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评公路工程师论文发表

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评公路工程师论文发表

1、刊物的正规性

关于工程师论文发表刊物要求,首要一条就是正规性。不管选择发表在哪本期刊上,都要首先确认自己将要投稿的期刊是否正规期刊。

如果你不确定正不正规的话,可以上新闻出版总署网站查一下,要是能在网站里查到该本期刊还好说,若是查不到相关期刊信息的话,那么这期刊多半是不适合发表的。

人才也不要贪图小便宜而发表在此类期刊上,万一论文发表出来不被评委会认可的话,你可能就要明年重新再来评一次了,那就真是捡了芝麻,丢了西瓜咯。

2、刊物的期刊级别

期刊级别在工程师论文发表刊物要求里也是很重要的问题。一般来说像评中级职称,发表在普刊上就够用了,如果是评高级职称的话则等级要高些,通常是发表在国家级期刊或核心期刊上。

但其实发表在什么级别的期刊上并没有统一的规定,具体专业论文发表的期刊级别还要看回相应的职称文件要求以及咨询单位的相关意见再下判断。

3、刊物的收稿方向

每一本期刊都是有自己的研究领域的,有自己的侧重点,选择一本符合我们论文发表方向的期刊,能够提高论文通过审核的概率,还能证明论文的学术价值。

并且还能节省论文发表的时间,明确方向也相当于加快了发表进度,尽最大可能的免去投稿之后被退稿的风险,所以对于刊物的收稿方向一定要了解清楚。

4、刊物的发表刊期

职称申报材料都是有截止时间要求的,所以大家必须看下你所选择的发表论文的期刊是否能够及时见刊,审稿周期和发表时间还要进一步确认和了解清楚,之后再定投稿哪本杂志,不然万一刊期排不上,等到见刊的时候才发现错过申报材料提交的最佳时机,那就真的欲哭无泪咯。

论文要求没有强制性规定。

《工程技术人员职务试行条例》对其有相应的规定:

第八条担任工程师职务,应具备下列条件:

1、具有独立承担重要研究课题或有主持和组织重大工程项目设计的能力,能解决本专业领域的关键性技术问题;有系统坚实的专业基础理论知识和专业技术知识。

2、有丰富的工程技术研究、设计实践经验,取得过具有实用价值或显著社会经济效益的研究、设计成果,或发表过有较高水平的技术著作、论文。

扩展资料:

《工程技术人员职务试行条例》相关法条:

第十二条技术职务设置的原则、职务数额和各级职务的合理结构比例,要在批准的编制定员的基础上,根据部门任务的实际需要、国家规定的限额幅度和上级下达的工资增长指标确定。

制定出实施方案,经上级主管部门批准后执行。技术职务的结构比例,应随着技术、生产发展的需要,适时行进合理的调整。

第十三条设置工程技术职务时,要根据生产、勘察、设计、研究、技术管理等不同的工作岗位,制订各级职务职责,建立技术责任制或岗位责任制。

参考资料来源:百度百科-《工程技术人员职务试行条例》

评中级职称根本不需要发表论文,我在湖南2009年评的,2010年发证。就是写了一篇论文,提交在评审资料里面

第一点:字数要求工程师职称论文千万不要像毕业论文那样写一万字的长篇大论,只要2500字符就行包括标点符号和空格。第二点:期刊要求,工程师职称论文不需要发表核心期刊也并一定发专业性期刊,工程类的综合性期刊就可以,便宜又可用。第三点:内容要求,工程师职称论文不是按毕业专业来写文章,除非你是从事的就是你毕业专业的行业。

公路工程师评职称论文发表

需要的,只要评职称都是需要论文发表的的,这样评中级工程师会加分

1、能自己结合自己实际工作和项目写的高质量文章,发表两篇即可,另外再准备一篇不发表的文章;2、若无法自己写去找代写的,条件允许的情况下,建议还是直接发表三篇。但切记文章一定要自己看并结合实际工作适度修改,再安排发表;3、职称论文需要在省级及以上期刊上发表;4、期刊能在国家新闻出版总署检索到,属于正规的期刊;5、发表的论文必须要能在主流数据库检索到:知网、万方、维普等;6、大部分地区明确说明论文要委托知网查重,查重报告将作为职称评审的重要参考依据;

