外贸常用的付款方式有三种：
一、信用证（Letter of Credit，简称L／C），种类繁多；
二、汇付，主要包括电汇（Telegraphic Transfer，简称T／T）、信汇（Mail Transfer，简称M／T）和票汇（Demand Draft，简称D／D）三种；
三、托收（Collection），主要包括付款交单（Documents against Payment，简称D／P）和承兑交单（Documents against Acceptance，简称D／A）两种。
D／P是付款交单，我们发货后准备好我们的议付单据，通过我方银行交单至客户方银行，客户银行提示客户单据已到，客户付款后银行交单。
D／A则是承兑交单，也是通过我方银行交单给客户银行，不同的是客人只需承兑我方单据，就可以拿走正本单据，到期后再付款。
T／T是电汇（单据一般是我方直接邮寄给客户，无需通过银行），如果我们跟客户用T／T付款方式，一般的做法是客户先要给我们30％的预付款，剩余70％一般保险的方法是，货装船后，客人凭我们传真的提单正本付款，等款到帐后再邮寄整套正本单据给客人。
L／C信用证付款方式属于银行信用，很保险的一种付款方式，但开证行信誉一定要好，单证人员审单要认真仔细，公司业务、储运、单证部门要协调一致，避免单据出现不符点。
D／P 付款交单
D／A 承兑交单
D／P和D／A的区别是，D／P必须付款买单，先交钱后交提单，如银行私自放单，责任在银行；D／A进口商在汇票上承兑XX天后支付货款，即可取提单，如逾期不支付货款，银行无责任。
D／P 付款交单（Documents against payment）是跟单托收方式下的一种交付单据的办法，指出口方的交单是以进口方的付款为条件，即进口方付款后才能向代收银行领取单据。
分为即期交单（D／P Sight）指出口方开具即期汇票，由代收行向进口方提示，进口方见票后即须付款，货款付清时，进口方取得货运单据。
远期交单（D／P after sight or after date），指出口方开具远期汇票，由代收行向进口方提示，经进口方承兑后，于汇票到期日或汇票到期日以前，进口方付款赎单。
D／A 承兑交单（Documents against Acceptance）是在跟单托收方式下，出口方（或代收银行）向进口方以承兑为条件交付单据的一种办法。
所谓“承兑”就是汇票付款人（进口方）在代收银行提示远期汇票时，对汇票的认可行为。承兑的手续是付款人在汇票上签署，批注“承兑”字样及日期，并将汇票退交持有人。不论汇票经过几度转让，付款人于汇票到期日都应凭票付款。
以上除即期交单（D／P Sight）还可以做，其他的都风险较大（相对L／C 而言），但也存在客户因市场价格等问题而不付款赎单，如果要做，只能做信誉较好、长期交往的老客户。
T／T（Telegraphic Transfer）电汇，是指汇出行应汇款人申请，拍发加押电报\电传或SWIFT给在另一国家的分行或代理行（即汇入行）指示解付一定金额给收款人的一种汇款方式。
T／T与L／C的区别
（1）在T／T方式下，进口商不需向银行申请开发信用证，有关于信用证部分的流程都可省去。
（2）出口商在办完报关等手续后，不再采用“押汇”方式向银行交付单据，而是在“单据列表”页面中直接将单据送进口商。
（3）进口商收到单据可直接办理相关手续，可销货收回资金后再付款给进口商。
（4）进口商付款后，银行才能通知出口商结汇。
参考资料：摘自国际贸易实务教科书及SIMTRADE模拟实习平台
TT是电汇，L／C是信用证（可撤消和不可撤消）还可以分远期和近期。
做TT通常会先打过来一定百分比的订金，如30％。这样能帮助企业有一个项目的启动资金。但是LC的话，收汇通常都在交货后，已经拿到各方的单证了，备妥后去银行交单压汇。
最好是自己写过论文的哦。有自己的经验和心得。好的话加分!
