引导语:车让人,人让车,让出社会的和谐。下面是我为大家精心整理的关于礼让行人作文范文,欢迎阅读!
上午,我和台州晚报的小记者一起来到外东浦的十字路口看一些汽车是否遵守交通规则,把不文明的现象和礼让的现象记载下来。现在就听我来说说吧:
我们先站在斑马线的附近看着,只见一个骑自行的男子,就在绿灯快要变红灯的一刹那间竟然骑着自行车若无其事地冲过去,真险啊!忽然,我们又发现一位叔叔正在车流之间停停走走,差点从车上摔下来,真担心啊……
虽然现在有许多不文明的现象,但也有互相谦让的好市民,看前方福民大厦路口,车水马龙,司机们并不因为拥挤而烦躁,而多是笑眯眯地相互礼让,等待……
尽管通过这次活动,我知道不文明的现象依然存在,但只要我们遵守交通规则,文明谦让,我相信我们的城市一定会更美好起来的!
前些时候,我在电视上看到:政府规定机动车要在斑马线前停车停车礼让行人,不然就要罚款。我心中有一个问号:那么多开车的人,会做到吗?
有一天,我和外婆正在经过斑马线,看到不远外驶来一辆6路公交车,我和外婆想等公交车开过再走,便停了下来,出乎意料的是:公交车在我们面前停了下来,车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手,示意我们先过去,我对叔叔说了声谢谢,便拉着外婆快步走过了斑马线。
这件事深深在烙在我的脑海里,我国交通一直很拥护,经常出现堵塞、撞车的现象,严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样,做到文明礼让,我们行人能自觉遵守交通规则,那么,我们就能生活在一个安全的环境中了。
让我们都从最简单的做起:礼让斑马线吧!
今天想和大家说说在“文明礼让斑马线”活动中,我们公交车如何做到在斑马线前礼让!斑马线,大家都很熟悉,在红绿灯路口、学校门口、繁华路段,都会见到斑马线,在道路交通中,斑马线被称为生命线。然而,在日常交通行为中,有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识。就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉:
车让人,人让车,让出社会的和谐自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来,我的第一次让行带给我的是,车让人,人让车,让出社会和谐的感动!3月3日在中山广场门口的斑马线前,我驾驶车辆第一次体会停车让行。以前我在通过斑马线时,我虽然会减速慢行,但,是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人,没想到公交车会主动停下,都愣在那里,我赶紧对他们做了个请他们先行的手势,他们才恍然大悟,赶紧往前走,当他们走到我车头的前方的'时候,有位行人还扭过头对我竖起了大拇指,我相信我和这位恕不相识的行人的行为,必定感染了整个车厢的人,也必定会提升我们城市的文明程度。
如何避让随意乱穿马路的行人,在车辆经过市政府县学街南口时,虽然是有灯控,但是地处繁华路段,随意不遵守交通法规的行人随处可见,这时注意力必须高度集中,不但要注意斑马线上有没有行人,还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人,车子应适时减速,确保安全。
做好示范一样开心,其实每一次让行,我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时,正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校,小朋友装了个停车的手势,我就停在斑马线让行,(其实我早就减速)还对他笑笑并挥手让行,小朋友笑眯眯地对他妈妈说:“妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊!阿姨就给我让行了,我真厉害啊!”那个母亲就对孩子说:“你看这个阿姨做的多好啊,给你让行,还对你笑呢!”同时一辆私家车看到我停车让行时,也主动跟着在斑马线前停了下来,那对母子很顺利地安全地过了马路。
