物流是现代国民经济的一个新兴产生的服务业，在全世界范围内发展迅速，势不可挡。下面是我为大家整理的物流毕业论文，供大家参考。
1国际物流课程改革相关教学方法的研究
1.1教师引导式教学方法
教师在讲授国际物流相关理论知识时，应该改变原有的灌输式教学方法，教师应更多地引导学生进行提问和讨论。提问引导式教学方法和讨论引导式教学方法都应该基于预习的质量上。在课程改革中，教师应强调学生积极做好预习工作。在预习的基础上，学生可以通过讨论的方式，积极解决教师上课时设定的问题;教师通过提问的方式，学生就可以了解课程的重点和难点知识。通过引导式教学方法，不仅可以提高学生的学习效率还可以巩固学生的基础理论知识。
1.2能力分层教学方法
在实际学习过程中，学生的学习能力、认知能力、理解能力都是层出不穷的。为了让每位学生都能够提高自己的学习效率，教师应该根据学生的能力进行分层教育。例如：教师可以将国际物流课程分为三个模组实施教学计划：一是基础教学模组，该模组适用于基础较差的学生;二是巩固教学模组，该模组适用于能力良好的学生;三是提高教学模组，该模组适用于能力较高的学生。在实行分层教学时，教师应该对每一位学生都保持积极的态度，不能因为学生能力有问题就加以冷落，这样不利于分层教学地实施。
1.3专案实践教学方法
国际物流课程改革的重点在于实践。学生通过大量的实践不仅可以巩固现有理论知识，还可以提高实际物流作业中的经验。专案实践教学方法主要是通过实践专案对学生进行教育和启发，将学生置身于专案实践过程中，并让学生积极、独立完成专案中的各个任务。在完成相关专案之后，教师应该根据专案实践的情况对学生进行评价指导，帮助学生提高实际作战能力。专案实践教学有利于培养学生的解决问题的能力、团队交流能力、思考能力，让学生能够获得书本上没有的知识。
1.4理论案例教学方法
教学改革中不能缺少实践教学，但理论知识的传授方法也应该进行改革。理论案例教学方法是一种启发性强并兼具实践性的教学方法。教师在教学过程中根据既定的教学目标，让学生通过案例巩固自己的理论知识，并在巩固理论知识的同时提高自己解决实际问题的能力。例如：教师在讲述进出口检疫、国际货物流通、进出口货物入境等相关知识时，应该先向学生展示准备好的教学案例，学生通过阅读、分析、讨论案例，最终得出解决问题的方法，以此提高学生的综合能力。
1.5多媒体教学方法
国际物流课程会跟码头、口岸挂钩，但是某些学校并没有时间或者财力组织学生到这些地方进行参观。教师就可以利用多媒体教学手段向学生展示港口、口岸实际工作情况，国际物流园区的工作情况，以此增加学生整体性认识。通过多媒体教学，学生不仅可以了解物流的实际背景，还能培养学生的学习能力。同时，这种新颖的教学形式能够极大地激发学生的学习兴趣，从根本上提升学生的学习能力和解决问题的能力。
1.6考试手段改革
考试手段的改革是国际物流课程改革内容中的一部分。传统考试形式无疑是选择、填空、解答、名词解释等等。这种考试主要考察学生对基础知识的理解情况，并不是针对学生的实际能力进行考察。久而久之，学生只会死记理论知识，解决问题的能力并没有长进，这不利于学生综合素质地提高。改革传统的考试形式，就是要在考试中加入分析题、计算题、制作表单题等等，这种型别的题目不仅可以考察学生理论知识，还可以考察学生解决问题的实际能力。让学生感觉到，考试不再是考试，物流问题离自己根本不遥远。
2结语
总而言之，国际物流课程地改革不是一蹴而就的，还需要经过长期的探索和研究。教师在教学改革中应该注重对学生实践能力地培养，避免学生出现“纸上谈兵”的现象。同时，教师还需要根据班级学生实际的情况进行教学方法地改革，这样有利于提高教学效率。
1增值税转型对物流产业税收影响的研究现状
增值税转型不但会影响到财政收入，还会对企业经营管理产生明显影响。卢锐、许宁2011认为增值税转型会导致企业推迟固定资产投资[2]。胥佚萱、林志伟2011通过实证分析发现，增值税转型会导致企业提高固定资产投资[3]。夏红雨2009认为增值税转型会导致企业财务杠杆效应降低[4]。骆阳、肖侠2010通过研究发现，对于高新技术企业和非高新技术企业来说，增值税转型对其实际的税负产生的影响不同[5]。李亚婕2011研究了增值税转型对企业税负的影响，发现增值税转型会降低增值税税额和营业税金及附加，增加所得税税额[6]。当前针对实行全面的增值税转型后对物流企业纳税波动影响的研究成果较少，多数研究选取2009年全国范围实行消费型增值税以前的资料，因此本文以四川省为例，通过模型分析增值税转型对物流行业纳税造成的影响，并用增值税转型后的资料，采用逆向计演算法推算转型前的物流行业应缴税款，建立增值税转型影响物流企业纳税的模型，并验证模型的有效性和准确性。
2增值税转型对地方物流产业税收收入波动影响分析建模
