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平台研究论文

2023-03-11 16:42 来源:学术参考网 作者:未知

平台研究论文

网络教学平台在管理学教学中的应用研究论文

摘要: 网络教学平台资源建设是大学教学信息化的核心与基础。管理学网络教学平台建设在激发学生的学习兴趣、提高学生的自学能力、补充教学资源、拓展管理知识领域、打破了传统教学模式和促进了管理学教学方法和手段变革等方面具有重要意义。管理主体不明晰、建设与应用不规范、团队建设机制缺失和维护经费缺乏困扰高校网络教学平台建设与应用。充分认识管理学网络教学的重要性、设计一个技术先进、内容丰富、使用方便的管理学网络教学平台技术方案、建立统一管理模式等措施是发展管理学网络教学平台建设与应用的重要举措。

关键词: 管理学课程 网络教学平台 教学改革

0引言

网络教学平台资源建设是开展管理学多媒体教学的前提,是大学教学信息化的核心与基础。组织与管理好管理学精品课程网络教学平台资源,对提高我校管理学课程教学水平具有重要意义。本文结合管理学精品课程建设过程,谈一些这方面的看法与体会。

1我校管理学网络教学平台构想与框架

一个完整的网络教学平台至少应该包含网上课程开发系统、网上教学支持系统和网上教学管理三个子系统。网上课程开发系统主要完成网上课程内容的展示,为教师提供了一些基本设计模板、公式编辑器、图形工具等。网上教学支持系统主要包括课程的上网发布、教学过程中对教师教的支持和对学生学的支持,以及对教学活动的管理。通过虚拟课堂,教师可以实时在线授课,开展课堂讨论或在线答疑。网上教学管理系统是指实现网上课程管理。我校管理学网络教学平台构想与框架主要包含以下内容:

在校园网上开设课程信息发布、电子教案共享、网上收发作业、网上讨论、网上课程辅导等功能。

1.1网上课程信息发布品课程网上系统可以将课程的有关信息,比如教学计划、课程计划、教学大纲、教师介绍、PPT、参考书目等发布到网络上,得到授权的学生可以根据需要浏览相关信息。

1.2电子教案共享教师将电子教案上传到平台后,注册并已经得到授权的学生就可以根据需要自由地浏览课程的电子教案。

1.3网上讨论网上系统有专门的网上讨论区,可以支持本课程的网上讨论活动。

1.4网上课程辅导网上系统提供了网上课程辅导功能,保证教师可以利用网络回答学生提出的问题,进行课程辅导。

2管理学网络教学平台建立与应用的意义和作用

2.1激发学生的学习兴趣,提高学生的自学能力由于管理学网络教学平台的特点,使学生可以随时随地根据自己的时间安排学习,更好地培养了学生学习的主动性。同时,管理学网络教学的智能知识库,可以自动保留以前学生在学习中的各种疑问,激发学生兴趣,配合在线答疑、作业等能解决学生同类问题与难题。

2.2补充教学资源,拓展管理知识领域使用管理学网络教学平台,教师可以突破传统课堂的时空限制,向学生提供更加全面广泛的管理学习内容,帮助学生更好地理解和吸收新的管理学知识,拓展其思维空间,激发创新能力,完成课堂教学有限时空内无法完成或很难完成的任务。

2.3作为教学辅助手段,打破了传统教学模式,提高了教学质量传统的黑板加粉笔的教学手段已无法适应当前大信息量的教学内容需求,以构建的独立多媒体教室,也无法充分利用网络资源,不能摆脱以教师讲课为主的学习模式。管理学网络教学平台建立与应用,将教师从重复性工作中解放了出来。同时,教师还能够跟踪学生学习情况并及时给予指导,以弥补教材单一、封闭型学习的缺陷。

2.4促进了管理学教学方法、教学手段的变革管理学网络教学平台作为一种新的教学手段,充分利用了最新的计算机技术、网络技术、多媒体技术等,使教学能够跨越时间、空间的限制,具有较强的灵活性和交互性。管理学教学素材以文字、图形、图像、声音、动画等多种形式展现越来越灵活、形象、生动,支持教师指导学生自主式学习。改变了以往教师以单纯归纳式演绎讲解为主模式,而是基于“情景创设”、“主动探索”、“协作学习”、“会话商讨”和“意义构建”等多种新型教学方法的综合运用。

