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1、你就是门店
对于顾客来讲，直接接触的是你，所以，你就是门店的代表。所以：
结论1、不可以把问题推给别人；
结论2、若顾客真的还需要同其他人谈，那也不要把他推给一个你没有事先通知过的人，而要亲自把你的技师同事介绍给顾客，同时应给顾客一句安心话：“若他还是不能令您满意，请尽管再来找我。”
2、永远把自己放在顾客的位置上
你希望如何被对待？上次你自己遇到的问题是如何得到满意解决的？把自己摆在顾客的位置上，你会找到解决此类投诉问题的最佳方法。
3、使用于任何情况下的词语
不要说“我做不到”，而要使用一些肯定的话，如，“我将尽力”；
永远不要说“这是个问题”，而说“肯定会有办法的”；
如顾客向你要求一些根本不可能做到的事情该怎么办？很简单：从顾客的角度出发，并试着这样说：“这不符合我们公司的常规，但让我们尽力去找其他的解决办法”。
4、多说“我们”少说“我”
咨客在说“我们”时会给对方一种心理的暗示：我和顾客是在一起的，是站在顾客的角度想问题，虽然它只比“我”多了一个字，但却多了几分亲近。
5、保持相同的谈话方式
这一点我们一些年轻的导购可能不太注意，他们思路敏捷口若悬河，说话更是不分对象像开机关枪般快节奏，碰到顾客是上年纪思路跟不上的，根本不知道你在说什么，容易引起顾客反感。
转载以下资料供参考如何提高顾客忠诚度客户忠诚度是企业最大的财富。不但留下客户的钱，更重要的是留住客户的心。千差万别、细分化的客户的价值也各不相同。因此，准确认识客户价值，以整合的方式、个性化的快速满足客户的需求，是现代营销的必然要求，也是维系企业基业长青的基石。满意度已经过时，忠诚度才是目标 总多的企业均以不同的表达方式传递着一个信息：让客户满意是我们的追求（目标）。然而，客户满意是一个极不确定、伸缩性很强的目标。满意的顾客、满意的程度，很难度量，今天的满意的客户明天可能因为“第三者插足”施以一个小小的恩惠而离你而去，满意客户的“移情别恋”、“喜新厌旧”常使你伤透脑筋。目标的虚空将导致利润的虚空。 客户忠诚度是指客户对某种产品或服务形成偏好，试图重复购买该产品或服务趋向。忠诚度包括情感和行为两个成分，情感成分是指客户对企业及其员工的态度，而行为成分指客户的购买行为和口碑传播。其中情感成分决定着行为成分。忠诚的客户是指那些既喜欢该企业的产品和服务又常购买的客户。 众所周知的80/20法则指出企业的80%的利润来自20%的忠诚客户。权威专家研究表明，企业以10%最重要的客户那里获得的利润往往比从10%次要的客户那里获得的利润多5-10倍；忠诚的顾客每增加5%，企业的利润就可以增加25%-90%。一个不满意的客户会影响25个以上客户；一个投诉的客户后面有10个以上虽不满意而懒得来投诉的客户。另外，为吸引到一个新客户而花费的成本比巩固一个老客户要多3-5倍。因此，利用忠诚度，1.可以大大提高利润率，使“头回客”变成“回头客”变成“忠诚客”；2.可以增加关联销售，促进企业有关产品的销售；3.可以产生强大的推荐力和口碑传播率。一旦客户形成偏好与忠诚，就很难“移情别恋”，减轻企业的竞争压力，大大降低企业的销售、广告成本。掌握营销三大基本原则，提高客户忠诚度 市场营销的教义浩如烟海，但万变不离其宗，其基本原则有三条：1.深刻了解消费者；2.强烈吸引消费者；3.充分满足消费者。了解是基础和前提，吸引是方法和桥梁，满足是根本目的。要在全面了解企业自身的资源、营销整合能力的基础上，对目标市场客户进行准确的细分。不要试图把太平洋卖出去，只能卖你所拥有的小溪。接近和了解客户，对客户的需求做出积极的互动回应，建立完美的、专门的客户信息系统，整合开发信息传播方式。针对不同的消费群体的个性化的消费模式制定相对应的了解、沟通、服务方法。并且，企业从上到下全体员工都必须高度重视客户关系管理、客户忠诚度以及它们对企业的关键意义。客户价值的认知至关重要。经过二十五年市场经济的洗礼，许多企业家都对以下三句口号存在似是而非的理解：1.客户是上帝2.客户永远是对的3.客户越多越好 第一，某些客户并不是你的上帝。如非目标群客户；目标客户中“坏客户”，“已叛逃”无可能回归的客户等；第二，无理取闹、无法无天、无视规则的客户永远是错的；第三，无价值的客户越多越坏，目标客户中的“好客户”才是越多越好。 怎样认识好客户、大客户、长期客户？你的资源、能力、服务、营销与客户中的相对应20%的目标客户的需求相吻合，能带来足够的市场空间和利润空间的客户群体。认识客户的价值必须要理解客户的长期乃至终身价值以及周边相关联价值。一个人一个月购买你2000元产品，一年是万元，50年120万元；相关联的亲朋好友几十年购买多少呢？所以，你得罪一个好客户、大客户，你会损失多少？！（长期）利润=客户价值X客户数量X客户忠诚度 在深入了解目标客户的基础上，我们就应以独特的“卖点”、利益点、兴奋点去吸引客户。你可以以价格低、功能好、质量佳为诉求点吸引客户；也可以以情感化、人性化、互动性、参与性、趣味性、公益性为卖点去吸引客户；还可以以服务精、服务优为卖点去吸引客户。在这里，广告策划、公关策划、活动、事件策划人才大有用武之地，营销创新永无止境！ 营销的最高境界不是出售了比对手更多的商品，短期赚取了更多的利润，而是多、快、好、省的做到“六个动”：眼动、脑动、心动、行动、感动、互动。眼动：目标客户尽快看到你；脑动：目标客户思考、关注你；心动：目标客户百中挑一爱上你；感动：你的产品和服务超出他的期望值；互动：你关心客户，客户关心你，你帮助客户成功，客户帮助你成功，做到水乳交融、共生共荣！ 企业出售的不仅仅是商品和利益，还应出售快乐、感动、互动、“成长素”。 要做到“六个动”，必须将目标客户置于全部工作的中心位置，为他们的不同需求提供个性化、人性化、超值化的特色产品和服务。 如欧洲一个会议型酒店，它的成功要素是：独一无二。独一无二的企业不必打价格战。 靠什么独一无二？不靠硬件，硬件不如别人；靠软件，软件也不如别人；靠心件：用心做出与众不同来。 服务体系：100多个让客人吃惊或感动的做法，并且每天不断增加、修正、补充：l.进入大厅时的一杯香槟酒2.淋浴下面的水下收音机3.洗澡池中供你游戏的玩具鸭子4.枕头上面第二天的天气预报机上加上精选的节目上免费的花生米7.化妆盒（包括避孕套）8.以星系为标志的不同设施的不同房间9.花园里的太阳镜10.桌上的小电视（如果有重要赛事）11.餐帐单同时送上任你挑选几种的礼品表12.卫生间里的报纸或杂志 凭借众多看似小但独特、超值、人性化的服务，被评为全欧洲最佳酒店！ 要大大提高客户的忠诚度，应与客户建立密切的互动互惠关系。服务过程应被视为一个“吸资”、“引资”、“增资”的过程，顾客这种“资产”增值了，企业才能长盛不衰。通过会员制、俱乐部、交流活动、会议式以及积分奖励、累计优惠、特殊定制服务、信息服务等等生动活泼、内容丰富的形式、方法关注、关怀、精心服务客户，在销售前为顾客“量体裁衣”；在销售过程中互动沟通；在销售后还要以完美、个性化的服务沟通，并对客户的忠诚度作长期记录和观测、评估、反馈。全方位、全过程、全员性实现“顾客在我心中”。努力让客户每一天的消费经历都是愉快的、难忘的、甚至是感动的。 同时，要在制度上、管理上运作上、分配激励机制上、企业文化上建立与提高忠诚度的概念战略和策略相匹配的决策、执行系统。另外，还必须拥有一批高忠诚度的员工，企业才可能拥有越来越多的高忠诚度的客户。员工的忠诚度每提高10%，企业的利润就会提高20%-40%。
把握用户的心理活动，与客户达成情感共鸣，在能抓住客户的心
一、真诚 态度是决定一个人做事能否成功的基本要求，作为一个销售人员，必须抱着一颗真诚的心， 诚恳的对待客户，站在顾客的立场.为顾客着想..二、自信心 信心是一种力量，首先，要对自己有信心，作为销售代表，你不仅仅是在销售商品， 你也是在销售自己，客户接受了你，才会接受你的商品。三、做个有心人 作为一个销售代表，客户的每一点变化，都要去了解，努力把握每一个细节， 做个有心人，不断的提高自己四、良好的心理素质 每一个客户都有不同的背景，也有不同的性格、处世方法，自己受到打击要能够保持平静的心态， 要多分析客户，不断调整自己的心态，改进工作方法，使自己能够去面对一切责难。五、交际能力 每一个人都有长处，不一定要求每一个销售代表都八面玲珑、能说会道，但一定要多和别人交流， 培养自己的交际能力六、热情 热情是具有感染力的一种情感，他能够带动周围的人去关注某些事情， 当你很热情的去和客户交流时， 你的客户也会“投之以李，报之以桃”。七、掌握丰富的专业知识 销售代表要和形形色色、各种层次的人打交道，不同的人所关注的话题和内容是不一样的， 只有具备广博的知识，才能与对方有共同话题，才能谈的投机。才能让顾客对你产生信赖感..八、责任心 作为一个销售代表，你的责任心就是你的信誉，你的责任心，决定着你的业绩。 销售代表的言行举止都代表着你的公司，如果你没有责任感，你的客户也会向你学习， 这不但会影响你的销量，也会影响公司的形象。
客户关系管理与网络营销有着共同的营销、销售和客户服务功能模块，在管理与经营、手段与方式上存在关键性交集，如何把网络营销与客户关系管理进行系统整合，实施网络客户关系营销是企业的重要经营战略。下面是我给大家推荐的网络营销中的客户关系管理论文，希望大家喜欢! 网络营销中的客户关系管理论文篇一 《浅论客户关系管理下的网络营销模式》 【摘要】客户关系管理是当代企业在市场上竞技的法宝，网络营销是传统营销在营销手段上的一种创新。客户关系管理与网络营销有着共同的营销、销售和客户服务功能模块，在管理与经营、手段与方式上存在关键性交集，如何把网络营销与客户关系管理进行系统整合，实施网络客户关系营销是本文探讨的主要内容。 【关键词】客户关系 管理 网络 营销 一对一营销 网络客户关系营销 客户关系管理和网络营销是现代信息技术和网络环境条件下有关营销管理的两大理论。客户关系管理理论是把客户作为一种企业资源，侧重于客户与企业联系、接触及其关系的管理。网络营销作为企业整体营销的重要组成部分，在全球化、信息化时代正发挥着越来越重要的作用。客户关系管理和网络营销虽然存在着共同的功能性模块，但在实践中，绝大多数的企业并没有对客户关系管理和网络营销的整合引起足够的重视。本文主要探讨网络信息环境下客户关系管理和网络营销的整合及其客户关系管理下的网络营销模式。 一、CRM——企业新的管理机制和经营战略 当前社会，对客户和客户关系的管理不仅仅是服务行业关注的焦点，也是其他行业在激烈市场上竞技的法宝，客户关系管理即CRM的作用日益凸显。CRM是正在兴起的一种旨在改善企业与客户之间关系的新管理机制和企业经营战略。客户被作为一种宝贵的资源纳入到企业的经营发展之中，正在促成一种全新的营销观念形成。它一方面通过提供更快捷和周到的优质服务吸引和保持更多的客户，从而确保了直接关系到企业利润的客户满意度;另一方面通过对业务流程的全面管理降低企业的成本。 积极主动地寻求、加强和管理客户关系被认为是可以形成或能够带来更大利润的具有竞争优势的机制。开发、获得和保留客户关系必须成为全球化企业优先考虑的问题，在很多情形下，高质量的客户关系是企业唯一重要的竞争优势。 从管理科学的角度考察，CRM源于 市场营销 理论;从解决方案的角度考察，CRM是将市场营销的科学管理理念通过信息技术的手段集成在软件系统上。客户关系管理涉及到三个基本的商业流程，即营销自动化、销售过程自动化和客户服务，是一种以客户为中心的经营策略，它以信息技术为手段，对相关业务功能进行重新设计，并对相关工作流程进行重组，以达到留住老客户、吸引新客户、提高客户利润贡献度的目的。CRM的本质和核心是以“顾客份额”为中心，通过与客户互动沟通及定制化与客户逐一建立持久、长远的双赢关系，为客户创造价值。 正在流行的很多新的营销概念，如一对一营销、数据库营销等，实际上都可以纳入CRM营销的范畴。营销的一对一和个性化的特性是CRM的重要要素，CRM始终根据不同的客户、不同的行业特点和企业的发展特色，为企业量身定做出系统的解决方案。一个出众的CRM源于其很好地整合了同客户相关的三个方面的能力。一是组织定位客户，保留给员工很大的空间来满足客户的要求;二是关于客户关系的信息，包括同客户相关数据的质量和为了在整个公司共享数据的系统的质量;三是朝着建立良好客户关系的目标，通过动机、规则、组织结构来构造企业联盟。 CRM意味着将企业内部和外部所有与客户相关的资料和数据集成在同一个系统里，让所有与客户接触的第一线人员或 渠道 (市场营销人员、销售人员、服务人员以及网站)都能够得到必要的授权，可以实时地输入、共享、查询、处理和更新这些资料。