先进焊接技术论文二：电焊焊接技术浅析
摘要：近年来，随着我国市场焊接需求量的不断增长，国外电焊机械产品大量涌入我国机械市场，为我国电焊事业的发展提供了广阔的市场空间，也为电焊技术更新与优化奠定了扎实基础。本文就我国常见的集中电焊焊接技术进行分析，详细的阐述了其工作要点，以供同行参考。
关键词：电焊;电弧焊;焊接技术
在当今社会发展中，电焊焊接技术的应用非常的广泛，无论是在建筑工程项目中还是在工业生产当中，都极为常见，同时也它促使了各种不同类型和种类的电焊机具的优化和更新。基于这种社会背景下，做好电焊焊接技术研究深受社会各界人士重视，也是未来生产领域关注的核心内容。
一、电弧焊
电弧焊是现阶段社会发展中最受欢迎的焊接技术之一，它在当今社会发展中发挥着重要的作用和意义。电弧焊在应用中主要是利用弧焊机作为主要的焊接设备，通过其送出低压电流将焊条与燃烧片点燃融化，从而凝固在焊接目标位置。在目前的焊接工作中，常见的电弧焊工作要点包含以下几个方面。
1、电弧焊概念
所谓的电弧焊也被称之为焊条电弧焊，是当今工业中采用最多的焊接方法，它的应用原理在于通过电弧放电产生的热量将焊条以及焊接目标融化并且凝结成焊缝，从而获取牢固的焊接接头，以保证工程施工整体性。
2、电弧焊工作原理
在电弧焊工作的过程中，电弧焊的电弧是通过电源直接供给的，是在工业条件下以工业器件和焊条之间所产生的放电现象来进行控制的，它是通过气体电离子以及阴极电子发射束来加以管理的。在目前的工作中，焊条电弧焊主要是用于手工操作的焊接工作，是通过平焊、立焊为主进行焊接工作的。
3、电弧焊适用范围
在目前的工作中，电弧焊主要是用于能够人工操作的焊接工件，它在利用中包含了立焊、平焊以及昂焊等多种不同的工作方式。另外，这种焊接方式因为焊条电弧焊设备本身存在着轻便、搬运灵活的特点，因此在焊接的过程中可以广泛的应用在任何一种具备电源的焊接工作当中，且使用材料广、结构形状不受限制的优势。
4、电弧焊接的一般规定
首先，在焊接的过程中我们提前应当做好结构件等级、直径、形状以及接头形式分析，选择合理科学的焊条，从而保证焊接工作的正常开展，同时对于焊接工艺和焊接参数也要提前给予分析。其次，在焊接的过程中，引弧焊工作的开展应当在垫板、帮条以及焊缝部位进行控制，不得在工作中烧伤主筋，以避免结构产生变形;再次，在焊接的时候接地线与钢筋等金属结构必须要紧密的连接，以保证工作的安全进行。
5、电弧焊工艺选择中需要注意的事项
在当今的工程项目中，焊接工作如果选用电弧焊进行施工，那么在工作中我们必须要对以下内容严格控制，保证工作的顺利开展和进行。首先，触电事故，在电弧焊焊接的过程中因为焊接标准和焊接工艺的不同，因此在焊接工作中经常需要更换焊条和焊接电流、电压。在这个时候操作的时候要直接接触到电极与极板，因而容易引发触电事故。这种事故的产生主要原因在于劳动保护用品不合格、工作人员技术不标准、违章操作等，因此在工作中对于这几方面必须要提前给予重视和分析，以保证焊接工作的顺利进行。其次，火灾事故的预防，因为电弧焊在焊接的过程中会发生火花和电弧，甚至是引发空气温度的升高，在这种条件下，一旦产生易燃易爆物品，那么很有可能引发火灾事故。因此在焊接工作中我们必须要提前做好有关火灾预防和控制工作，保证工作的顺利开展和进行。
二、电阻焊焊接工艺分析
所谓的电阻焊主要指的是通过工件组合连接电源之后产生压力，并且利用电流通过接头触及到邻近区域的电阻，并且产生电阻热进而进行焊接的一种现代化焊接工艺。这种焊接技术在目前的工作中也较为常见，它在应用的过程中是利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。
1、点焊
点焊是将焊件装配成搭接接头，并压紧在两柱状电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。点焊主要用于薄板焊接。
点焊的工艺过程：
首先、预压，保证工件接触良好。
其次、通电，使焊接处形成熔核及塑性环。
再次、断电锻压，使熔核在压力继续作用下冷却结晶，形成组织致密、无缩孔、裂纹的焊点。
2、缝焊
缝焊(Seam Welding)的过程与点焊相似，只是以旋转的圆盘状滚轮电极代替柱状电极，将焊件装配成搭接或对接接头，并置于两滚轮电极之间，滚轮加压焊件并转动，连续或断续送电，形成一条连续焊缝的电阻焊方法。
缝焊主要用于焊接焊缝较为规则、要求密封的结构，板厚一般在3mm以下。
3、应用
随着航空航天 航空航天、电子、汽车、家用电器等工业的发展，电阻焊越加受到广泛的重视。对电阻焊的质量也提出了更高的要求。可喜的是，中国微电子技术的发展和大功率可控硅、整流器的开发，给电阻焊技术的提高提供了条件。中国已生产了性能优良的次级整流焊机。由集成电路和微型计算机构成的控制箱已用于新焊机的配套和老焊机的改造。恒流、动态电阻，热膨胀等先进的闭环监控技术已开始在生产中推广应用。
三、帮条焊与搭接焊
1、施焊前，钢筋的装配与定位，应符合下列要求。
(1)采用帮条焊时，两主筋端面之间的间隙应为2～5mm。
(2)采用搭接焊时，钢筋的顶弯和安装，应保证两钢筋的轴线在一直线上。
(3)帮他和主筋之间用四点定位焊固定;搭接焊时，用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mnn以上。
在现场预制构件安装条件下，节点处钢筋进行搭接焊时，若钢筋预弯确有困难，可不顶弯。
2、施焊时，引弧应在帮条或搭接钢筋的一端开始，收弧应在帮条或搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时，第一次焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的时段与终端，应融合良好。
四、电渣压力焊