小议企业的物流管理 【文章摘要】 随着科技的发展和全球经济一体 化的加强，各国企业都面临着前所未 有的机遇和挑战。而现代物流作为一 种先进的组织方式和管理技术，被广 泛地认为是企业在除了降低物资消耗， 提高劳动生产率以外的又一个可以增 加利润的方式。 【关键词】 物流；弊端；发展；策略 物流管理（Logisticsmanagement） 是指在社会再生产过程中，根据物质资 料实体流动的规律，应用管理的基本原 理和科学方法，对物流活动进行计划、 组织、指挥、协调、控制和监督，使各 项物流活动实现最佳的协调与配合，以 降低物流成本，提高物流效率和经济效 益。现代物流管理是建立在系统论、信 息论和控制论的基础上的。 我国加入WTO后，随着市场竞争更 加激烈。提高物流水平，降低物流成本， 提高市场竞争能力是企业永恒的主题。 一、目前我国物流管理的弊端 1、对物流产业的认识存在偏差 我国现阶段物流运作的特点是条块 分割、各自为政，各地区、各部门的协 调性比较差。同时国民经济中每个产业 都在运作物流，都与物流有关，物流产 业显得没有特定的经济活动领域，不少 人甚至对我国物流产业的存在提出怀 疑。其实，这是由于体制原因造成的，我 国现阶段基本上沿用计划体制的产业划 分体系来对产业结构进行适时调整，没 有将物流产业单独设立。 2、物流产业的管理模式不合理 计划经济时期，物流企业充当政府 的运输工具，政府直接参与经营活动， 在向市场经济转轨的过程中，物流产业 政企不分的现象仍存在，严重影响物流 产业的整体竞争力。同时，在物流管理 体制设置上，从中央到地方均有相应的 管理部门和管理层次，造成部门之间权 力和责任交叉重复。物流行业协会和有 关管理部门没有制定物流行业技术标准 和服务标准，造成物流企业在实施过程 中，各种运输方式之间装备标准不统 一，包装标准与运输实施标准不配套， 严重影响物流效率的提高。 3、市场需求约束物流产业的发展 在计划经济体制下，那种“大而 散”、“小而全”的物资流通布局阻碍着 我国物流产业的发展，同时造成大量资 金的闲置和浪费。以自我服务为主的物 流活动模式，在很大程度上限制了企业 对物流服务的需求，这也是当前制约我 国物流产业快速发展的一个重要瓶颈。 从物流产业自身来看，内部资源不能在 全社会范围内合理流动，物流企业社会 负担过重，都制约着物流企业提供物流 服务的能力。 4、经营管理粗放和服务质量较低 尽管我国已出现了一些专业化的物 流企业，但物流服务水平和效率还比较 低，主要表现为：目前从事物流服务的企 业规模和实力还比较小，只能简单地提 供运输和仓储服务，而在流通加工、物流 信息服务、库存管理、物流成本控制等物 流增值服务方面，尤其在物流方案设计 以及全程物流服务等高层次的物流服务 方面还没有全面展开。多数从事物流服 务的企业，缺乏必要的服务规范和内部 管理规程，经营管理粗放，很难提供规范 化的物流服务，服务质量较低。 5、基础理论研究落后和专业人才缺乏 我国在物流基础理论研究方面还非 常落后，从事基础理论研究的科研机构 很少，物流教育也处于落后水平。在全 国上千所高等院校中，设置物流专业的 高等院校只有10所左右，物流企业职工 的后续教育几乎没有。同时，物流企业 自身也忽视对物流人才的引进，由于经 济效益低下不能在待遇上留住人才，造 成我国物流专业人才相当缺乏，这与我 国物流的发展和改革要求极不适应。二、如何提高物流管理的水平 1、加强物流学科建设，加快物流人才培养 据我国物流与采购联合会统计，我 国在物流本科教育方面以专业的形式出 现或者是以专业方向的形式出现的大学 至少有50所；有60多所高校开设了交通 运输和交通工程、电子商务专业等与物 流相关的专业。一些高校已经意识到了 物流人才紧缺的现状并开始学习发达国 家的先进物流教育经验，物流研究机构 也相应出现，这一切已经成为物流专业 人才和学科体系的支撑，但进一步加强 物流学科建设，解决理论和实际结合问 题，加快人才培养，仍是我国高等教育 物流专业建设的当务之急。 2、加快物流标准的制定，变革物流观念 建立全国物流标准化技术委员会， 对物流标准化问题进行统一协调、规划、 管理。物流标准化是以物流为一个大系 统，制定系统内部物流设施、机械装备、 专用工具等的技术标准，包装、仓储、装 卸、运输等各类作业标准以及作为现代 物流突出特征的物流信息标准，形成全 国以及和国际接轨的标准化体系。 企业必须真正树立现代物流管理思 想，把物流运作管理作为企业参与市场 竞争、形成经营优势的战略内容进行研 究和决策，彻底改变过去只重市场促销 而忽视物流管理的状况，建立现代物流 管理的新模式。 3、创造现代物流发展的良好环境 中国企业要按市场规律构筑适合自 己的一体化物流战略，离不开完善的宏 观环境和外部环境。