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毕业论文中远集团

2023-03-06 22:22 来源:学术参考网 作者:未知

毕业论文中远集团

2.1中远第三方物流管理创新案例

2.1.1中国远洋运输集团公司概况
中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团,在《财富》世界500强企业中排名第327位。
目前,中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘,5600多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口,船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六;干散货船队世界排名第一;专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列;油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头,总泊位达157个,根据Drewry2009年7月发布的最新统计,2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源,控制各种物流车辆超过4000台,包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车,堆场249万平方米,拥有和控制仓库297万平方米,在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务,为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务,创造多项业界记录。
中远集团在国内的多家船舶修造基地,拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座,业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理,生产设备装配水平、生产管理水平国内领先,技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘,年造船能力840万吨,是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。
中远集团已形成以北京为中心,以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构,在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构,员工总数约13万人,其中驻外人员400多人,外籍员工4000多人,资产总额超过3000亿元人民币,海外资产和收入已超过总量的半数以上,正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。
中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一,早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市,目前在境内外控股和参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行等上市公司。2010年5月30日,中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜(FT Global 500),名列第450位,这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。
作为一家中国的跨国公司,中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任。中远集团明确提出自身的使命为“逐步发展和确立在航运、物流和修造船领域的领先地位,保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系,最大程度地回报股东、社会和环境”。2001年,中远就建立起了包括国际环境管理体系、职业安全卫生管理体系在内的综合管理体系,成为中国国内首家获得三大管理体系认证的企业。2004年,中远正式加入联合国“全球契约”计划,更加自觉和积极地践行“全球契约”十项基本原则并努力实现可持续发展。中远集团可持续发展报告连续四年被联合国全球契约评为了典范报告,成为唯一连续四年登上全球契约典范报告榜的亚洲企业。
中远集团把积极履行企业社会责任与企业发展战略相结合,积极培育“绿色竞争力”,主要国际化经营指数正接近联合国“全球跨国公司100强”标准,正逐步确立国际航运、物流码头和修造船领域系统集成者的地位,朝着“全球发展,和谐共赢”的世界航运领先企业和“打造百年中远”的世纪愿景前进。

2.1.2中国远洋运输集团公司运作模式
2002年, 是我国第三方物流市场发生巨大变化的一年,一批超大型国有物流企业投身第三方物流市场, 改变了市场格局, 拉开了国有物流企业进军我国第三方物流市场的序幕,其中包括中远物流。中远物流缘起于中远集团为了发展在航运及物流业的领先地位, 2002年1月8日通过整合企业内部物流资源, 成立了中远集团全资子公司中国远洋物流公司。通过此举措, 公司优化了全球供应链管理, 为客户提供全方位物流服务。中远物流在细致考察市场需求和对自身实力分析的基础上, 重点开拓了汽车物流、家电物流、项目物流和展品物流四大物流品牌。为客户提供高附加值服务, 并着力建设铁路运输、驳船运输、城际快运和航空运输四大物流通道。在较短的时间内完善了“中远物流”的物流服务资源,建立了空运、城际快速运输、铁路运输、驳船支线等运输网络。目前该公司已稳居中国物流企业之首, 在国内拥有300多个业务网点, 有140 多万平方米堆场、1200 多台各式车辆、3000多台装卸设备, 在全国居于领先地位。中远在1998年率先在中远车辆动态管理系统引进了卫星定位管理系统(GPS) 。仓储采用了DC - NET库存管理系统, 实现了现代物流管理。
作为以航运业为主的物流企业, 主要依靠人工处理信息的传统处理手段已经不能满足全球业务的需要、大量的单据、数据, 都需要在一定的数据平台上运作。集装箱运输具有特殊性, 集装箱要送到客户手中, 箱子要返回, 还要从无货的地方调到有货的地方, 管理和跟踪目标众多, 路经复杂, 传统处理手段是不可能实现资源的有效配置的, 随着业务量的增加, 此问题已经成为企业发展瓶颈。
为了解决这一问题, 实现企业竞争战略目标, 中远集团进行了一系列的管理创新。其主要举措是决定用信息管理系统来解决这个问题, 中远集运在信息系统的管理上经过了引进国外软件、自主研发、购买IR IS - 2和二次开发等一系列的演进过程, 然而最初的实施过程并不尽如人意。直到IR IS- 2系统引起了中远集运的关注, 该系统是一个实时的业务跟踪系统, 能将每个运作环节的关键数字都提取到系统中,时刻记录发生在全球各个角落、每个运作环节的事情。该套系统是全过程管理, 从最初的定舱、中介货、航线设计、供应商, 到码头、堆场、箱子的管理等。有了该系统中远集运就可以掌控全球各地的业务信息。但, 从1996年到2000年中远集团经营状况处于低谷, 亏损非常严重, 而该系统从购买到建设实施大约要花费10亿人民币。企业面临着战略决策, 集团高层就此事进行讨论, 魏总裁认为就算中远没钱去造船, 也要建设会对中远未来发展起到巨大作用的高效的信息系统。于是, 为实现企业总体战略, 企业作出了管理创新战略决策。终于, 中远集运在2000年底购买了这套全球集装箱运输信息集成系统( IR IS - 2) 。
该系统购买之后面临很多问题, 包括如何的具体实施、推广、如何让集团业务规范到系统中去? 与之相适应的是相应的如何从体系结构, 流程, 技能等方面为管理创新战略提供支持。当时魏总提出, “人不行换人”, 必须保证所有的事情跟着系统走, 系统怎么做就怎么做。在集团高层的支持下,也面临者巨大的压力, 中远集运从2001开始在全球的中远系统内实施这套IR IS - 2系统。
为了解决IR IS - 2系统的实施过程中出现的管理体制问题。中远集运做了一系列管理上的货运体制和代理体制改革。如中远货运原来与中远集运是中远集团下属的一个子公司,通过资产重组, 在海外上市的时候将其纳入中远集运, 成为中远集运的全资子公司。这样做的目标就是要将利润体现在一个点上, 使总体利润最大化, 适合系统的要求。中远集运还专门成立一个BPS ( business program system) 部门来推动该系统的实施。BPS部门由集团年轻的业务精英组成, 这些人员都是财务, 箱管和港口等部门的业务骨干, 他们年轻,学习能力强。BPS作为业务和IT之间的桥梁, 他首先理解系统, 理解数据和信息流, 并将现行业务装到系统中来, 然后同口岸实施相结合, 调研结果再同系统比对, 然后进行调整,来不断的满足客户的需要。到2003年, IR IS - 2最终在中远集运取得了重大成功。
从整个中远物流管理创新过程, 可以归纳出, 中远物流管理创新获得成功的创新匹配途径, 首先, 为适应激烈竞争, 从企业战略出发在企业战略指导下实行管理创新从而有了管理创新战略。随后, 制定企业管理创新战略并执行, 有了管理创新战略后与之相适应的是管理创新基础设施建设, 从体系结构, 流程, 技能等方面为管理创新战略提供支持, 而支持企业战略的组织基础设施及流程等在这个发展路径中不起关键性作用。
2.1.3中远实施“走出去”战略的简要历程
1.代表处时期(1961-1979)
  中远成立之初,受限于自己自身条件的不足以及西方多数国家对中国实行的封闭政策,使之在开辟航线和设立海外网点方面都受到很大的限制。后来,随着中国同越来越多的国家建立外交关系,以及中国外贸进出口的不断增加,中远的业务规模不断扩大,并在日本、英国、荷兰、澳大利亚等地设立网点,但是业务范围依旧比较简单、单一。
   2.合资合营时期(1980-1987)
  中远于1980年1月1日和荷兰派克船斯集团合作,在鹿特丹成立了荷兰跨洋公司,经营代理业务。这是中远在境外创立的第一家合营公司。同年,又先后在比利时成立考斯菲尔船运代理公司,在荷兰成立了船舶供应公司,在新加坡成立了远洋(私人)有限公司,在澳大利亚成了了五星航运代理公司,在日本成立了中铃海运五福有限公司等。从此,中远在海外的发展进入了一个快速发展的新时代。
  3.独资独营时期(1988-1992)
  1988年,中远买进原中好公司合资方股份以后,组建了中远在海外的第一家独资企业—中远英国有限公司,随后中远又在海外成立了3家独资企业。中远在海外成立独资企业,标志着中远海外事业的经营管理上升到了一个更高的水平。到1992年末,中远在海外的独资和合资企业已经到达近50家,其在欧洲、北美、日本、香港和东南亚等国家和地区的主要业务网点不断建立和完善起来,有些已初具规模,为下一阶段中远海外工作发展奠定了坚实的基础。
  4.业务全球化阶段(1993-1997)
  1993年以后,中国航运市场基本放开,改革开放政策进一步深入,全球经济一体化的趋势日益明显,在这样的大环境下,随着船队规模和业务需求的不断扩大,中远集团海外企业和网点在开拓市场和开展业务经营方面积极灵活,在企业管理上更加规范严格,使海外事业形成统一的合力,为把中远建设成一流的跨国航运企业做出了突出的贡献。
  这一时期,中远继续在海外设点的同时,经过几次大的战略调整,以海外区域公司为中心,中远全球业务网络已经基本建立和完善起来。
  5.全球一体化经济(如今)
  面对强大的竞争和全球经济一体化,中远集团开始制定了“由拥有向控制转变”,“有跨国经营向跨国公司转变”,“一主二重五支柱”的战略,逐步进入全球资源一体化的高级阶段。如今,中远集团再也不是一个孤岛,而是一个有机的整体,牵一发而动全身,中远在努力中迈向了真正的跨国公司。

