干式变压器需要加装:ZTF型弹簧减震器
1、ZTF型阻尼弹簧减震器弹簧采用低频率值设计,并经喷塑处理,耐候性佳,防震效果好。2、本产品顶部、底部均采用防滑耐磨橡胶以及固定螺栓,安全性能大大提高。3、ZTF型阻尼弹簧减震器安装简单并根据实际需要调整水平及高度。4、能够有效隔离冷水机组、冷却塔、热泵机组、发电机组、等大型动力设备的振动,并保护及延长其使用寿命。
干式变压器不用变压器油就能够进行工作,它的各种的优势也是在不断地进行发挥出来的,对于干式变压器的性能和功能主要是体现在能够进行调整电压的稳定,在电路中能够保证电压的基本的稳定,使得电路保持畅通,为各种的用电器的安全运行打下坚实地基础。对于干式变压器在电路中的作用有哪些呢?我们和通意达小编一起去看一下吧:一、节能低噪:我国在损耗与噪声研究及节能环保变压器的制造上,已经取得了可喜的成就,较高的程度。但是,节能环保是变压器研发的永恒课题,有很多问题值得研究。低损耗硅钢片,阶梯步迭铁心接缝,箔式绕组布局,噪音深切的研究,情况维护要求,新材料的计较机优化设计,新手艺,引进新技术及其成长,将使未来的干式变压器更加节能更加安好。但是,对于纯真靠材料的投入来降低铁损、或铜损,或噪声,被认为是不可能的。二、高可靠性:十几年来基本上没有出现大的事故,干式变压器已大量应用于国家重点工程、主要项目。其可靠性是有口皆碑的电磁场理论及其计算、铸造过程中,热温度,PD的机制,质量保证体系,很多可靠性工程和基础研究等方面,积极可靠性认证,进一步提高干式变压器的可靠性,该人不懈的追求,也是干变设计制造者临时的课题。尤其是变压器,电器产品。其运行可靠性是特别重要的国现已生产了数以万计的干式变压器,操作的各个领域,各重点项目,重大项目,产品可靠性的要求是显而易见的。但是,现实情况是不容隐晦的某些劣质产品以低价推销充溢市场,根本就没有可靠的条件。因此,目前的可靠性问题干式变压器,严肃地摆在干变研发制造者和干变使用者的面前。前者认真制造出可靠性高的干式变压器,后者的可靠性,必须以产品摆在首位,而不要贪图廉价!三、环保特性认证:其设计制造、运行、最终鼾全过程均符合ISO14001及有关环保规范和法规的要求。寿命终结后完全可拆解并回收有价材料,有关人士在环氧树脂浇注干式变压器环保特性分析》一文中强调:环氧树脂浇注干式变压器是一种清洁环保的电力设备。回收利用率可达90%以上。已有成熟的处置技术和设备用于分离浇注线圈中的导体和树脂绝缘资料,拆解出的树脂绝缘资料可综合利用、燃烧发电或填埋处理等。近年来,已有几个干变企业通过了ISO14000环境认证。以IEC及欧洲标准HD464为基础,开展干式变压器的接受热冲击能力C0C1C2适应环境能力E0E1E2耐火能力F0F1F2试验研究与认证。无论环氧树脂浇注型干式变压器CRDT还是浸漆型干式变压器OVDT研发及实践方面,都有许多工作要做。四、大容量:研发,以生产为主的干式变压器。随着不时的增加,农村用电负荷,城网区域性变电所越来越深入乡村中心区、住宅区,大中型矿山等负荷中心,35kV大容量的区域供电干式电力变压器将获得广泛应用。目前,国已经生产了35kV16,配电变压器容量通常在2,500kVA 以下。目前。干000kVA 并进行了多套有载分接开关,如果该项目需要与MR 20,000千伏安 等大容量的变体,还可以设计制造出更大容量的各种各样的干式变压器。五、多功能组合及智能化:与强制空气冷却,维修房屋,功率测量,封闭母线,各种低压侧出口,电脑界面开发多功能变压器,从只有一个变电站的功能。TTU引入智能终端,随着数据处理,状态控制,状态显示等功能,使变压器到一个多功能智能,保持在最佳运行的电气设备。随着信息技术的发展时,变压器将进一步加速完善其智能化进程。六、多领域发展:激发发电厂,厂用,轨道牵引整流,大电流电炉,核电厂,海洋,变压器油平台和其他特殊用途的多领域发展。从基础的配电变压器。七、多材料、多品种:很难在短期内改变。环氧树脂真空浇注干式变压器占据着全球主导市场的局面。做了一些产品的研发,近年来顺特等企业对NomexH级绝缘、非晶合金等新材料,新技术。获取大量的数据和经验并在许多领域作出进一步的深入研究。信息科学的未来,在制造过程中的新发展,势必变压器的设计和制造技术的发展提供了新的机遇新时代。
随着我国国民经济的科学发展,电力工业的突飞猛进,大量的发电厂、变电站也应运而生。特别是近年来,由于新能源的大力发展,一些变电站及发电厂建于有较大震动的海上平台、风力发电塔等特殊区域,而干式变压器作为发电厂、变电站的主要电气设备,其安装质量直接影响到电网的安全运行,因此,减少震动对干式变压器的影响也就显得越来越重要。
变压器安装减震设计
1.减少震动对干式变压器影响的必要性对于震动较大的海上平台、风力发电塔等特殊区域,震动对干式变压器的不利影响很大,涉及到电网的安全运行、干式变压器的使用寿命、干式变压器的各项技术指标等问题。震动对干式变压器的不利影响关系到电网能否安全运行的问题震动会使干式变压器铁芯及安装夹件、安装底座等各部件松动,干式变压器线圈表面脱模或龟裂,干式变压器与其它设备的连接断裂,严重的还会使干式变压器整体变形、损坏。如果震动使干式变压器运行不当而发生故障,势必停电检修,整个电网就将处于瘫痪状态。震动对干式变压器的不利影响关系到使用寿命是否缩短的问题震动会使干式变压器上的坚固件脱落,要是坚固件一旦脱落后掉入干式变压器高压线圈与低压线圈之间,将会使干式变压器短路,使干式变压器引起事故。一旦引起干式变压器事故,就会对干式变压器损害很大,使干式变压器报废,大大缩短了干式变压器的使用寿命。震动对干式变压器的不利影响关系到是否可优化干式变压器各项技术指标的问题震动会使干式变压器铁芯振动,使硅钢片接缝处和叠片间存在较大漏磁,不仅增大干式变压器的噪音,还会引起铁芯共振、增大干式变压器空载电流及空载损耗。而干式变压器噪音、空载电流及空载损耗都是干式变压器的重要技术考核指标。优化这些技术指标,是干式变压器运行的重要技术性能得到充分发挥的根本保证。
