首页

> 学术论文知识库

首页 学术论文知识库 问题

管道工考技师论文答辩

发布时间:

管道工考技师论文答辩

职称论文答辩是一种有组织、有准备、有计划、有鉴定的比较正规的审查论文的重要形式。为了搞好职称论文答辩, 以下就由小编给您提供一些职称论文的答辩问题。在举行答辩会前,要作好充分的准备。答辩会上,提问者要极力找出来在论文中所表现的水平是真是假。而辩方不仅要证明自己的论点是对的,而且还要证明提问者是错的。职称论文答辩问题:1.自己为什么选择这个课题?2、研究这个课题的意义和目的是什么?3、全文的基本框架、基本结构是如何安排的?4、全文的各部分之间逻辑关系如何?5、在研究本课题的过程中,发现了那些不同见解?对这些不同的意见,自己是怎样逐步认识的?又是如何处理的?6、论文虽未论及,但与其较密切相关的问题还有哪些?看了上边小编跟大家提供的问题,在职称论文答辩环节上就可以提前多做功课,相信值得大家引起重视和思考哦。

我偶尔看到:全国职称办通知 各位学员:今年各省最新职称政策已发布上网,查阅可搜: 高级经济师论文郑密路全国办、高级(农经师、人力资源管理师级会计师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师等)论文郑密路全国办。 高级经济师评审条件郑密路全国办、高级(农经师、人力资源管理师级会计师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师等)评审条件郑密路全国办。 高级经济师报考条件郑密路全国办、高级(农经师、人力资源管理师级会计师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师等)报考条件郑密路全国办。 高级经济师考试科目郑密路全国办、高级(农经师、人力资源管理师级会计师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师等)考试科目郑密路全国办。北京一直答辩,山东一直不答辩,河南2020年后不答辩。答辩的本质是业绩和论文两项。题目简单,目的是考察经历而非水平,也即考察是否参与过也即,是否写过论文。也即方面曾问“你这项奖的主要内容是什么?有什么进步意义”?论文方面曾问“你这篇论文的主要内容是什么”?如果连这些最基本的问题都回答不对,说明你的业绩和论文都是买的。职称论文答辩问题:1.自己为什么选择这个课题?2、研究这个课题的意义和目的是什么?3、全文的基本框架、基本结构是如何安排的?4、全文的各部分之间逻辑关系如何?5、在研究本课题的过程中,发现了那些不同见解?对这些不同的意见,自己是怎样逐步认识的?又是如何处理的?6、论文虽未论及,但与其较密切相关的问题还有哪些?

技师论文答辩要领与技巧

怎样参加技师论文答辩

技师考评时,每位考生都必须提交一篇“论文或技术总结”’,对技术工人撰写论文的要求是:将自己在生产实践中经历的一个或几个技术问题总结出来,说明自己是如何解决的,并运用专业知识分析为什么要这样做,这样做的效果怎样,写出对生产有指导和有参考价值的文章。论文是考生对实践经验的验证、对其掌握专业技术知识的程度和运用能力的全面考核,而这种理论指导实践的了作方法是高层次技术人员必用的技术手段。通过撰写的实践与训练,考生的综合素质和能力都会得到全面的提高,所以,论文是评定技师资格的重要内容。技师考评的论文考核要经过“撰写”和“答辩”两个方面,论文答辩是技师考评工作中不可缺少的部分。但是,在技师考评中,经常遇到这样的考生:重视论文的撰写,而忽视论文的答辩,他们一旦把文章写出来,交出去,就以为大功告成,可以松口气按他们的话说:“辛苦了好几个月,现在交了论文,我得好好休息一下了„”,甚至毫无准备的到了考场,这种对论文答辩重要性认识不足,导致行动上的不重视、不认真的态度,注定前功尽弃,考评失败。因为,论文撰写仅仅是完成论文考评的一半工作量,还有一半(甚至还占一半多些)的工作量,就是论文答辩。一般论文评分标准是:撰写论文的成绩占42%。论文答辩的成绩占45%、其他占13%,从中可看出论文答辩在技师考评中所占位置的重要性。所以,考生在完成论文撰写后,还必须重视论文的答辩,应该继续再接再厉,认真投入到答辩的工作中去,因为若答辩不能通过,则技师的考评也有可能通不过,这就造成前功尽弃的后果,准备得越充分,答辩的成功率才会越高,才能达到预期的效果。

论文答辩的特点

答辩是辩论的一种形式。按答辩的方式分:有竞赛式、对话式和问答式3种,技师的论文答辩一般采用问答式辩论,简称答辩。技师论文答辩的“答”是回答,是技师申请者对考评员提出的问题作明确扼要的回答;“辩”是辩析,是技师申请者对疑问或重点问题进行分析或分析性辩解。

答辩必定由双方组成,并已是面对面的接触。答辩的一方是考评员,另一方是考生。考评员就论文提出问题,考生除陈述论文的要点外,要当面回答考评员所提出的问题,即有问有答,还可开展必要的、简明扼要的讨论,这全过程就叫论文答辩。

技术工人参加的论文答辩有以下3个特点:

一.不平等性

论文答辩组成的双方,在人数、地位等方面是不同的,提出问题的一方,可由多名高级考评员组成,答辩中始终处于主导的、审查的地位,最后还要对考生作出全面的评价和给予成绩;参加答辩的另一方是考生,只有一个人,始终处于被动的、被审查的地位上,答辩双方在知识、经验、资历、业绩、素质等方面都是相当悬殊的。

二.答辩双方均需要做好准备

考评员根据“论文”本身和论文涉及到的内容,事先拟定8—10个问题,对考生是保密的,到答辩时才亮出来,让考生作出回答。因此,在答辩前,考生应根据自己所写的论文,做广泛的技术准备:继续学习。弄清搞懂论文所涉及的专业知识、摸拟考评员可能提出的问题、准备答案等。

三.答辩的方式是以“问答为主,辩论为辅”

技术工人的论文答辩原则上是由考评员提出问题,考生作出回答,在一问一答的过程中进行,当出现考生与考评员观点不同时:若分歧属于技术关键问题,在时间又允许的情况可进行必要的辩论,一般应会后辅导或交换意见。

技师论文答辩的准备

答辩前,考生准备的充分与否,是保证论文质量、效果的关键,故考生在提交论文之后,千万不要有松一口气的思想,而应再接再厉、抓紧时间积极准备答辩。在内容上应比论文更广泛一些,在层次上应比论文更深刻些,考评员有可能问及的问题,都要做好充分的准备。一般来说,准备工作有以下几方面的内容:

一.熟读论文

掌握论文的论点、论据和技术关键;弄懂弄通论文中所使用的技术术语、符号、公式、曲线的确切含义;反复推敲论文中是否有模糊不清、自相矛盾或用词不当的地方等,若发现有上述问题,就要做好补充、修正、解释的.准备工作。通读论文多遍,熟悉论文中的重要内容,大概在哪几页,要心中有数,这样,回答问题需要寻找依据时,翻阅论文,能尽快找到所需要的内容,避免一页一页翻看,不但心里慌乱又延误时间。

二.围绕论文所涉及的内容,准备以下几方面的材料(最好写出要点):

(1)我为什么要选择这一题目,它在生产中的作用是什么?

(2)我的主要经验是什么?

(3)我这样做的理论根据是什么?

(4)论文中的技术关键、论点、论据是什么?

(5)我的技术经验解决了什么问题,其作用何在?

(6)论文中还有哪些问题尚待解决和技术前景怎样?

(7)其他。

以上所涉及问题,应根据具体情况做必要的材料准备,不一定面面俱到,但有备无患,做到胸有成竹,避免临场慌乱。

三.充分准备好答辩中的第一道程序。

1.写出“论文报告”的发言提纲。

用10分钟宣讲“论文报告”,其内容包括论文的题目,介绍为什么选择该题目、论文的要点,也即按“提出问题、分析问题、解决问题”等三方面做精练的口头叙述。论文的全面归纳总结,也可以是最精彩之处、创新之处。

2.材料准备。

事先准备好进场应携带的资料和“论文报告”所用的有关材料,加必要的挂图、表格、相片等,也可事先用白纸写好论文的标题、主要目录等,答辩开始前,可以挂在黑板或墙上,这样可以:

(1)使考生在口述时,有一依据,避免慌乱。

(2)加深考评员对你的论文的了解,同时争取让考评员对你有一种“准备充分”的印象分。

3.预讲互听:

要做到作“论文报告”时准确、流畅,既不要超过规定的时问,也不要仅用3—5分钟,放弃介绍论文的机会。建议在答辩前,自己预讲或同行间互讲数遍,这样的练习,一则便于自己计算把握时间,二则锻炼自己的表达能力,且能在预讲中,发现不足,征求意见,及时纠正,做到心中有数,争取以最佳状态上场。