路口通行也不急加速,有时虽然是绿灯放行,可是作为驾驶员必须也要控制车速,观察好四周行人及电瓶车的动态,必要时开启车上的语音提示器,将车速控制在15公里左右缓行,确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。
我想:“文明礼让斑马线”活动的宗旨要形成,车让人、人让车,人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围,真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。
同学们,尊老爱幼是中华民族的传统美德,请您主动给老、弱、病、残、孕及抱小孩的让个坐,谢谢合作。”
但真正“感动”“触动”的人却寥寥无几,人们总是充耳不闻,而这时,只有老人让老人的情景。 小荷作文网 礼让,是大家做人的首要原则,也同样是中华民族一直从尚的美德,祖辈训语中的一条。
但是,人们到底是怎样来礼让的呢? 小荷作文网 “走开,走开,滚一边去!”一个40岁的中年模样的人将一位刚被退后的怀抱小孩的 *** 推在了一遍,自己则大摇大摆的站在站台上。而那妇女怀抱着小孩在一个角落里候车,小宝宝熟睡着,小嘴一动一动的。
4个中年人你推我搡的挤在站口候车,熟视无睹的从站牌边走开、上车,那位 *** ,却一直躲在一边。无知的4个人就这样走了开去,而那车牌上写着:“母子上车站。”
就这样4个“文盲”将自己的人格丢掉了。 这样的事例还少吗?礼让、诚信等一些祖训在现在的社会里成了没有新血液的死血,成了没有源头的死水,成了一个个新脚印加入遗迹。
人们只能想到昔日里一个个尊老爱幼、城实守信用的记忆,去见不到这一个个场景的重演。雷锋不复存在,原来一个个雷锋斯的人也在“濒临灭绝”。
动物一个个物种的灭亡,也就代表了一批雷锋似人的灭亡。难道当动物不复存在知识,人类就会忘记一切的祖训吗? 礼让人之根本,“人之初,性本善。”
每一个人都不愿回到以前,因为那时是落后的,是辛苦的,但那时的人,心是最美的,要不然,祖辈为何要我们这些人记住礼让? 中国是一个礼仪之邦,有着悠久的历史和尊老爱幼的美德,但是礼让这个中国人的美的却渐渐世人所淡忘。人们何时才能重新拾起这个被人遗忘已久的东西?何时才能正视这个东西?也许要靠我们——新世纪的主人。
让我们共同期待着这个美的光芒四射日子的来临吧!!。
凤凰只有在浴火中才能涅槃,海燕只有在暴风雨中才能搏击,雄鹰只有在经历过残酷的训练才能在天空中自由翱翔。不经风雨,怎能见彩虹?人只有在逆境中才能奋起。逆境出人才。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”宝剑只有经过无数次的打磨,才能成一把尚好的宝剑;梅花只有经过严寒的冬日,才能芬芳扑鼻。司马迁一生经历坎坷,因李陵案而遭受酷刑。他曾想过死,但他犹豫了,因为他把父亲的遗愿看的比一切都宝贵。于是,他发奋读书,终于完成这唱响千古的“史家之绝唱,无韵之离骚”的《史记》。
且看苏轼,几经贬谛,四处漂泊,人生虽大起大落,挫折重重,都不会使他一蹶不振;时运不济、命运多难,都不能使他那颗高傲的心屈服。不论是黄州的赤壁,或是海南的儋州,他那颗坚强得心永不沉沦。在逆境的磨砺下,苏轼成就了人生之巅。正是在这样苦难的逆境里,定格了苏轼不朽的辉煌。
在看贝多芬——一个无人不知无人不晓的天才音乐大师,被誉为音乐的灵魂的著名的《命运交响曲》,足以让每个人的灵魂深深震撼。如此伟大的著作,却是在双耳失聪的条件下诞生的。对一个音乐家来说,声音就是一切,没有什么比这更残忍的了。他绝望过、堕落过,甚至逃避过。但是,对音乐的执着与梦想赋予了他灵感,在经历了无数次嘲笑后、痛苦后,接连不断的掌声证明了贝多芬的至尊地位。
人的生命似洪水奔流,不遇到岛屿与暗礁,难以激起美丽的浪花。人只有处于逆境之中,抱着“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的心态,才能成才,才能在世界的海洋激起属于自己的浪花。
风雨过后,就是彩虹;荆棘过后,就是遍地鲜花!逆境中,有坚定的志向,不懈努力,你竟将会成为你成功的跳板。所以,逆境出人才。
前些时候,我在电视上看到: *** 规定机动车要在斑马线前停车停车礼让行人,不然就要罚款。我心中有一个问号:那么多开车的人,会做到吗?