2.干式变压器减震所采取的主要措施设计干式变压器铁芯时采取的措施设计干式变压器时应防止铁芯共振,要考虑铁芯的自振频率。当干式变压器的额定频率为50Hz时,铁芯的自振频率应避开以下频带:75~125Hz,165~235Hz,275~325Hz,375~425Hz。如自振频率避开共振频带,铁芯将不会产生共振,降低干式变压器噪音,减少震动对干式变压器的不利影响。绕制干式变压器线圈时采取的措施绕制干式变压器线圈时,内、外壁线圈绝缘及层间、匝间均采用了经维交织长纤维玻璃布和无方向性玻璃纤维短切毡(此类复合材料不仅被用于干式变压器上,还被用于飞机及轮船等需要高防水、高强度、高震动的产品零部件上),这些纵横交错的玻璃纤维给环氧树脂的浸润形成了多个通路,保证了树脂在层间、匝间及内、外壁都能与玻璃纤维充分结合成为玻璃钢结构体,这种玻璃钢结构体在保留了环氧树脂高绝缘强度的性能同时,完全克服了环氧树脂脆性大的缺点,使干式变压器机械强度非常高,极限张应力可达到钢材的强度(370~850N/mm2),增大干式变压器线圈的抗震性能。干式变压器整体结构上采取的措施(1)干式变压器尽量改善和缩小铁芯接缝,铁芯采用多级接缝(5级以上),铁芯夹件尽量采用宽幅钢板,以保证整个夹件的刚度,使夹紧力均匀分布到铁芯片上。在铁芯铁轭和夹件幅板之间,采用层压木制成的阶梯块撑紧,使铁芯成为一个坚固的整体。在铁心端面上涂环氧胶或聚酯胶,可增加铁心表面张力约束,也可以起到减少磁致伸缩量,且在铁芯叠片之间,每隔一定的厚度加一层薄耐油橡胶,增加阻尼作用,降低铁芯的噪音,减少震动对干式变压器铁芯的不利影响。(2)干式变压器通过铁芯夹件拉板、绝缘垫块将高、低压线圈压紧,垫块与夹件间采用压钉结构,垫块与绕组间以硅橡胶棒压紧,通过硅橡胶棒分隔铁心与低压绕组间的气隙,形成一个弹性缓冲结构。该结构有效地吸收了铁心的膨胀及收缩,确保整个器身始终处于压紧状态。干式变压器铁芯采用Tenax聚酯带绑扎,Tenax聚酯带绑扎力大,抗拉强度高,拉断力为11340N。这些具体措施提高了干式变压器机械强度,减少震动对干式变压器的不利影响。(3)在干式变压器安装底座及上夹件侧面加斜拉支撑架进行整体加固,干式变压器斜拉支撑上的槽钢伸到干式变压器外壳边缘,干式变压器安装底座用槽钢全焊接结构,使干式变压器及外壳形成一个整体结构,从而使干式变压器机械强度提高了,震动对干式变压器的不利影响也随之减少了。(4)增加干式变压器弹性改造设计使附加刚性结构的连接断开,在干式变压器铁芯垫脚处和磁屏蔽之间放置防振胶垫。防振胶垫本体上下外表面设置有至少两种不同形状、同等高度的凸起部,所述凸起部与垫板本体材料为柔性材料、一体设置。防振胶垫使铁心和磁屏蔽的传动由钢性连接变为弹性连接,当干式变压器运行铁芯柱产生震动时,柔性耐温软木橡胶减震垫上下表面的凸起部可以在上下及周围空隙间进行弹性伸缩,减少振动,防止共振,从而起到一个很好抗震和降低噪音的目的。(5)干式变压器所有紧固件采用高强度的不锈钢材料,连接螺母、螺栓处还需采用不锈钢防滑垫进行减震。特别是铁芯的上、下夹件处一定要拧紧,如果此处松动,就无法夹紧铁芯,导致震动明显增加,将会增大干式变压器的噪音、空载损耗及空载电流。因此定期维护时需仔细对干式变压器上的紧固件进行反复检查,发现有松动应重新拧紧,及时防止震动对干式变压器的不利影响的不断加剧。干式变压器及其它设备配套上采取的措施(1)干式变压器与开关柜等设备之间的连接采用纺织软线或链接线管等软性阻尼材料。通过软性阻尼连接件使干式变压器与开关柜之间的传动由钢性连接变为柔性,当干式变压器运行产生震动时,软性阻尼连接件可使连接处进行弹性伸缩,减少振动,防止共振,从而达到一个很好抗震和降低噪音的目的。(2)在干式变压器与安装地基之间放置减震橡胶垫。减震橡胶垫一般采用20mm胶板,压缩量为3mm为宜,压缩量太大时,会因发生蠕变而使阻尼失效,其绝缘性能会影响使用效果。当干式变压器运行产生震动时,干式变压器与安装地基不直接接触,有弹性缓冲,减少振动,防止共振,从而起到有效抗震和降低噪音的作用。(3)在干式变压器与其配套件冷却风机之间采用断离刚性链接,尤其是在干式变压器与冷却风机之间放置防振胶垫。因为(下转第22页)(上接第45页)防振胶垫使传动由钢性连接变为弹性连接,减少振动,防止共振,所以抗震和降低噪音的效果很好。
3.采用现代减震控制技术降低震动对干式变压器的不利影响低频阻尼弹簧复合减振缓冲器采用现代减震控制技术,是降低震动对干式变压器的不利影响的重要措施。在干式变压器本身和变压器室地面基础之间加低频阻尼弹簧复合减振缓冲器,其基本结构为长方形,由上下钢壳体、表面橡胶摩擦防滑垫、减振组件等组成。减振组件由减振弹簧和上下橡胶隔振垫串联组合而成,具有复合隔振隔声的效果。低频阻尼弹簧复合减振缓冲器采用低频率值设计(自然频率3Hz~5Hz,阻尼系数~),最大使用压力,其防振效果极高,处理后振动频率不超过,振动位移控制在以内,一般设备效率可达97%以上。减振缓冲器放置于隔振基座下,布置数量与位置应与变压器室地面基础梁板相结合,并满足变压器重量及稳定性要求。减振缓冲器上部与隔振基座连接,下部与变压器地面基础梁板的预埋钢板连接。特别对于放置在挖掘机、起重机等震动很大机械设备上的干式变压器,更需要通过加装低频阻尼弹簧复合减振缓冲器进行减震,使干式变压器整体形成一个弹性缓冲结构,从而把振动和噪音降到最低限度,科学的消除震动对干式变压器的不利影响,从而不断提高干式变压器的质量。综上所述,震动对干式变压器的不利影响很大,为此应从干式变压器设计、结构、整体等各个方面来采取措施进行控制,以达到满意的减震效果。总之,减少震动对干式变压器的不利影响是一个比较复杂的长期研究课题,随着科学技术的迅速发展,新材料、新工艺的不断出现,干式变压器减震的前景将是光明的。
长处:1.安全性高:无污染、无有毒气体、难燃阻燃、自熄防火,无有毒气体不会对环境、其他设备和人体造成危害,绝缘性能好,无局部放电,耐雷电冲击能力强。2.无污染、几乎不需要维护、运营维护成本低。3.安装便捷,无需特殊调试。4.损耗低,免维护。5.耐潮湿性高,可在湿度环境下运行,停运后不需干燥处理即可投入运行。6.体积小、重量轻。7.抗温变、抗裂、机械强度高,抗突发短路能力强。8.可靠性高,寿命长。9.节能环保,寿命达到后材料可以,钢、铁等材料易回收。
看起来像是短路之类的瞬时大电流造成的.可以测量一下变压器的高压侧绕组,看看是否有短路或碰壳之类的故障点.如果CT二次侧记录的电流能达到13A+的话,那么一次侧的电流就得几百A了,已经是额定电流的十几倍了,这样的故障,除了短路之外,几乎没有别的理由可以造成.如果是变压器的一次侧匝间短路或碰壳,造成一次侧电流增大,进而导致铁芯磁场大大增强,致使输出侧电压升高而击穿绝缘,或者电流增加而发热烧穿绝缘.如果铁芯磁场增大到进入磁饱和,那后果你也应该是知道的...