论文答辩要领与技巧

考生要想顺利通过答辩,并在答辩时,真正发挥出自己的技术水平,除了在答辩前做好上述准备外,还需要了解、掌握答辩的要领和答辩的技巧,才能减少失误,达到预想的效果。

一.携带必要的资料

(一)携带论文与参考资料。

参加答辩时,一般应携带论文全文和主要资料,以备临时查阅。答辩时虽然不能依赖这些资料,但带上这些资料,当遇上一时记不起来时,稍微翻阅一下有关资料,帮助你恢复记忆,就可以避免答不上来的慌乱和尴尬。

(二)携带笔记本与笔。

供记录考评员所提出的问题和记录有价值的意见之用。通过记录,不仅可以减缓紧张心情,而且还可以边记边思考,回答问题时就会更有把握。

但所携带的东西,应尽量精简,并摆好顺序或编上号码,避免资料带多,慌张之中,反而找不到所需材料,就适得其反了。

(三)携带必要的挂队图表、照片等,以及粘贴用的图钉或双面胶纸。

(四)若需幻灯机、投影仪等演示设备,事先向鉴定所提出,给予准备。

二.按发言提纲宣讲论文,不要照论文全文宣读

一般3000字的文章要15分钟左右才能念完,这与规定所给的10分钟论文报告时间,肯定超时;而且照本宣读,太平铺直叙,不会吸引人。按发言提纲宣讲,重点突出,不用赶时间,便于掌握进度,同时还能顾及到语调、板书和挂图的_____配合使用。

三.从容答辩

论文答辩是为了取得技师资格的一次严肃而有意义的考核,是对考生在撰写过程中所做工作的一次审查,考生经过了较长时间的撰写、查阅资料、深入研究、反复修改,理应对自己的论文所涉及的问题,已相当熟悉和了解;在答辩前又做了充分的准备,应该是胸有成竹,大可不必紧张,消除紧张的心理很重要,因为过度的紧张,会使本来可以回答的问题也回答不出来了,只有精神适当放松,从容镇定,思路才会畅通、敏捷,答辩时才能有良好的表现。

四.精神集中、态度端正

(一)听清问题后再作回答

考评员在提出问题时,考生要聚精会神地听取考评员所提出的问题,必要时,可以将所提出的问题记在笔记本上,边记边考虑考评员所提问题的中心与要点是什么,这样就能准确回答问题,切忌未听清楚,就匆忙回答。

(二)弄懂题意后再作回答

如果对考评员所提问题没有理解清楚,不要贸然回答,可以请考评员再复述一遍;如果对问题中有些概念不大理解,可以请考评员作些解释或者把自己对问题的理解说出来,并问清考评员是不是这个意思,等得到肯定的答复后,再作回答,只有这样,才有可能避免答非所问,答到要点上。

(三)精神集中、排除杂念答辩时要精力集中,不可分神,切忌察颜观色考评员态度和揣摩考评员心理的不良现象。

五.回答问题要简明扼要、充满自信、语言流畅、声音清晰

在弄清考评员所提问题的确切含义后,要在短时间内作出反应,用肯定自信的语气、流畅的语言回答问题,切忌左支右吾、模棱两可、缺乏自信和吞吞吐吐。回答问题要:

(1)中心突出,不要东拉西拉,使人听后不得要领。

(2)力求准确、实在,留有余地,不可找高,也不要把话说“死”。

(3)吐字清晰、声音适中、层次分明。

六.谦虚谨慎、实事求是

有时考评员对考生所作的回答,不太满意,也会进一步提出疑问,以求了解考_____生是否切

实搞清和掌握这个问题,遇到这种情况,可以这样处理。

(1)有把握的,考生可以申明理由进行答辩;

(2)不大有把握的,可以以谦虚口吻试着回答,能回答多少就回答多少,即使讲得不很确切,也不要紧张,只要回答的内容与所提问题有关联,考评员会引导和启发你进人正题的;

(3)没有把握的,可以用实话实说的口吻作答,或者说:“我还没注意到这个问题,回去后一定好好学习,搞懂它。”考评员会因为你的诚恳给予谅解,也可能换一个问题再给予你回答的机会,因为,答辩会上考生对考评员提出的某个问题回答不上来是很常见的,故不心惊慌,还要保持冷静头脑,争取答好其他问题。在某一问题回答不出的情况下,要防止两种逆反状态的出现:

①不要强词夺理,进行狡辩。因为考评员是本行业的专家,有相当的理论知识和丰富的实践经验,对这个问题是有准备而提出的,是经过慎重考虑,甚至经过专门研究后提出的,故抱有侥幸心理,进行强辩,企图蒙混过关是不可能的,强词夺理反而给考评员造成印象不好的副作用,这就得不偿失了。

②也不要自我放弃。轻意丧失了信心,拒绝回答,考评员想帮助你进入状态也是难有成效了,因为一切外因是通过内因起作用,故不到最后一个问题,千万不要放弃,当然,若一问三不知,所有问题回答不上来,那就不正常了。

七.虚心学习,文明礼貌

论文答辩实质也是技术交流的过程,是考生与考评员面对面接触的难得机会,考生应当把它看成是向前辈、专家学习、请求指导、讨教问题的好机会,因此,在答辩过程中,考生应当尊重考评员:

(1)注意仪容:穿戴、言行、举止要讲文明,有礼貌。

(2)语言谦虚:

尤其在考评员提出问题难于回答或与考评员观点不同时,要注意分寸,采用委婉的语言、请教的口吻,用旁说、暗示的办法说出自己的看法,使自己的观点让考评员接受,这样,考评员不仅不会为难你,相反会认为你有主见,技术功底扎实。(3)礼貌退场:

答辩结束时,无论自己答辩情况如何,无论考评员提出什么意见,都应从容地、有礼貌地退场。可以用这样的语言表达:“谢谢指导”、“感谢提醒”、“经过您的指点,我对XX问题更清晰了”。因为这是对考评员起码的尊重,也反映了考生本人为人处事的修养与素质。

八.答辩后,及时总结经验与教训

答辩离场后,不要将精力放在打听考评情况或打分多少上,因为违反考评纪律,会被取消考评资格;正确的做法应该是趁热打铁,认真总结论文撰写与论文答辩的经验教训:

(1)通过论文撰写与论文答辩的实践,在专业技术知识的掌握与充实上有哪些提高。

(2)通过论文撰写与论文答辩的实践,自己学习和掌握了哪些开展技术工作的方法,在提出问题。发现问题、分析问题、解决问题上取得哪些经验。

(3)通过论文撰写与论文答辩实践,在综合素质能力上有哪些提高。

(4)通过论文撰写与论文答辩实践,自己还存在哪些问题和不足之处,今后的努力方向怎样。

不论考评结果怎样,考评后,考生都应根据考评员提出的问题和意见,继续修改自己的论文,力求向纵深方向发展,使自己在知识上、能力上再有所提高,做好论文撰写与论文答辩的经验总结,将会终身受益。

职称评审答辩常见问题有如下:

1、职称答辩不仅仅是论文答辩,还有其他项目的答辩,论文只是其中一部分,评委会针对您论文中的观点、论据、论述方式方法等进行考核。

答辩要证明自己的论点是对的,而且还要证明提问者是错的,最好提前列出提纲,包括选题背景和意义、课题研究的现状、论据材料、论证过程、论点介绍等,要确保自己的思路清晰,论证合理,一定要实事求是,而且在5分钟左右的时间内,答得充分您就赢了。

2、业绩层面是人才参加职称评审答辩常见问题中的最重要的一环。能评中高级工程师职称的,专业技术知识都不差,但还需要熟悉已提交的业绩,无非就是中标、施工和竣工,其中施工的地点是哪里?时间是什么时候?谁负责?项目周期是多长时间?运用了什么技术?有什么技术难题?怎么解决的等等。

3、材料准备充分,回答问题时候一定要顺畅,要在最短的时间内迅速做出反应,以自信而流畅的语言不慌不忙的回答每个问题,但对提出的疑问要审慎地回答。

4、基本信息也很重要,前面说了很多了后面基本信息有的人可能会忽视,比如说毕业院校、所学专业、工作年限、已取得的各类证书等等。一定不要因为基础问题丢分。

3、材料准备充分,回答问题时候一定要顺畅,要在最短的时间内迅速做出反应,以自信而流畅的语言不慌不忙的回答每个问题,但对提出的疑问要审慎地回答。

4、基本信息也很重要,前面说了很多了后面基本信息有的人可能会忽视,比如说毕业院校、所学专业、工作年限、已取得的各类证书等等。一定不要因为基础问题丢分。

注意的事项:

第一、准守规则

答辩的地方相对来说比较严肃,不允许随意走动,更不允许大声喧哗。

第二、提前到达

您在答辩前需要提前到达指定的地方等候,而且手机调成静音或者关机,如果说被人家保安逮到把您赶出去的话,答辩就没法进行了。

第三、注意答辩时间

进行中级职称评审的时候,答辩的时间一般都是3-5分钟。

管工技师论文答辩

技师论文答辩要领与技巧

怎样参加技师论文答辩

技师考评时,每位考生都必须提交一篇“论文或技术总结”’,对技术工人撰写论文的要求是:将自己在生产实践中经历的一个或几个技术问题总结出来,说明自己是如何解决的,并运用专业知识分析为什么要这样做,这样做的效果怎样,写出对生产有指导和有参考价值的文章。论文是考生对实践经验的验证、对其掌握专业技术知识的程度和运用能力的全面考核,而这种理论指导实践的了作方法是高层次技术人员必用的技术手段。通过撰写的实践与训练,考生的综合素质和能力都会得到全面的提高,所以,论文是评定技师资格的重要内容。技师考评的论文考核要经过“撰写”和“答辩”两个方面,论文答辩是技师考评工作中不可缺少的部分。但是,在技师考评中,经常遇到这样的考生:重视论文的撰写,而忽视论文的答辩,他们一旦把文章写出来,交出去,就以为大功告成,可以松口气按他们的话说:“辛苦了好几个月,现在交了论文,我得好好休息一下了„”,甚至毫无准备的到了考场,这种对论文答辩重要性认识不足,导致行动上的不重视、不认真的态度,注定前功尽弃,考评失败。因为,论文撰写仅仅是完成论文考评的一半工作量,还有一半(甚至还占一半多些)的工作量,就是论文答辩。一般论文评分标准是:撰写论文的成绩占42%。论文答辩的成绩占45%、其他占13%,从中可看出论文答辩在技师考评中所占位置的重要性。所以,考生在完成论文撰写后,还必须重视论文的答辩,应该继续再接再厉,认真投入到答辩的工作中去,因为若答辩不能通过,则技师的考评也有可能通不过,这就造成前功尽弃的后果,准备得越充分,答辩的成功率才会越高,才能达到预期的效果。

论文答辩的特点

答辩是辩论的一种形式。按答辩的方式分:有竞赛式、对话式和问答式3种,技师的论文答辩一般采用问答式辩论,简称答辩。技师论文答辩的“答”是回答,是技师申请者对考评员提出的问题作明确扼要的回答;“辩”是辩析,是技师申请者对疑问或重点问题进行分析或分析性辩解。

答辩必定由双方组成,并已是面对面的接触。答辩的一方是考评员,另一方是考生。考评员就论文提出问题,考生除陈述论文的要点外,要当面回答考评员所提出的问题,即有问有答,还可开展必要的、简明扼要的讨论,这全过程就叫论文答辩。

技术工人参加的论文答辩有以下3个特点:

一.不平等性

论文答辩组成的双方,在人数、地位等方面是不同的,提出问题的一方,可由多名高级考评员组成,答辩中始终处于主导的、审查的地位,最后还要对考生作出全面的评价和给予成绩;参加答辩的另一方是考生,只有一个人,始终处于被动的、被审查的地位上,答辩双方在知识、经验、资历、业绩、素质等方面都是相当悬殊的。

二.答辩双方均需要做好准备

考评员根据“论文”本身和论文涉及到的内容,事先拟定8—10个问题,对考生是保密的,到答辩时才亮出来,让考生作出回答。因此,在答辩前,考生应根据自己所写的论文,做广泛的技术准备:继续学习。弄清搞懂论文所涉及的专业知识、摸拟考评员可能提出的问题、准备答案等。

三.答辩的方式是以“问答为主,辩论为辅”

技术工人的论文答辩原则上是由考评员提出问题,考生作出回答,在一问一答的过程中进行,当出现考生与考评员观点不同时:若分歧属于技术关键问题,在时间又允许的情况可进行必要的辩论,一般应会后辅导或交换意见。

技师论文答辩的准备

答辩前,考生准备的充分与否,是保证论文质量、效果的关键,故考生在提交论文之后,千万不要有松一口气的思想,而应再接再厉、抓紧时间积极准备答辩。在内容上应比论文更广泛一些,在层次上应比论文更深刻些,考评员有可能问及的问题,都要做好充分的准备。一般来说,准备工作有以下几方面的内容:

一.熟读论文

掌握论文的论点、论据和技术关键;弄懂弄通论文中所使用的技术术语、符号、公式、曲线的确切含义;反复推敲论文中是否有模糊不清、自相矛盾或用词不当的地方等,若发现有上述问题,就要做好补充、修正、解释的.准备工作。通读论文多遍,熟悉论文中的重要内容,大概在哪几页,要心中有数,这样,回答问题需要寻找依据时,翻阅论文,能尽快找到所需要的内容,避免一页一页翻看,不但心里慌乱又延误时间。

二.围绕论文所涉及的内容,准备以下几方面的材料(最好写出要点):

(1)我为什么要选择这一题目,它在生产中的作用是什么?

(2)我的主要经验是什么?

(3)我这样做的理论根据是什么?

(4)论文中的技术关键、论点、论据是什么?

(5)我的技术经验解决了什么问题,其作用何在?

(6)论文中还有哪些问题尚待解决和技术前景怎样?

(7)其他。

以上所涉及问题,应根据具体情况做必要的材料准备,不一定面面俱到,但有备无患,做到胸有成竹,避免临场慌乱。

三.充分准备好答辩中的第一道程序。

1.写出“论文报告”的发言提纲。

用10分钟宣讲“论文报告”,其内容包括论文的题目,介绍为什么选择该题目、论文的要点,也即按“提出问题、分析问题、解决问题”等三方面做精练的口头叙述。论文的全面归纳总结,也可以是最精彩之处、创新之处。

2.材料准备。

事先准备好进场应携带的资料和“论文报告”所用的有关材料,加必要的挂图、表格、相片等,也可事先用白纸写好论文的标题、主要目录等,答辩开始前,可以挂在黑板或墙上,这样可以:

(1)使考生在口述时,有一依据,避免慌乱。

(2)加深考评员对你的论文的了解,同时争取让考评员对你有一种“准备充分”的印象分。

3.预讲互听:

要做到作“论文报告”时准确、流畅,既不要超过规定的时问,也不要仅用3—5分钟,放弃介绍论文的机会。建议在答辩前,自己预讲或同行间互讲数遍,这样的练习,一则便于自己计算把握时间,二则锻炼自己的表达能力,且能在预讲中,发现不足,征求意见,及时纠正,做到心中有数,争取以最佳状态上场。

论文答辩要领与技巧

考生要想顺利通过答辩,并在答辩时,真正发挥出自己的技术水平,除了在答辩前做好上述准备外,还需要了解、掌握答辩的要领和答辩的技巧,才能减少失误,达到预想的效果。

一.携带必要的资料

(一)携带论文与参考资料。

参加答辩时,一般应携带论文全文和主要资料,以备临时查阅。答辩时虽然不能依赖这些资料,但带上这些资料,当遇上一时记不起来时,稍微翻阅一下有关资料,帮助你恢复记忆,就可以避免答不上来的慌乱和尴尬。

(二)携带笔记本与笔。

供记录考评员所提出的问题和记录有价值的意见之用。通过记录,不仅可以减缓紧张心情,而且还可以边记边思考,回答问题时就会更有把握。

但所携带的东西,应尽量精简,并摆好顺序或编上号码,避免资料带多,慌张之中,反而找不到所需材料,就适得其反了。

(三)携带必要的挂队图表、照片等,以及粘贴用的图钉或双面胶纸。

(四)若需幻灯机、投影仪等演示设备,事先向鉴定所提出,给予准备。

二.按发言提纲宣讲论文,不要照论文全文宣读

一般3000字的文章要15分钟左右才能念完,这与规定所给的10分钟论文报告时间,肯定超时;而且照本宣读,太平铺直叙,不会吸引人。按发言提纲宣讲,重点突出,不用赶时间,便于掌握进度,同时还能顾及到语调、板书和挂图的_____配合使用。

三.从容答辩

论文答辩是为了取得技师资格的一次严肃而有意义的考核,是对考生在撰写过程中所做工作的一次审查,考生经过了较长时间的撰写、查阅资料、深入研究、反复修改,理应对自己的论文所涉及的问题,已相当熟悉和了解;在答辩前又做了充分的准备,应该是胸有成竹,大可不必紧张,消除紧张的心理很重要,因为过度的紧张,会使本来可以回答的问题也回答不出来了,只有精神适当放松,从容镇定,思路才会畅通、敏捷,答辩时才能有良好的表现。

四.精神集中、态度端正

(一)听清问题后再作回答

考评员在提出问题时,考生要聚精会神地听取考评员所提出的问题,必要时,可以将所提出的问题记在笔记本上,边记边考虑考评员所提问题的中心与要点是什么,这样就能准确回答问题,切忌未听清楚,就匆忙回答。

