毕业论文没过会延迟拿到毕业证。这点在哪所大学都是一样的,全日制大学也是这样的,毕业论文过不了答辩就拿不到毕业证。不过有两次机会,如果两次机会都没把握住,那就延迟毕业,等下次通过时才能毕业。
1.毕业论文格式的写作顺序是:标题、作者班级、作者姓名、指导教师姓名、中文摘要及关键词、英文摘要及英文关键词、正文、参考文献。2.毕业论文中附表的表头应写在表的上面,居中;论文附图的图题应写在图的下面,居中。按表、图...3.毕业论文中参考文献的书写格式严格按以下顺序:序号、作者姓名、书名(或文章名)、出版社...4.论文格式的字体:各类标题(包括参考文献标题)用粗宋体;作者姓名、指导教师姓名、摘要
1、登录毕业作业指导平台,用户类型选择“学生”,用户名输入13位自己的学号,密码输入自己的出生年月日8位数,点击“进入”;2、进入平台空间后,可以先点击“浏览论文指导资源”,同学们可以先点击“论文选题指南”,点击“查看”,可以根据自己的专业和工作实际选择适合自己的论文题目,同时也可以多参考论文格式和论文范例;3、选择好论文题目后,可以查询有关的资料和著作,构思好论文任务书上传到平台,再和指导老师联系让其指导选题和立意的准确性和意义等。写作流程为任务书--初稿--修改稿--定稿,同学们可以根据群文件各专业指导老师的分配及时和自己的指导老师联系,有质有量的完成本学期的毕业实践工作。
写不出来也要写,要想尽办法去写,不然就会不能毕业,可以参考以下方法:
一、根据标题,目录摘要等关键信息筛选参考文献,可以多下载的论文,一般大概两百篇,如果没有时间看完,可以最后筛选了二十多篇文献包括别人的学位论文在内,无论如何最终就看这些文献,不再找别的。
二、看文献,做笔记。分析论文的框架结构,内容要点,然后记在活页纸上,有条理地记,不要一写一大片,让自己查阅时一目了然。一边读写一边思考,这些内容和论点我能怎样运用。
论文看得差不多的时候心里会有个大概,哪些内容是能用的,自己在写的时候会侧重什么角度,这时开始看参考书籍,打开目录,直接找自己可能用得上的部分,因为有了论文的铺垫,基本知道书籍里面哪些内容肯定不会去看,这样就比较省时间。
把全部的论文框架点线面布置完,就开始码字了,进入到具体的填充内容阶段。
码字的时候把要用的材料,从句到段进行重新调整组织,完全用自己的语言表达出来。需要看透每句话的意思和表达,看透一整段文字的内容结构和逻辑,这样就可以用自己的理解,把句和段都重新整合重新表达,但观点并不变样,逻辑依然通顺。
1、首先选好论文标题。2、其次准备材料,选好和论文相关的材料和书箱,并整好。3、最后进行完分的调查研究后就可以写论文了。围绕论文的中心论点进行分段论证,个性鲜明,观点新颖就可以了。
不是。国开大学专科不需要写毕业论文。国开大学专科一般是三年的学习时间,由于专科没有学位证,因此在毕业当年是不需要写毕业论文的,所以国开大学不是要收纸质版论文。国家开放大学前身是中央广播电视大学。2010年7月教育规划纲要提出“办好开放大学”,2010年10月国务院印发《关于开展国家教育体制改革试点的通知》将北京、上海、江苏、广东、云南等五省市和中央广播电视大学确定为“探索开放大学建设模式”试点单位,拉开了广播电视大学战略转型的序幕。
这个网站上有关于邮政改革的资料
我建议你去看看每天的cctv2中午的经济半小时,近段时间上面有关于物流的问题,可能会给你一些提示的哦。
我正好有一份 楼主留下邮箱地址 我给你发过去你参考一下 别忘了 到时候采纳哦!我的毕业论文就是写电子商务与物流之间的关系 本想找给你 这会找不到 两者应该是相辅相成的吧 没有物流,电子商务的发展就会被限制, 电子商务会促进物流的发展与健全 物流包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及信息等方面 具体的你可以搜索一下 电子商务的物流 摘 要:自从98年以来,在我国兴起了电子商务热潮,国内很多公司纷纷注册电子商务公司,正常的经济被打乱。直到去年电子商务热潮才过去,人们才实实在在的把目光投向了物流,应该说,物流在我国有很大潜力,据不完全的统计,从92年到98年,我国物流的发展为国家的流动资金节约了8000亿左右人民币,而且我国现在的物流成本占GDP20%之多,而发达国家仅只有10%左右,时代呼唤电子物流的产生。 关键词:电子商务 物流 信息流 商流 资金流 电子物流 第三方物流 第四方物流 一、电子商务中的物流产生 Internet的发明是近30年来最伟大的社会成就和科技成就,它正使人们的生活发生变化,也将引领一场商业领域的变迁与飞跃。