1。你首先要查一下变压器二次侧线圈及二次侧设备是否有异常。如果有,则说明是二次侧设备故障引起的。2。如果二次侧确实没有问题,从照片来看,极大可能是变压器高压侧(B相)分接引出处内部绝缘损坏,造成匝间短路引起事故。
电力变压器的常见故障可分为变压器油箱内部故障和油箱外部故障两大类。内部故障, 指油箱内部各种故障, 包括相间短路, 绕组匝间短路和单相接地故障等, 外部故障指引出线绝缘套管间的相间短路和单相接地故障等, 具体分为以下四种:
干式变压器最大优点是:占用空间较小、维修方便、多适用于城市道路用电,小型工程自备变压器。过载能力没有油侵蚀好。常见问题:干式变压器的冷却系统,风机停运,是线圈温度过高。注意干式变压器温度控制器。非常必要。
电源变压器设计原则要求和程序电源变压器的功能是功率传送、电压变换和绝缘隔离,作为一种主要的软磁电磁元件,在电源技术中和电力电子技术中得到广泛的应用。根据传送功率的大小,电源变压器可以分为几档:10kVA以上为大功率,10kVA~为中功率,~25VA为小功率,25VA以下为微功率。传送功率不同,电源变压器的设计也不一样,应当是不言而喻的。有人根据它的主要功能是功率传送,把英文名称“Power Transformers”译成“功率变压器”,在许多文献资料中仍然在使用。究竟是叫“电源变压器”,还是叫“功率变压器”好呢?有待于科技术语方面的权威机构来选择决定。同一个英文名称“PowerTransformer”,还可译成“电力变压器”。电力变压器主要用于电力输配系统中起功率传送、电压变换和绝缘隔离作用,原边电压为6kV以上的高压,功率最小5kVA,最大超过上万kVA。电力变压器和电源变压器,虽然工作原理都是基于电磁感应原理,但是电力变压器既强调功率传送大,又强调绝缘隔离电压高,无论在磁芯线圈,还是绝缘结构的设计上,都与功率传送小、绝缘隔离电压低的电源变压器有显著的差别,更不能将电力变压器设计的优化设计条件生搬硬套地应用到电源变压器中去。电力变压器和电源变压器的设计方法不一样,也应当是不言而喻的。高频电源变压器是工作频率超过中频(10kHz)的电源变压器,主要用于高频开关电源中作高频开关电源变压器,也有用于高频逆变电源和高频逆变焊机中作高频逆变电源变压器的。按工作频率高低,可分为几个档次:10kHz~50kHz、50kHz~100kHz、100kHz~500kHz、500kHz~1MHz、1MHz以上。传送功率比较大的,工作频率比较低;传送功率比较小的,工作频率比较高。这样,既有工作频率的差别,又有传送功率的差别,工作频率不同档次的电源变压器设计方法不一样,也应当是不言而喻的。如上所述,作者对高频电源变压器的设计原则、要求和程序不存在错误概念,而是在2003年7月初,阅读《电源技术应用》2003年第6期特别推荐的2篇高频磁性元件设计文章后,产生了疑虑,感到有些问题值得进一步商讨,因此才动笔写本文。正如《电源技术应用》主编寄语所说的那样:“具体地分析具体的情况”,写的目的,是尝试把最难详细说明和选择的磁性元件之一的高频电源变压器的设计问题弄清楚。如有说得不对的地方,敬请几位作者和广大读者指正。
摘 要电力变压器是电力系统中不可缺少的重要设备,他的故障给供电可靠性和系统的正常运行带来严重的后果,同时大容量变压器也是非常贵重的元件,因此,必须根据变压器的容量和重要程度装设性能良好的、动作可靠的保护元件。本文是笔者在阅读了大量专业资料、咨询了很多的专家和老师的前提下,按照指导老师所给的原始资料,通过系统的原理分析、精确的整定计算。做出的一套电力变压器保护方案。本文语言简练、逻辑严密、内容夯实。可作为从事电气工程技术人员的参考资料。关键词 电力系统故障,变压器,继电保护,整定计算目 录摘 要………………………ⅠABSTRACT………………Ⅱ1 绪论 课题背景…………………………设计题目………………………毕业设计原始资料…………… 待保护变压器的在系统中的连接情况……………………设计任务…………………继电保护的综述 ……电力系统的故障和不正常运行状态及引起的后果……… 继电保护的任务…………… 继电保护装置的组成……… 继电保护的基本要求……31.3 电力变压器故障概况…………61.4继电保护发展………………计算机化……………………71.4.2网络化…………………………保护、控制、测量、数据通信一体…………………………91.4.4智能化…………………………92 短路电流实用计算 ……………… 短路电流计算的规程和步骤 短路电流计算的一般规定… 计算步骤 ………………… 三相短路电流的计算………… 等值网络的绘制………… 化简等值网络…………… 三相短路电流周期分量任意时刻值的计算…………… 三相短路电流的冲击值…143 电力变压器保护原理分析… 瓦斯保护原理………… 变压器纵差动保护……… 构成变压器纵差动保护的基本原则…………………… 不平衡电流产生的原因和消除方法…………………… 电流速断保护原理…………电流速断保护的整定计算 躲过励磁涌流…………… 灵敏度的校验…………… 过电流保护的原理……………过电流保护………………… 复合电压起动的过电流保护……………………………负序电流和单相式低压过电流保护……………………零序过电流保护原理………24 中性点直接接地变压器的零序电流保护………………中性点可能接地或不接地变压器的保护……………… 过负荷保护原理 ……………28 过励磁保护原理……………293.8微机保护原理 …………………… 微机保护概况…………… 变压器的微机保护配置…304 保护配置与整定计算…电力变压器的保护配置…314.2 保护参数分析与方案确定……… 保护方案…… 保护设备配置选择…… 接线配置图…………………35 整定计算…………………… 带时限的过电流保护整定计算…………………………36 电流速断保护整定计算 单相低压侧装设低压侧接地保护………………………过负荷保护………………保护配置动作实现……………38结论…39参考文献……………………40附录A:接线配置图…………………41