《集装箱租赁的主要特点》 我快毕业了,要写关于这个方面的论文

  一、期租

  集装箱的期租分为长期租赁和短期租赁两种方式。长期租赁一般是指有一段较长的租用期限,而短期租赁则根据所需要的使用期限来租用集装箱,时间比较短。

  长期租赁又可分为金融租赁与按实际使用期租赁两种方式。前者指租箱人在使用期届满后买下所租用的箱子,后者系指租箱人在使用期届满后将箱子退还给集装箱出租公司。

  长期租赁对租箱人和出租公司都有好处。对出租公司来说,在出租期间有较稳定的租金收入;对租箱人来说,只要按时支付租金,箱子如同自己的一样;而且,长期租赁的租金比较低。

  同长期租赁比较,短期租赁较灵活。租箱人可根据自己需要的时间、地点来确定租用期限,但其租金比较高。

  二、程租

  集装箱的程租包括单程租赁和来回程租赁两种方式。

  1.单程租赁。

  单程租赁多用于同一条航线上来回程货源不平衡的情况,即从起运港至目的港单程使用集装箱。例如某船公司经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少,即来回程货运量不平衡,而该公司从B港至其它地区又没有集装箱运输业务,营运结果必然在B港导致空箱积压。在这种情况下,该公司可租用A港至B港的单程集装箱,这样既可节省空箱在B港的保管费,又可节约空箱从B港运回A港的运费等。

  在采用单程集装箱租赁时应注意到,租箱人除支付租金外,有时还要支付提箱和还箱费。如果集装箱使用人从租赁市场行情好的地方租用至行情差的地方,租箱人就须支付提箱费、还箱费;反之,则不支付或仅少量支付这部分费用。

  2. 来回程租赁。

  来回程租赁通常用于来回程有较平衡货运量的航线。该种租赁方式租期不受限制,在租赁期间,租箱人有较大的自由使用权,不局限于一个单纯的来回程。这种租赁方式对还箱地点有严格的限制。

  三、灵活租赁

  集装箱的灵活租赁方式在费用上类似于长期租赁,在使用上与短期租赁相似,可灵活使用。这种租赁方式租期通常为一年。在大量租用箱子时,租金有回扣,其租金近乎于长期租赁一样便宜。在集装箱货运量大,经营航线较多且来回程货运量不平衡的情况下,采用这种租赁方式能比较容易适应变化,是一种很有价值的租赁方式。

  灵活租赁合同中,一般都规定有租箱人每月提箱、还箱数量及地点,租金按集装箱使用天数计,以及有关租箱人使用出租公司设备的规定等。

  在集装箱租赁业务中,租箱人除根据自己的需要选择集装箱出租公司外,还应注意到:

  (1) 出租公司的业务范围、管理水平和信誉;

  (2) 对目的地还箱数量的限制规定;

  (3) 对租箱费率的调研、比较;

  (4) 对提箱费、还箱费的规定;

  (5) 对所租用箱子的检查;

  (6) 有关合同责任条款和租金支付规定等。

  因此,作为租箱人,在进行租箱业务时, 工作应细致、周到,充分了解并掌握各租赁公司的特点,尽可能利用各公司的长处,与多家租赁公司签订灵活租赁合同。

求一篇电子商务与互联网关系的毕业论文,急

目前越来越多的企业已经充分认识到,在以计算机、通信、网络为代表的信息产业快速发展的时代,实现电子商务是企业能够在愈演愈烈的全球化市场竞争中得以生存、发展的必由之路。电子商务不仅对于传统企业的管理,如计划、组织和控制产生了影响,而且对于企业的研究开发、采购、生产、加工、制造、存储、销售以及客户服务也产生了巨大的影响。本文从电子商务对传统企业带来的影响这一角度,对传统企业实施电子商务的实施方法、过程简要说明,结合电子商务自身的特点和中国企业的现状,对传统企业的电子商务转型进行分析,对生产型企业、营销型企业如何实施电子商务策略作一研究,从而引起传统企业对电子商务的重视。

