一般只要是国家认可的正规国家级期刊，知网都是有检索收录的，例如：
1、《上海国土资源》
围绕国土资源诸领域的重点、难点、热点问题，及时反映相关的学术研究与实践工作成果，促进科技交流与成果展示，为经济和社会发展提供服务。
2、《西北水电》
系国家电力公司西北勘测设计研究院主办的技术性期刊。1982年创刊，国内外公开发行。《西北水电》杂志为陕西省优秀科技期刊；中国学术期刊综合评价数据库来源期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊。
3、《船电技术》（月刊）
创刊于1981年，由武汉船用电力推进装置研究所／中国造船工程学会轮机学术委员会主办。是中国造船工程学会轮机学术委员会的会刊，我国船电界唯一公开发行的刊物。刊载有关各类船舶、港口、石油平台的电站、电机、电子控制、化学电源、微机应用及自动化等方面的理论研究。
扩展资料:
普通的本科毕业论文并不会被知网所收录，但知网通常会在每一年度交全国优秀的本科毕业论文纳入大学生论文比对库当中，在次年的PMLC查重系统的数据库当中予以更新。
硕博论文在知网对于收录是相当多的，不过这些论文收录的过程在要在1－2年，也就是说这些硕博毕业论文当年是不会在知网上查到的。
国家级期刊发表周期要看具体刊物，一般公开的审稿周期是1－3个月，所以发表大概需要3－6个月，不同刊物情况是不同的。
1.中国港湾建设
通部优秀期刊，综合影响因子为0.174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。
2.港工技术
为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从...
3.上海船舶运输科学研究所学报
引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。
4.水运工程
面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。
5.城市轨道交通研究
上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、...
ei期刊是供查阅工程技术领域文献的综合性情报检索刊物。 每年摘录世界工程技术期刊约3000种，还有会议文献、图书、技术报告和学位论文等，报道文摘约15万条，内容包括全部工程学科和工程活动领域的研究成果。
什么是SCI期刊？
SCI期刊：是由美国科学信息研究所创建的，收录文献的作者、题目、源期刊、摘要、关键词，不仅可以从文献引证的角度评估文章的学术价值，还可以迅速方便地组建研究课题的参考文献网络。SCI涵盖学科超过100个，主要涉及农业、生物及环境科学；工程技术及应用科学；医学与生命科学；物理及化学；行为科学。
期刊的选择对于论文发表是很关键，论文只有在正规且合法的期刊上投稿才奏效的，一般评高级职称或者是科研研究人员需要发表核心论文，具体发表几篇要根据实际要求为主的。作者要提前了解清楚相关要求，并做好准备。
SCI和EI哪个更难发表？
1、首先EI和SCI是两种不同的期刊数据库，偏重的方向也不同，也就不能单一的说哪个更好发表，具体要看作者适合发哪种期刊，SCI偏向于自然科学、生物、医学类的，而EI偏向于机械工程、机电工程、船舶工程、制造技术等。
总体来说，SCI要求所做的研究更加规范，系统，完整，创新性更高，有些EI刊物也还是很不错的，但与SCI相比，收录的过于繁杂，这也是为什么EI认可度不如SCI的原因。
2、整体情来看SCI主要是学术期刊，EI有学术期刊也有学术会议。从发表角度来看，肯定是SCI要难一些了，SCI比较综合什么专业的论文都是可以投稿的，本身SCI投稿就比较难，审核周期也比较长，在一定程度上要比EI难发表。从发表角度来说，SCI比EI要难发表得多，EI主要是针对工程技术领域的学术论文发表，SCI则是综合性的，任何专业都是可以投稿发表的。
3、最后我们再从审稿周期说一下，SCU和EI期刊投稿后，都要经过主编和执行副主编初审，外审，大修/小修/拒绝阶段，二修，进一步决定，是拒绝还是接收。一般来说，审稿周期与杂志的收稿量有直接相关，原则上收稿量大的杂志，审稿较快，审稿慢的多在4个月左右，当然也有更长的，一般超过4个月后，就可以催稿了。
高电压技术 审稿结束没有意见：过不了几天就会给出你的结果：是退修、退稿或直接录用，复审已审回是最后的决定阶段，耐心等几天就会有结果。
高电压技术特性研究：雷电过电压和内部过电压对输电线路和电工设备的绝缘是个严重的威胁。因此，研究各种气体、液体和固体绝缘材料、半导体在不同电压下的放电特性是高电压技术的重要课题。
其中气体包括大气条件下的空气、压缩空气、六氟化硫气体及高真空等常用作输电线路和电工设备绝缘及其他用途的材料。
研究如何提高气体绝缘的放电电压，研究影响气体放电的各种因素，如间隙大小、电极形状、作用电压的极性和类型、气体的压力、温度、湿度和杂质等，对确保电工设备的经济合理和安全运行有重要意义。
高电压技术系统限制：
研究电力系统中各种过电压，以便合理确定其绝缘水平是高电压技术的重要内容。电力系统的过电压包括雷电过电压（又称大气过电压、外部过电压）和内部过电压。其中雷电过电压由雷云直接或间接对变电所或输电线路（避雷线、杆塔或导线）放电造成。
一般雷电过电压幅值较高，超过系统的额定工作电压，但作用时间较短，波头时间大多数为1.5～2微秒，平均波长时间为30微秒，大于50微秒的很少。
雷击除了会威胁输电线路和电工设备的绝缘外，还会危害高建筑物、通信线路、天线、飞机、船舶、油库等设备的安全。因此，这些方面的防雷也属于高电压技术的研究对象。