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一,中级职称:

一般中级职称论文还是比较好发表的,但是也需要注意一些问题,主要有一下几个方面:文章是原创的,抄袭率不能超过30%,这点也是最重要的,一般杂志社都会查抄袭率的;

字数不宜太多,3000字左右,正好一个版面为佳;

期刊必须有CN或ISSN刊号的,在新闻出版总署网可以查到的期刊。具体对期刊的选择最好是符合当地相关单位要求的;

关注一下当地评职称相关文件,看看有没有什么特殊要求,例如有些地方发省级期刊和国家级期刊加分是不同的;

需要注意下发表时间,有些专业性强的期刊发表时间是比较长的,所以应提前几个月准备;

还有你在中级职称时发表的文章是不能用作评高级职称的,也就是说评高级的时候还要发表新的文章,并且对期刊要求更高了。

二,高级职称:

首先,核心期刊的质量要求是比较高的。对送审的文章的专业性,思想性,前詹性以及创新要求会比较挑剔。投稿核心期刊应该注意论文撰写的质量。如果是工科核心论文,那最基本应该附图表说明。另外,国内的核心期刊安排周期都是比较长的。也就是说你现在投稿的话,杂志社可能给你安排到明年七八月才可以见刊。这中间有好几个月的间隔。其次,国家级期刊发表对发表论文的要求偏低,但是也要求是正规的学术论文格式,具备可读性,科学性和严谨性。国家级论文发表投稿相对容易,但也经常出现投稿一个月没有消息回复的。具体看杂志社的办事效率。

铁路评工程师论文发表

1、字数要求工程师职称论文千万不要像毕业论文那样写一万字的长篇大论,只要2500字符就行包括标点符号和空格。一般期刊就行A4纸质那么大,一面就是一个版面,论文一篇就发一个版面足以,不要超过两个版面。要明白字数多并不加分,发表的篇数多才加分。2、期刊要求工程师职称论文不需要发表核心期刊也并一定发专业性期刊,工程类的综合性期刊就可以,便宜又可用。但是期刊级别一定是省级或者国家级,且具有双刊号能在国家新闻出版总署查到的正规期刊。3、内容要求工程师职称论文不是按毕业专业来写文章,除非你是从事的就是你毕业专业的行业。因为评职称主要看自己的工作,你能提供什么样的项目业绩材料,你就把职称论文内容写这个方向。(比如你是工程造价专业毕业的,但是你从事的是施工管理方向,那你就评施工管理专业,且论文也是写施工管理方向。)

根据我多年的论文荐稿经验来讲,投稿核心期刊的话,论文一般抄袭率要低于30%,严格的期刊要求20%,否则知网不予收录的。核心不像普刊,对文章(甚至是学科)要求的宽松,核心的稿件一般所写专业要和发表期刊的要求范围一样或者是相近。具体你可以参考下我网站的一些内容,里面有一些期刊知识

晋升中级技术职务论文不要求发表评工程师要发表一篇第七章 继续教育及参评论文第三十五条实行继续教育与专业技术资格评审挂钩制度。要严格按《铁路专业技术人员继续教育暂行规定》(铁人[1997]105号)执行,以“新理论、新技术、新技能、新信息、新知识、新方法”为主要内容,促进专业技术人员更新知识,提高创新能力。未达到规定要求的,则不能晋升相应的专业技术资格。继续教育的时间,高、中级专业技术人员每年脱产接受继续教育的时间累计不少于40学时;初级专业技术人员累计不少于32学时。一个聘期内的学习时间可以集中使用,也可以分散使用。第三十六条 除个别系列对申报高级专业技术资格评审的论文另有要求外(如:提高工资待遇高级工程师,党校教师、统计等系列),其他申报高级专业技术资格评审,须提交近五年来公开发表的论文原件一篇,并附两份复印件,供专家阅评。申报中级专业技术资格评审,须提交任“助理”职务期间内代表本人水平的论文或专题技术报告一篇。

