准决策”的“四维精控”管理思想，创立了“集成动态智能量化”工程管理理论和方法体系，研发出国内首个具有自主知识产权的决策软件应用平台；在全国率先开展了生态文明与两型社会体制机制改革研究，为区域生态文明建设提供了重要指导；阐明了数字经济时代的资源环境管理新特征与新规律，研发了融合数字技术的资源环境管理决策新技术与方法，构建了资源环境智能管理平台；攻克了公共卫生疫情多源数据融合技术以及突发事件感知预警技术，构建了公共卫生疫情大数据警报与管控系统。近五年来，承担国家自然科学基金委基础科学中心项目、国家重点研发计划项目、国家自然科学基金委重大集成项目、国家自然科学基金委重大项目、国家自然科学基金委重点项目、教育部哲学社会科学研究重大攻关项目、中国工程院国家高端智库重点项目等省部级以上科研项目80余项；在Nature、Journal of BusinessEthics、Marketing Science、Information Sciences、《管理科学学报》、《管理世界》、《系统工程理论与实践》等国内外期刊上发表学术论文数百篇，其中，ESI前1%高被引论文60余篇，SCI/EI收录300余篇；研究报告获省部级领导批示46项；出版《两型工程管理》、《中小企业互联网融资》等学术专著34部；获得专利/软件著作权50余项；获国家科技进步二等奖、国家级教学成果二等奖、教育部人文社科优秀成果一等奖二等奖、复旦管理学杰出贡献奖、湖南省光召科技奖、湖南省科技进步一等奖等国家级和省部级科研奖励20余项。考研政策不清晰？同等学力在职申硕有困惑？院校专业不好选？点击底部官网，有专业老师为你答疑解惑，211/985名校研究生硕士/博士开放网申报名中：
《智慧中国》栏目共三集，分别以《智慧前行》、《智慧生活》和《智慧星球》为题，介绍了中国在高科技创新方面取得的最新成果，以及这些新技术的应用前景和将给社会带来的变化。
《智慧中国》是Discovery探索频道出品的系列纪录片，是继《运行中国》之后的第二部中国话题纪录片。三集纪录片《智慧中国》于2017年6月12日央视纪录频道20:00播出。
第一集 智慧前行本期节目主要内容：乔希·克莱恩将走访数千公里去拜访中国的顶级智囊，了解他们独特的创新之处，并在专家组的协助下，发现中国的智慧之路。
第二集 智慧生活本期节目主要内容： 本期节目将探索能够从根本上改变我们生活的创新科技，将展示一项不可思议的技术，该技术可以将光直接运用于数据传输，其传输速度可达无线网速的一万倍。
第三集 智慧星球本期节目主要内容： 本集节目中，乔希将探查那些能够改变我们的生活，并帮助建立更加清洁、绿色、智慧星球的新技术。
扩展资料：
继2016年《运行中国》拍摄微信团队之后，中国第二大搜索引擎——搜狗搜索成为2017年Discovery探索频道《智慧中国》锁定的重要拍摄对象。在Discovery探索频道制作团队看来，微信和搜狗搜索都有共同的特点，它们都是凭借自身的技术创新、产品和服务，创造着全民级现象和行为。
同时，微信背后的腾讯和搜狗搜索背后的搜狗，也是中国科技企业中非常有代表性的公司。在某种程度上，它们是“中国创造”的未来科技，也是中国智慧的名片。
参考资料来源：中央电视台网站 ——智慧中国
参考资料来源：百度百科——智慧中国
智慧中国一个弱智栏目多年不看电视，前几天去亲戚家，看了电视台的《智慧中国》，实在让人不敢恭维、心生闷气。这个节目的模式是，出一些题目，让你通过短信和电话打进去参与，进行抽电话号码，由主持人反拨过来，叫你说答案，2000元的起步价，如果答不对，继续加300，又继续抽。我看了半天，说是用“一大口”打一字，弄了半天，答案是：吞和吴。倒是还有点道理。接着出题，用“两大口”打一字。有人说，是春天的春，被判错，有人说是吕，同样是错。最后公布答案，说是：昊。主持人解释说，上面的日字里面多一横，将之拿出来，和下面的天字（撤成“一大”）而成为“两大”，我觉得真是胡打乱说，我和朋友反复推敲，如果按照他们的那种一加一等于二的思维，应该是”咽“字，但是电视台偏偏要说成：昊。实在太牵强了。这个还不算叫人恶心，节目里两个主持人，一个碟碟不休地重复上个题的答案，或者解释说两大口到底和一大口有什么区别呢？说了半天，都在不停重复着两三句话，实在让人不由泛起几皮疙瘩。而旁边负责拨打电话给参与观众的女孩，每次打通之后都要拿一朵玫瑰花在手里晃荡，做挥手状，千篇一律，不段重复着内心的单薄和无以伦比的酸溜溜。