焊接工艺过程包括引弧、稳弧、电渣和顶压等，施焊前，先将钢筋端部约120mm范围内的铁锈清除，将夹具夹牢在下部钢筋上，并将上部钢筋扶直夹牢与活动电极中，并在焊剂盒内装满焊药。采用手工电渣电压力焊时，可采用直接引弧法，先将上、下钢筋接触，接通焊接电源后，立即将上钢筋提升2～4mm，引燃电弧;然后，继续缓缓上提钢筋数毫米，使电弧稳定燃烧后，随着钢筋的熔化而渐渐下送，并转入电渣过程，待钢筋熔化达到一定程度后，在切断焊接电源的同时 ，迅速进行顶压，冷却1～3min后，即可打开焊剂盒，收回焊剂，卸下夹具，并敲掉熔渣。钢筋的上提和下送均应适当，防止断路或短路。
五、结束语
电焊工艺和技术在当今现代工程施工中应用极为广泛，各种焊接技术和施工工艺也在不断创新和发展。根据实际情况使用不同的电焊机具，能更加效率化、高质量化完成施工要求。
参考文献
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晶 间 腐 蚀随着现代工业的快速发展，不锈钢在现代机械生产加工中得到广泛应用。通常不锈钢指空气中能够抵抗腐蚀的钢。它有两种分类法：一种是按化学成分，分为铬不锈钢和铬镍不锈钢；另一种则按正火状态下钢的组织状态，分为马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢和奥氏体一铁素体不锈钢等。奥氏体不锈钢是目前应用最广的不锈钢：它以铬、镍为主要合金元素，因具有优良的耐蚀性、力学性能等综合性能，导致它在生产中需求快速地增长，并占据重要的地位。奥氏体不锈钢化学成分类型有Crl8％一Ni9％ (18— 8型不锈钢)、C T1 8％一Ni1 2％、C T2 3％一Ni13％、Cr25％一Ni20％等。常用的有1CT18Ni9Ti。奥氏体不锈钢的焊接性从理论上讲，与铁素体、马氏体不锈钢相比，被认为是较好的，它不因温度变化发生相变，对氢脆不敏感，在焊态下接头也有较好的塑性和韧性。但这并不意味着在所有的情况下该钢的焊接质量都能达到较高的使用要求。在役的奥氏体不锈钢焊接结构中，焊后接头出现晶间腐蚀破坏的时有发生，这不仅影响了结构的正常使用和安全性，还给企业造成经济损失。奥氏体不锈钢的晶间腐蚀问题归根结底是与其焊接性相关，然而人们往往对它的认识不足，对它焊接性能不甚了解，选用不当的焊接工艺，而产生晶问腐蚀缺陷，导致具有寿命优势的奥氏体不锈钢早期失效。为此，通过查阅资料将对铬镍奥氏体不锈钢晶间腐蚀缺陷的产生机理进行探讨，并据此开展预防不锈钢晶间腐蚀，提高耐蚀性的初步探讨。2 晶间腐蚀的形成条件 机理典型的18—8 型不锈钢(1C T1 8Ni9Ti)一般是在固溶处理状态下使用，于常温下腐蚀介质中工作，它的耐蚀性能是基于钝化作用：奥氏体不锈钢含有较高的铬，铬易氧化形成致密的氧化膜，能提高钢的电极电位，因此具有良好的耐蚀性能。当含铬量1 8％ 、镍量8％时，能得到均匀的奥氏体组织，且含铬和镍量越高，奥氏体组织越稳定，耐蚀性能就越好，故通常没有晶间腐蚀现象。但如经再次加热到450～850℃或在此温度区间工作，并且钢中含碳量超过0．02～0．03％ ，又缺少Ti、Nb等能控制碳的元素时，处于腐蚀介质中往往就可以见到晶间腐蚀现象。这说明，晶间腐蚀和钢的成分(碳和碳化物形成元素)有关，还与加热条件有关。现已有一些学说对晶问腐蚀现象做了解释，其中以碳化铬在晶界沉淀为前提的“贫铬理论” 较普遍为人们所接受。铬是决定不锈钢耐蚀性的主要元素，有效含量应超过12％。以含碳量为0．03％的普通18—8型钢为例。室温时的碳的溶解度只有0．02～0．03％ ，固溶处理后奥氏体必为碳过饱和，而呈不稳定状态。若经再次中温加热(在450～850℃ 之间)， 则过饱和的碳将向晶界扩散，与铬结合而形成Cr23C6或(Cr、Fe)23 C6沉淀于晶界。这时，由于铬的原子半径较大，在晶粒内部的扩散速度较慢，来不及向晶界扩散，故在形成铬的碳化物时，晶界处可能发生铬的“供不应求”现象，致使靠近晶界的晶粒表面一个薄层严重缺铬(铬的有效含量低于1 2％)。当有腐蚀介质作用时，这一缺铬区域将产生明显腐蚀，即晶间腐蚀。Ti、Nb的有利作用在于，可优先与碳结合形成TiC或NbC，消耗掉晶界过饱和的碳，从而防止碳与铬结合，避免缺铬现象发生。所以，含有Ti或Nb的钢一般不具有晶间腐蚀倾向。超低碳不锈钢由于不存在碳的过饱和，就无所谓碳的过饱和析出，因此也不发生晶间腐蚀。加热条件的影响主要是与合金元素的扩散相联系。加热温度低(<450℃)或加热时间短，不利于扩散而难以形成铬的碳化物，不致产生缺铬现象；加热温度较高(> 8 5 0℃)，铬的扩散速度加快， “供铬” 条件得到改善， 晶粒表层缺铬现象可以逐步消失；加热时间充分长时，也有利于铬的均匀扩散而不致形成贫铬层。3 晶间腐蚀的预防在了解奥氏体不锈钢晶间腐蚀的形成机理后，据此提出以下几条预防措施：(1)严格控制含碳量碳是造成晶间腐蚀的主要元素，碳含量在0．08％以下时，能够析出碳的数量少；碳含量在0．08％以上时，则析出碳的数量迅速增加。所以常控制母材金属和焊条的含碳量在0．0 8％以下，如0Cr1 8Ni9Ti、A107等。另外，奥氏体钢中含碳量小于0．02％ ～0．03％时，全部碳都溶解在奥氏体中，不会产生晶间腐蚀。超低碳不锈钢(如00 Cr 1 8Ni 1 0，A002)的大量应用就是此原理。(2)采用双相组织钢中的合金元素是形成双相组织的主要因素。奥氏体化元素有Ni、C、Mn、N、C U等；而铁素体化元素则有C r、Nb、Ti、M O、V、W 、Si等。当不锈钢中铬与镍的质量分数之比大干1．8时，就会出铁素体组织。调整钢的化学成分，在焊缝中加入铁素体形成元素，就可促使焊缝形成奥氏体加少量铁素体的双相组织。形成双相组织的优势在于，双相组织中的奥氏体，其碳的浓度较大，碳有向铁素体扩散的趋势；而铁素体中铬的浓度较大，铬就有向奥氏体扩散的趋势。