驻车雷达是一种实用性很强的配置，现在即使是便宜低端的车也会配备倒车雷达。但是很多车主发现自己的驻车雷达出现了故障，那么为什么驻车雷达系统目前不可用呢？你需要知道以下原因。
停车雷达系统不可用有几个原因:
1.雷达探头安装错误或故障。当雷达探头出现故障时，车辆的驻车雷达将停止工作。这时，我们需要检查雷达是否离线或有裂纹。
2.雷达探头前的异物使雷达无法感知。我们可以看到后雷达的前部是否被雪或泥覆盖，如果是，可以清洗干净并恢复正常。
3.车辆的高温导致雷达探头失效。倒车雷达存在适应性问题。当车辆暴露在阳光下时，雷达可能会失灵。这时候我们只需要把车辆开到阴凉处降温就可以了。
4.当汽车进入转向操作状态时，被动蜂鸣器会发出警告声。显示屏什么也没有显示。常见故障分析:驻车雷达系统软件工作，但显示屏不工作。很可能是控制板射频连接器松动，接触不良，显示屏无效。
维护方式:检查控制面板侧12P射频连接器端子4、5、6、11与组合仪表中部的连接是否正常。如果一切正常，请拆卸并更换组合仪表。
5.汽车转弯时，一个固定的传感器自始至终检测不到障碍物，或者汽车仪表盘上的四个祖母绿显示灯狂跳。
常见故障分析:倒车雷达系统软件工作，但某个传感器不工作或传感器与其4P射频连接器接触不良。
维护模式:当汽车处于转向操作时，用耳朵接近传感器表面。仔细听，看是否有轻微的咔哒声(可以和所有正常的相比)。如果声音正常，说明传感器的开关电源正常。请检查传感器和控制面板之间的数据信号连接是否正常。在正常情况下，仪表盘中翡翠指示灯的跳动主要是由于某个传感器故障引起的。可以通过更换故障传感器来进行故障检测。
以上是倒车雷达不发声时相应的检查步骤和几种可能。希望你遇到这种情况不要措手不及。最重要的是及时解决问题，以免造成更大的灾难。
【太平洋汽车网】泊车雷达系统故障的原因：1、探头安装错误或有脱落现象和探头已损坏；2、探头有异物，导致雷达无反应，将异物撤掉即可；3、高温引起倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响，可把车开至阴凉处再使用。
故障现象：
挂入倒挡或者按下雷达开关后，倒车雷达系统无反应。故障诊断：
①倒车雷达系统工作电源、搭铁回路不亮导致。
②倒车雷达系统未激活。常见的故障原因为泊车辅助条件不满足，即车辆处于驻车状态或拖车模式。
③路况、停放环境等因素。
倒车雷达主要由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成：
超声波传感器：主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
道闸雷达常见故障：
另外给采购雷达提供一点小建议：
目前的雷达芯片区别如下：
如下：
1、鉴别车子后智能道闸不起杆，要从2个层面来剖析；是，看前端车牌识别系统是不是一切正常工作中，是不是一切正常鉴别了车子；要是一切正常鉴别，由于光源或视角的缘故造成包月车辆识别车号牌不正确，也会造成不起杆。可以通过收费管理主机对车牌进行修改后放行。
如果是车道过宽，把车道控制在4米以内或增加隔离护栏。还有可能是车牌识别系统是否被移位，被物体遮挡，识别区域发生了变化，这些都会影响到识别的效果，需要由技术人员来进行处理。设备故障的原因也有可能，检查收费电脑上是够有监控画面，如果没有监控画面车牌识别系统没有连接或出现了设备故障。
2、车辆通过后道闸不能自动落闸；这种情况多少都是道闸联动系统的原因，首先是看地感线圈是够出现断裂，地感线圈出现问题也会导致道闸不落杆，其次就是车辆检查器如果出现死机或者故障也会出现不落杆，还有道闸机控制板、电机等出现故障也会导致不落杆的情况；
3、落闸不正常，不到位；升杆不到位等情况。新一代的数码限位不会出现这种情况了。之前的机械限位或者是光电限位会出现类似情况。
主要原因是道闸杆的长短比例与安装之初有了变化，拉簧比例失衡会导致道闸杆起落抖动，同时落不到位，升不到位。还有在道闸杆上增加广告牌的情况，都会导致电机与拉簧配重比例失衡，均会出现类似情况；或者是基础松动，固定设备的膨胀栓松动都会导致道闸抖动。