对过去十分随意的前台工作(市场营销、销售与服务)导入流程管理的概念，让每一类客户的需求都触发一连串规范的内部流程，使其得到快速而妥善的处理，并且通过规范的流程，让服务同一个客户的营销、销售、服务与管理人员能够紧密协作，从而大幅度增加销售业绩、提高客户满意度。 实施CRM，如何对待企业的客户将成为一切的根本。实施CRM，必须与企业的 文化 与核心价值观相吻合，使以服务客户为核心的理念贯穿于整个企业，保证从上到下的主管、员工都能将此作为自己的行为准则。实施CRM，公司的上层不但要明白、清楚地认识CRM，还要将它系统化、制度化、具体化，必须说服营销人员改变过去的工作习惯，也需要对企业的业务流程进行以客户为中心的经营战略调整或优化。 二、客户关系管理与网络营销的交集 网络营销是企业整体营销战略的一个组成部分，是建立在传统营销理论基础之上、贯穿于企业开展网上经营的整个过程。包括信息发布、信息收集到开展以网上交易为主的电子商务阶段，其实质是利用互联网的技术和功能，通过信息的交互式流动，在虚拟市场中实现交易。 网络营销的本质可以表述为两个方面，一是一种迄今最为先进、直接的传输通路，用户与商家之间可藉以建立一种最直接的关系。一是存在于网络空间中的营销，它必须适应该空间的开放、自由、交互等特征，并解决怎样在这个空前广阔的世界中找到并满足有需求的“网络新人类”。认识到网络营销的这两层意思，才能充分发挥网络营销的优势，这也是商家在网络时代确保不败的前提。 狭义地讲，客户关系管理就是借助营销、销售、服务即客户与企业主要的接触点所产生的活动及其关系的管理。随着全球 网络技术 发展与信息网络社会变革，网络逐渐成为人们生活和工作中不可或缺的服务工具。在这个基础上网络营销便逐渐发挥着其强大的作用，成为现代企业走入新世纪的营销策略。网络营销以其特有的便捷、经济、高速与交互等优势而迅猛发展，越来越成为企业与客户接触的主要通道。 客户关系管理与网络营销都集合了当今最新的信息技术，包括因特网、多媒体技术、数据库、专家系统和人工智能、呼叫中心等等。CRM下的企业营销涉及多种渠道，如电话销售、电视营销、直接邮寄、E-mail和Web等方式，而E-mail和Web正好也是网络营销的重要工具。客户关系管理与网络营销都强调互动、定制化、一对一和个性化营销，更重要的是两者都强调建立和维持与客户的长期关系，这实际上是在全球信息化和消费需求个性化趋势下营销理念的发展。 当人们进入网络经济时代，所谓大众营销的战略已经没落，一个新的时代已经来临，直接营销、数据库营销、关系营销等营销概念都在这个“互动年代”重新改写规则。为客户提供个性定制化的“一对一营销”成为客户关系管理和网络营销掌握客户信息、积累企业智慧、建立真正持久的竞争优势的战略基础。以“一对一营销”为基础的客户关系管理和网络营销也正成为领导全球经济潮流的力量。无论是新经济的代表，如戴尔电脑、Amazon，还是传统企业UPS、宝洁、雅芳，都以巨资引入客户关系管理，重新设计产品、重建组织流程，使之成为创新企业价值的核心。以“客户需求”为中心的一对一营销策略，锁定客户忠诚度并提高利润，从而为整个经济环境带来根本性的变革。 三、客户关系管理下的网络营销模式 由于客户信息自身的特点以及企业对其认识不足，目前许多企业对客户信息尤其是网络客户信息的使用较为混乱，没有统一的 方法 和高效的管理策略。CRM建立在多个营销战役交叉的基础上，在客户与企业联系的营销、销售、客户服务的主要领域，能够对客户的活动及其信息做出及时、统一的反应，并能通过这些接触加深与客户之间的关系。 市场营销迅速从传统的营销方式转向Web和E-mail等，这些基于Web的营销活动给潜在客户更好的客户体验。网络营销的繁荣使网络逐渐成为客户与企业联系的主渠道，为更好地实现“以客户为中心”的战略，网络营销与CRM的有机整合也必将成为一种新的选择。只有网络营销策略与CRM的业务模型同步，才能确保客户体验的一致性，否则相互独立的两种系统必然会导致资源的浪费并产生互不协调的结果，从而使客户感到失望。 在全面竞争的时代，客户可以选择的空间大大增加，产品在进入同质化竞争以后，迫使网络营销也开始朝着以客户为核心的客户关系营销的方向发展，要求企业维护与上游、下游的“交流”及其关系，实施“客户关系营销”。 电话、传真、E-mail、Web这些相互独立的客户交互接触点常常给客户一个关于企业的不完整的印象。这种脱节的运作不仅使客户不满意，也会影响到企业对现有客户资料的把握。由于不完整的客户背景资料，互不相关的客户接触点妨碍了企业获得客户带来的最大利益。“客户关系营销”解决方案能否在提供标准 报告 的同时又提供既定量又定性的即时分析，对及时、准确的商业决策具有重要意义。 在网络营销中，通过客户关系管理，将客户资源、销售、市场、客服、决策集成为一体，将原本疏于管理、各自为战的销售、市场、售前和售后服务与业务统筹起来，既能规范营销行为，了解新、老客户的需求，提升客户资源的整体价值，也可以跟踪订单，帮助企业有序地监控订单的执行过程，同时也有助于避免销售隔阂，帮助企业调整营销策略。一个精彩的“客户关系营销”系统应该是客户和企业双赢的情形，最终用户可以获得增值服务，企业也因为准确、全面、及时、统一的客户信息和决策而全面提升其核心竞争力。 【参考文献】 [1]冯英键：网络营销基础与实践(第3版)[M].北京：清华大学出版社，2007. [2]__刚：客户关系管理理论与应用[M].北京：机械工业出版社，2006. [3]闫鸿雁：客户关系管理[M].北京：人民大学出版社，2004. [4]朱迪·斯特劳斯等著，李欣等译：电子营销[M].北京：社会科学文献出版社，2003. [5]伊恩·查斯顿著，荆林波译：营销e化[M].北京：社会科学文献出版社，2003.
旅游心理和行为已经成为当今旅游研究的核心命题之一，其研究内容不仅包括旅游者心理和行为，也包括旅游中各种利益相关者的心理和行为。下面是我为大家整理的浅谈旅游心理学论文，供大家参考。旅游心理学论文篇一 《 探析旅游者心理 》 摘要： 旅游 是一项特殊的综合性游览观光活动，人们为达到度假、休养、娱乐、探险、求知等目的，出游于地区国家和洲际之间。 中国 是旅游大国，近年来，在改革开放和市场 经济 的新形势下，到中国来旅游的外国人和国内游客日渐增多，认真 研究 一下旅游者的心理特点与需求，对提高旅游服务质量、 发展 旅游事业有着非常重要的意义。 关键词：旅游者;旅游者心理;好奇心理 一、旅游者的好奇心理 在旅游过程中，旅游者见到一些新异的刺激物，如街上有人敲锣打鼓送老工人退休; 农村 小伙子娶新娘，壮汉抬着轿子，一队锁呐乐队在前面开路，十分热闹;还有农民吊在竹杆上车水灌溉;妇女摇着纺线车;从蛇肚内取出蛇胆和酒喝，等等现象，都能使游客产生好奇心理。 一次，港台旅游团在广西桂林旅游，中午山区小饭店供应乌黑的墨米饭，吃惯了白米饭的游客，见此米饭既好奇又胆怯，不知此为何物?热情的导游说：大家吃吧，这叫墨米，是广西河池地区东兰县的特产，为什么呈黑色呢?据民间 传说 ：有一年天大旱，东兰附近的红水河也断流了，方圆数百里田地龟裂，禾苗枯死，有一位老汉的地里侥幸剩下一蔸禾苗活着。为救活这蔸禾苗，老汉爬了九重山，走过十六个村庄，还是不见水的踪影，没办法，只好忍痛割断自己的手指，用鲜血浇灌禾苗。说来也奇怪，禾苗得了血的滋润，居然长得很茁壮，结出一串颗粒饱满的稻穗，老汉因流血过多而死去。乡亲们把这唯一的稻穗保存下来，翌年春天用它播种，得到的稻米颜色竟然是墨黑色，用墨米煮成的饭，香气扑鼻。常吃墨米，可 治疗 慢性肝炎，胃炎，贫血，故有“药米”之称。通过导游介绍了墨米的 神话 故事 ，顿时使游客情绪活跃起来，团内几位港台老太太纷纷要求购买带回去，让家人共享口福。 二、旅游者的怀旧心理 探古访幽乃是旅游者怀旧心理的反应。游过的山水名胜，有机会重游，会感到十分亲切，遐想万千。西安是中国古都，丝绸之路起点。想当年，盛极一时。公元1375年，明朝皇帝朱元璋的次子秦王朱shuǎng@①在原城墙基础上修建了规模宏大的明城墙。游人见到象巨龙一样的城墙，静卧在八百里秦川之上，数百年前的古城风貌，商贾云集，市场繁荣，古时的盛况，一一浮现在游人心中。朝代兴衰， 历史 沧桑，留给后人无限遐想。位于古城西安郊区的秦岭支脉骊山，西周时期，周幽王曾与褒姒在此建骊宫行乐，并点燃烽火，戏弄四方诸侯，后被犬戎杀于骊山脚下。人们游此，不禁想起秦始皇暴虐，唐玄宗昏庸，唐玄宗与杨贵妃在华清池寻欢作乐，皇帝国威在骊山大修华清宫。唐杜牧《过华清宫绝句》：“长安四望绣成堆，山顶千门次第开”。使人遥想当年骊山变成达官贵人的享乐之地。谁料结果发生了安史之乱，杨贵妃被缢死于马嵬坡。李隆基和杨玉环的爱情悲剧，正是唐玄宗晚年在 政治 上腐败的必然结果。人们驱车来到骊山脚下，仰望长空，抚今追昔，想当年华清池水洗凝脂，一派灯红酒绿度时光，广大的老百姓怨声载道，悲愤交加。诗人杜甫写道：“朱门酒肉臭，路有冻死骨”。长期以来成为人们控诉封建统治阶级的罪恶名句。 三、旅游者的求新求知心理 中华 文化 博大精深，饮食文化更是丰富多采，许多外国游客品尝 中国 菜，见了色、香、味、形俱佳的菜肴，赞不绝口，胃口大开。在餐桌上看到这些菜，就象是见到了一件件精美的工艺品，不忍心把它吃掉，有的用照相机拍照留念，有的请主人介绍它的名称、来历、制作 方法 、特色等，他们听得出奇、神采奕奕。的确，中国菜融实用性、知识性、 艺术 性于一体，不仅味美营养丰富，而且菜名颇具诗意。首先令人耳目一新的是一道“金钱遍地”，这菜名豪华气派，实则是金黄的冬菇摆在翠绿的青菜上;粤菜“龙凤呈祥”，多么喜庆吉祥的名字，原来是鸡、蛇一块烧煮而成;用母鸡炖甲鱼，真是逗趣谐谑，美其名曰“霸王别姬”，令人大饱口眼之福。服务员小姐又捧来一盆清香四溢的酿豆腐，已有饱意的客人一箸未动，服务员小姐笑迷迷地说：这道菜是明朝开国皇帝朱元璋最爱吃的御膳宫食。一听说皇帝吃的御膳，几位外国朋友顿时雀跃，筷勺齐上，一盆酿豆腐一扫而光。说实话，这道菜用料平常，就是用豆腐裹夹玛瑙肉糜精工烹调而成。其特点是过油而不腻，汤浓而不沾，外脆内嫩，甜中透鲜，汁若琥珀，形似金元，营养丰富，延年益寿。初次品尝这道菜，饱享口福，获取知识，实是受益非浅。 参观芜湖铁画，是一大艺术享受，工人们以锤代笔，以铁当墨，巧制出一幅幅精美的铁画来，来厂参观的日本友人也赞不绝口：“真了不起，中国的文化太伟大了”。工人师傅手中的锤简直比画家的笔还要来得自如。 铁画原名铁花，为明末汤鹏所创制。它酷似 国画 、水墨画，然而，却是采铁作画，以锤代笔锻制而成。它使炉锤之巧同画理相通，将绘画与工艺相结合，构成黑白分明、虚实相对、苍劲凝重、豪放潇洒、有强烈立体感的独特艺术风格，是我国传统工艺美术的一枝奇葩。改革开放以来，铁画一直销往国外，深受国际友人青睐。日本朋友亲眼目睹之后，认为这是世界上仅有的产地，对异国文化求新求知心理，在 旅游 活动中得到充分的满足。许多游客 观后感 慨地说：此次中国旅游真是不虚此行。 总之，不同类型的旅游者有着不同的心理特点。 近几年来，外国旅游者来华旅游的人数与日俱增，尤其是日本人和美国人更多，就客观情况 分析 ，他们均是 经济 发达的国家，个人收入较高，加上与中国有悠久的 历史 渊源。在五十、六十年代由于实行闭关自守政策，与世隔绝长达三十年之久。76年以后，中国实行对外开放对内搞活的政策，92年又推行 社会 主义市场经济，对国外的吸引力非常巨大，故而纷纷组团来华参观访问，亲眼看看中国改革开放带来的市场繁荣、社会安定、 政治 开放的良好局面。有的人一踏上中国的土地感到中国是个神秘的国家，什么都要看，什么都新奇，一度中国热在世界上持续好久。另外，这类人有一定的社会地位，花钱多少不在乎，只要吃、住、行、游、购、娱满意，便事事称心，件件如意，乐于来中国旅游。日本是中国近邻，素有一衣带水之睦邻友好关系。日本旅游者来华旅游 交通 方便，费用低廉，况且中日文化和习俗又有许多相似之处，这些均成为日本旅游者来华旅游的强大驱动力。我们旅游业者若以一流服务质量一流设备去服务于每一个外宾，就能在当今旅游市场竞争强烈的形势下，赢得胜利。 华侨和台、港、澳旅游者，这些人都是炎黄子孙，他们中多数人是来观光、做生意、探亲访友、看病的。有的老华侨在异国他乡生活了几代人，思念祖国。当他们一踏上祖国的土地时，不少人抓起黄土亲吻，不少人热泪盈眶，当他们见到了亲朋好友畅叙阔别之情时，连做梦也未曾想到能有今天。这是祖国开放政策带来的结果，否则一辈子也回不了故乡。他们看到祖国经济建设快速前进，城乡一派新气象，心中十分快慰。 台湾 是祖国的领土，由于政见不同，两岸隔绝四十多年，台湾同胞来大陆，处处小心翼翼，生怕人家讲他是从台湾来的。对待这种特殊心理，只要我们不持偏见，以诚相待，定能使之感到投身祖国怀抱的温暖。 时至90年代，国内旅游者如大潮一般汹涌澎湃，席卷中华大地，归纳起来有六种人：一是农民，二是个体户和离休干部，三是老教师，四是学生，五是工程技术人员，六是退休干部职工以及青年工人，每年约有三亿人次。