研究过程的表现记录
表2
班级： 136班 姓 名：王晓娜
时 间
本人从事的主要工作（研究）内容及体会与反思
2010.09.13
2010.11.26
2010.11.27
2010.12.06
2010.12.15
2010.12.17
进行小组讨论确定各组员的分工和课题题目
确定问卷题目
小组进行分工去执行各自的任务
一起整理收集到的资料并且进行整理
将问卷的结果进行统计总结并分析
小组讨论写论文
经过我们课题的研究，我学到与同学合作、做一名组长的职位，就要认真尽力的履行自己的责任；自己能独立完成小组的任务；懂得了学习合作是一种快乐；认识到了自己有的很多不足；懂得礼貌待人；帮助同学做自己力所能及的事；我很开心。虽然那只是几个简单又不起眼的形容词和动词，但是它就是激励了我去做很多的事情。我希望自己无论是在现在、在将来做任何事都能做到再接再厉，做到没有最好的只有更好的。
课题小组意见：
课题是第一次接触，完成的可能不是很好！可是小组里的每个人都很认真的对待和配合！调查并不顺利因为一些小原因不是每次都能一起出动但课题还是按时完成了！
小组同伴签名： 吴亚琴 2010 年 12 月 19 日
《关于学校周围的噪音污染的调查?》结题报告
摘要
噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。
噪声通常是指那些难听的，令人厌烦的声音。噪音的波形是杂乱无章的。
从环境保护的角度看，凡是影响人们正常学习，工作和休息的声音凡是人们在某些场合“不需要的声音”，都属于噪声。
噪音污染主要来源于交通运输、车辆鸣笛、工业噪音、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。
活动的意义和目的：我们主要研究一．研究阶段与步骤 1．组内成员进行分工，确定各组员的工作2．讨论研究的方案 3.到底影响了哪些方面. 4.具体的噪声污染源二．主要研究方法1．进行中学生的实践走访与问卷调查2．进行分工合作的方法3.多个学校调查学习生活环境多了噪声，扰人安宁，同学们愤怒不已，却敢怒不敢言。笔者通过调查，得出了同学们最谴责的十大噪声污染。 校园噪声污染 同学有话要说
许多同学在接受笔者的采访时都道出了积郁在心中已久的话。问卷的题目如下：
（1）你们认为学校周围噪声严重吗？
A.不严重 B.一般 C.轻度 D.严重 E.非常严重
(2)这些噪声对你们是否有影响 ？
A.没有影响 B.有一点影响 C.有很大影响
（3）有那些噪音污染？
A.汽车喇叭 B.工地施工 C.工厂 D.其他元素
（4）噪声具体影响了你们哪些方面？
A.学习 B.生活 C.两者都有
（5）噪声污染对人体健康有何影响？
答：
（6）对学校周围这些噪声污染有何看法？
答：
（7）你认为噪声污染有何危害？
答：
我们小组调查了几个学校，分别是灵山中学.府城中学.琼山侨中.琼山中学.
1.灵山中学的大多数同学认为学校周围噪声污染严重，但是他们大多数人认为这些对他们只有一点影响。灵山中学远离市区闹市可以说是学习环境极好！可是噪声污染严重却是汽车喇叭和其他因素.这也就是导致一些同学无法专心学习的原因。而且这些污染严重影响他们的学习和生活，这些污染对他们影响是睡眠不足.听力下降和身心健康等！同学们认为对于这些噪声立即制止，对噪声加以节制，重点整治。
2.府城中学有些同学认为噪声严重并且噪声对他们影响非常大而且学校地理位置有些不好位于一个十字路口！响咛喇叭特别严重对他们生活和学习有很大影响！他们认为这些污染对人体健康有：影响情绪和听觉下降。他们认为应该在学校周围大量植树，一来绿化环境二来可以减弱一些噪声。另外请有关部门管理一下可以让这些噪声得到一些制止制造好点的学习环境给同学们学习。不然这些噪声会影响他们身心健康和学习环境情绪。还有导致听力下降。
3.琼山侨中同学认为学校周围噪声污染非常严重并且对他们影响很大，主要是汽车喇叭和其他因素！特别影响了他们的学习和生活两方面！大多数同学认为对他们自身影响有：学习，生活作息，身心健康受到严重威胁，学习效率下降等。除了自身影响还影响到了老师的讲课学习，令人心情烦躁精神难以集中！这也是由于侨中的地理环境不好！这座学校位于东线高速路的入口车流量大。