中国政府要加强和 完善物流法律、法规建设；应采取积极 的财政政策、税收政策、金融政策等；要 为物流企业、物流服务企业在跨地区经 营的工商登记、办理证照、统一纳税、交 通管制、进出口货物查验通关等方面创 造良好的经营环境；要扶持、引导物流 企业、物流服务企业引进先进装备，改 善物流设施，进而提高物流绩效和物流 服务水平；要积极鼓励和扶持有一定基 础的大型货运企业或储运企业完善服务 功能，实现向物流服务企业的转变，推 动第三方物流服务市场的形成；要健全 社会保障和就业机制，促进生产性和流 通性等企业更多地使用社会化物流，既提高经济效益又提高社会效益。 4、加快物流基础设施的建设 加快综合物流中心的建设，是提高 物流综合效益的核心。大型综合物流中 心，是指多功能、高层次、集散功能强、 辐射范围广的社会化物流中心。发达国 家的经验表明，综合物流中心在地区经 济发展中极具重要作用。加快物流基础 设施建设关键在于资金的筹集，企业除 调集自有资金外，重点要引入市场竞争 机制，坚持“谁投资，谁受益”的原则， 以多种方法吸纳资金。 5、积极使用高科技物流设备，改善物流 管理技术 在积极发展物流的同时，应大力推 广计算机、信息技术，发展专用车辆、先 进的装卸、仓储技术等。引进国外物流 管理技术，有助于我们破除只盯着眼前 的既得利益、把精力放在低水平的扩张 及对本部门的垄断保护等方面落后的观 念，从而缩小我国物流业与现代物流的 差距。 6、提高服务质量，树立良好信誉 质量是企业的生命，是企业可持续 发展的重要因素。经营信誉是企业宝贵 的无形资产。物流企业要向管理要效 益，在员工中牢固树立用户至上的经营 观念，建立一套严格的业务规则和制 度，在抓好内部机制管理，提高服务质 量的同时，物流企业要特别注意树立经 营信誉，扩大在社会中的影响。 7、企业要构筑一体化物流战略 任何一个企业只有与别的企业结成 供应链才有可能取得竞争的主动权。在 激烈的市场竞争中，企业必须将物流活 动纳入系统化的统一管理，一体化物流 既提高顾客服务水平又降低物流总成 本，进而提高市场竞争力。企业内部实 现不了一体化，就谈不上与供应链上下 游企业之间合作形成一体化供应链。但 是并不是每个企业都成立物流服务部或 物流子公司，只有那些物流活动具有相 当规模的企业，才有必要成立物流服务 部或物流子公司。但对于新成立的企 业，就应该将精力集中在自己的核心业 务上，将物流给第三方经营。而对于一 些大规模的制造企业来说，要拿出几个 亿来自己做物流，依据国际的经验，仍 值得认真思考。所以在不需多大投资的 情况下，整合内部物流，把外部物流交 由第三方去做，会获得更好的效果。8、缔结战略联盟，以供应链的整体优势 参与竞争 中国的大型制造企业、商业企业要 迅速从“大而全”的经营误区中解脱出 来，不失时机地与合适的供应商、储运 商等结成战略联盟，通过合作以供应链 的整体优势参与竞争，同时又实现互惠 互利。通过物流战略联盟使众多企业的 集约化运作，降低了企业物流成本。从 社会效益来看，由于采用第三方物流机 构作为同盟，统筹规划、统一实施，减 少了社会物流过程的重复劳动。要积极 寻求与核心企业的战略合作，成为核心 企业长期的、稳定的战略伙伴。结成战 略联盟，实行供应链管理，以供应链参 与国内、国际竞争，提高中国产品在国 内、国际市场的竞争能力和市场份额已 是大势所趋。 21世纪是一个发展的时代、开放的 时代、创新的时代，竞争和较量将更加 激烈，形势非常逼人。创新，是民族进 步的灵魂，也是我国企业发展物流取胜 的重要手段！企业发展物流惟有不断进 行产品创新、服务创新和市场创新，才 有可能立于不败之地。现代企业的竞争 优势在于技术创新、管理创新和服务创 新，企业自身的情况不同、所处的发展 阶段不同，所采用的创新模式也不相 同，但无论怎样，管理创新、服务创新 与技术本身的创新同样成为企业发展的 关键所在，其中物流管理创新以其不可 替代的作用及独特的运作模式，越来越 受到人们的重视。尤其在企业创建时 期，物流管理创新已成为企业快速积累 资金的捷径。 参考文献】 1、李元旭，田宇:物流自营还是外购 物流服务[J]．中国物资流通，2000, (2) 2、田宇，朱道立《:物流联盟形成机 理研究》[J]．物流技术，2000，（1） 3、颜光华，李建伟.外购还是自营— —企业物流策略的选择[J]．中国物 资流通，2001（4
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论第三方物流企业的竞争战略选择
摘 要 面对国际竞争的挑战，第三方物流企业培育自身的核心竞争力是当务之急。通过对第三方物流企业核心竞争力的探讨，提出了第三方物流应结合企业自身特点培育核心竞争力的方法与措施。
1 物流企业核心竞争力的涵义
第三方物流企业核心竞争力的内容是一个复杂的多元系统，归纳起来主要包括以下几个方面：
1.1 核心技术能力
