写这样的论文，就要专注其特点，以柴油发电机组而言，它的特点：
1）柴油机只有两个转速：怠速和额定转速。待速在350－600/转分；额定转速与发电机转速相匹配（1500－1600转/分）。
2）多为野外作业，噪音不须过多考虑，排气管、消音器可以简单，使发动机排气的马力消耗尽量减小。
3）运转的稳定性（即对调速器的稳定性）要高。
这关系到发出来的电压电流的稳定度。
4）发动机的硬特性要好。
当载荷变化时，柴油机能在一个较大范围内保持转速的稳定性，不致大起大落。
5）在动力性与经济性的设计上，前者为先。
如果你对这样的机械很了解，组织一篇论文，还不就像张飞吃豆芽－小菜一碟。
提供一些内燃机车专业毕业论文的题目，供参考。
1、机车主电路接地判断与查找
2、机车无流无压的分析与处理
3、机车动轮擦伤原因分析及防止
4、励调器在内燃机车上的应用
5、柴油机飞车原因分析
6、机车运用中突然停机的分析与处理
7、JZ—7机车制动系统的改进
8、电喷系统在柴油机上的应用
9、东风4B 内燃机车空气滤清系统存在的问题及改进
10、机车轮缘喷油器的改进
11、联合调节器在运用中存在的问题及改进
12、异步牵引电动机恒功率调节的分析
13、LKJ—2000型监控装置常见问题分析及处理
14、DF4B 内燃机车辅助传动系统交流化研究
15、提高机车粘着重量利用率的措施
16、东风4B 内燃机车抱轴瓦辗片故障分析及对策
17、增压器常见故障原因分析及预防措施
18、机车行车安全
24、铁路内燃机车修理制度研究
25、内燃机车车体损伤形式分析
26、内燃机车气缸活塞部件损伤分析
27、内燃机车维修制度发展研究
28、内燃机车节能研究
29、内燃机车实行部分状态修研究
30、降低内燃机车运用成本研究
31、机务段布局设计
33、内燃机车维修研究
34、机车制动系统研究
35、DF4型机车机油压力低故障原因分析及对策
43、重载列车制动计算方法的探讨
45、货运内燃机车交路调整的探讨
46、内燃机车柴油机运行故障分析及处理方法研究
47、内燃机车柴油机连杆无损探伤工艺研究
48、机车柴油机故障诊断的趋势分析方法探讨
49、机车司机室人机工程分析
50、计算机在内燃机车上的应用
51、机车轴承的故障诊断
Because the diesel engine has the advantages of high thermal efficiency, high power, low fuel consumption, so it is widely used in the field of agriculture,industry, national defence construction. In recent years, with the awareness of environmental protection, the world standard for exhaust emissions from diesel engine becomes more and more strict. Through scientific research, CO and HC in diesel emissions than gasoline engines much less, NOx emissions and gasoline engine similar to, but more exhaust particles, and the diesel engine combustion mechanism. This paper discusses the main measures to cleandiesel particulate emissions, engine cleaning technology, external purificationtechnology, as well as the present situation of diesel engine emission and control technology and its development trend.
Keywords: diesel particulate emissions; development trend