关键字:电子商务;传统企业;企业网站建设;企业转型;生产型企业;营销型企业

The traditional business enterprise electronic commerce that network economic ages descend turns
ABSTRACT
Present more and more enterprises have already fully realized, in the fast-developing era of information industry represented by computer , communication , network, it is an only way that enterprises can be survived , developed in the globalization market competition of growing in intensity to realize e-commerce。
E-commerce not merely to traditional management of enterprise, such as planning, organizing and controlling and exerting an influence, and the research and development , purchase , production , processing , making , storing to enterprises, sale and customer service have exerted an enormous influence 。
This text, from e-commerce to this angle of the influence that traditional enterprises bring, implement the implementation method of e-commerce , course brief illustration to traditional enterprises, combine characteristic and current situation of Chinese enterprise , e-commerce of oneself , make the transition and analyse to traditional e-commerce of enterprise, to productive enterprise, how implement electronic business strategy is it study to act as marketing enterprise, thus cause the attention to e-commerce of traditional enterprise.

keywords: E-commerce; Traditional enterprises; Enterprise's website construction; Enterprises make the transition; Productive enterprises; Marketing type enterprises
目录
1.绪论………………………………………………………………………………..
1.1电子商务与传统企业……………………………………………………………
1.2国内外企业发展电子商务概况…………………………………………………
1.3传统企业实施电子商务的障碍…………………………………………………
2.我国传统企业为什么实施电子商务……………………………………………..
2.1传统企业发展电子商务的优势…………………………………………………
2.2电子商务对传统企业的影响……………………………………………………
3.传统企业如何实施电子商务……………………………………………………..
3.1传统企业的电子商务转型………………………………………………………
3.2传统企业电子商务实施策略……………………………………………………
3.3传统企业实施电子商务解决方案………………………………………………
3.4生产型企业如何策划电子商务网站……………………………………………
3.5营销型企业如何策划电子商务网站……………………………………………
4.我国传统企业发展电子商务将遇到的问题及未来前景………………………..
4.1面临问题…………………………………………………………………………
4.2未来前景…………………………………………………………………………
5.谢辞………………………………………………………………………………..
6.参考文献

1.绪论
1.1电子商务与传统企业
电子商务(Electronic Business)是计算机网络技术的应用,是利用信息网络技术进行经济活动,有狭义和广义之分。狭义专指以商品买卖为中心的活动,也称为电子交易;广义则是大商务概念,不仅包括在互连网上的交易,还包括客户服务和商业伙伴合作,直至企业内联网上从事的所有经济活动,也称为电子业务。
电子商务是以电子交易为手段完成金融、物品、服务、信息等价值的交换,快速而有效地进行各种商务活动的最新方法。电子商务用于满足企业、商人和消费者提高产品和服务质量、加快服务速度、降低费用等方面的需求,也帮助企业和个人通过网络查询和检索信息以支持决策。
简单说,电子商务是指实现在从售前服务到售后支持的整个商务或贸易活动环节的电子化、自动化。对于企业来说,电子商务是利用以Internet为核心的信息技术,进行商务活动和企业资源管理,它的核心是高效地管理企业的所有信息,帮助企业创建一条畅通于客户、企业内部和供应商之间的信息流,并通过高效率的管理、增值和应用,把客户、企业、供应商连接在一起,以最快的速度、最低的成本响应市场,及时把握商机,不断提高和巩固竞争优势。
传统企业是相对于信息化时代产生的一些网络企业而言的,指的是出现信息产业以来,以生产有形产品为主的企业,如石油、冶金、机械、煤炭、电器、电器设备、食品饮料、烟草、纺织服装、皮革羽绒、木材、造纸及印刷等。
1.2国内外企业发展电子商务概况
中国传统企业在电子商务革命浪潮中,刚刚处在起步阶段。电子商务概念首次引入中国是在1993年,第一笔网上交易发生在996年。1998年以推动国民经济信息化为目标,企业间电子商务示范项目开始启动。1999年,消费类电子商务市场全面启动,电子商务开始进入市场导入期,呈现出蓬勃发展的势头。自1999年以来,电子商务在中国开始了由概念阶段向实践的转变,1999年消费类电子商务活动中网上购物总交易额达5500万元。到2000年一季度,消费类(B2B、C2C)电子商务网站已达1100余家。自1999年底企业间电子商务(B2B)成为新的热点,大量新的企业间电子商务网站涌现,很多企业准备在网上采购等方面寻求发展。但相比1998年欧美国家企业间大30亿美元,2000年美国5000亿美元的电子商务交易额,只能认为我们尚处于探索和起步阶段,未来发展的潜力是非常大的。随着纳斯达克的消散,传统企业开始成为网络经济的主流出现在电子商务舞台。通用电气公司这个工业时代的产业巨人,以领先于英特尔、思科和微软的姿态,重新夺回了它在美国资本市场中的头把交椅。目前国内外传统企业实施电子商务化的成功案例已不胜枚举。如通用汽车公司、沃尔玛公司、海尔集团、中远集团、珠州格力电器股份有限公司、云南白药集团股份有限公司等。
1.2.1沃尔玛公司电子商务化
沃尔玛公司是目前世界上最大的商业零售企业,从1962年开办第一家连锁店以来,沃尔玛公司下属的分公司遍布世界五大洲的50多个国家,共有4249家连锁店(其中国内3144家,国外1105家)。该公司1998年取得美国最大的20家商业企业的第一名,1999年全球销售总额达到1650亿美元,在世界500强中排名第二,2000年销售总额达到1913亿美元,创造了零售业的奇迹。沃尔玛公司是世界上最造对信息技术大量投资的零售商之一。沃尔玛公司的网络零售系统于1996年2月开始运行,网上出售的商品数量有限,主要是大件产品。2000年年初,沃尔玛公司重新改版了它的网上商店,网上商品分24大类,包括器具、宠物、玩具、旅游等,网上经营取得了较好的成绩,2000年第二季度的网上收入为15.96亿美元。目前沃尔玛公司采取一切可能的措施来开拓更大的网络销售市场。它正在建立一个销售网站。
1.2.2海尔集团电子商务化
海尔集团是中国最优秀的企业之一,其业绩是有目共睹的,同样,在网络建设及电子商务的应用方面,海尔集团也走在了国内企业前列。海尔集团于1996年10月在国内企业中率先申请域名,建立了海尔网站。(附网站首页)该网站开通的主要目的是向国内外介绍和宣传海尔集团及其产品。当时网站有中、英文两个版本,开辟了“关于海尔”、“海尔新闻”、“产品信息”、“用户反馈”等十多个栏目,大大方便了公司与国内外客户的交流,在了解产品信息、洽谈贸易、产品订购、咨询及售后服务等很多方面为客户提供了便利。又经过几次改版之后,2002年海尔集团正式开通了网上商城。
1.2.3中远集团电子商务化
中远集团主要从事海洋运输,在货物运输的过程中,打交道的部门涉及银行、海关、港口、码头、商检、卫生检疫等各种各样的单位,货物的流转和信息传递息息相关。如果采用纸面文件形式进行信息传输,工作量之大是不可想象的。所以从20世纪80年代初中远集团就开始了EDI方面的研究。1997年1月,中远集团总公司正式开通公司网站。北美、欧洲、中远集运、中远散运、广远等集团各所属单位的网站也相继建成。1998年9月,中远集团在网站上率先推出网上船期公告和订舱业务。中远发展电子商务的战略目标定位在从全球客户的需求变化出发,以全球一体化的营销体系为业务平台,以物流、信息流和业务流程重组为管理平台,以客户满意为文化理念平台构建基于Internet的、智能的、服务方式柔性的、运输方式综合多样并与环境协调发展的网上运输和综合物流系统。
1.3传统企业实施电子商务的障碍
1.3.1文化背景差异
传统企业发展电子商务面临着一定的障碍。企业发展电子商务面临的第一个挑战就是现有的企业组织、生产流程和人员心态,传统企业组织较为僵化,受既得利益和惰性的影响,员工害怕重新组合,有抗拒变革的倾向。企业信息保密情结和消费者规避风险型文化是我国企业开展电子商务的最大障碍之一。资讯透明化是网络文化的一种特征,企业发展电子商务将上下游企业从供应商到代理商的内部运作纳入到电子商务系统中,通过互联网对接,实时了解交易伙伴的供应、库存、销售和资金情况,企业间信息资源共享,使资源配置效率提高。互联网互动交流的本质是增加企业信息的透明度,使企业的优势展现在消费者和客户面前,但企业的劣势也同时公布于众了。我国长期受儒家文化影响,盛行的是一种高度保密的和风险规避型文化,他们更倾向于和个人熟悉的网络内成员企业开展业务,而不太愿意对不熟悉的品牌和不了解的供应商下单,所以中国企业和消费者从信息独占、保密向信息共享、资讯透明的转换,是我国电子商务成功的文化基础。影响网络营销很重要的因素就是文化,在美国,最初的网上购物者主要是原来使用产品目录购买的消费者,其次是电话购买者。消费者从商店购物到电话订购再至网上采购的转换,需要有一个逐渐适应与转变的过程。
1.3.2企业内部信息化程度较低
企业能否成功地融入电子商务,与企业内部资源管理是否实现了电子化、信息化关系密切。首先, 企业要提高企业内部资源管理的信息化,改变各部门的信息相互闭塞、不同部门的市场数据不能共享、隶属不同部门的科技人员无法沟通与协调、上下级部门之间缺乏沟通与协作的企业信息化运作现状,使企业真正进入电子商务的环境。其次,开展电子商务涉及互联网平台体系中从上游供应商到下游经销商的一体化整体运作,需要上下游相关企业信息化的协调发展与之匹配。
1.3.3电子商务转换过程中的矛盾
由于传统企业已拥有一定的商务运作基础,向电子商务转换过程中会遇到各种矛盾和摩擦,如与现有渠道兼容、协调的顾虑。一旦采用电子商务就可以在更大的范围内选择供应商和客户,可能与现有的渠道产生冲突,导致失去渠道协调和控制,出现渠道成员忠诚危机。尤其是在转换过程中有可能产生渠道摩擦,造成一定的经济损失。大规模生产和个性化营销之间的矛盾是网络环境下传统企业面临的又一大困难。传统企业产品同质化、品牌无差异化显著,如果向提供个性化产品和服务的方向转化,企业要承担一定的风险。即使是传统的零售企业,虽然具有较好的配送优势,但也不能完全适应网络营销下复杂的小包装、单个零星的订单需要。另外,网络设计与维护人力资本昂贵、技术人员缺乏等问题也非常突出。

