初稿用Word文档，终稿用PDF。
学校的论文查重，一般有两次机会。
第一次为学位论文初次原创性检查，时间为学位论文评阅之前。初次原创性检查通过后，方可进行学位论文评阅。
第二次为学位论文终稿原创性检查，时间为正式答辩后。终稿原创性检查通过后，方可授予学位。
上海海洋大学对于硕士学位论文的查重率要求在20%以下，博士学位论文的查重率在15%以下。
毕业论文查重步骤：
一、选择查重系统，目前市面上有知网、维普、paperpass、大雅、查重吧等等。
二、确认学校的查重系统，大部分学校用的是知网。查重系统不同，结果不同，只有与学校保证统一系统，才能保证结果的准确性。
三、提交查重：
四、填写：姓名，作者 文件点击提交即可。
五、下载报告，可直接下载。
毕业论文可以检查几次？这是很多毕业生都关心的问题。其实查重网站一般是没有数量限制的，但是大部分学校都会联合查重网站来限制学生查重的次数。下面小编就来带大家了解一下。顺便给同学们推荐一个靠谱的查重系统，希望对大家有所帮助。
毕业论文的查重有几次？一般查重网站都会有学校入口，或者通知第三方合作平台进入查重。学生进入注册后，会获得学校提供的免费毕业论文查重次数，一般为1~3次，不同学校具体查重次数不同。
如果学生需要更多的查重次数，只能通过付费来进行查重，如果是知网，那么费用会比较高，可以选择paperfree等查重系统，paperfree为用户提供免费查重字数，通过成功参与活动就能领取。为了避免论文不合格，建议同学们在写论文的时候要注意原创性，尽量在学校给的免费查重机会内完成论文。
可以关注一些权威的海洋航线数据平台或者借鉴知网中一些权威期刊发布的论文数据中获取。如果想非权威性其实也可借鉴微信公众号一些软文，直接使用微信搜索“全球海洋航线数据”，当然也有一些权威媒体公众号的文章也是可借鉴的。论文写作需要注意：
细节一 方向选择写作，主要对原创度的要求更高，因此在查重时，不管是软件也好其他的网站也好，都是使用大数据进行搜索。如果自己所选择的方向已经有人在写或者是已经有人发表了，那么自己还是选择这个方向的话，不仅写作难度会增大，而且在查重时，查重率也会比普通论文高一些。毕竟已经有人做过相关的论文研究，即便是在别人的基础上有了更改，但是重复的地方也会比较多，一些专业名词总是避免不掉。
细节二格式选择不管是研究生论文还是本科生论文，对格式要求都非常严格，哪怕你所递交上去的论文在专业程度上非常完美，但如果格式错误的话，也是会被驳回要求重新更改。这一点，如果你对办公软件了解不全面的话，也可以使用本平台网站，让本查重平台对论文格式进行修改，或者是修改意见。这样自己在软件的提示下，修改论文的格式难度相对会降低很多。
细节三 参考文献一般来说，即便是在网上找到能参考的其他论文，在参考文献上也不建议雷同，否则使用本平台网站进行查重时，如果参考文献跟其他论文作者的一样，那么仅仅是参考文献所占比例的雷同就足以让你的论文查重率超过百分之三十。基本上论文写作，如果查重率超过百分之三十的话，都会在第一时间被导师驳回，毕竟这样的原创度是无法通过的。
细节四案例分析问题。几乎所有的论文都会有案例分析，关于案例分析，如果你想降低自己的查重率，那么案例分析必须是原创。即便这个案例不是你经历的，也要用自己的语言进行组织。相比较来说，案例分析并不需要太多专业技术支撑，因此在撰写时，只要保证是原创即可。当然，如果是借鉴他人的案例分析，也要使用自己的语言进行描述，否则在使用本平台或者其他平台进行查重时，如果直接搬运过来他人的案例，那么整个案例都会直接飘红，查重率也会直接飙升。
当然大家在论文写作完成后别忘了需要进行论文查重，重磅推荐学知查重，关注公众号可获取免费查重的机会，提交论文查重还提供修改指导意见。为什么需要查重呢？毕竟未经过查重直接提交论文不通过的概率还是很大的，论文一般涉及比较多的专业术语或者引用文章观点，这些都是会提高论文的重复率，重复率过高是不能毕业的，所以强烈建议毕业论文都要经过查重后才提交，当然在即将提交学校审核时，建议在学知查重选择与学校查重系统相关的查重系统进行查重，价格相对贵些，但是为了保证能与学校查重结果相同，降低论文不通过的风险。最后祝毕业快乐。
