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离心风机的结构:离心式风机主要由电机，叶轮、蜗壳、进气箱、进风口，扩压器、导风圈，轴及轴承等部件组成，其中风轮由叶片、前盘、后盘及轮毂所构成。
2.离心风机的工作原理
当风机的风轮被电机经轴带动旋转时，充满叶片之间的气体在叶片的推动下随之高速转动，使得气体获得大量能量，在惯性高心力的作用下，甩往叶轮外缘，气体的压能和动能增加后，从蜗形外壳流出，叶轮中部则形成负压，在大气压力的作用下源源不断吸入气体予以补充。
与离心风机不同的是轴流风机并没有改变风管内介质的流动方向，而离心风机往往改变了风管内介质的流动方向，并且安装相对较简单。电机直接与风机相连
接，力是通过轴进行传递的，而离心风机一般将电机置于风机中，离心风机常常安装在空调机组进、出口处，锅炉鼓、引风机，等等，而轴流风机常安装在风管当
中、或风管出口前端。此外还有斜流(混流)风机，风压系数比轴流风机高，流量系数比离心风机大，填补了轴流风机和离心风机之间的空白。
除了这两种最常见的风机外，还包括混流式风机，混流式风机将轴流式以及离心式风机的特征有机地结合了起来，尽管它看起来更像传统的轴流式风机。它通
过焊接技术将弯曲板形叶片固结到圆锥形钢轮毂上。流量的改变是通过改变叶轮上游入口外壳中的叶片角度来实现的。机壳可具有敞开的入口，但更常见的情况是，
它具有直角弯曲形状，使电机可以放在管道外部。排泄壳缓慢膨胀，以放慢空气或气体流的速度，并将动能转换为有用的静态压力。
离心风机与轴流风机的工作特性本质上来讲非常相似，但在生产应用上仍存在着很大的区别，在选择的时候应当加以注意，选取适合生产的合适风机。
离心式通风机的构造和工作原理：
离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后在风机壳体内减速、改变流向，使动能转换成压力能。
离心风机的构造如图所示。它的主要部件是机壳1、叶轮2、机轴3、吸气口4、排气口5。
叶轮在旋转时产生离心力，将空气从叶轮中甩出，汇集在机壳中升高压力，从出风口排出。叶轮中的空气被排出后，形成了负压，抽吸着外界气体向风机内补充。
叶片的结构形式
叶轮上叶片的型式对通风机的性能影响很大，在叶片的端头处旋转的轨迹上向前方做一切线，再从叶片本身的端头处做一切线，两条切线的交角用β表示,
1、β>90°称为后向式叶片,
2、β<90°称为前向式叶片,
3、β接近于90°称为径向式叶片。
为了进一步提高风机效率，必须进一步研究叶片的结构形式。