这些人收入并不很高，他们以能到达风景名胜游览点游玩参观为满足，看看祖国大好河山，完成宿愿，条件差些生活苦些都不在乎。所以我们旅游工作者需要掌握这些人的心理特点，好好地为他们服务。在当今旅游热潮推动下，提高旅游服务质量固然重要，但也迫切需要提高旅游者自身素质，这是刻不容缓的最大任务。 旅游心理学论文篇二 《 当代大学生旅游心理及其旅游开发策略 》 摘要：当代大学生是一个具有高文化水平的社会群体，也是旅游客源市场中的生力军，具有较强的旅游动机与需求。针对当代大学生的旅游市场开发策略包括：低成本产品策略，智能旅游推广策略，校旅结合策略，主题旅游产品开发策略。 关键词：大学生;旅游心理;旅游开发策略 中图分类号：F59 文献标识码：A 文章 编号： 我国旅游业的兴起较晚，但发展速度较快。旅游业作为一个新兴的行业，通过近年来的不断发展，已成为我国第三产业中的重要组成部分，是一项十分具有发展潜力的朝阳产业。大学生作为既有文化又有时间的一个社会群体，成为了旅游市场的重要组成部分。本文从大学生的旅游动机、旅游需求、旅游市场及其发展的意义进行全面、详细的分析，从而归纳出我国大学生旅游市场的特征，并探讨当前大学生市场的开发策略，以期对当代大学生旅游市场的发展具有一定现实指导意义，并能对大学生旅游市场的健康快速发展起到一定的积极作用。 一、当代大学生旅游心理分析 首先，当代大学生具有较强的旅游动机。旅游动机的影响因素包括社会因素和个人因素两方面，社会因素包括：政治、经济及社会治安，我国社会环境相对稳定，并逐步进入小康社会，经济较宽裕，为我们提供一个良好的生活环境，对于外出旅游影响不大;个人因素包括：心理特征、年龄、文化程度以及经济水平等，其中，文化方面对旅游动机影响很大。大学生作为文化层次较高的旅游群体，其文化因素对其旅游动机影响较其他因素影响更大，更能理解和体验旅游过程中的乐趣。文化程度越高，旅游动机越强。美国著名的旅游学教授罗伯特·W·麦金托什提出四种基本旅游动机，这四种基本类型分别是: 身体方面的动机，即大部分人外出旅游是为了身体健康，通过旅游消除神经的紧张，达到身心舒畅的效果;文化方面的动机，即对异域文化、风俗、宗教等的求知欲，在精神层面得到提高;社会交往方面的动机，即渴望结交新朋友，暂时离开目前的生活状况，缓解压力，享受新的生活环境;地位和声望方面的动机，即在旅游活动中搞好人际关系，满足旅游者自尊需要。从当代大学生学习、生活的特点与实际来看，他们对以上四种动机兼而有之。 其次，当代大学生具有多元的旅游需求。当代大学生旅游需求具有以下特点： 一是物性需求相对较低。在有限的条件下，人们最先满足的是人最基本的生理需求，在条件允许的条件下，人们才会有更高层次的追求。由于大学生在经济方面未能具有完全的独立性，外出旅游的经费多来源于家庭资助或平时兼职所得，因而在旅行过程中对于吃、住、行、游、购、娱各方面要求都相对较低，能够满足基本需求即可。二是精神需求较高。大学生是一个长期处于学习环境中的社会团体，在每个人的潜意识里都时刻在学习新的知识、了解新的事物。高文化层次的人对精神方面的要求更高，到异地进行旅游活动，不仅可以了解当地的民风民俗、语言特色、建筑宗教等等，更是一个提高精神境界的机遇，远离原本的生活环境，享受另一份宁静，感受另一种生活，从而得到在思想层面得到一个升华。三是求新需求较强。当代大学生对于新、奇、特的事物都比较具有好奇心理。旅游的过程是到异域进行游览活动的过程，异域的事物、风土民情各个方面似乎都与平时的生活环境都有着不同的地方，发现新事物、学习新事物更能引起广大学生出游的兴趣。四是旅游时间固定集中。大学生这个群体的旅游时间却相对固定集中。调查显示，时间对于当代大学生外出旅游的限制所占比例在23%左右，仅次于经济方面的影响。出于对学习时间的考虑、出游时间长短的考虑，大部分学生对于出游的计划都安排在法定长假和寒暑假期间，此时，大学生比较具有相对集中的时间可以放心去游玩。 二、针对当代大学生的旅游市场开发策略 近年来，在扩大内需、调整经济结构、深化经济体制改革的基础上，我国经济已经摆脱持续回落的状态，进入了全面回升的阶段。以改善住、行条件为代表的新一轮消费结构升级开始启动，由消费升级带动的高成长产业成为产业升级和经济增长的主要动力。目前，我国居民的消费结构已进入了加快升级阶段，新的消费 热点 开始启动。日后我国的消费活动将进一步活跃，消费增长率也将稳步提高，消费总量持续增长。消费的升级不仅有利于形成新的国内市场空间和经济发展空间，更有利于经济的持续快速协调发展。 旅游业在我国兴起的时间不到两百年，在旅游法规、制度建设、营销模式各个方面都相对较弱。很多旅行社缺乏有效的销售模式，多以推出新的旅游线路、采取低价或赠送礼品之类的促销手段，并无其他有效 措施 ，未建立起成熟的营销推广模式。大学生是整个旅游市场中的重要组成部分，推动旅游业的不断发展，增加收入。但由于目前的发展很不完善，对于大学生旅游市场的潜力并未被真正开发，没能充分发挥其作用，针对开发大学生旅游市场提出如下建议策略。 (一)低成本产品策略 低成本产品策略主要从营销和开发两方面进行。目前，大学生旅游市场的潜力并未被真正开发，大学生的消费能力较弱，因而价格低廉的旅游产品对在校大学生而言比较容易接受。在旅游行业中，旅游市场的不断扩大对旅游业的发展起到重要作用，而大学生这个特殊的社会团体具有无限的发展潜能。大学生每年的出游人数占总出游人数的1/5，是一个庞大的客源市场。就攀枝花学院而言，在校大学生人数达15000人以上，占百分之八十五的人每学期都会进行外出旅行，每学期外出旅游一次占，两次占，三次占，超过三次占，其市场较大。在对旅游方式上的选择，的大学生选择组团结伴旅行，的大学生选择独自旅行，而仅占的学生选择了参加旅行社。 大部分大学生不选择参团旅游是因为价格过高，而自助游的基本消费在300—500元之间，参团旅游的消费高出此标准许多，部分大学生的消费能力达不到。因而，从其旅游人数、次数、消费水平分析，针对大学生的旅游产品需达到“薄利多销”的效果，推广低成本旅游产品，开发经济实惠的旅游产品、旅游线路、旅游组合更能为大多数大学生所接受，发挥更好的效果。 (二)智能旅游推广策略 智能旅游是近来提出的一个新概念，也是一种全新的旅游方式。随科技的进步和信息的发展，互联网的普遍运用，使人们的出游方式、信息获取 渠道 、交易方式都发生巨大改变，智能旅游充分利用这一便利条件，把传统产业与信息技术不断结合，促进产业结构升级。 网络在大学生中的盛行状况不言而喻，过半人数通过网络媒体掌握旅游信息，可见，充分发挥网络的作用也可促进大学生旅游市场的扩大。并且年轻人相对其他群体更易于接受新事物，对于新技术、新方式更能方便、快速掌握。智能旅游实现了旅游活动全过程、经营全流程和产业智能化的应用。在旅游过程中各个环节都通过网络全部解决，达到一种方便、快捷、高效的解决效果，使得整个旅游过程更加舒心、省心。这一旅游方式更易于被广大大学生所接收，发挥的作用也相当巨大。 (三)校旅结合策略 外出旅游对每位大学生都有不同的意义存在，通过旅游不仅可以学习知识、增长见闻、扩大眼界，更可以让大学生在旅游的过程中收获不同的人生经历和体验。例如：多数大学每年会为部分大学生发放奖助学金，在物质上满足了个人需要，在经济上给予资助，但却忽略了对大学生精神方面的奖励。如果从奖助学金中拨出适当资金，和旅行社建立长期合作，给每位获奖学生一次旅游的机会，让其在旅行的过程中收获更多除物质方面的东西，远比仅仅的物质、金钱更有意义。 校旅相结合的策略，一方面，丰富了大学生的日常生活，使得大学生在游历过程中学习更丰富的知识、拓宽知识面，陶冶性情，提高精神境界。另一方面，对旅游业而言，也借此机会开拓了旅游市场，促进了旅游业各方面的完善，推动旅游业的不断发展。 长期以来，这一策略都得不到好的实施，这与我国的大背景有着密切关系。学生外出郊游，甚至只是在校外玩耍发生意外的案例比比皆是，虽然多数原因在学生，但学校几乎都要承担相应的管理失职、监护不力的责任，并给予巨额赔款。国家在这方面的法律法规体系是相当落后的，学校的权益得不到保护，更不会轻易参与这种安全系数不高的活动。这一策略的实施必须依靠国家法律的保护，否则，很难进行，达不到想要的效果。 (四)主题旅游产品开发策略 大学生是个文化性较强的群体，对文化需求较高。针对这一特征开发适合大学生感兴趣的旅游产品，更能引起大学生的关注，并积极参与其中。红色旅游一向被大力推广，但在大学生群体中却出现“逆反映”，由于长期的应试 教育 、传统教学模式，使得大部分学生对红色旅游、经典旅游出现了排斥现象，但红色旅游对于当代大学生是非常必要的。红色旅游可以增强大学生的社会责任感、使命感和爱国热情，通过合理的引导方式，让其间接对我国发展历史有一定了解，从而达到本主题想要达到的效果。 但在对旅游目的地的选择上，古镇古建筑、少数民族聚居区和自然风光优美的地方所占比例较大，丽江古城、泸沽湖、大理、西藏、凤凰古城、江南水乡等为大多数学生所偏好。开发关于古镇古建筑研究、异域风情体验和美的享受之类为主题的旅游产品，更能吸引广大学生的兴趣，参与其中。 举例说明：开展“丽江风情游”，这一旅游产品对大学生具有一定吸引力。首先，此旅游产品除了经济上的目的，更希望通过这样的旅游让更多的人了解丽江的文化特色、民风民俗，满足大学生的文化需求;其次，“丽江风情”比“丽江文化”听上去更具有韵味，文化给大学生的感觉是就学习，长期的生活学习使大学生对学习不免产生厌倦心理，而“丽江风情”在名称上更加具有吸引力，让人忍不住想去探索，带着一个愉快的心情从无形中学习;再次，这样的主题产品使得人在旅游的过程中感受到的、学习到的东西都形成了一个整块，而非凌乱，收获到的文化、知识更加牢固、深刻。 主题旅游产品策略，需从大学生兴趣方面着手，变换不同的方式可以达到相同的效果。这一策略对于大学生旅游市场的开拓也具有一定促进作用。 参考文献 [1]朱镇.我国大学生旅游空间行为特征分析[J].利技情报开发与经济，2005，(6). [2]洪燕.当代大学生旅游消费分析[J].南昌高专学报，2005，(3). [3]徐静，张晓霞.大学生旅游市场分析及开发对策.新西部[J].2008. [4]肖星，严江平.旅游资源与开发[M].北京：中国旅游出版社，2002. [5]张国洪.中国旅游文化[M].南京：南开大学出版社,2001. 旅游心理学论文篇三 《如何在旅游心理学教学中培养学生的心理素质》 中等职业教育是为了培养实用型专业技术人才，为社会培养大批高素质的从业人员。这要求职业教育不但要关注学生的专业技能，而且要加强学生的心理素质的培养，保证学生走上工作岗位后，有一定的“定岗”的工作能力。旅游专业的学生，更需要具有良好的心理素质和应对旅客纷繁复杂要求的应变能力。在教学中，教师要注重通过多种形式对学生心理素质进行培养，以提高学生的综合素质。 1 根据旅游业的需要，培养工作需要的多种能力 旅游专业的学生 毕业 后，需要从事旅游管理和旅游服务工作，必须及时发现工作中各种情况的变化和各方面因素之间的矛盾，并具备解决问题和调节矛盾的能力。因此，在教学中，教师要注意培养学生超人的记忆能力、敏锐的观察能力和灵活的应对能力。这需要学生能够主动留意工作范围内容的情况变化，比如，作为景区管理人员，要关注自己工作景区不同季节游客的人数变化;随时关注景区内进入游客人数与景区内饱和人数之间的关系;关注不同时段景区内集中爆发的问题;关注不同季节游客身份的变化等。将自己观察到的情况，与学习到的相关 旅游知识 进行对比，及时调整管理策略，以保证景区内的游客的游玩安全、有序进行，保证旅游品质。 对于前台和客服工作，要加强对学生注意 记忆力 的培养，通过回忆、分段分散、列表对比、自编提纲和 顺口溜 、联想等方式加强学生的记忆，让学生从业后能够快速记住自己接待的客人的各种信息，为客人提供有针对性的服务，以提高服务质量。比如，要牢牢记住自己接待的客人的好恶，尤其是记住某些人的禁忌，为客人提供周到而贴心的服务;能准确为客人提供需要的服务信息，为客人推荐符合客人身份和 爱好 的菜品等。 2 培养学生调控情绪，保持积极乐观的精神风貌 旅游行业的工作对象是不同国籍、性格各异、生活习惯、文化背景各异的人群。人们的旅游需求各不相同，表达方式各有特点，而旅游从业人员要具备应对各种情况的应变能力和耐心。教师要引导学生培养情绪调控能力，面对游客的各种要求要保持克制、冷静，即使客人的要求很过分或者不甚合理，也要以和善的态度对待，并以委婉的语言得体表达自己的意见和观点。 教学过程中，教师还要注重培养学生高尚的道德情操、良好的理智控制能力和健康的审美情趣，提升学生综合素养水平。