2.我国传统企业为什么实施电子商务
自上个世纪90年代以来,信息化浪潮席卷全球,给传统企业的运作和管理模式带来巨大的冲击。越来越多传统企业认为,以网络化、知识管理、全球化化为主要特征的新经济已是不可逆转的趋势,电子商务化已成为企业发展的必由之路。
2.1 传统企业发展电子商务的优势
第一,传统企业相对于新兴的电子商务企业而言拥有更坚实的商务资源。电子商务的核心是用信息技术优化企业的生产和商务流程,商务是主体与核心,是电子商务的灵魂和生命,电子网络是载体,是一种沟通手段。网络技术只有应用到传统企业的商务中,才能发挥其巨大的作用。在互联网的环境下,企业要获得成功,必须综合利用网络内外的手段,融合新技术和传统商务,融合新经营模式与传统模式。大型传统知名企业拥有良好的品牌形象、众多的原材料供应商和产品经销商、广泛的客户基础、完善的配送体系,积累了丰富的商务经营管理经验,拥有发展电子商务的坚实基础。
第二,传统企业发展电子商务的潜在效益巨大。在B to B电子商务方面,传统企业通过在线买卖,降低交易成本,加快供应链运作周期,降低企业经营成本;通过互联网进行跨区域、跨市场与跨技术的产品开发,进行组织结构、生产流程和业务流程的再造,提供更快和更周到的优质服务,提高企业的竞争力;通过产业内及产业间企业的联合,建立虚拟市场,从单独在线到联合在线,最大限度地减少企业库存;与竞争对手建立友好关系,共享价格和供求信息,从而带动上下游企业发展电子商务。在B to C电子商务方面,传统企业通过收集、追踪和分析客户的信息,进行市场调查研究,利用互联网的交互作用,了解客户的需要,分析客户消费行为,传播广告信息,开辟新的分销渠道,实现网络营销和传统营销最佳组合,扩大销售,最大限度地发挥电子商务的潜在效益。实践证明,在电子商务背景下,原先具有品牌优势和较好形象的企业更具有优势。波士顿咨询集团公司(BCG)公布的调查结果表明,日本、韩国和澳大利亚是亚太地区网上零售最多的国家,占当年亚太地区网上零售总额的94%,而名牌公司网络营销最占优势,它们赢得了74%的网络零售市场份额。
第三,提高企业的效率和竞争能力。电子商务的实时交互性可以促进企业与客户的良好沟通,从而使企业能够更加及时准确地预测市场需求、了解需求变化状况和发展趋势,提供更为周到的个性化服务。通过对客户信息的分析和挖掘,可以有针对性地提高产品和服务质量,改进现有产品和服务的作业流程,开发新产品,拓展新业务。更为突出的是,电子商务带来了一种新的生产方式——定制生产。由于IT技术的进步,通过电子网络可以专门对每一位顾客设计、生产特定的产品,从而为客户提供一对一的服务。这种按订购生产的模式不仅仅满足了客户的需求,更重要的是,若使用正确的话,将会大大增强企业的市场竞争力和赢利能力。
第四,降低成本,提高企业的经营管理水平。随着工业经济的发展,工业制造成本趋于均化,企业必然需要寻找新的利润空间。扩大企业与上下游企业乃至最终消费者的直接接触,减少中间环节,从错综复杂的中介中挤出利润空间是必由之路。要在空间和时间上缩短企业与企业之间、企业与消费者之间的距离,电子商务是最佳选择。此外,站在企业自身的角度看,从订单、原材料采购、生产、销售、库存、管理等各个环节的协同配合和优化中得出利润,也是一种行之有效的办法,这就需要信息技术来综合处理这些业务。电子商务与传统企业融合,逐步改变传统企业的作业模式,高运行效率和应变速度,为企业的发展带来新的增长空间。
第五,企业间的互相合作,提高服务水平。传统企业是一个生产经营实体,在其长期的生产经营中,具有广泛的合作伙伴,包括众多的供应商、代理商、运输商、服务部门等等,利用信息化手段,传统企业与这些合作伙伴形成了自己的社会关系网络,实现资源共享。在这种网络中,伙伴间彼此合作,互惠互利,共同开拓市场,扩大了单个企业内涵和外沿,形成网络型虚拟企业,实现商流、物流、资金流、信息流的一体化,完成单个企业自身无法单独完成的业务,使各个企业都能专注于强化自身的核心竞争力,提高管理服务水平和社会信誉。
最后,提高企业的市场响应能力,减少企业库存、减少投资的盲目性。适当的库存量是企业维持正常生产所必需的。用传统方法采购时,订单的处理周期长、不确定性高,因此企业需要较多的库存来应付可能会出现的交货延迟和交货失误,而库存量的增多,又会增加企业的运营成本,降低企业利润,电子商务环境所提供的大量、及时、准确的市场信息,有利于提高企业的失常响应能力。
总之,电子商务是信息技术涉足经济领域的必然产物,它不是独立于传统企业之外的事物,它依托于传统企业,又深刻地改变着传统企业的作业模式,在深入企业的管理过程中,为企业减少了交易环节、扩大交易范围,缩短生产周期,提高生产效率,拓宽了企业的利润空间。
2.2电子商务对传统企业的影响
2.2.1对企业组织结构的影响
电子商务减少了经济活动的中间层,缩短了相互作用和影响的时间滞差,加快了经济主体对市场的反应能力。使信息传递效率明显提高,市场竞争力随之显著提高。
在传统的塔式企业组织结构中,中层管理者起着上情下达、下情上呈的重要作用,而现在承担这一角色的却是企业网络,这就为企业组织结构多元化发展创造了条件。电子网络手段将取代传统的采购、信息收集、传递、寻盘、购盘、还盘、磋商、谈判等,从而使从事这部分职能的组织结构将不复存在。反之,电子货币及网上结算的逐步实现和物流运输的迅速、准确,将使商务过程更简便、更快速的完成,并可跨越时空的限制。
2.2.2对企业采购带来的影响
国内大部分传统企业仍以订货会、供需见面会等为采购原材料的主要方法,由此而花费大量的人、财、物力,而电子商务恰好可以弥补这方面的不足,成为减少企业采购成本支出的一种有效途径。电子商务的发展,使企业之间的竞争不再取决于企业所实际占有的资源多少,而取决于企业可控制运用的资源多寡。因此,企业必须利用外部资源尤其要发挥好网络的作用,通过互联网使自己与合作伙伴、供应商互通互连,做到信息资源实时共享,最大限度地提高运作效率,降低采购成本。
2.2.3对企业人力资源管理的影响
电子商务的特点决定了企业发展和成败的关键在于人才的拥有、使用和培养。在电子商务模式下,人们的工作时间更具弹性,工作场合不受限制,员工更加依赖于自身的知识智慧和创造性思维,并逐步脱离开机械设备、原材料和工作条件的约束,逐渐摆脱对岗位的依赖,从而找到内在的自由和平衡。这就需要企业建立一系列新观念、新制度来进行人力资源的开拓、人力资本的投入和增值,从而适应信息“真正个人化管理”的要求。
2.2.4对企业销售带来的影响
电子商务可以降低企业的交易成本。电子商务模式主要是通过互联网进行广告宣传及市场调查,构筑遍及全球的营销网络,改变了市场准入及品牌定位等规则,建立起无中介的销售渠道。互联网络渠道可以避开传统销售渠道中批发、零售等中间环节,使生产商与消费者直接接触,生产商可不通过零售商而最终完成商品流通过程,既降低了流通费用和交易费用,又加快了信息流动速度。
由于受到地域的限制,传统企业所面对的市场是有限的,而利用互联网进行商务活动则使企业直接面向市场,在网上展开的营销活动,面对的就是全球市场,能够针对全世界每一个客户,电子商务就成为企业最好的国际交易平台。当当书店17%的定单来自海外,这在过去都是不可想象的,在北京开书店,不可能有17%的书买给外国人。网上的业务也可开展到传统销售和广告促销方式所达不到的市场范围,为企业赢得更多的潜在客户。
全方位展示产品,促使顾客理性购买。从理论上说,顾客理性地购买,既能够提高自己的消费效用,又能够节约社会资源。网上销售可以利用网上多媒体的性能,全方位展示商品功能的内部结构,企业通过网络展示商品的质量、性能、价格及付款条件等,从而有助于消费者完全地认识了商品及服务后,客户各取所需,发出订单,再去购买它。
2.2.5对企业结算方式的影响
企业将可以通过网上银行系统实现电子付款,进行资金结算、转账、信贸等活动。随着信用传输安全保障和认证问题得到全面的解决,纸货币流被无纸电子流所代替而引发的结算革命是不可阻挡的发展趋势。
2.2.6对企业客户服务的影响
第一,电子商务使企业与客户之间产生一种互动的关系,极大的改善客户服务质量。企业可以及时了解顾客各种信息,为企业的经营决策提供依据。这样降低了企业的决策风险,企业与上游的供应商和下游的分销商更好的沟通,并通过客户关系管理可以使企业准确地把握客户的需求,有利于对市场的发展趋势作出正确的决策。同时,企业可以利用先进的信息技术,正确分析客户的需求,提供服务,从而能够在最大范围内抓住客户,提高客户的忠诚度!
第二,密切用户关系,加深用户了解,改善售后服务。由于Internet的实时互动式沟通,以及没有任何外界因素干扰,使得产品及服务的消费者更易表达出自己对产品及服务的评价,这种评价一方面使企业可以更深入了解用户的内在需求,及时了解市场动态,调整企业产品结构;另一方面企业的即时互动式沟通,可提高企业的售后服务水平,改进客户的满意程度,促进了双方的密切关系。
第三,促使企业引入更先进的客户服务系统,从而提升客户服务。在电子商务的基础上,企业可以建立客户智能管理系统,企业通过它收集和分析市场、销售、服务和整个企业的各类信息,对客户进行360度的全方位了解,从而理顺企业资源与客户需求之间的关系,提高客户满意度并减少客户变节的可能性。同时,通过获取并分析与客户所有的交往历史,从整个企业的角度认识客户,达到全局性销售预测目的,从而增加获利能力。传统企业客户服务人员对待同一客户时可能是不同的面孔。通过客户服务系统,服务人员在接听电话之前自动迅速调用客户服务记录作为参考,充分掌握客户信息,用统一的面孔面对客户,从而实现对客户的关怀和个性化服务,提高客户的满意度。