奥氏体中的碳和铁素体中的铬都向两相交界处扩散， 由于碳的扩散速度很大，有可能碳首先从奥氏体越过边界与铬形成碳化铬；又由于铬在铁素体里的扩散速度要比在奥氏体中快得多，所以一旦在晶界处出现贫铬层，铬能够较快地从铁素体内部得到补充，而使贫-铬层消失，使奥氏体晶界上析出的碳化铬数量减少、分布不连续，并打乱单一奥氏体柱状晶的方向性，从而避免贫铬层贯穿于晶粒之间构成腐蚀介质的集中通道，降低了晶间腐蚀倾向。形成双相组织有利于防止晶间腐蚀，但也应注意铁素体含量的控制。铁素体含量超过5％时，o相(FeC r金属间化合物)很快形成。o相硬而脆(H RC>6 8)，分布在晶界，不仅使焊缝冲击韧性和塑性急剧下降，还将增大晶间腐蚀倾向。因此综合考虑，奥氏体不锈钢焊缝的铁素体数量为4～12％较适宜。实践表明，5％左右的铁素体能获得较满意的抗晶阃腐蚀性能。 (3)添加稳定剂焊接材料中加入钛、铌等与碳的亲和力比铬强的元素，能提高抗晶间腐蚀能力。因此常用焊接材料1Cr18Ni9Ti、A137、A302等，都含有钛或铌。(4)进行固溶处理在焊后把接头加热到1050～1150℃，保温1 h后水淬(图3)。此时晶界碳化铬被全部溶解，部分钛和铌的碳化物也被溶解，使碳重新溶入奥氏体中，然后迅速冷却，使碳来不及析出，形成稳定均一的奥氏体组织，消除晶界处的贫铬层，避免产生晶阃腐蚀。(5)进行均匀化处理将奥氏体不锈钢加热到850～900℃，保温2 h，使晶粒内部的铬也扩散到晶粒边界，使晶界铬的质量分数重新恢复到大于1 2％，从而消除晶界贫铬层。(6)减小焊接线能量在焊接工艺方面，采用小电流，大焊速，短弧，直道焊接。多层多道焊时，层间温度不宜过高，应待先焊的一层完全冷却后(<6 0℃)，再进行下一层焊接，且层间接头错开。奥氏体钢的电阻率大(约为碳钢的5倍)，导热系数小，焊接电流应比同样直径的低碳钢焊条小1 0～20％ 。以手弧焊为例，平焊的焊接电流为焊芯直径的2 5～3 5倍，在立焊或仰焊时，焊接电流还要再减小1 0～30％ 。小线能量、小电流、快速焊，冷却速度快，在敏化温度区停留时间短，有利于防止晶间腐蚀；短弧，焊丝或焊条芯中所含对氧亲和力大的合金元素T i、Nb、C r、Al等烧损少，有利于防止晶间腐蚀。 (7)Jjn快接头的冷却焊件焊前不预热，焊后应尽可能加快接头的冷却，如使用铜垫板等，甚至条件允许还可用水冷等强制措施，来减少接头在危险温度的停留时间，防止晶间腐蚀产生。(8)合理安排焊接顺序多层焊和双面焊时，后一条焊缝的热作用可能对先焊焊缝的过热区起到敏化温度加热的作用。为此，双面焊缝中与腐蚀介质接触的一面应尽可能最后焊接。焊缝布局上应尽量避免交叉焊缝，减少焊缝接头。与腐蚀介质接触的焊缝若无法安排最后焊接，则应调整工艺参数，使后焊焊缝的敏化区不与第一面焊缝表面的过热区重合。进一步提高 锈钢焊缝的耐蚀性，则还应严格控制以下几项：(1)为避免损伤不锈钢表面，在坡口两侧刷涂石灰水或商品化的专用防飞溅剂，并在焊后彻底清除飞溅物、残渣；(2)禁止在坡口之外的焊件上随处任意打弧；(3)焊接电缆卡头在工件上要卡紧，以免发生打弧或过烧现象；(4)焊接前、后的处理对产品耐蚀性影响很大：①钢材的贮存及运输应与一般结构钢分开，以免被铁锈等污染；②钢材表面光滑平整，避免碰撞或摩擦损伤，划线下料时不要打冲眼和不用划针；③尽可能用机械加工或等离子弧切割下料，避免用碳弧切割；④封头等零件最好冷压成形，热压 1ooo度 ≈ 6O0度成形时应检查耐蚀性变化，并做相应的热处理；⑤焊接前后热处理时，加热前必须将钢材表面污物洗净，以免加热时产生渗碳。⑥表面处理(磨平、抛光、酸洗、钝化)必须严格遵守操作规程，以表面呈均匀的银白色为宜。奥氏体不锈钢焊接易出现晶间腐蚀缺陷，且存在导热性能差、线膨胀系数大、熔池的流动性差等不利因素，因此只有选择合适的焊接方法、焊接材料，遵循相关的焊接工艺，才能保证奥氏体不锈钢的焊接质量，使其寿命优势得到充分发挥，让它的应用范围进一步扩大。
船舶焊接毕业论文
船舶焊接毕业论文-谈船舶焊接中的常见缺陷的成因和防止措施
摘 要：船舶焊接是保证船舶密性和强度的关键。本文详细介绍了船舶焊接中几种常见的缺陷原因并提出防止措施。
关键词：船舶焊接 缺陷 防止措施
船舶焊接是保证船舶密性和强度的关键，是保证船舶质量的关键，是保证船舶安全航行和作业的重要条件。如果焊接存在着缺陷，就有可能造成结构断裂、渗漏，甚至引起船舶沉没。据对船舶脆断事故调查表明，40%脆断事故是从焊缝缺陷处开始的。在乡镇船舶造船中，船舶的焊接质量尤为突出。在对船舶进行检验的过程中，对焊缝的检验尤为重要。因此，应及早发现缺陷，把焊接缺陷限制在一定范围内，以确保航行安全。
船舶焊接缺陷种类很多，按其位置不同，可分为外部缺陷和内部缺陷。常见缺陷有气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、焊缝外形尺寸和形状不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑等。
一、气孔
气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。产生气孔的主要原因有：坡口边缘不清洁，有水份、油污和锈迹；焊条或焊剂未按规定进行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外，低氢型焊条焊接时，电弧过长，焊接速度过快；埋弧自动焊电压过高等，都易在焊接过程中产生气孔。由于气孔的存在，使焊缝的有效截面减小，过大的气孔会降低焊缝的强度，破坏焊缝金属的致密性。预防产生气孔的办法是：选择合适的焊接电流和焊接速度，认真清理坡口边缘水份、油污和锈迹。严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用变质焊条，当发现焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时，应严格控制使用范围。埋弧焊时，应选用合适的焊接工艺参数，特别是薄板自动焊，焊接速度应尽可能小些。