论文题目如下：序号 题目1 外贸企业利用网络营销开拓国际市场的途径与方法（可以以某地区或某企业为例）2 浅析电子商务对外贸企业竞争优势的影响3 浅析江苏省中小企业外贸出口形式及对策4 浅析外贸企业客户风险管理（最好以某企业为例）5 江苏中小型外贸企业如何规避外汇风险6 xxx行业或企业应对xxx反倾销案分析（案例分析）7 江苏省家纺（或服装）出口现状及贸易趋势8 浅析当前我国外贸企业面临的机遇挑战与应对策略9 浅析贸易摩擦给中国制造带来的积极影响10 当前中国对外贸易的新特点及思考11 浅析中国对外贸易依存度12 中国-东盟自由贸易区贸易现状及发展趋势13 国际贸易中非关税壁垒的新发展及我国的对策14 浅析技术性贸易壁垒的构成及发展趋势15 绿色贸易壁垒对xxx外贸企业出口的影响分析16 道德壁垒对xxx出口企业的影响及应对措施17 知识经济时代国际贸易发展趋势及对策18 19 浅析配额取消之后的中美服装与纺织品贸易20 后配额时代的中国对外贸易摩擦及应对策略21 浅析汇付方式的风险及其防范措施22 浅析托收方式的风险及其防范措施23 浅析信用证的风险及防范措施24 浅析信用证结算方式出口商的风险及防范措施25 软条款信用证的风险及防范26 海运提单的风险及其防范27 我国海上运输业存在的问题及对策28 浅析持票人对票据所拥有的权利29 浅析服务外包发展现状及趋势 30 浅析我国航空货运业的现状及发展前景31 金融危机对xxx地区外贸行业的影响及应对策略1 我国出口企业定价策略研究2 海运提单与海运单在国际贸易中的运用分析3 合同条款订立的几点思考4 包销与代理在国际贸易中的运用比较5 信用证风险及防范6 托收与信用证在国际货款结算中的运用比较7 论电子商务对我国外贸企业经营的影响8 我国外贸企业出口品牌创建的几点思考9 贸易术语在国际贸易中的运用分析10 外贸出口企业应对金融危机若干思考11 金融危机对我国外贸企业的影响及对策分析12 外贸企业应对新贸易壁垒的对策研究13 绿色贸易壁垒对我国农产品出口的影响及对策14 我国纺织品出口品牌创建之我见15 对我国加工贸易的再思考16 充分发挥我国的比较优势，提高出口企业的竞争力17 品牌创建与产品出口——影响与对策18 论我国出口市场多元化策略19 我国出口产品定价的现状与对策20 提高外贸企业出口竞争力若干问题探讨1 论电子商务对我国外贸企业经营的影响2 我国外贸企业出口品牌创建的几点思考3 外贸出口企业应对金融危机若干思考4 金融危机对我国外贸企业的影响及对策分析5 外贸企业应对新贸易壁垒的对策研究6 绿色贸易壁垒对我国农产品出口的影响及对策7 我国纺织品出口品牌创建之我见8 充分发挥我国的比较优势，提高出口企业的竞争力9 品牌创建与产品出口——影响与对策10 论我国出口市场多元化策略11 我国出口产品定价的现状与对策12 提高外贸企业出口竞争力若干问题探讨13 论我国集装箱运输的发展趋势1 高职毕业生如何尽快进入工作角色2 如何成为一名合格的外贸从业人员3 如何与口岸系统打交道4 报关员资格考试体会5 报关单填制在进出口业务中的重要性6 贸易壁垒对我国农产品出口的影响及对策7 如何从中国制造到中国创造8 发现比较优势，提高企业竞争力9 品牌创建与产品出口10 跨国公司的价格转移策略研究11 招商引资理论基础12 提高江苏外贸企业出口竞争力若干问题探讨13 新形势下招商引资对策研究14 抓住机遇，应对金融危机15 中美汽油价格比较研究16 外贸企业如何应对汇率变动1 全球金融危机下外贸企业的风险防范2 出口商贸易术语的选择及风险防范3 信用证的独立性与当事人权利义务探讨4 国际贸易结算支付方式的选择及运用5 国际贸易中不可转让海运单的应用及风险控制 6 信用证支付方式下进口方面临的风险及其防范7 国际货物贸易合同中常见陷阱及对策8 出口企业审核信用证要领9 浅谈国际商务谈判的价格策略10 论信用证结算风险与防范11 试论网络营销的手段12 电子商务对国际贸易的影响及对策13 江苏省主要出口产品分析及扩大出口贸易的对策14 江苏加工贸易转型升级的思考15 南京市中小企业国际贸易发展中存在的问题及建议16 增强江苏省中小企业贸易摩擦应对能力对策研究17 新贸易环境下江苏轻纺产品对外贸易的对策研究18 人民币升值对江苏的外贸发展影响浅析19 江苏省出口型中小企业创新模式研究20 外贸企业对出口信用保险及出口保付代理的应用及风险防范1 避免行业无序竞争，提高国际竞争力2 我国蔬菜出口贸易壁垒原因与分析3 电子商务对国际贸易的影响及对策的思考 4 浅议我国玉米对外贸易壁垒的现状及对策5 绿色贸易壁垒对我国茶叶出口的影响及对策6 绿色贸易壁垒对我国小麦出口的影响及对策 7 加入WTO后我国汽车工业发展的现状及分析8 金融危机对我国汽车行业的影响及对策分析9 金融危机对我国纺织品行业的影响及对策分析 10 浅析服务贸易发展中的问题与对策11 对高新技术产品出口现状及发展的探析12 电子商务对国际贸易的影响及对策13 江苏省主要出口产品分析及扩大出口贸易的对策14 对进出口人员及国境卫生安全问题的思考15 对进出口玩具安全问题的思考1 1.