3.传统企业如何实施电子商务
3.1传统企业的电子商务转型
电子商务不是简单的商务电子化,而是包括企业后台的整个运营系统的信息化及流程的重组和优化以及经营观念的转变。对于不同的行业,企业实施电子商务转型的过程和模式可能存在巨大的差别。在评价传统企业转型的时候,对于不同的行业应采用不同的标准。
3.1.1 传统企业电子商务转型的方式
传统企业电子商务转型的方式可划分为两大类:自我改造型与资产重组型。
自我改造型:自我改造型是指传统企业通过加强基础设施建设与网络文化建设将业务与管理体系转移到网上,实现传统经济向网络经济的平稳过渡。
资产重组型:资产重组型是指传统企业投资创建或并购纯网络企业,通过与传统业务的转移与整合来实现企业转型。考虑到纯网络公司带来增值业务的产生及业务量的增长等因素,这一转型过程中将包含资本运作、兼并及产权结构的调整,而且将受到产业经济状况的影响,所以这一实现过程会具有多种不同的表现形式。
3.1.2 传统企业向电子商务转型的不同层次
电子商务所涵盖的范畴很广,最终将使企业面向因特网来整合其业务和运做模式。这个过程的实现可以划分为不同的阶段和层次。
第一层次:建立企业专属网站并积极维护与管理。实施电子商务的大中型企业都将拥有自己的网站,进行客户、委托人、代理人、供应商、批发商及其他人的相互联系。
第二层次:直接从事网上销售。除了以各种形式进行上下游的信息交流及广告宣传之外,企业还可以在网上与客户进行完整的电子商务交易。
第三层次:完成企业内部的网络化改造。要发展企业的电子商务,就必须构建自己的网络基础设施。当企业有了相连的内部网络,办公自动化的含义就变得更加广泛而丰富。当离开本地时,还可以实现移动办公。
第四层次:建设企业核心业务管理和应用系统。在这个阶段最有代表性的是企业内部的资源规划系统ERP和对外发布企业信息、实现双向交互的外部网站。
第五层次:重组企业商务流程。完整的电子商务要针对企业经营的三个直接增值环节来设计,这就是客户关系管理CRM(Customer Relationship Management)、供应链管理SCM(Supply Chain Management)和产品生命周期管理PLM(Product Lifetime Management)。实现了这些环节,企业就开始进入电子商务的直接增值阶段。
第六层次:企业文化的改造。伴随电子商务的全面实施和企业的组织结构和管理机制的改造,最终将营造与网络经济融为一体的全新的企业文化。
抽样调查表明,我国的大