第1章 变电站负荷及主变的选择 变电站负荷情况及统计 主变压器的选择 4第2章 主接线的设计 电气主接线的设计原则 对主接线设计的基本要求 电气主接线设计方案的比较与确定 6第3章 短路电流的计算 短路的基本知识 短路故障产生的原因 短路故障的危害 计算短路电流的目的 短路电流的计算 15第4章 设备的选择与校验 电气选择的一般条件 按短路情况校验 断路器的选择 隔离开关的选择 互感器的选择 母线的选择 电气设备选择一览表 20第5章 继电保护的配置 继电保护的基本知识 线路的继电保护配置 变压器的继电保护 备自投和自动重合闸的设置 23第6章 配电装置设计 配电装置的设计要求 配电装置的选型、布置 26主要参考文献资料 27致 谢 28附录1 计算书 29(一)电气一次部分 负荷统计 短路电流计算 导体的选择和检验 断路器及隔离开关的选择 互感器的选择 41(二)电气二次部分 110kV线路继电保护整定 10kV线路继电保护整定 变压器继电保护整定 变压器保护回路设计 49附录2 电气主接线图附录3 电气总平面布置图附录4 110kV配电装置平面布置图附录5 10kV配电装置平面布置图附录6 变压器保护回路图
电源变压器设计原则要求和程序电源变压器的功能是功率传送、电压变换和绝缘隔离,作为一种主要的软磁电磁元件,在电源技术中和电力电子技术中得到广泛的应用。根据传送功率的大小,电源变压器可以分为几档:10kVA以上为大功率,10kVA~为中功率,~25VA为小功率,25VA以下为微功率。传送功率不同,电源变压器的设计也不一样,应当是不言而喻的。有人根据它的主要功能是功率传送,把英文名称“Power Transformers”译成“功率变压器”,在许多文献资料中仍然在使用。究竟是叫“电源变压器”,还是叫“功率变压器”好呢?有待于科技术语方面的权威机构来选择决定。同一个英文名称“PowerTransformer”,还可译成“电力变压器”。电力变压器主要用于电力输配系统中起功率传送、电压变换和绝缘隔离作用,原边电压为6kV以上的高压,功率最小5kVA,最大超过上万kVA。电力变压器和电源变压器,虽然工作原理都是基于电磁感应原理,但是电力变压器既强调功率传送大,又强调绝缘隔离电压高,无论在磁芯线圈,还是绝缘结构的设计上,都与功率传送小、绝缘隔离电压低的电源变压器有显著的差别,更不能将电力变压器设计的优化设计条件生搬硬套地应用到电源变压器中去。电力变压器和电源变压器的设计方法不一样,也应当是不言而喻的。高频电源变压器是工作频率超过中频(10kHz)的电源变压器,主要用于高频开关电源中作高频开关电源变压器,也有用于高频逆变电源和高频逆变焊机中作高频逆变电源变压器的。按工作频率高低,可分为几个档次:10kHz~50kHz、50kHz~100kHz、100kHz~500kHz、500kHz~1MHz、1MHz以上。传送功率比较大的,工作频率比较低;传送功率比较小的,工作频率比较高。这样,既有工作频率的差别,又有传送功率的差别,工作频率不同档次的电源变压器设计方法不一样,也应当是不言而喻的。如上所述,作者对高频电源变压器的设计原则、要求和程序不存在错误概念,而是在2003年7月初,阅读《电源技术应用》2003年第6期特别推荐的2篇高频磁性元件设计文章后,产生了疑虑,感到有些问题值得进一步商讨,因此才动笔写本文。正如《电源技术应用》主编寄语所说的那样:“具体地分析具体的情况”,写的目的,是尝试把最难详细说明和选择的磁性元件之一的高频电源变压器的设计问题弄清楚。如有说得不对的地方,敬请几位作者和广大读者指正。
浅议电力变压器论文
在现实的学习、工作中,大家都跟论文打过交道吧,论文写作的过程是人们获得直接经验的过程。写起论文来就毫无头绪?以下是我帮大家整理的浅议电力变压器论文,希望对大家有所帮助。
摘要: 随着我国经济建设的发展,电力工业规模迅速的壮大起来,电力变压器的单台容量和安装容量快速增长。本文针对实际工作中常遇到的问题,从变压器的构成;变压器的噪音;变压器的防雷;变压器故障四个方面,来进行阐述。
关键词: 构成噪音防雷故障
变压器是一种用于交流电能转换的电气设备。它可以把一种交流电压、交流电流的电能转换成相同频率的另一种交流电压、交流电流的电能。变压器在电力系统中的主要作用是变换电压,以利于电能的传输。电压经升压变压器升压后,可以减少线路损耗,提高送电经济性,达到远距离送电的目的。电压经降压变压器降压后,获得各级用电设备的所需电压,以满足用户使用的需要。
一、变压器的构成
为了改善散热条件,大、中容量的电力变压器的铁心和绕组浸入盛满变压器油的封闭油箱中,各绕组对外线路的联接由绝缘套管引出。变压器由器身、油箱、冷却装置、保护装置、出线装置及调压装置等部分组成:器身包括铁心、绕组、绝缘结构及引线等;油箱包括本体(箱盖、箱壁和箱底)和一些附件(放油阀门、小车、油样油门、接地螺栓及铭牌等);冷却装置包括散热器和冷却器;保护装置包括储油柜、油位计、安全气道、吸湿器、测温元件、浮油器及气体继电器等;出线装置包括高压套管、低压套管等;调压装置即分接开关,分为无载调压和有载调压装置。
二、变压器的噪音极其措施
变压器在运行中产生的声音主要是硅钢片在磁场的作用下产生的磁致伸缩和器身由于电磁力所引起的振动,和冷却系统风机和风扇产生的噪音。声音的振动频率在16Hz~2000 Hz之间可引起人们的'听觉,次声和超声都是人们的听觉所感受不到的。电力变压器噪声的传播是由铁心到夹件、绕组,同时由铁心到空气。为了降低噪声可以减少铁心硅钢片磁致伸缩,降低磁通密度是降低噪声的有效措施,但降低磁密又会导致铁心尺寸增大,从而增加铁心硅钢片的数量,会造成成本的增加。所以应该把成本控制在一定的范围内来降低噪声。也可以在变压器适当的位置加缓冲件,如在铁心和低压绕组间加橡胶适形撑块,其作用是一面撑紧低压绕组,一方面起到缓冲作用,使声音通过缓冲结构而得到衰减。
三、变压器的防雷
据不完全统计,年平均雷暴日数在35—45的地区,10kV级配电变压器被雷击损坏率占其总数的4%—10%。损坏的主要原因是变压器避雷器装设不当和接地引下线接线不妥。主要表现为:变压器高压侧避雷器利用支架作接地引下线;变压器中性点及高低压侧避雷器分别接地;避雷器未作预防性试验;低压侧未装设避雷器;接地引下线截面过小及引线过长等。
四、变压器故障
根据变压器运行现场的实际状态,在发生以下情况变化时:需对变压器进行故障诊断。正常停电状态下进行的交接、检修验收或预防性试验中一项或几项指标超过标准;运行中出现异常而被迫停电进行检修和试验;运行中出现其他异常(如出口短路)或发生事故造成停电,但尚未解体(吊心或吊罩)。当出则上述任何一种情况时,往往要迅速进行有关试验,以确定有无故障情况。