核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的现代化水平，而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备应用到提供的服务中去，提高服务水平，使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的配送方式进行改革，运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率，这种创新使其在零售领域后来居上，建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。
1.2 应变能力
企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式，这种应变能力是物流企业在快速发展的竞争环境中得以取胜的关键。由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化，第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平，以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。
1.3 整合能力
它涉及到第三方物流企业的组织结构，信息传递，企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化，将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用，整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。
1.4 营销能力
反映第三方物流企业在成长过程中培育的市场影响力，它通过将潜在竞争优势转化为现实利润优势而直接或间接影响物流企业的核心竞争力。它主要包括第三方物流企业的服务营销能力、企业在顾客中的形象和声誉。满足顾客需要是物流活动的最终目的，第三方物流企业与现有顾客之间的关系和对潜在顾客的渗透能力是第三方物流企业核心竞争力的直接体现。
2 我国第三方物流企业竞争力存在的问题及原因分析
目前，我国的物流产业属于起步阶段，与发达国家相比差距较大。一是成本高。据世界银行的推测，我国的物流费用占GDP的比重约为16.7％，比发达国家高出1倍左右。二是周转慢。2000年我国工业企业流动资金年周转速度为1．62次。而日本制造业的年均周转速度为15~18次，一些知名的跨国连锁企业，如沃尔玛、家乐福等已达到20~30次。三是库存大。据统计，到2000年底，我国库存商品沉淀的资金高达4万亿元，占当年GDP近50％。目前国际公认的库存商品与GDP的比例，发达国家一般不超过1％，发展中国家也不过5％。四是效率低。有专家估算，我国仅汽车空驶率就高达37％，相当于150万辆载重汽车来回空跑。五是传统流通方式仍然占有相当大的比例。有资料显示，美国、日本等国家使用第三方物流企业的比例已达30％以上。而在我国的工业企业中，把原材料物流交给第三方物流的占18％，把销售物流交给第三方的仅占16％。这些方面的明显差距，正是我国物流产业发展的巨大潜力。同时，我国已经具备了加速发展现代物流产业的基本条件。一是物流需求量大。二是物流基础设施发展快。三是我国物流市场的主体正在形成。四是有利于现代物流发展的“软环境”逐步完善。中国的物流市场潜力大、发展迅速，但从目前第三方物流企业的发展现状来看，企业本身还存在许多抑制其发展的问题。
(1)许多第三方物流企业片面追求“大”和“全”的发展，而忽视了企业自身素质和服务质量的提高。我国大多数第三方物流企业都是从运输公司或仓储公司改制而来，在他们构建自身发展模式的同时，却不注意自身的素质建设，多数企业的经营范围仍然局限于单一的仓储、运输、装卸等正向物流中简单货物存放或转移的活动，既不能够提供与运输和仓储关联紧密等增值服务，也没有反向物流服务，功能单一、增值服务薄弱。
(2)目前许多第三方物流企业的管理还停留在原来的粗放式、低效的管理水平上，缺乏有效先进的管理机制的规范管理。从目前我国第三方物流企业的现状来看，大多数企业的管理还不是非常规范，管理水平还较低，管理机制还很不完善缺乏标准化的运作业务流程、科学性的决策机制与程序、完善的物流质量评价机制以及持续发展机制。
形成这种局面的原因其一是物流企业资源缺乏整合致使水平太低。比起欧美、日本，我国的第三方物流则属于“先天发育不良，后天营养又跟不上”的类型。社会各界虽意识到物流对国民经济的重要支撑作用，政府却迟迟未出台相关扶持政策及综合治理举措，以打破部门分割、各自为政的格局。大多数企业，尤其是国企缺乏物流理念，恪守计划经济时期“大而全，小而全”的经营理念，自建物流体系，致使我国整体物流水平徘徊不前；不少物流企业设施简单、功能单一，难以提供完备的第三方物流服务，令一些想寻求第三方物流服务的企业退避三尺。其二是企业对第三方物流企业对本企业价值链的影响。由于第三方物流在国内的发展只有短短几年的时问，而且不同的第三方物流商其擅长的业务领域以及经营地域也千差万别，这使得企业在考虑将物流业务外包时很难决定一家合适的第三方物流商，在风险和收益的两相权衡下，一些企业更倾向于由自己建立企业的物流系统，这主要是对风险的估值高于可能获得的收益。