4.琼山中学同学认为学校周围噪声污染非常严重对他们的生活和学习造成了很大影响。主要还是汽车的喇叭声音。大多数同学认为噪声污染对人体健康影响有：会使人产生性烦意乱的情绪，会使人耳部受到伤害，影响人们正常休息和学习。他们认为学校要对周边环境进行控制尽量减少噪声污染严格对待。因为这些污染对人健康，学习吗，生活都有不利的影响。
结论
防治校园噪声污染 同学自觉性要提高
新的《条例》出台，唱歌扰邻也有可能领罚单，然而防治噪声污染，除《条例》的执行外，关键还是要靠校园里的每个人提高自觉性，多为他人着想，顾及别人的感受。
“防治噪声污染，首先学生要提高素质和自觉性。毕竟也受过高等教育，要对自己一言一行负责，多考虑自己的言行在公众场合所产生的影响，多尊重他人的感受。在校每个人都有责任为营造安静的校园学习生活环境出一份力量。”一位心理学老师对防治噪声污染说出自己的观点。他希望 噪声污染在每个人共同努力下能减少到最低。
环境噪声达到一定分贝才能算作环境噪声污染，这主要看环保法律法规的规定，也就是说环境噪声不一定是环境噪声污染，但环境噪声污染肯定是环境噪声。
噪声危害和如何防制噪声污染：1.修建防护林，隔离带
2.调整产业部局，将噪音污染严重产业迁移到城外
3.制订相关法律，控制污染
4.提高企业个人防治噪音意识
5.功能分区，集团化管理
12月8日 22:46 从环境保护的角度来说，凡是干扰人们正常休息、学习和工作的声音统称为噪声。如机器的轰鸣声，各种交通工具的马达声、鸣笛声，人的嘈杂声及各种突发的声响等，均称为噪声。
构成噪声污染有声源、声音传播途径与接收者二要素，控制噪声污染可从这二方面着手：降低声源噪声；在传播途径上控制噪声。
现在主要的防治方法大多是从这两个方面着手的，降低工业噪声污染，同时植树造林适当挡住噪音的传播。
噪声污染防治措施主要从三方面进行控制：噪声源，传播途径，接受者
（一）噪声源控制
1，消除噪声发生的根源：改进结构，改进生产工艺，减少机械摩擦，改变喷口形状
2，采用吸声，隔声装备
（二）从噪声传播途径上控制
1，阻断传播途径
2，改变机器设备的安装方向
3，原理噪声源
（三）对接受者的防护
对接受者进行防护，除了减少人员在噪声环境中的暴露时间外，可采取各种个人防护手段，如佩带耳塞，耳罩或头盔等。
《环境噪声污染防治法》第6条规定，国务院环境保护行政主管部门对全国环境噪声污染防治实施统一监督管理；县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理；各级公安、交通、铁路、民航等主管部门和港务监督机构，根据各自的职责。对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理。该法第七章还规定环境噪声监督管理机关，可按照各自的职责，对违反该法规定者给予必要的处罚。
噪声的危害：
噪声是一种环境污染，它被认为是仅次于大气污染和水污染的第三大公害。噪声象毒雾一样，弥漫在人们周围，尤其在城市和工业区里，它是一种致人死命的慢性毒素。早在公元前七世纪，人就懂得了噪声使人感到不舒服，逐渐地人们还知道了强烈的噪声会损害人的身体，甚至引起死亡。
噪声的危害有以下几种：
1. 对人健康的影响
听力 噪声会损伤的人听力，这种损伤有急性和慢性之分。
神经系统 噪声作用于人的中枢神经系统，使人的基本生理过程-----大脑皮层的兴奋和抑制平衡失调，导致条件反射异常。
心血管系统 噪声可以使交感神经紧张，从而导致心跳加剧，心律不齐，血压高等。
消化系统 噪声作用于中枢神经系统，还会引起胃肠系统的分泌和蠕动功能改变，引起代谢过程的变化
，出现维生素、碳水化合物、脂肪、蛋白质和无机盐类的代谢失调，造成胃液分泌减少、蠕动减慢，食欲下
降，恶心呕吐等症状等。
2．对人心理的影响
噪声超过90分贝，人的听力将受到损伤；噪声超过70分贝，人就不能正常工作；噪声超过50分贝，人就难以入睡。
