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刊物的主要服务对象为各省市交通厅、公路局、高速公路建设指挥部、各施工、监理单位和设计院所、科研单位以及大专院校等单位，从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者，在国内外有广泛的读者群，是公路行业广大厂商和产品进入应用和推广市场的重要宣传平台。 自1984年创刊以来，《公路交通科技》以“报道公路建设科研成果，展示公路建设新产品、新技术”为使命，致力于为公路建设的科研人员、公路建设者们服务。《公路交通科技》融技术性、指导性、权威性于一体，是公路交通科技领域的重点权威刊物，被评为全国中文核心期刊。从规划、设计、施工、科研到管理方面，《公路交通科技》都紧密结合工程实际推出相关报道，为我国在公路交通工程建设作出了应有的贡献。特别是国家重点工程项目，也提供了大量的可参考与借鉴的科技信息。为我国各省、市交通厅、公路局、高速公路指挥部以及各施工、监理单位和从事公路交通建设的规划、勘测设计、科研、管理、养护和建设管理的人员提供全方位服务。栏目设置：道路工程、桥梁工程、智能运输系统与交通工程、筑路机械、环境工程、汽车工程、运输经济。 CA 化学文摘(美)(2009)SA 科学文摘(英)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2012)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)期刊荣誉：Caj-cd规范获奖期刊
交通科技杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，国内刊号为：42-1611/U。坚持指导性与实用性相结合的原则，创办于1975年，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。交通科技反映交通领域和科研成果、技术经验以及应用技术。主要栏目：道路工程、桥涵工程、交通工程、材料与实验、智能运输、船舶海事、港船工程、物流工程。
《黑龙江交通科技》是由黑龙江省交通科学研究所主办的核心期刊，刊物紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求，有针对性地进行技术指导。《黑龙江交通科技》杂志以先进的公路修建和养护技术，汽车运输与修理技术，筑路养路和汽车装卸机械研究成果，公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法为办刊宗旨。系中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊。
国家级期刊：
是 国 内合 法 刊 物，部 级 单 位 主 =管 的，就是国 家一 级，中国x x 集团、协会主管的就是国家二级的-
省级期刊：{壹品}
厅 级单 位（劳动厅、财 政厅等等）主 管的，就是省 一级的 ，x x省 集 团 会 主 管 的就 是 省 二 级
核心期刊：{优刊}
是一些 部 门 或 团体，从 国 内 合 法 所 有 刊 物 里 面，经过一定 程 序 的 筛 选，被 其 目 录收 录的，就是 该 核心，核心期刊里 面 既有 省级，也有 国家级期刊，但是一旦被核心数据库收录，就脱离了省级、国家级这样的划分，统一成为核心，比国家 级 还 高一个 档次的 z你若不 清 楚 就到 拜 读 询 问 我用这个符号{}控的两个词 就可以啦 欢迎前去 咨 询哦
以往的分法为一级刊物、二级刊物、三级刊物。现在一般是分为“核心期刊和普通期刊”两类，近几年有些地方在核心期刊里又分出;权威、重要、核心。
‘’核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分
‘’国家没有任何一个政府部门给刊物划分级别，可职称评审部门都有对期刊级别的要求。
“ 省级 ” 期刊指由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报(刊)。
你到图书馆查查就知道了。
一般的是不是核心就是省级了
省级期刊和国家级期刊的主办单位不同：省级期刊是由各省、自治区、直辖市的各部门、委办、厅、局、所，省级社会团体和机构以及各高等院校主办。国家级期刊的主办单位：由党中央、国务院及所属各部门，或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办。领导说详情搜：高级职称论文郑密路航海路全国办、中国职称大学郑密路航海路全国办（必搜最关键的“郑密路航海路”）、高级经济师学院郑密路航海路全国办、高级农经师学院郑密路航海路全国办、高级会计师学院郑密路航海路全国办、高级审计师学院郑密路航海路全国办、高级统计师学院郑密路航海路全国办、高级政工师学院郑密路航海路全国办、高级工程师学院郑密路航海路全国办、高级教师学院郑密路航海路全国办、高级人力资源管理师学院郑密路航海路全国办等。
对，核心期刊，没有省级一说，核心就是核心，省级就是省级。不可听信别人忽悠。我们是期刊发表的。随时可联系我。
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
1 青海交通科技期刊是一本很不错的学术期刊。2 原因有二：首先，它有很高的学术水准，收录的文章有一定的权威性和参考价值；其次，它的内容涉及到交通科技领域的多个方面，包括基础研究、应用研究、工程实践等，可以为相关领域的研究者提供很好的信息交流平台。3 总之，如果你是从事交通科技相关领域的研究，那么阅读青海交通科技期刊将对你的学术研究和职业发展都有积极的促进作用。
交通科技与经济是省级期刊,
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所谓核心期刊一般指某学科的核心期刊，即是指刊载与某一学科领域有关的信息较多，且水平较高，能够反映该学科最新成果和前沿动态，受到该专业读者特别关注的那些期刊. 确定核心刊的基本方法有: 百分之八十法：在一定的时间范围内，假设属于某学科的500种期刊上发表的10万篇论文的8万篇（80%）由其中的100种期刊发表，则这100 刊为该学科的核心期刊。百分之八十法的不足是只考虑了期刊的绝对载文量，忽视了论文质量。 文摘法：选定本学科的代表性检索工具（如工程技术领域选《工程索引》，化学化工选用《化学文摘》），将本检索工具中收录该学科的某种期刊占总期刊论文的篇数百分比由大到小排，将百分比从大到小累加至70%或80%时的期刊为该学科核心期刊。 引文法: 利用《科学引文索引》的JCR（按引文多到少排），从多到少累加至引文总数的70%或80%时的期刊，为该学科核心期刊。利用的引文统计来源可以选择本学科公认的具有权威性的几种期刊。其它方法还有两步引文法、区域分析法和加权综合法等。不懂留言吧
你好，公路交通科技主刊是交通运输部主管，标准的国家级期刊不过这个应用技术版，严格来说属于一号多刊。要求低的单位是没事的，要求高的单位，这样的刊物可能不被承认。你最好是问问单位的人事处，对这样的刊物是否认可
刊物级别一般在刊物上会有注明的江苏环境科技 是省级刊物什么是“国家级”刊物？一般说来，“国家级”期刊，即由党中央、国务院及所属各部门，或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外，刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的刊物也可视为国家级刊物。什么是“省级”刊物？“省级”期刊，即由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报（刊）。什么是核心期刊？简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊。什么是ISSN类刊？所谓ISSN类刊物是指在我国境地外注册，国内、外公开发行的刊物。该类刊物的刊号前标注有ISSN字母。现在许多杂志则同时具有CN和ISSN两种刊号。
交通科技与经济是省级期刊,
《黑龙江交通科技》是由黑龙江省交通科学研究所主办的核心期刊，刊物紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求，有针对性地进行技术指导。《黑龙江交通科技》杂志以先进的公路修建和养护技术，汽车运输与修理技术，筑路养路和汽车装卸机械研究成果，公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法为办刊宗旨。系中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊。
对，核心期刊，没有省级一说，核心就是核心，省级就是省级。不可听信别人忽悠。我们是期刊发表的。随时可联系我。