电子商务为我国外贸企业带来的商机与挑战2 2. 绿色壁垒对我国外贸出口的影响分析3 3. 自由贸易与“绿色壁垒”——中国的外贸与环境保护 4 4. 绿色壁垒对出口产品竞争力的影响分析 5 5. 中国农产品出口现状存在的问题与对策6 6. 我国服装出口的优势与问题7 7. 无配额时代对纺织品出口的影响8 8. 环境与绿色贸易壁垒9 9. “绿色壁垒”：国际贸易保护主义的新形式10 10. “技术壁垒”：贸易保护主义的新策略11 11. 贸易保护主义的新趋势及我国面临的挑战与对策12 12. 我国外贸企业应如何防范L/C风险13 13. 浅析贸易自由与反倾销的关系14 14. 浅析贸易自由与保障措施的关系15 15. 浅析我国关税的有效保护16 16. 关于国际贸易中单证功能的思考。17 17. 结汇单证遭拒付的案例分析18 18. 国际货运代理责任义务的案例分析19 19. 进出口业务风险防范技巧分析20 20. 货代从业人员典型素质从业分析21 21. XX公司的报关业务操作重点22 22. XX公司进出口单证流转程序1 中小企业发展现状与对策2 世界粮食危机与中国的对策分析3 金融危机对旅游业的影响及对策4 南通的纺织服装业困难与机遇并存5 我国加工贸易在价值链中的地位成因及发展对策6 金融危机下中国汽车产业的发展前景分析7 纺织业构筑新型运行机制的对策思考8 浅谈电子商务下中小企业的发展9 论中小企业的生存与发展10 如何提高纺织品外贸竞争力11 信用证软条款的风险及防范12 我国吸收外资的现状及如何优化13 长三角的比较优势与竞争优势14 人民币升值对纺织品出口影响15 浅谈我国保险营销模式中存在的问题16 EDI在海关业务中的应用17 绿色贸易壁垒对我国农产品的影响及其对策18 对农产品现代流通渠道的探索19 海尔集团跨国发展战略及启示20 浅谈信用保险1 2 江苏城镇就业问题研究3 如何提高我国出口商品的国际竞争力4 中美农业贸易现状与出路探讨5 振兴我国农村经济的思考6 我国服务贸易发展战略研究7 论中国与东盟国家建立自由贸易区的意义8 江苏省出口商品竞争力探讨9 我国外贸进出口结构的变化与特点10 江苏国有企业改革现状与面临的问题11 “长三角”地区经济发展的战略思考12 经济型酒店在江苏地区的发展现状与营销策略13 现代企业用人理念的探究14 构筑现代企业文化的思考15 品牌战略在企业发展中的重要作用16 论江苏零售业发展的现状与趋势17 浅析江苏国有企业管理中的激励因素18 江苏中小企业人力资源管理现状与对策19 论出口退税对我国外贸企业的影响20 非关税壁垒对我国外贸出口的影响与应对措施1 1. 论信用证项下不符点的产生及预防2 2. 我国服务贸易国际竞争力的现状分析与对策3 3. 浅论信用证欺诈例外及银行相关权利义务4 4. 中小企业国际市场营销策略探析5 5. 浅析海运提单的风险及防范措施6 6. 对发展江苏会展经济的一些思考7 7. 论国际保理在中小企业中的应用8 8. 浅析信用证风险及其防范9 9. 江苏省中小企业国际竞争力问题研究10 10. 江苏省发展国际服务贸易的对策思考11 11. 浅谈教育服务与贸易12 12. 对外贸易中的商标战略问题13 13. 行业协会对出口竞争秩序的作用探讨14 14. 浅析金融危机对中国中小企业的影响15 15. 论金融危机对外贸业的影响16 16. 江苏省服务外包发展研究17 17. 国际贸易结算支付方式的选择及运用18 18. 浅析电子商务交易过程中存在的风险及防范19 19. 浅析国际货物贸易中的知识产权保护20 20. 国际商务谈判中利益冲突的预防与解决1 浅析技术性贸易壁垒对我国对外贸易的影响2 浅谈外商直接投资对中国出口贸易的影响3 美国经济下滑和人民币升值对中国对美贸易的影响4 浅析国际贸易中电子合同的订立5 我国国际服务贸易存在的问题及对策6 小议金融危机下新贸易保护主义7 FDI与江苏对外贸易关系的实证分析8 试析人民币汇率对中国贸易和就业的影响9 金融危机下的贸易保护主义及我国面临的挑战与对策10 金融危机下如何应对和避免贸易保护主义11 隐性贸易保护主义的初步分析12 从一则案例看FOB条款下出口商的贸易风险防范13 CIF合同下卖方的保险责任14 FOB价格条件下出口商的风险及对策15 出口采用FOB条件下指定境外货代的风险防范16 试析FOB和CFR价格条件下卖方利益保障问题17 FOB卖方对承运人索赔问题探析18 中国服务贸易发展国际竞争力的实证分析19 浅析我国国际货运业的现状及发展对策20 我国国际货运代理企业竞争力的探讨21 中国中小型国际货运代理公司的一般竞争战略的选择22 中小型国际货运代理企业金融危机下的思考1 9、金融危机背景下新贸易保护的阻遏机制研究2 10、全球金融危机下的贸易保护主义思考3 11、金融危机背景下的贸易保护主义及我国应对策略4 12、浅谈我国应对新贸易保护主义的对策5 13、浅谈美国贸易保护主义兴起的原因6 14、金融危机下的贸易保护主义倾向与中国的对策7 15、WTO如何遏止和反对贸易保护主义1．