2.5实现了管理学教学以教为中心,向学生为中心和教师与学生交互式的双向交流转变在管理学教学过程中,教师的角色要发生改变,由传统的知识解说员、传授者成为引导学生学习的指导者、促进者。在网络环境下,学生多学习方式也发生了改变,不再像过去那样通过课堂学习从教师、教材获得知识,而是可以从多元化的学习环境中得到更多的有用的知识。

3网络教学平台在教学中存在的问题

目前,我国大多数高校都搭建了基于校园网的网络教学平台,积累了相当数量的网络教学资源,也开展了不同形式的网络教学活动,但是在平台使用、资源利用、发挥作用等方面却不尽如人意,主要存在以下几方面原因:

3.1网络教学平台教学工作没有受到足够的重视,日常管理主体不甚明晰同其他网络教学一样,管理学网络教学同样是系统工程,包括基础硬件、教学平台、软件资源、教学运行、教务管理等多个部分,任何一部分的不完善都是对网络教学的整体效果造成不良影响。现在很多高校这些过程一般分属不同部门。就笔者所在学校来说,网络中心负责硬件环境,像服务器,提供方的教师负责教学平台,并由主管学院协助解决,教务部门则负责教学运行和管理。这种分工合作、责任明确的.网络教学管理模式看似合理,事实上,却因为管理的分散,缺乏统一领导,难以形成合力,影响了网络教学的效果。

同时,分散到不同部门管理,也容易出现职责不清、推诿扯皮现象,没有人真正为管理学网络教学工作负全责,不利于网络教学的健康发展。  3.2网络教学平台建设与应用不甚规范,操作起来不方便网络教学平台建设与应用涉及到平台使用、资源开发、教学实施、总结评价等具体内容,这些内容又涉及到老师、学生、教务人员、技术人员等。如果没有明确的应用规范、评价标准和运行机制,网络教学是很难发挥作用和健康发展。

3.3网络教学平台建设团队建设机制缺失目前,课程建设团队一般由本门讲课程老师组成,由于它不是一个正式的建制,除团队人员知识结构具有同构性、缺少计算机方面的专业知识外,平时协调起来也不容易。

3.4维护经费缺乏一般来讲,项目立项时学校能给一些经费主持,但平时又没有这方面开支,更新、补充、提高等维护经费等得不到有效保证。

4管理学网络教学平台建设与应用建议

4.1充分认识管理学网络教学的重要性上面已经提到管理学网络教学在激发学生的学习兴趣,提高学生的自学能力,补充教学资源,拓展管理知识领域,打破了传统教学模式,提高了教学质量,促进了管理学教学方法和教学手段变革等方面具有重要意义。对于管理学网络教学重要性的认识,不仅领导要重视,教师、学生也要重视;不仅教学评估时重视,平时也要重视;不仅要重视建设,更要重视使用。

4.2要有一个技术先进、内容丰富、使用方便的管理学网络教学平台技术方案管理学网络教学平台建设相对于其它教学建设属于基本建设,因此,在建设前期,一定要有一个好的、技术先进、内容丰富、使用方便的管理学网络教学平台技术方案,要反复论证,听取不同方面专家意见,甚至也要听取学生意见,使其方案得以完善。

4.3建立适合管理学网络教学平台建设与应用的统一管理模式教学平台建设与应用统一管理模式要实施一个部门负责。把学校与网络教学相关的工作全部交由一个部门来统一负责,有必要在机构建制、人员配置、技术力量、工作内容、职能责任以及相关利益等方面进行整合,做到责、权、利相统一。

同时,要经常对网络教学所涉及的管理人员、任课教师和选课学生进行系统培训,对教师和学生在网络教学活动中遇到困难,只需求助一个部门就可以得到解决。

4.4要重视管理学网络教学平台建设与应用中的培训、开发、应用、评价有机结合管理学网络教学平台上开设一门网络课程的工作量是巨大的,需要教师付出大量的时间和精力,是传统授课工作量的2-3倍,开发制作信息化网络资源也是编写相同内容纸质教材工作量的3-4倍。如此大的工作量和精力付出是需要学校能够给予充分肯定和认可的。要对网络教学平台的特点、功能和使用方法进行培训,让教师掌握如何用网络教学平台有效教学、学生掌握如何利用网络教学平台自主学习。要把开展网络教学新应用、开发数字化教学新资源、开创信息化教学新局面纳入学校教学改革立项管理、立项开发。

