浅谈电梯智能数据采集系统研究论文
电梯智能数据采集系统采用传感器采集电梯运行数据，通过微处理器进行数据分析，由网络传输至数据处理服务器，实现电梯困人救援、故障报警、日常管理、质量评估、隐患防范等功能的综合性电梯管理平台。电梯智能数据采集系统可融合电梯运行状态采集和视频语音监控系统技术、数据交换技术、网站服务技术、手机应用系统技术、标识及公示系统技术等。
【关键词】 智能数据采集；物联网；电梯
随着电梯数量的不断增加，电梯安全检测部门应及时掌握各类电梯的运行状态，从而及时有效地预防各类电梯事故的发生，电梯网络化远程安全监控中心的建立也在逐步发展之中。电梯远程监控系统的故障信息记录数据库功能能够方便地使监控中心建立起一套反映电梯运行、故障及维修情况的电梯数据库系统。在电梯智能系统中，运用先进的科技化方法提高电梯安全管理水平和效率是电梯行业一直努力的方向。
1国内外研究现状
日本三菱公司、美国奥的斯各自开发了应用于电梯的智能数据采集系统。三菱公司的系统主要是基于89C51并运用VB5.0设计开发的,是通过不同通信线路把各个节点传感器和控制器的数据发送至主机,缺点主要是只能对自己生产的三菱电梯进行运行时的故障应急警报和处理。美国奥的斯电梯公司开发研制的电梯智能数据采集系统可以实现基础报警等功能并增加了多级报警的功能，其系统可以在电梯运行出现异常时及时发出警报信号,提供给管理者异常电梯的地点、具体问题和电梯内乘客的状况等各项信息,然后再向电梯服务发出中断信号。目前国内研制的多数电梯智能数据采集系统基本上都不能实现普遍网络的使用。物联网技术在电梯中得到了相应的应用，其在互联网应用的基础上进行了拓展和延伸,它通过热释电感应器、红外传感器、射频识别等各种传感装置把物品与互联网结合起来并遵照特定的协议进行数据信息通讯,不仅可以实现对物品的智能化识别、追踪和定位,还能完成对物品的监控和管理。基于物联网的平台，融合智能手机终端及移动互联网技术，可实现多平台的网络数据交换及管理。利用电梯作业过程的实时记录方法，管理单位无需投入大量资金安装监控设备即可达到较高的安全管理水平，电梯智能系统慢慢的向着高适应性和高兼容性发展。
2研究内容
电梯产业朝着网络化、信息化方向发展，智能电梯物联网监控系统将成为电梯行业的发展趋势，系统可通过特制的适配器，采集电梯相关运行数据，经由3G、4G、GPRS、以太网等方式进行数据传输，通过物联网云平台系统进行数据分析及综合处理，实现电梯故障预警、困人救援、日常管理、质量评估、隐患防范及多媒体传输。电梯智能数据采集系统将充分运用智能手机技术、互联网技术、物联网技术将电梯基础信息库、电梯维保人员、电梯服务的相关部门和人员等有机的.结合到一起，实现对电梯整个生命周期（出产、安装、维修、保养、检验、检测）全部事件和状态（开关门是否到位、是否平层、楼层位置等）的完整记录。电梯智能数据采集系统需包含：2.1电梯电子信息化管理运用计算机将电梯相关信息数字化管理，包含电梯使用登记信息、电梯地理信息、电梯检验检测信息等；2.2电梯的远程监控通过电话线或GPRS通讯方式，可以在监控中心监控到电梯的运行状态和故障信息；2.3物联网监控运用宽带网络或3G网络实现对电梯的运行状态、故障报警、视频监控，并融合比较全面的电梯基础信息管理功能；2.4电梯大数据管理运用高速互联网技术、物联网技术、移动互联网技术、智能手机技术将电梯基础信息库、电梯、电梯作业和操作的相关人员、电梯服务的相关部门和人员等有机的结合到一起，实现对电梯整个生命周期全部事件和状态的完整记录，并进行云存储，运用云计算等处理得到对电梯重要的分析结果。系统框架图如图1所示。
3结束语
电梯维修、保养实时过程记录，电梯检测过程实时记录，电梯应急救援、故障报修等信息以电话录音、图片、视频等多媒体文件记录。建立电梯安全管理体系、绩效考核和责任追溯体系能够有效提高电梯的安全管理水平，降低电梯故障及事故率。以物联网技术建立的电梯运行状态及音视频监控体系，实现对以往采用GPRS方式的升级与整合，突破了带宽及功能的限制，与综合管理平台实现完整的对接。
参考文献
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摘要：电梯作为一种垂直方向的交通工具，像其他交通工具一样，在给人们节省时间和体力的同时，也不可避免地带来了一定的风险。为此，要通过树立安全意识，加强维修保养；加强使用管理；做好宣传培训；加大安全整改，保障安全运行等管理工作规避其风险。
关键词：电梯；安全意识；安全整改；使用管理
随着社会的不断发展，电梯作为一种垂直方向的交通工具，越来越被人们关注和重视，且越来越依赖它。我国电梯数量正以每年十几个百分点的速度增加，目前我国电梯数量约40万台。像任何交通工具一样，电梯在给人们节省时间和体力的同时，也不可避免地带来了一定的风险，要规避风险，就需要进一步加强对电梯的安全管理。为此，国务院于2003年6月1日颁布实施了《特种设备安全检查条例》（373号文件），国家质量技术监督局于2002年3月1日颁布实施了《电梯监督检验规程》，各省市也制定了相应的地方法规，电梯年检和新装检测报告书。因此，笔者在此谈一下做好电梯安全管理工作的体会。
1 树立安全意识，加强维修保养
首先，由于电梯是特种设备，容易发生设备人身和伤亡事故，因此在电梯从业人员中要广泛宣传安全的重要性和必要性，牢固树立“安全第一”的思想，时时处处把安全放在工作的首位。其次，建立电梯安全管理制度，如电梯安全操作规程、电梯维修保养工作流程、电梯大修改造及应急事故处理工作流程、电梯轿厢困人解救规程、电梯新装检及年检检测规程、作业人员培训考核制度、技术档案管理制度等；设置相应的安全管理岗位，如电梯维修工、安检员、安全主任等，实行“公司经理→安全主任→安检员→电梯维修工”的纵向安全管理，层层落实的安全负责制，保证责任到人。再次，做好电梯的日常检查，按计划做好日检、周检、月检、季检、年检等。
2 加大安全整改，保障安全运行