江苏发展加工贸易的对策研究2．经济全球化与企业跨国经营管理3．经济全球化与中国服务贸易的对外开放4．试论服务贸易自由化及其影响5. 非关税壁垒的最新发展趋势6. 中国企业如何应对反倾销7．技术性贸易壁垒对我国出口的影响及对策8．绿色壁垒对我国出口的影响及对策9．关于中国企业‘走出去’的战略思路与对策10．江苏出口商品竞争力分析 11． 企业在国际市场中创名牌的重要性探讨12．绿色壁垒与江苏农业政.策的调整 13．新公司法的创新与启示14目前我省企业并购行为的现状及其发展趋势15．电子商务发展对企业国际营销影响及主要对策研究16．当前国际资本移动特点分析17．江苏发展加工贸易的对策18．我国高科技企业跨国经营模式分析19．公平贸易制度设计20．国际金融危机对江苏的贸易损害及对策分析
提供一些国际贸易专业毕业论文的题目，供参考。
1、绿色壁垒对我国××产品出口的影响分析
2、跨国公司在华扩张模式探析
3、技术性贸易壁垒对我国××产业的影响及对策
4、国际贸易中的技术壁垒研究
5、论劳动密集型企业的竞争压力及对策
6、外国对华反倾销的现状及其应对策略研究
7、进出口业务中进出口商存在的风险及其防范
8、中国企业国际化经营模式探索
9、高科技企业跨国经营模式研究
10、跨国经营中的市场营销与跨文化冲突
11、国际贸易中的技术性贸易壁垒与应对策略研究
12、国际贸易中的反倾销及我国的应对措施研究
13、国际贸易领域中的知识产权保护与我国的应对策略
14、绿色壁垒的成因及其防范
15、SA8000对我国外贸出口的影响分析
16、反倾销的国际比较及其启示
17、论我国农产品的国际比较优势和经营策略
18、中国东盟自由贸易区的进展、问题和政策取向
19、世界制造业发展趋势与我国制造业发展对策
20、技术贸易壁垒对我国农产品出口的影响及对策
21、我国的贸易依存度及其国际比较
22、电子商务中的ＥＤＩ及其应用分析
23、完全市场经济地位对中国对外贸易的影响
24、利用产业内贸易理论促进我国的产业升级的作用探索
25、中美贸易结构之比较分析
26、战略性贸易政策和中国产业结构的调整
27、“更紧密经贸安排（CEPA）”的经济效应分析
28、我国出口商品结构问题的分析及调整对策
29、论我国服务贸易结构的优化
30、当前我国××产品外贸出口的主要问题及对策
31、非关税壁垒的发展动态研究
32、中国出口贸易过度竞争的原因及对策分析
33、利用世贸规则加强农业保护的政策体系研究
34、中国农产品的对外贸易发展的障碍及对策分析
35、自由贸易下我国农产品出口前景及其策略
36、我国高新技术产品现状分析及其战略选择
37、进出口业务中进出口商各自存在的风险及其防范
38、中国加工贸易转型升级与结构优化研究
39、我国加工贸易发展的现状与趋势分析
40、中国大型生产企业国际化经营模式的探索
41、我国高科技企业跨国经营模式研究
42、中小企业开拓国际市场战略研究
43、国际反补贴发展趋势及对策
44、应对反倾销中的企业行为研究
45、跨国公司在华投资的区域分布及区域政策
46、我国对外直接投资企业发展的主要障碍及其对策研究
47、我国外商投资的区位特征及变迁
48、新形势下我国利用外资战略与维护国家经济安全研究
49、跨国并购的发展及其对东道国的影响
50、跨国公司在中国的发展趋势和我国的对策研究
51、跨国公司制造业和服务业外包发展趋势与我国政策研究
52、纺织品全球配额取消后，我国纺织品对外贸易的形势变化及今后的发展战略
53、中美贸易摩擦的根源分析
54、充分发挥动态比较优势促进我国对外贸易的发展
55、建立我国产业部门的有效预警保护机制
56、外贸行业协会现状与作用的经济学分析
57、跨国经营中的人力资源管理与跨文化冲突
58、论跨国经营中的政策风险与规避
59、国际服务贸易的新特点和趋势分析
60、全球贸易失衡及各国在贸易政策中的反应
61、世界石油价格的变化趋势及对国际贸易的影响
62、战略性贸易政策在发展中国家的适用性分析
63、WTO框架下反倾销、反补贴和保障措施的比较研究
64、WTO框架下发展中国家幼稚产业保护研究
65、非关税壁垒的发展趋势与对策探究
66、反倾销全球化及其贸易效应分析
67、SA8000及对国际贸易的影响
68、新的贸易壁垒——劳工标准的影响分析
69、欧盟、北美自由贸易区的发展及其对中国一东盟自由贸易区的启示
70、Trips知识产权国际争端解决机制问题研究
71、石油危机对中国国际贸易发展战略的警示
72、从比较优势向竞争优势转变——中国产业发展战略的调整
73、从外贸依存度看中国外贸面临的结构风险
74、中国与东盟(其他地区)出口商品比较优势变化的分析
75、中国与东盟贸易(或其他地区)的竞争性与互补性研究
76、出口退税政策调整对进出口贸易(或纺织品行业)影响的分析
77、后配额时代中美纺织贸易磨擦及对策
78、入世后我国出口产品遭遇新型非关税壁垒及其对策研究