二、夹渣
夹渣就是残留在焊缝中的熔渣。夹渣也会降低焊缝的强度和致密性。产生夹渣的原因主要是焊缝边缘有氧割或碳弧气刨残留的熔渣；坡口角度或焊接电流太小，或焊接速度过快。在使用酸性焊条时，由于电流太小或运条不当形成“糊渣”；使用碱性焊条时，由于电弧过长或极性不正确也会造成夹渣。进行埋弧焊封底时，焊丝偏离焊缝中心，也易形成夹渣。防止产生夹渣的措施是：正确选取坡口尺寸，认真清理坡口边缘，选用合适的焊接电流和焊接速度，运条摆动要适当。多层焊时，应仔细观察坡口两侧熔化情况，每一焊层都要认真清理焊渣。封底焊渣应彻底清除，埋弧焊要注意防止焊偏。
三、咬边
焊缝边缘留下的凹陷，称为咬边。产生咬边的原因是由于焊接电流过大、运条速度快、电弧拉得太长或焊条角度不当等。埋弧焊的焊接速度过快或焊机轨道不平等原因，都会造成焊件被熔化去一定深度，而填充金属又未能及时填满而造成咬边。咬边减小了母材接头的工作截面，从而在咬边处造成应力集中，故在重要的结构或受动载荷结构中，一般是不允许咬边存在的，或到咬边深度有所限制。防止产生咬边的办法是：选择合适的焊接电流和运条手法，随时注意控制焊条角度和电弧长度；埋弧焊工艺参数要合适，特别要注意焊接速度不宜过高，焊机轨道要平整。
四、未焊透、未熔合
焊接时，接头根部未完全熔透的现象，称为未焊透；在焊件与焊缝金属或焊缝层间有局部未熔透现象，称为未熔合。未焊透或未熔合是一种比较严重的缺陷，由于未焊透或未熔合，焊缝会出现间断或突变，焊缝强度大大降低，甚至引起裂纹。因此，在船体的重要结构部分均不允许存在未焊透、未熔合的情况。未焊透和未熔合的产生原因是焊件装配间隙或坡口角度太小、钝边太厚、焊条直径太大、电流过小、速度太快及电弧过长等。焊件坡口表面氧化膜、油污等没有清除干净，或在焊接时该处流入熔渣妨碍了金属之间的熔合或运条手法不当，电弧偏在坡口一边等原因，都会造成边缘不熔合。防止未焊透或未熔合的是正确选取坡口尺寸，合理选用焊接电流和速度，坡口表面氧化皮和油污要清除干净；封底焊清根要彻底，运条摆动要适当，密切注意坡口两侧的熔合情况。
五、焊接裂纹
焊接裂纹是一种非常严重的缺陷。结构的破坏多从裂纹处开始，在焊接过程中要采取一切必要的措施防止出现裂纹，在焊接后要采用各种方法检查有无裂纹。一经发现裂纹，应彻底清除，然后给予修补。
焊接裂纹有热裂纹、冷裂纹。焊缝金属由液态到固态的结晶过程中产生的裂纹称为热裂纹，其特征是焊后立即可见，且多发生在焊缝中心，沿焊缝长度方向分布。热裂纹的裂口多数贯穿表面，呈现氧化色彩，裂纹末端略呈圆形。产生热裂纹的原因是焊接熔池中存有低熔点杂质(如FeS等)。由于这些杂质熔点低，结晶凝固最晚，凝固后的塑性和强度又极低。因此，在外界结构拘束应力足够大和焊缝金属的凝固收缩作用下，熔池中这些低熔点杂质在凝固过程中被拉开，或在凝固后不久被拉开，造成晶间开裂。焊件及焊条内含硫、铜等杂质多时，也易产生热裂纹。防止产生热裂纹的措施是：一要严格控制焊接工艺参数，减慢冷却速度，适当提高焊缝形状系数，尽可能采用小电流多层多道焊，以避免焊缝中心产生裂纹；二是认真执行工艺规程，选取合理的焊接程序，以减小焊接应力。
焊缝金属在冷却过程或冷却以后，在母材或母材与焊缝交界的熔合线上产生的裂纹称为冷裂纹。这类裂纹有可能在焊后立即出现，也有可能在焊后几小时、几天甚至更长时间才出现。冷裂纹产生的主要原因为：1)在焊接热循环的作用下，热区生成了淬硬组织；2)焊缝中存在有过量的扩散氢，且具有浓集的条件；3)接头承受有较大的拘束应力。防止产生冷裂纹的措施有：1)选用低氢型焊条，减少焊缝中扩散氢的含量；2)严格遵守焊接材料(焊条、焊剂)的保管、烘焙、使用制度，谨防受潮；3)仔细清理坡口边缘的油污、水份和锈迹，减少氢的来源；4)根据材料等级、碳当量、构件厚度、施焊环境等，选择合理的焊接工艺参数和线能量，如焊前预热、焊后缓冷，采取多层多道焊接，控制一定的层间温度等；5)紧急后热处理，以去氢、消除内应力和淬硬组织回火，改善接头韧性；6)采用合理的施焊程序，采用分段退焊法等，以减少焊接应力。
六、其他缺陷
焊接中还常见到一些焊瘤、弧坑及焊缝外形尺寸和形状上的缺陷。产生焊瘤的主要原因是运条不均，造成熔池温度过高，液态金属凝固缓慢下坠，因而在焊缝表面形成金属瘤。立、仰焊时，采用过大的焊接电流和弧长，也有可能出现焊瘤。产生弧坑的原因是熄弧时间过短，或焊接突然中断，或焊接薄板时电流过大等。焊缝表面存在焊瘤影响美观，并易造成表面夹渣；弧坑常伴有裂纹和气孔，严重削弱焊接强度。防止产生焊瘤的主要措施严格控制熔池温度，立、仰焊时，焊接电流应比平焊小10-15%，使用碱性焊条时，应采用短弧焊接，保持均匀运条。防止产生弧坑的主要措施是在手工焊收弧时，焊条应作短时间停留或作几次环形运条。
有些缺陷的存在对船舶安全航行是非常危险的，因此一旦发现缺陷要及时进行修正。对于气孔的修正，特别是对于内部气孔，确认部位后，风铲或碳弧气刨清除全部气孔缺陷，并使其形成相应坡口，然后再进行焊补；对于夹渣、未焊透、未熔合的缺陷，也是要先用同样的清除缺陷，然后按规定进行焊补。对于裂纹，应先仔细检查裂纹的始、末端和裂纹的深度，然后再清除缺陷。用风铲消除裂纹缺陷时，应先在裂纹两端钻止裂孔，防止裂纹延长。钻孔时采用8～12mm钻头，深度应大于裂纹深度2～3mm。用碳弧气刨消除裂纹时，应先从裂纹两端进行刨削，直至裂纹消除，然后进行整段裂纹的刨除。无论采用何种方法消除裂纹缺陷，都应使其形成相应坡口，按规定进行焊补。