故障判断的步骤:
①判断变压器是否存在故障,是隐性故障还是显性故障。
②判断属于什么性质的故障,是电性故障还是热性故障,是固体绝缘故障还是油性故障等。
③判断变压器故障的状况,如热点温度、故障功率、严重程度、发展趋势以及油中气体的饱和程度和达到饱和而导致继电器动作所需的时间等。
④提出相应的反事故措施,如能否继续运行,继续运行期间的安全技术措施和监视手段或是否需要内部检查修理等。
由于变压器故障涉及面较广,具体类型的划分方式较多,如从回路划分主要有电路故障、磁路故障和油路故障。而对变压器本身影响最严重、目前发生机率最高的又是变压器出口短路故障,同时还存在变压器放电故障等。
变压器短路故障主要指变压器出口短路,以及内部引线或绕组间对地短路、及相与相之间发生的短路而导致的故障。这类故障的案例很多,特别是变压器低压出口短路时形成的故障一般要更换绕组,严重时可能要更换全部绕组,从而造成十分严重的后果和损失,因此,尤应引起足够的重视。例如:某110kV、31。5MVA变压器(SFS2E8—31500/110)发生短路事故,重瓦斯保护动作,跳开主变压器三侧开关。返厂吊罩检查,发现C相高压绕组失团,C相中压绕组严重变形,并挤欢囚板造成中、低压绕组短路;C相低压绕组校烧断二股;B相低压、中压绕组严重变形;所有绕组匝问散布很多细小铜珠、铜末;上部铁芯、变压器底座有锈迹(事故发生当天有雷雨)。原因:①变压器绕组松散。②该变压器撑条不齐且有移位、垫块有松动位移。③绝缘结构的强度不高。
放电对绝缘有两种破坏作用:一种是由于放电质点直接轰击绝缘,使局部绝缘受到破坏并逐步扩大,使绝缘击穿。另一种是放电产生的热、臭氧、氧化氯等活性气体的化学作用,使局部绝缘受到腐蚀,介质损耗增大,最后导致热击穿。如某63MvA、220kv变压器在进行1。5倍电压局部放电时,有放电声响,放电量达4000—5000pC。改为匝间倍电压,线端倍电压的支撑法时,无放电声响,放电量也降为1000pC以下。拆升变压器检查,发现沿端部绝缘角环有树枝状放电痕迹,系绝缘角环材质不良所致。沿固体绝缘表面的局部放电,以电场强度同时有切线和法线分量时最严重。原因:局部放电故障可能发生在任何电场集中或绝缘材质不良的部位,如高压绕组静电屏出线、高电压引线、相间围屏以及绕组匝间等处。
变压器是在电力系统和电子线路中应用广泛的电气设备。在电能的传输、分配和使用中,变压器是关键设备,具有极其重要意义,所以在实际工作中要对变压器予以高度的注意。
参考文献:
[1] 李丹娜、孙成普编著, 电力变压器应用技术[M]. 中国电力出版社. 2009(05).
[2] 谢毓城主编,电力变压器手册[M].机械工业出版社. 出版时间: 2003(02).
摘要:
变压器在发生事故之前,通常都会有异常情况,因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障;外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。文章主要分析变压器运行的检查维护及故障处理的方法,可供广大同行技术参考。
关键词:
变压器;运行维护;故障:分析;处理
一、变压器运行中的检查维护
变压器在发生事故之前,一般都会有异常情况,因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。值班人员应随时对变压器的运行状况进行监视和检查。通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度及外部状况等现象的变化,来判断有无异常,分析异常运行的原因、部位及程度,以便采取相应措施。
(1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。
(2)检查油质,应为透明、微带黄色,由此可判断油质的好坏。
(3)应检查套管是否清洁,有无裂纹和放电痕迹,冷却装置应正常。
(4)变压器的声音应正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。
(5)天气有变化时,应重点进行特殊检查。
二、变压器运行中出现的不正常现象的分析
(一)声音异常
1.变压器正常运行时声音应为连续均匀的“嗡嗡”声,如果产生不均匀或其他响声都属于不正常现象。
2.内部有较高且沉着的“嗡嗡”声,则可能是过负荷运行,可根据变压器负荷情况鉴定并加强监视。
3.内部有短时“哇哇”声,则可能是电网中发生过电压,可根据有无接地信号,表计有无摆动来判定。
4.变压器有放电声,则可能是套管或内部有放电现象,这时应对变压器作进一步检测或停用。
5.变压器有水沸声,则为变压器内部短路故障或接触不良,这时应立即停用检查。
6.变压器有爆裂声,则为变压器内部或表面绝缘击穿,这时应立即停用进行检查。
7.其他可能出现“叮当”声或“嘤嘤”声,则可能是个别零件松动,可以根据情况处理。
(二)油温异常
1.变压器的绝缘耐热等级为A级时,线圈绝缘极限温度为105℃,根据国际电工委员会的推荐,保证绝缘不过早老化,温度应控制在85℃以下。若发现在同等条件下温度不断上升,则认为变压器内部出现异常,内部故障等多种原因,这时应根据情况进行检查处理。
2.导致温度异常的原因有:散热器堵塞、冷却器异常、内部故障等多种原因。这时应根据情况进行检查处理。
(三)油位异常
变压器油位变化应该在标记范围之间,如有较大波动则认为不正常。常见的油位异常有:
1.假油位,如果温度正常而油位不正常,则说明是假油位。运行中出现假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通气孔堵塞等。
2.油位下降,原因有变压器严重漏油、油枕中油过少、检修后缺油、温度过低等。
3、 [电气工程与自动化]电力变压器的差动保护 论文+答辩ppt摘 要电力变压器是电力系统普遍使用的重要电气设备,它的安全运行直接关系到电力系统供电和稳定运行,特别是大容量变压器。同时差动保护是变压器非常重要的保护,因此,必须根据变压器的容量和参... 类别:毕业论文 大小:650 KB 日期:2008-09-24 4、 [电气工程与自动化]电力变压器电流保护 论文+答辩ppt摘 要电力变压器是电力系统中普遍使用的重要电气设备,他的安全运行直接关系到电力系统供电和稳定运行,因此,必须根据变压器的容量和重要程度装设性能良好的、动作可靠的保护元件。本次毕业设计... 类别:毕业论文 大小:725 KB 日期:2008-09-24 5、 [电气工程与自动化]35KV工厂电源变压器保护设计 论文+答辩ppt摘 要变压器是工厂供配电系统中不可缺少的重要电能转换设备,它的故障给供电可靠性和系统的正常运行带来严重的后果,同时大容量变压器也是非常贵重的元件。所以必须根据变压器的容量和重要程度装... 类别:毕业论文 大小: MB 日期:2008-09-24