79、从中美贸易逆差数额争议看原产地规则
80、中国民营企业对外贸易发展存在的问题及对策
81、我国外贸代理制的缺陷及完善
82、高新技术产业分工格局的演变与我国高新技术产业对外贸易发展的对策研究
83、我国“走出去”战略下对外直接投资与对外贸易的关系研究
84、从贸易大国走向贸易强国的战略思考
85、技术引进与中国后发优势的发挥
86、中国产业(或某类)国际竞争力提升的路径选择
87、贸易自由化背景下中国汽车(或其他行业)产业国际竞争力的分析
88、中国家电业OEM/ODM/OBM跨国经营战略的转变
89、中国贸易自由化带来的竞争效应及福利影响
90、CEPA及其对中国经济发展的影响
91、中国——东盟自由贸易区：贸易趋势与效应分析
92、中国参与区域经济一体化的战略利益与特点
93、中国服务贸易的竞争力分析及国际比较
94、服务贸易自由化与我国服务贸易发展
95、电子商务对国际贸易的影响分析
96、中小企业如何利用电子商务开拓市场
97、电子商务的物流模式研究
98、中国——东盟自由贸易区电子商务框架研究
99、我国企业实施电子商务战略研究
100、电子商务在国际贸易中的应用现状与对策研究
101、信用证欺诈例外原则探析
102、信用证软条款问题研究
103、信用证项下进口押汇制度之法律性质研究
104、关于国际保理业务在中国未来发展基本格局的探讨
105、跟单信用证银行审单问题研究
106、企业并购中支付方式及交易价格问题研究
107、信用证支付风险的法律研究
108、我国出口信贷现状及对策研究
109、中国出口信用机构的现状及发展
110、出口信用保险制度研究
111、托收支付方式的使用及其风险规避
112、现代国际物流及其在中国发展策略的探讨
113、供应链一体化与我国口岸物流发展研究
114、从国际贸易的发展看CEPA在香港的实施
115、电子商务环境下现代物流的理论研究
116、出口保险中融资银行权益保障法律问题研究
117、国内商业银行国际贸易融资风险管理研究
118、信用证类国际贸易融资业务的风险与控制
119、进出口贸易融资及其风险管理研究
120、中小外贸企业国际贸易融资问题研究
假如我是一个对外销售人员，作为销售人员，首先，要对自己的产品非常了解，包括它的原料是什么，保质期是多长时间，是否容易变质，是否需要冷冻，产品的类别又有哪些，主要用途是什么，大约的出售价格又是多少。只有了解自己的产品，才能更好的销售。
其次就是寻找客户，要向一些有可能需要自己产品的厂家推荐自己的产品，主动介绍产品的性能，假如客户满意，需要自己的产品则应该与客户进行谈判，以确定货物的具体价格，客户对货物的需求量，以什么方式运输（海运、空运或是陆运），以什么方式支付，大约在什么时间希望接到货物。谈判结束后，要根据谈判的内容签订合同。合同签订后，要根据客户的要求安排时间发货，以保证货物可以按时到达目的地。发货前，应提前通知生产部、质控部、储运部等相关部门备货。同时，根据货物的规格或是客户的要求将货物用铁桶、铁bin或是木制bin等容器将货物盛放好。通常，对于需求量较大的货物，不采取空运这种费用较高的运输方式。对于客户在本省、周边省市或国家这种较短路程的运输，我们可以采用公路运输。较远的路程则可以采用铁路或是水路的运输方式。
无论是与国内或是国外的客户进行贸易，首先，都要根据自己的需要或是客户的指定，联系相关的货运公司，以便可以把货物运至目的地或是港口。
如果是与国外的客户进行贸易，除了联系相关的货运公司外，首先，在货物运出的7--10天的时间内，到进出口商品检验机构进行报验，待商品通过检验后，把货物运至港口或是码头，到海关部门进行报关，（或是委托报关行办理），待办理妥当后，将货物装船，进行运输。运输时，发货方会接到船方发来的海运提单，这是海运活动重要的凭证。
在运输货物时，要注意应采用哪种价格方式。贸易方式分为很多种，适用于海运的贸易方式主要有FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ等。
FAS：卖方承担由发货点至装运港船边的费用（包括成本费、由发货点至船边的运费）及风险；买方承担由装运港船边交货后的所有费用（包括装船费、保险费、运费、卸船费、货款费用）及风险。
FOB：卖方承担由发货点至装运港越过船舷为止的一切费用（包括成本费、由发货点至船舷的运费）及风险；买方承担货物越过装运港船舷后的一切费用（包括运费、保险费、卸船费、货款费用）及风险。
其中，FOB中关系的装船费的问题也有很多不同的情况。假如是在FOB班轮条件、FOB吊钩下交货、FOB包括理舱的情况下，则应由买方来支付装船费；假如是在FOB包括平舱的情况下，则由卖方支付装船费。
CFR：卖方承担由发货点至装运港船舷的一切费用（包括成本费、装船费、运费）及风险；买方承担保险费、卸船费、货款费用及货物越过装运港船舷后的一切风险。
CIF：卖方承担成本费、保险费、装船费、运费及货物由发货点至装运港船舷的一切风险；买方承担卸船费、货款费用及承担货物越过装运港船舷后的一切风险。
