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预制梁毕业论文

2023-03-12 01:55 来源:学术参考网 作者:未知

预制梁毕业论文

桥梁工程梁板预制问题及解决措施论文

摘要 :结合工程检验,阐述桥梁梁板预制过程中常见的一些问题,包括预应力梁、板孔道的堵塞、预制板梁梁体拱度偏大、成型梁板顶板厚度、预制梁板顶板裂缝、预制梁板顶面平整度和刷毛处理以及桥梁过早承重问题,并提出有针对性的策略。

关键词 :桥梁工程;梁板预制;解决措施

引言

桥梁梁板是桥梁工程中非常重要的承载结构部分,梁板预制质量的优劣对于整个工程的质量存在直接的影响,甚至会影响其使用寿命。因此,施工人员应该重点分析桥梁建设施工的过程中所存在的一切问题,结合实际情况选择最佳的处理措施,以全面提升桥梁工程的质量,避免在运营中过度频繁的维修,降低了运营维护费用。

1桥梁梁板预制概述

桥梁梁板是桥梁的重要承载结构,其主要是由梁与板组合而来的,是一个一体的钢筋混凝土板。根据结构形式可以分为梁板式肋形板与井字肋形板,在进行设计计算的过程中需要综合考虑梁与板的体积综合。梁板是由一个或者两个梁与板组合而来,而其他的一些部分并不属于该部分结构。梁板主要指的是与梁平行重合的板与梁结构部分。桥梁梁板在预制时也非常容易出现较为严重的质量问题,严重地影响了整个桥梁结构的质量。

2桥梁梁板预制常见问题与解决对策

2.1预应力梁、板孔道的堵塞

梁板的孔道堵塞是非常常见的一个问题,一般在梁板预制的过程中就会出现,未能采取及时的处理措施给后续施工带来巨大的麻烦,经过工程实践分析之后发现,孔道堵塞的形成原因是下面几个:①波纹质量较差,工程中大量的水泥浆堆积到管道内;②操作不合理导致的波纹接头不紧,在进行振捣施工的过程中造成的管道堵塞。此外,波纹管的接头数量过多也是造成漏浆现象大量存在的主要原因。解决措施:在施工的过程中应该仔细地进行波纹管的质量检查,其中必然要包括结构强度与稳定性。这样才能确保波纹管施工的质量达到工程的要求。安装施工中,要仔细检查管的接头是否达到了设计的要求,质量是否达标。钢带波纹管与塑料波纹管比较之后发现,后者其强度更高、质量更佳,这主要是因为其可以更好地避免其内部出现堵塞。施工人员要全面掌握设计图纸的具体内容,还要充分了解梁体结构组成形式,将所有的钢筋、梁型以及波纹管进行科学合理的布置。选择合理的振捣、浇筑方式,或者选择使用振捣棒联合振捣设备来进行施工,这样可以全面提升混凝土的密实度,还能够提升振捣施工的质量,从而可以有效避免混凝土施工出现裂缝的情况。梁板模板安装结束之后,需要在管道内部设置抽拔管,这样就能够避免管道发生堵塞的情况。波纹管的施工一般都是在施工现场来完成的,减小接头数量能够提升整体工程的质量。

2.2预制板梁梁体拱度偏大

预制梁板安装施工之前,非常容易出现跨中挠度较之设计参数高很多的情况。导致这种情况的主要原因在于张拉施工中,时间比较短,混凝土的强度难以达到设计方案的标准,或者是因为预应力大于设计参数值。张拉施工完成之后,梁板的放置时间要超过预定的时间,混凝土就会出现收缩,拱度值会增大。收缩主要指的是在混凝土硬化的过程中出现体积缩小的情况,存在这种问题之后,预应力会下降,导致了桥梁出现预拱度。混凝土徐变就是因为长期承受载荷所导致的,应变时间过长,导致了混凝土徐变的出现。徐变现象造成了梁体结构的预拱值增加将近1倍,对于该现象造成的影响因素主要分为以下如下:应力因素、环境因素以及内在因素等等。如果工程实践中,超张拉现象的存在,预拱度会持续增大。解决措施:施工过程中,应该严格执行相应的施工规范与工艺技术参数,进而确定最为精确的张拉实践。施工周期应该结合实际情况进行确定,掌握好工程的工期与施工进度。只要是预制梁板存放时间超过了规定,必须要采取措施对整个梁体进行预压控制。

