审稿周期短的航空航天类期刊是《航空学报》，《飞行力学》，《航天器环境工程》。
1、《航空学报》：作为中国领先的航空学术期刊，审稿周期一般为三个月左右。
2、《飞行力学》：该期刊被誉为国际上飞行力学领域的重要期刊，审稿周期一般为三到六个月不等。
3、《航天器环境工程》：该期刊创刊于1990年，是围绕航天器环境工程的学术交流平台之一，审稿周期一般为四个月左右。
《航空维修与工程》杂志创刊于1956年，是一本国内外公开发行的专业技术期刊，由中国航空工业集团公司主管，由航空工业信息中心主办。本刊自1992年起成为中文核心期刊，于1996年、2000年和2004连续4次入选中文（航空航天类）核心期刊，被中国学术期刊电子杂志（清华大学）和万方数据期刊（中情所）收录。自1999年改版，《航空维修与工程》杂志秉承“客观公正、全面科学、及时准确”的办刊方针，站在航空维修业前沿，把握全球航空维修（MRO）市场脉搏，为MRO专业人士提供决策和技术支持。《航空维修与工程》杂志，关注航空产品的整个“生命周期”，侧重于航空产品的使用和维护。十多年来，此杂志已成为航空维修界的良师益友。《航空维修与工程》为月刊，逢每月20日出版 。
航空维修与工程 是由 中航出版传媒有限责任公司 主办的。
自1992年起成为中文核心期刊，于1996年、2000年和2004连续4次入选中文（航空航天类）核心期刊 。
但是在 2008版、2011版中文核心期刊目录中 都被踢除了。但还是中国科技核心期刊。
所以算是普通国家级期刊。
民用飞机设计与研究--期刊级别： 国家级期刊
《民用飞机设计与研究》是中航第一飞机设计研究院上海分院主办的国家级科技期刊，被中国期刊全文数据库收录。民用飞机设计与研究杂志配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报...