高分征关于“第三方物流企业的经营策略”毕业论文

  第三方物流企业的经营策略(论文)细看论点论据和结论

  每一个企业的领导们可能每天都在想一个问题,就是:面对现在竞争激烈的环境,我们怎么样找出一个更好更聪明的方法,来运作我们的生意。同时,我们也听到很多人讲“供应链管理”这个概念,好像这个概念就是那个很聪明的方法,可以解决我们现在所面对的问题。下面我尝试去探讨刚才提到的这些疑问。
  过去二十多年,我们商业的模式确实有了很大很大的改变。我们仔细想一想,全球市场经济对我们生活的影响有多大。过去可口可乐可能只是美国人喝的饮料,但是今天可口可乐在中国跟我们喝茶一样的普遍;联想电脑是我们中国的产品,是一个很好的产品,但是今天联想电脑不但是在中国能够买到,我们在国外都能够买到。这方面都是全球市场改变所带来一些现象。
  记得在二十多年前,当我还是小孩子的时候,看我爸爸做生意的模式,跟现在我们做生意的模式确实有很大很大的差别。我还记得,那个时候我爸爸做生意所注意就是要生产很多很多的产品,因为那个时候经济的模式是以卖方作为主导。我作为一个生产者,我要生产东西,这个市场就会吸收我生产出来的东西。那个时候,企业最关心的是每天能够生产多少,还有就是工人的生产力是我那个时候最注意的。那时候存货对我们企业来讲,不是一个很重要的因素。但是因为这个市场的转变,新的经济模式慢慢产生起来了,从过去是卖方做主导,变成现在是买方做主导。
  买方做主导的经济模式,跟以前的经济的模式确实是有很大的改变。现在作为企业,我们不能够再说我生产什么东西,我的客户就要买这些东西。现在反过来讲,我作为一个企业的领导,可能我就会问,我的客户需要什么样的东西,还有就是说什么时候他需要这些东西。整个经济的模式,已经有很大很大的改变。这方面对我们整个生产的模式、消费者、制造商跟分销商之间的关系都有很大很大的改变,这是从原先典型的经济模式变成现在新的经济模式。当然在宏观经济的潮流下,其实还有三个很主要的改变因素存在,第一方面就是经济全球化。第二因素就是全球电子化。第三个就是时间对我们现在企业人来讲,对我们的客户来讲,时间都变得极为很重要。因此,我们要找一个新的方法去运作。快递这个行业由此产生,这就是在新的宏观经济潮流方面我们看到的三个很主要的改变。
  我们先从经济全球化这方面去看。现在,我相信在全球大部分都有的办事处,这是经济全球化一个很明显的表现。一台苹果电脑,我不管它的生产地在哪里,但我相信它的零件和配件都是从全世界运过去,然后来制造的。这也是经济全球化所产生的结果。当然,联邦快递作为一家国际性的快递公司,我们要提供国际快递这个服务给我们全球的客户,不管我的客户在哪个国家,我们都希望他能够享受到快递服务这方面的好处。这都是经济全球化所带来的结果。当然现在运输的发达,还有就是说新世纪的交流,也是加快经济全球化一个极大的原动力。
  我们再来看看全球电子化这个潮流。我想在这里做一个简单的调查,在十年以前你们有手机的请举手?不多,一两个,我相信他们都是重要的人物。今天,我们有手机的人应该很多了。应当反过来问,今天哪个人没手机才对?我再来做另外一个调查,在五年以前,我们有电子邮箱的人请举手? (不是很多!)但是在今天,有E-mail Address请举手?都有了!现在其实E-mail象家庭的地址一样,问我家的电话号码,地址在哪里,与问电子邮箱是一样的。再有一个问题是在三年以前每天想上网查资料的人举手? (不多!)但是今天,不想到网上去查资料的人却几乎没有。其实,全球电子化默默地完全改变了整个商业的形态。因为全球电子化的影响,我们要看到很多高科技产品的出口,很多高科技产品的进口。因为这些高科技产品的进出口,它的需求跟以前是很不一样的,这对我们整个的运输形态造成很大的改变。
  我相信,因为全球电子化方面的发展,互联网在现在已经很流行了,我自己觉得互联网带给我们最大的好处就是把这个世界变得更小。更重要的是说,过去,如果一旦掌握一定的资料信息,就有可能在商业活动里边成为行业的领导者。但是现在,互联网已经把这个游戏规则改变,资料信息再不是个人拥有的武器。现在通过互联网,资料信息已经变成公有的财富。我们每一个人都可以通过互联网去找资料,帮助我们去处理所面对的问题,这是我个人觉得互联网带给我们的最大好处。由于互联网方面的发展,电子商务顺应这个环境而产生。其实现在我们当中有很多的课题在讲电子商务,现在最流行讲的就是我们应该搞B2B还是搞B2C,其实我们有很多这方面的争论,我个人的看法是,如果看现在的发展及互联网的影响,我觉得B2B是我们未来几年所发展的重点。我自己觉得在电子商务方面,B2B是我们未来几年发展的重点。为什么我这样来说?其实B2B做生意的模式,跟我们过去做生意的模式其实是没有太大的分别。就因为没有太大的分别,我们作为企业的领导,就更容易把过去的经济模式转到现在新的模式当中。其实B2B跟过去不一样的地方,就是它能够利用先进的科技把它的时效、把它的信息,更重要的是把客户的满意程度提高。更重要的是,我相信未来几年,在电子商务方面B2B的发展空间比B2C发展的空间会更大。当然,当B2B有了一个很好的基础的时候,我相信B2C也会有一个新的发展。其实跟我们过去做生意的模式是差不多的。我们还记得我们过去买东西,一开始那时候,我们都是去Department Store,但是慢慢我们要Catalogue Sale直接把东西卖到家里边,其实这个跟B2B、B2C之间的发展有一个很重要的关系。
  讲完电子化的影响,互联网方面的影响,再谈到电子商务以后,我再讲一讲现在时间对我们的来讲是多么的重要。
  前几天我的老板交给我一个任务。我问他:哎,老板,这个任务是不是给我一个礼拜把它完成。但是他开玩笑地跟我说:其实我是希望你昨天就完成这个任务。从这个对话来讲,我们就了解,现在时效对我们来讲是多么多么的重要。