噪声污染对人体健康的影响：
噪声级为30～40分贝是比较安静的正常环境；超过50分贝就会影响睡眠和休息。由于休息不足，疲劳不能消除，正常生理功能会受到一定的影响；70分贝以上干扰谈话，造成心烦意乱，精神不集中，影响工作效率，甚至发生事故；长期工作或生活在90分贝以上的噪声环境，会严重影响听力和导致其他疾病的发生。
听力损伤有急性和慢性之分。接触较强噪声，会出现耳鸣、听力下降，只要时间不长，一旦离开噪声环境后，很快就能恢复正常，称为听觉适应。如果接触强噪声的时间较长，听力下降比较明显，则离开噪声环境后，就需要几小时，甚至十几到二十几小时的时间，才能恢复正常，称为听觉疲劳。这种暂时性的听力下降仍属于生理范围，但可能发展成噪声性耳聋。如果继续接触强噪声，听觉疲劳不能得到恢复，听力持续下降，就会造成噪声性听力损失，成为病理性改变。这种症状在早期表现为高频段听力下降。但在这个阶段，患者主观上并无异常感觉，语言听力也无影响，称为听力损伤。病程如进一步发展，听力曲线将继续下降，听力下降平均超过25分贝时，将出现语言听力异常，主观上感觉会话有困难，称为噪声性耳聋。此外，强大的声暴，如爆炸声和枪炮声，能造成急性暴震性耳聋，出现鼓膜破裂，中耳小听骨错位，韧带撕裂，出血，听力部分或完全丧失。主观症状有耳痛、眩晕、头痛、恶心及呕吐等。 噪声即噪闹之声，是指使人感到烦躁、令人讨厌的刺耳声音的统称。随着现代社会的发展，噪声已经成为影响我们生活和健康的重要环境问题，又被称为城市新公害。通常人们用"分贝"（db）做单位，来表示噪声大小及对人的影响。40分贝是正常的环境声音。噪声，被称作看不见的敌人，它对人体的危害主要表现在以下几方面：
l.影响睡眠和休息。噪声会影响人的睡眠质量，当睡眠受干扰而不能入睡时，就会出现呼吸急促、神经兴奋等现象。长期下去，就会引起失眠、耳鸣、多梦、疲劳无力、记忆力衰退等。
2.损害人的听力。噪声可以造成人体暂时性和持久性听力损伤。一般来说，85分贝以下的噪声不至于危害听觉，而超过100分贝时，将有近一半的人耳聋。
3.引起人体其他疾病。一些实验表明噪声对人的神经系统、心血管系统都有一定影响、长期的噪声污染可引起头痛、惊慌、神经过敏等，甚至引起神经官能症。噪声也能导致心跳加速、血管痉挛、高血压、冠心病等。极强的噪声（如170分贝）还会导致人死亡。
4.干扰人的正常工作和学习。当噪声低于60分贝时，对人的交谈和思维几乎不产生影响。当噪声高于90分贝时，交谈和思维几乎不能进行，它将严重影响人们的工作和学习。
一、吸声当声波入射到物体表面时，部分声能要被物体吸收转化为其他形式的能量，称为吸声。材料的吸声性能用吸收系数来表示，吸声系数越大，则表示材料的吸声性能越好。材料的吸声性能与材料的性质、结构和声波的入射角度及声波的频率有关。多孔吸声材料的吸声机理是：材料内部有无数细小的相互贯通的孔洞，当声波入射到这些材料的表面，进而入射到这些细小的孔隙内时，要引起孔隙内的空气运动，紧靠孔壁和纤维表面的空气，因摩擦和粘滞运动阻力而不易运动，使声能转化为热能而消耗掉。故性能良好的吸声材料要多孔，孔与孔之间互相贯通，并且贯通的孔洞要与外界连通，使声波能进入材料内部。如对应1000赫兹声波，10cm厚的超细玻璃棉的吸声系数是0.87。二、隔声隔声所采用的方法是将噪声源封闭起来，使噪声控制在一个小的空间内，这种隔声结构称为隔声罩。在声波遇到屏蔽物时，由于界面特性阻抗的改变，入射声能的一部分被反射，一部分被吸收，一部分声能透进屏蔽物继续传播。材料的隔声性能可用透声系数来表示。透声系数越小，表示透进去的声能越少，材料的隔声性能越好。材料的隔声性能与隔声体的结构、性质和入射声波的频率有关。三、消声消声是将多孔吸声材料固定在气流通道内壁，或按一定方式固定在管道中，以达到削弱空气动力性噪声的目的，消声量一般可达到10—50分贝。V、补充说明噪声对人的影响和危害跟噪声的强弱程度有直接关系。在建筑物中，为了减小噪声而采取的措施主要是隔声和吸声。隔声就是将声源隔离，防止声源产生的噪声向室内传播。在马路两旁种树，对两侧住宅就可以起到隔声作用。