对焊缝缺陷进行修正时应注意：1)缺陷补焊时，宜采用小电流、不摆动、多层多道焊，禁止用过大的电流补焊；2)对刚性大的结构进行补焊时，除第一层和最后一层焊道外，均可在焊后热状态下进行锤击。每层焊道的起弧和收弧应尽量错开；3)对要求预热的材质，对工作环境气温低于0℃时，应采取相应的预热措施；4)对要求进行热处理的焊件，应在热处理前进行缺陷修正；5)对D级、E级钢和高强度结构钢焊缝缺陷，用手工电弧焊焊补时，应采用控制线能量施焊法。每一缺陷应一次焊补完成，不允许中途停顿。预热温度和层间温度，均应保持在60℃以上。6)焊缝缺陷的消除的焊补，不允许在带压和背水情况下进行；7)修正过的焊缝，应按原焊缝的探伤要求重新检查，若再次发现超过允许限值的缺陷，应重新修正，直至合格。焊补次数不得超过规定的返修次数。
如果要其它的可以补充
摘 要：在近几年科学技术快速发展的背景下，焊接技术作为一项复杂、系统的工作，也得到了不断的发展。但在焊接实际操作情况中还是存在一些常见缺陷，必须选用恰当的防治措施进行预防消除。本文就焊接中常见缺陷及预防措施进行了探究和分析，以供参考。
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关键词：焊接；常见缺陷；预防措施
一、常见焊接中的缺陷
1、焊接裂纹缺陷
裂纹是在焊接过程中出现的一种严重缺陷，焊接裂纹是指在焊接的过程中焊缝之间的原子结合效果遭到破坏，从而使得焊缝在形成新的界面所产生的缝隙。根据焊接过程中所出现的缝隙的大小可以将焊缝裂纹分为宏观、微观以及极细微裂纹，其中宏观是仅凭肉眼就可发现的裂纹，而微观裂纹则指的是在显微镜下才可看见的裂纹，而最后一种则是在超精密显微镜下才能看到的裂纹，根据裂纹形成温度的不同可以分为热裂纹和冷裂纹。同时根据裂纹形成机理的不同可以分为层状撕裂、应力腐蚀裂纹等多种裂纹形式。在焊接的过程中形成的裂纹尤其是冷裂纹其对焊缝性能的影响是灾难性的，这一问题在压力容器事故中表现最为明显，通过对压力容器事故统计后发现，在造成压力容器事故原因中，除了设计和选材不合理外，因焊接过程中焊缝所产生裂纹而导致的事故比重是最大的。
2、气孔现象及成因
焊接进入熔化阶段时，熔池凝固之前，内生和外入气体未排除而形成的空隙即为气孔。其直接造成金属熔合面积变小，从而降低了焊缝处受荷载是的强度。在电弧焊中这种现象尤为明显。出现此种质量缺陷的原因多为熔池温度低、熔敷金属给送的过多、运条角度不适当、焊口清理不干净、焊接速度过快等。
3、夹渣现象及成因
夹渣是残留在焊缝中的熔渣或其他非金属夹杂物，其形状多数呈不规则状，易产生在坡口边缘、焊道形状突变等处。夹渣的成因主要有运条不当，熔池内各组分分不清；焊件上或坡口内油、污、锈等未清理干净，特别是在多层焊时；熔池温度低，焊速太快；电弧过长或极性不正确；埋弧焊封底时，焊丝位置偏离。
4、未焊透现象及成因
未焊透是焊接时接头的根部未完全熔透的现象，这类缺陷不仅降低了焊接接头的机械性能，而且在未焊透处的缺口和端部形成应力集中点，承载后往往会引起裂纹，是一种危险性缺陷。其产生原因一般是：坡口钝边间隙太小；焊接电流太小或运条速度过快；坡口角度小；运条角度不对以及电弧偏吹等。
5、焊瘤现象及成因
焊瘤是指在焊接过程中金属流溢到加热不足的母材或焊缝上，未能和母材或前道焊缝熔合在一起而堆积的金属。这种缺陷使焊缝成型不美观，立焊时有焊瘤的部位往往有灰渣和未焊透。管子内部的焊瘤除降低强度外，还减少管内的有效截面。焊瘤产生原因主要熔池温度过高，凝固较慢，在铁水自重作用下下坠形成焊瘤；坡口立焊或搭接立焊中，如焊接电流过大，焊条角度不对或操作手势不当；焊丝和母材的化学成分不匹配等易产生这种缺陷。
二、焊接中缺陷的防治措施
1、冷、热裂纹的预防措施
防止热裂纹主要方法：在焊接过程中可以减少其应力，这要求焊接技术人员要严格遵守工艺流程的相关规定进行焊接。在焊接金属材料之前，要对焊接工艺进行严格分析，并选择出最适合的工艺。另外，焊接金属材料的技术人员要严格把控工艺参数，合理的控制焊接后冷却的速度。减少焊接中裂纹的产生还可以利用小电流的手法，对金属材料进行多层道焊；冷裂纹的控制方法：首先要合理的选择焊条，在选择过程中最好要选择低氢型的，以免氢大量扩散在焊缝中，还有一种减少氢含量的方法就是清理坡口，将坡口的油污、水分等清理干净。其次就是要避免焊接材料受潮，遵守焊接材料保管守则，要依照相关规定对焊接材料进行选取。最后合理的调整焊接接头的应力和韧性，其调整方法是降低焊缝氢含量使内应力减少、采取淬硬组织回火的方式、在焊接过程中要按照合理的程序进行、对金属材料采用分段退焊法等。
2、气孔的预防措施
焊条端头药皮熔化不好，保护差，易产生气孔，同时焊件表面如果存在油污，水分等，也容易产生气孔。因此要加强对焊件表面的清理工作。根据生产的实际情况，选用抗锈能力较强的焊条，如低氢型焊条的抗锈能力较差，氧化铁型焊条抗锈能力较好，若除锈工作量大，很难彻底清除干净，在不影响焊缝强度的前提下，可以选用抗锈能力好的焊条，则不易产生气孔。推荐采用直流反接法进行焊接，能有效防止气孔的产生。
3、夹渣的防治措施
防止夹渣应选择合理的焊接规范及坡口尺寸。适当增大焊接电流，必要时把电弧缩短，同时增加停留时间，对融化金属和熔渣加热充分。视情况调整焊条角度和运条方法。彻底清理坡口及焊层间的熔渣，将凹凸处铲平。正确选择母材和焊条，降低焊渣的熔点和粘度。
4、未焊透的预防措施
使用较大电流来焊接是防止未焊透的基本方法。另外，焊角焊缝时用交流代替直流以防止磁偏吹，合理设计坡口并加强清理，用短弧焊等措施也可有效防止未焊透的产生。
5、焊瘤的防治措施
焊瘤不但影?成形美观，而且容易引起应力集中，焊瘤处易夹渣、未溶合，导致裂纹的产生。一般熔池下部出现“小鼓肚”时，可利用焊条左右摆动和跳弧动作加以控制；在搭接或帮条接头立焊时，焊接电流应比平焊适当减少，焊条左右摆动时在中间部位走快些，两边稍慢些。焊接坡口立焊接头加强焊缝时，可选用小直径的焊条，并应适当减小焊接电流。
三、提高焊接质量的措施
1、全面落实焊接规定，强化每位焊工的焊接规范意识
通过车间人员考评办法的实施，使每位检验员、焊工端正工作态度。特别是焊工的管理，因为焊工的工作态度、心理状态决定每条焊缝的外观质量。同时，要求检验员学习焊接管理规定，让其熟知焊接知识常识和现场焊接要求。