(二)弄懂题意后再作回答

如果对考评员所提问题没有理解清楚,不要贸然回答,可以请考评员再复述一遍;如果对问题中有些概念不大理解,可以请考评员作些解释或者把自己对问题的理解说出来,并问清考评员是不是这个意思,等得到肯定的答复后,再作回答,只有这样,才有可能避免答非所问,答到要点上。

(三)精神集中、排除杂念答辩时要精力集中,不可分神,切忌察颜观色考评员态度和揣摩考评员心理的不良现象。

五.回答问题要简明扼要、充满自信、语言流畅、声音清晰

在弄清考评员所提问题的确切含义后,要在短时间内作出反应,用肯定自信的语气、流畅的语言回答问题,切忌左支右吾、模棱两可、缺乏自信和吞吞吐吐。回答问题要:

(1)中心突出,不要东拉西拉,使人听后不得要领。

(2)力求准确、实在,留有余地,不可找高,也不要把话说“死”。

(3)吐字清晰、声音适中、层次分明。

六.谦虚谨慎、实事求是

有时考评员对考生所作的回答,不太满意,也会进一步提出疑问,以求了解考_____生是否切

实搞清和掌握这个问题,遇到这种情况,可以这样处理。

(1)有把握的,考生可以申明理由进行答辩;

(2)不大有把握的,可以以谦虚口吻试着回答,能回答多少就回答多少,即使讲得不很确切,也不要紧张,只要回答的内容与所提问题有关联,考评员会引导和启发你进人正题的;

(3)没有把握的,可以用实话实说的口吻作答,或者说:“我还没注意到这个问题,回去后一定好好学习,搞懂它。”考评员会因为你的诚恳给予谅解,也可能换一个问题再给予你回答的机会,因为,答辩会上考生对考评员提出的某个问题回答不上来是很常见的,故不心惊慌,还要保持冷静头脑,争取答好其他问题。在某一问题回答不出的情况下,要防止两种逆反状态的出现:

①不要强词夺理,进行狡辩。因为考评员是本行业的专家,有相当的理论知识和丰富的实践经验,对这个问题是有准备而提出的,是经过慎重考虑,甚至经过专门研究后提出的,故抱有侥幸心理,进行强辩,企图蒙混过关是不可能的,强词夺理反而给考评员造成印象不好的副作用,这就得不偿失了。

②也不要自我放弃。轻意丧失了信心,拒绝回答,考评员想帮助你进入状态也是难有成效了,因为一切外因是通过内因起作用,故不到最后一个问题,千万不要放弃,当然,若一问三不知,所有问题回答不上来,那就不正常了。

七.虚心学习,文明礼貌

论文答辩实质也是技术交流的过程,是考生与考评员面对面接触的难得机会,考生应当把它看成是向前辈、专家学习、请求指导、讨教问题的好机会,因此,在答辩过程中,考生应当尊重考评员:

(1)注意仪容:穿戴、言行、举止要讲文明,有礼貌。

(2)语言谦虚:

尤其在考评员提出问题难于回答或与考评员观点不同时,要注意分寸,采用委婉的语言、请教的口吻,用旁说、暗示的办法说出自己的看法,使自己的观点让考评员接受,这样,考评员不仅不会为难你,相反会认为你有主见,技术功底扎实。(3)礼貌退场:

答辩结束时,无论自己答辩情况如何,无论考评员提出什么意见,都应从容地、有礼貌地退场。可以用这样的语言表达:“谢谢指导”、“感谢提醒”、“经过您的指点,我对XX问题更清晰了”。因为这是对考评员起码的尊重,也反映了考生本人为人处事的修养与素质。

八.答辩后,及时总结经验与教训

答辩离场后,不要将精力放在打听考评情况或打分多少上,因为违反考评纪律,会被取消考评资格;正确的做法应该是趁热打铁,认真总结论文撰写与论文答辩的经验教训:

(1)通过论文撰写与论文答辩的实践,在专业技术知识的掌握与充实上有哪些提高。

(2)通过论文撰写与论文答辩的实践,自己学习和掌握了哪些开展技术工作的方法,在提出问题。发现问题、分析问题、解决问题上取得哪些经验。

(3)通过论文撰写与论文答辩实践,在综合素质能力上有哪些提高。

(4)通过论文撰写与论文答辩实践,自己还存在哪些问题和不足之处,今后的努力方向怎样。

不论考评结果怎样,考评后,考生都应根据考评员提出的问题和意见,继续修改自己的论文,力求向纵深方向发展,使自己在知识上、能力上再有所提高,做好论文撰写与论文答辩的经验总结,将会终身受益。

不管什么专业的文章,在论文答辩的时候一般都会问到这三类问题。1、老师一般会问的第一个问题一般在答辩前老师会首先检验一下论文是不是学生自身的研究成果,是不是有抄袭和剽窃的现象。因此他们通常会提出这些问题,比如“你是怎么想到要选择这个题目的?”、“你在写这篇论文时是怎样搜集有关资料的?”、“你写这篇论文时参考了哪些书籍和有关资料?”、“论文中提到的数据的出处何在?”等等。2、老师一般会问的第二个问题在答辩开始前,答辩老师一般都会让学生介绍一下论文的大概内容,也就是你这篇论文主要写的是什么内容。这个问题很简单,你只要叙述一下文章的整体框架就可以了,即这篇文章主要包括几个部分,每个部分各自写的是什么。一般学生根据文章的大标题来说就可以了。3、老师一般会提问的第三个问题针对论文中某些论点模糊不清或者不够准确和确切的地方,对论据不够充分的地方,对论证层次比较混乱、条理难辩的地方提出问题。论文中没有说周全、没有论述清楚或者限于篇幅结构没有详细展开细说的问题,答辩委员也可能提问。

工人考技师论文答辩

楼主你好答辩主要先自述:主要要说明用途,功能,组成部分,还有工作过程。还有可以照着读的,放心,我是今天523号答辩的,过了,也祝你成功。还有答辩你放心不会为难学生的,我答辩的时候,他问我的问题我基本不会,要问到你会为止。呵呵请采纳!

