当前形势下，我国的环境保护问题突出，在新时期，如何对城市的环境保护建设进行加强，改善人们居住的环境，建设可持续发展的生态文明城市是摆在我们面前亟待研究与探讨的重要课题。在此背景下，本文基于生态园林建设的原则，对城市环境保护中生态园林的应用机制进行了探讨。
1.引言
我国城市化进程的不断推进，城市人口数量的不断增加，在促进经济快速发展的同时，也使得城市环境面临着日益恶化的问题。城市环境保护工作由于各种因素的影响而存在着一定的难度。生态园林，顾名思义，就是以生态学的基本理念为基础，建设的多结构、多层次的园林绿地系统。在该系统中，能够实现不同种类生物的共存。因此，在城市环境保护中，应该对生态园林建设的力度进行加强，并辅之以各项环境保护措施，改善城市生态环境。
2.生态园林城市建设的基本原则
2.1可持续发展的原则
在城市化不断发展的过程中，为了满足人们对生态环境的要求，必须坚持社会、经济与生态环境持续协调发展的原则，从而促进人与自然的和谐相处，并对城市发展过程中出现的自然环境问题与资源问题进行重点的思考与解决。
2.2以人为本的原则
在生态园林城市建设期间，坚持以人为本的原则，是保障人们根本利益最为有效的途径。在日常工作的过程中，要采取合理的措施对人们参与生态园林城市建设的积极性与主动性进行切实地提高，从而更好的结合人们的需求，构建一个空气清新、适合居住的城市生活环境。
2.3因地制宜的原则
我国疆域辽阔，不同地区气候与地理条件也不尽相同。各地不同的地形与气候就决定了植物品种的分布，所以，一定要坚持适地适栽，因地制宜的原则，选择与该地地形、自然环境、气候等条件相符合的植物，避免出现不必要的损失，同时，还要对乡土植物的应用力度进行加强，实现生物的多样性。
3.城市环境保护中生态园林的应用机制体现
3.1环境机制
第一，对以生态园林城市为基础的城市生态绿地进行系统全面的规划与编制，实现城乡结合的生态网络系统。从某种程度上来说，生态园林城市的绿地系统规划就是在城市绿地规划的过程中融入生态规划的思想。该方式不仅对于城市环境问题的改善有着重要的作用，而且也是实现城市开敞空间管制的最佳理论与方法。其在具体的建设过程中，主要内容包括城市公园、景观绿地、农田防护林、郊区森林以及多种形式的绿地等，对于城市绿地系统与周边环境的有机结合有着十分重要的影响，进而为城乡一体化多类型、多效益、多功能绿地的构筑奠定良好的基础。
第二，以“节约型园林绿化”为标准，对建设指标的内涵进行不断的丰富。具体来说，主要体现在以下几个方面：(1)所谓“节约型园林”，其对于资源的消耗是非常有限的，对其进行规划、设计、施工、养护以及运营等环节中，要坚持资源的优化配置、循环经济等原则，对各种资源进行最大限度的节约，并在各环节中，对资源的利用率进行提高，尽可能地减少能源的不必要消耗，用最少的资金与资源实现人们居住环境的改善。(2)对生态环境有改善作用的“节约型园林”，就是在城市园林绿地的基础上，对城市的生态系统进行完善，提升绿地在城市生态环境保护中的作用。(3)人与自然和谐的“节约型园林”，顾名思义，就是在园林绿地建设的过程中，要始终坚持以人为本的原则，通过对人们在“自然”方面的理解与认识进行不断地加深，调动人们保护环境的积极性与主动性，进而更好地实现人与自然的和谐相处。
3.2技术机制
第一，城市基础设施中生态技术的应用。从某种意义上来说，生态技术的应用是对生态城市进行评价的一项重要指标。例如，物质循环与再利用、节能减排技术以及科技管理。具体来说，物质循环与再利用技术的应用主要表现在城市垃圾的处理、建筑废弃物的处理、雨洪利用、绿色废物处理系统四个方面。在循环经济以及生态型城市建设中，建议应该采用生活排污源分离资源化利用系统技术作为其重要的技术支撑。而节能减排技术主要是包括水源热泵技术、新能源的利用、清洁能源型交通方式、生态节能建筑等几个方面。
第二，“生态规划”中城市安全的应用。安全至上，是每个行业最为基本的要求。在生态园林城市建设的过程中，应该以当地自然地理环境为依据，结合实际情况，对应急避险、地面沉降与地震灾害等预警系统进行建立，并对城市危机管理与灾害应对机制进行不断地完善，加强城市危机应急指挥系统的建设与发展。
第三，对城市街道绿化设计进行进一步的加强。城市化进程的不断推进，城市人口的持续增加，使得城市中机动车的数量也呈现出一种上升的趋势。然而，机动车排放的尾气就对城市的生态环境造成了严重的影响，并成为当前城市空气污染的主要污染源。应该以生态学的理论为基础，指导建设城市道路绿地，从而减轻机动车尾气对城市生态环境以及人体造成的损害。
3.3辅助机制
第一，对相关的法律法规、制度进行建立与完善。在对生态园林城市进行建设的过程中，各项工作的开展需要有详细的分工实施体系，并以明确的法律地位、完善的法律条例为基础来进行，从而使得生态园林城市的施工建设能够有章可循，并且能够顺利、有序的进行。除此之外，在具体实践的过程中，还应该采取切实可行的措施，避免建设期间存在与实际不相符合的生态园林城市建设。
第二，不断推进生态与城市的一体化建设。在城市建设的过程中，融入生态建设的目标，通过对城市建设统筹安排与科学的规划，实现城市建设与经济发展以及生态环境的协调、可持续发展。在节约资源、保护环境、降低污染的过程中，为了使各项目标成为现实，就要对公共交通与土地的综合利用进行大力发展。举例来说，库里蒂巴是巴西一座著名的生态城市，其在生态环境建设的过程中，在已有的交通走廊中，结合了高密度混合土地的利用，再加上公共汽车快速交通技术的应用，使得城市中将近2/3的市民每天都会使用公共汽车，这就在很大程度上减轻了汽车尾气所造成的环境污染程度。
第三，贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，构建生态文明体系，大力宣传生态园林城市的建设，使广大群众更加了解生态园林城市的理念，充分调动人民群众的积极主动性与参与性。通过宣传与教育，对人们的环境保护意识进行提高，在规划方案的确定、实际的建设过程、后续的监督监控等各个环节中，都应该采取有效的措施来促使群众能够广泛参与到其中。例如，哈利法克斯生态城就创立了“社会驱动”程序，在规划、设计、建设、管理与维护等各个环节中，均有社区居民的参与。此外，为了对人们的绿化意识进行提高，还可以开展居民阳台、庭院或者是室内的绿化活动。
4.结语
总之，在生态园林城市建设的过程中，要将美学与生态学理论结合起来进行建设。在对园林进行设计的期间，要注意多个专业领域的有机结合，促进园林的发展。以生态园林为主要手段进行环境保护，充分利用城市中各方面的有利因素，并坚持以人为本的原则、可持续发展的原则、因地制宜的原则，在保持生物多样性的前提下，实现城市生态环境的保护，促进城市生态环境的可持续发展。
作者：周喜萍 来源：建筑工程技术与设计 2015年31期