基于Internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点,但是就目前来说,这个亮点尚未闪耀光芒,或许只是一种经济发展的目标模式。无疑,电子商务是21世纪新的商务工具,它将像杠杆一样撬动传统产业和新兴产业,促进传统产业的嬗变,新兴产业的发展,而在这个过程中,现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。 二、电子商务和物流的关系以及物流的重要性 电子商务同专业物流的关系如同企业与银行的关系。但是,由于电子商务公司同传统的公司比较具有更加容易建立、营运成本低的特点,其竞争将会更加激烈,估计将会发展为与物流融合,形成一个公司既有电子商务,也有物流,而各个公司之间如同现在一样,既有合作,又有竞争。垄断企业的规模会进一步扩大,其垄断不仅仅在某一行业,也可以是某一地区的商务,即产生商务垄断。 它的重要性来源于以下几下方面: (一)物流——实现电子商务的保证 1、物流保障生产 无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,那无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。 2、物流服务于商流 在商流活动中,商品所有权在购销合同签订的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中,除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流活动,即按照需方(购方)的需求将商品实体由供方(卖方)以适当的方式、途径向需方(购方)转移。而在电子商务下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。 在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。 没有现代化的物流,如何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。 (二)物流是电子商务概念的重要内容 自从98年开始,电子商务就成为一个热门的话题,特别是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资,都获得成功。而为什么至从去年以来,电子商务就慢慢开始降温了呢?最主要的还是一个物流和配送的瓶颈问题。 从国内电子商务运行的分析,我国电子商务行业、并不乐观,所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务,打个比方吧,我现在在宁波,我如果利用电子商务形式购买商品的话,如果购买本地的东西,电子商务可能的确可以实现,效果、优势可能马上可以体现出来;但试想一下,我如果购买的是新疆商品,而且不是很多,就一个小玩具,能实现吗?能实现的话,是真正的实惠吗?优势还有吗?这就是一个物流瓶颈问题。 从电子商务降温以来,之后就开始了物流热,物流作为一个年轻的行业,发展潜力很大。国家领导人也一再强调发展物流行业是中国经济新增长点,降低物流成本也是企业的第三利润泉,还有就是把物流行业的发展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下,物流的发展空间会更大。 不管从我国流通成本在GDP的比重看,还是流通成本占用流动资金的多少来看,物流的发展对我国都是一种全新的挑战。 (三)物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 从原始买卖到如今的电子商务,其中最大改变就是电子商务不受时间、地点的限制。电子商务可以把所有的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何时间、地点都可以买到世界上任何一种商品。电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街,一家又一家地挑选自己所需的商品,而只要坐在家里,在Internet上搜索、查看、挑选,就可以完成他们的购物过程。但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或商家所送并非自己所购,那消费者还会选择网上购物吗?网上购物的不安全性,一直是电子商务难以推广的重要原因。不管是B TO B,还是B TO C,我作为消费者、顾客、买了商品,是不是商品能安全迅速地送到我的手中?这才是我最关心的问题,这当中就需要解决物流及配送等问题。一句话:电子商务的发展需要物流做基础,物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。