2.3成型梁板顶板厚度问题

预制梁板的施工需要选择使用一次性浇筑施工完成的技术来进行。浇筑的过程中,由于选择使用的模型固定方式、内部模型压杆设置不合理等等因素都会导致最终的梁板厚度不合格,其主要表现的形式就是厚度不均匀,还有些是因为厚度不达标等造成的。为了有效地避免该问题的存在,应该采取下面几个控制措施:(1)保证坍塌度符合设计方案的要求。(2)选择最佳的振捣处理方式,合理确定振捣时间。(3)选择具备更高刚度的压杆。

2.4预制梁板顶板裂缝

梁板预制的过程中,顶板会因为各种因素的`影响而出现很多的裂纹,导致这种情况的因素比较多:①施工的过程中因为用水温度以及水泥量存在较大的差异,导致了养生滞后,此时梁板会出现较大的裂纹;②桥梁施工中,夏季温度会比较高,如果养护未能及时进行,会导致其出现裂缝;③施工中地基强度不足,桥梁很多部分因为受力不均匀的情况,此时导致局部位置出现不同程度的沉降,从而造成底板断裂;④施工的过程中,由于选择使用的塔吊以及堆码存在不合理的情况,导致了受力支点不稳定而出现的裂缝问题。在施工中,工程人员应该结合实际情况来处理这些存在的问题,全面提升施工的安全性。解决措施:梁板预制过程中,施工人员需要结合工程成功经验以及现场环境来确定最佳的混凝土配比技术参数,更好地保证浇筑质量和养护质量。施工中,如果发现梁板顶板出现了裂纹,就要结合实际情况进行正确的评估,超过了标准的范围就应该合理采取措施进行处理,此时应该将顶板裂纹全部凿除,再进行补救,适当加入钢筋结构等。

2.5预制梁板顶面平整度和刷毛处理

预制梁安装的过程中,有一个极易被工程人员忽视的环节就是梁板顶面的质量处理,梁板与板面的质量直接受到顶板表面处理质量的影响。如果不能及时采取措施来进行刷毛处理,就会导致桥面出现不同程度的损坏,这是因为桥梁在使用过程中会受到外部载荷的影响,连接性能难以满足工程要求。解决措施:为了全面提升预制梁板的顶面平整性,需要保证梁板与板面连接稳定,此时就需要对梁板顶板的表面进行刷毛处理,其深度尺寸应该以石子露出3~5mm为最佳,然后就是对板面进行清理。钢筋绑扎施工之前,板面与预制梁板的粗糙度与清洁性都要满足工程质量的要求。如果避免处理起来存在较大的困难,就需要将表面露出的水泥砂浆清理干净,适当的时候采用高压水枪进行冲洗,保证彻底清理干净。

2.6桥梁过早承重问题

先张法板梁预制安装时,如果工程施工结束,但是预制梁板的板面并未形成一个整体的结构形式,所以其承载性能就会比较低,此时如果桥面有过大的车辆载荷,导致了整个桥梁被损坏,安全性也会持续降低,桥梁过度损坏。解决措施:桥梁工程施工结束之后,梁板形成整体前,需要指定专人进行管理,严禁任何车辆行驶,必要时要与监管部门协调管理。

3结语

综上所述,桥梁梁板预制过程中还存在很多的质量问题,在施工中需要正确分析这些存在的问题,采取积极的处理措施,全面提升工程质量,实现更高的经济效益,保证桥梁运行的安全性。

参考文献:

[1]段发琰.桥梁梁板预制常见问题及预防措施[J].青海交通科技,2014(2):38,40.

[2]陈育红.桥梁梁板预制常见问题与相关解决方法分析[J].四川水泥,2016(6):16.

[3]王洋.桥梁梁板预制常见的问题及解决措施[J].低碳世界,2016(34):214-215.

[4]陈同,袁孝义.桥梁梁板预制安装常见质量问题分析及对策[J].黑龙江科技信息,2010(32):301.

