珍惜生命 安全出行
在我们的生活中，时时刻刻离不开交通。随着科技的飞速发展，大大小小、形形色色的汽车出现在了街道上。与此同时，交通安全也成为了一个被众人所关注的热点话题。
发生在我们身边的交通事故并不少，也许就在那一刹那，它就可以夺去一个人，甚至上万人的生命。每年就有成千上万的家庭因为失去了至爱的亲人而感到悲痛，从此便生活在一片阴影里。
一个深夜，在一条宽广的马路上，一辆汽车以中等的速度行驶着，车里的司机刚刚喝了酒，脸上泛出了红晕。他显得疲惫不堪，连连打着呵欠。他的眼皮就像绑了一块千斤重的石头，一直在往下掉。但是他又勉强地睁开来。眼前的东西渐渐地变得模糊，他终于支持不住了，就在快要睡着的那一刹那，他听见了一声巨响……
等司机醒来时，已经是几个小时以后，此时，他的双手已经被警察拷上了手铐，他被带下了驾驶座，却看见了正在亮着灯的几辆警车，再转头一看，一个触目惊心的场面正那么真实地摆在他的眼前：马路中间，一具少年的尸体倒在血泊里，旁边的是一辆已经变形的自行车……从此，他的生活不再正常，他被冠上了一个“故意杀人罪”的罪名，将一辈子在监狱里度过……
我曾经见过一幅图，这张图由两个小图组成，第一张小图上是一个啤酒盖，上面画一辆完好无损的汽车，第二个小图也是一个啤酒盖上画着一辆汽车，但是这是一个已经开过的啤酒盖，上面的汽车已经翻了过来，“四轮朝天”，而且已经变了形。这幅图使我深有感触：司机一滴酒，亲人两行泪！
不止酒后驾驶危害性大，疲惫驾驶、超载、闯红灯……种种违规行为，都会使交通事故发生的可能性更大。遵守交通规则，注意交通安全，这是全人类的责任，唯一的准则。
珍惜自己的生命吧，做一个合格的公民，不要再让交通事故发生，重复同样的悲剧，让幸福、安全永远陪伴着我们度过一个有一个美好的明天！
粘贴的，希望对你有帮助~~
现今，许多大城市的人们都在抱怨交通拥堵。它已经严重地影响了人们的日常生活和经济发展。为了解决这个问题，人们提出了一些建议。
有人建议修建更多的道路。通过这种方法，可以减小交通密度，因此公共汽车与小汽车的速度就可以提上来。但是不久，新的道路又将被更多的公共汽车与小汽车所塞满。
有人建议限制自行车和汽车的数量，这可以减少交通的流量。但是另一方面，这会影响消费并使公共汽车更加拥挤。
我认为，应该控制私家车的数量。同时，公共汽车应该有自己的线路，这些线路不能被其它交通工具所占用。此外，应快速发展地铁和城市铁路。
①交通拥堵，人群拥堵等，此类可写记叙文...
【如】某次去菜市场，看见人群拥堵围观，你去看热闹，然后引出中心事件（最简单的就是写老奶奶摔倒，然后大家冷眼旁观，而一个微末的小角色去搀扶了她）.....之后写事后感悟...
当然中间具体事件你可以自己安排，写的曲折跌宕当然更好..
②生活中的堵，最长说的不外乎堵心....可写散文，可写议论文...
生活如人饮水，冷暖自知，但是人们往往会长时间的纠结于一件小事，这就算是堵心....为了过日子，为了感情，为了金钱等等......此类堵也是生活中的堵...
具体怎么着手看你了....