我国物流行业发展主要经历四个阶段,从最早相对独立的纯粹仓储和运输起步,由于微观经济主体的分散,在这个阶段,整体上处于行业及其分散,普遍规模小,竞争非常激烈,利润微薄。
目前,随着中国产业结构日益走向规模化和专业化的格局,伴随信息技术的大量应用、电子商务的兴起以及对成本控制要求的提升,物流行业也开始进入整合阶段,从无序走向有序,各种新的业态也开始涌现,例如供应链管理、整车零担运输等等,也涌现出很多具有很强竞争力和成长能力的公司。
从资本市场的角度,目前已有优秀公司已经上市,因此某种意义上说,优异的具备非常高成长性的投资标的相对增多,因此更多的从行业驱动力来看行业未来的发展趋势以及在现有的公司中发现未来能够突破的公司。
物流费用占国内生产总值比重逐步回落,降成本取得实效
物流费用占国内生产总值的比重是衡量物流业总体运行效率重要指标之一。我国物流业近年来虽保持较快增长势头,但整体运行效率仍然较低。我国该指标从1991年的下降到2019年的。美国、日本物流费用占GDP的比重稳定在8%左右,我国与美日相差超过8%。
2018年社会物流总费用万亿元,同比增长,增速比2017年同期提高个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为,比2017年同期上升个百分点。
2019年1-11月,社会物流总费用为万亿元,同比增长,比2018年同期回落个百分点,比1至10月回落个百分点,连续两个月回落。
2011-2019年,物流发展质量和效益稳步提升。据测算,我国社会物流总费用占GDP比重逐年下降,从2011年的下降至2018年的,降成本取得实效。由于截至2020年3月,2019年全年社会物流总费用尚未公布,初步估计2019年,我国社会物流总费用占GDP社会物流总费用与GDP的比率为左右。
物流总额稳步增长,总需求趋缓
据中国物流与采购联合会统计数据显示,2018年,全国社会物流总额万亿元,按可比价格计算,同比增长,增速比2017年同期回落个百分点。分季度看,一季度万亿元,增长;上半年万亿元,增长;前三季度万亿元,增长,全年社会物流总需求呈趋缓趋稳的发展态势。
2019年1-11月,全国社会物流总额为万亿元,同比增长。
注:图中增长率为可比价格计算增速
在产业转型、成本倒逼和政策支持的背景下,物流行业成长性将好于生产性服务业整体水平,2020-2025年复合增长率将达到20%以上。受2020年中国春节期间爆发的新冠疫情影响,第一季度,我国物流企业开工较难,由于受疫情影响,物流行业的需求端和供给端的货量都有所减少、劳动力短缺、路上严查有可能导致时效和利润受到较大影响,随着疫情逐步得到控制,物流企业逐步恢复开工,预计全年可逐渐回暖,恢复增长态势。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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结算时是多少就是多少了。通常情况下如果按照售价订阅的是不收邮费的,收邮费的网站一般杂志有折扣。其实杂志利润很大,不在乎这点邮费的。比如中国邮政报刊订阅网订阅上,中华遗产这个是240一年的,免邮;去年十一月我想订的时候,在其他网站是120,但是要收36的邮费。