中国铁路工程总公司工程系列高级工程师任职资格评审实施办法(二)符合下列六条中的二条:1 、承担的科研任务,已通过省部级或总公司技术鉴定或评审;或科研成果被列为省部级、总公司推广项目;或正在省部级、总公司科研项目中承担主要任务,是课题组的主要负责人。2 、获国家专利局授予专利权的发明创造,经实施后,取得经济效益30万元及以上(由实施单位及上级主管部门证明)。3 、工程项目获得省部级、总公司科技进步、优秀勘察设计、优秀标准设计、优质工程(包括优质样板工程,下同)、优秀软件二等奖及以上的主要设计或施工组织承担人;局(院)级优秀设计、优质工程一等奖的主要设计或施工组织承担人;国家级QC优秀成果奖的主要承担人;作为主要技术负责人,在工程投标、索赔中取得显著经济效益(投标中标累计在2亿元以上,索赔累计在2000万元以上)。4、专业技术工作业绩突出,获得省部级、总公司或局(院、厂)有突出贡献中青年专家、先进科技工作者、优秀科技人才、青年科技拔尖人才、先进科技标兵、学科带头人等荣誉称号之一。5 、在省部级、总公司专业学术刊物上发表过一篇本专业的论文;在省部级、总公司专业学术会议上宣读过学术报告并获优秀论文奖;在省部级、总公司专业学术会议上交流论文不少于二篇;在局级刊物上发表不少于三篇论文或技术报告。6 、正式出版过专业著作或译著,是前五名作者;或主笔撰写不少于2万字的章节。第七条 对少数不具备规定学历、资历,担任工程师以来专业技术工作业绩突出,并符合下列六条中的三条,可破格申报高级工程师任职资格的评审,其中,必须具备1、3、4条中的一条。1、获得国家级技术发明奖、自然科学奖、科技进步奖、星火奖及其他国家级奖励的获奖人;获得省部级三等、总公司科学技术进步二等奖以上奖励的主要获奖人;获得局级科学技术进步一等奖的主要获奖人。属从事科研和计算机工作的,其科技进步奖获奖等级须提高一个档次或获奖项增加一项。2、在国家、省部级、总公司重大科研项目、重点工程建设项目、重大技术改造项目中主持并解决了重大技术难题,取得了显著经济、社会效益;在推广应用新技术、新工艺和科研成果,提高产品质量(产量)等方面取得突破性进展,达到国内先进水平,并获得省部级、总公司奖励。3、国家优秀设计三等奖、省部级、总公司优秀设计二等奖以上奖励的主要获奖人(总体或主要专业负责人);省部级优质工程奖的主要获奖人;主持经营投标工作,中标2亿元以上大型、特大型项目2项,或累计中标5亿元。4、在省部级、总公司以上学术刊物上发表本专业学术论文3篇及以上;或在局级学术刊物上发表本专业学术论文5篇及以上;正式出版过专门著作或译著,是前五名作者或主笔撰写不少于2万字的章节;主笔撰写总公司级以上《规范》、《标准》、《技术手册》等累计不少于2万字的章节。5、中国青年科技奖的获得者;詹天佑成就奖、人才奖和青年奖的获得者;总公司青年科技拔尖人才、有突出贡献中青年专家、总公司及以上优秀科技工作者、优秀知识分子、局(院、厂)科技工作标兵等荣誉称号获得者。