在建筑物中将多层密实材料用多孔材料分隔而做成的夹层结构，也会起到很好的隔声效果。为消除噪声，常用的吸声材料主要是多孔吸声材料，如玻璃棉、矿棉、膨胀珍珠岩、穿孔吸声板等。材料的吸声性能决定于它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外，建筑物周围的草坪、树木等也都是很好的吸声材料，所以我们种植花草树木，不仅美化了我们生活和学习的环境，同时也防治了噪声对环境的污染。世界卫生组织说，噪音污染不但能够影响人的听力，而且能够导致高血压、心脏病、记忆力衰退、注意力不集中及其它精神综合征。研究表明，人听觉最高可以接受30分贝的音量，当室内的持续噪音污染超过30分贝时，人的正常睡眠就会受到干扰，而持续生活在70分贝以上的噪音环境中，人的听力及身体健康将会受到影响。噪声是一种环境污染，它被认为是仅次于大气污染和水污染的第三大公害。噪声象毒雾一样，弥漫在人们周围，尤其在城市和工业区里，它是一种致人死命的慢性毒素。早在公元前七世纪，人就懂得了噪声使人感到不舒服，逐渐地人们还知道了强烈的噪声会损害人的身体，甚至引起死亡。
前言
从环境保护的角度讲,凡是干扰人们的正常生活、学习和工作的声音统称为噪声。如机器的轰鸣声,各种交通工具的马达声、鸣笛声,人的嘈杂声及各种突发的声响等,均称为噪声。噪声污染属于感觉公害,它于人们的主观意愿有关,它影响着人们的情绪和健康,干扰着人们的工作、学习和生活。目前国内已有一些关于防治噪声及改善声环境的研究,但还是不足以面对声环境形势的严峻性。
1噪声的主要来源
1.1交通噪声:汽车、火车、飞机等交通工具在运收稿日期:2005－04－17作者简介:王涛(1965－),女,汉,工程师,毕业于内蒙古电视大学计算机应用专业,现在内蒙古环境科学研究院工作.行过程中产生的流动性噪声源对环境的影响最突出,随着社会的不断发展,城市交通越来越发达,各种交通运输工具拥有量剧增,随之交通噪声污染日益严重。图1为不同交通工具的噪声强度和某城市一昼夜交通噪声强度的变化情况。
1.2工业噪声:工厂的各种机器和设备,它不但直接对生产者带来危害,对周围居民影响也很大,工业噪声可导致严重的职业性耳聋。
1.3建筑施工噪声:建筑施工过程中使用的混凝土搅拌机、打桩机、推土机、钻机、风动工具等可产生巨大的噪声。
1.4生活噪声:公共娱乐场所、商场、市场等人为的发出的喧哗声。生活噪声相对来说强度不大,但是它可使人心烦意乱,从而影响人们的工作和生活。据近年的统计,在影响城市环境的各种噪声来源中,工业噪声来源比例约占8%—10%;建筑施工噪声影响范围在5%左右,近年来因施工噪声扰民纠纷也频繁发生;交通噪声影响比例将近30%,它对人们生活环境的影响最大;生活噪声影响面最广,已经达到城市周围的47%,是干扰生活的主要噪声污染源。
2噪声对人体产生的危害
噪声级为30～40分贝属于比较安静的正常环境,超过50分贝就会对人体生理功能产生影响;70分贝以上会使人心情烦躁、注意力不集中;长期工作生活在90分贝以上的噪声环境中,会严重影响听力甚至导致其它疾病的发生。
2.1首先噪声直接引起耳部疾病,据测试噪声超过115分贝可造成耳聋,家庭噪音是造成儿童聋哑的病因之一。儿童发育尚未成熟各组织器官十分娇嫩脆弱,噪声可严重损伤听觉器官。
2.2噪声可导致人的神经系统功能紊乱,内分泌系统紊乱,产生精神障碍。高噪声的工作,还可促使人出现头痛、失眠、全身乏力、记忆力减退及易怒、自卑等情绪,通过在不同类型噪声环境下对人体和动物实验证明,长期接触噪声可使体内肾上腺分泌增加,从而使血压增高,以致损害心血管,增加心肌梗塞发病率。调查发现,生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞增加了30%,纺织工人高血压发病率为7.2%,其中接触强度达100分贝噪声者,高血压发病率达15.2%。因此,环境噪声现已成为心血管疾病的主要杀手之一。