3 第三方物流企业培育核心竞争力的战略选择
3.1 制定企业核心竞争力发展战略
核心竞争力的培育是一项庞大的企业管理系统工程，涉及到企业管理的各个层面、各个要素、各个环节，因此必须用企业战略的高度来进行统筹规划和组织实施。第三方物流企业应在继承和发挥现有成功经验和竞争优势的基础上，全面审视企业在核心技术、应变能力、组织整合和营销传播四个方面的能力状况，分析这些能力是否有其独特性；与竞争对手相比，是否具有竞争优势；建立企业的核心竞争力已具备哪些基础，还需要哪些条件；然后制定企业核心竞争力的培育目标及其选择核心竞争力获取的方式。在发展战略制定中应当注意第三方物流企业核心竞争力目标的制定要适应物流需求发展趋势和企业自身的特点，所定的目标要与企业整体发展目标相一致，体现统一性和连续性。同时把物流企业构建和发展成一个创新型的学习组织，在不断学习、积累经验的过程中，增加企业所特有的有形资源和无形资源，形成竞争对手难以模仿和超越的竞争能力，并不断地改进和发展这种竞争能力。
3.2 从我国第三方物流企业的自身特点和实际出发，确立企业核心要素
企业中的要素包括人力、资源、财务、设备、技术、信息、过程、服务、设计、开发、加工等等，企业核心要素即从这些要素中选择。它是企业核心竞争力形成的出发点和基础。由于企业要素的特点和在企业生产经营活动中所起的作用不同，因而所形成的核心要素对企业核心竞争力的贡献大小也不相同，使企业核心竞争力的效益、运作方面均有区别，但只要企业一经形成核心竞争力，则以核心要素为基础的核心竞争力就是其他企业所难以模仿和取代的。积极进行企业核心要素的积累，为其核心竞争力的构建创造条件。物流企业一方面可以通过内部积累来增强核心要素，另一方面通过吸收外来资源也可能在较短时间内获得必要的核心要素。企业可以通过关键技术的引进，吸引掌握关键技术和技能的人才，与拥有核心专长的公司建立战略联盟等多种途径来积累核心要素。根据实际，物流企业核心要素的积累可采取内部积累与吸收外来资源相结合的方式进行。
3.3 进行物流企业内部流程重组，尤其是组织管理的变革，推动企业核心竞争力要素的整合
物流企业的核心竞争力是由核心技术、应变能力、组织整合和营销传播四个要素构成的互补的知识体系，这些要素相互影响、相互依存、相互制约，渗透在物流活动的各个物流功能领域中。这些不同的功能，只有相互协调、相互配合，将企业的核心竞争力战略贯穿于各活动环节的始终，才能实现企业的核心竞争力目标。而现阶段我国的物流企业管理集成度不高，一个关键的因素就是管理缺乏一个明确的协调沟通渠道，使各种管理职能无法整合。因此，第三方物流企业只有按照现代物流发展规律，重组企业的业务流程，建立一个完善的信息沟通渠道，才能从根本上提高企业管理的整合能力和快速反应能力。
3.4 改善物流服务链，为客户提供物流增值服务，进一步健全企业的服务功能体系
目前我国多数的第三方物流企业普遍规模较小，专业能力、核心能力不足，要增强自身的竞争力，就必须进一步扩大企业规模，提高企业专业技术水平，为客户提供优质的物流服务。要实现这一点，企业可以通过同国内外物流企业的联盟、合作、并购，建立强势的战略合作联盟，构建物流运作网络，优势互补，改善企业物流服务链，提供门到门一体化的物流服务和增值服务，以便在未来同国内外物流企业的竞争中处于有利地位。
3.5 建立先进的人力资源开发与管理体系与激励机制，为企业选、育、用、留优秀的物流人才
从目前我国的人才结构状况来看，物流专业人才还十分短缺，这就要求企业建立先进健全的人力资源开发与管理体系和激励机制，在用人方面企业还要建立评价考核机制、激励和约束机制，奖励优秀，淘汰落后，建立良好的工作氛围，提高企业凝聚力，为每一位物流人才提供广阔的发展空间，使个人成长与企业发展实现同步，达到人尽其才、才尽其用、人得其事、事尽其功的目标，使企业团队发挥最大的效用
4、 仓储物流人员主要职责
仓储物流人员主要职责
类别：仓储管理 大小：80 KB 日期：2008-02-16
5、 2007年仓储物流部年度工作总结
2007年仓储物流部年度工作总结
类别：工作总结 大小：5 KB 日期：2008-02-16
11、 中国物流配送研究报告
第一部分 相关概念与行业特征分析第一章 物流配送相关概念及行业特征第二部分 物流业发展现状分析第二章 世界物流业发展状况 第三章 我国物流业发展的宏观状况第四章 物流市场需求分析第五章 物流...