6、从事本专业技术干部工作25年及以上。第八条 考评高级工程师:对在企业经营、企业改制、资质认证等重要或关键岗位上工作的工程系列技术人员或技术管理人员,按国家《转换经营机制条例》和人事部人办职[1993]3号文件规定,可以考评企业内部高级工程师。考核聘任具体程序:按照干部管理权限,对总公司和总公司所属单位的领导人员、总公司机关部门正职,经总公司总经理提名,干部人事部门考察,总公司高评委认定,可聘任为高级工程师。申报条件:年龄要在50岁以上,且担任领导职务三年以上。第四章 评审条件第九条 评审高级工程师任职资格时,在工作经历、能力、业绩和成果方面的基本要求如下: (一)从事科学研究的工程技术人员1、必备条件(1)有主持或作为主要参加者,完成省部级、总公司下达的科研课题或主持局(地、市)级重点攻关项目全过程的经历,并能完成课题的总体方案论证、技术路线确定、部件安装调试、数据采集处理、技术报告撰写等项目主要技术工作。(2)能将国内外先进技术或新理论应用于实际工作,具有开拓新的研究领域和解决生产中重大技术问题的经历与能力。(3)掌握科研方法和科研程序,能熟练地运用专业理论知识、测试实验和工程测量技术以及模型实验相似理论进行科研工作。(4)具有较高的信息收集、分析、判断和综合能力,作为主要参加者参加过项目的立项调研、方案论证等工作,曾为研制开发新技术、新产品或为某个专题收集整理国内外最新信息、组织编写专题或专集报告,为企业的发展和技术进步提供决策性建议,实施后取得较好的效益。(5)掌握计算机技术,运用计算机进行数据处理,能将科研数据整理、分析、计算、归纳绘制成图表,并完整准确地、合理地用于科研。(6)有指导硕士研究生或工程师完成科研工作的经历。(7)任现职以来,在省部级、总公司以上学术刊物上公开发表过本专业学术论文一篇。 2、任工程师期间,具备下列条件之一:(1)作为技术骨干参加过国家攻关课题或重点研究项目,并在其中主持过一个以上子课题的论证、方案设计、实施、总结报告的全过程。(2)作为主要完成人或专项技术负责人,承担过一个省部级、总公司科研项目的试验研究,提出具有较高水平的研究报告并通过鉴定,或作为技术负责人组织过省部级、总公司重点工程项目,并通过验收。(3)主持或作为主要技术负责人承担过二项局(地、市)级下达的科研课题或攻关项目。(4)参加过国家或省部级、总公司科研项目的论证、审查或鉴定二次以上,并具有对科研成果的精确性、使用价值和所达到的水平的评估能力。(5)作为主要参加者,编写行业的标准、规章、规程等技术文件二项以上,或以本人为主组织编写过省部级、总公司本专业的技术发展规划。(6)开发和应用新技术、新方法、新材料,在局级单位内主持推广二项以上科研成果,并取得经济效益,或在引进国外先进经验、先进技术、先进设备的消化吸收工作中,解决过关键技术问题(均需为相关业务主管部门认可)。发表论文:;