一种教学模式能否被认可和普遍采用,关键是是否取得了预期的效果。目前在高等学校,很多教师和学生,包括一些从事网络教学工作的管理人员和技术人员,都对网络教学发挥的作用和达到的效果不甚满意,这其中很重要的一个原因,就是对网络教学没有一个比较完善的效果评价机制。

4.5给予一定的经费资助通过立项开发,提供经费主持,可以有效激发教师开展管理学网络教学平台建设的热情和积极性,为网络教学的应用增添动力。学校也应在平时增加这方面的经费预算,为更新、补充、提高等维护网络教学平台提供有效保障。

参考文献:

[1]肖晓梅.网络教学平台在高校教学中的应用研究[J].中国教育信息化,2008,(9).

[2]蒋东兴等.高校网络教学现状与对策[J].计算机教育,2004,(9).

[3]岳江红,杜建萍.网络教学平台应用探索[J].教育技术资讯,2007,(4).

[4]汪琼,费龙.网上教学支撑平台现状分析[J].电化教学研究,2000,(8).

[5]张京彬等.网络教学的非量化评价[J].中国远程教育,2000,(10).

浅论轨道车辆数字化制造技术平台应用探索论文

浅论轨道车辆数字化制造技术平台应用探索论文

引言

随着工业4.0的推出,全球范围正在掀起新一轮的制造业革命,数字化制造(DM)的优势吸引了各个制造领域的聚焦与关注。现在,国内大型装备制造企业都在向波音、空客、GE等国际大公司学习,系统开展数字化制造技术的研究与应用。近十年来,以中航工业为代表的航空制造业,高度重视数字化技术的研究与应用,大力改善信息基础设施建设,结合产品研制,在三维数字化设计、数字仿真、三维数字化工艺等方面开展应用研究,制定了企业系列数字化技术标准规范,成为轨道交通装备制造业的学习参照范例。

1轨道交通车辆数字化制造技术现状

轨道交通车辆行业近年来开始重视三维数字化制造,但是整体水平还相对落后,主要表现在:

1)数字化基础薄弱。设计、工艺、制造等各业务单元信息化应用,尚未形成集成、共享的整体;数字化应用与开发能力不强,基础设施不配套。

2)设计模型局限于几何模型,模型无法作为业务数据的核心,三维模型仅为设计做参考;产品制造信息、属性等还限于二维表达,设计数据发布采用蓝图形式。

3)工艺环节采用二维CAPP,仅限于工艺文档编辑,工艺数据发布采用纸质工艺卡片;生产制造采用ERP、MES系统,但是与设计、工艺脱节。

4)产品研制采用串行模式,部门间信息、数据交流存在壁垒,各专业间交流不畅;研制过程中存在很多不增值环节,生产准备周期长,更改反复频繁。

与此同时,产业链上的各供应配套厂家技术平台基本处于二维时代,而行业内缺少统一的数字化技术标准,缺少并行协同的基本环境。

2基于单一产品数据源的设计制造技术平台构想

轨道交通车辆的发展趋势特点是小批量订单式生产,交付周期越来越短,个性化需求众多。如何充分利用成熟车型产品平台,快速实现高性能、高质量、低成本的个性化派生设计和制造,是现代轨道交通装备企业必须面对的课题。而本文涉及的构建单一数据源的设计制造技术平台,就是结合当前两化融合的技术发展趋势,提出的解决方案构想与实施探索。

通过设计、工艺和制造信息化平台的优化应用,整合公司现有产品、技术,建立企业知识库,实现产品技术数据、生产制造数据的共享与重用;实现模块化、个性化的快速定制开发;也为虚拟仿真验证提供必要的数据基础;在提高产品性能的同时,提高产品可制造、可维护性能。