2.3通过对大鼠试验表明,噪声对视力也会造成损害。当噪声强度达到90分贝时,视觉细胞的敏感性下降,识别弱光反应时间延长;噪声达到95分贝时,有40%的人瞳孔放大,视觉模糊;而噪声达到115分贝时,多数人眼球对光亮度的适应性都有不同程度的减弱,长时间处于噪声环境中的人很容易发生眼疲劳、眼痛和视物流泪等眼损伤现象。同时,噪声还会使色觉、视野发生异常,调查发现噪声对红、蓝、白三色视野缩小80%。噪声对视觉功能的影响已在人体和动物细胞水平上得到证明,因此噪声潜伏着交通事故的危险性。
2.4正常的休息和睡眠是人们消除疲劳、恢复体力维持健康的必要条件,一定强度的噪音连续的影响人们的休息,便会使人心情紧张,大脑兴奋不止,继而到身体疲倦,四肢无力。从而影响人体健康。
3噪声的控制措施
国家《城市区域噪声标准》明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限制。特别安静区,昼间50分贝、夜间(指22时至次日6时)40分贝;居民文教区昼间55分贝、夜间45分贝;居住、商、工业混杂区昼间60分贝、夜间50分贝;工业区昼间65分贝、夜间55分贝;城市中的道路交通干线两侧、内河航道、铁路主次干线两侧区域,昼间70分贝、夜间55分贝。如何才能达到标准要求,城市的规划管理、利用先进的噪声控制设备、提高人们思想意识是防治噪声的基础。
3.1控制声源运转的机器设备和各种交通运输工具是主要的噪声源,有效控制噪声源有以下几种途径:一是改进企业结构,提高工厂的装配质量,工人合理的操作方法都可降低噪声的发射功率。二是利用声波的吸收、反射、干涉等特性采用吸声、隔声、减振、隔振等技术,以及安装消声设备等来控制噪声的辐射。三是控制车流量,严格机动车使用年限,淘汰车况较差的车辆是减少交通噪声的关键。四是加强建筑施工噪声与生活噪声的管理。
3.2控制噪声的传播途径城市建设的合理布局,制定科学的城市交通规划,按照不同的功能区规划,使居住区尽量远离噪声源以达到减噪的目的。
3.2.1在车流量大并且人口密集的交通干道两侧,建立隔声屏障,或利用天然屏障(土坡、山丘等)以及利用其它隔声材料和隔声结构来阻挡噪声的传播。设计安装合理的隔声屏障能取得降噪5～10分贝左右的效果。
3.2.2应用吸声材料和吸声结构将传播中的噪声声能转变为物体的内能。
3.2.3生态绿化降噪,充分利用道路两侧的建筑物之间及路的隔离带、工厂的空地等建立绿色生态屏障,加强居民小区绿化建设,美化环境,净化空气,吸收噪声。郁闭度较好的乔灌木结构绿地宽度每增加10米,可哀减2分贝左右的噪声。
3.3提高个人防护意识,尽量减少在噪声环境中的暴露时间,在工厂或工地工作的工人要佩戴防噪护耳器,以减少噪声影响。
4结束语
噪声破坏了自然界原有的宁静,损害了人们的健康,影响了人们的生活和工作,因此说噪声污染已成为仅次于大气污染和水污染的第三大公害。现在世界上许多国家都通过立法颁布了噪声控制标准,例如,工厂、工地的噪声不超过85～90分贝,居民居住区白天不超过50分贝,夜间不超过40分贝等。目前,如何利用高科技手段,有效地防治噪声污染,改进我们的声环境质量,尽可能给人们一个安静、舒适的生活环境已成为重中之重。
参考文献
[1]《城市区域环境噪声标准》GB3096–93
[2]谢浩,刘晓帆.《控制居住区交通噪声的建筑措施》
[3]环境污染治理技术与设备.2005,2
—33—浅谈环境噪声的危害与控制王涛李庆元
绿化植物具有调节气候、保持水土、防风固沙、保护农田的作用，还具有净化空气、净化污水和降低噪声等功能。
净化空气 植物净化空气的功能是多方面的：
① 保持大气层中氧和二氧化碳(CO2)平衡。随着工业的发展和人口的增加,大气层中CO2浓度有逐渐增加的趋势。绿色植物是氧气的主要制造者和CO2的消耗者,对保持氧和CO2的平衡有重要作用。据计算,每公顷植物一年释放的氧：农作物为3～10吨，落叶林为16吨,针叶林为30吨,常绿阔叶林为20～25吨。一株树龄百年的山毛榉(Fagus sуlvatica),其叶片总面积约为1600平方米,进行光合作用时，每小时可吸收CO2约2352克,释放氧1712克。据计算，大约150平方米的叶面积,可以满足一个人的需氧量。