问题一:技师证怎么考 你没有说明你是什么职业(工种)的技师,各个职业(工种)的技师报考条件略有不同。以电工的技师申报条件为例:――技师(具备以下条件之一者)(1)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。(2)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作10年以上。(3)高级技工学校本职业毕业生和大专以上本专业或相关专业毕业生,取得本职业高级职业资格证书后连续从事本职业工作满3年以上。 另外,如果你参加国家、省、市劳动和社会保障部门组织的职业技能竞赛,取得一定名次,可以按照竞赛文件规定破格晋升技师。 问题二:高级技师证要怎么考? 一、报名条件: 1、高级工:(符合下列条件之一者均可报名) (1)取得本职业(工种)中级职业资格证书后,连续从事本职业(工种)工作3年以上。 (2)从事本职业(工种)工作8年(含)以上。 (3)本专业或相关专业专科毕业生取得中级职业资格证书,连续从事本职业(工种)工作2年以上。 (4)在局(总公司)级、总厂级以上技术比赛中获奖选手(报名时提供获奖证书原件及复印件)。 2、技师:(具备下列条件之一者均可报名) (1)取得本职业高级资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。 (2)大学专科相关专业或高级技工学校本专业毕业且具有本职业高级职业资格证书,连续从事本职业工作满2年。 (3)特殊贡献者或大赛获奖者可破格申报。 3、高级技师: (1)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上。 (2)特殊贡献者或大赛获奖可破格申报。 1、职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。高级技工,又称简称高技,是指职业资格的等级是高级技工。申报高级技工证需要满足以下条件之一: 1、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作2年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数(不少于160学时),并取得结业证书。 2、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上。 3、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 4、取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。 高技学历是较高层次的职业技能教育,属于专科层次。部分地区 *** 和劳动部门规定,取得高级技工及以上职业资格证书的技术学院、技师学院、高级技校的合格毕业生,在政策上享受与大专及以上学历同等待遇。 问题三:木工技师证怎么考 木工技师证即为职业资格证书。需申请职业技能鉴定的人员,可向当地职业技能鉴定所(站)提出申请,填写职业技能鉴定 申请表。报名时应出示本人身份证、培训毕(结)业证书、《技术等级证书》或工作单位劳资部门出具的工作年限证明等。申报技师、高级技师任职资格的人员,还须出具本人的技术成果和工作业绩证明,并提交本人的技术总结和论文资料等。 职业技能鉴定所(站)将考核合格人员名单报经当地职业技能鉴定指导中心审核,再报经同级劳动保障行政部门或行业部门劳动保障工作机构批准后,由职业技能鉴定指导中心按照国家规定的证书编码方案和填写格式要求统一办理证书,加盖职业技能鉴定机构专用印章,经同级劳动保障行政部门或行业部门劳动保障工作机构验印后由职业技能鉴定所(站)送交本人。 耽劳动部门已经基本建立了社会化的培训与资格认证体制,有资格和能力的企业、厂矿、学校经劳动部门的严格审查后,可以获得认证资格。据劳动部门统计,有资格进行职业培训的学校一共有3类,包括3400多所技工学校,20000余所职业培训机构,其中民办职业培训机构16000多所。 任何符合条件的个人均可自主申请参加职业技能鉴定,申请人根据所申报职业的资格条件,确定自己申报鉴定的等级。职业技能鉴定分为知识要求考试和操作技能考核两部分。经鉴定合格者,由劳动保障部门颁发相应的职业资格证书。 问题四:考技师需要什么条件??? 申报技师资格应具备以下条件之一: (1)取得本职业高级职业资格证书(或技术等级证书)后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业技师正规培训达到规定标准学时数; (2)取得本职业高级职业资格证书(或技术等级证书)的高级技工学校本职业和大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上,经本职业技师正规培训达到规定标准学时数。 具有高级工资格且同时符合下列条件中一项者,可不受高级工年限限制破格申报技师,但当年度获得高级资格证书者除外。其中以第(1)、(2)、(3)项条件申报的,破格内容必须是在获得高级资格证书以后发生。 (1)在省部级报刊上发表两篇以上或国家级报刊上发表一篇以上与本工种专业相关的技术论文; (2)获省以上科技成果(发明创造)四等奖以上或市(地)三等奖两次以上,或获国家专利两项以上; (3)在传授技术、培养青年工人方面有突出贡献,所带学员在市级一类职业技能竞赛中获前三名,二类竞赛第一名,或省级一类竞赛前六名,二类竞赛前三名,或全国技术比赛获名次; (4)具有本职业高级职业资格证书(或技术等级证书),且有与申报职业(工种)相同或相近专业中级以上专业技术职务任职资格; (5)本专业工作年限满13年,且现仍从事本专业工作的。 问题五:请问在哪里报名考技师证 技师证是人社局发的,工种有很多,你具体需要哪种? 问题六:汽车技师证怎么考? 随着我国经济建设的高速发展,高水平的新技术、新工艺应用越来越多,越来越广泛,对高层次的技术工人的需求量也越来越大。据 *** 有关部门预测,单在广州市十五期问每年急需技师万人,高级技工万人。提高劳动者素质,加强技师队伍培训和发展,是当今人才培训的重点。根据国家劳动社会保障部的最新规定,报考技师者在通过四新知识和技师技能考核后,还必须提交一篇论文,并参加论文答辩。由劳动部门任命的技能考核站对论文和答辩情况,以及工作业绩等进行综合评审。所以,如何进行技能考核和根据自己的情况写出合乎规范要求的论文,是广大报考者十分关注的课题。由于报考者文化程度高低不一,部分考生从未参加过论文答辩,因而撰写论文和参加答辩成了他们技师资格考评的一道难关。本书是本人多年从事技师培训和考评工作的经验总结。针对当前技术工人在进行技能考核和撰写论文答辩过程中普遍存在的问题,编写过程中,力求深入浅出地介绍技师考评的要求和步骤,以及所需掌握的基本知识、撰写论文和论文答辩的方法要领。并将自己多年来参与技师考评辅导中,所需经历的过程要求和撰写的具代表性和有参考价值的技师论文整理出来,供参加技师考评的技术工人对照参考,以利于掌握考评的技巧,达至顺利考取技师职称的目的。 问题七:技师高级技师证怎样考 技师就是技能工程师,是具备相关技术,掌握或精通某一类技巧、技能的人员。技师不同于一般工程师,技师属于职业资格,工程师属于职称。 高级技师就是高级技能工程师。由技师晋升为高级技师,需要符合下列条件: (一)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作三年及以上并做出突出贡献身体健康能坚持正常工作。 (二)能够熟练运用专门技能和特殊技能完成本职业较为复杂的工作;有较强的分析,判断和解决实际问题的能力;了解和掌握相关工种(一般应在2个及以上)的有关知识和操作技能,并达到高级技能(国家职业标准三级)的水平。 (三)具有技术管理能力,能组织开展技术改造,技术革新活动;在技术改造,技术攻关,工艺革新方面的创新;独立处理和解决本职业高难度生活技术问题和工艺难题等方面成绩显著。 (四)能组织开展系统的专业技术培训;有良好的职业道德。 问题八:技师高级技师证怎样考 技师证是国家人力资源和社会保障部管理颁发的,是职业资格证里面二级,要求的报名条件和工作年限比较高,符合报考条件我校报考,一季度能取证。 问题九:高级技工如何考取 去一汽高专哪里问问胆好像能通过那个学校可以考,不过钳工高级技师没有十年工作经验能考过的可能性非常小,就是高级技工也有很多工作5,6年的人也没有考下来

技师论文答辩

论文答辩是大部分的参评者从未经历过的场面,不少人因此而胆怯,缺乏自信心。实际上,答辩是全面展示自己素质和才能的良好时机。

自我介绍

自我介绍作为答辩的开场白,包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑,礼貌得体的介绍自己,争取给答辩小组一个良好的印象。好的开端就意味着成功了一半。

答辩人陈述

收到成效的自我介绍只是这场答辩的开始,接下来的自我陈述才进入正轨。自述的主要内容归纳如下:

(1)论文标题。向答辩小组报告论文的题目,标志着答辩的正式开始。

(2)简要介绍课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况。

(3)详细描述有关课题的具体内容,其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果。

(4)重点讲述答辩人在此课题中的研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。

(5)侧重创新的部分。这部分要作为重中之重,这是答辩教师比较感兴趣的地方。

(6)结论、价值和展望。对研究结果进行分析,得出结论;新成果的理论价值、实用价值和经济价值;展望本课题的发展前景。

(7)自我评价。答辩人对自己的研究工作进行评价,要求客观,实事求是,态度谦虚。经过参加毕业设计与论文的撰写,专业水平上有哪些提高、取得了哪些进步,研究的局限性、不足之处、心得体会。

提问与答辩

答辩教师的提问安排在答辩人自述之后,是答辩中相对灵活的环节,有问有答,是一个相互交流的过程。一般为3 个问题,采用由浅入深的顺序提问,采取答辩人当场作答的方式。

答辩教师提问的范围在论文所涉及的领域内,一般不会出现离题的情况。提问的重点放在论文的核心部分,通常会让答辩人对关键问题作详细、展开性论述,深入阐明。答辩教师也会让答辩人解释清楚自述中未讲明白的地方。论文中没有提到的漏洞,也是答辩小组经常会问到的部分。再有就是论文中明显的错误,这可能是由于答辩人比较紧张而导致口误,也可能是答辩人从未意识到,如果遇到这种状况,不要紧张,保持镇静,认真考虑后再回答。还有一种判断类的题目,即答辩教师故意以错误的观点提问,这就需要答辩人头脑始终保持清醒,精神高度集中,正确作答。仔细聆听答辩教师的'问题,然后经过缜密的思考,组织好语言。回答问题时要求条理清晰、符合逻辑、完整全面、重点突出。如果没有听清楚问题,请答辩教师再重复一遍,态度诚恳,有礼貌。当有问题确实不会回答时,也不要着急,可以请答辩教师给予提示。答辩教师会对答辩人改变提问策略,采用启发式的引导式的问题,降低问题难度。出现可能有争议的观点,答辩人可以与答辩教师展开讨论,但要特别注意礼貌。答辩本身是非常严肃的事情,切不可与答辩教师争吵,辩论应以文明的方式进行。

论文答辩常见问题:

【故障现象】96款奔驰S320,发动机型号M104,直列六缸。无规律启动困难,并且提速时有黑烟。

【检查的思路】

(1)故障,可以检查数据流;

(2)用示波器检查点火波形和喷油波形;

(3)用燃油压力表检查系统燃油压力。如果燃油压力过低,故障在供油系统;如果油压正常、喷油波形正常,但点火能量低,故障在点火系统;如果油压正常、点火波形正常,但无喷油信号,故障在喷油控制系统;如果油压正常,无点火信号和喷油信号,则故障在转速传感器等判缸信号上。如果油压和点火、喷油波形都正常,则问题要考虑机械或其他故障。

【论文亮点】1、偶发性故障;

2、奔驰中高档车系;

3、故障诊断排除时比较有条理性,不靠经验或者换件盲目维修。

【问题一】奔驰车系S、C、B的意义?

答:B-Class:比较新,家用MPV

C-Class:定位一般家用,相当于奥迪A4或者宝马3

E-Class:比C级略高,相当于奥迪6或者宝马5

S-Class: 顶级豪华车,在E级之上

A-Class:最小的奔驰,相对应于宝马的Mini

M-Class:城市用越野车

CL、SL多为跑车系列。

【问题二】从此次维修案例获取了哪些经验?