DES：卖方承担货物由发货点至目的港的一切费用（包括成本费、保险费、装船费、运费）及风险；买方承担货款费用及货物到达目的港后的一切风险。
DEQ：卖方承担货物由发货点至目的港码头的一切费用（包括成本费、保险费、装船费、运费、卸船费）及风险；买方承担货款费用及货物至目的港码头后的一切风险。
以上几种贸易方式中，FOB、CFR、CIF都是货物越过装运港船舷即完成交货；FAS则是货物到达装运港船边即完成交货；DES需要货物到达目的港完成交货；而DEQ则需要货物到达目的港卸至码头才能完成交货。
在签订合同的时候，也应注意采用哪种付款方式。关于付款方式，我们应该根据实际情况，来选择最合适的方式，而非最保险的方式，付款方式也分很多种。主要包括T/T（电汇）、L/C（信用证）D/A（承兑交单）D/P（付款交单）
T/T：是用电讯手段付款的一种支付方式。T/T分为前T/T和后T/T。前T/T是指在发货前付款，这种方式对出口商来说风险较小，一般用于老客户或是金额较少的贸易；后T/T是指发货后付款，这种方式对于出口商来说风险较大。大部分出口商会选择前T/T，风险较小而且方便。
L/C：是指开证行根据贸易一方的要求，向贸易的另一方开立的一种具有一定金额和时间期限的单据的书面保证。理论上讲，L/C 可以说是最保险的贸易付款方式之一，但是过程太过繁琐，所以大多不会被采用。
D/A：是托收方式的一种，是指进口方只需承兑付款就可拿走单据，到期后才付款的一种交易方式，这种方式对出口方来说风险较大。
D/P：也是托收方式的一种，是指进口方要等支付了货款之后，出口方才通知代收银行将单据交给进口方的一种支付方式，这种方式对于出口方来说也是风险较小的。也比较方便。
所以，综合以上几种方式来看，作为出口方来说，还是应该采用前T/T和D/P这两种方式风险较小，又方便快捷；作为进口方来说，应该采用后T/T或是D/A这两种方式比较安全。L/C因为程序太过复杂而很少被采用。
在货物运输的过程中，也应注意为货物购买保险，以避免不必要的损失。海洋货物运输的险别主要包括基本险别（包括平安险、水渍险、一切险）和附加险别（包括一般附加险和特殊附加险）。
平安险：它的范围包括被保险的货物在运输途中由于气候恶劣、雷电、海啸、地震和洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失；
由于运输工具遭到搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失；
在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没和焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失；
在装卸或专船时由于一件或数件甚至整批货物罗害所造成的全部或部分损失；
被保险人对危险货物采取抢救、防止或减少货损的措施所支付的合理费用（以不超过该批被毁货物的保险金额为限）；
遭遇海难后，在避难港由于卸货引起的损失，以及在中途港或避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特殊费用。
共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
水渍险：保险公司除了要担负上述平安险的各项责任外，还对被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震和洪水等自然灾害所造成的部分损失担负赔偿责任。
一切险：保险公司除了要担负平安险和水渍险的各项责任外，还对由一般外来原因所造成的全部或部分损失（包括货物被盗窃、钩损、碰损、受潮、发热、淡水雨淋、短量、包装破裂和提货不着）担负责任。
以上几种险别，平安险的责任范围最小，一切险的责任范围最大。
一般附加险：不能作为一种单独的险别进行投保，只能在投保平安险和水渍险的基础上，根据货物的特性和需要加保一种或多种一般附加险。一般附加险包括在一切险的承保范围之内，所以在投一切险时，不必再投保一般附加险。（包括偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、污染险、破碰险、碰损险、生锈险、串味险和受潮受热险）
特殊附加险：主要包括战争险、罢工险、交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险以及我国某些出口货物运至港澳存仓期间的火险。
除了以上几点需要注意外，同时还要注意到贸易活动中可能出现的收款风险、投诉风险。
收款风险：造成收账风险的很大一部分原因取决于客户的诚信。
为了避免收账风险的发生，可以采取一定的措施来预防。包括建立完善的开户制度；与客户签订严密的销售合同；掌握恰当的发货频率；形成有序的对账制度。
投诉风险：假如在货物的质量、规格达不到客户的要求、不按时装运，导致错过特定的销售季节，给客户带来损失或是提单和保险单没有按时送达，给客户带来额外的费用的情况下，都会引起客户的投诉。