旅游从业人员在工作中，总会遇到各种意外事件，比如，旅行途中的意外事件，客人之间的矛盾冲突，因不良行为导致的游客与旅游地居民的冲突，以及各种个性化的言行导致的敌对情绪，都可能导致矛盾突然发生。面对突如其来的事件，旅游从业人员要能保持克制、冷静的态度，以自己的真诚和热情来调解矛盾、化解纠纷，并以自己的积极乐观的精神风貌来影响周围的人，让客人在自己的带动下保持愉悦的心境和旅途愉悦。 3 培养学生坚韧意志，适应艰苦的旅游工作需要 旅游从业人员的工作环境充满变幻和不确定性，随时可能遇到恶劣的天气和险恶的自然环境，需要从业人员具有坚韧的意志、坚强的品格，以应对工作中的挑战。教学中，教师要注重培养学生坚韧的意志，以案例教学法或是情景体验法，让学生初步认识到工作环境的恶劣，做好应对艰苦环境的思想准备。教师为学生播放一些具有代表性的旅游案例，比如，导游带队旅游途中遭遇车祸，导游坚持让救援人员首先营救游客，自己忍痛坚持让救援人员最后对自己施救。让学生初步认识到坚强意志对旅游工作的重要意义。 利用小组谈论、合作法，让学生预测工作中可能遇到的问题，以及这些问题会对自己带来哪些困扰，进行哪些方面的考验，并思考相应的应对方法。这种有针对性地训练，能提高学生对困难预知能力，以及做好应对困难的思想准备，从而培养学生的坚韧的意志、做好迎接各种困难的心理准备，提高学生对将来工作的适应能力。 4 树立终身发展意识，适应旅游业快速发展的需要 目前，我国的旅游事业飞速发展，旅游的方向和热点问题不断发生变换。课本是对以前旅游专业知识的 总结 和提升，远远落后于旅游发展现状。教师在教学中，要向学生渗透终身学习的意识，让学生明确知道“学校学习仅仅是将来工作的基础”，而不是学习的终止，让学生初步树立终身学习的理念。不但要善于向教材学习，还要向有 经验 的同行前辈学习，还要大力开发课程资源，利用丰富而便利的网络资源实现开放性学习，以适应将来工作的需要。 中等职业技术学校的学生，虽然文化基础差、行为相对散漫，但是，他们在接受新思想、新事物方面有着独特的优势。在教学中，教师要通过教材与实际案例的对比，让学生认识到所学知识的滞后性和局限性，引导学生保持正确的学习观，即根据实际需要选择学习方向和学习内容，鼓励学生积极接受新的旅游思想和旅游理念，调整自己的思想认识，以适应将来工作的需要。
高铁服务类的心理学论文：随着社会经济的发展，人民对旅行服务的需求已经从生理需要转向为心理需要。旅客不再仅是为了满足低层次的需要而乘坐列车，而是更加看重列车的服务质量。旅客期望将旅行作为一种人生享受，能集友谊、尊重、理解和美感于一体，体验一种富有人情味的服务。高速铁路的快速发展，给旅行带来高效、便捷，也带来旅客对列车服务更高的期望和心理需要。为了提高高速铁路列车服务质量，铁路部门制定《动车组列车服务质量规范》，用于规范动车组列车乘务人员的作业标准。但也只解决旅客共性心理需求，而旅客的个体心理需求，却不能得到满足。因此，为了能够向旅客提供及时、恰当、满意的服务，以满足旅客的需要，就要分析旅客心理需求和心理规律，使列车乘务人员能运用这一规律指导其服务工作。 1 旅客心理需求对高速铁路列车服务质量的影响 旅客的职业、年龄、性别、旅行目的、旅行行程、体质等不同，是产生个体心理差异的主要因素，在列车上表现的需求就是对安全、顺畅、快捷、方便、经济、舒适、安静、尊重等方面的需要。下面就其中的几种情况进行分析。 职业的影响 成功人士，经常外出旅行，他们会表现出希望旅行顺畅、方便的心理需要，也注意更注意服务人员的服务态度和服务水平。农民，出行往往携带较多物品，更注重旅行的经济性，但是又会出现听不懂或不听列车广播，下错站、坐过站的情况。需要列车乘务人员用心观察、主动热情的服务。学生，活跃好动，不喜等待，上下车匆忙，比其他旅客更急切的想要到达目的地，容易冲动，喜欢走动，更需要列车乘务人员对给予礼貌的提示，避免影响他人。 年龄的影响 老年旅客，大多喜欢安静，更加注意安全，对于单独乘车的老年旅客，需要特别关注；对于身体较差，听力、视力减弱，腿脚不便的老年旅客，列车乘务人员要耐心、细心，从老年旅客细微的语言、行为表现中，给予适合的帮助。中青年旅客，身体较好，对动车组上的设备熟悉的较快，很少需要帮助，但是其更关注列车服务工作，服务中应多征求其意见。青少年和儿童旅客，活泼好动、好奇心强，应注意提醒不要乱动车上的设备设施。 旅行目的的影响 旅客的出行一般会有：出差、旅游、探亲访友、治病就医、通勤通学等。旅游的旅客一般心情都比较放松，希望能在车上休息好，了解旅游信息，方便游玩。治病就医的旅客心情比较沉重，希望病人能得到更多的方便、照顾。 旅行行程的影响 长途旅客（12 h以上）旅行时间长，容易疲劳，特别在意乘车条件舒适性，乘车环境安全卫生。短途旅客在意的是乘车的方便、快捷。 旅行情况的影响 上错车、坐过站、下错车、中途漏乘等旅客；超员列车中的旅客；丢失财物的旅客；无票乘车或携带物品超重的旅客；对旅行条件不满意、不如意的旅客；遇到意外事件的旅客，临时患病的旅客；有急事的旅客；在昼夜不同时间下的旅客。列车乘务人员应根据旅客不同的心理需求，提供恰当、有效的列车服务。 2 旅客心理需求的确定 确定职业、旅行目的 观察旅客的衣着、服饰、携带物品等方面是确定旅客职业、民族、旅行目的方面特征的主要方法。如，制服、少数民族服装、行李的多少等。 确定年龄、性别、身体情况 观察旅客的相貌、形象、动作等方面确定旅客的性别、大概年纪、身体情况、性格、籍贯、外籍人员等。 确定旅行行程 验票中查看旅客的车票确定是长途旅客、短程旅客、市郊旅客、通勤通学、有票、无票等方面内容。 确定旅客性格 与旅客接触和交谈确定旅客的籍贯，旅客的语气、语调及情绪变化确定旅客的性格。 确定旅客心理特征 仔细观察旅客的表情、神态、语言、行为确定旅客心理特征。 3 高速铁路列车服务质量提升策略 高速铁路列车乘务服务应始终坚持“旅客至上”的理念，用心服务、持之以恒才能提升列车服务质量，达到提高旅客满意度的目标。 列车服务质量规范是基础 高速铁路列车服务工作中，列车乘务人员应落实服务标准，严格执行规章。在确保旅客运输安全的前提下，不断地积累经验，逐步提高列车服务质量。 热情亲切、主动周到是待客之道 在列车上旅客会出现将就心理、逆向心理、急切心理、愤怒心理等等很多种心理活动，并表现在语言、表情、神态、行为上，出现语言粗暴、喜怒无常、神情沮丧、行为过激等情况。而作为列车乘务人员应坚持不怠慢、不排斥、不挑剔旅客，并应积极、热情、主动服务旅客，淡化抵触、对立情绪，将旅客当作自己家人看待。 尊重得体是服务之根 列车乘务人员应对旅客的尊重体现为真诚对待旅客，主动关心旅客的需求和感受，应善于运用得体的语言发自内心的赞美旅客的优点。 提高列车乘务人员服务水平是重要保障 列车乘务人员服务水平体现在服务意识、服务心态、服务技能等方面。 服务意识 首先，列车乘务人员应做好自我角色定位，做好旅客的服务，视旅客为衣食父母。 其次，列车乘务人员应主动关注旅客，察言观色，主动与旅客沟通，通过旅客的言行举止发现旅客的潜在需求，尽最大可能地满足其需求。 最后，列车乘务人员应积极主动地为旅客着想，耐心周到地为旅客服务。 服务心态 列车乘务人员应作好心理调整，不要把不愉快情绪带入到工作中，并将其传给旅客，进而造成旅客不满意，影响铁路对外的形象。 服务技能 列车乘务人员应具备基本的服务礼仪，较强的专业知识，较高的业务能力。 列车乘务人员不仅应注意仪容仪表、形体姿态、服装整洁、举止优雅、谈吐得体，而且应具备工作所要求的基本技能，才能很好地为旅客服务。 4 结语 高速铁路列车服务质量是一项长期而持久的工作，它没有最好，只有更好。从旅客心理需求出发，开展对高速铁路列车服务的研究，是其行业的性质决定的。把旅客心理需求理论应用到具体的列车服务工作中去，将是高速铁路列车服务发展的必然，也是提高高速铁路列车服务质量的重要措施。
旅客运输业为旅客提供了具有时间、空间移动需求的运输服务。在提供运输服务的过程中，地铁服务人员与旅客之间建立了直接的服务与被服务的责任关系，旅客对运输需求的满足程度反映了服务质量和服务水平的高低。（一）从地铁旅客对象角度看研究旅客运输心理学的关键问题是定义旅客的概念。一个人持有铁路的有效乘车凭证及同行的免费乘车儿童，从他进入旅客运输服务系统开始，到他离开旅客运输服务系统为止，即从其购买车票、进入车站乘车到下车验票出站，在这段时间内，他成为一位旅客。旅客运输产品的加工和生产过程，就是对旅客的心理活动进行剖析，使其旅行心理需要得到满足的过程。心理需要的满足程度，反映了客运服务质量的高低。因此，从服务对象角度讲，掌握旅客旅行心理活动与需要，使旅客旅行需要得到满足，是客运管理的核心内容。（二）从运输服务业角度看1．运输服务企业的行为就是人的行为人是运输服务的直接提供者，运输企业要靠人来实现企业的目标，即使是未来社会的管理中，最主要的管理自然是由人来实施的对人的管理。虽然科学技术的发展，促使高科技产品在运输服务中得到了普遍应用，但设计和使用这些产品的仍然是人。如何使高科技产品在运输企业中得到广泛应用，从而最大限度满足旅客旅行的需要，这取决于规划者、设计者以及使用者对旅客旅行心理需要的掌握程度。因此，研究运输企业中人的心理行为规律，以调动人的积极性，提高运输服务水平，是运输服务企业管理的主题。总结：如果我是一名旅客的话，我希望我所乘的地铁是一个服务周到、环境良好的运输质量。如果给我臭脸看，那它的服务就太超过了。
高铁服务心理学研究高铁作为交通工具的用户体验。它旨在了解乘客对于高铁服务的看法和感受，并提出改进建议，以提升乘客满意度。在日益拥挤的城市环境中，高铁作为一种快速高效的交通方式，已经越来越受到人们的青睐。然而，随着高铁的普及，乘客对于服务质量的要求也在不断提高。为了提升高铁服务的质量，必须了解乘客的期望和满意度，并根据乘客的反馈来实施改进措施。在进行高铁服务心理学研究时，首先要对乘客进行调查，以了解他们对于高铁服务的看法和感受。调查方式可以采用问卷调查、个人访谈或焦点小组讨论等形式。调查内容包括乘客的基本信息、乘客对于高铁服务的满意度、乘客对于高铁服务的建议和改进意见等。在进行调查的同时，还要对高铁服务进行实地观察和记录。这样可以了解高铁服务的实际情况，并发现问题所在。观察内容包括高铁站环境、乘客排队等候、登机手续办理、车厢内环境、服务人员态度等方面。在研究的过程中，还要对乘客的反馈进行分析。可以采用统计学方法对调查数据进行分析，以揭示乘客对于高铁服务的满意度。此外，还可以通过对乘客的建议和改进意见进行整理和归纳，提出改进建议。最后，在得出研究结论之后，要将研究结果反馈给高铁公司，并提出改进建议。可以将研究结果汇总成报告，并向高铁公司提出建议，比如提高服务人员的培训水平、提升站台环境卫生等。高铁公司在收到研究结果后，可以根据研究结果进行调整，以提升乘客的满意度。总之，高铁服务心理学研究是一项重要的工作，它能够帮助我们了解乘客对于高铁服务的期望和满意度，并根据乘客的反馈来提出改进建议。通过这些努力，我们能够提升高铁服务的质量，并为乘客提供更优质的旅行体验。
写作思路：把自己了解到的关于城市轨道交通运营管理的概念表达清楚。
正文：
城市轨道交通运营管理专业是面向城市轨道交通、铁路等部门，培养具有良好的职业道德和较强的组织与协调能力及轨道交通运营管理的基本知识和操作技能，从事票务管理、站务管理、行车组织、乘务管理、安全管理等工作岗位的技术技能人才。
随着城市轨道交通线路的开通运营，对运营管理方面的专业人才需求将不断扩大。运营管理类的人才则需要有很强的专业性，需要具备一定专业技能、有经验的人士担任。
依据国际轨道交通职业人才配备标准，每建设一公里城市轨道交通线路，至少需要60名运营管理人员；每开通一条地铁线路，约需要各类专门人才1000余人。据相关测算，至2020年，城市轨道交通需要的运营管理人员将达到20万人至35万人之间，城轨运营类岗位人才缺口量十分巨大。
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织与管理等基本知识，具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运服务的能力，从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作的高素质技术技能人才。
在生活中，这种假文盲、真自私的行为很多，令人反感。如在公交车上特设的“老、弱、病、残、孕”专席，许多身强力壮的年轻人却坐在哪里。而当真正的特需乘客上车时，却没有人让座，对于车上赫然贴着的“请主动给老、弱、病、残、孕乘客让座”的标语，许多人视而不见。倒是一些六、七岁还不太认字的小孩，会给他们让座。假文盲们不管，不太懂事的小孩能做，这是什么现象?他们难道连小孩都不如吗?!我想，这对于那些弱势群体来说，即使在炎热的夏天，也会感到寒意，是心寒!