根据国家质量技术监督局新颁布的《电梯监督检验规程》，从2002年3月1日起，各省市均要按照新规定对电梯进行新装检和年检。新规程与旧规程相比，加强了电梯整机性能的试验及电气方面的测试，检测项目增加到近50项，其中否决项目占到近一半。新规程对电梯检测提出更严格的要求，部分电梯需经过如下整改才能能达标通过。①旧式厅门无副门锁，新规程要求加装副门锁；②轿厢内需加装应急照明和应急对讲机；③底坑应有非自动复位的红色急停开关及电源插座④货梯厅门加装自闭装置；⑤使用单位要建立设备档案及电梯运行管理制度等。针对上述问题公司自筹资金，投入较多人力物力进行逐项整改，做到不缺项不漏项，保证每台电梯通过新规程的年检达标检测。每一次电梯年检，都是对运行中的电梯进行的一次安全大检查，只有通过年检，才能发给电梯合格证准予运行。因此，不仅要重视年检，更要按年检项目的要求来规范日常的维修保养，对于不符合年检标准的项目，要坚决整改，直到达标为止。部分电梯从业人员存在一种“重运行、轻安全”的思想，认为电梯只要在运行就平安无事，不注重电梯的预修预检和日常保养，不注重电梯的安全项目整改，不去主动查找和发现电梯的事故和安全隐患，这种错误思想将会导致电梯故障频繁、隐患重重。
3 加强使用管理，做好宣传培训
加强业主单位对电梯的使用管理，也是保障电梯安全运行的重要环节，电梯的运行质量与维修保养单位的维保水平、使用单位的管理状况及乘客的使用情况等密切相关，因此要做好电梯管理员的知识培训及乘客的电梯知识宣传等工作。对电梯管理员进行知识培训的内容有：电梯困人救助方法、电梯开梯与停梯方法、电梯故障及紧急事故报修及停梯处理方法等。管理员要学会按上述方法管理电梯，如电梯困人时要打开厅门救人，电梯故障时要及时电话报修，写字楼电梯要按时开梯、停梯，电梯钥匙要专人保管、借出要有记录，电梯维修保养和故障要有档案记录，要时常检查电梯报警警铃和通讯电话是否畅通，自动扶梯出现紧急事故要会按急停按钮停梯等。对电梯乘客要广泛宣传正确的乘梯知识，如小孩乘梯要大人陪同，严禁携带易燃易爆的危险物品物品乘梯，运载货物先报批后再用消防梯运载，矫厢内严禁吸烟，乘扶梯时双脚要站立在黄色安全边框内，携带宠物乘电梯时宠物必须怀抱在手等。此外，在候梯厅张贴电梯使用知识挂图，在轿厢内悬挂“乘客须知”标牌，对扶梯悬挂防碰警告标志及乘客使用规定标牌。总之，维修保养单位要做好电梯的日常维护，加大对电梯隐患的安全整改，使用单位要加强电梯的使用管理和引导乘客正确用梯，各相关单位要严格执行国家相关标准和法规，树立强烈的安全意识，确保电梯安全运行。
电梯安装验收规范（1)
本标准规定电梯安装的验收条件，检验项目，检验要求和验收规则。
本标准适用与额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯，载货电梯，不适用于液压电梯，杂物电梯．
2．引用标准
GB7588 电梯制造与安装安全范围
GB8903 电梯用钢丝绳
GB10058 电梯技术条件
GB10059 电梯实验方法
GB12974 交流电梯电机通用技术条件
3．安装验条件
3.1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定
3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件．
3.2.1制造企业应提供的资料和文件：
a.装箱单
b.产品出厂合格证；
c.机房井道布置图；
d.使用维护说明书（应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表）；
e.动力电路和安全电路的电器线路示意图及符号说明；
f.电器敷线图；
g.部件安装图；
h.安装说明书；
i.安全部件：门锁装置．限速器．安全钳及缓冲器式实验报告结论副本，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本．
3.2.2安装企业应提供的资料和文件：
a..安装自检记录；
b.安装过程中事故记录与处理报告；
c,由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件．
3.3安装完毕的饿电梯及其环境应清理干净．机房门窗应防风雨，并标有”机房重地，闲人免进：字样．通向机房的通道应畅通，安全，底坑应无杂物，积水与油污．机房，井道与底坑均不应有与电梯无关的其它设置．
3.4电梯各机械活动部位应按说明书要求加注润滑油．各安全装置齐全，位置正，功能有效，能可靠的保证电梯安全运行．
3.5电梯验收人员必须熟悉所验收的电梯产品和本标准规定的验收方法和要求．
3.6验收用检验器具与实验荷应符合CB10059规定的精度要求，并均周期计量检定周期内．
4.检验项目几检验要求
4.1机房
4.1.1每台电梯应单设有一个切断该电梯电源开关，开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近，如几台电梯共用同一机房，个台电梯主电源开关应易于识别．其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流，但该开关不应切断下列供电电路：
a.轿厢照明和通风；
b.机房和滑轮间照明；
c.机房内电源插座
d.矫定与底坑的电源插座；
e.电梯井道照明
f.报警装置．
4.1.2每台电梯应配备供电系统断相，错相保护装置，该装置在电梯运行中断相也应起保护作用．
4.1.3电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源起零线和接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色缘电线，除36V以下安全电压直接接至地线柱上，不得互相传接后再接地．
4.1.4线管，线槽的敷设应平直，整齐，牢固．线槽内导线总面积不大于槽净面积
60％；线管内导线总面积不大于管内净面积40％；软管固定间距不大于1m，端头固定间距不大于0.1m．
4.1.5控制柜，屏的安装位置应符合：
a.控制柜，屏正面距门，窗不小于600mm;
b.控制柜，屏的维修侧距墙不小于600mm;
c.控制柜，屏距机械设备不小于500mm.