② 降低大气中有害气体的浓度。植物能吸收氟化氢、二氧化硫、氯、二氧化氮、氨、臭氧、汞蒸汽、铅蒸汽以及过氧乙酰硝酸酯、乙烯、苯、醛、酮等气体。如氟化氢通过40米宽的刺槐(Robinia pseudoacacia)林带比通过同距离的空旷地后的浓度可降低近50％。二氧化硫通过一条高 15米、宽15米的法国梧桐 (Platanus acerifolia)林带浓度可降低 25～75％。绿化植物能阻挡、过滤和吸收有害气体，起到净化空气的作用。
③ 减少空气中的放射性物质。绿化植物不但能够阻隔放射性物质及其辐射，而且能够过滤和吸收放射性物质。如一些地区树林背风面叶片上的放射性物质颗粒只有迎风面的1／4。树林背风面的农作物中放射性物质的总放射性强度一般为迎风面的1／20至1/5。又如每立方厘米空气中含有1毫居里的放射性131碘时,在中等风速的情况下,1公斤叶子在1小时内可吸滞1居里的放射性碘，其中2/3吸附在叶子表面，1/3进入叶组织。不同的植物净化放射性污染物的能力也不相同，如常绿阔叶林的净化能力要比针叶林高得多。
④ 减少空气中的灰尘。绿化植物能够阻挡、过滤和吸附空气中的灰尘。据测定，一个位于绿化良好地区的城镇，其降尘量只有缺乏树木的城镇的1/9至1/8。草地也有显著的减尘作用,它不仅能吸附空气中的灰尘,还能固定地面尘土。如有草皮的足球场比无草皮的足球场上空的含尘量少2/3至5/6。
⑤ 减少空气中的细菌。一方面由于树木可以减少灰尘,从而减少了附着在灰尘上的细菌;另一方面由于一些植物能分泌挥发性物质，具有杀菌或抑菌的能力。如在一个城市绿化差的街道上每立方米空气中所含的细菌数目，比同一城市绿化好的街道上高1～2倍以上，比同一城市树木茂盛的植物园中高40～50倍。松、柏、樟等树木能够分泌挥发性抑菌物质，在这类树林中，空气中细菌含量比植物园还少。 净化污水 森林有净化水源的作用。据测定，从每平方公里无林山坡流下来的水中溶解物质的含量为16.9吨,而从有林山坡流下来的水中含量则为6.4吨。如果水流过30～40米宽的林带,其中氨含量可降低到原来的1/2至2/3。森林还可以减少水中细菌的数量。水流通过30～40米宽的林带后，每升水中所含细菌数量比不经过林带的减少1／2。水流通过 50米宽的生长 30年的杨、桦混交林后，所含细菌数量能减少9/10以上。此外，各种水生和沼生植物也能净化污水。如在试验水池中种植芦苇(Phragmites communis)后，水中悬浮物减少30％,氯化物减少90％，有机氯减少60％，磷酸盐减少20％，氨减少66％，总硬度减少33％。又如在含有十几种有机化合物的污水中栽植水葱(Scirpus validus),经过一定时间，有机化合物全部被水葱吸收。
降低噪声 声波传至树冠后，能被浓密的枝叶不定向反射或吸收。因此可以利用林带、绿篱、树丛来阻挡噪声（见绿化降噪）。
调节气候 大面积的森林、绿地以及宽阔的防护林带和浓密的城市行道树，对温度、湿度和风速都有一定的调节作用。例如中国南京市有行道树遮荫的马路在夏季的最高气温比无行道树的马路低3℃左右,而且相对温度高10～20％。林带和绿地还能促进城市中的空气对流，白天使热空气上升，夜间使冷空气下降，从而使市内受污染的空气及时得到更新。
保持水土 树木和草地有显著的保持水土功能。例如降雨时，雨水首先冲击树冠,然后穿过枝叶落地,不直接冲刷地表，从而减少表土的流失；同时，树冠本身还能积蓄一定数量的雨水。据测定，树龄61年的云杉树冠一般可阻留降雨量的24～70.8％。此外，树木和草本植物的根系能够固定土壤，而林下往往又有大量落叶、枯枝、苔藓等覆盖物，既能吸收数倍于本身的水分，也有防止水土流失和减少地表径流的作用。如果树林和草地遭到破坏，就会造成严重的水土流失，在有石山地还能形成泥石流。
保护农田 绿化植物能减轻风、旱、涝等对农作物和蔬菜的危害。例如一条防护林带可使20～25倍树高距离内的风速降低10～50％，结构良好的林带能把有害的6级风变成对农田无害的3级风。风速降低，土壤水分的蒸发也随之减少，相对湿度和绝对湿度都会增加。防护林还可以阻止沙土飞扬，防止尘害。