公路专业工程师论文发表

建议你先向你们单位问清楚所需发表论文的级别,对论文有什么要求,然后再着手发表。现在网上有很多论文发表网,也就比你自己发表多两三百块钱,但是基本都能通过,所以你如果不会,也可以交给他们。------来自中国论文榜

1、字数要求工程师职称论文千万不要像毕业论文那样写一万字的长篇大论,只要2500字符就行包括标点符号和空格。一般期刊就行A4纸质那么大,一面就是一个版面,论文一篇就发一个版面足以,不要超过两个版面。要明白字数多并不加分,发表的篇数多才加分。2、期刊要求工程师职称论文不需要发表核心期刊也并一定发专业性期刊,工程类的综合性期刊就可以,便宜又可用。但是期刊级别一定是省级或者国家级,且具有双刊号能在国家新闻出版总署查到的正规期刊。3、内容要求工程师职称论文不是按毕业专业来写文章,除非你是从事的就是你毕业专业的行业。因为评职称主要看自己的工作,你能提供什么样的项目业绩材料,你就把职称论文内容写这个方向。(比如你是工程造价专业毕业的,但是你从事的是施工管理方向,那你就评施工管理专业,且论文也是写施工管理方向。)

1.首先是文章的写作。发表论文前首先要有写好的文章,当然如何过于仓促,文章还没完全写好,可以找一些老师帮忙修改完善。论文要做到精细定位,不是泛泛而谈,西出落笔,深挖掘,抓住一个点做好即可,不能奢望面面俱到。文章写好后,还要看人事或者学校对于发表论文的期刊的具体要求不同,一般而言,各个单位评职称都有自己的明文规定,不要急于投稿发表,要先看看文件对期刊的要求,认可那些期刊,不认可那些期刊,这样可以做到有的放矢。2.对于期刊的选择。期刊的选择意义重大,市场存在很多烂刊,假刊,套刊。现就期刊的真伪甄别,总结了一些方法供大家参考。 (1)期刊备案、收录查询。鉴别期刊真伪,首先要到新闻出版总署网站查询其备案情况,然后再去一些数据库查询期刊的收录情况,例如:万方数据库,中国知网。具体查询链接及查询方法,参看淘淘论文网首页上的“期刊真伪查询”。若新闻出版总署网站没有备案,或者与提供的期刊刊号信息不一致,则为假刊。若新闻出版总署有备案,但是没有一家数据库收录(龙源期刊网收录的期刊不算在列,龙源期刊网的收录标准是,只要带字的都收录,因此,不建议作为参考收录标准),这样的情况就需要谨慎,因为评职称时,要求文章要在数据库检索的到的。另外,还有一些期刊在新闻出版总署备案的是“电子版”,但他们仍然出版实体刊物,这种情况更需要十分谨慎,建议作者先去自己的人事部门问问,电子版期刊是否认可。(2)套刊。简单来说,就是顶着别的期刊的刊号,自己另外又出版的一本刊物,也就是说一号多刊。这种手段,比较难识破,作者需要擦亮眼睛,不能因为贪图便宜或者名字好听,而慌乱的去选择。常见的是,知网上有这本刊物,但是在其他数据库:比如维普期刊网或者万方数据库又查到了另外一本,2个版本、内容不一样,但是刊号却一样,淘淘论文网提醒作者,在此类情况下,一定要提高警惕。(3)混淆概念,过度宣传。这种情况是,期刊没有问题,但是期刊被其过度的宣传,严重脱离了实际情况。比如:本来是省级期刊,但是刊物自己标榜自己印上“国家级重点核心期刊”字样,以此达到自我宣传的目的。本质上来说,期刊是没有问题的,也许评职称也不会受影响,但是这种过度宣传是失实的。当然,还有一些假刊,套刊,增刊的大肆宣传,则更为恶劣了。作者往往看到名字好听,封面好看,而忽略了对期刊真伪的辨别。3.论文发表途径。当然如果你想一两个月或者更快的发表,可以寻找其他渠道,比如一些论文发表网,但是选择论文发表网要慎重,选择不好,不但花了钱,还耽误评职称。

公路工程师论文发表课题

考试后答辩评审,考试有难度,通过率低。

我需要关于公路养护技师论文范本题目《浅谈沥青混凝土路面病害与维修》

每个地区对于高级工程师的职称评审要求是不一样的,以2020年南京市为例(智炬传媒总结)

①学历(提供学信网可查)所学专业一致学历:专科毕业满整7年、本科毕业满整5年所学专业不一致学历:专科毕业满整9年、本科毕业满整7年例如:2011年所学专业一致学历毕业从2012年开始计算年限(2011年毕业当年不算)2019年可以参评;例如:2011年所学专业不一致学历毕业从2012年开始计算年限(2011年毕业当年不算)2021年(加两年)可以参评。②现有职称:需要提供助理工程师证书或者二级建造师证书。③社保:在南京社保满1年(系统自动核实)。④论文:1+1省级以上刊物至少发表一篇写一篇,论文需要过知网查重。⑤学时:继续教育需满足160个学时。

⑥业绩:需提供四个。⑦其他学历申报:中专学历可申报中级职称,需取得助理职称后,从事专业技术工作五年以上;获得硕士学历或学位从事专业技术工作满3年,可初定中级职称;获得博士学位后从事专业技术工作,可初定中级职称。

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