答:电控汽车维修必须把握正常工作的三个基本条件:1、高压缩压力(略高于);2、良好的混合气(理论空燃比);3、强大而正时的火花(次级电压在15~25kv,点火提前角控制在0°~11°)。

并且在故障诊断与排除时注意检查的基本原则:先外后内、先简后繁、先熟后生、代码优先、先备后用。

【问题三】维修中经常要用的数据有哪些?

答:汽缸压缩压力,一般介于

良好混合气空燃比:

燃油压力 。怠速一般在,高速控制在。

无负荷状态下喷油脉宽 ,提速后保持在

怠速空气流量为12-18kg/h ,折合 ,随着转速上升,进气流量增加。

【问题四】此维修案例中是因为燃油压力调节器膜片损坏,燃油进入进气歧管启动困难,提速冒黑烟。为什么电控系统中要有燃油压力调节器?其作用是什么?如何通过结构来实现燃油压力调节?

答:因为对喷油量的控制,就是通过控制喷油持续时间和喷油压力。但是因为喷油压力=燃油压力+进气歧管真空度,进气歧管的真空度随着节气门的开度变化而变化。假设燃油压力一定,那么当节气门关闭时,进气歧管真空度大,实际是负压,则喷油压力也大;而当随着节气门开度的增大直至全开,进气歧管真空度减少,喷油压力也减少。这样,由于喷油压力不同,在相同的喷油时间内,在不同节气门开度下的喷油量就会不同,导致电脑无法通过控制喷油持续时间来精确控制喷油量。

所以燃油压力调节器的作用,就是保持燃油压力与进气管之间的压力差保持恒定,通过膜片结构将燃油压力控制在左右,让喷油压力在不同节气门开度下保持定值,喷油量多少就唯一取决于喷油时间的长短,电脑就能通过控制喷油脉宽来精确控制喷油量。

燃油压力调节器的结构特点:压力调节器一般安装在供油总管上,它是一个金属壳体,中间通过一个卷边的膜片将壳体内腔分为弹簧式和燃油室,弹簧一般设定弹力250kpa作用在膜片上,而燃油室直接通向燃油总管。当供油总管的燃油进入燃油室的压力超过预设值,膜片上顶,克服弹簧压力,使膜片控制的阀门打开,燃油室过剩的燃油就会通过回油管流回油箱,保持油压。

所以,在本维修案例中,当经常变化节气门开度,进气歧管真空度也反复变化时就会带动膜片上下运动,膜片就容易产生撕破,燃油室中的油就会进入到进气歧管中,在真空力下被吸入到进气歧管,产生过浓混合气,启动后过浓混合气随汽油进入汽缸使火花塞浇湿,不能正常着车。连续启动后,过浓混合气会排出汽缸,混合气达到正常值就能着车,而提速后,因为燃油压力上升,无法调节,喷油脉宽变大,喷油量过多,同样产生不完全燃烧,必然产生黑烟现象。

车工技师论文答辩十道题下载

给个给你。仅供参考。。2014-4-5百度团队:人车生活 | CFA386浅析发动机冷却系统 【论文摘要】冷却系统对车辆发动机正常、高效工作的重要意义,分析冷却系统的结构特点,给出一定改善和完善的建议 1、综述 汽车工业的发展,发动机采用了更加紧凑的设计和具有更大的比功率,发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域,如排气门周围散热问题需优先考虑,冷却系统即便出现小的故障也可能在这样的区域造成灾难性的后果。发动机冷却系统的散热能力一般应满足发动机满负荷时的散热需求,因为此时发动机产生的热量最大。然而,在部分负荷时,冷却系统会发生功率损失,即水泵所提供的冷却液流量超过所需的流量。我们希望发动机冷启动时间尽可能短,因为发动机怠速时排放的污染物较多,油耗也大。冷却系统的结构对发动机的冷启动时间有较大的影响。 一个正常、高效的冷却系统直接影响着发动机的燃油经济性、加速性、可靠性以及使用寿命。 2、现代发动机冷却系统的特点 传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机,而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此,现代冷却系统要综合考虑下面的因素:发动机内部的摩擦损失;冷却系统水泵的功率;燃烧边界条件,如燃烧室温度、充量密度、充量温度。 先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法,统筹考虑每项影响因素,使冷却系统既保证发动机正常工作,又提高发动机效率和减少排放。 温度设定点 发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统,这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础,因此,发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态,如市区行驶和低速行驶时,会产生高油耗和排放。 通过改变冷却液温度设定点可改善发动机和冷却系统在部分负荷时的性能。根据排气门周围区域温度极限值,可升高或降低冷却液或金属温度设定点。升高或降低温度点都各有特点,这取决于希望达到的目的。 降低温度设定点 降低冷却系统的工作温度可提高发动机充气效率,降低进气温度。这对燃烧过程、燃油效率及排放有利。降低温度设定点可以节省发动机运行成本,提高部件使用寿命。 研究表明,若气缸盖温度降低到50℃,点火提前角可提前3℃A而不发生爆震,充气效率提高2%,发动机工作特性改善,有助于优化压缩比和参数选择,取得更好的燃油效率和排放性能。 分流式冷却系统 分流式冷却系统为另外一种冷却系统。在这种冷却系统中,气缸盖和气缸体由各自的液流回路冷却,气缸盖和气缸体具有不同的温度。分流式的冷却系统具备特有的优势,可使发动机各部分在最优的温度设定点工作。冷却系统的整体效率达到最大。每个冷却回路将在不同冷却温度设定点或流速下工作,创造理想的发动机温度分布。 理想的发动机热工作状态是气缸盖温度较低而气缸体温度相对较高。气缸盖温度较低可提高充气效率,增大进气量。温度低且进气量大可促进完全燃烧,降低CO,HC和NOx的形成,也提高输出功率。较高气缸体温度会减小摩擦损失,直接改善燃油效率,间接地降低缸内峰值压力和温度。分流式冷却系统可使缸盖和缸体温度相差100℃。气缸温度可高达150℃,而缸盖温度可降低50℃,减少缸体摩擦损失,降低油耗。较高的缸体温度使油耗降低4%-6%,在部分负荷时HC降低20%-35%。节气门全开时,缸盖和缸体温度设定值可调到50℃和90℃,从整体上改善燃油消耗、功率输出和排放。 3 结论 前面介绍的几种先进冷却系统具有改善冷却系统性能的潜力,能够提高燃油经济性和排放性能。冷却系统的能控性是改善冷却系统的关键,能控性表示对发动机结构保护的关键参数,如金属温度、冷却液温度和机油温度等能够控制,确保发动机在安全限度范围内工作。冷却系统能够对不同工况作出快速反应,最大程度地节省燃料、降低排放,而不影响发动机整体性能。

技师论文答辩

论文答辩是大部分的参评者从未经历过的场面,不少人因此而胆怯,缺乏自信心。实际上,答辩是全面展示自己素质和才能的良好时机。

自我介绍

自我介绍作为答辩的开场白,包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑,礼貌得体的介绍自己,争取给答辩小组一个良好的印象。好的开端就意味着成功了一半。

答辩人陈述

收到成效的自我介绍只是这场答辩的开始,接下来的自我陈述才进入正轨。自述的主要内容归纳如下:

(1)论文标题。向答辩小组报告论文的题目,标志着答辩的正式开始。

(2)简要介绍课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况。

(3)详细描述有关课题的具体内容,其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果。

(4)重点讲述答辩人在此课题中的研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。

(5)侧重创新的部分。这部分要作为重中之重,这是答辩教师比较感兴趣的地方。

(6)结论、价值和展望。对研究结果进行分析,得出结论;新成果的理论价值、实用价值和经济价值;展望本课题的发展前景。

(7)自我评价。答辩人对自己的研究工作进行评价,要求客观,实事求是,态度谦虚。经过参加毕业设计与论文的撰写,专业水平上有哪些提高、取得了哪些进步,研究的局限性、不足之处、心得体会。

提问与答辩

答辩教师的提问安排在答辩人自述之后,是答辩中相对灵活的环节,有问有答,是一个相互交流的过程。一般为3 个问题,采用由浅入深的顺序提问,采取答辩人当场作答的方式。

答辩教师提问的范围在论文所涉及的领域内,一般不会出现离题的情况。提问的重点放在论文的核心部分,通常会让答辩人对关键问题作详细、展开性论述,深入阐明。答辩教师也会让答辩人解释清楚自述中未讲明白的地方。论文中没有提到的漏洞,也是答辩小组经常会问到的部分。再有就是论文中明显的错误,这可能是由于答辩人比较紧张而导致口误,也可能是答辩人从未意识到,如果遇到这种状况,不要紧张,保持镇静,认真考虑后再回答。还有一种判断类的题目,即答辩教师故意以错误的观点提问,这就需要答辩人头脑始终保持清醒,精神高度集中,正确作答。仔细聆听答辩教师的'问题,然后经过缜密的思考,组织好语言。回答问题时要求条理清晰、符合逻辑、完整全面、重点突出。如果没有听清楚问题,请答辩教师再重复一遍,态度诚恳,有礼貌。当有问题确实不会回答时,也不要着急,可以请答辩教师给予提示。答辩教师会对答辩人改变提问策略,采用启发式的引导式的问题,降低问题难度。出现可能有争议的观点,答辩人可以与答辩教师展开讨论,但要特别注意礼貌。答辩本身是非常严肃的事情,切不可与答辩教师争吵,辩论应以文明的方式进行。

论文答辩常见问题:

【故障现象】96款奔驰S320,发动机型号M104,直列六缸。无规律启动困难,并且提速时有黑烟。

【检查的思路】

(1)故障,可以检查数据流;

(2)用示波器检查点火波形和喷油波形;

(3)用燃油压力表检查系统燃油压力。如果燃油压力过低,故障在供油系统;如果油压正常、喷油波形正常,但点火能量低,故障在点火系统;如果油压正常、点火波形正常,但无喷油信号,故障在喷油控制系统;如果油压正常,无点火信号和喷油信号,则故障在转速传感器等判缸信号上。如果油压和点火、喷油波形都正常,则问题要考虑机械或其他故障。

【论文亮点】1、偶发性故障;

2、奔驰中高档车系;

3、故障诊断排除时比较有条理性,不靠经验或者换件盲目维修。

【问题一】奔驰车系S、C、B的意义?