2、焊接材料和焊接工件的准备
保证在焊前一定要按焊接工艺要求、焊接工件的材料性质，正确匹配焊接材料，同时严格按照焊条说明烘干，保证随取随用，条件允许情况下，选择品牌较好的焊条。工作前按标准准备焊接坡口，严格清理焊口，合理进行装配以便利于焊接。
3、提高焊工的业务技术水平
每位焊工都应熟知焊接规范，正确了解和熟练掌握各种焊接位置的焊接每一种运条方式。加强理论培训，熟悉焊接理论，了解焊接缺陷知识。在生产实际中对于无法避免的困难位置焊接前，应进行模拟练习，保证实际工作中的焊接质量。
结束语
焊接技术在发展工程结构中起的作用越来越重要，而影响焊接质量的不利因素也较多，在焊接质量控制上存在一定的难度。但是焊接质量的好坏直接关系到设备生产的安全运行和使用寿命，因此，焊接工作者对于常见焊接缺陷的成因一定要十分清楚，并且及时采取措施进行预防。
谈中职学校焊工培养
发展焊接行业，不断培养新型焊接技术人员，是我国工业发展的必然选择.当前培养焊接技术人员的工作主要由中等职业学校来完成。下面是我整理的谈中职学校焊工培养，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
论文摘要：
焊接是一种先进的制造技术，目前世界工程技术界己公认将焊接结构用钢量作为衡量一个国家发达的主要指标，工业发达国家焊接结构用钢量己达到占钢产量的60—70%。近些年来，随着我国现代制造业和加工业的高速发展，焊接在工业、、国防等方面的应用日益广泛，使焊接结构用钢量大幅度上升，焊接技术工人的短缺就成为必然，为了适应国民发展的需要，迫切需要大量的焊接技术工人，本文就就中等职业学校如何培养焊接技术工人进行了探讨。
随着教育技术的进步和我国人才培养模式的变化，依靠自学和师傅的传、帮、带培养焊接技术工人的模式已被淘汰，现阶段大量焊接技术工人的培养主要由中等职业学校来完成。但是我们知道，由于各类职业学校教学水平的不同，培养出的焊接技术工人参差不齐。同时我们也应知道:培养一个合格的焊接技术工人(以下简称焊工)、高级焊工是一个长期的、系统的工程，现阶段主要涉及到职业学校和社会本身。
一、职业学校的任务
中等传统上是一种就业教育。它的基本培养目标是让学生掌握一定的知识，具有熟练的某一类专业技能，必备的通用技能以及一定的其他专业技能，形成较强的应岗能力和一定的跨岗、跨职业能力，毕业生出去能适应一定的职业，谋得一份工作。
职业学校的首要任务是加强学生的人生观和职业教育。学校不仅要教书，还要育人。要使毕业出去的学生不仅有健康的体魄，还要有健康的、远大的追求，正确的社会分工概念，对本职工作充满激情。人们都有一个老的观念，从学生到家长，普遍存在着想当干部，搞，搞科研，不愿当工人的思想，包括不想当技术工人和高级技术工人，我们称之为“白领情结”，觉得当“白领”风光、自在、收入高。与“白领情结”相应出现的是“蓝领恐惧症”。恐惧什么呢?一怕脏、苦、累。当工人就得沽油腻，当工人就得费体力，当工人就得实实在在干够8小时。二怕当不了官。
在许多人的心目中，还是当官有出息。三怕没面子，怕被人瞧不起。觉得当了工人，找个对象都成了问题。四怕收入来得慢，’与个高级技术工人，每月几千块，当然也不错，但那得熬到哪年哪月呀!等到四五十岁，什么都晚了。由此可见，人们不仅恐惧当“蓝领”，就足像技上、高级技工这样的“技术蓝领”也不被年轻人看好。结果是需要就业的年轻人包括他们的家人，不能正确审视自己或自己的孩子，“麻雀跟着燕飞”，导致了学生在选择受教育的途径时，瞄准的是大学而不是职业教育，尤其是不愿接受中等职业教育。至于最后上了职业学校的学生，那是出于尤J奈何，小得已而为之。学校要教育、引导学生转变这种观念。我们知道，德国素以重视教育著称，在教育发达的德国，每年高中毕业牛汽接考人学的比例通常不足二分之一，其余的则通过接受职业教育而成为社会需要的各类专门人才，他们照样拿高工资，受到人们的重视和尊重，待遇和社会地位很高。德国教育的努力方向，并不是把所有的孩子都送进大学，因为社会分工变得越来越精细，众多职业对劳动者的专业素质要求越来越高，像汽车师、商务员、数据处理员，特别是大量的产业技术工人，不是一般的大学所能造就的，都需要专门的职业教育和培训。职业教育为年轻人带来的是娴熟的技巧和强烈的职业道德意识，还使他们因职业责任而在心理上加快成热。当然，在我们国家，人们“白领情结”的背后还有诸如包括技术工人在内的`整个工人群体待遇偏低，社会地位不高以及企业的激励机制不健全等问题，好在近年来特别是今年以来，劳动力上出现的技术工人供不应求，某些领域“蓝领”收入超过了“白领”，对人们旧有的观念是一种冲击，同时也会对偏激的认识起到纠正的作用。
职业学校的一切工作都是为了培养目标的实现，说到底也都是为了学生。然而学生对我们职教理念是否理解，是否认可，是否接受，是否配合，这是我们育人模式成功与失败的关键。有些学生对到企业实训有模糊认识，缺乏吃苦耐劳精神，还有的学生厌恶劳动等等。因此职业学校应有针对性对学生进行人生观、价值观、道德观教育，增强劳动观念，树立做普通劳动者的思想，把职业道德培养与职业能力培养紧密结合起来。同时开展紧密结合技术工人职业教育特色的校园文化建设，将职业思想教育列入学生教育的重点。
其次职业学校学校要加强焊接专业和教师队伍的建设。由于社会经济的飞速发展，一些中等职业学校焊接专业课程内容设置与社会要求不相适应，普遍存在着脱离社会、脱离劳动、脱离实际的状况，对就业也没有引起足够的重视，造成焊接专业中职毕业生在就业心理上不同程度地存在着期望值过高、依赖性较强、自卑心理较重等现象，以及心理素质、知识结构、实践能力不能完全适应社会需要的现状，怕脏、怕累、怕吃苦，使得中职毕业生的就业出现了不同程度的问题。在这种情况下，培养合格的技术工人就无从谈起。所以职业学校的焊接专业课程设置要面向市场，不断改革创新，通过改革教材内容、课程设置、教育方法，增强自身的活力，积极主动地适应经济社会发展的需要，努力提高焊接专业学生对社会需求的心理和技术适应能力，培养出具有良好职业道德和心理素质的具有焊接技术的人才。