4.1.6机房内钢丝绳与楼板空洞每边间隙均应为20～40mm，通向井道的孔洞四周应筑一高500mm以上的台阶．
4.1.7 机承重梁饿需埋入承重墙内，则支撑长度应超过墙后中心20mm，且不应小于75mm.
4.1.8 在电机后飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志．曳引轮.飞轮．限速器轮外侧面应漆成黄色．制动器手动闸扳手漆成红色，并挂在易接近的墙上．
4.1.9 曳引机应有适量润滑油．油标应齐全，有5位显示应清晰，限速器各活动润滑部位也应有可靠润滑．
4.1.10 制动器动作灵活，制动是两侧闸瓦应紧密，均匀地贴合在制动的饿工作面上，松闸时应同步离开，其四角处间隙平均两侧不大于0.7mm
4.1.11 限速器绳轮，选层器钢带轮对垂线的偏差均不大于0.5mm．曳引轮，导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于2mm.
4.1.12 限速器运转应平稳，出厂室动作速度整定封记应完好无拆动痕迹，限速器安装位置正确，底座牢固，当与安全钳联动时无颤动现象．
4.1.13 停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施，如用手动紧急操作装置，应能用松闸扳手松开制动器，并需用一个持续力去保持其松开状态
4.2井道
4,2,1每根导轨至少应有2个导轨支架，其间距不大于2.5m，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足GB7588规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于1.5%，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm．如果用焊接支架其焊缝应是连续的，并应双面焊牢．
4.2.2当电梯冲顶时，导靴不应越出导轨．
4.2.3每列导轨工作面（包括侧面与顶面）对安装基准线没5m的偏差均应不大于下列数值：轿厢导轨设有安全钳的对中重导轨为0.6mm;不设安全钳的T型对重导轨的1.0mm
在有安装基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取最大偏差值．电梯安装完成后检验导轨时，可对每5m铅垂线分段连续检测（至少测3次），取测量值的相对最大偏差应不大于上述规定值的2倍。
4.2.4轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不大于）o.5mm．导轨接头处台阶用直线度为0.01/300的平直尺或其它工具测量，应不大于0.5mm，如超过应修平．修光长度为150mm以上，不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于1mm，导轨工作面接头处台阶应不大于0.15mm，如超差亦应校正。
4.2.5两列导轨顶面间的距离批偏差：轿厢导轨为+20 mm ，对重志轨为+30 mm
4.2.6导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓直接连接．
4.2.7轿厢导轨于设有安全钳的对重导轨的下端应只承在地面坚固的导轨座上．
4.2.8对重块应可靠坚固，对重架若有反绳轮时其反绳轮应润滑良好，并应设有当绳装置．
4.2.9限速器钢丝绳至导轨导向面与顶面二个方向的偏差均不得超过10mm
4.2.10轿厢与对中间的最小距离为50mm，限速器钢丝绳和选层器钢带应张紧，在运行中不得于轿厢后对重相碰触．
4.2.11当对重完全压缩缓冲器时的轿顶空间应满足：
a.井道顶的最低部件与固定在轿顶上设备的最高部件间的距离（不包括导靴或滚轮钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁后部件最高部分）与电梯的额定速度V（单位：m/s"）有关，其值应不小于，(0.3+0.035V2)m
b. 轿顶上方应有一个不小于05m 0.6m 0.8m的矩形空间（可以任何面朝下放置），钢丝绳中心线距矩形体至少一个铅垂面距离不超过0.15m，包括钢丝绳的连接装置可包括这个空间里．
4.2.12封闭式井道内应设置照明，井道最高与最低0.5m内各装一灯外，中间灯距不超过7m.