类别：物流管理 大小：397 KB 日期：2007-12-25
12、 第三方物流发展趋势
第三方物流发展趋势不断变革中的顾客价值和前景行业发展的趋势和启示服务提供商的情况和战略物流的发展趋势
类别：物流管理 大小：486 KB 日期：2007-12-20
14、 仓储物流无线局域网方案建议书
目 录1 前 言 31.1 NETGEAR公司简介 31.2 NETGEAR公司在国内主要企业级无线局域网案例 52 仓储物流无线局域网网络结构 72.1 仓储物流信息化的特点...
类别：企业MIS 大小：1.42 MB 日期：2007-11-25
2、 物流发展中存在的问题及其对策研究
[摘要] 我国从改革开放后引入物流的概念，经过20多年的经济建设和发展，我国物流发展迅速，取得了很大的成就。但由于我国物流发展比较迟，物流的总体运作效率不高，物流基础设施建设不完善，物流技术及信息化、...
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23、 化妆品销售物流项目可行性报告
1.1项目名称及主办单位 1.11名称: 化妆品销售物流项目 1.12主办单位:XX化妆品有限公司1.2拟建合资企业计划 1.21企业名称:待定 1.22 企业总部地点:待定 1.23总投资额:RMB...
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24、 电子商务对物流及其管理的影响
摘 要新世纪，因特网的应用所爆发出的能量以几何级的速度影响到了人类社会的各个方面，全球的经济将以全新的模式飞速发展，以电子商务为核心的经营理念使整个社会的经济结构、经营模式发生了前所未有的变化。电子商...
类别：毕业论文 大小：98 KB 日期：2007-08-23
26、 发展我国物流产业的政府行为分析
摘要：物流已成为企业的竞争优势点和新的增长点。在我国加入WTO后，国内物流业面临着国外先进物流企业的巨大竞争压力，我国物流业要想能应对国外的竞争压力以及健康有序地发展，离不开政府的参与支持。本文将从我...
类别：毕业论文 大小：131 KB 日期：2007-08-15
27、 物流中心仓库管理软件设计书
目 录范围 4A系统目标 4B主要软件需求 4C设计约束、限制 4数据设计 6A：数据结构 6单据描述 6数据结构 6B：数据存放约束 8体系结构设计 9A：数据和控制流 9基础数据设置 9仓库、库...
类别：详细设计 大小：695 KB 日期：2007-08-14
28、 某物流公司战略优化方案
目 录基本框架及说明第一篇 环境分析一、 行业背景分析二、 SWOT及组合分析第二篇 提高企业盈利能力一、成本管理1．1运输管理1．2仓储管理1．3配送管理1．4财务控制二、增值服务2．1信息系统2...
类别：物流管理 大小：698 KB 日期：2007-07-29
29、 现代物流手段和物流技术
第一章 物流概述 第一节 物流的含义与性质 第二节 商流与物流的关系 第三节 物流的职能与作用 第二章 物流系统化 第一节 物流系统化的概念和意义 第二节 物流系统化管理 第三节 物流...
类别：物流管理 大小：165 KB 日期：2007-07-26
33、 物流管理系统用户登陆与数据录入管理
【摘要】本论文以基于WEB的物流管理系统下的5个子模块的开发为背景进行书写的。这五个子模块为：1、用户登录；2、估算用装卸作业录入；3、请求运输费用录入；4、请求运输费用－上传；5、特别城市设定录入。...
类别：毕业论文 大小：203 KB 日期：2007-07-14
42、 物流类企业互联方案
物流类企业互联方案
类别：网站建设 大小：63 KB 日期：2007-03-24
44、 物流设施设备分类体系初探
前言电子商务时代的来临，使物流具备了一系列新特点：一、 信息化 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计...
类别：毕业设计 大小：44 KB 日期：2007-02-26
45、 物流信息系统业务流程用户自定义平台
第一章 绪论 21.1课题背景 31.2 课题研究内容 41.3 论文的组织结构 5第二章 动态企业建模思想 62.1企业建模的原因 72.2动态企业建模概念 82.3动态企业建模体系结构框架 92....