说实话，在贴有明确标语的地方装成假文盲去故意违反规则最令人厌恶，比起违反那些没有明确、基本指出的规则，这种“假文盲、真自私”的人是真正的小人。真不知道这些人为什么要这样做，难道按标语要求做就会损失很多吗?不会。最多不过是多走点路、多站会儿、多等会儿、累一点儿，可这又有什么呢?久违了这么一点点儿，去做一次“假文盲、真自私”的彻头彻尾的小人，值吗?做一次也许没有什么，但有一就有二，有二就有三，这样一而再再而三的做下去，你真得是赚了吗?不，是赔了，赔上了公德。
三年级的时候，我们全家乘公共汽车去外婆家玩，当时车上很挤。361路公共汽车停靠在龙岗医院站时，一位右脚受伤的叔叔拄着拐杖走上车。汽车里的广播说：“尊老爱幼是中华民族的传统美德，请主动给老、幼、病、残、孕妇、倒晕者让座。”
一个老奶奶连忙起身让座，而她旁边的那位穿着格子衬衫的叔叔却马上用杂志蒙着头，同时一只眼睛在外面观察事情的进展。也许他心里想，好不容易找到了位置，就这么让了，那么远的路程怎么办?我才不让。
就在同一时刻，坐在后一排的小女孩叫着：“叔叔，我的位置给你坐。”受伤的那位叔叔看看老奶奶，又打量打量小女孩，也许心里想着，老人让座，多不好意思呀;小女孩的坐位，也不好意思坐。但是，不坐，又站不了，还是坐小女孩的位置好了。
一位年长的老人，他可能是小女孩的爷爷，看着自己的小孙女，这么好品格，高兴地笑了，小女孩也笑了。而看杂志的叔叔看到这情景不安起来——这这么凉的天气，还用杂志当扇子。也许是被老奶奶和小女孩的行为感动了，也许是在心里嘲笑她们。
突然，汽车前面有个人窜到马路中间，司机来了个急刹车，站着的小女孩往前一倾，摔倒了。刚才还笑容可掬，现在却痛得泪流满面，原来一颗门牙碰掉了。受伤的叔叔站起来说：“都怪我不好，我不坐你的位就好了。还是你坐这个位吧，你这么小，又抓不到扶手，很容易摔倒的。”
前面看杂志再也坐不住了，连忙起身让座，车箱里响起了一阵热烈的掌声。
让座与道德在公交车上，无论天晴还是下雨总能看到一些不新鲜中的新鲜事，而这些事总是让人在感慨良多。
据观察：坐公交车时，大多数年轻人会选择坐（站）最后面，因为对他们来说，那个位置是最合适的，坐着的不用在需要让座的人上来时让座，站着的不用在拥挤的时候被人群挤来挤去，可以得到相对的喧嚣中的安宁。
而中年人乘公交车则是没规律可循的，他们总是哪儿方便坐（站）哪儿来，在他们看来坐（站）哪儿都一样。
上班坐上公交车后，对年轻人来说是痛苦的，在到处都在修路、拆地的太原城，那拥挤的交通是更加的拥挤，他们除了要担心这样的堵车会因为迟到扣工资外，还得给那些坐公交去买菜的老头、老太太及带孩子出门的人让座，这让开始一天工作的年轻人自然没有好心情，工作中也就不会称心如意了。
而中年人在这种情况下是不会有什么感觉的，他们稳稳地坐在座位上观望窗外“美丽的风景”，上来需要让座的人也就理所当然的没看见。
这种情况下，中年人中如果有人收回视线让座，那么这个人铁定是快要下车了。
下班后，工作了一天疲惫的年轻人，坐在拥挤的公交车上，耳中听到的是挤来挤去的乘客们的争吵与谩骂，眼睛看到的是因为不小心踩了旁边的人一脚就大打出手的知识分子，对他们来说眼前发生的一切都觉得如此的不可思议，不能理解那样一点小事怎么就能让他们暴露出自己的丑
是考验你的一次机会！”白小人叹了口气，这时，扶着老奶奶说：”您坐！”“谢谢呀！”并且对我微微一笑，大人们也投来了钦赞的目光，我站起来一点点但却不知所措，还想站！”“让座是美德？”“三好学生就要狂让座呀！那世上N个三好学生，怎么可能个个都让座，况且老师也不在这里，谁晓得呀，咳嗽了几声，难道连这点助人为乐的小事都不愿意做，直爽的让座我第一次让座的情形至今仍在我脑海里历历在目，我永远不会忘记那一张慈祥的面孔微微对我一笑，滋润了我童稚的心灵。
星期二，我和我的朋友熊泽城在学校旁边的汽车站台等公交车，费力费时的我们终于挤上了公交车，在公交车上说说笑笑，“嘎吱”一声门开了，终于到站了，（我朋友到了）我赶紧坐在他的位置上，向他发了个Bye的POss，这时一位老奶奶上了车，那一次！”“噢，并出现了两个小人，一个白小人说，向四周看了看，便从包里拿出了一个面包靠在杠子上慢慢地吃了起来，（他正好站在我座位前）我从容地看了看四周，嗯，坐一下都不可以吗？而且快到站了，我明白了，助人为乐永远是快乐的，并纷纷议论着什么。
这时我感到了助人为乐的快乐感。
”“唉，我坚定不疑地站起来，在站一下没关系的。
”“什么呀！刚刚都站那么久了，那还评什么三好！让与不让还是你自己来决定吧，休息一会不可以吗？”黑小人大声反驳。
这件事虽然过去很久了，但却深深的在我脑海里永远也忘不掉：“让座吧！老师不是教过你要尊老爱幼吗？况且你前面也站了这么久了！不让就缺德了？难道你没看过那篇文章吗？让不让是自己的义务，本来就累，到底听谁的呢？况且我也是比较腼腆的男孩子，不希望有那么多人注视我，“你不是年年的三好学生吗，脸上也浮出了高兴的面容？没人让出位置，这时，那真是头脑进可乐了，我的思想在打架
在生活中，这种假文盲、真自私的行为很多，令人反感。
如在公交车上特设的“老、弱、病、残、孕”专席，许多身强力壮的年轻人却坐在哪里。
而当真正的特需乘客上车时，却没有人让座，对于车上赫然贴着的“请主动给老、弱、病、残、孕乘客让座”的标语，许多人视而不见。
倒是一些六、七岁还不太认字的小孩，会给他们让座。
假文盲们不管，不太懂事的小孩能做，这是什么现象？他们难道连小孩都不如吗？！我想，这对于那些弱势群体来说，即使在炎热的夏天，也会感到寒意，是心寒！ 说实话，在贴有明确标语的地方装成假文盲去故意违反规则最令人厌恶，比起违反那些没有明确、基本指出的规则，这种“假文盲、真自私”的人是真正的小人。
真不知道这些人为什么要这样做，难道按标语要求做就会损失很多吗？不会。
最多不过是多走点路、多站会儿、多等会儿、累一点儿，可这又有什么呢？久违了这么一点点儿，去做一次“假文盲、真自私”的彻头彻尾的小人，值吗？做一次也许没有什么，但有一就有二，有二就有三，这样一而再再而三的做下去，你真得是赚了吗？不，是赔了，赔上了公德。
三年级的时候，我们全家乘公共汽车去外婆家玩，当时车上很挤。
361路公共汽车停靠在龙岗医院站时，一位右脚受伤的叔叔拄着拐杖走上车。
汽车里的广播说：“尊老爱幼是中华民族的传统美德，请主动给老、幼、病、残、孕妇、倒晕者让座。
” 一个老奶奶连忙起身让座，而她旁边的那位穿着格子衬衫的叔叔却马上用杂志蒙着头，同时一只眼睛在外面观察事情的进展。
也许他心里想，好不容易找到了位置，就这么让了，那么远的路程怎么办？我才不让。
就在同一时刻，坐在后一排的小女孩叫着：“叔叔，我的位置给你坐。
”受伤的那位叔叔看看老奶奶，又打量打量小女孩，也许心里想着，老人让座，多不好意思呀；小女孩的坐位，也不好意思坐。
但是，不坐，又站不了，还是坐小女孩的位置好了。
一位年长的老人，他可能是小女孩的爷爷，看着自己的小孙女，这么好品格，高兴地笑了，小女孩也笑了。
而看杂志的叔叔看到这情景不安起来——这这么凉的天气，还用杂志当扇子。
也许是被老奶奶和小女孩的行为感动了，也许是在心里嘲笑她们。
突然，汽车前面有个人窜到马路中间，司机来了个急刹车，站着的小女孩往前一倾，摔倒了。
刚才还笑容可掬，现在却痛得泪流满面，原来一颗门牙碰掉了。
受伤的叔叔站起来说：“都怪我不好，我不坐你的位就好了。
还是你坐这个位吧，你这么小，又抓不到扶手，很容易摔倒的。
” 前面看杂志再也坐不住了，连忙起身让座，车箱里响起了一阵热烈的掌声。
话说，某一女中学生在电车上为一外国朋友让座，讥讽声至：“真是崇洋 *** ！”崇洋 *** ？果真如此吗？在此，不妨假设这件事是个案例，再假设主犯应当是“一个外国朋友”。
再进一步假设这个外国朋友是一个老人，在他上车后，因为没有剩余空位，而一女生主动让座。
但这件事哪儿可扯得上崇洋 *** 呢？让座，这可是礼貌的表现！不管是在中国还是在外国，这本来就是一见件理所应当之事，自然谈不上崇洋 *** 。
假设第二条：这个外国朋友是一个二、三十来岁的健康的大姑娘或小伙子。
同样的，在上车后发现没有空余的座位，而一女生主动让座。
那么此时的“主犯”应当是这一女生了。
不知道这姑娘是一个大美人，还是小伙子是一个帅哥，居然能让一女生主动让座，看来此国际友人功力不浅啊！可话又说回来，人，一旦看到美好的事物，不都有种想亲近的感觉吗？再或者，此外国人面目和善、平易近人，那么小女生愿意去让座，怎么就会成了崇洋 *** 呢？最多算得上“个人崇拜”罢了。
假设条件三：这个外国朋友只是一个相貌平平，全身上下无任何异处的普通人一个，仅仅只是因为此人头顶“洋毛”，蓝眼、白皮肤而已。
上车后，视电车内无座，巧，一女生只因视其乃外国人，立即让座。
主犯乃“女生”，敢问此女生此时是否满脸堆笑，一副讨人的媚笑？既无，又怎么算得上“ *** ”？要说“崇洋”，或确实如此。
追溯历史，古今“崇洋”之人怕举不胜举。
盛唐时“崇洋”，远了且不谈，就说近代最后一任皇帝溥仪可谓是万分的崇洋，喜欢的洋玩意儿多的是：骑自行车、玩西洋镜、西洋表、西服等等。
可这也仅仅属于“崇洋”情结，要说是“崇洋 *** ”，那简直是诬蔑。
要论“崇洋 *** ”，在抗战时期不是没有的，那一个个通敌的汉奸便是，在外国的军事部里，献媚讨好的嘴脸，狠狠的出卖中国军事情报，更出卖自己良心的奴才便是。
要说这些汉奸是“崇洋 *** ”哪有简直是抬举他们了。
要论现代的中国人，发展的是民族自尊、自信、自强的力量。
特别是全球化的时代，一个日常的“让座”行为，竟然被指责为是“崇洋 *** ”，那纯属无稽之谈！中国在发展，中国在强大，中国也正逐渐走向繁荣，我们何需如此计较？人与人是平等的...