4.2.13电缆支架的安装应满足：
a.避免随行电缆与限速器钢丝绳，选层器钢带，限位极限等开关，井道传感器及对重装置等交叉；
b. 保证随行电缆在运动中不得与电线槽，管发生卡阻；
c. 轿底电缆支架井道电缆支架平行，并使电梯电缆处于井道底部时能避开缓冲器，并保持一定距离．
4.2..14电缆安装应满足：
a.随行电缆两端应可靠固定；
b. 轿厢压缩缓冲器后，电缆不的得与底坑地面和轿厢底边框接触；
c. 随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象．
4.3 轿厢
4.3.1轿厢顶有反绳轮时，反绳轮应有保护罩和当绳装置，且润滑良好，反绳轮铅垂度不大于1mm
4.3.2轿厢底盘平面的水平度应不超过3/1000
4.3.3 曳引绳头组合应安全可靠，并使每根引绳受力相近，其张力与平均值偏差均不大于5%，且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销．
4.3.4 曳引绳应符合GB8930规定，曳引绳表面应清洁不粘有杂质，并宜涂有薄而均匀的ET极压稀释型钢丝绳脂．
4.3.5轿内造操作按钮动作应灵活，信号应显示清晰，轿厢超载装置或称量装置应动作可靠．
4.3.6轿顶应有停止电梯运行的饿非自动复位的红色停止开关，且动作可靠，在轿定检修接通后轿内检修开关应失效
4.3.7轿厢架上若安装有限位开关碰铁时，相对铅垂线最大偏差不超过3mm
4.3.8各种安全保护开关应可靠固定，但不能使用焊接固定，安装后不得因电梯运行正常运行的碰撞后应钢丝绳，钢带，皮带的正常摆动使开关产生位移．损坏和误动作
电梯安装验收规范（2）
4.4 层站
4,.4.1层站指示信号及按钮应符合图纸规定，位置正确 指示信号清晰明亮，按钮动作准确无误，消防开关工作可靠．
4.4.2层门地坎应具有足够的强度，水平度不大于2/1000,地坎应高出装修地面2~~~~5mm
4.4.3层门地坎至轿门地坎水平距离偏差为+30 mm
4.4.4层门门扇与门扇，门扇与门套，门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯应为1～6mm载货电梯应为1~~8mm
4.4.5门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为5~~10mm
4.4.6在关门行程1/3之后，阻止关门的力不超过150N
4.4.7层门锁钩，锁臂及动接点动作灵活，在电器安全装置动作之前，锁紧元件的最小齿合长度为7mm
4.4.8层门外观应平整，光洁，无划伤或碰伤痕迹．
4.4.9由轿门自动驱动层门情况下，当轿厢在开锁区域以外时，无论层门由于任何原因而被开启，都应有一种装置能确保层门自动关闭．
4.5底坑
4.5.1轿厢在两端站平层位置时，轿厢，对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器为150~~400mm,蓄能型缓冲器应为200~~350,轿厢，对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm.
4.5.2同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于2mm
4.5.3 液压缓冲器柱塞铅垂度不大于0.5%，充液量正确．且应设有在缓冲器动作后未恢复到正常位置时使电梯不能正常运行的电气安全开关．
4.5.4底坑应设有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关．
4.5.5当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿底最低部分与底坑底之间净空间距离不小于0.5m，且底部应有一个不小于0.5m 0.6m 1.0m的矩形空间（可以任何面朝下放置）．
4.6整机功能检验
4.6.1 曳引检查
a.在电源电压波动不大于2%工况下，用逐渐加载测定轿厢上．下行至与重同一水平位置的电流或电压测量法，检验电梯平衡系数应以40%~~50%，测量表必须符合电机供电的频率，电流，电压范围．
b.电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125%额定载荷下行，分别听层3次以上，轿厢应被可靠地制停（下行不考核平层要求），在125%额定载荷以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制动．
c.当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能被曳引绳提升起．
d.当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时，空载轿厢不能被曳引绳提升起．
e.当轿厢面积不能限制载荷过额定值时，在需用150%额定载荷做 引静载检查，历时10min， 引绳无打滑现象．
a.额定速度大于0.63m/s及轿厢装有数套安全钳时应采用渐进式安全钳，其余可采用瞬时式安全钳；
b.限速器与安全钳电器开关在联动实验中动作应可靠，且使曳引机立即制动；
c.对瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载荷，短接限速器与安全钳电器开关，轿内无人．并在机房操作下行检修速度是，人为让限速器动作．