  再从另外一个方面的角度来看,过去可能你跟一些国外的公司做生意的时候,它会给你运输的时间,可能是一个月或三个礼拜的时间。但是现在来讲,它其实已经不能够给你那么长的时间去把它订的货从你这边运到他那边去,他只能给你很短很短的时间去运。新的商业模式给Dell Computer带来很多很多的利润,但是新的商业模式最大的因素是什么?就是时效。过去作为一个电脑的制造者,可能我要花一个月的时间,把计算机制造了,然后退过两个星期把计算机运到分销商那边去,分销商通过几天的时间,才把这个产品放到店面卖给这些消费者。但是Dell Computer运作的模式完全不一样,他是把中间的远销商挪开,直接跟客户对话。更重要一个因素就是说,他承诺他的客户,你通过互联网,通过我的客户服务部,五天以内我就可以把你要求的计算机给你,时效方面为他们赢得很多很多的生意。所以在全球经济化的里面,时间扮演很重要的角色。就因为时间在整个经济的模式扮演很重要的角色,过去一些传统运输的方法已经不能够满足现在客户的需求,因此才有快递这个行业的产生。在座有一些朋友,可能会感觉到这些快件可能只是运文件等,小的东西,但是我今天跟大家报告的是:快件现在替客户处理的不单是小的文件、小的包裹,其实现在很多的客户都会通过快件来处理几百箱几千箱的东西。
  其实快件有以下的定义。第一个它当然要快,在时间方面能够满足客户的需求。更重要的是说,准时递送也在扮演一个很重要的角色。打一个比方,我跟客户讲我们是很快的,我两天就可以给你递送好了。客户就可能按照这两天的时间去编排他的工作流程,但是如果我们今天确实能够做到两天,但是明天可能是三天,第三天可能我就一天就可以给他运到,一个不稳定不准时的服务,确实不能够满足客户的需求,所以作为一家成功的快递公司,准时递送是很重要的。第三个快递的定义是说,现在运用快速的这些客户不单希望我们很快很准时地把这个东西送到他的客户的手里,更重要的是说,他们希望在运输这个过程里面,他随时都可以查到包裹的顺序。打一个比方,我们承诺三天把这个东西从A点运到B点,但是第二天这个包裹还没有送到他客户手里面,那个时候这个客户就会联络这些快递公司,“跟他讲,哎现在这个包裹在哪里?可能我不希望把这个包裹运到我原先希望运到的地方,我希望把它改运到其它地方,因此我们需要提供运输顺序随时给我们客户。所以快递包含三个最主要的元素,第一个元素就是快;第二个元素就是准时;第三个元素就是提供顺序给客户。
  快递服务对全球经济化、全球电子化确实帮了很大很大的忙,这也是为什么很多很多的公司现在都把他们运输过程,交给我们这些快递公司来处理。
  我们谈完全球经济化一些改变以后,再来谈谈供应链管理这方面的事情。因为现在这个话题是很多的,很多人觉得供应链就是解决现在企业所面对问题的一个很好的方法。我在这里先给供应链下一个定义,其实供应链最主要的工作就是把供应商、生产者还有消费者联在一起,再通过利用先进的科技,利用他们全球的网络,在最快的时间把客户所需要的服务从A点运到B点。更重要的一点是说,在这个运输过程中,如果客户有什么变化,它都可以通过先进科技的帮助,随时做一个反应,这就是现在供应链所提供给现代企业的最好的东西。
  其实,供应链的概念,过去15年在我们商业模式方面发生了很大很大的变化。一些数据我希望跟大家分享在1994年以前,美国有17%的货物是用Just in Time供应链管理概念运送。但是到今年,这个数字已经增加到47%;由此可见新的运输模式对整体商业活动的影响有多大。
  我再从另外一个数据去跟大家分享,供应链对我们现在运输有什么样的影响。在1981年美国的物流成本占整个美国GDP大概是17%,但是现在物流的成本占整个美国的GDP只有10%。这告诉我们什么?这告诉我们不是说物流活动不断不断去减少,只是物流这个成本因为通过供应链管理这个概念,通过Just in Time概念,它的成本不断往下降,这对我们企业来讲,帮助是很大的。因为什么呢?过去可能我们的利润率是要20%、30%是很好做的生意,在那个时候运输的成本占20%、30%没有什么大不了的事情,但是今天我们的Profit拿到10%。我们再看过去十年我们的薪水涨了多少,大约过去十年我的薪水涨了不是太多,但是我相信在座每一位现在你的薪水起码会比过去十年翻一番、翻两番,如果是这样子,我们看中间的关系就是,利润率不管往下掉,我说卖货的价钱也是不断往下掉。打一个比方,劳动的成本不断往上涨,我的租金往上涨,我从哪里可以保证我的利润不会因为这方面而改变,我就在运输这个方法里面动脑筋了。这个供应链管理正好就是能够满足我们作为企业领导怎么样去降低成本的一个最好的工具,这个也代表物流成本使美国整体的GDP不断往下走的一个最主要原因。我们不是说,运输的东西比以前小,我们只是用一个更好的方法去运更多的东西,然后让我们的成本不断去降低,这就是供应链Just in Time给我们企业的帮助。
  与大家分享一个案例,就是联邦快递怎么样协作一家全球很大的半导体公司,把他们以前运输的方法改到现在的系统运输方法的经验。因为联邦快递在供应链方面有很多的了解,因此这家公司大概五年之前找联邦快递。其一,他希望我们协作它把他们运输的成本降低;其二,更重要的是把客户满意的程度提高。五年以前他们跟我们联络,希望我们替他们解决这两个问题。我们接到这个方案以后,让客户介绍他们运输的方法如何,然后根据介绍,我们给他们画了二个图,很特别的一个图,看完这个图你都不知道这个图告诉了你什么,因为太花了。通过这个图,我们可以了解他用超过二十家的航空公司给他运货,他用超过40家航运企业给他运货,他在全球有二十个仓库,在那时候它的库存大概有一个月的库存:那时候他们将产品运到客户的手里平均的时间是两到三个礼拜。在五年以前,我相信这个都能够勉强去接受,但是在今天如果他们还是这个样子去管理他们的运输,我相信他们一定会关门。为什么?现在高科技这个行业,如果库存超过两个礼拜三个礼拜,那么损失的钱会很多很多。我们看一种计算机的一个新型号出来,它能卖到2000美金,但是我相信两个礼拜以后、三个礼拜以后,有新的型号出来,很快两千块钱一台的计算机可能会掉到1500美金,如果再过两个礼拜、三个礼拜,我相信它会掉得很多。