基本思想导向就是劝解人们看开点，客观点，豁达点.....不要实施纠结....徒增烦恼云云……
给你几篇范文：
堵
高三8班 唐畅
华灯初上，京城各大交通干线又堵成一条条停滞的“车河”。困在车里的人们咒骂着无奈着，却都只能对被堵在路上的命运无能为力。这幅天天上演的生活情景如一个生活的隐喻：在身体被堵在路上的同时，我们还让什么堵在了路上？
周云蓬，一个九岁失明的盲人歌手唱道：“别让梦想堵在路上，背上行囊，一个人去远方。”轻轻浅浅的一句歌词，也许太难激起现代人心中的一丝浪花，太难拨动现代人沉重不堪的心弦，然而它却在一个被堵在路上的时刻打动了我。是否有太多时刻，我们人云亦云，让别人的评价与看法横亘在眼前，“堵”住了我们那本该向目的地一路自由翱翔的梦想，然后慨叹不已，继续心安理得地停滞不前，并拿别人的停滞不前作为不行动的借口。
我们太习惯被堵在路上。
我们又总是羡慕那些自由驰骋的灵魂。比如三毛，这个传奇般的女子，年轻时怀揣五美元踏上飞往马德里的班机，她深信“这个世界是要闯的，而我不容许自己停歇”。所以这个自由勇敢的女人走过了繁华的城镇，驻足过荒凉的旷野，在边远的撒哈拉细数梦里花开花落，始终拥有一股旁人难以企及的洒脱和豪爽劲儿。三毛走远了，那个走遍万水千山的浪漫背影，却留给后人太多唏嘘，太多艳羡。翻开三毛的手稿，里面赫然写着：“我的梦想就是——不停息。”她用她整个人生实践了这句话。她没有让自己的梦想因旁人的眼光和评价被“堵”在路上。她的梦想在非洲大陆上空自由翱翔。
“如果不能摆脱囹圄，就跳出来吧。”左拉如是说。在写作事业日趋辉煌的时期，他却远离了衣香鬓影的巴黎，来到静谧悠闲的梅塘隐居。在这里，他能嗅到清晨玫瑰花的芳香，能听到傍晚归巢倦鸟的啼叫。巴黎是拥挤的，盛不下他朴素又盛大的梦想。为了不让梦想被“堵”在喧闹拥挤的巴黎，他选择了安静的梅塘。这里没有高谈阔论、品头论足，这里没有肆意揣测、妄加指责，他的文字更自由，思想也更轻灵。朋友说他清苦，劝他回来，左拉却说他的生活是苦乐自知的。他的朋友可能没有意识到，自己同样成为作家的梦想正在繁华的香榭丽舍大街上停滞不前，而左拉却让他的梦想在静谧的乡间自由奔跑。
不知过了多久，车流依然如故，人们的神色依然如故。我不由得想，我们还要被困住多久？我们的梦想还要被堵在路上多久？
也许只有从此刻行动才能得到答案。
堵
——谁“堵”住了中国科幻的前途？
高三8班 马睿沙
堵，是一种不通畅的状态。交通堵是暂时的，心情堵是可缓解的，可怕的是思维意识上的堵，几乎是难以改变的。如果仅是灵感上一时堵，似乎可感宽慰，最可怕的是思维方式造成的长久的堵，更有甚者，已然不知何为堵与畅的区别了。
思维上的堵有很多种，时下最受关注的则是“创新意识”是否受堵。而于我一孔之见，我以为创新意识有否可以在国内的科幻作品中一探究竟。科幻作品不仅代表了前沿科技的发展方向，也在不断探索技术与人文之间相互辅承的未来。诚然，中国的作家不乏大手笔和极精妙的语言功力，我们早有了中国的托尔斯泰、拉莫斯，但人们除了谈论过去和现在，有几人试着探索未来？我们的阿西莫夫在哪？凡尔纳在哪？未来实现某种技术时，会有人惊叹“这是中国人预言的”吗？
中国科幻界已与西方差开至少二百年的差距。是谁堵住了我们的前途？
首先，官本位、金本位思想堵住了顶级工程师和科学家的思路。国外知名的科幻作家如罗西林兄弟都是知名大学的教授，他们常能在与学生对某一物理现象的讨论中获得灵感，利用不上课的闲余时间耕耘写作。而我们的大学教授也有自己的方式度闲：到某协会挂名，参与各种活动扩大知名度，填满荷包；或者做官，政府和自己都觉得合适。当然，自从国家硬性规定教授每年必完成一定科研任务，或许论文造假还来不及，更休提构思未来了。上述我说似有偏激，毕竟大部分教授还是本分工作，不过他们教课之余大抵更在乎家庭生活，我未见谁退休后投身研究室或科幻界了。相反，西方教授以身为科幻作家为荣，更有安心做专职作家的教授，实在不符合中国的教授的理念。
其次，教育方式造成思维的堵塞。理科生虽然各科都学，但没有实质性的综合。79年恢复高考曾有几年是真正“理科综合应用”，但很快因难而叫停。沦至现在已成三科拼在一起的可笑“综合”。而考试制度下孩子机械做题，难以培养“科学哲学”的素质，他们拥有强大的学科技巧，但缺乏宏观的指导思想。科幻、科普又被斥为闲书，我们的“凡尔纳”已被扼杀于大学前。而大学风气似是“解放”，逃离书海的孩子有几个还真的钻研探索未来？
几经挑选，能够写出有科技水准的作家已寥寥，他们是真心致力于科技的精英才子，真正挚爱技术。但这样的人就很易缺少人文情怀，纯粹的技术派科幻是一百年前被西方所摒弃的。人类应有深远的情怀拥抱星河和未来，不只是技术的征服。思维的单向性如此又堵住了半条前路。
终于，21世纪走出了刘慈欣，他用史诗般的笔触挑战了人类想象的极限，并用深情的目光在超越的同时俯视底层人民。刘慈欣连获八届科幻“银河奖”，让我们在奄奄一息时见到了光芒。中国科幻界将以他一人之力而崛起，是不必怀疑的。但前方路长，让我们鼓起勇气，一同搬开堵在前途的种种障碍。拥有想象的民族，才是永远不死的民族。
堵
首师大附中
当今人们的社会生活，倘若用一个字概括的话，“堵”字可也。出门便遇车堵，学习工作总被事堵，闹得最后人人心堵，有人以为坐飞机便不堵了，偏又不巧遇上冰岛火山灰，无怪乎有人想做流水，一路流去畅通无阻。可是，流水便不曾遇堵吗？
青山断水流 时有九曲十八回