绿化植物在环境保护中具有维护生态平衡、美化环境和保护人体健康的作用。但是，如果污染超过了绿化植物所能忍受和缓冲的限度，它们的生长和繁殖就会受到影响。所以要在减少污染的基础上发挥绿化植物的有效功能
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摘要
随着人们生活水平的不断提高，人们对周围环境要求也越来越高，城市建设如何满足人们生活水平日益提高的要求是当务之急。从生态、环境心理和环境美学角度来看，城市建设中不可缺少一环。
关键词
城市 环境 绿化
随着生产力的发展，人们的物质生活水平逐渐提高，随之带来了人们精神生活水平的飞跃。人们对周围环境的要求也越来越高。作为大多数居民生活的公共场所——城市，将如何满足人们对环境日益提高的要求呢？显然城市绿化必不可少。
从生态学的角度来看，绿化的主要作用有：
第一，保持大气层中氧气和二氧化碳的平衡。随着工业的发展和人口的增加，大气层中二氧化碳浓度有逐渐增加的趋势。绿色植物是氧的主要制造者和二氧化碳的主要消耗者，对保持氧气和二氧化碳的平衡起着重要作用。据计算，每公顷植物一年释放的氧：
农作物 3－10吨
落叶林 16吨
针叶林 30吨
常绿阔叶林 20－25吨
一株树龄为百年的山毛榉，其叶片总面积约为1600平方米，在进行光合作用时，每小时可吸收二氧化碳约2352克，释放氧1712克。据计算，大约150平方米的叶面积，可以满足一个人的需氧量。
第二，降低大气中有害气体的浓度。植物能吸收氟化氢、二氧化硫、氯气、二氧化氮、氨气、汞蒸汽、铅蒸汽以及过氧乙酰硝酸酯（光化学烟雾）、乙烯、苯、醛、酮等气体或蒸汽。如氟化氢通过40米宽的刺槐林带比通过空旷地后的浓度降低近百分之五十。二氧化硫通过一条高15米，宽15米的法国梧桐林带浓度可降低近百分之七十五。绿化植物能阻挡，过滤和吸收有害气体，起到净化空气的作用。
第三，减少空气中的发射性物质。绿化植物不但能够阻隔放射性物质及其辐射，而且能够过滤和吸收放射性物质。如在每立方毫米空气中含有1毫居里的放射性碘131时，在中等风速的情况下，1公斤叶子在一小时内可吸滞1居里的放射性碘，其中三分之二吸附在叶子表面三分之一进入叶组织。不同植物净化放射性污染的能力不同，如常绿阔叶林的净化能力要比针叶林高得多。
第四，减少空气中的灰尘。绿化植物能够阻挡，过滤和吸附空气中的灰尘。据测定，一个位于绿化良好地区的城镇，其降尘量仅为缺乏树木的城镇的九分之一至八分之一。草地也有明显的减尘作用。它不仅能够吸附空气里的灰尘，还能够固定地面的尘土。如有草皮的足球场比无草皮的灰尘含量少三分之二到六分之五。
第五，减少空气中的细菌。一方面由于树木可以减少灰尘，从而减少了附着在灰尘的细菌；另一方面由于一些植物分泌挥发性物质，具有杀灭细菌的能力。如在一个城市绿化差的街道上每立方米所含细菌数目，比同一城市树木茂盛的街道高一到二倍以上，比同一城市树木茂盛的植物园中高近五十倍。松、柏、樟等树木能分泌挥发性物质，可抑制细菌的生长繁殖。这类树林中，空气的细菌含量比植物园中的还要少。
从生态学的角度来看，植物还有降低噪音，为动物提供食物，栖息地，改善局部小气候等重要作用。
从环境心理学和环境美学角度来看，绿色植物还能美化环境，满足精神需要：以各类建筑为主的城市空间环境，使人感到单调、枯燥。植物以其纷繁的品种、色彩、线条、造型，丰富了城市的景观，有利于缓解人们心理上的压力。将各类植物穿插布置在建筑物之间和周围，既可以冲淡单调，枯燥的人工气氛，又可以烘托建筑物的个性。构成了人工和自然相容和的空间环境。
城市绿化除了上述作用外，还能起到一些特殊作用：如合理的街道绿化能增进交通安全城市绿地可供居民休息和活动；按艺术规则绿化城市，可以改善城市景观，给人以美感，起陶冶性情的作用。
为了研究我市的绿化状况，我们选择了几条有代表性的道路来调查，通过道路及道路两边的绿化情况，从一个侧面来反应城市的绿化状况。