如果我们现在做生意的方法还是要保留一个月的库存,单是在库存方面的损失就不知是多少。就因为这样,我们给客户弄一个全新的方法:第一个我们跟他们讲,因为在全球都有我的办公室,全球大部分的地方我的飞机都能够飞到,更重要的是全球的信息网络我们都是联在一起的。因此,你不用再用很多的航空公司、很多的货运公司,你就交给我一家来做。更重要的是,你根本没有必要在全球二十个地方有自己的仓库,你通过我的网络,只需要在我公司的一个中心点租用一个仓库,然后我的飞机与网络跟这个仓库联在一起,你就没有必要去跑20个仓库,所以那个时候我们在亚洲苏彼克湾为他弄了一个仓库。就因为这方面的改变,我们能够将他过去的运输时间从平均两个到三个礼拜,变成现在两到三天的时间。我们再进一步把他们的顾客服务都拿过来做。为什么?因为很多时候他的客户下了订单以后,他可能需要查询订单会在哪个时间送到他的手里。因为这方面的需求,我们就把他们的顾客服务部拿过来。他的顾客服务网络跟我们的顾客服务网络联在一起,我就提供第一手的信息给他的客户,很清楚告诉他的客户,他下的订单会什么时候运过去。这是我们Just in Time 的成功案例。因此,通过一家公司给他解决这个问题,总体就是比找很多很多的公司去解 决同一个问题,来得更容易一些。
  讲完联邦快递在客户物流要求方面的一个解决方案以后,我也想利用这个机会跟大家介绍一下联邦快递在全球的一些发展,还有我们在物流管理方面能够做什么。我们现在每天处理的包裹大概是320万件,我们现在在210个国家能够提供服务,我们现在的飞机全球有643架,在快递方面联邦快递应该是全球做国际快件方面最大的公司。643架飞机其实是把我们全球的网络联在一起的。我们在1989年收购了飞虎航空公司,通过飞虎这家航空公司对我们有很大的帮助,因为这家公司在全球有很多的飞行航权,因为这些航权,现在643架的飞机能飞到全球366个机场,我相信我们现在服务的地方能够覆盖全球的GDP的91%,当然一些旅游的地方,一些很偏远的地方可能我们没有去到,但是有商业活动的地方,我相信我们都能去到。
  联邦快递是一家美国的公司,1973年在美国成立,但是亚洲这个市场对我们来讲也是非常非常的重要,所以在1984年我们就开始拓展亚洲的网络,我们在亚洲大概有六千个员工,我们每天都有飞机去联接亚洲18个主要的城市。在全球很多的地方,有我们的仓库这些仓库就是一个很好的工具,让我们的客户可以把它的货储存在我这里,一方面它能够省掉自己花在仓库管理方面的费用,更重要的是,因为它能够把它的货储存在我的仓库,然后利用我们全球的网络,它的产品就可以在最短的时间,从一个地方运到另外一个地方。很久以前有一个电影就是《八十天环游世界》,我相信现在我的客户如果利用我全球的网络,他在五天以内他就可以环游整个的世界一圈,当然如果要提供很好的网络,除了飞机除了仓库以外,更重要的是我们要利用先进的科技。我给一个数字作为参考来说明我们在先进科技方面所作的努力,去年1999年大家很关心的一个问题是什么?千年虫的问题。我们联邦快递很早以前利用先进的科技帮我们忙,我们从1996年到1999年,这几年当中,在解决公元两千年虫这个问题花了20亿的美金去解决这个问题,从这个方面你就可以了解,我们是那么早就利用先进的科技来帮我们忙,让你们知道,现在先进的科技在我们公司是扮演多么重要的角色。
  其实我们现在利用先进的科技不是说在办公室有很多的计算机,有很多的线把我们的网络联在一起,我们确实有很先进的科技放在我们Daytoday,打个比方我们的递送员把计算机拿在手里,当他到客户那里取件的时候,利用扫描笔把一些资料存到我们的终端机那边,另外,在某一些地区我们递送员的车上面,每一辆车上面都有一台电脑,这台电脑跟总部的系统全联在一起。这些先进的科技一方面能够把我们的生产力提高,更重要的是,让我们形成一个很庞大的网络提供最好的服务给我们的客户,满足他们不断改变的需求,所以在这方面,我们确实是感觉到很骄傲的。
  其实联邦快递在电子商务方面也走在人家的前头,打一个比方,在E—Mail运用方面,其实在15年以前,我们每一个员工都有E—Mail作为沟通;也有自己的网页,这个网页提供很多信息给我们的客户,客户可以通过我的网页一方面查询到我公司的资料,更重要的就是说他可以通过这个网页来用我的服务。打一个比方,他可以通过这个网页Order去提供一些服务、一些提单,更重要它通过我公司寄东西有一个提单号码,他通过我的网站能够查到包裹的讯息。前几个月我跟媒体的朋友开玩笑讲,现在我没办法让公司不能够找到我,因为如果我带我的计算机,公司在哪个地方都可以找到我。我的客户也一样,如果他有计算机,懂怎么样上网,他就能够随时查到他的包裹的信息。举一个例子,如果我是一个生产者,我在一个礼拜以前把这个东西寄给我美国的一个客户,然后我放假了。但是这个客户打我手机找到我,说:陈嘉良,你寄给我的东西,我现在还没有收到,怎么办?如果我有提单号码,我也有手机,现在我们可以通过手机去上我的网,能够查到包裹的信息。利用这个手机,上联邦快递的网,我有提单号码,我就可以知道包裹在哪里,我就跟他说,其实包裹已经送给你了,只是你的秘书小姐留住而已,他就可以解决这个问题。我们利用电子商务确实为客户解决了很多的问题。
  我们现在也跟很多网站公司做一个联网,一方面它可以利用我的电子商务所提出来的产品,让他来扩展他的业务,我有很多不同电子商务的产品提供给他们,另外他们也可以通过自己运输的方法通过他的网站去服务他的客户。
  未来确实是一个网络的世界。我相信我们要了解网络的变化,让我们都能够去处理我们未来的商业活动。
  作为总结,我希望利用时代周刊的一句话,下个世纪可以确定的一些事情,包括世界将是连接的、网络化的、全球化的。这个世界通过互联网更进一步连接在一起,全球化这个潮流是不能改变的。

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