我们都知道尊老爱幼是中华传统美德，我们作为一名初中生也不再是小孩子了，也有责任和义务为年龄大的和我们年龄小的人让座了，我们都知道孔融让梨的故事就是爱护比自己小孩子，学会谦让。
我们作为大孩子也应该做到把我们中华美德传承下去。
在公交车上要学会主动的为年龄大的，腿脚不方便的老年人、残疾人、孕妇让座，还要为幼儿园的小朋友让座，因为我们已经是大孩子可以不坐座也能够站稳了，特别是每当我让座的时候，心理自豪感特别强，因为我做好人好事了。
特别是有人说谢谢你的时候，心理甜滋滋的 。
...
难忘的第一次岁月匆匆而过,蓦然回首,我已走进小学校园生活近六年了,念及往事,不胜唏嘘.那人生道路上的无数个第一次就象波涛起伏的海浪,荡漾在我的心头.是那样的亲切而熟悉,又是那样的美好而和谐.第一次上台表演的经历就一直使我不能忘怀. 那是在我五岁第一次上台时,在上台前,我的心中忐忑不安,总是无法调整出好的情绪.开始表演了,强烈的镁光灯直射下来,就象一双犀利的眼睛,盯得我喘不过气来.我更紧张了.当我看到台下那么多人的目光聚集在我的身上,原本就担心的我一下子忘了自己的动作,傻呆呆地站在幕布旁.那一刹那,我听到的音乐就象奔驰的野马,嗡嗡作响;镁光灯则是一把锋利而尖锐的箭,射进了我的内心深处.好在这时,老师在幕布旁不断的鼓励我,小声地说:你一定能行!我深深地吸了口气,很快镇静下来.我微笑着自信地走上了舞台.一上台,我就好象置身于一池碧水中,身体变得那么地舒展,跳的每一个动作都是那么娴熟而自然.那音乐如潺潺的溪水,镁光灯也如和煦的暖阳.我的舞姿尤如一只傲气的白天鹅在湖面上游动;又象一缕纯洁的阳光,干净而温暖;更象一朵蓬勃的向日葵,正努力地向上生长.终于,我在观众们的掌声中退了场. 事后,我一直在想:有自信不一定能成功.但是,如果你充满自信,就有成功的希望.自信是飞向蓝天的翅膀,是航行的船桨.在任何时候,自信都会助你一臂之力,到达成功的彼岸.让自己成为一个充满自信的人吧! 我爱第一次,她教会了我成功的秘笈:充满自信,她象破土的新芽,给了我向上的力量.
读书让我享受着生活.读书使我天天乐在其中，这是那种让我永远都无法忘怀的感觉.莎士比亚曾说，“书籍是全世界的营养品.生活里没有书籍，就好像大地没有阳光；智慧里没有书籍，就好像鸟儿没有翅膀.”它是一种享受像聆听一只鸟在快乐的鸣叫，像欣赏白雪落地的无声.也许我真的应该将心灵变成一支精致的软囊，装进鸟鸣，装进飞雪.不论在哪里，书中那清雅的醇香，都会充满甜美的回忆和幸福的情愫.是书中的奥妙让我快乐，让我享受生活的每一天.我爱读书，书给我解开了许多不解之谜，书给了我一双观察事物的慧眼，书给我生活带来了种种情趣.有了书，我就拥有了通向幸福之门的万灵钥匙；有了书，我就拥有了心系天下苍生的宏愿；有了书，天涯海角也近在咫尺.这就是书中的奥妙.
让座和风细雨，春暖花开，是自然的和谐；琴瑟和鸣，黄钟大吕，是艺术的和谐。
和则美，美则愉悦；谐则畅，畅则通达。
和谐是一种人生追求，是一层生活境界，更是一项社会理想。
人人都讲究和谐，只有和谐，人与人的关系才能更加融洽。
在人来人往的街道上，我坐在拥挤的公交车里。
随着一路的颠簸，身边的人不觉吵起来。
什么“你踩着我的脚了……”“我给你说个事……”甚至还有人不顾形象的在这拥挤的公交车里放肆的大笑。
我鄙夷的看了那个人一眼，从书包里摸出手机，把耳机塞进耳朵里，这首是郭静的《下一个天亮》，“等下一个天亮……”我跟着轻哼起来。
“呲￣”司机猛地踩了一脚，让许多人因重心不稳而向前倒去。
众人怒骂司机没有道德。
而在这片吵闹声中，从车门口那里缓缓走上来一位妇女，这位妇女怀中抱着一个熟睡的婴儿。
听见刺耳的喧嚷声，婴儿猛的一惊，醒了，顿时哇哇大哭。
那位妇女走到我跟前站着。
车子开了，还在继续颠簸着，突然一晃，旁边的妇女一时站不稳，向前倒去，幸好有一位好心人及时扶住了她。
看到这一幕，我心里顿时感到很歉疚，本想给她让座，可是转眼一想，这可是我好不容易才占到的位置，再说车里那么挤，哪儿有我的立足之地啊！可是这位妇女很可怜，看她衣着贫寒，又抱着孩子，想必家庭环境不怎么好。
脑子里顿时出现了两位小神仙，一个黑一个白。
白神仙说：“你是一名中学生，应该主动让座。
”黑神仙说：“才不要呢，她怀里的那个小孩又哭又闹，一点的不可爱，现在人那么多，我可不愿意变成饼干！”白神仙又说：“璐璐（化名），你应该想想平时老师那些教育的话，人之初，性本善，换位思考一下吧！”那黑神仙刚要反驳，就被我一下赶了出去，觉得还是白神仙说的有道理。
我站起来，给那位妇女让了座。
旁边的大人们对我投来赞誉的目光，还有些人给我竖起了大拇指，我听见那些人说什么“这孩子真懂事。
”我脸上辣乎乎的，不好意思的底下了头，要是那些人知道了我先前的想法了的话，应该就不会这么说了。
但是心里想：做了好事心里挺开心的，别人开心，我也开心。
人们互相帮助本是应该，为什么做的时候却要考虑那么多的因素呢？难道是科技进步了，思想却变得落后了，竟变得如此狭隘。
当然，如果是集团的话，我们就要谨慎了。
事事要讲和谐，处处要讲道德。
如果这世人都懂得和谐，那么邻里之间就不会再有矛盾，两代人之间就不会有间隔。
万家灯火，星光摇曳，家家户户，喜气洋洋。
如果真能做到以上境界，是谓大同！
让座炎热的夏风吹进车窗，窗外的阳光正 *** 地演讲着。
我带着夏日中午的烦躁，把头靠在车窗上，微微地闭眼小憩。
公交车像一只笨重的大虫，摇摇晃晃地前进。
车在一个站牌前停了下来，我睁开眼，挪动了一下身子。
一个身影走了上来，我睁大眼睛，原来是一位头发已发白，走路蹒跚的老爷爷。
此时的车间已经满是人了，他在这人群中缓慢地移动着。
让座吗？我在心里嘀咕。
可是，离目的地还有好几里地呢！不让吗！那又太没公共道德，完全不把长辈的教诲抛在脑后了。
让？不让？在这场争论中，良心战胜了我的自私。
于是，我转过身，寻找那老爷爷的身影。
我看到他了，他也正注视着我。
我马上站了起来，站到了旁边。
那老爷爷好象与我心灵相通似的走了过来。
他扶住椅把，慢慢地做了下来。
待他做定后，他回过头，冲我感激地望了一眼，我好象看见他的嘴角上扬，好象听到他说“谢谢”。
那眼神，那微笑，是多么亲切，多么美丽。
我望着窗外，困意和烦躁一丝全无。
取而代之的是心灵的愉悦。
那位老人的眼神好象一汪清泉，让我在炎热的夏季，感受到了一丝清凉。
我的眼前不时浮现出刚刚那一幕，好象正欣赏着一幅名画。
但是，这幅画中也有着一些不和谐的色彩。
现在，我真正体会到了什么叫“帮助他人，快乐自己”。
在给予的同时，我们获得了快乐，获得了一颗感恩的心。
而我们所给予别人的与这相比，简直是太微不足道了。
以后，我一定会更加快乐，因为我将要帮助更多的人。
我一定会成为一个乐于助人的好孩子！ 想到这里，我的嘴角轻轻上扬，阳光温柔地扶过我的脸。
中国是个礼仪之邦，可却缺少了应有的礼仪。
有一天我和同学一起回家，找了个座位坐下后，车上便座无虚席。
不一会儿，车停住了，两个满面皱纹的老人，拄着拐杖，驼着背，从后门慢慢走上了车。
“请给需要帮助的乘客让这座，谢谢……”虽然车上的广播都这么叫了，可那些人们玩的玩，吃的吃，根本无动于衷。
两个老人拉着栏杆，在一路上摇晃得很厉害，随时都可能摔倒的样子。
“老奶奶，您坐吧。
”同学站起来，扶着其中一位老人到自己的位置坐下。
老奶奶欣慰地笑了，脸上的皱纹更明显了，拍着他的肩说：“诶，好，好，你真是个好孩子！”他不好意思了，摸着脑袋说：“没什么。
” 可还有个老人呢？她依然站着，我让作文给她，她竟然一个劲地摆手：“你们学习挺辛苦的，背这个大书包怪累的，还是你做吧。
”其他人依然若无其事。
坐在老弱病残座位上的，还有个强壮的小伙，我们叫他让一下，他却不怀好意的说：“小孩子，一边去！”这回售票员看不下去了，盯着他叫道：“你看你多健壮的人这是老弱病残的专用座，有老人上来是一定要让的，你都不知道？小孩都比你有礼貌，难道你不该给他们做榜样？”其余的人也开始像烧开的水，沸腾了起来。
“这个人怎么这么不讲道理？”“就是就是，真没礼貌！”那个强壮的“残疾人”不好意思了，终于再也不像 *** 上粘了胶水一般，而是红着脸，羞愧的站起身，扶着老奶奶坐下，大家都笑了。
我们中国是个礼仪之邦，我们必须懂礼貌，懂礼貌是一个人的基本素质。
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• 对城市轨道交通客运管理认识 • 摘要：城市交通是城市正常运行和发展的命脉，城市综合客运系统是综合交通系统中最重要的组成部分，承担着巨大的运量。随着我国国民经济的发展，城市交通日趋紧张，依靠地面常规交通已经很难解决城市交通中的拥挤、低效率、环境污染等问题。国外经验表明，解决大城市交通问题的根本出路是大容量轨道交通。 • 关键词：城市轨道交通服务化方便 •• 目录：1.城市轨道交通基本状况的认识 •2.诚实轨道交通提供乘客的服务性• 一.认识； • 城市轨道交通主要通过合理的客运组织来完成其大容量的客运任务。 • 城市轨道交通客运组织是指通过合理布置客运有关设备、设施，对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。 运营管理重在依据质量管理对运营服务过程形成有效的管理。 1.客运组织服务的对象是市内交通乘客，不办理行李包裹托运服务。 2.全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。 3.全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日有较大起伏。轨道交通企业建立质量管理体系,首先要分析公共交通运输市场，熟知轨道交通乘客的需求；其次，对自身的服务条件和能力进行评价；最后，根据评审结果策划运营服务过程，制定车站窗口服务标准和行车服务标准,为乘客提供优质服务。 运营管理重在依据质量管理对运营服务过程形成有效的管理。 轨道交通服务发生在乘客与轨道交通设施、设备和各个岗位工作人员相互作用的过程中，目的是为了在这个过程中，尽可能满足乘客的需求。服务管理是城市轨道交通管理的重要组成部分。服务管理能展示企业形象，是保证企业社会效益与经济效益的重要环节，是城市交通企业管理水平的综合体现轨道交通服务发生在乘客与轨道交通设施、设备和各个岗位工作人员相互作用的过程中，目的是为了在这个过程中，尽可能满足乘客的需求。服务管理是城市轨道交通管理的重要组成部分。服务管理能展示企业形象，是保证企业社会效益与经济效益的重要环节，是城市交通企业管理水平的综合体现。二，确定城市轨道交通客运服务内容确定城市轨道交通客运服务是《标准》编制的一项主要任务。 1）通过轨道交通客运服务质量规范服务内容 国外先进的服务标准对服务内容通常不进行规定或只进行较少规定，更多是通过服务质量来规范服务。这种服务标准可以避免对不同的服务对象和不同的服务需求分别规定服务内容的复杂情况，这为我过指定《标准》提供了可以借鉴的思路： ①运输效率：包括平均乘车距离，服务范围，发车频率，运力，乘坐适合性和可靠性等会； ②换乘服务：包括不行，自行车，小汽车等交通方式之间的方便换乘，公共交通之间的换乘等； ③信息服务：包括一般信息，必要信息，非正常状态信息，以及信息交流等。客运服务应说明信息来源，并向乘客提供有效性，可靠性，及时性的信息；④时间效率：包括运行时间，行车守时性和准时性，平均候车时间，平均换乘时间； ⑤服务设施：包括服务设施，食品亭，商业和娱乐设施等； ⑥治安与安全：包括治安设备，事故预防，紧急情况预案和紧急响应等； ⑦运营环境：包括通风，震动与噪音，尘土和垃圾，气味，视觉，电磁辐射与干扰等。 2）从乘客的实际需要发规范服务内容从轨道交通客运服务质量准则出发，可以直接形成《标准》的部分服务内容，国外发达国家的服务标准还特别关注曾经我们忽视的乘客关怀内容，这将直接史乘客受益。 ①乘客关怀。包括向乘客提供适宜或舒适的候车和乘车环境；残疾人，儿童，老年人，体能障碍者使用的设施设备；询问，投诉和赔偿服务；相应的环境信息，客流信息，对乘客拥有的选择权等进行规定。