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关于桥梁工程施工质量问题及对策研究
 论文摘要:主要对桥梁工程施工质量存在的问题进行了研究,首先概述了质量评定标准,然后分析了桥梁工程常见的质量问题,最后探讨了桥梁工程中关键工程的质量控制措施。
  论文关键词:桥梁工程;施工;质量;分析
 
  
  1 桥梁质量评定概述
  1.1 质量评定标准
  桥梁建设具有投资大、造价高、技术复杂、机械化程度高等特点,所以工程检测和评定较为复杂,因此国家制定了相应的规范强化质量评定管理,目前有市政标准和交通部标准两套标准,市政标准为每一个工序都制定了检查项目,并对所有检查项目都进行了主要检查项目和非主要检查项目的分类,具体而言,工序可分为模板、钢筋、预应力筋、水泥混凝土、桩基、沉井基础、钢结构、构件安装、砌体、装饰等内容。每个工序首先要进行外观检查,外观检查合格后方可进行质量检测评定,同一工序的合格点数与该项目的检测点数之比乘以100%为该工序的合格率,主要检查项目合格率达到100%,非主要检查项目合格率达到70%以上时该项目可评定为合格,交通部的标准对桥梁施工质量的评定采用100分制,对于分项工程的质量检查项目包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个方面。基本要求和实测项目的满分为100分,如果外观鉴定、质量保证资料存在缺陷,则在前面的基础上扣分,如果最终分数小于70分则为不合格,介于70分到85分之间为合格,85分以上为优良。
  1.2 质量评定的意义
   加强质量评定有助于施工单位按照施工规范严格施工、保质保量的完成桥梁建设任务,桥梁工程的质量不仅影响着工程项目投资的成败,更重要的是会影响到国家财产和人民生命安全,所以通过施工项目的质量评定可以为工程质量提供最有效的保证,减少严重后果发生的可能性。
  2 桥梁工程常见的质量问题分析
  2.1 钻孔灌注桩的质量问题
  钻孔灌注桩的质量问题主要体现在断桩上面,断桩是严重的质量事故,又必须要在施工时预防该事故的发生,一般来说,以下几个施工问题可能会产生断桩现象:(1)灌注时间过长或者导管在混凝土中埋入过深,都会导致混凝土在导管内外壁上初凝,造成混凝土与导管间摩擦阻力过大,上拔导管后混凝土不能及时填充,从而填入泥浆产生了断桩;(2)混凝土自身的原因,由于混凝土在拌和过程中不均匀或者在运输过程中产生离析现象,都会导致在灌注过程中出现粗集料集中的现象,造成导管堵塞而出现断桩;(3)如果在灌注过程中护筒底脚周围出现漏水或者由于缺乏施工经验,都有可能出现坍孔现象也会引起断桩;(4)在施工过程中,由于各种原因无法保证施工连续进行,比如导管进水、机械故障、停电等也会导致断桩的发生。
  2.2 桥台处的质量问题
  当桥头填土的沉降与桥台的沉降出现了差异,就有可能在桥台处形成台阶,该台阶不仅影响了行车安全,同时汽车轮胎也会给桥梁不断的产生巨大的冲击力,该质量问题可以通过规范施工来避免:(1)回填材料的选择,要选择压实性好和透水性好的回填材料,另外在施工过程中要严格压实,这样可以减少路堤填土的沉降量;(2)桩柱式桥台的施工应该先进行填方,然后在填方充分沉降后再修建桥台,这样做可以尽可能的减少结构物与填土之间的沉降差;(3)根据技术规范要求采用相应措施减少桥面铺装层的裂缝,另外要选择性能好的伸缩缝材料,以保证桥面伸缩缝处的平整度。 2.3 钢筋施工的质量问题