属于中央电视台那个频道
智慧中国（zhihuicn）是由中京通达（北京）投资管理有限公司，在2013年公司发展定位是，提出的新型数码城市计划。智慧中国以电子商务为主导，以移动互联网，物联网为技术手段。结合商业信息，从实际出发，用经营的理念实现中国对于数字化建设的发展方针。
《城市建筑》《城市建筑空间》应该先清楚自己的选择，还有单位对期刊发表的要求。先了解清楚自己所在单位的评定细则，根据职称文件的加分细则，再去找相关的期刊投稿。比如有些单位评中级职称要求至少发表2篇省级期刊论文。那我们就只满足“省级2篇”这个要求就好。不同的要求，期刊属性都是不同的。评职要想顺利，首选肯定是知网、万方或者维普收录的期刊，如果要求没那么高，像龙源、期刊网的期刊也可以。（具体还是要看当地的评审文件要求）看你的单位，还有你自己，对文章质量要求高不高，价格能不能接受。要求不高可以选择综合刊，综合刊是对论文专业没有太多限制的刊物，许多专业的论文都能安排发表，而专业期刊只能发表相应专业领域的论文，所以相比较来说，发表在专业期刊的论文是要比发表在综合期刊上的论文更有价值的，能够更好的起到指导学术的作用
智能建筑与城市信息 不是中文核心期刊。中国勘察设计协会 主办的，应该算是 普通国家级期刊吧
建筑工程师评职发表论文的期刊职称指导职称指导1年前文章图片1《安家（建筑与工程）》省级 龙源网《中国厨卫》省级 维普网《地产》省级 维普网《现代装饰》省级 万方《中国房地产业》国家级 万方《四川水泥》省级 知网 第一批《智能建筑与工程机械》国家级 万方 月刊《城市周刊》省级 万方《砖瓦世界》 国家级 万方《住宅与房地产》国家级 知网《建筑与装饰》省级 万方《门窗》国家级 万方《居舍》省级 知网《智能建筑与智慧城市》国家级 知网《城市住宅》国家级 知网《四川建材》省级 知网《居业》国家级 知网
新智慧，是正规期刊，知网收录的，可以发表教育类论文。但是新智慧，它的刊号是C，也就是属于社科类期刊，不是严格的教育类期刊，纯教育类期刊是G4刊号。我之前也发过这种刊物，也可以吧。不过如果是教育类的文章，发G4纯教育类期刊最好。我上个月在淘淘论文网发表的是G4纯教育类的期刊，费用比较贵一些，但是是专业教育类的，比较有说服力吧。
《自然》、《商业周刊》、《泰晤士报》、《卫报》等（全部要英文原版）
考研英语应该看的杂志有《英语文摘》，《中国日报》，《自然》，《发现》，《时代周刊》。
1、《英语文摘》
《英语文摘》里面文章后的单词、短语注释可以扩大词汇量。科技方面的文章可以补充一些科技知识，能让心里感到很踏实，在做科技方面的阅读时，理解文意也容易一些。
在“精读”栏目中，除了文章正文前详细的译者点评外，文后与主题相关的词汇的总结便于同类单词的记忆。此外，文摘中严格的中英对照也有助于练习考研英语的翻译题型。
2、《中国日报》
《中国日报》增加了一些从不同视角来介绍中国的栏目，如“BeijingWeekend（北京周末）”和“BizChina（中国财经）”。
3、《自然》
《自然》杂志于1869年在英国创立，在学术界享有盛誉，常与美国《科学》杂志并称为世界两大顶级学术刊物。
自创刊以来，它始终如一地报道自然科学领域中的一些最重要的发现，直到今天（截至2012年）它仍然是世界上影响因子最高的科学期刊。
4、《发现》
国家级大型综合性月刊。创刊于1988年，秉承“传播最新观念，引发头脑风暴”的办刊宗旨，定位于四新——“管理新理念”、“经营新智慧”、“科学新思维”、“生活新格调”。
始终把目光聚焦于中外最新观念的传播上，发行量居同类杂志前茅。
5、《时代周刊》