城区中，东大街，西大街的绿化，均以道路两边种落叶乔木为主，分别选用了刺槐和法国梧桐。这两种树在冬季落叶后，树干光秃秃的，显得整条街道缺乏生气。从一位环卫工人那里我们了解得到：整条东大街上普遍种植的刺槐，叶子小而且多，有加上落叶时间长，给清扫带来不便。在这次调查中，我们还了解到，东大街上的有些刺槐已经生虫，如果不及时消灭这些害虫，就有危害整条街道上的刺槐树，请有关部门给予重视。建议在东大街，西大街上间隔种一些常绿植物，如大叶女贞，卷柏，以增添冬季的绿意。
城外有不少路的绿化相当好，如长安路，大庆路：
长安路中央有分隔南北车流的绿化带，上面植有松、柏、小叶黄杨等常绿植物，高低搭配错落有致。在汽车道和自行车道之间，又有一排整齐的法国梧桐，成为分隔交通的天然屏障，在人行横道上还种有刺槐白杨树，为整条街道增色不少。
大庆路一线则有中央分隔车流的近三十米宽的绿化隔离带。里面种有喜马拉雅雪松、白杨、刺槐、白皮松等多种高大乔木，还有大叶女贞、小叶女贞、大叶黄杨、小叶黄杨、火棘、紫荆等灌木。乔木和灌木下还长有许多草类。特别的，这里的火棘，女贞为鸟类提供了良好的食物，可以供鸟类过冬。听一位长年在这里练功的老先生说，这里每天早上都有许多鸟儿来觅食，嬉戏。植物、人、鸟构成了一幅和谐的生态图。
大庆路的这种高，中，低多层次的立体绿化方式是很不错的：高大的乔木为鸟类提供了筑巢的场所；灌木的果实和草籽则成为鸟类的食物。有了这些条件自然会吸引鸟来，而鸟又会为这里的树木捉虫，治病，树木自然也会越长越好。这样就走上了良性发展的道路。
这一点是很值得二环路绿化时借鉴的。在南二环上，中央也有宽阔的绿化隔离带，但种植的大部分只是一些低矮的灌木，几乎没有高大的乔木。对车流产生的噪音的减弱程度也不够理想。而且在这里我们海员一个惊奇的发现，一对灰喜鹊竟把自己的巢做在高压输电线上。建议在二环路的中央隔离带上多种一些如柏树、白皮松等较高大地树木，这样既可以降低噪音，又可以给鸟儿一个安家之所。
在我们的整个调查活动中，没有看见一个鸟箱，一个给鸟喂食，喂水的装置。鸟是树木的医生，是人类的朋友。在我们搞环境绿化的同时，也应该给鸟儿——这些飞翔的园艺工程师们多一份关爱。这对我们的环境将是有百益而无一害的。
总之，我市的绿化工作确实已有长足的进步，但要做的工作依然很多。如环城路南北的绿化差异，城区绿地的面积较少，以及建成的绿化项目正在遭受虫害，人为破坏等问题，都应引起有关部门的重视。如何利用有限的空间多搞一些绿化也是一个值得考虑的问题。如通过高，中，低多层次的立体绿化方式，利用房顶种植花草，高层建筑表面绿化都未尝不是增加城市绿化的好方法。让我们大家携起手来共同努力，将我们的城市建成一座有着悠久历史的美丽的环保的绿色都市。
作者： 来源：西安高级中学 <font color="#0000FF">作者: </font></font> <font size="2"> 蒲昊 发布时间：2006年04月01日 上一篇：城市垃圾的现状 下一篇：护城河及周围环境实践调查 尚无评论!我支持 我中立 我反对 本评论只代表网友个人观点，不代表本站观点。</dt>
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原因如下：
绿化地带是指能种植树木、花草等绿色植物的地带。绿化地带的声衰减量实测数据因声波频率、树林密度和深度而异。
在2000赫以上的声衰减量的典型值是每10米降低1分贝左右，在100米以外可降低10分贝。在树木密集(可见距离约15米)、地下草木丛生的情况下，测得的声衰减，在南京茂密树林中进行声衰减测量，所得结果基本一致。
绿化降噪的标准
一般地说，树木或树木构成的绿化带不是有效的声屏障，对噪声的衰减作用很有限。栽植树木和草皮以降低噪声的方法石一般地说，树木或树木构成的绿化带不是有效的声屏障，对噪声的衰减作用很有限。
频率1000赫兹以下的声音，由于地面土质松散，使声音在传播过程中有超过平方反比定律的逾量衰减。在频率高时，树干只起散射作用，使声音向各方向分散，树叶的吸收作用，也只是在树叶的周长接近或大于声波波长时，才有较大的效果。
所以要想得到绿化降噪的良好效果，树要种得密，林带要相当宽，而且要栽植阔叶树。