  钢筋加工的质量问题存在于多个方面,在材料选择方面,如果钢筋品种的规格、形状、尺寸不符合要求,或者钢筋有严重的腐蚀问题,都会影响到工程质量。在钢筋加工方面,钢筋的下料和成型尺寸的准确度差、钢筋骨架变形或者钢盘网变形都会造成结构构件的性能下降;在钢筋安装方面,安装位置偏差过大、钢筋少放或漏放、垫块位置固定方法不当、钢筋绑扎接头不正确等都会引起钢筋的严重错位;在钢筋焊接方面,钢筋焊接头的机械性能达不到施工规范的要求、焊条品种存在质量问题,性能不符合要求等都会存在问题。焊接过程中如果焊缝尺寸偏差过大、咬边焊缝与钢筋交接处有缺口、咬边焊缝与钢筋交接处有缺口、电弧烧伤钢筋表面等都会造成钢筋断面局部削弱,或对钢筋产生脆化作用,都会对钢筋的使用性能造成影响。
  3 桥梁工程中关键工程的质量控制措施
  3.1 承台及系梁
  首先要对有可能出现断桩情况的桩进行重点监测,对于进行过故障处理的桩也要重点监测,对于所有桩都要进行无破坏检测,使所有桩最终都要达到无断层、无夹层,并且强度要符合设计要求。桩头混凝土要凿出密实的层面,并进行大面平整,要求达到无残留混凝土以及其他杂物,另外标高必须符合施工设计要求。需嵌入承台或系梁内的桩头及锚固钢筋长度要符合设计要求,在验收钢筋时,要注意重点验收钢筋骨架以及桩柱钢筋的焊接质量,桩顶锚固筋要与设计角度保持一致,并采用螺旋筋进行缠绕固定。砂浆垫层在平整度方面以及标高方面要符合要求,其尺寸必须满足支立承台、系梁模板的要求,模板板面之间要求不漏浆、接缝严密、支撑牢靠,其各项指标比如位置、几何尺寸、保护层厚度等数据都要符合设计要求。在浇筑混凝土之前,应该为模板涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,在涂刷过程中不能污染钢筋及混凝土的施工缝,这样才能够保证外露面美观,线条流畅。
  3.2 墩柱与台帽
  墩柱的质量控制重点要做好以下工作:首先要检查柱中心位置施工放样,验收墩柱钢筋笼,使其符合设计标准;然后对支模前接触面的松散混凝土进行凿除处理,如果有其他杂物则一并冲洗干净;接下来对立柱模板进行质量检查,要求接缝处必须圆滑平整,拼接严密,模板的定位精度、竖直度以及钢筋保护层厚度必须符合质量要求指标。脱模剂的涂刷一定要均匀,并且定位钢丝绳要求拉紧,以达到受力一致的要求;对混凝土施工的基本要求与承台或系梁施工要求相同,要求用串筒下料,串筒底部距浇筑的混凝土面不超过2米,浇筑完毕将柱顶混凝土面拉毛。台帽的质量控制重点有两个方面,分别是立模工序质量控制和混凝土浇筑工序质量控制,在检验模板时,要对模板的平整性、刚度、尺寸和角度进行重点检测,同时要看模板的支撑是否符合要求,另外还要观察模板接头处的处理情况。混凝土浇筑要求控制好混凝土的制作质量,主要包括原材料质量、混凝土配合比等,另外还要控制好振捣施工工艺,如果振捣时间太长则有可能出现混凝土分层与走模,而振捣时间不足则会出现混凝土的气泡不能完全排出,从而导致形成蜂窝、麻面等病害。
  3.3 盖梁与箱梁
  盖梁要检查柱顶中心及盖梁轴线,以及钢筋骨架放样,盖梁钢筋骨架在成型后要进行验收,验收时要特别注意检查焊缝质量及弯起筋位置,在安装盖梁钢筋后要对骨架定位进行检查,按设计角度调整柱顶锚固筋,好箍筋。另外还要检查查钢筋保护层厚度,预埋件、预埋筋位置是否正确,模板是否采取措施已加固牢靠,箱梁要检查底板是否清洗干净,接缝处是否用腻子打平,采用塑料板时,要求粘贴紧密、无破洞、无鼓包以及无皱折,伸缩缝梁端要注意设置楔形块,预埋支座钢板,腹板、底板钢筋重点检查正弯矩波纹管定位,确保混凝土浇筑过程中不移位,钢绞线须事先进行编束,整束穿过波纹管,并保证在管内不缠绕。

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