2.1系统架构与平台设计

南车株机公司设计的数据管理平台采用TC系统,制造环节采用ERP系统(包含一定的MES功能),已经应用多年,但是工艺采用传统的CAPP,一直与设计和生产脱节。经过广泛的调研,选用TCM进行工艺设计与管理,并将设计、工艺整合成产品生命周期管理系统(PLM)。其次,梳理应用多年的ERP/MES系统,将PLM平台与ERP/MES系统无缝高效集成搭建企业单一数据源的设计制造技术平台,总体技术架构设计;并实现从设计模型、设计数据到工艺文件、工艺模型、加工程序,再到生产、维护维修的数字化制造业务流程。

主要业务模型设计如下:

设计方面:逐步探索自顶向下设计模式,在NX/TC环境下建立标准化的三维设计环境和各类产品设计模板,以灵活、快速、高效的方式对设计进行建模和修改,提高设计效率。同时,改变现有三维几何模型加二维图的制造信息表达模式,应用NXPMI工具,将产品几何信息、产品制造信息全部集成在三维模型上表达,逐步取消二维图纸。利用NX/TC协同设计平台在虚拟环境下进行三维设计分析与仿真验证,开展数字化样机设计,提高设计准确性和效率。

工艺方面:引入TCM模块,工艺与设计基于TC系统一体化,开展三维结构化工艺设计、工艺技术体系及工艺资源的数据平台化管理。以三维设计模型、设计BOM、设计文件为输入,进行三维工艺设计和工艺仿真,按照工艺技术标准体系输出三维工艺设计文件、工艺BOM。用TC系统集成的NX进行三维工装设计、CAM数控加工仿真。同时,积极探索TC系统与焊接、装配、钣金、弯管等仿真软件集成,构建工艺仿真验证与设计平台形成反馈闭环。

生产制造:采用ERP/MES系统,通过中间数据库与TC系统集成,打通设计BOM、工艺BOM、制造BOM数据链。ERP/MES系统接收TC系统工艺设计的一次流程划分和原材料拆分、工艺路线、工序材料定额和工序工时定额、以及设计/工艺变更等数据;然后根据项目计划和工艺数据,下达生产计划及生产资源配置。将TC、CAPP、ERP三个系统的物料编码在物料编码平台统一管理,实现物料计划、采购、生产、物流、成本的流程化管理。以项目管理为主线,开展生产计划、作业排程、物料配送、完工情况等生产制造管理;其次与EHR中的组织、人员同步,实现生产作业人员管理。

2.2数据源定义和传递设计

从产品方案设计到运行维护的整个生命周期过程,以三维产品模型为数据组织的核心,所有的产品定义数据、工艺定义数据、制造定义数据都围绕三维模型展开,形成统一、唯一的产品数据源。在此基础上开展设计、工艺、制造的.各业务环节的协同关联。

实现产品EBOM、PBOM、MBOM的管理,建立不同BOM组织方式之间的关联关系,从不同的视角组织整个产品生命周期中的不同阶段的数据,并维持相互之间的联系。

数据源定义主要包括:

1)统一的数字化产品模型定义,建立规范化的产品设计环境及统一的产品模型定义。

2)统一的产品及物料编码定义和应用,通过编码管理系统对产品及物料进行统一编码。

3)统一的数字化产品BOM模式定义,对EBOM/PBOM/MBOM统一管理。

4)统一的标准件和通用件定义和管理。

5)统一的工程更改模式,建立闭环的产品工程更改管理流程体系。

2.3支撑规范和标准设计

针对轨道车辆制造行业特点,围绕数字化的三维设计、制造、试验、管理与信息化,引用借鉴ASMEY14.41-2003《数字化产品定义数据实施规程》、ISO16792∶2006《技术产品文件数字产品定义数据通则》、GB/T24734—2009《技术产品文件数字化产品定义数据通则》系列标准等,从以下几个方面开展标准规范体系搭建:

1)基础通用标准规范:包括术语标准、图形符号与代号标准、三维设计软件安装与配置文件应用规范;

2)三维工程化应用规范:包括三维设计标准规范、三维建模标准规范、三维标注标准规范、仿真规范、三维制造标准规范;