答:B-Class:比较新,家用MPV

C-Class:定位一般家用,相当于奥迪A4或者宝马3

E-Class:比C级略高,相当于奥迪6或者宝马5

S-Class: 顶级豪华车,在E级之上

A-Class:最小的奔驰,相对应于宝马的Mini

M-Class:城市用越野车

CL、SL多为跑车系列。

【问题二】从此次维修案例获取了哪些经验?

答:电控汽车维修必须把握正常工作的三个基本条件:1、高压缩压力(略高于);2、良好的混合气(理论空燃比);3、强大而正时的火花(次级电压在15~25kv,点火提前角控制在0°~11°)。

并且在故障诊断与排除时注意检查的基本原则:先外后内、先简后繁、先熟后生、代码优先、先备后用。

【问题三】维修中经常要用的数据有哪些?

答:汽缸压缩压力,一般介于

良好混合气空燃比:

燃油压力 。怠速一般在,高速控制在。

无负荷状态下喷油脉宽 ,提速后保持在

怠速空气流量为12-18kg/h ,折合 ,随着转速上升,进气流量增加。

【问题四】此维修案例中是因为燃油压力调节器膜片损坏,燃油进入进气歧管启动困难,提速冒黑烟。为什么电控系统中要有燃油压力调节器?其作用是什么?如何通过结构来实现燃油压力调节?

答:因为对喷油量的控制,就是通过控制喷油持续时间和喷油压力。但是因为喷油压力=燃油压力+进气歧管真空度,进气歧管的真空度随着节气门的开度变化而变化。假设燃油压力一定,那么当节气门关闭时,进气歧管真空度大,实际是负压,则喷油压力也大;而当随着节气门开度的增大直至全开,进气歧管真空度减少,喷油压力也减少。这样,由于喷油压力不同,在相同的喷油时间内,在不同节气门开度下的喷油量就会不同,导致电脑无法通过控制喷油持续时间来精确控制喷油量。

所以燃油压力调节器的作用,就是保持燃油压力与进气管之间的压力差保持恒定,通过膜片结构将燃油压力控制在左右,让喷油压力在不同节气门开度下保持定值,喷油量多少就唯一取决于喷油时间的长短,电脑就能通过控制喷油脉宽来精确控制喷油量。

燃油压力调节器的结构特点:压力调节器一般安装在供油总管上,它是一个金属壳体,中间通过一个卷边的膜片将壳体内腔分为弹簧式和燃油室,弹簧一般设定弹力250kpa作用在膜片上,而燃油室直接通向燃油总管。当供油总管的燃油进入燃油室的压力超过预设值,膜片上顶,克服弹簧压力,使膜片控制的阀门打开,燃油室过剩的燃油就会通过回油管流回油箱,保持油压。

所以,在本维修案例中,当经常变化节气门开度,进气歧管真空度也反复变化时就会带动膜片上下运动,膜片就容易产生撕破,燃油室中的油就会进入到进气歧管中,在真空力下被吸入到进气歧管,产生过浓混合气,启动后过浓混合气随汽油进入汽缸使火花塞浇湿,不能正常着车。连续启动后,过浓混合气会排出汽缸,混合气达到正常值就能着车,而提速后,因为燃油压力上升,无法调节,喷油脉宽变大,喷油量过多,同样产生不完全燃烧,必然产生黑烟现象。

论文答辩问题归纳

导语:论文答辩要做得好,除了要对论文内容了解清楚外,还要做好论文答辩稿的准备。接下来我整理了论文答辩问题归纳,文章希望大家喜欢!

一、选择这个课题的原因是什么?

回答解析:首先从主观入手,每篇论文都对应着相应的专业,可从当前该专业的社会大致情况来简要分析,其次可以结合自己的实习经历来分析(实习过程中对该专业有了更深的社会认识,发现了一些问题等),最后,可以说是与指导老师进行深入沟通交流后选择该课题(这一点很重要,至于原因,请您自己揣测!)

二、该课题研究的意义和目的?

这一问题一般在开题中就有提及,正文中也有相关小节说明,只需要对其加以总结提炼即可,需要注意的是,一定要逻辑清楚,条理分明,不可想到哪儿说到哪儿,东拼西凑会给考核老师留下不好的印象。

三、全文基本结构、框架是怎么设计的?

该问题的回答并非是让您将论文大纲讲述一遍,而是对整个文章的一个综合说明,比如:全文按照“总——分——总”的结构展开论述,开头从总体上论述XXXX的特点等大背景,之后“提出XXXXX问题”,再根据问题提出XXXXX对策,最后是总结陈述,各部分相互间存在逻辑联系,相互配合,成为整体的有机组成部分(该结构是最为常见的结构,您需要依照自身文章实际情况做具体分析)

四、全文各个部分之间的逻辑关系是怎样的?

该问题的回答与论文大纲相结合,比如:全文的逻辑关系是,首先交代大背景——对XXX现状加以论述说明——提出XXX当前存在的问题——分析原因——提出相应的对策建议——对全文进行总结说明

五、在研究该课题过程中,是否发现了不同的见解?自己是如何逐步认识这些见解的?又是进行处理的?

该问题切忌回答“并未发现不同见解”!

首先必须要肯定,对于该课题存在诸多不同的见解(此处需要对各类不用见解加以总结阐述,分列成条,比如传统观念认为XXXXXXX,现代观念认为XXXXX),其次,阐明自己是如何看待这些不同见解的(记住,不能完全否定或肯定某一种见解,各个不同见解都提出一些自己的看法,不管对错,只要不离谱即可),最后,处理不同见解,一是在论文写作中是怎么处理的(你是用什么“见解”,也就是理论作为理论基础展开研究的),二是自己在平常学习研究中如何处理(依旧不能完全肯定或否定某一种见解,取其精华去其糟粕!)

六、课题研究中有那些问题是没有涉及的,但却是与课题研究密切相关的?

任何一篇文章,无论字数多少,不可能将所有涉及到的问题全部研究清楚,所以,需要您选择一到两个和该课题联系紧密的问题,并对其做精简的概述(概述,不是长篇大论,一定要精简)

七、还有什么问题是你自己还未研究透,论文研究还不够深入透彻的?

该问题需要您结合自己文章的实际情况来回答(但注意和问题六分开),该问题是论文已经提到或已经进行了相关说明,但不够深入!(这是考核老师想知道您是否对自己的研究课题有一个正确的认识)

八、在写作过程中,立论的主要依据是什么?

该问题必须要与问题一严格区分,需要结合课题所研究问题的现状、意义、目的展开叙述。

九、该课题研究的创新点是什么?

创新点一般来说有两种,第一种:该课题之前从未有人研究过;第二种:该课题的研究切入点、视角独特(一般来说,大部分的论文创新点都是第二种,结合自己论文实际情况,有逻辑,有条理的说明即可)

十、该课题研究存在哪些不足?

该问题的回答可结合问题七展开,按照以下步骤:

第一,XXXXX;

第二,XXXXX(如果实在不知道,那么可以结合其它专业来说,比如您是财会专业,那么肯定要涉及到专业统计学知识,您可以说“由于对统计学专业知识学习欠缺,在研究过程中XXX部分还有待进一步深入研究”等,因为任何论文的写作,都必须要涉及到其它专业的知识点,独木不成舟!)

特别说明:

部分人会担心老师问一些“无关紧要的问题”,比如:你这文献从哪儿来的?你为什么选择XXX老师作为指导老师?你为什么选择这个专业?你这个图是怎么画的?诸如此类问题,请您自己想回答对策,恕我无能为力!