还对包括对长距离通勤乘客的候车，乘车的舒适性，对骑自行车乘客的乘车和换乘进行规定，充分考虑和关心不同乘客的需要；服务人员精神面貌，服务技能和态度以及服务灵活性等 ②企业服务承诺。轨道交通客运服务机构应就其服务乘客做出承诺，并通过多种方式向乘客和社会公布。出现意外情况或因某种需要，引起服务内容变化火服务质量提高火降低时，要采用服务声明向乘客公示或向社会公布。1.掌握乘客的心理 城市轨道交通客运服务及特点 （1）让乘客及时乘上车，是乘客最基本的要求。 （2）关心安全，方便乘行，满足乘客的普遍性需要。 （3）体贴照顾，热情周到，满足乘客的特殊需要。 2.讲究语言技巧 （1）言语亲切 （2）商量口气 （3）言辞委婉 （4）恰到好处 （5）留有余地 （6）语言幽默 （7）注意自责 （8）顾全大局 3.坚持“以理服人，得理让人”的服务原则 客运设施的设置及调整1.导向设施 导向设施的设置主要是根据客流流动的需要，确定导向识别设备的位置。在车站的出入口、售检票系统处、客运服务中心、楼梯、转角、通道、站台等这些乘客主要经过的地方进行乘车、出入、进出站等信息的发布。 导向系统设计的要点如下： （1）全过程、不中断地提供导向信息。 （2）静态导向标志以图形、符号及它们的组合为主。 （3）在满足引导客流功能的前提下，信息量应最小；为避免导向信息被弱化，商品广告应远离导向标志。 （4）考虑盲人乘客、轮椅乘客、不识汉字乘客对导向标志设置的特殊要求。 （5）考虑运营结束后进行保养，维修的方便与经济。2.车站售检票系统的布局车站AFC设备的布局需要考虑的主要因素： （1）方便乘客 （2）便于管理 （3）对客流起到引导作用 城市轨道交通客流预测精度的影响因素 1.预测内容 包括年度断面流量、全线客流、车站客流、换乘客流量、平均运距等。 2.预测年限 城市轨道交通从开始到建成通车需要5年，通常需要预测建成后25年的客流规模。 3.经济文化因素 4.客流预测模型技术 轨道交通客流预测一般性原则 1.宏观与微观相结合：是指轨道交通线路、车站、以及乘客需求等的预测都能结合到城市总体规划中。 2.定性与定量相结合 3.理论先进性和数据累积相结合：是指在丰富、可靠和连续的调查资料基础上，采用先进的理论方法预测客流。 城市轨道交通服务的特点 1.服务对象的广泛性：包括各地、各阶层和各种职业的固定居民和流动人口。 2.服务方式的多样性：根本原因在于服务对象的广泛性。 3.服务时间的规律性：每日客流规律和节假日客流规律等。 1.乘客需求是多方面的：购票方便、候车舒适、安全、便捷，车站服务良好等。 2.乘客需求是有层次的：交通工具便利，出行安全、出行服务、环境舒适、受人尊重。 3.乘客需求是不断发展的。主要随经济水平、国家政策、职业变迁等的变化而变化。 城市轨道交通客运组织管理模式。结语：根据城市轨道交通客运服务性，建立“以人为本”以乘客为中心的《标准》编制原则和方法，借鉴国外的先进服务理念，提出符合国际服务发展趋势的《标准》的基本内容。同时，城市轨道交通客运服务是与设备，设施，人员，机构，环境和运营紧密相关的工作，不同的服务机构存在不同的管理模式，《标准》滚定的内容和深度更应具有普遍的意义，要为进一步制定专用标准规范留有空间。客运服务机构可以根据客运《标准》的原则与方法，结合自身和本地服务特性提出相应标准规范。
美国五月份针对华为又出台了新的打压措施，就是要彻底 切断华为公司的芯片来源 ，这是釜底抽薪之举。美国还想破坏掉华为对芯片的设计能力，让华为没有“米”下锅。这招数好狠毒，目的是摧毁华为的业务， 占领华为已经开拓出来的市场。
不言而喻，如果华为的终端业务受损，营业额和利润率都会下降。华为没有外国资本与国家资本支撑， 如果收入锐减，研发工作必然受到遏制。那么，华为未知的未来就令人堪忧了。
众所周知，华为是我国高 科技 产业的“龙头老大”。是我国自主研发、自己建立知识产权企业的榜样 。 华为的成长带动了我国相关产业链的发展，也推动了我国高 科技 产业的发展。如果华为的“ 科技 大厦”轰然倒下，会严重影响中国高 科技 产业的发展。对中国所有民营企业都是一个沉重的打击。
依任正非早前接受央视采访时透露的信息判断：华为似乎早知道自己有被美国剿杀的这一天，所以，在美国全面围堵华为的布局展开之前，他已经带领华为人进行了大量芯片储备，还注意到了分散芯片来源。由此可见，华为企业的柔性是成熟的。
不仅如此，华为还帮助国内产业链相关公司提升了技术水平，大幅度增强零部件供应的自主性。——这一步好关键，由于任正非的未雨绸缪，走得特别稳。
另外，制造业已经是我国的支柱产业了，智能制造已经引起了国家的高度重视。政府部门出台 的《中国制造2025》规划中：有 智能制造是我国制造业的主攻方向，5G又是智能制造的基础 表述。华为在5G领域走在了世界同行业的前列，代表了我国智能制造技术的最高水平。
以国家的战略规划，是绝对会在关键时刻出手提携和保护华为公司的。中国作为全球第二大经济体，全世界最大的消费市场，拥有华为这样的明星企业，在代表未来的“五G”领域中就不会受制于人了。
美国对于华为的制裁越来越狠了，特朗普也是“阴谋阳谋”一起上，华为的日子越发艰难！
咱们细数一下美国对华为的打压：
2018年12月1日，在美国的施压下，加拿大执法人员逮捕了孟晚舟；
2019年5月16日，美国商务部将华为列入实体清单，进行出口管制！
接下来的几个月，华为在美国的上百家子公司也都被列入了实体清单！
不仅如此，特朗普还游说了好多个国家，不让他们用华为的5G网络解决方案！
同年，谷歌被施压利用GMS全家桶打压制裁华为新机型！
2020年5月中旬，美国试图禁止所有使用美国半导体设备的海外公司给华为或海思等相关公司代工芯片；
就连台积电，都承受了来自美国的巨大的压力！
2020年5月27日，加拿大法院裁定孟晚舟符合美加双边引渡的“双重犯罪”标准！
……
可以预见，未来的一两年，美国还会持续加大制裁华为的力度！
特朗普对华为绝不会心慈手软，他做梦都想整倒华为？！
美国是全球头号大国，华为是一家民营高 科技 公司，华为能扛得住美国这个庞然大物的打压吗？
答案是肯定的，华为能够扛得住！
为啥华为扛得住？
因为华为的核心（通信设备制造业务）已经做到不含美国零配件了！
至于消费者电子业务，还有咱们14亿国人支撑着！
华为在“ 科技 战·前线”与美国博弈，把后背交给了咱们！
咱们又岂能让华为倒下？
放心吧，华为不会倒下的！
……
以上仅为浩子哥个人浅见，欢迎批评指正；
应邀回答本行业问题。
在美国的打压下，华为的业务肯定会受到影响，但是一定会挺住的。
说到华为的应对，这里可以从中兴被美国制裁的时候开始。做为通信制造业的龙头，华为在中兴被美国制裁停摆的时候，就意识到了自己一定也会被美国打压。所以也就开始未雨绸缪，这里不得不说的是，中兴给了华为一定的时间。
在美国开始制裁华为的时候，华为也收缩了部分产业，并且开始积极的应对美国的封锁。
现在美国的限制开始升级，华为也在利用这最后的120天，在大良的囤货，按照华为的说法，现在的囤货可以使用1-2年的时间。
现在华为面临最大的问题，是美国限制升级之后，无法从台积电继续代工。不过，国内也有中芯国际可以给华为代工，尽管可能工艺和产能还有一定的问题，这也使得华为必须要加大资金、技术等支持中芯国际进行业务能力升级。
手机的技术升级是很快的，尤其是现在的手机芯片，平均每年都有主流的新Soc问世，性能也有提升。对于华为来说，无法获得相关的技术和代工的支持，手机Soc的升级换代会受到一定的影响。
和其他的产品相比，手机出货量最大，囤积的芯片也会消耗殆尽，1年后估计就会有很大的影响。
运营商业务这些方面，使用的芯片数量还没有那么多，设备出货量也无法和手机相比，问题相对来说还没有那么大，可以支持更长的时间。
而且，国内有三大运营商，国内的通信业市场是全球最大的市场，现在国内的运营商加大了对华为的采购力度，这块是足以保证华为活下去的。
其实产品的性能升级，还是需要有市场。以前国内的包括中芯国际的生产能力、工艺，以及国内的光刻机等方面的研发生产，最大的问题是找不到足够大的市场。现在华为的体量足够大，有足够的市场份额出现，这也会让这些企业因此而受益。长远来看，华为的危机，是可以给国内的半导体行业带来很大的机会的。
其实从 历史 角度来看，也是国内三大运营商的庞大的市场培养了华为、中兴这些通信制造业企业，这里中国的三大运营商是有功劳的。
总而言之，就现在来看，虽然因为美国的限制升级，短期内华为可能会受到影响，但是长远来看，华为一定会挺过去的。而且，因为华为被美国限制，国内的整个产业链也会有一个发展的机遇。
5月15日，美国商务部工业与安全局发布公告，要求美国技术和设备生产的芯片，必须先经过美国同意才可出售给华为。
因为华为在5G通信领域的技术确实在世界上处于领先地位，这是美国所不允许的，所以，只能疯狂打压，以此来维护自己的 科技 霸权。今年是美国的大选年，特朗普为了谋求连任，当然不能在民众留下一个抗疫不利的印象，正好把民众的视线转移到中美摩擦去，如能成功压制华为，则能留给人们一个强势的印象，在民众、党内加分。
美国这个政策是很无耻的，以一国之力，打压一家企业，这不是无耻是什么？
话说回来，华为顶不顶得住压力呢？压力当然巨大，但不得不顶住，华为很早开始便有所应对，加大原材料（包括芯片）的库存储备数量，以及加大美国以外芯片公司的合作，以及继续加大研发力度。
代工方面，从台积电转移中芯国际。中芯国际只能提供14nm制程的供货，而7nm制程则只有世界第一的台积电可以满足。作为台积电第二大客户，手上还有大量合同，台积电不可能短期内就对华为“断货”（如果断货，则需要赔偿天价违约金），无论美国对台积电如何威逼利诱，台积电也还是要考虑考虑的（头疼）。
当然，无论怎样应对，压力还是巨大的，尤其是高端技术方面，国内技术尚不可与发达国家相比，尚且无法做到完全替代。
当然，中国也会给予支持，最近国家发布了一个文件，《关于加快完善 社会 主义市场经济体制的意见》，其中说到：
编制新一轮国家中长期 科技 发展规划，强化国家战略 科技 力量；构建 社会 主义市场经济条件下关键核心技术攻关新型举国体制；对高新技术和战略 科技 的中长期规划和举国支持放在首位。
这些便意味着国家已非常重视核心技术 科技 的发展，发展自己的核心 科技 刻不容缓。
华为的生死存亡不单单是华为自己的问题，已经上升为关系中国高 科技 产业未来发展和制造业能否成功升级的重大问题。华为不应该倒下，也一定不会倒下！
美国上个月出台的最新限制措施，目的是彻底切断华为的芯片来源和摧毁华为的芯片设计能力。芯片是华为发展的“粮食”， 断芯将对华为的业务产生巨大而又全面影响，当然首当其冲的就是终端业务。
终端业务已经成为华为营业额和利润的最大来源，而消费者业务对芯片的需求量最大。如果禁令开始实施，华为的手机业务将会出现大幅度萎缩，整个公司的营业额和利润也会受到很大影响。 没有了营业额和利润的支撑，华为的研发工作会受出现迟滞，那么华为的明天就会堪忧。
华为是我国高 科技 产业的一面旗帜，是我国企业自主研发的榜样。 华为带动了我国相关产业链的发展，对我国高 科技 产业的发展起到了巨大的推动作用。如果华为倒下，会极大的挫伤我国高 科技 企业自主研发的积极性，不利于我国高 科技 产业的整体发展与水平提升。
制造业是我国的支柱产业，智能制造是我国制造业的未来。国家在出台的《中国制造2025》规划中明确提出， 智能制造是我国制造业的主攻方向，5G又是智能制造的基础。 如果华为倒下，华为对5G发展的主导权极有可能会落入他人之手，我国的智能制造技术将会受制于人，规划中提出的目标也极有可能无法达成。
华为早已展开了积极的自救，在大量储备芯片，分散芯片来源同时；帮助国内产业链相关公司提升自身技术水平，增强供应的自主性。
光刻机是我国半导体制造业最大的短板，国内的高校、研究机构及企业已经在国家的支持下，开展了积极有效的工作，力争在最短的时间内解决高端光刻机的国产化问题。