3)系统应用与管理标准规范:包括PDM系统基础应用标准规范、PDM系统产品图文档管理标准规范、PDM系统三维工艺文件标准规范、PDM系统BOM管理标准。

2.4实施路径与步骤设计

按照总体规划,分步实施原则开展平台搭建与应用。

第一阶段:平台搭建。这个阶段研究业务流程模式,搭建设计、工艺、制造一体化平台,打通设计、工艺、制造、检验数据链。阶段重点工作是搭建TCM工艺平台以及TC与ERP系统集成,通过试点零部件的测试应用验证技术平台的可行性。

第二阶段:平台验证。以设计制造技术平台的验证应用、全三维设图4BOM数据流程计制造研究为核心,选取整车项目在系统平台上运行,完整验证技术平台在各业务环节应用。

第三阶段:优化应用。这个阶段完善优化技术平台,在公司内部多项目推广应用,逐步将技术平台覆盖公司内部制造各流程。未来再考虑与异地子公司融合。

3单一产品数据源的设计制造技术平台的实践

三年来,围绕搭建及实践应用单一数据源设计制造技术平台,进行了大量的测试验证,主要包括:软件模块技术测试、软件模块功能测试、系统集成技术测试、系统集成功能测试、零部件模拟测试、项目运行测试。前期用转向架组装等7个典型零部件数据进行了软件功能模块、系统集成的测试验证;然后用具体项目的大部件进行了模拟运行,选用马其顿动车组项目上线测试。

4结束语

通过上述构想与阶段性探索,可以得出如下结论:

1)选择TCM进行工艺设计与管理,基于TC平台,工艺直接重用设计模型。业务上采用设计工艺一体化项目管理。马其顿动车组项目试制几乎没有工艺准备周期,通过一体化并行协同,及时开展了工装设计、加工程序编制、工艺分析等工作。但是在测试环节也发现,系统全方位展开运用,还需要妥善解决产品数据搭建模式、发布、变更管理等部分问题,如怎样实现自顶向下设计,如何实现异地协同设计,如何适应快速生产情况下的提前采购,如何实现工艺设计的简统化与标准化等问题。

2)数据上TC与ERP/MES集成,打通了设计、工艺、制造数据链。马其顿动车组项目做到了数据同源。但是,还需要解决以下问题:基于设计BOM生成工艺BOM的数据结构,不同视角下BOM的重构与一体化的关联管理;TCM工艺规划多工艺路线与ERP生产排产单一工艺路线情况下的物料传递;数据版本更替在技术平台内部多个系统中准确有效传递。

3)搭建设计制造技术平台,除解决单一数据源、知识传承与共享外,在虚拟环境下的设计、制造、仿真验证,亦真正体现数字化制造价值所在。目前只在个别零部件上进行部分模拟验证,验证各环节也独立存在。需要探索优化的是,构建数据模型的时候如何满足仿真的需要,如何将设计、仿真、改进建立闭环验证反馈系统。

4)使用设计制造技术平台,对公司经营管理既有业务模式冲击很大,除软硬件设施外,适合企业特点的技术标准及管理流程制度的及时跟进也至关重要,甚至比系统平台本身更关键。

5)设计制造技术平台各种纷繁复杂的软件都有一定的业务范围,企业都需根据自身独特的产品及经营特点,进行适度的二次开发。如何用好技术平台又不受制于软件升级,在搭建技术平台的时候就应该统筹考虑。

总之,数字化制造技术平台是实现数字化制造的基本保证。南车株机公司通过大量的数据测试以及马其顿动车组等项目的试运行,证明搭建的TC、ERP/MES数字化设计制造一体化技术平台技术架构、技术路线满足数字化制造技术需求。马其顿动车组项目的实践应用也开启了我们数字化制造的探索应用之旅。但是为了使数字化制造技术平台很好的服务于公司生产制造,也为了用好这个技术平台,技术方面目前还需要重点研究:MBD(Model-BasedDefinition,基于模型的定义)模型技术,一体化BOM的优化应用,多系统集成及其管理流程数字化。

网络平台的发展前景及方案设计论文

网络平台的发展前景及方案设计论文

摘要 :市场上风险资产数量众多,各种资产组合也并不鲜见,针对投资者面对收益风险各有的资产组合无法做出合理决策的情况,本文在创新金融中介行业与互联网的便捷性基础上,利用互联网获得大数据来源和C2C及B2C的电商营销模式,为客户提供专业投资报告,投资风险评估,按照客户意愿量身打造符合自身投资需求的个性化投资方案及投资管理服务,对做决策的投资者有一定参考价值。