学校要打造焊接专业建设，其核心就是建设一支充足、优秀的焊接专业课教师队伍。教师，是资源。学校的焊接专业建设，依靠焊接专业教师去完成。一支优秀的焊接教师队伍，是培养合格焊工的重要力量。而职业学校的焊接专业教师有其特殊性。职业学校是以培养学生动手能力为核心的结合育人模式，这就要求焊接专业教学不仅仅是理论知识的讲述，更重要的是焊接技能的传授训练。这种关系体现在焊接师资队伍上，表现为教师要具有双向双师的特点，职业学校要有一支双向、双师型一体化教师队伍。双向，即来源的双向(企业、学校)和上作参与的双向。双师，即在拥有教师系列中级专业技术职务证书的同时，还拥有焊接中级专业技术职务或中级以上工人技术等级证书。就是理论上你能讲课，实践上你能操作。一体化是教帅既具备理论教学能力又具有学生实操、实训能力。为什么要求专业课教师能说又能，这是因为培养出来的学生是否合格的标准就是应知与应会。不能以其昏昏，使人昭昭。我校现在焊接技术专业课就实行了一体化的教学模式，每个教学日土午讲授专业理论知识，下午就到焊接车间实训，把书本上的理论知识在实操中落地生根。在这种情况下，焊接专业课教师调节不出合适的焊接电流，拿起焊钳不能正确操作，不能焊出美观、合格的焊缝是小叮想象的。
第三，职业学校要加强生产型实训慕地的建设。教学本身是一种实践，而职业学校的专业教学与普通学校的教学实践相比，又有着更高一层的要求，那就是专业水平和动手能力。要使从职业学校毕业的焊接专业学生一进入工作岗位就能上于，那么学校就要加强学生的实训工作，使学生在校就能熟练操作各种焊接设备进行生产。要实现这一目标，职业学校加强生产型实训基地的建设就不容置疑，实训基地是焊工教学的主课堂，校内生产型实训应根据焊接结构件的要求，以项目或任务型生产带动实训，合理安排实训地点、时间，使学生在模拟真实企业中从事生产性焊接实训，降低教学，促进产教结合、工学结合的有效落实。同时，围绕焊接项目或任务型焊接生产实训，聘用和培养焊接专业教师、开发教材、调整课程体系，使之主动适应工学结合，培养出具有理论和实践相结合的合格焊工。
二、社会的任务
学生在中职校接受焊接专业教育的时间是短暂的，学校培养出的焊工最终要走向社会，在社会中工作和受教育的时间是漫长的。要使学生最终成为合格的焊工和高级焊工甚至焊接技师，那么就有赖于社会或企业的继续培养。
首先企业要教育焊工热爱焊接工作。一个人对其工作的高度责任感来自于他对所从事的职业的热爱。只有热爱焊接工作，才会认识到自己所从事焊接工作的社会价值和对企业的贡献，并把自己的身心和情感溶入到工作中去，才能从自己的焊接技术提高中体验出一种乐趣，一种内心的喜悦，一种自豪感和成就感，从而发挥出聪明才智，不断学习，不断在实践中提高自己的焊接操作技术水平。
其次，企业要加大对焊工的投入。由于焊接为特殊工种，焊工长时间接触有毒气体、烟尘，接受弧光的照射，对身体是一种危害，还有触电的危险;这就要求企业要关心焊工，不仅在工作中加强焊工的劳动保护，还要在生活上关心他们，稳定焊工的，使其无后顾之忧，安于焊接工作岗位。企业还要形成不仅使用焊工，而且要培养焊工的的理念。职工是企业的，焊工的水平提高了，企业的技术水平和竞争能力自然提高了，是一个双赢的结果。这就要求企业对新进厂的焊工要安排好高水平师傅的传、帮、带，使其迅速提高技术水平适应角色的转换;对工作了一段时间的焊工要舍得培养，选送一部分出去再学习、再教育，培养成企业的技术骨干。使焊工感到不仅工作、生活有价值，而且从事焊工未来有奔头。
第三，企业中要建立起赶、帮、超的学习氛围。榜样的力量是无穷的，企业要经常性地举行技术比武和技能大赛，对高技术水平的焊工进行表彰和奖励，树立焊工学习、追赶的榜样。我原来的工作单位每年都举行青年焊工技术比武，对冠军进行全厂范围内的表彰，发证书、提工资，推荐其参加市、省的技术比武，以此来激发广大焊工学习技术的热情。同时企业还要拉大不同技术水平焊工的工资差距，从而在物质分配上，荣誉称号上鼓励、促使广大技术工人为了自身利益自觉学习、不断提高自身技术水平，争取成为更高一级水平的焊工，进而为企业、社会做出更大的贡献。
摘要：
电焊技术是一种高技能性的操作，融合技能操作与技巧于一体。要熟练掌握这项操作性很强的技术，离不开现代科技理论的指导。在理论的指导下，还需要强化实践，使学生能够独立地操作，在不断的训练实践中积累经验，从而使操作更符合规律，学生能够高效进行焊接操作工作。
关键词：
中职焊接技术教学实践技能培养
电焊技术能力的训练，目的是对动手操作技能培养与提升，在实践中形成操作规律，因此不仅要重视技能操作，还要注重方法引导。十几年教学，根据电焊专业的特点，笔者逐步总结出一套以技能形成规律为依据，以强化管理为手段，以培养专业技术人才为目的的专业教学模式。这种模式，可以有效激发学生学习电焊技术的动力，在实践训练中提升技能。
一、明确教学目标，改革教学内容
职业教育的任务不仪是向学生传授科学文化知识，而且最主要的是为社会培养实用型的专业人才。因此，对本专业制定的教学目标是培养中级焊工技术人才。具体要求是通过对电焊课的学习，让学牛初步掌握焊接技术，熟练掌握引弧、运条、收尾方法及各种位置的焊接要领，达到本行业中级技术工人应知应会的标准。为此，针对学校的实际情况制定了切实可行的教学计划。在教学内容上，突出技能性教学;在教学方法上，突出直观性与示范性教学，并根据实际情况对教材进行了删加，增加了一些实用性知识和与本专业有关的最新科技成果。
二、遵循技能形成规律，强化技能训练
专业技能的形成应遵循由简到繁、由易到难、循序渐进的一般规律。基于这一认识，笔者对教材结构进行了合理优化，制订了从引弧练习到各种运条方法练习，从简单的平敷焊到难度大的水平固定管焊接为特点的序列化技能训练方案。在整个教学过程中大体分为三个阶段。