考核老师要问的,是针对全文,立足于全文,有的会针对部分章节发问,比如“解决对策措施”,可能会深入询问,此时就需要您的临场发挥和临场反应了,没有统一套路可言。

请您谨记:

无论面对如何刁钻的问题,请不要回答“我不知道”这类话,即便是错的,也必须要阐明自己的观念!

硕士论文答辩问题

(一)良好的开场白

开场白是整个论文答辩的正式开始,它可以吸引注意力、建立可信性、预告答辩的意图和主要内容。好的开始是成功的一半,应包括:引言、连接、启下三个作用。良好的开场白应做到:切合主题、符合答辩基调、运用适当的语言。应避免负面开头,如自我辩解等(如“我今天来的匆忙,没有好好准备……”),既不能体现对答辩委员会专家的尊重,也是个人自信不足的表现,答辩者在各位专家的第一印象中大打折扣。牢记谦虚谨慎是我国的传统美德,但是谦虚并非不自信。同时也要避免自我表现,洋洋得意,寻求赞赏。过度的表现,会引起答辩委员会专家的反感。

(二)报告的中心内容

报告的中心内容包括:论文内容、目的和意义;所采用的原始资料;硕士论文的基本内容及科研实验的主要方法;成果、结论和对自己完成任务的评价。在答辩报告中要围绕以上中心内容,层次分明。具体做到:突出选题的重要性和意义;介绍论文的主要观点与结构安排;强调论文的新意与贡献;说明做了哪些必要的工作。

讲稿一般采用幻灯片的方式展示,做到主题明确,一目了然;精选文字,突出重点,简明扼要;适当美化视觉效果,加深印象。幻灯片制作具体注意事项见本章上节。

答辩时应注意:掌握时间、扼要介绍、认真答辩。为此须做到以下几点:

1.不必紧张,要以必胜的信心,饱满的热情参加答辩;

2.仪容整洁,行动自然,姿态端正。答辩开始时要向专家问好,答辩结束时要向专家道谢,体现出良好的修养;

3.沉着冷静,语气上要用肯定的语言,是即是,非即非,不能模棱两可;

4.内容上紧扣主题,表达上口齿清楚、流利,声音大小要适中,富于感染力,可使用适当的手势,以取得答辩的最佳效果;

(三)答辩委员会专家可能提出的问题

研究生报告结束后,答辩委员会专家将会提出问题,进行答辩,时间10~15分钟。一般包括:需要进一步说明的问题;论文所涉及的有关基本理论、知识和技能;考察研究生综合素质的有关问题。

评委可能提出的`问题一般来源于以下几个方面:

1.答辩委员的研究方向及其擅长的领域;

2.可能来自课题的问题:是确实切合本研究涉及到的学术问题(包括选题意义、重要观点及概念、课题新意、课题细节、课题薄弱环节、建议可行性以及对自己所做工作的提问);

3.来自论文的问题:论文书写的规范性,数据来源,对论文提到的重要参考文献以及有争议的某些观察标准等;

4.来自幻灯的问题:某些图片或图表,要求进一步解释;

5.不大容易估计到的问题:和课题完全不相干的问题。似乎相干,但是答辩者根本未做过,也不是课题涉及的问题。答辩者没有做的,但是评委想到了的东西,答辩者进一步打算怎么做。

(四)如何回答答辩委员会专家提出的问题

首先要做到背熟讲稿,准备多媒体,调整心态,做提问准备,进行预答辩。在随后的汇报中突出重点、抓住兴趣、留下伏笔。忌讳讨论漫无边际,由于课题是自己知识的强项,讨论时毫无收敛,漫无边际,往往是内容复杂化,过多暴露疑点难点,给提问部分留下隐患。一个聪明的研究生应该“就事论事”,仅围绕自己的结果进行简单讨论,这样提问往往更为简单,回答更为顺畅。

到了提问环节,专家提问不管妥当与否,都要耐心倾听,不要随便打断别人的问话。对专家提出的问题,当回答完整、自我感觉良好时,不要流露出骄傲情绪。如果确实不知如何回答时,应直接向专家说明,不要答非所问。对没有把握的问题,不要强词夺理,实事求是表明自己对这个问题还没搞清楚,今后一定要认真研究这个问题。

总之,答辩中应实事求是,不卑不亢,有礼有节,时刻表现出对专家的尊重和感谢。注意答辩不纯粹是学术答辩,非学术成分大约占一半,要显示出自己各方面的成熟,要证明自己有了学术研究的能力。

管道工技师论文范文封面

申报工种1、机械类:起重机司机、塔吊司机、推土机与铲车司机、挖掘机司机、中小型机械操纵工、工程机械修理工、工程凿岩工、工程爆破工、打桩工等工种; 2、安装类:金属门窗工、工程安装钳工、管道工、工程电气设备安装调试工、通风工、安装起重工、电焊工、气焊工、电梯安装维修工、铆工等工种; 3、土建类:木工、砌筑工、抹灰工、石作业工、建筑油漆工、防水工、钢筋工、混凝土工、架子工、测量放线工、建筑材料试验工、土工试验工、混凝土制品模具工、筑炉工等工种;4、《工种分类目录》中建设类所列路桥、隧道、市政、城市供排水、公交、煤气与液化气供应、园林、环卫等建设类专业的工种。

在百度里搜索“ Qom大型技师网 ”这个网站里,找到“管道技师论文”这个类别,里边有很多这方面的论文。。。。。。希望对你有帮助!!!!!!!!

各类大中专学校、技工学校和培训机构的毕(结)业生、各用人单位职工、军人、个体从业人员及其他社会人员,均可按照规定的申报条件向职业技能鉴定机构申请参加相关职业(工种)的职业技能鉴定。申报工种1、机械类:起重机司机、塔吊司机、推土机与铲车司机、挖掘机司机、中小型机械操纵工、工程机械修理工、工程凿岩工、工程工、打桩工等工种; 2、安装类:金属门窗工、工程安装钳工、管道工、工程电气设备安装调试工、通风工、安装起重工、电焊工、气焊工、电梯安装维修工、铆工等工种;3、土建类:木工、砌筑工、抹灰工、石作业工、建筑油漆工、防水工、钢筋工、混凝土工、架子工、测量放线工、建筑材料试验工、土工试验工、混凝土制品模具工、筑炉工等工种;4、《工种分类目录》中建设类所列路桥、隧道、市政、城市供排水、公交、煤气与液化气供应、园林、环卫等建设类专业的工种。 技术等级分为初级工、中级工、高级工、技师、高级技师五个等级。(一)首次参加职业技能鉴定人员申报条件1、初级工(五级):学徒工学徒期满,经各类初级培训机构培训毕业或结业,可申报初级技术等级职业技能鉴定。2、中级工(四级):在本工种连续工作七年以上或取得初级《技术等级证书》后并在本工种连续工作五年以上,或经正规中级技术等级培训,可申报中等技术等级的职业技能鉴定;经评估合格的中等专业学校、技工学校、职业学校培训毕业,可申报中级技术等级的职业技能鉴定。3、高级工(三级):在本工种连续工作十二年以上或取得中级《技术等级证书》后并在本工种连续工作五年以上,或经过正规高级工培训,以及高级技工学校、高级职业技术教育专业班培训毕业,可申报高级技术等级的职业技能鉴定。4、技师(二级):符合下列条件之一者可以申报技师:①、取得本职业国家职业资格三级(高级工)证书后,连续从事本工种工作满3年人员;②、取得本职业国家职业资格三级(高级工)证书,连续从事本工种工作15年以上或累计从事本工种工作20年以上人员;③、取得高级技工学校或技师学院预备技师班毕业证书,并取得高级工证书,从事本工种工作2年以上人员;④、取得本职业国家职业资格三级(高级工)证书,并在省、部级及其以上专业报刊、杂志上发表专业学术论文者或获省、部级科技成果(发明奖、科技进步奖、星火奖)三等奖以上者(以奖励证书为依据);⑤、参加国家和省级职业技能竞赛,按表彰决定可破格申报的人员(以表彰决定为依据);⑥、取得本工种相关专业中级专业技术职称并从事本工种教学、管理工作的人员。5、高级技师(一级):符合下列条件之一者可以申报高级技师①、取得本职业国家职业资格二级(技师)证书后,连续从事本职工作满3年人员;②、取得本职业国家职业资格二级(技师)证书,并获得省及省级以上技术革新成果奖,或在国家级刊物发表论文、出版专著,或在省级专业刊物发表论文二篇以上,或获省、部级科技成果(发明奖、科技进步奖、星火奖)二等奖以上人员(以奖励证书为依据);③、参加国家和省级职业技能竞赛,按表彰决定可破格申报的人员(以表彰决定为依据);④、取得本工种相关专业高级专业技术职称并从事本工种教学、管理工作的人员。希望可以帮到你,望采纳!

相关百科

热门百科

首页
发表服务