关键词 :金融商品;投资组合;个性化投资

一、投资组合的发展现状概述

(一)投资组合理论的发展现状

投资组合理论主要是研究人们在预期收入受到多少种不确定因素影响下,如何进行分散化投资来规避投资中系统性风险和非系统性风险,以实现投资者收益最大化。马考威茨用投资回报的期望值表示投资收益率,用方差或标准差表示收益的风险,解决了对资产的风险衡量问题,他们在追求高预期收益的同时会尽量回避风险。据此马考威茨提供了以均值一方差分析为基础的最大化效用的一整套组合投资理论。现代投资组合理论主要由投资组合理论、资本资产定价模型、APT模型、有效市场理论以及行为金融理论等部分组成。它们的发展极大地改变了过去主要依赖基本分析的传统投资管理实践,使现代投资管理日益朝着系统化、科学化、组合化的方向发展。

(二)投资组合运用的发展现

目前我国对于投资组合的运用比较广泛的集中在证券、保险和互联网投资工具当中。证券投资组合就是在很多证券商品被投资者买入的前提下,固定的多种多样的投资商为了在限制范围内完成投资组合中利益最大化的实现任务。这种投资组合并不是消费者的随意组合和随便的拼凑,而是通过精心研究,长期钻研运用回报期望值,方差最小化及马考维茨模型的分析回归精确地做出选择和组合投资。这种搭配既不能违背最初对于证券的盈利目的,也不能让投资者产生亏本,因此这是一项难度较高的运用。现代保险公司不再是单纯的经济补偿机构,而是集补偿功能、融资功能及社会风险功能于一身的综合性金融企业。承保业务和投资业务是现代保险业的两大重要业务,并且投资业务日益成为维持保险业持续健康发展的基础。所以在保险的投业务中大量运用投资组合来做投资风险管理,运用期望总收益和总风险(方差)为切入点,建立兼顾收益和风险的非线性规划模型,来实现组合投资效益的最优。目前互联网金融工具的发展速度飞快,其中很多投资产品都运用了投资组合,如余额宝、货币型基金、银行各种类收益保障型理财或低风险理财其都是运用多种基本金融工具及衍生金融工具的组合,来分散单一金融商品的风险,经过权重配比与产品预期收益相匹配,进行组合投资,保障投资者的收益。

二、个性化投资组合管理平台的发展前景分析

(一)金融投资市场发展空间大

根据国家数据统计中心得,随着国家经济的发展,近年我国城乡居民可支配收入有所增长,2017年上半年,我国城乡居民可支配收入平均数达12932元,中位数达11238元,平均增长率达8.8%,较上年同期均有增长。同期居民支出构成中可以看出目前我国居民的支出还是主要集中在生活、居住及食品支出领域,而金融投资领域较少。说明金融投资市场的可发掘的市场空间还很大。根据对福建省各行业各年龄层次的随机调查显示,从福建这样一个居民收入及现代化发展水平处于全国中游的省份可以看出,居民家庭年收入在10万元以上的占接受调查家庭全部的39%,且家庭收入10%以上用于投资的占接受调查家庭的64.44%,说明居民的投资理财意愿比较强烈,且用于投资的资产份额较大。随着居民家庭资产的增加以及投资意识的增强,金融投资业务受到追捧。这个市场将拥有较好的发展前景。居民目前最多的投资种类是银行储蓄,其次是银行理财的需求仅排在其后,加之居民在投资中最看重的是投资的风险性,其次是收益性,而且居民的投资目的调查可以看出多数居民进行投资的目的是使资产增值,提高生活水平及合理安排资金。据此可见,保证收益及低风型投资品种险的投资是居民的主要的投资需求,而这正是投资组合可以做的,因为近年来银行的理财多使用投资组合进行投资,理财的风险较低且收益高于银行储蓄,所以理财产品最近受到了投资者的追捧。由此可见,居民投资需求的变化,投资组合具有一定发展前景。