浅议电力变压器论文
在现实的学习、工作中,大家都跟论文打过交道吧,论文写作的过程是人们获得直接经验的过程。写起论文来就毫无头绪?以下是我帮大家整理的浅议电力变压器论文,希望对大家有所帮助。
摘要: 随着我国经济建设的发展,电力工业规模迅速的壮大起来,电力变压器的单台容量和安装容量快速增长。本文针对实际工作中常遇到的问题,从变压器的构成;变压器的噪音;变压器的防雷;变压器故障四个方面,来进行阐述。
关键词: 构成噪音防雷故障
变压器是一种用于交流电能转换的电气设备。它可以把一种交流电压、交流电流的电能转换成相同频率的另一种交流电压、交流电流的电能。变压器在电力系统中的主要作用是变换电压,以利于电能的传输。电压经升压变压器升压后,可以减少线路损耗,提高送电经济性,达到远距离送电的目的。电压经降压变压器降压后,获得各级用电设备的所需电压,以满足用户使用的需要。
一、变压器的构成
为了改善散热条件,大、中容量的电力变压器的铁心和绕组浸入盛满变压器油的封闭油箱中,各绕组对外线路的联接由绝缘套管引出。变压器由器身、油箱、冷却装置、保护装置、出线装置及调压装置等部分组成:器身包括铁心、绕组、绝缘结构及引线等;油箱包括本体(箱盖、箱壁和箱底)和一些附件(放油阀门、小车、油样油门、接地螺栓及铭牌等);冷却装置包括散热器和冷却器;保护装置包括储油柜、油位计、安全气道、吸湿器、测温元件、浮油器及气体继电器等;出线装置包括高压套管、低压套管等;调压装置即分接开关,分为无载调压和有载调压装置。
二、变压器的噪音极其措施
变压器在运行中产生的声音主要是硅钢片在磁场的作用下产生的磁致伸缩和器身由于电磁力所引起的振动,和冷却系统风机和风扇产生的噪音。声音的振动频率在16Hz~2000 Hz之间可引起人们的'听觉,次声和超声都是人们的听觉所感受不到的。电力变压器噪声的传播是由铁心到夹件、绕组,同时由铁心到空气。为了降低噪声可以减少铁心硅钢片磁致伸缩,降低磁通密度是降低噪声的有效措施,但降低磁密又会导致铁心尺寸增大,从而增加铁心硅钢片的数量,会造成成本的增加。所以应该把成本控制在一定的范围内来降低噪声。也可以在变压器适当的位置加缓冲件,如在铁心和低压绕组间加橡胶适形撑块,其作用是一面撑紧低压绕组,一方面起到缓冲作用,使声音通过缓冲结构而得到衰减。
三、变压器的防雷
据不完全统计,年平均雷暴日数在35—45的地区,10kV级配电变压器被雷击损坏率占其总数的4%—10%。损坏的主要原因是变压器避雷器装设不当和接地引下线接线不妥。主要表现为:变压器高压侧避雷器利用支架作接地引下线;变压器中性点及高低压侧避雷器分别接地;避雷器未作预防性试验;低压侧未装设避雷器;接地引下线截面过小及引线过长等。
四、变压器故障
根据变压器运行现场的实际状态,在发生以下情况变化时:需对变压器进行故障诊断。正常停电状态下进行的交接、检修验收或预防性试验中一项或几项指标超过标准;运行中出现异常而被迫停电进行检修和试验;运行中出现其他异常(如出口短路)或发生事故造成停电,但尚未解体(吊心或吊罩)。当出则上述任何一种情况时,往往要迅速进行有关试验,以确定有无故障情况。
故障判断的步骤:
①判断变压器是否存在故障,是隐性故障还是显性故障。
②判断属于什么性质的故障,是电性故障还是热性故障,是固体绝缘故障还是油性故障等。
③判断变压器故障的状况,如热点温度、故障功率、严重程度、发展趋势以及油中气体的饱和程度和达到饱和而导致继电器动作所需的时间等。
④提出相应的反事故措施,如能否继续运行,继续运行期间的安全技术措施和监视手段或是否需要内部检查修理等。
由于变压器故障涉及面较广,具体类型的划分方式较多,如从回路划分主要有电路故障、磁路故障和油路故障。而对变压器本身影响最严重、目前发生机率最高的又是变压器出口短路故障,同时还存在变压器放电故障等。
变压器短路故障主要指变压器出口短路,以及内部引线或绕组间对地短路、及相与相之间发生的短路而导致的故障。这类故障的案例很多,特别是变压器低压出口短路时形成的故障一般要更换绕组,严重时可能要更换全部绕组,从而造成十分严重的后果和损失,因此,尤应引起足够的重视。例如:某110kV、31。5MVA变压器(SFS2E8—31500/110)发生短路事故,重瓦斯保护动作,跳开主变压器三侧开关。返厂吊罩检查,发现C相高压绕组失团,C相中压绕组严重变形,并挤欢囚板造成中、低压绕组短路;C相低压绕组校烧断二股;B相低压、中压绕组严重变形;所有绕组匝问散布很多细小铜珠、铜末;上部铁芯、变压器底座有锈迹(事故发生当天有雷雨)。原因:①变压器绕组松散。②该变压器撑条不齐且有移位、垫块有松动位移。③绝缘结构的强度不高。
放电对绝缘有两种破坏作用:一种是由于放电质点直接轰击绝缘,使局部绝缘受到破坏并逐步扩大,使绝缘击穿。另一种是放电产生的热、臭氧、氧化氯等活性气体的化学作用,使局部绝缘受到腐蚀,介质损耗增大,最后导致热击穿。如某63MvA、220kv变压器在进行1。5倍电压局部放电时,有放电声响,放电量达4000—5000pC。改为匝间倍电压,线端倍电压的支撑法时,无放电声响,放电量也降为1000pC以下。拆升变压器检查,发现沿端部绝缘角环有树枝状放电痕迹,系绝缘角环材质不良所致。沿固体绝缘表面的局部放电,以电场强度同时有切线和法线分量时最严重。原因:局部放电故障可能发生在任何电场集中或绝缘材质不良的部位,如高压绕组静电屏出线、高电压引线、相间围屏以及绕组匝间等处。
变压器是在电力系统和电子线路中应用广泛的电气设备。在电能的传输、分配和使用中,变压器是关键设备,具有极其重要意义,所以在实际工作中要对变压器予以高度的注意。
参考文献:
[1] 李丹娜、孙成普编著, 电力变压器应用技术[M]. 中国电力出版社. 2009(05).
[2] 谢毓城主编,电力变压器手册[M].机械工业出版社. 出版时间: 2003(02).