从高山雪原汇聚而下的涓涓细流，在六千余米的落差里，不是一马平川，不知其间有几多高山横亘，岭海断流。但是，谁也不会看到流水被高山堵住。它们依着山形而流，它们不再一心向海，它们迂回，它们走它们能走的路……最终它们到达了。留给世人的，是一道又一道盘曲的问号。
它在问你是否也遇到过无法翻越的高墙，是的。我们每个人都不能避免地遇到前行的阻碍与苦难，但在这堵墙前面，又有几个能鼓起勇气去撞破南墙，又有几个真的能撞破南墙？我想，对于我们平凡的大多数来说，不妨沿着墙根走，只要前边有路，就一定会有门打开的。
朔风凝河道 只待春来冰化时
谁说流水不曾遇堵的？就是平日里奔腾的黄河，到了一二月份也凝结成冰了，失去了流动的自由，不能如往日一样顺畅地飞奔了，该如何是好呢？你看它纹丝不动，日复一日地默默地伫立着，不要为它着急，不知道哪一天上游融化的雪水，便会“轰”的一声冲开它，裹挟着这些堵物，重新奔流起来了。
这与我们的生活是何其的相似啊！遇到堵车时，常听到不息的鸣笛声与咒骂声，可是车子终究也不会畏惧你的痛斥与怒火而变得有序起来。与其做无用功，何不静下心来，等待着状况的缓解呢？要知道春天来了，冰雪自然会消融。人生路上会堵，但一定不会永远堵下去。正是秉持这样一个朴素的道理，无数曾受到迫害的文化人士们，等来了改革开放的春天，也等来了人生的第二个春天。
命途多坎坷 且歌且行解闲愁
也许你不曾下到河滩里去看，河水的身下满是砾石坎坷。但也许你更不曾留心河水的声响，琮琤的歌声是它们前行的伴侣。它们欢唱着绕过青山，呐喊着冲破坚冰，轻唱着汇入海洋。
生命中总有一些添堵的事情，但只要我们心里不堵，始终以乐观轻松的心态面对人生，一切都会过去的。“登东皋以舒啸，临清流而赋诗”，我们为什么不能拥有那番心情？物质文明的进步，不会阻碍我们拥有安恬的心境，只要我们的心里不堵，无论是坦途，还是堵途。
遇到不顺的时候，不妨去看看水。江河也好，湖泊也好，哪怕就是打开水龙头也好，在水的生命中，也经过了很多次的堵，但现在它们如此顺畅安详。人也可以像水一样的迂回、等待、坦然。
在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。下面给大家带来一些关于高二 议论文 范文 共享单车，希望对大家有所帮助。
高二议论文范文共享单车1
作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。
然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德 教育 上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治 文化 和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。
作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。
加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。
加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。
“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基
高二议论文范文共享单车2
最近，街头出现了一辆辆共享单车，它们整齐地放在停车区里，服务着每一个需要帮助的人。
“滴!”清脆的响声，共享单车的锁开了，一个叔叔骑上摩拜，心满意足的走了。一时间，大街上都是骑着自行车的人。“多好啊!”我在心里赞叹道。可不是吗?骑自行车不仅能锻炼身体，还可以让那些有私家车的人少开车，减少二氧化碳，又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀!城市中那些外形僵硬的汽车太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车，是整个城市都变得和谐、柔和起来。
可是好景不长，那些共享单车在给人们带来方便的同时，却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉，就成了一辆“废车”······我有一天走在路上，还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼，共享单车的本义是好的，让人们出行方便，可现在呢，搬走的搬走，，还有的丢在绿化栏上，真是好心当成驴肝肺呀。
但我们在谴责那些低素质人的同时，殊不知，那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧，它没有定位系统，每辆车的密码也是固定的，那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。
小小的共享单车就像一面镜子，照出了国人的素质，如果大家素质提高了，管理漏洞补上了，那共享单车就能更好地被人们所用，服务以大众。
社会发展的.真快啊!科技使地球变得越来越渺小，人类之间的联系更便捷，在我们中国更体现出了社会的大发展，但随着社会进步，私家车也越来越多，这种变化虽然方便了人们，但带来了诸多问题，比如看得见的有对石油资源的浪费，上下班时候的“条条长龙”堵车现象十分严重，不但大城市堵车，连我们家乡这里的小县城也是车水马龙，好不热闹!当然，最让人所忽视的就是汽车尾气的排放对空气的污染十分严重，于是乎，针对这种现象，部分区域也出现了“共享单车”这一新政策。