(三)组合投资市场供不应求

根据问卷分析可以看出目前我国金融投资市场发展空间较大且在金融市场投资中投资者对于组合投资的.需求不断增大,国内提供组合投资服务的机构主要有国内商业银行,外资银行以及专业的理财公司。刚刚起步的国内商业银行所提供的组合投资产品比较单一,多以理财产品为主。而外资银行具有雄厚的资产实力,先进的经营管理经验,使其在产品种类较多,且个人理财顾问服务较齐全,但外资银行的营销渠道却处于劣势,开拓谷内市场遇到很多困难。个人理财公司作为独立的理财顾问,不属于任何基金公司,可以为客户提供更加中立的组合理财服务,所选择的空间较大。但目前优秀的个人理财公司还是比较少。从问卷调查得,目前居民对金融投资品的不满意因素要有投资信息不够透明,起始投资金额高,期限设计及风险性都存在较大不满,这正是由于金融公司所设计的金融产品使统一化的,如银行理财就存在投资信息透明,初始投资金额高的不足,而统一化供应的金融商品的期限、风险及收益不可能使每一位投资者都十分满意。其次,多数居民期望在投资中得到定期的交易信息,而由于银行等大型金融机构客户众多,人力资源有限,无法满足投资者这方面的需求。最后,投资者的主要投资途径是自己独立进行投资操作,受专业人士及专业建议的投者较少,但是,从投资的投资期望调查中是可以知道投资者是希望得到专业投资人士的帮助。因此,目前国内金融机构提供的理财投资服务还跟不上消费者日益增长的需求,市场供需还存在一定的不足。鉴于此,运用投资组合理论在客户细分的基础上尝试创新金融中介行业,为客户提供专业投资报告,投资风险评估,按照客户意愿量身打造个性化投资组合,为客户进行投资风险管理将成为一个有发展前景的行业。另外结合互联网的便捷性,搭建网络投资平台,利用互联网获得大数据来源,同时利用C2C及B2C的电商营销模式,在线上线下同时吸引客户,让客户不出家门就可以得到符合自身投资需求的个性化投资方案及投资管理服务,因此个性化的投资组合管理平台具有一定的发展前景。

三、个性化投资组合管理网络平台的设计

(一)平台的功能设计

该平台主要的功能是帮助更多投资者进行组合投资,分散投资风险,按他们的投资需求跟抗风险能力为他们量身打造具体的投资规划与投资评估。1.利用B2C和C2C模式,提供个性化投资组合服务投资组合平台会利用B2C模式,平台官方下会有自己的金融工程师,提供多样化的投资组合品种,供品台客户选择,同时提供投资咨询服务。但是作为一个中介平台为了满足更多投资用户的需求,品台会利用C2C模式,接受具有一定资质的专业投资者入驻,成为平台上的投资顾问或投资组合工程师,同时使用这个平台的投资者可以通过平台信息寻找投资顾问或投资组合工程师,和他们进行交流阐明自己的投资需求,有投资组合工程师帮助普通投资者按自己的投资一样定制投资组合方案,并进行管理,从而做到投资组合的“私人定制”。2.利用辅助性工具,提高投资者的投资能力为了提供投资的投资专业能力,平台还会定期开设线上及线下投资课程,帮助投资者提供投资能力,同时平台还会为每个用户提供每日个人账户结算服务及建议,让投资者了解自己的投资损益情况,及时调整投资。另外,平台还会建立投资组合计算器工具,只要投资者输入自己的期望收益率及风险承受程度,计算器会根据市场大数据经验为投资者推荐多种投资组合方案;同时投资者也可以把自己想要进行投资的多个投资品种输入计算器,计算投资风险、预期回报率以及最有权数分布,指导投资者自行组合投资,使没有掌握投资组合复杂理论的投资者也能进行组合投资。3.投资分析报告功能该平台会根据投资者以往的投资历史以及投资组合工程师或投资顾问的绩效,形成投资分析报告,给投资组合工程师及投资顾问评级,为普通投资者更好的选择投资顾问做参考;同时,平台也会定期给发送一份投资分析报告给每一位投资者,帮助投资者总结历史投资经验和教训。