美国的打击行为会对华为的正常经营活动产生巨大不利影响，但华为早就未雨绸缪准备好了应对措施，所以华为的困难是暂时的。华为在任正非的带领下，也是经历过大风大浪的，眼前的困境根本动摇不了华为生存的根基，因为华为最宝贵的资源是人，况且还有祖国和14亿人民这个坚强的后盾。
[号卡情报局]独特见解：一 直以来美国的打压从未间断过，而华为不只是华为，背后是整个中国。中国人最擅长坚持，突破，拼搏中，而中国的企业也是一样。 华为是一家有实力，具有中国特色的企业，目前的形势对于华为来说影响是必然的，会影响业务的扩展，但却是暂时的， 对于华为来说既是机会亦是挑战，长远来看却能够让华为带来新的突破。
华为被打压也是华为的实力， 因为实力足够雄厚 ，美国已经感受到被“威胁”，因而不停地做些自认为良性的举动，出台一系列政策意图阻止华为的发展。
殊不知华为愈“战”愈勇，在抵制的背后华为做了更多的准备。
对于华为来说， 打压下一定程度影响了业务的快速扩展，影响了整个企业的利益 。 但是，同时也逼迫着华为要加大研发投入，掌握自己的核心技术，带来新的突破。
不管是系统也好，芯片也好，生产也好，都会有突破，但是需要一个长期的过程；因而，对于华为来说，除了 加大研发的投入外，还促成其他各国合作 ，减少短期内带来的影响。
对于华为来说，也并非没有优势，就拿目前的5G技术来说，目前 华为作为全球5G技术的Top企业， 实力在，就单纯的5G而言，美国都会需要给华为付专利费。先不谈这个费用问题，至少在5G技术上，美国是难以抵制华为的发展。
此外，中国还有很多大型企业，运营商，拥有有爱的群体，在华为需要的时候给予必要的支持。
【结论】：这条路可能很难，会经历很多拐点，但是华为必然可以找到突破，挺过这个艰难时期，最终走向胜利。中国及其中国人都在支持和帮助华为一起度过。我相信华为终将找到机会，拥有自己的核心技术研发能力，不再受到美国的抵制。
美国打压的公司中华为是最孤独的。为啥这么说？
1.华为搞了研发路线。因为研发路线让国内很多“高企”非常恨他。因为他的成功，让这些高企显得如此失败！
但这样搞研发的公司最近越来越多，仅仅凭借这点还不足以拉仇恨！
2.华为的实际和虚拟股权，以及不上市！这点才是最要命的。华为在国内基本上没有朋友。因为资本进不来，那么资本凭什么为你说话！华为把自己的利润大面积用于研发，这必须建立在不会大面积分红。即不上市的基础上。这就导致资本看着华为赚钱，除了华为人，其他人都得不到好处！资本没有当买办，落井下石已经很给华为面子了！
至于外国就更不用说了。华为就是如此的内交外困！
但是华为危险吗？不会！
华为不是手机公司，是通信公司。华为手机利润不会超过20亿美元。百亿美元利润在哪儿？通信业务！知道这一点后我们再分析！
市场：世界上最大的通信市场是哪个国家？中国！华为通讯技术不用质疑，没有障碍的情况下。只有中兴能够勉强可以扳手腕。思科和爱立信都是差点被收购的角色。三星差距更大！
那么这种情况下，华为可以获得国内订单。有余力再去争取世界订单！这就是华为不能垮的基础！
软件：由于美国这次管辖权，毫无道理可言，属于典型的强权。加上世贸组织早就被美国整瘫痪了。什么不能用美国软件，只能吓唬一下外国公司。华为完全可以不理！
硬件：现在很多人质疑的就是硬件。如果联发科，台积电被美国要挟，不出口给华为5纳米，7纳米芯片，华为是不是就会停产？中国最强的中芯 科技 只能生产14纳米芯片！这个对手机有一定道理，华为手机可能真的被整的市场份额极端下滑。但是华为主力不是手机，是通信技术。关键是通信技术对散热要求较小，现在用的都是14纳米芯片。这样中芯 科技 芯片已经足够了。
这几天由于华为被制裁，导致美国趾高气扬。苹果对腾讯的收割，终于打破了其他公司的幻想。原以为可以坐视华为在前挡枪，自己在后赚钱。对苹果退让，却导致苹果的变本加厉！所以他们第一次开始团结起来，给华为出资，出力。
华为一定会度过这次危机！
无须太在意，你越在意他越打，西方不亮东方亮，英雄不怕无用武之地，就怕自已不是英雄。人家俄罗斯那次把他们的大选电脑网络都搞乱了，他想打压也找不到。俄说，不可能，我没那本事，别赖我。人家多歉虚。
华为是中国高 科技 企业的龙头，有着领先世界的技术水平。华为现在是中美 科技 战的前沿阵地，美帝打压华为是想极力维护自己的 科技 霸权地位，遏制中国发展，美帝对华为的打压可以说是不遗余力，使出了浑身解数，无所不用其极，倘若华为倒下对中国的 科技 发展将会是沉重打击。在这场生死攸关的战役中，华为没有退路，中国也没有退路。我坚信在我党的坚强领导和高超的斗争艺术指导之下，一定可以打出抗美援朝精神，一举打败美帝国主义，中国人不信邪，也不怕邪，不被任何困难所压倒，而要压倒一切困难;不被任何敌人所战胜，而要战胜一切敌人，华为必胜，中国必胜！
在美国的打压下，我认为华为能挺住，虽然暂时短期内对其业务发展会有影响，但从大局长远来看，完全打不垮华为，因为这也将带动国内产业键的发展，一定能挺住的。
为什么华为在美国这么多一系列的打压下，能挺住，我分析后有以下几点原因
大家都知道，2018年4月开始，美国政府在未来7年内，禁止中兴通讯向美国企业购买敏感产品，最终经过各方努力，2018年7月，中兴通讯宣布“解禁了，但收到了巨额不公平的罚款，才得以解禁。
就在这时，中兴的同行，华为，已经意识到了严重性，就开始未雨绸缪，开始大量囤货，后来对华为的打压不断升级，直到今天，是越来越严重了，幸好有提前做了那么点准备，所以，暂时华为还能撑上一段时间。
华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，虽然手机方面业务，受到了美国的各方面制裁，但在其它通信硬件设备方面，还是受到了国内有三大运营商的大力支持，包括现在华为的5G技术，5G设备在全球都属一属二的。
而在这方面，中国三大运营商要进行硬件建设，特别是近年来一直在建设的5G基站，需要很多的硬件，而三大运营商均在华为订下了不少订单，采购力度非常大，这一块的业务可以保证华为活下去。
其实也可以说是三大运营商，培养了华为、中兴这些通信制造业企业，这里中国的三大运营商是有相当大功劳的，说一千到一万，当出事的时候，还得靠自己人。
虽然美国拒绝为华为提供技术、芯片、代工等方面业务，但全球还有很多其它国家和国内，很多半导体芯片企业的支持，虽然这些企业的技术没有老美的更成熟，更好，但也足够能支撑华为一段时间。
看上去决全方位封锁了华为，实际上又刺激了中国及其它国家供应商，因为他们的春天来了，它们完全可以利用美国对华为的打压期间，努努力，成为华为的供应商，若这生意要成了，那么不仅解决了华为的供应链问题，自己也获得了不少盈利，其实是双赢，可以说美国的制裁，基本影响不了华为多少业务。
美国为什么要那么流氓无赖式的制裁封锁，说到底不就是为了利益，就像人们常说的 “只要是钱能解决的事都不是大事” 我个人非常相信，像中兴最终不是被老美罚点款，说的不好听就是勒索嘛，最终，一个国家与一个企业，还是要坐下来谈判条件的。
无非就是利益，到时候国家出头帮助下，其它企业也再努努力，大不了再给它点钱，就解除封禁了，我相信，这只是短暂的，不可能长期下去，毕竟我们共同生活在一个地球上，华为有很多技术，也是美国很羡慕的，好用的东西，他们也想用，若都给封锁了，那不等于他自己封锁自己嘛。
总结：经过以上的分析，华为高瞻远瞩，让自己减少了很多损失，虽然暂时华为非常困难，但我相信，一定能扛过去的，像原来的只兴不就是，慢慢扛过去了，并且有这么多爱国企业的支持，及我们普通老百姓的支持，一定会越来越好的。
华为，一家让国人骄傲的中国民营企业。华为在5G领域取得的成绩，也让我们为之振奋。2019年5月17日凌晨，面对美国的打压，华为海思总裁何庭波发内部邮件称，海思芯片研制成功！又一重磅消息震惊了全世界，特别是以霸权主义著称的美国产生了恐慌。 我们一起来了解华为的成长史吧： 1987年，因工作不顺利，任正非转而集资21000元人民币创立华为公司。华为技术有限公司于中国深圳正式注册成立。 华为技术有限公司是一家生产销售通信设备的民营通信科技公司，总部位于中国广东省深圳市龙岗区坂田华为基地。华为的产品主要涉及通信网络中的交换网络、传输网络、无线及有线固定接入网络和数据通信网络及无线终端产品。 孟晚舟事件，美国希望通过限制华为首席财务官孟晚舟女士，以此来胁迫华为能够在贸易上面进行妥协与让步，甚至将华为5G技术能够顺理成章地据为己有。 美国特朗普政府一直希望促成孟晚舟女士的“双重犯罪”事实，但是并没有任何实质性的证据拿出来。 事件起因： 在2013年8月22日，汇丰银行在对华为进行风险评估时，华为的CFO孟晚舟女士向他们展示了一份PPT，其中就有提到华为与香港星通在伊朗存在着商业合作，并且华为曾持有香港星通的股份，孟晚舟也担任过该公司的董事。这份证据就是被加拿大法院判定符合“双重犯罪”的重要原因之一。 2018年12月1日，孟晚舟在加拿大温哥华被捕，美国向加拿大要求引渡她…… 孟晚舟事件无疑是美国别有用心、特别策划的一个国际事件，实际就是想窃取华为的技术成果！然而，失道者寡助，是不得人心的。 棱镜计划：是一项由美国国家安全局(NSA)自2007年小布什时期起开始实施的绝密电子监听计划，该计划的正式名号为"US-984XN"。包括微软、雅虎、谷歌、苹果等在内的9家国际网络巨头皆参与其中。 然而斯诺登泄密事件曝光于世，引起了全球的恐慌，国家安全已经谈不上安全了。 所以，美国窃取国家安全、窃取他国成果已经不是第一次了！ 然而今天我要谈到的是：华为精神。 华为的品牌宣传歌是由华为与好莱坞影视制作公司Wondros共同打造的国际版推广短片《梦想成真》，背景音乐来自华为手机品牌音乐 《Dream It Possible》 ，由美国歌手Delacey演唱。 中文版《我的梦》 ，由张靓颖演唱。 歌词中已经表达出华为品牌价值： “世界会怎么变化，都不是意外， 记得用心去回答， 命运的精彩， 世界会怎么变化， 都离不开爱， 记得成长的对话， 勇敢地说我不再等待， 就让光芒折射泪湿的瞳孔， 映出心中最想拥有的彩虹， 带我奔向那片有你的天空， 因为你是我的梦， 我的梦！ 我的梦！ 因为你是我的梦！” 所以，不惧怕霸权，不惧怕美国等其他一些国家的挑衅！因为华为有自主创新的能力，华为有开拓进取的精神，华为有狼性管理的机制，华为有最有竞争力的团队。这应该是美国最害怕的，最恐慌的！ 中国除了在5G领悟取得可喜的成绩外。对于新冠疫苗， 中国成为“全球首家”新冠灭活疫苗生产车间通过国家生物安全检查”的消息引发关注 。8月6日，世卫组织宣布：已有六种 新冠疫苗 进入三期临床试验阶段，其中 三种来自中国 。 2020年3月9日19时55分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第54颗导航卫星。中国全球卫星定位系统组网成功。 中国成为世界上继美国、俄罗斯之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。 所以说，中国综合国力的迅猛发现速度，中国的科学技术的迅速发展，才是让美国惧怕的。 火神山医院9天建成，雷神山医院12天建成。这个事情再次刷爆网络，见证了中国速度。中国制造业也依然强势，非常多的国家都在使用“made in China.” 华为精神就是一种亮剑精神：“剑锋所指，所向披靡！” 狭路相逢勇者胜，所以我们不会惧怕。 改革开放40年，中国迎来了中国快速的发展，中国在航天航空、卫星导航、疫苗研制、科学技术方方面面取得了可喜的成绩。社会治安、医疗卫生方面也是非常的好，这得益于国家的强盛。 不过我们在某些领域仍然需要加强自主创新能力。 毛主席说过：“一切反动派都是纸老虎。” 在美国如此抵制华为的时刻，华为内部启动“南泥湾计划”。 所以即便面对敌人的围追堵截，各种封锁，华为一定会冲破这种封锁，一定会确定最后的胜利。 华为，挺住！华为，加油！ 华为是国人的骄傲！华为是好样的！ 得道者多助，失道者寡助！正义的战争最后的胜利一定属于正义的一方。“明枪暗箭”也阻挡不了他的发展壮大！