类别：毕业设计 大小：242 KB 日期：2007-01-23
51、 电子商务与物流
论述了电子商务的基本概念、形式和优点,深入分析了电子商务与物流的密切关系,并提出了加快电子商务物流建设的几点思考摘要1介绍了电子商务与物流系统的关系，指出物流系统是实现电子商务的保障，提出了我国发展电...
类别：电子商务 大小：427 KB 日期：2006-11-15
52、 物流管理系统
一、业务管理............................................................ 71.订单受理.............................
类别：课题课程 大小：197 KB 日期：2006-10-14
56、 物流仓储项目策划书
一、公司简介---3二、公司服务内容31、仓储服务 --- 32、配送服务 ---43、信息服务 ---44、物流加工服务 ---45、代收款服务 -46、综合解决方案服务 ---47、国际物流服务 ...
类别：项目管理 大小：78 KB 日期：2006-08-30
57、 物流管理信息系统的软件实现
…………………………………………………………………….4 ABSTRACT………………………………………………………………….5 第一章 绪 论…………………………………………………………...6 第...
类别：毕业设计 大小：457 KB 日期：2006-08-25
58、 高校后勤物流管理系统
目录引 言 1第1章 绪论 21.1 系统设计目标 21.2 开发设计思想 21.3 系统设计原则 3第2章 系统分析 42.1可行性分析 42.1.1 经济可行性 42.1.2 技术可行性 42.2...
类别：学术论文 大小：385 KB 日期：2006-08-23
59、 某企业erp系统物流系统需求分析报告
目录1 引言 61.1 编写目的 61.2 项目背景 61.3 定义 61.4 参考资料 72 任务概述 82.1 总体目标 82.2 使用者特点 82.3 项目特殊说明 92.4 假设与约束 93 ...
类别：需求分析 大小：312 KB 日期：2006-08-12
60、 物流中心生产力评估指标100诀
物流中心生产力评估指标100诀目录前言壹.生产力评估的意义与目的1生产力的意义2评估的意义3生产力评估的目的贰.生产力评估的运用原理1生产力评估的基本原理 2生产力评估的指标考量3选择生产力指标的原则...
类别：企业诊断 大小：37 KB 日期：2006-08-11
61、 无线仓库条码物流跟踪管理项目建议书
无线仓库条码物流跟踪管理项目建议书1. 系统简介 42. 目前环境 43. 解决方案 43.1. 系统目标 53.2. 系统主结构 53.3. 系统主流程图 73.4. 系统工作流程图 83.5. 数...
类别：企业MIS 大小：329 KB 日期：2006-08-11
62、 综合物流管理系统
前 言 2第一章 综合物流管理系统的开发环境 31.1 设计软件 31.1.1 Delphi简介 31.1.2 面向对象编程的概念 41.1.3 Delphi的可视化编程环境 51.2 数据库系统 9...
类别：毕业设计 大小：683 KB 日期：2006-08-09
63、 物流管理系统可行性分析报告
1.引言1.1 编写目的1.2背景1.3参考资料2.3 存在的问题2.2.业务概况2.现行组织系统概况2.1组织目标和战略3. 拟建立的信息系统3.1 简要说明3.2 对组织的意义与影响4. 经济可行...
类别：可研报告 大小：9 KB 日期：2006-08-09
64、 连锁超市物流管理系统
1 需求分析 11.1系统背景分析 11.2超市商品流通业务流程图 61.3数据流程图 91.4数据字典 131.4.1 数据项描述 131.4.2 数据结构 161.4.3 数据流的描述 161.4...
类别：概要设计 大小：668 KB 日期：2006-08-08
65、 物流有限公司质量记录手册
1目的对记录进行有效的控制和管理，以保证提供的服务符合规定的要求和质量管理体系有效运行的客观证据，为验证和制定纠正措施和预防措施提供依据。2适用范围本程序对记录的填写、传递、保管、归档、借阅、保存期...
类别：质量管理 大小：16 KB 日期：2006-08-08
66、 物流管理系统出库管理模块的设计与实现
摘 要物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的应用，是物流现代化极为重要的领域之一。物流管理系统是企业信息系统的基础，是企业信息化的基础，是物流系统中进行物流信息处理的管理子系统。物流管理系统...
类别：毕业设计 大小：335 KB 日期：2006-08-06
67、 开题报告——以KPI为核心的物流企业绩效管理体系设计
开题报告——以KPI为核心的物流企业绩效管理体系设计
类别：毕业设计 大小：32 KB 日期：2006-08-04
68、 资物流商业计划书
商业计划书第一部分 公司简介………………………………………………4第二部分 WYT全息智能化农资物流服务体系的基本含义……7第三部分 市场背景分析与发展机遇……………………………8第四部分 基本优势与...