《时代周刊》，创刊于1923年，是近一个世纪以来最先出现的新闻周刊之一，特为新的日益增长的国际读者群开设一个了解全球新闻的窗口。
《时代》是美国三大时事性周刊之一，内容广泛，对国际问题发表主张和对国际重大事件进行跟踪报道。
刊物名称不同，肯定不是核心期刊。我奇怪的是为什么你明明投给财会月刊，为什么稿子会转到新智慧财经杂志了呢？这样的刊物不发吧！核心期刊不是那么容易发表的，如果没有特殊要求，建议发普通财经类期刊即可。
电力与能源系统学报不是水刊。根据查询相关公开信息显示：电力与能源系统学报为月刊，被国内外大量著名检索工具收录，如SCI、EI、CA、SA、CSCD等，属于典型的工程技术类学术期刊，而不是水刊。《电力与能源系统学报》是一本工程领域的学术期刊，由中国电机工程学会和中国电力学会共同主办，主要发表电力与能源系统、电力自动化、电力信息化、电力电子技术、电气传动及控制、可再生能源等方面的原创性研究论文和综述文章。
热能动力核心期刊 1、动力工程-上海设备成套研究院、上海汽轮机股份有限公司。2、热力发电-西安热工研究院。3、汽轮机技术-哈尔滨汽轮机股份有限公司；3、热能动力工程-哈工大、海军轮机研究院。私聊的不要搭理，东拼西凑的东西，找些不知名杂志发表，丢人现眼。
《岩土工程学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《土木工程学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《建筑结构学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《岩土力学》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《重庆大学学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《煤炭学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《中国矿业大学学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《中南大学学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《东南大学学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《同济大学学报》（EI，CSCD核心，全国中文核心）《矿业研究与开发》（全国中文核心）《采矿与安全工程学报》（EI，全国中文核心）《岩石力学与工程学报》（EI，全国中文核心）《工业建筑》（CSCD核心，全国中文核心）《混凝土》（全国中文核心）《水文地质工程地质》（CSCD核心，全国中文核心）《水利学报》（EI，全国中文核心）《人民长江》（CSCD核心，全国中文核心）《长江科学院院报》（全国中文核心）《矿业安全与环保》（全国中文核心）《中外公路 》《现代隧道技术》《科技导报》（《科技导报》曾获全国科技期刊（综合类）一等奖、国家期刊奖、全国百强期刊奖。现为中文核心期刊、“中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）”、“中国科学引文数据库源期刊”，并已被美国《化学文摘》（CA）、《剑桥科学文摘》（CSA）、《乌利希国际期刊指南》（Ulrich），英国SA/INSPEC、英国国际农业与生物科学研究中心数据库（CABI），波兰《哥白尼索引》（IC）收录，入选 “国家期刊方阵”、全国“百刊工程”和 “中国核心期刊（遴选）数据库”、“中国学术期刊（光盘版）”、中国精品科技期刊等。）《工程爆破》（全国中文核心）《有色金属》（全国中文核心）《现代矿业》 （中国核心期刊，国家级普通期刊）《建筑工业》 （CSCD核心，全国中文核心）
如果不是要求必须发专刊，
可在我们刊物发表，有收录环保类文章很多多的