(二)平台的页面模块设计

1.投资板块设计按投资回收期限的长短,及金融商品的风险分类。平台页面分为短期投资和长期投资。短期投资是指回收期在一年以内,风险较低的投资页面,主要包括票据、回购、短期有价证券、短期国债、货币型基金等投资;长期投资是指回收期在一年以上投资风险较大的页面,主要包括长期债券、股票、基金、衍生金融商品投资等。2.功能板块设计根据平台功能,平台页面上还会有我的账户、投资组合计算器,向金融工程师和投资顾问的咨询通道,投资顾问和金融工程师的历史绩效查询界面,以及财经新闻新闻和各类财务数据查询的通道。

(三)平台的区域连接设计

为了更好地对投资者所选的投资组合进行分析,该平台会与相关信息网站进行网页链接。链接同花顺、中国经济网、中国理财、FT中文网等各大信息网站,利用大数据对其投资组合进行分析,同时方便用户查找投资信息,为用户更好地提供一个可靠的,适合的,个性化的投资服务。

(四)平台的盈利模式设计

平台的用户可以根据该平台提供的各项功能在金融市场中进行投资而获得一定收益;利用平台为投资者服务的投资组合工程师或投资顾问可以按比例收取服务对象的收益而获得服务费或咨询费,评级越高的工程师或顾问收取的服务费和咨询费比例越高;而平台本身的盈利来源主要之一使通过金融商品广告费;另一个主要来源是在使用平台的投资组合工程师及投资顾问获取的收益中按一定比例抽成。

参考文献:

[1]刘庆平,陈丽航,李静.风险资产价格服从CEV模型的投资组合随机微分博弈[J].数学理论与应用,2014(03)

[2]杨鹏.基于再保险和投资的随机微分博弈[J].数学杂志,2014(04)

[3]姚海祥,伍慧玲,曾燕.不确定终止时间和通货膨胀影响下风险资产的最优投资策略[J].系统工程理论与实践,2014(05)

[4]伊博,李仲飞,曾燕.随机波动率市场存在股票误价时的最优投资策略[J].应用概率统计,2013(03)

[5]李少育.稳健性偏好、惯性效应与中国股市的投资策略研究[J].经济学,.2013(02)

关于基于互联网+ 教育平台方案的本科毕业论文,求助,我并不是求论文,只是求引路,多谢

1、先确立一个论点。全文围绕这一论点展开论证。对“开卷有益”这种说法,既不能全盘否定,写驳论文;也不宜全盘肯定,写成立论文。因为这种说法既有它正确的一面。又有它不够全面的地方,所以对这个看法要采取“一分为二”的方法进行分析,肯定其有益的一面,否定其有害的一面,从中总结出正确的论点来。只有这样才能对这一说法作出合乎事实的评价,最终达到以理服人的目的。
2、运用“一分为二”的方法进行分析,要防止出这样一个毛病:自相矛盾。一会儿说开卷有益,一会儿说开卷有害,令人不知所云。为了避免这种现象,文章中还要将二者的联系点明,才算把道理真正说透。
3、从论证方法看,如果所读的书是坏书,则开卷未必有益,这里可以采取例证法,并辅之以引证法和喻证法,用前几年社会上黄书泛滥成灾毒害青少年作为事实论据,用名人名言作为理论论据,充分论证黄书的害处和读好书的益处。在此基础上,再把这两者辩正地统一起来。说明我们中学生既要多读书,又要慎重地加以选择、读好书。这样从正反两方面进行论证,就将问题说得比较全面而深刻,文章也就具有了不可辩驳的逻辑力量。

导思:这是一篇给材料作文。该题虽然规定了作文题目,但仍给学生思维留下了很大的空间,从文体来看,写议论文是最好的选择。学生可以从是非观、处世态度、治学精神等方面谈自己的看法,阐述自己的见解和主张。要写好议论文,必须做好以下三点:
1、确定论点。根据命题提供的材料,可从不同角度提炼出诸多观点,但短短600字的文章不可能面面俱到。因此,一定要选准一个论点充分论证。
2、选好论据。论据能起到充分证明论点的作用,论据选择要遵循两个原则:①真实确凿,不能有虚假成分;②具有典型性,有说服力,才能发挥更大的作用。
3、组织好论证结构。最常用的结构一般为“提出问题(引论)——分析问题(本论)——解决问题(结论)”。

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