对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的125%额定载荷，短接限速器与安全钳电气开关，轿内无人．并在机房操作下行检修速度时下行，人为让限速器动作．
以上实验轿厢应可靠制动，切在载荷实验后相对与原正常位置轿厢底倾斜度不超过5%
4.6.3缓冲实验
a.蓄能型缓冲器仅适用于额定速度小于1m/s的电梯，耗能型缓冲器可适用于各种速度的电梯．
b.对耗能型缓冲器需进行复位实验，即轿厢在空载的情况下以检修速度下降缓冲器全压缩，从轿厢开始离开缓冲器，直到缓冲器恢复到原状，所需时间应不大于120
4.6.4层门与轿门轿门联锁实验
a.在正常运行的轿厢未停止在开锁区域内，层门应不能打开；
b.如果一个层门和轿门（在多扇门中任何一扇门）打开，电梯应不能正常启动或继续正常运行
4.6.5 上下极限动作实验
设在井道上下两端的极限位置保护开关，它应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用，并在缓冲器前起作用，并在缓冲器被压缩期间动作状态．
4.6.6 安全开关动作实验
电梯以检修速度上下运行时，人为运作下列开关2次，电梯均应立即停止运行．
a.安全窗开关，用打开安全窗实验（如设有安全窗）；
b.轿顶、底坑的紧急停止开关；
c.限速器松绳开关。
4.6.7 运行实验
a．轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种工况，并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次／h，每天不少于8 h，，各起，制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠，连续运行无故障．
b.制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温升不超过60K，其温度不应超过 85℃，电动机温升不超过GB12974的规定
c.曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端渗漏油面积平均每小时不超过150cm的平方外，其余各处不得有渗漏油．
4.6.8 超载运行实验
断开超载控制电路，电梯在110%的额定载荷，通电持续率40%的情况下，到达全行程范围．起，制动运行30次，电梯应能可靠的起动，运行和停止（平层不计），曳引机工作正常．
4.7整机性能实验
4.7.1乘客与病床电梯的机房噪声，轿厢内运行噪声与层，轿门开关过程的噪声应符合GB10085规定要求，
4.7.2平层准确应符合GB10085规定要求．
4.7.3整机其他性能宜符合GB10085有关规定要求．
5 验收规则
5.1检验按表1规定项目进行．
5.2判断规则
5.2.1开关层，轿门噪声，平层准确按GB10085规定判定．
5.2.2凡重要项目中任一项不合格，或一般项目中超过8项，均判定为不合格．如果重要项目均合格，一般项目中不合格不超过8项，调整修复，并对原不合格项目及相关项目给予补检．凡最终重要项目全部合格，一般项目不合格不超过3项判定为各，准予验收．判定安全不合格的电梯需全面修复，修复后再次报请验收
5.3交付检验验收合格后，参加验收的各方代表在附录A（参考件）”电梯安装验收证书”上盖章后，方能生效．
电梯安装验收规范（3）
电梯安装验收项目分类表
检验项目
-----机房-----
4.1.1条主电源开关要求 ☆
2
4.1.2条断，错相保护装置 ☆
3
4.1.3条敷线与接地要求
4
4.1.4条线管，槽敷设要求
5
4.1.5条控制柜，屏安装位置
6
4.1.6条楼板钢丝绳洞口要求
7
4.1.7条曳引机承重梁要求
8
4.1.8条旋转轮等涂色标记
9
4.1.9条旋转部件润滑要求
10
4.1.10条制动器松，合闸要求
11
4.1.11条绳，带轮铅垂度要求
12
4.1.12条限速器运转等要求 ☆
13
4.1.13条停电或故障应急措施 ☆
14
--------井道--------
4.2.1条导轨安装要求
15
4.2.2条导轨上端位置要求
16
4.2.3条导轨侧工作面直线度
17
4.2.4条导轨接头要求
18
4.2.5条导轨顶面间距
19
4.2.6条导轨固定要求
20
4.2.7条导轨下端支承地面要求
21
4.2.8条对重装置要求
22
4.2.9条限速器绳至导轨面偏差
23
4.2.10条轿厢与对重距离等要求
24
4.2.11条轿顶最小空间要求 ☆
25
4.2.12条井道照明
26
4.2.13条电缆支架安装要求
27
4.2.14条电缆安装要求
28
--------轿厢--------
4.3.1条轿顶反绳轮要求
29
4.3.2条轿顶水平度
30
4.3.3条曳引绳头组合等要求
31
4.3.曳引绳要求
32
4.3.5条轿内操纵要求
33
4.3.6条轿顶停止开关
34
4.3.7条安全架限位碰铁安全要求
35
4.3.8条安全保护开关安装要求
36
4.4.1条层站指示要求
37
4.4.2条层们地坎要求
38
-----------层站---------------
4.4.3条层，轿门地坎间距
39
4.4.4.条层门与地坎间隙
40
4.4.5条门刀与层门等间隙
41
4.4.6条门阻止力
42
4.4.7条门锁要求
43
4.4.8条层门外观要求
44
4.4.9条层门自动关闭装置
45
---------底坑-----------
4.5.1条轿底与缓冲器等间距
46
4.5.2条缓冲器顶面水平高差
47
4.5.3条缓冲器柱塞铅垂度