类别：商业计划 大小：35 KB 日期：2006-08-03
69、 物流配送系统——需求分析
在二十一世纪的今天，随着科学技术的发展，特别是在科技特别发达的当代，每个行业都与其他行业有着密不可分的关系。随着各大联锁超市的开设，缺什么只要电话通知，都可以送货上门。我们设计的系统正是针对个大型连锁...
类别：需求分析 大小：14 KB 日期：2006-08-03
70、 电子商务模式下的港口物流信息平台
信息共享平台是连接与国际贸易有关的政府部门（如交通、海关、外经贸、检验检疫等）、社会服务机构（如银行、保险、运输、仓储、港口、机场等）和各类贸易、生产、运输企业的内部管理信息系统并集成它们的数据，开展...
类别：电子商务 大小：347 KB 日期：2006-08-03
71、 鞍山钢铁集团公司物流及仓储项目解决方案
一、公司简介--3二、公司服务内容--31、仓储服务 - 32、配送服务 -43、信息服务 -44、物流加工服务 -45、代收款服务 ---46、综合解决方案服务 -47、国际物流服务 -5三、公司服...
类别：物流管理 大小：77 KB 日期：2006-07-30
72、 现代物流发展的国际趋势
美国经济高度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之一。美国政府推行自由经济政策，其物流业务数量巨大，且异常频繁，因而就决定了美国多渠道、多形式的物流结构特征。�(一)美国物流业发展概况和结构特点 美国...
类别：物流管理 大小：63 KB 日期：2006-07-28
73、 助理物流师试题
助理物流师考证总复习
类别：职称考试 大小：19 KB 日期：2006-07-28
74、 物流管理部仓库标准操作程序（SOP）
1 仓库建筑与设施的管理、维修和更新2 货物入库操作3 装卸作业4 货物在库保养及管理5 每日自我检查6 清洁卫生工作7 仓库温湿度的控制8 害虫防治9 仓库盘点标准操作程序 10 中转仓批次号管理1...
类别：仓储管理 大小：59 KB 日期：2006-07-26
75、 海尔整体物流方案
海尔整体物流系统企业整体物流系统是应用整体系统的方法对实体供给和实体分配，包括市场预测、物料需求、采购、原料供应、货物运输、存货控制、仓储、搬运、包装、顾客服务及物流信息在内的活动予以综合管理，以适当...
类别：物流管理 大小：18 KB 日期：2006-07-23
76、 物流中心的订单处理
1、整体流通环境的演变趋势，探讨物流中心所面临的课题，以及那些是订单处理所需克服的。 2、订单处理的范围、订单处理与整体物流作业和信息系统的相关性以及订单处理的作业流程。 3、探讨每个订单处理流程，...
类别：物流管理 大小：423 KB 日期：2006-07-22
77、 开通江苏省货运班车的可行性方案（物流）
某快递公司，根据实际的发展状况，由于货量的迅速上升，对开通货运班车进行了研究。此方案对开通货运班车，进行了研究，在实际中具有实用意义！
类别：可研报告 大小：28 KB 日期：2006-07-21
78、 物流信息管理系统介绍
介绍物流信息管理系统组成及作业流程目 录1.前 言 32.系统流程图 53.仓库信息管理系统 54.仓库控制与监控系统 55.采购管理系统 55.1 请购单 55.2 请购审核 55.3 采购单 55...
类别：企业MIS 大小：80 KB 日期：2006-07-21
79、 物流配送
第一章 物流配送相关概念及行业特征………… 1第一节 物流配送的相关概念 ……………………………… 1什么是物流？什么是配送？物流配送提供一些什么样的服务？在当今市场条件下它如何影响着企业的竞...
类别：物流管理 大小：414 KB 日期：2006-07-20
80、 物流配送系统
1．1 编写背景和目的 当今世界经济发展呈现出全球化和市场化的两大趋势。经济发展、科技进步和信息革命，将世界带入前所未有的全球化的时代。集物流、信息流和资金流于一身的物流配送中心，在这全球化和市场化的...
类别：其他 大小：589 KB 日期：2006-07-20
81、 物流业务平台需求分析报告
目录1 引言 61.1 编写目的 61.2 项目背景 61.3 定义 61.4 参考资料 72 任务概述 82.1 总体目标 82.2 使用者特点 82.3 项目特殊说明 92.4 假设与约束 93 ...
类别：需求分析 大小：315 KB 日期：2006-07-20
82、 浅析客户关系管理在第三方物流企业中的应用
摘要：客户关系管理（CRM）是一种新型的企业战略和管理手段，本文主要针对第三方物流企业客户关系的特点，分析了第三方物流企业实施客户关系管理的必要性，重点对第三方物流企业如何进行客户关系管理进行了研究探...
类别：学术论文 大小：15 KB 日期：2006-07-17
86、 中国物流运输业的现在与未来
中国物流运输业的现在与未来 中国的物流运输市场仍处于草创阶段，效率不彰；补强其不足之处，可能正是获利商机之所在