如果要尽可能避免客户的投诉，就要采取一定的措施。包括完善自己的产品、做到准确了解客户的需求、按时装运、提单和保险单等有关单据及时送达、讲求诚信。
只有注意到贸易活动中的细节，我们的销售活动才会越做越好。
（要用的话自己想个题目！不用就算了哈）
国际贸易风险规避策略探讨
摘要：随着我国经济的快速发展，越来越多的国内企业与国际市场接轨，但机遇与挑战并存，在国际贸易中还存
在不少风险。文章分析了我国企业面临的主要国际贸易风险，并从五个方面探讨了国际贸易风险的规避策略。
关键词：国际贸易风险；风险规避；风险转移
面对风云变幻的国际贸易市场，国内企业要认清客观
存在的国际贸易风险，采取有效的措施规避风险。
一、我国企业面临的主要国际贸易风险
国际贸易风险主要是指国际贸易业务流程中发生的风
险。目前，我国外贸出口企业在国际贸易中主要存在以下
几类风险：
（一）政策风险
政策风险主要源于各国贸易磨擦的加剧、反倾销案件的
增多以及技术性贸易壁垒的存在。当前，世界贸易关系复杂
多变。一方面，全球经济一体化，世界贸易自由化是贸易发
展的必然趋势；另一方面，世界贸易组织框架下的区域经济
合作发展迅速，排他性的贸易保护主义抬头。虽然关税壁垒
作为保护本国市场的一种手段不断趋于透明，世界各国也逐
步降低本国关税证明本国市场的开放程度，但许多发达国家
却以技术性贸易壁垒为手段，依据技术优势制订产品标准和
法规，将国外竞争者挤出该国市场，许多发达国家甚至对生
产企业的资质提出要求，排挤外国企业。
（二）操作风险
在国际贸易合同条款中，价格条款有其特殊的表达方
式，即贸易术语。不仅如此，贸易术语作为贸易惯例，还
规定了贸易双方在相应环节的权利和义务，因此，如何恰
当地操作贸易术语显得至关重要。尽管每一条贸易术语都
有其权利与义务对称的一面，但每一套贸易术语规定的双
方的权利和义务，在不同的贸易环节上对双方仍然是存在
差别的。贸易术语的性质应与买卖合同性质相一致，合同
中的有关条款应与合同性质相一致，与所使用的贸易术语
在内容上保持一致，不应有所矛盾。如果我国的外贸企业
不熟悉贸易术语，在国际贸易中操作不当，就很容易被不
法外商所利用，从而带来不必要的纠纷，甚至会造成惨重
的经济损失。
（三）汇率风险
与国内贸易以本币为清算对象不同，在国际贸易中，
进出口贸易的结算存在着本币与外币之间的折算比率问题，
而且，该比率因国际外汇市场的波动而上下浮动，导致企
业实际收入也随之波动，从而使企业存在一定的风险。所
以，防范外汇风险是外贸企业应重点关注的问题。外汇汇
率的波动会直接或间接影响企业的外币支出业务和外币收
入业务，即结汇业务。当外币升值、本币贬值时，会使实
际支付的本币货款额增大，进口关税和进口增值税额增缴，
这都会带来外贸企业净利润的减少。
二、外贸企业规避国际贸易风险的策略
（一）实施交易对象资信调查
在国际贸易中，选择好交易对象是非常重要的，这是
规避贸易风险的前提。一定要慎重考察对方企业的真实性，
查清对方的资信情况，也就是说，交易前要摸清对方的底
细。资信调查的主要内容有：一是查看对方营业执照的正
本和副本，并对正本、副本的真实性进行验证；同时核实其
经营活动情况、货物情况、注册资本、法定地址和现在是否
仍在合法地进行经营活动。二是考察对方资产信用的真实性
和履约能力，了解其开设的基本账户和经营管理能力。如生
产加工能力、出口许可、原材料供应、货源等。企业的资信
情况关系到其有无承担债务责任的能力和有无履约的诚意。
三是对其主体资格要分辨清楚。如对方是以自然人身份，或
以法人身份，还是以非法人经济组织身份出现，是法定代表
人的身份，还是委托代理人的身份出现。四是调查对方企业
的信誉度，有无不良行为历史记录。开展资信调查非常必
要，是规避国际贸易风险至关重要的一步。
（二）采用技术手段转移风险
在国际贸易中，外贸出口企业可以采取一些技术手段，
付出一定的代价，通过让有关当事方承担风险的办法，将相
关风险有效地转移出去。转移风险规避措施种类较多，外贸
主体应根据贸易的具体情况，选择合理的转移技术手段。
1．恰当投保货物运输保险。国际货物运输往往路途遥
远、运输时间长，许多风险隐患出现在货物流转的过程中。
为了转嫁货物在运输过程中的风险损失，贸易主体有必要
办理货物运输保险。办理货物运输保险是人们同自然灾害
和意外事故作斗争的一种经济措施。投保货物运输险之后，
若货物遭到承保范围内的损失，企业可以及时从保险公司
得到经济上的补偿。投保货物运输险不仅利于进出口企业
加强经济核算，而且利于进出口企业保持正常的经营，促
进我国外贸的发展。办理投保业务时，务必注意不错保、
不漏保。
2．充分运用出口信用保险。出口信用保险是由国家提
供基金，由国家认可的保险机构向出口商提供的一项非赢
利性、政策性保险业务。1988年我国开始实行出口信用保
险制度。2001年10月，经国务院批准，组建了中国出口信用
保险公司。出口信用保险的承保对象是出口业务中一般商
业保险公司所不愿承保的境外买方信用风险和政治风险。