48
4.5.4条底坑停止开关要求
49
4.5.5条轿底最小间距与空间
50
整机功能 4.6.1条曳引及平衡系数检查
51
4.6.2条限速器，安全铅联动实验
☆
52
4.6.3条缓冲实验
☆
53
4.6.4条层门与轿门联锁实验
☆
54
4.6.5条上，下极限动作实验
☆
55
4.66条安全开关动作实验
☆
56
4.6.7条运行实验
☆
57
4.6.8条超载运行实验
58
47.1条噪声限值要求检验
59
4.7.2条平层准确度检验
(注：表中打☆为重要项目，其余为一般项目)
下面是我收集整理的电梯个人工作总结范文，欢迎阅读参考。
xxxx年上半年,在中心领导的正确领导和分管领导的直接带领下,在相关部室的配合支持下，通过部门全体同志的共同努力，电梯检验部上半年工作取得了一定成绩。现将20xx年上半年工作完成情况汇报如下：
一、思想素质和党风廉政建设方面
在党风廉政建设方面，我部通过集中学习和典型案例教育，使全体人员廉政意识进一步得到了提高，确保本部门党风廉政建设和反腐工作落实到了实处，较好地执行了《党风廉政建设和作风建设责任书》。
按照中心开展创建市级文明单位活动的部署，我部积极进行了相关的工作，张东平同志还在中心创建市级文明单位动员大会上发出了倡议。
在“解放思想、扩大开放”大讨论活动中，我部积极组织部门全体人员学习、讨论和查找问题，制定整改方案和措施。同时按要求做好了“迎奥运、讲文明、树新风、展风采”活动的相关工作。
二、安全工作管理目标方面
安全工作是检验工作的重中之重，电梯检验部一直把安全工作作为本部门工作的头等大事来抓。
我部严格按照与中心签订的《安全管理目标责任书》进行要求和工作，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想。针对检验工作中的具体情况和存在的问题，部门坚持了现场检前会制度，检验人员在每次检验前对电梯使用单位和施工单位进行了安全交底和技术交底，向使用单位和施工单位讲解检验工作中的安全要求，避免了 检验过程中使用单位和施工单位的不安全行为。
正副部门作为部门安全工作管理的第一责任人，经常深入检验现场监督安全工作，督促检验人员在检验前和检验过程中，严格按照检验安全操作规程进行，不符合检验安全条件的，不进行检验工作，严格控制住了安全事故。同时认真积极做好消防、治安工作，使安全工作落到了实处。
通过加强对部门内部的安全和治安管理，我部杜绝了重大安全责任事故、治安事故和群体性事件的发生。无钱物、票据、档案资料及其他公共财产损失、被盗和泄密现象发生。
三、工作质量管理方面
坚持每周组织部门全体人员学习国家标准、检验规程、中心质量体系文件，讨论检验工作中遇到的实际问题，并针对质量技术部现场抽查和检验报告检查发现的问题进行分析，找准检验工作中的薄弱环节，针对性进行解决，从而提高了检验技术水平和检验质量。
部门正、副部长经常定期和不定期地深入检验现场，对新安装、改造、修理和定期检验的电梯、扶梯检验情况进行抽查，严格控制了检验工作质量，杜绝了重大检验工作失职。
四、行政管理目标方面
为搞好队伍建设和制度建设，我部完善了与检测质量、检测安全和检测收费率直接挂钩的分配办法，鼓励本部门人员积极工作;通过提高技术骨干人员的待遇，调动了检验人员提高学历学习的积极性;通过制定年度培训考核计划，将考试成绩作为培训效果的检验，促使检验人员自觉学习专业技术知识，提高了队伍的战斗力。
完善和加强了部门内部管理，强化了部门管理办法、办事流程和内部分配办法，增强了部门每一位人员的责任心和工作积极性。严格执行了中心《行政管理制度》。
今年我部实行了检测小组远郊区县检验任务承包的工作模式，收到了较好的效果。
五、服务质量管理方面
为搞好服务质量，我部不断加强对本部门人员服务意识的教育，经常性地向电梯使用单位和施工单位了解内业人员和检验人员工作情况，发现问题及时改进。 今年6月，我部配合质量技术部，对本部门检验人员进行了现场的检测比对，提高了本部门人员的责任心和服务意识。
按照中心“特种设备严重事故隐患及时告知免责的规定”，认真做好严重事故隐患告知及报告工作，在工作中做到了每检验完一台电梯，立即书面告知 受检单位，并有受检单位人员确认签字;对检验中发现的严重事故隐患的具体情形，在规定时间内以挂号邮寄的方式报告了所在地行政监察部门。
为提高我部检验人员的理论水平和实际工作技能，按照市局大培训、大锻炼、大考试的要求，我部已有一名人员到企业参加为期三个月的锻炼，送出了5名检验人员参加了国家局组织的电梯检验师培训。
六、检验任务目标方面
定检率达到94%，申报设备检验率和严重事故隐患报告率达到了100%，对到期而未检的电梯按规定收集了见证材料，并按规定及时进行了上报。
七、业务开拓方面
在业务开拓方面，我部5月底在完成了电梯限速器检验仪的配备后，全面开展了限速器检验工作，上半年已检验电梯限速器1535台。
同时对别墅 电梯、船用电梯检验、对委托评估和鉴定工作也进行了积极的开拓。
八、科技工作方面
积极进行科研工作，完成了市局项目《重庆市电梯安全运行保障条件与应急处理对策》，现正进入结题验收阶段，同时我部与涪陵分中心联合进行的《电梯限速器检验规程》制订工作正在稳步开展;20xx年上半年，我部人员在国家级和省级刊物上发表专业论文多篇。
九、体会
我部上半年实行了检测小组远郊区县检验任务承包方式，提高了远郊区县的检验效率，尝到了求变带来的甜头。