摘要:
变压器在发生事故之前,通常都会有异常情况,因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障;外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。文章主要分析变压器运行的检查维护及故障处理的方法,可供广大同行技术参考。
关键词:
变压器;运行维护;故障:分析;处理
一、变压器运行中的检查维护
变压器在发生事故之前,一般都会有异常情况,因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。值班人员应随时对变压器的运行状况进行监视和检查。通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度及外部状况等现象的变化,来判断有无异常,分析异常运行的原因、部位及程度,以便采取相应措施。
(1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。
(2)检查油质,应为透明、微带黄色,由此可判断油质的好坏。
(3)应检查套管是否清洁,有无裂纹和放电痕迹,冷却装置应正常。
(4)变压器的声音应正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。
(5)天气有变化时,应重点进行特殊检查。
二、变压器运行中出现的不正常现象的分析
(一)声音异常
1.变压器正常运行时声音应为连续均匀的“嗡嗡”声,如果产生不均匀或其他响声都属于不正常现象。
2.内部有较高且沉着的“嗡嗡”声,则可能是过负荷运行,可根据变压器负荷情况鉴定并加强监视。
3.内部有短时“哇哇”声,则可能是电网中发生过电压,可根据有无接地信号,表计有无摆动来判定。
4.变压器有放电声,则可能是套管或内部有放电现象,这时应对变压器作进一步检测或停用。
5.变压器有水沸声,则为变压器内部短路故障或接触不良,这时应立即停用检查。
6.变压器有爆裂声,则为变压器内部或表面绝缘击穿,这时应立即停用进行检查。
7.其他可能出现“叮当”声或“嘤嘤”声,则可能是个别零件松动,可以根据情况处理。
(二)油温异常
1.变压器的绝缘耐热等级为A级时,线圈绝缘极限温度为105℃,根据国际电工委员会的推荐,保证绝缘不过早老化,温度应控制在85℃以下。若发现在同等条件下温度不断上升,则认为变压器内部出现异常,内部故障等多种原因,这时应根据情况进行检查处理。
2.导致温度异常的原因有:散热器堵塞、冷却器异常、内部故障等多种原因。这时应根据情况进行检查处理。
(三)油位异常
变压器油位变化应该在标记范围之间,如有较大波动则认为不正常。常见的油位异常有:
1.假油位,如果温度正常而油位不正常,则说明是假油位。运行中出现假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通气孔堵塞等。
2.油位下降,原因有变压器严重漏油、油枕中油过少、检修后缺油、温度过低等。
1主题内容与适用范围 本导则适用于电压等级在35~220kV的国产油浸电力变压器、6kV及以上厂用变压器和同类设备,如消弧线圈、调压变压器、静补装置变压器、并(串)联电抗器等。 对国并进口的油浸电力变压器及同类设备可参照本导则并按制造厂的规定执行。 本导则适用于变压器标准项目大、小修和临时检修。不包括更换绕组和铁芯等非标准项目的检修。 变压器及同类设备需贯彻以预防为主,计划检修和诊断检修相结合的方针,做到应修必修、修必修好、讲究实效。 有载分接开关检修,按部颁DL/T574-95《有载分接开关运行维修导则》执行。 各网、省局可根据本导则要求,结合本地区具体情况作补充规定。 2引用标准 电力变压器 油浸式电力变压器技术参数和要求 GB7251-87变压器油中溶解气体分析和判断导则 GBJ148-90电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 GB7665-87变压器油 DL/T572-95电力变压器运行规程 DL/T574-95有载分接开关运行维修导则 3检修周期及检修项目 检修周期 大修周期 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修一次。 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。 运行中的变压器,当发现异常状碚或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好,总工程师批准,可适当延长大修周期。中华人民共和国电力工业部1995-06-29发布1995-11-01实施 小修周期 一般每年1次; 安装在2~3级污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。 附属装置的检修周期 保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修:2级泵1~2年进行一次,4级泵2~3年进行一次。 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修,1~2年进行一次。 净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失 程度随时更换。 自动装置及控制回路的检验,一般每年进行一次。 水冷却器的检修,1~2年进行一次。 套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。 检修项目 大修项目 吊开钟罩检修器身,或吊出器身检修; 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修; 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修; 油箱及附件的检修,季括套管、吸湿器等; 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检朔; 安全保护装置的检修; 油保护装置的检修; 测温装置的校验; 操作控制箱的检修和试验; 无盛磁分接开关和有载分接开关的检修; 全部密封胶垫的更和组件试漏; 必要时对器身绝缘进行干燥处理; 变压器油的处理或换油; 清扫油箱并进行喷涂油漆; 大修的试验和试运行。 小修项目 处理已发现的缺陷; 放出储油柜积污器中的污油; 检修油位计,调整油位; 检朔冷却装置:季括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束; 检修安全保持记装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等; 检修油保护装置; 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等; 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试; 检查接地系统; 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油; 清扫油箱和附件,必要时进行补漆; 清扫并绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽); 按有关规程规定进行测量和试验。 临时检修项目 可视具体情况确定。 对于老、旧变压器的大修,建议可参照下列项目进行改进 油箱机械强度的加强; 器身内部接地装置改为引并接地; 安全气道改为压力释放阀; 高速油泵改为低速油泵; 油位计的改进; 储油柜加装密封装置; 气体继电器加装波纹管接头。 4检修前的准备工作 查阅档案了解变压器的运行状况 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况,出口短路的次数和情况; 负载、温度和附属装置的运行情况; 查阅上次大修总结报告和技术档案; 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析),了解绝缘状况; 检查渗漏油部位并作出标记; 进行大修前的试验,确定附加检修项目。 编制大修工程技术、组织措施计划 其主要内容如下: 人员组织及分工; 施工项目及进度表; 特殊项目的施工方案; 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施; 主要施工工具、设备明细表,主要材料明细表; 绘制必要的施工图。 施工场地要求 变压器的检修工作,如条件许可,应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行; 施工现场无检修间时,亦可在现场进行变压器的检修工作,但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施,同时应注意与带电设备保持安全距离,准备充足的施工电源及照明,安排好储油容量、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。 5变压器的解体检修与组装 解体检修 办理工作票、停电,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验。 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置,并分别进行校验和检修,在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。 排出全部油并进行处理。 拆除无励磁分接开关操作杆;各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》;拆卸中腰法兰或大盖宫接螺栓后吊钟罩(或器身)。 检查器身状况,进行各部件的紧固并测试绝缘。 更换密封胶垫、检修全部阀门,清洗、检修铁芯、绕组及油箱。 组装 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。 适量排油后安装套管,并装好内部引线,进行二次注油。 安装冷却器等附属装置。 整体密封试验。 注油至规定定的油位线。 大修后进行电气和油的试验。 解体检修和组装时的注意事项。 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。 拆卸时,首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件,组装时顺序相反。 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等中件拆下后,应用盖板密封、对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封施)。 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管,防止损坏和受潮;电容式套管应垂直放置。 