出口信用保险弥补了货物运输保险所不能涵盖的保险内容。
投保出口信用险能够保障出口商安全及时收汇，确保出口
企业的资金正常流转。但是，即使信用证结算，也要注意
保证单证相符，证证相符。即使在信用证已开出的情况下，
由于客观环境的变化，无论进口商或是出口商都会有意无
意地修改或要求修改信用证项下规定的有关合同条款或票
据方面的内容，这样即便是两个信誉良好的贸易伙伴双方
都同意改动信用证要求的条款，如果没有信用证的相应改
动以及相关单据内容的改动，仍然可能遭到拒付。
3．善于使用国际保理业务。在国际保理业务中，保理
商提供包括对买方资信调查、百分之百的风险担保、催收
应收账款、财务管理和资金融通等综合性财务服务。在以
D/A、D/P、O/A等方式结算货款的国际贸易中，外贸企业可
选择国际保理业务来保障货款的安全性，规避出口收汇风
险。保理业务对于出口企业来讲，由于给买方客户提供了
具有吸引力的付款条件，可较容易获得国外定单，促进产
品出口。同时，有保理机构批准的信用额度做保证，出口
商可以不必担忧因进口商无理拒付货款或倒闭破产而带来
的损失。外贸企业应充分利用国际保理业务开拓国际市场，
防范对外经营风险。
4．合理采用银行保函。银行保函就是银行保证书，可
广泛地适用于对外贸易中的许多方面。就出口贸易而言，
在大型机械、成套设备的出口贸易中，我国出口企业可要
求外国进口商向银行申请开立延期付款保函或分期付款保
函，保证进口商在出口方按合同规定交货后付款，若进口
商不能按规定付清全部货款，则由担保银行代付。就进口
贸易而言，对于金额较大的交易，买方在申请开立信用证
前可要求卖方的担保银行按货物价值的一定比例开出履约
保函，保证卖方按时交货，否则担保行按保函金额给予买
方赔偿。银行保函的形式多种多样，外贸企业要善于根据
外贸业务的具体情况合理地选择适当的银行保函，保障企
业自身利益。
5．适当采用备用信用证。备用信用证又称为担保信用
证或履约信用证。这种信用证可用于投标、履约、还款保
证、货款预付、赊销等业务中。一些国家和地区的法律禁
止商业银行开办银行保函业务，这些国家和地区的商业银
行就以备用信用证来替代银行保函向受益人进行担保。根
据备用信用证，开证行保证在开证申请人未履行其应该履
行的义务时，凭受益人提交的符合该备用信用证规定的汇
票及开证申请人未履行义务的声明或证明文件，即可得到
开证行的偿付。
（三）选择有效的结算方式
与一般的国内贸易相同，国际贸易也存在物流和资金
流。如果说进口商关心的是支付货款后能否收到合同规定
的货物，那么出口商更为关心的则是发出货物后能否收到
合同中规定的货款。于是，选择同时满足双方安全的结算
方式则是至关重要的。在国际贸易中使用的主要支付方式
有汇付、托收和信用证支付。由于汇付是由付款人将款项
汇缴收款人，如果汇款人在收到货物或取得货物提单之前
将款项汇出，一旦因卖方原因不能到货，则会遭受钱货两
空的损失。因此，进口方的汇付主要用于合同定金等小量
款项的支付。与汇付相反，托收则是出口商发货后，委托
当地开户行通过其进口商所在地的往来行收取货款。与前
者相同，它也属于高风险的商业信用；这种支付方式规避
风险的方法是跟单托收，并采用付款交单。即便如此，对
出口方而言，它仍然存在如下风险：一旦市场行情变得对
进口方不利时，他可能会以各种借口拒不付款赎单，这时，
尽管出口商掌握货物所有权，但为得到价款可能要承受巨
大损失（如降价销售、变卖）。这样就要尽可能选择体现银
行信用的结算方式：信用证结算。信用证结算以银行信用
为担保，风险就相对小得多。一般而言，信用证属于凭单
付款的支付方式，只要出口商提交的单据符合信用证的要
求，开证行（付款行）就应付款，从而大大降低了风险。
（四）切实提高出口产品质量
如今，国际市场的竞争已从价格的竞争转变为质量的
竞争，企业应依靠科技进步，重视科技成果在生产中的运
用，不断开拓新产品，在提高产品的质量、档次和加工深
度上下功夫。面对国际间的技术性贸易壁垒及不断提高的
“国际标准”，我国出口企业要用产品质量进行反击，努力
提高我国标准档次，打造品牌产品，增强产品国际竞争力。
发达国家常设置技术性贸易壁垒，如欧盟的CE、美国的
TCC、日本的T—MAIK等都属于强制性的合格标志，只有商
品符合这些标准才允许进口。我国企业要依靠科技进步，
重视科技成果在生产中的运用，不断开发新产品，积极提
升产品质量、提高产品档次，以规避技术性贸易壁垒带来
的政策风险。
（五）严格遵循国际贸易惯例
国际贸易惯例通常是由国际性组织或商业团体制定的
有关国际贸易的通则、准则和规则。它已被大多数国家的
贸易界、银行界人士所熟知，并被普遍接受和应用。企业
在合同的签订、货物的交付、货款的结算过程中应严格按
进出口贸易的基本操作程序办事，坚持利用“银行信用”
完成货款的结算，正确处理好合同、信用证、单据、货物之
间的关系，尤其是信用证、单据之间的关系，做到“单证一
致”、“单单一致”，保证货款及时清偿。
参考文献
[1]吴百福．进出口贸易实务教程[M]．上海：上海人民
出版社，2004．