以前远郊区县的检验工作均由部门统一安排，由于检验数量大、区县多、检验时间分散等原因，造成远郊区县每次检验数量少、检验次数多，并且受交通问题困扰，极大地影响了检验效率。今年上半年实行检测小组远郊区县检验任务承包后，在部门的统一调控下，每个远郊区县均有专门的人员与区县局、使用单位和维保单位联系检验时间，能够相对集中地安排远郊区县使用单位和维保单位的电梯检验，受到使用单位、特别是维保单位的高度认同。
在实际执行中也有不少困难，我们将不断进行摸索和完善远郊区县电梯检验问题，并在其他方面进行改革探索，从而提高整体检验效率。
20xx年过去了，有必要对一年的部门及个人的工作进行总结，根据实际情况调整下一年的工作，从而保证公司全年工作的顺利进行。
维保部的工作主要分营业、维保和运行三个方面。
1 营业工作：
营业计划的主要工作是理清维保合同、清理应收维保款、稳定原有客户、续签原有合同。目前原有维保合同均已清理完毕，应收维保款全部理清，原有客户除有历史原因及货款、安装款等原因个别客户外，绝大部分关系基本稳定并得到延续。唯有xxx维保运行项目是我方未避免可能存在的不确定性的更大损失而主动放弃的项目。还有xxxx维保项目合同到期客户自保，xxx、xxx维保项目目前仍存在不确定性外，其它所有近xxx个项目目前均得到延续。新增加和续签的维保项目都坚持了合同在先的原则，即先有合同再进入维保，从而避免因此使我们的维保工作陷入被动和尴尬的局面。
营业下一步的工作主要是：
① 配备xxx名专职维保营业人员(内选或外聘);
② 继续追要原有欠款，及时收缴到期应收款，力争不形成新的欠款;
③ 稳定原有维保项目，曾加外签合同项目。
2维保工作：
维保工作是维保部门的中心工作，从接手后，我重点抓了人的工作，和所有的维保人员都进行了单独的谈话，了解他们的思想情况、住点工作情况、家庭情况、对部门对公司的看法想法及他们的希望。通过这些交流，我认为我们的维保人员队伍多数人员基本上是稳定的，本质基本上是好的，主要的问题是我们如何带领他们、怎样给他们一个成长、工作的平台。这其中包括他们主要关心的收入情况、技术能力的曾长、工作生活环境(吃、住、行)这三个方面。目前，我也是很关注维修人员在这三个方面的情况，从马桶有没有马桶盖、站点能不能洗上澡、现场能不能自己做饭、冬天室温能不能睡觉、保证每个人每月能休息两天会一次家到每个人的工资和实际水平的差距都是我所关心的和需要解决的，我认为如果一味的强调工作而没有基本的工作生活的保证，其工作质量是可想而知的。通过近半年的工作，以上问题得到了不同程度的改善，但是还有很多工作需要去做
目前，还有的维修点两个人的生活工作空间在6平米以下的情况，有的维修点的休息室长期潮湿结露，有的维修点不能自己做饭每顿饭必须在外面买着吃等等，类似问题还有很多需要去解决。
今年上半年，维修工在和去年人员数量基本相同的情况下维保量曾加了近xxx台，且增加了三包电梯的应急修理及服务的工作。目前除xxxx站刚确定了新的站长外，其他各站站长的管理积极性很高，维修人员工作情绪稳定，绝大多数人员工作积极性较高，对自己的本职工作有一定的责任感。
下一步的主要工作是：
① 各站根据实际维保量配齐维保人员及相应的技术力量;
② 加强维保各站点的基础建设工作。主要有站点必备的各种管理制度、技术资料、所管机型图纸、维保档案、相关电梯标准等。
③ 曾强急修的反应和施工的能力。
④ 加强整体维保工的形象。
⑤ 加强对前期来公司学生的技术培养，使他们尽快能够独立做保养及初级的维修。
⑥ 完善生活保障工作。主要有解决大家住宿环境、做饭条件、洗澡条件、看电视等基本生活需求中存在的问题。
3 运行工作：
电梯运行虽说不是公司的主要盈利工作，但这项工作牵扯的精力是最大的，首先是人员的不稳定，去年的换人率是90%左右，今年虽改进或采取了部分新的管理方式，比去年有所好转，但目前也达到30%左右，所以增减人员的工作量很大。人员流动的主要问题是工资低、强度大，还有部分人员生理上不适应开梯。现在在岗人员应该说多数相对稳定。今年到目前运行增加了xx部，司梯工比去年增加了近xx人，而且，新签运行合同价格有较大幅度提高。 运行下一步的主要工作：
① 不重要的运行项目尝试交给专业劳务公司去做，我们去监督。
② 设一专人管理所有运行项目的工作。
③ 控制和减少人员的流失，解决司梯工的业余生活问题。
④ 有限的提高在我公司工龄长的司梯工岗位的工资待遇。(目前超过两年的有xx人，其中超过三年的有xx人)
⑤ 操作证复审及考证工作。
4 问题及建议：
①目前应该说维保部的工作基本上走上了正轨但应看到还存在不少问题，包括人员的思想和服务意识上，工作的责任心上两极分化，主动性上个别人还欠缺，综合技术能力上普遍较低，特别是独立处理故障的能力差。这些方面还有很多的工作要去做。
②处理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特别是其它大品牌电梯。
③增强及时解决处理投诉的能力。
④增加高级修理人员。
⑥建议尽快实行新的效益与收入挂钩方式，调动所有人员的工作积极性，提高工作效率。
回顾一年来的工作学习，我在公司领导及各位同事的帮助下，严格要求自己，按照公司领导的要求，较好地完成了自己的本职工作学习，通过一年来的工作学习，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的工作学习情况总结如下几个方面：
一：验收工作要求的掌握
通过一年来的学习与实践，我已经能够清晰的认识到自己所从事的验收工作职责;随着学习的深入浅出，对电梯安装验收规范已经有了深刻的了解。如：在对电梯验收过程中对验收项目的分类、验收规定要求及验收检查方法都有了不同程度的掌握。遵循领导的教诲并时刻谨记：执行技术规范，遵循质量第一的宗旨。
二：验收过程中沟通的重要性