《北京晚报》各编辑 文化部 该部负责文化、娱乐新闻的采访和编辑,并办有《娱乐周刊》。 科教部 该部负责科技教育、卫生等方面的采访和编辑,并办有专刊《新知导刊》、《E周刊》。 家庭生活部 该部负责是生活、家庭、健康等有关的内容,并办有《相约星期五》、《健康快车》、《家园》等栏目。 摄影部 《北京日报》 文化新闻中心文化部: 文艺周刊部:《青年文学》100708北京东四12条21号 邮箱柳宗宣 《新诗界》100083北京德外北沙滩1号E: 《北京教育》 《北京青年报》 《北京俞悦》 《北京晨报》 《北京新报》 城市闲情 人民日报 健康报 解放军报 (附件) 石油管道报 中国妇女报 中国工商时报 中国工商报 中国高新技术产业导报 检察日报 (附件) 中国建材报 中国经营报 中国劳动保障报 中国劳保报职业导刊 中国气象报 中国绿色时报 中国青年报 人民法院报 中国消费者报 大众科技报 中国食品报 中国信息报 中国中医药报 中华新闻报 星星火炬报 中学时事报 华声报 房地产报 光明日报 中华读书报 文摘报 电脑网络世界 生活时报 经济参考报 精品购物指南报 科技新闻生活周刊 北京周报 人民公安报 市场报 转 国际金融报 转 江南时报 转 环球时报 转 中国航天报 中国少年报 中国中学生报 中国电脑教育报 hot@cce.com.cn 中国证券报 建筑报 中国房地产报 (要求用附件) 中国集邮报 科技日报 中国税务报 中国体育报 音乐生活报 北京科技报 经济日报 网络报 中国医学论坛报 中国电力报 华北电力报 中国邮政报 中国矿业报 中国儿童报 北京周报 人民公安报 中国经济时报社各部门电子邮件地址: 总编室 发行部 要闻 财经新闻 国际新闻 国内新闻 新视点 百姓广场 企业周刊 房地产 网络经济周刊 读书 法律社会 专题报道 文化 家电周刊 东部新闻 理论部
你好。关于给报社投稿的事情是不难的。给你说说有关常识问题,供你参考。1关键是你所写稿子是哪个方面的,也就是哪种类型的。比如说,是文学作品啊,还是学生作文啊,是生活常识啊,还是专业论文啊,等等。2弄清报社的邮政地址和电子邮箱这两种投递的方式,将你的作品用其中的一种方式投递过去就可以了。不过,现在通常都用网上投稿这一方便快捷的方式,效率是很高的。3要想投递的稿子能被报社录用,你一定要把握好稿子的质量,这样成功率会比较高。祝你写作成功,投稿录用,稿费不断,便宜幸福!
很简单,在你熟悉的领域写你熟悉的东西即可。建议平常可以多看看意林、知识窗、科学24小时、思维与智慧。它们经常征稿。最好用电子邮件发稿,效率高、回复快。这里顺便给你介绍一些经验及注意事项,也许可以提高命中率:稿子后,要有完备的联系方式:作者名字、署名、地址、电话、邮箱,QQ什么的都要详细,以便编辑联系你啊!要是没有这些,发了你文章,难找你拿米米啊!还有,详细的联系方式是编辑鉴定作者是不是抄袭稿子的一个重要依据。发电子邮件,得注明投什么栏目,写上你名字和稿子名字。不要心血来潮,写稿子要积累,写稿前,你要多了解、研究你投稿杂志。包括杂志定位,板块情况、目标人群、栏目的风格、栏目设置、字数等。做到有的放矢。
邮寄。 在文章刊登以后,报社会寄取款单给作者。作者带上有效证件,就可以领取稿费。无论在报社还是杂志社,一般都是采取这种方式。具体稿费的数目则各有不同。
你好。 这个我知道。 一般来说,报纸杂志社给作者汇款都是通过邮局汇款的,汇款地址就是你投稿时留给他们的,如果有变动的话要电话和编辑联络。不过如果你怕途中耽搁太久(有这种情况的)或者丢失的话,也可以直接和编辑联络,请他们把稿费直接打到银行卡上。 如果是邮局汇款的话,你会收到一张“中国邮政储蓄银行取款通知单”(去年的好像还没有“邮政储蓄银行”,我08年1月收到和目前手上的就是“邮政储蓄银行”了),你在单子背面填好客户签名、收款人姓名、证件名称、发证机关(就是xx公安局)、证件号码后就可以携带身份证(一定要带上的)去“任一联网网点”取款了。 顺便说一下,我08年1月的那个单子是到邮局领取的(就是大一点的,业务范围广一点的),但是现在手上的单子就必须到邮政储蓄(任意的)去领取了。 还有,不是文章被选中杂志马上就汇款过来,要等到发表以后的下个月他们才发放。
红袖添香签约作家稿费是这么算的:读者每千字3分钱阅读,作者每千字从每个订阅的读者那里可以拿到2分钱,网站吞1分,稿费等于字数乘以2分钱每千字乘以订阅人数。
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光算全勤,每月十万字300元,15万字500元, 上架后保底:每月更新字数不低于15万字,每次更新不得少于3000字;保底金额为300-1200元/月/本;保底期限为12个月;(但申请保底后,就不算全勤奖励了。)
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一般杂志社不允许一稿多投 稿费当然是邮寄咯~~按照你稿子的价值和字数算稿费
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