1.基本功训练阶段
本阶段的教学目标是：让学生掌握基本理论和操作规范，明确交流电焊机的使用及常见故障排除方法，学习引弧、运条、收尾方法，并掌握其操作要领。对此，在教学上，笔者采取了精讲一示范一实训一评定成绩四步教学法，真正做到了理论与实践的结合。在训练过程中，巡回指导，严格要求，关键处采取“手把手”地教，及时纠正不正确的姿势和方法。重点是：让学生熟练掌握正确夹持电焊条的角度，各种焊接位置的运条方法。每讲完一种位置的焊接，都让学生接着练习，直到熟练为止，使学生养成良好的职业习惯。所谓教学做的和谐，主要包括认知、分解、组合三个方面的内容。
（1）认知。焊接技术在认知方面，主要是指理论层面上的熟练掌握，对于操作方面的技能及其难易程度有全面的了解，并且对操作中可能出现的安全问题要有清醒的认识。虽然这些都是理论层面的，但要让学生真正理解，也离不开实践操作的强化训练，教师在教学过程中不仅仅局限于讲解，还要结合演示操作和学生的实际动手操作来强化理论的全面理解，学生也要通过观察和记忆以及实践来强化理论的学习与认知。
（2）分解。在焊接过程中，所有的动作都需要和谐连贯地进行操作。但整个过程的所有动作都是由许多细节性的动作组成的。在教学过程中，为了加深学生对操作过程的认识，熟练每个细节动作，教师需要将整个过程性动作进行分解。如笔者在教学“平敷焊”时，就把其中的动作进行了分解，并且进行相应练习，即分解为引弧动作、运条动作、焊缝接送连接与焊缝收尾训练。
引弧动作实践教学。引弧焊动作是焊接中的重要技能，需要强化学生的实践。在这一环节的教学中，笔者所用的教学器材是E4303电焊条和0235钢板。让学生运用划擦法与直击法进行训练，在实践中引导学生观察，分析两种方法的优点与缺点。在单位时间内，比较谁引燃的成功率越高，位置更准确，这也能体现学生引弧技能熟练的程度。
运条动作的实践教学。在本节课教学中，关键让学生练习焊接中运条的技能，焊接的技能非常关键，焊缝表面的成形质量都依靠这个环节的高技能操作才能成功。也是焊接中最关键的技能之一。这些需要学生清晰的了解与重视。在本环节中要让学生明确运条的基本动作，这三个动作不是有先有后的，而是各个动作要同时运行，提高动作操作的协调性。一个动作是顺着焊条的中心线向熔池送进的过程中，动作要保持慢慢地送进，顺着焊接的方向逐步移动的同时，要进行横向的摆动，进行横向摆动要保持合适的焊缝宽度，并且在这个过程中要保持弧长的变化。焊条的下送速度要考虑到熔化速度的快慢，应保持适中的速度，不能太慢，以免产生弧长过长或者产生断弧;如果太快的话，就会出现焊条插在熔池中发生短路;焊条移动速度太慢，焊缝就不合适，出现焊缝过宽或过高，外形就参差不齐，如果焊条移动速度太快的话，焊条与焊件就会熔化不均匀，焊缝就得不到应有的宽度，出现过窄的现象。在这个过程中动作也要保持协调，在初训练时，学生的动作会出现僵硬的现象，需要进行一定的感知，教师要强化指导。要让学生掌握要领，操作要稳健，焊条与焊件的角度要保持合适，要注意动作连贯、稳定与协调。
焊缝连接的实践教学。焊接技能中最关键的是焊缝连接，如果连接不好，接头就会出现问题，因此需要多加训练。焊缝接头方式有四种：头、尾相接;尾、头相接;头、头相接;尾、尾相接。这四种操作需要学生强化训练才能真正掌握，在实践训练中要让学生掌握焊缝连接技术，操作不同，焊头的质量也会发生变化。
焊缝收尾的实践教学。主要训练焊缝收尾的技能。通过训练掌握收尾时怎样熄弧。收尾一般有两种方法，一是划圈收尾，二是反复断弧收尾。在训练过程中让学生比较两种方法的优点与缺点。强化练习的同时，要加以指导，让学生切实掌握动作要领，并且及时发现学生操作中的问题，并且及时反馈与矫正。
（3）组合。学生在分动作训练之后，对各个动作的要领有所了解了，在此基础上，就要对整个过程的动作进行组合式训练，并且通过多次的训练，巩固要领与动作，学生在反复的训练中会消除僵硬的动作操作，使整体动作协调起来，也可以避免由于紧张而出现的操作失误。学生也可以理解各个分动作与整体动作的关系，每个分动作的重要作用，从而认识分动作对于整体过程的影响与作用。在这个环节可以采取分组练习的方法，如每人每天焊接四个试件，教师要对学生的操作过程进行及时评价，并要求学生认真填写实习报告。
2.综合训练阶段
本阶段是基本功的综合应用，也是学生技能形成的关键时期。本阶段知识范围广，教学难度大。为此，在理论上笔者首先把各种位置的焊接原理归纳总结，让学生掌握其操作要领;在工艺上，以代表性强的平焊为突破口，重点训练，严格要求，力求熟练掌握;其次，逐步练习横焊、立焊、仰焊乃至固定管的焊接;最后，再把各种位置的焊接综合起来练习。在钢材的选择上，先练习焊接普低钢，再练习焊接中碳钢、不锈钢，同时，建立“以赛促练，赛练结合”的竞争机制，使学生的技能水平显著提高。
3.强化技能训练阶段
本阶段是集中训练阶段，毕业前为了让学生学到一技之长，进行了三种类型的实习。
（1）家庭实习。节假日要求学生在家里或电焊门头实习，多观察、多请教、多动手。
（2）在校内进行规模化生产实习。焊接防盗棂、防盗门、小推车、盆架、双层床等。
（3）进行校外实习。在毕业前带领学生到工厂实习，拜企业老工人为师，利用工厂先进设备，对学生进行系统化、大规模生产下的技能训练，力争把学生培养成为德、智、体、美、劳、技全面发展的受用人单位欢迎的劳动者。
以上三个方面的训练程序，也是遵循学生认知特点的，由理论的学习获取理性的认识，再运用理论来指导实践，学生在认知的基础上，进行焊接实践。这三个环节是递进的关系，由理论到实践，再由实践形成新的感知与经验，并且在实践训练中增强了技能。
在中职焊接专业的教学中，教师必须根据学生的认知规律，创新教学模式，加强理论与实践的综合性训练，让学生扎实地掌握每个操作环节的要领。教师要注重激发学生的学习积极性，让学生在兴趣的驱使下，积极动手，增强技能。