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。 拆卸无盛磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并作好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。 组装后的变压器各零部件应完整无损。 认真做好现场记录工作。 检修中的起重和搬运 起重工作及注意事项 起重 荼应分工明确,专人指挥,并有统一信号; 根据变压器钟罩(或器身)的重要选择起重工具,包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等; 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接; 如系吊器身,应先紧固器身有关螺栓; 起吊变压器整体或钟罩(器身)时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊; 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°,否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套; 起吊或落回钟罩(或器身)时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳; 起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜; 起吊或落回钟罩(或器身)时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身; 当钟罩(或器身)因受条件限制,起吊后不能移动而需在空中停留时,应采取支撑等防止坠落措施; 吊装套管时,其斜度应与套管升高座的斜度基本一致,并用缆绳绑扎好,防止倾倒损坏瓷件; 采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离,并设专人监护。 搬运工作及注意事项 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况,必要时予以加固,通过重要的铁路道口,应事先与当地铁路部门取得联系。 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度,排除空中障碍,确保安全通过。 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时,均应绑轧固定牢固,防止冲击震动、倾斜及碰坏零件;搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°,在短轴方向上不大于10°;如用专用托板(木排)牵引搬运时,牵引速度不大于100m/h,如用变压器主体滚轮搬运时,牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。 利用千斤顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形;千斤顶应垂直放置;在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。 在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然降落倾倒;如在变压器两侧使用千斤顶时,不能两侧同时升(或降),应分别轮流工作,注意变压器两侧高度差不能太大,以防止变压器倾斜;荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。 变压器利用滚杠搬运时,牵引的着力点应放在变压器的重心以下,变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性,专用托板的长度应超过变压器的长度,两端应制成楔形,以便于放置滚框;运搬大型变压器时,专用托板的下中应加设钢带保护,以增强其坚固性。 采用专用托板、滚框搬运、装卸变压器时,通道要填平,枕木要交错放置;为便于滚杠的滚动,枕木的搭接处应沿变压器的前进方向,由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上,变压器拐弯时,要利用滚框调整角度,防止滚杠弹出伤人。 为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。 采用滑全国纪录组牵引变压器时,工作人员和需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。 变压器在搬运和装卸前,应核对高、低压侧方向,避免安装就位时调换方向。 充氮搬运的变压器,应装有压力监视表计和补氮瓶,确保变压器在搬运途中始终保持正压,氮气压力应保持,露点应在-35℃以下,并派专人监护押运,氮气纯度要求不低于。 (2005-06-25)整体组装 整体组装前的准备工作和要求 组装前应彻底清理冷却器(散热器),储油柜,压力释放阀(安全气道),油管,升高座,套管及所有组、部件。用合格的变压器油冲洗与油直接接触的组、部件。 所附属的油、水管路必须进行彻底的清理,管内不得有焊渣等杂物,并作好检查记录。 油管路内不许加装金属网,以避免金属网冲入油箱内,一般采用尼龙网。 安装上节油箱前,必须将油箱内部、器身和箱底内的异物、污物清理干净。 有安装标志的零、部件,如气体继电器、分接开关、高压、中压套管或高座及压力释放阀(或安全气道)升高座等与油箱的相对位置和角度需按照安装标志组装。 准备好全套密封胶垫和密封胶。 准备好合格的变压器油。 将注油设备、抽真空设备及管路清扫干净;新使用的油管亦应先冲洗干净,以去除油管内的脱模剂。 组装 装回钟罩(或器身); 安装组件时,应按制造厂的“发装使用说明书”规定进行; 油箱顶部若有定位件,应按并形尺寸图及技术要求进行定位和密封; 制造时无升高坡度的变压器,在基础上应使储油柜的气体继电器侧具有规定的升高坡度; 变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲; 对于高压引线,所包扎的绝缘锥部分必须进入套管的均压球内,防止扭曲; 在装套管前必须检查无盛磁分接开关连杆是否已插入分接开关的拨叉内,调整至所需的分接位置上; 各温度计座内应注以变压器油; 按照变压器外形尺寸图(装配图)组装已拆卸的各组、部件,其中储油柜、吸湿器和压力释放阀(安全气道)可暂不装,联结法兰用盖板密封好;安装要求和注意事项按各组部件“安装使用说明书”进行。 排油和注油 排油和注油的一般规定 检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等,应保持清洁干燥,无灰尘杂质和水分。 排油时,必须将变压器和油罐的放气孔打开,放气孔宜接入干燥空气装置,以防潮气侵入。 储油柜内油不需放出时,可将储油柜下面的阀门关闭。将油箱内的变压器油全部放出。 有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出。 强油水冷变压器,在注油前应将水冷却器上的差压继电器和净油器管路上的塞子关闭。 可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀让安装抽空管,有载分接开关与本体应安连通管,以便与本体等压,同时抽空注油,注油后应予拆除恢复正常。 向变压器油箱内注油时,应经压力式滤油机(220kV变压器宜用真空滤油机)。 图1真空注油连接示意图 1-油罐;2,4,9,10-阀门;3-压力滤油机或真空滤油机;5-变压器;6-真空计;7-逆止阀;8-真空泵 真空注油 220kV变压器必须进行真空注油,其它奕坟器有条件时也应采用直空注油,真空注油应遵守制造厂规定,或按下述方法进行,其连接图见图1。 通过试抽真空检查油箱的强度,一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍,并检查真空系统的严密性。 操作方法: 以均匀的速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3~1/2暴露空气时间),注油温度宜略高于器身温度; 以3~5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止,并继续抽夫空保持4h以上; 变压器补油:变压器经真空注油后补油时,需经储油柜注油管注入,严禁以下部油门注入,注油时应使油流缓慢注入变压器至规定的油面为止,再静止12h。 胶囊式储油柜的补油 进行胶囊排气:打开储油柜上部排气孔,由注油管将油注满储油柜,直至排气孔出油,再关闭注油管和排气孔; 从变压器下部油门排油,此时空气经吸湿器自然进入储油柜胶囊内部,至油位计指示正常油位为止。 隔膜式储油柜的补油 注油前应首先将磁力油位计调整至零位,然后打开隔膜上的放气塞,将隔膜内的气体排除再关闭放气塞; 由注油管向隔膜内注油达到比指定油位稍高,再次打开放气塞充分排除隔膜内的气体,直到向外溢油为止,经反复调整达到指定油位; 发现储油柜下部集气盒油标指示有空气时,应用排气阀进行排气; 正常油位低时的补油,利用集气盒下部的注油管接至滤油机,向储油柜内注油,注油过中发现集气盒中有空气时应停止注油,打开排气管的阀门向外排气,如此反复进行,直至储油柜油位达到要求为止。 油位计带有小胶带时储油柜的注油 变压器大修后储油柜未加油前,先对油位计加油,此时需将油表呼吸塞及小胶囊室的塞子打开,用漏斗从油表呼吸塞座处徐徐加油,同时用手按动小胶带,以便将囊中空气全部排出; 打开油表放油螺栓,放出油表内多余油量(看到油有内油位即可),然后关上小胶囊室的塞子,注意油表呼吸塞不必拧得太紧,以保证油表内空气自由呼吸。 整体密封试验 变压器安装完毕后,应进行整体密封性能的检查,具体规定如下: 静油柱压力法:220kV变压器油柱高度3m,加压时间24h;35~110kV变压器油柱高度2m,加压时间24h;油柱高度从拱顶(或箱盖)算起。 充油加压法:加油压时间12h,应无渗漏和损伤。 变压器油处理 一般要求 大修后注入变压器内的变压器油,其质量应符合GB7665-87规定; 注油后,应从变压器底部放油阀(塞)采取油样进行化验与色谱分析; 根据地区最低温度,可以选用不同牌号的变压器油; 注入套管内的变压器油亦应符合GB7665-87规定; 补充不同牌号的变压器油时,应先做混油试验,合格后方可使用。 压力滤油 采用压力式滤油机过滤油中的水分和杂质;为提高滤油速度和质量,可将油加温至50~60℃。 滤油机使用前应先检查电源情况,滤油机及滤网是否清洁,极板内是否装有经干燥的滤油纸,转动方向是否正确,外壳有无接地,压力表指示是否正确。 启动员滤油机应先开出油阀门,后开进油阀门,停止时操作顺序相反;当装有加热器时,应先启动滤油机,当油流通过后,再投入加热器,停止时操作顺序相反。 滤油机压力一般为,最大不超过