通过这一年的锻炼，我现在基本可以完成领导与师傅分配的工作任务，严格遵守公司的规章制度、工作规范和流程。在这一年的学习与实践中我深刻的体会到沟通在工作中的重要性，与师傅及安装单位能够巧妙的进行沟通，不仅能够清楚领导与师傅的要求也能够清楚的了解安装队的需求;沟通的重要性不仅能够体现在电梯验收的质量上，更能够体现在电梯验收的进度上。及时与同事沟通，有问题及时向领导和师傅请教，取长补短，及时完成工作任务。和安装队沟通减少不合格项目，提高电梯的质量。尤其是当安装队的问题不明确或是错误的时候，沟通的重要性更加体现出来。虚心接受领导与师傅在工作上的指教和要求，要及时与领导沟通，有问题及时向领导汇报及时向师傅请教，积极的听取领导的意见，不断努力学习提高自己;
三：20xx年的不足之处与20xx年的努力方向
一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但还存在很多不足之处，主要是工作思想认识程度还不够，学习、能力上还不够，和有经验的同事比较还有非常大的差距，理论知识上还在基本格式上徘徊，实践上缺少纵深挖掘的延伸。在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。坚持一：发扬吃苦耐劳精神，面对事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，积极适应各种环境，在工作中磨练意志，增长才干。二：发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践;讲究工作学习方法，端正学习态度，努力培养自己扎实的理***底、踏实的工作作风。
总之，20xx年对我而言是基础年，这一年来的得与失将督促我在今后的工作中，发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度的责任心，脚踏实地的做好各项工作，不辜负公司领导们对我的栽培与期望，真心的希望自己能够为公司的发展助一把力!
生活忙忙碌碌，不知不觉20xx即将过去走近xx电梯维保服务有限公司一年多了。今年五月8号正式选择了对电梯维修保养这一项。维修是一门技术8号下午在胡经理的安排下跟随胡师傅来到了井陉上安电厂工作。六月底又来到市新华区盛世天骄小区工作初步 接触维修的我对电梯满脑子空白天天用不下心来学习。直到七月份经过跟胡师傅和王师傅完成对几台电梯改造这活才是我对电梯有了新的认识。
xx年九月份在告别胡师傅和王师傅的同时来到了南二环公园首府又认识了康师傅在他的教导和指挥下及自己平时努力下使我的技术水平有所提高直到现在。说实话曾经有一段时间想对这份工作选择放弃，老爸的一句话永记心里年轻人没有文化就早学门技术不要等老了还要去卖体力来养家。经过反思选择坚持。
20xx年的不足与xx年的努力方向
半年的工作虽然取得了一定的成绩，但是还存在很多不足之处，主要是工作思想认识程度还不够，学习能力上还不够，和有经验的同事比还有非常大的差距，理论知识上还在基本格式上徘徊。实践上缺少纵深挖掘的延伸在今后工作中，我一定要 总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
坚持一：发扬吃苦耐劳精神，面对事 务杂 任务重的工作性质，不怕吃苦，做到眼勤、嘴勤、手勤 腿勤积极适应各种环境在工作中磨练意志，增长才干。
坚持二;发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践;讲究工作学习方法，端正学习态度努力培养自己扎实的理 底 踏实的工作作风。
总之20xx年对我来说是基础年，这半年的得与失将督促我在今后的工作中发扬成绩，克服不足，以对工作对事业高度的责任心，脚踏实地的做好各项工作，不辜负公司领导对我的栽培与期望，真心希望自己能够为公司的发展助一把力。
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楼越来越高，电梯也越来越重要。近年来，电梯以修代保矛盾、电梯安全事故越来越引起消费者关注。近日，国家市场监管总局特种设备局发布《关于进一步做好改进电梯维护保养模式和调整电梯检验检测方式试点工作的指导意见（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”）。根据征求意见稿，使用15年以上的电梯每年要检验一次。
征求意见稿指出，推动电梯维保由固定周期、固定项目向“按需维保”转变，坚持电梯检验的公益属性和电梯检测的市场属性，强化事中事后监管强化信用管理。
根据征求意见稿，将推进电梯按需维保新模式，推行“自我声明+信用管理”，研究制定电梯维保质量和效果的评价指标，如乘客最关心的故障率、停梯时间、救援时间等运行指标，建立维保信息公示平台，维保企业要向社会公开现场维保的项目、内容、周期等信息，还要公开维保工作实际达到的目标和效果。大力推进电梯责任保险，激励电梯相关方积极投保，发挥责任保险的事故赔偿和风险预防作用。
为解决电梯维保问题，征求意见稿提出，增加电梯检测的市场供给，鼓励保险等社会力量成立电梯检验机构，提供电梯检测服务。科学调整电梯检验、检测内容和定期检验周期，在使用单位每年进行自行检测基础上，新安装投入使用6年以内的电梯，每3年检验一次；使用6年以上15年以内的电梯，每两年检验一次；使用15年以上的电梯，以及学校、幼儿园、车站（含轨道交通）、机场、客运码头、商场、体育场馆、展览馆、公园等公众聚集场所的电梯，每年检验一次。对群众投诉较多、故障频发的电梯，由市场监管部门组织电梯检验机构实施抽查。