“共享单车”就是政府花钱组织了许许多多的单车网点，遍及整个市区。人们只要轻松刷一下卡就可以免费享受单车生活。在这一政策推动下，轰轰烈烈的单车大队规模越来越大，单车的“铃铃声”响彻每条街道，真是清脆悦耳!同时这样的举措也缓解了许多交通压力，空气质量也会越来越好。这样的生活，仿佛又像回到了从前父母年轻时候的社会生活。
高二议论文范文共享单车3
在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但是使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。
人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影;下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能够便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的 广告 就能让他们名誉大增。
先 说说 共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。
一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊!
大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但是激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。
共享单车的成功，使人们感到惊讶，但是也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地!
高二议论文范文共享单车4
时代在进步，科技在发展，我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务，而我最欣赏的是“共享单车”。它，是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包，只需身边携带的一个轻盈手机，就能够踏上共享单车，享受快捷愉悦的旅程了。它的使用 方法 也非常简捷，只用手机扫一扫二维码，支付所需的钱就可以轻松搞定。看，多么简单的操作呀!
共享单车的产生，使我们的生活又诞生了一颗福星，在我们需要帮助的`情况下，助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历，记得那是春天，公园里山清水秀，百花争艳、一派生机勃勃的景象，如此秀美的风景使我陶醉，我漫步在公园里，边走边欣赏，到了中午我的双脚又累又酸，身体也感到了非常疲倦。我迟疑了，心想：到底要不要接着游览呢，可是我有可能吃不消，面对这风景如画的景色我怎能够没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然，我灵机一动，脑海里浮现出了“共享单车”：对，我可以租用一辆，真是帮了我大忙，我急忙四处张望，找到了共享单车。掏出口袋里的手机，一扫二维码，一辆黄色的共享单车就归我使用了。坐上座椅，脚踩踏板，脸上洋溢着幸福的笑容，踏上了快捷、愉悦的旅程，我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上，我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快乐的旅途可就泡汤了!
共享单车为我们的生活添加了一份美好，我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广，在每个旅游景区都能够见到它那忙碌的背影，共享单车也深受人们的喜爱，每一个人都值得拥有共享单车!
共享单车可以使我们更加健康，还能够在我们游览景区走累时，为我们提供骑车的服务，它为我们的健康添加了一份保证，骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车，一边观赏着秀美的风景，你不仅得到了健康，而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏种生机勃勃的景色，树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲;小河里的鱼儿咕咕的吐着水泡;池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣，有一阵风朝我们迎面扑来，这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。
高二议论文范文共享单车5
共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由非常简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但是现实情况是，许多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。
对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
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