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这件事深深在烙在我的脑海里,我国交通一直很拥护,经常出现堵塞、撞车的现象,严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样,做到文明礼让,我们行人能自觉遵守交通规则,那么,我们就能生活在一个安全的环境中了。
让我们都从最简单的做起:礼让斑马线吧!
昨日上午,碑林区教育局“车让人”宣传教育实践活动在文艺路小学启动。学生和家长们在承诺墙上签名承诺:争做宣传教育实践活动的宣传者、实践者、示范者。
活动现场,文艺路小学负责人引用“六尺巷”等典故,引导学生明白文明礼让的优良传统。碑林交警大队三中队交警和学生互动,教学生学习交通礼让的规定与方法,认知交通标识和交通指挥手势。
文艺路小学的同学们表演情景剧《交通礼让,文明行》,形象生动再现了“车让人,车不让人”两种不同的出行路况,呼吁文明礼让出行,并现场宣读倡议《交通礼让,安全你我他》,师生、家长、交警代表等志愿者郑重承诺并签名。随后,文艺路小学的学生和家长们走上街头,用“举牌点赞”的形式为给他们让路的过往车辆“点赞”。
语言项是作文评分的重要标准。议论文的语言,要准确鲜明,生动形象。有些同学写议论文,常摆出说大道理的架式,将哲学原理和辩证法的术语一股脑搬出来,以求说理的充分、透彻,但效果适得其反。
一个道理有一千种说法,要尽量选用形象生动的说法。要显形象生动之效,除了采用比喻、类比、事例等论证方法外,形象畅达乃至华美的语言必不可少.修饰议论文的语言,注意运用比喻、排比、对偶和反复等修辞,使文章形成华美流畅感;注意运用假设句、反问句或整句,使文章增强不可辩驳之势。修饰语言之功,虽不是一朝一夕可成,但只要积久成习,自然会有长进.
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上午,我和台州晚报的小记者一起来到外东浦的十字路口看一些汽车是否遵守交通规则,把不文明的现象和礼让的现象记载下来。现在就听我来说说吧:
我们先站在斑马线的附近看着,只见一个骑自行的男子,就在绿灯快要变红灯的一刹那间竟然骑着自行车若无其事地冲过去,真险啊!忽然,我们又发现一位叔叔正在车流之间停停走走,差点从车上摔下来,真担心啊。
虽然现在有许多不文明的现象,但也有互相谦让的好市民,看前方福民大厦路口,车水马龙,司机们并不因为拥挤而烦躁,而多是笑眯眯地相互礼让,等待。
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有一天,我和外婆正在经过斑马线,看到不远外驶来一辆6路公交车,我和外婆想等公交车开过再走,便停了下来,出乎意料的是:公交车在我们面前停了下来,车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手,示意我们先过去,我对叔叔说了声谢谢,便拉着外婆快步走过了斑马线。
这件事深深在烙在我的脑海里,我国交通一直很拥护,经常出现堵塞、撞车的现象,严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样,做到文明礼让,我们行人能自觉遵守交通规则,那么,我们就能生活在一个安全的环境中了。
让我们都从最简单的做起:礼让斑马线吧!
我懂得了礼让
最近社会上都在提倡“文明驾驶,礼让行人”,所以许多出租车也组成了礼让车队。前些天,我也享受了一回被礼让的那种激动地感觉。
那天我去游泳,要经过一条车流滚滚的,没有红绿灯的马路,等待过马路的行人除了我,还有两个身着球衣,手抱篮球的年轻人。只见车子一辆接一辆地飞驰了过去,如同一条巨龙,前不见头,后不见尾,阻挡了我们前进的道路。时间一分一秒地过去了,另两个年轻人见车流没有停下来的意思,就立马见缝插针地穿过了车龙。我也想学他们那样穿过车流,可又觉得这种行为着实不安全,只好耐心地站在路边,默默地等待着时机。太阳 *** 辣地照在我身上,我全身每一寸皮肤都如同被滚烫的油泡过一样,我的心也好像被扔到煮沸的水里,焦躁不安。
又过了一会儿,车子还是“嗖---嗖---嗖---”地来来往往。我怒了,难道车就不让人吗?真是没有天理!正郁闷着,只见有几辆车在同一时间刹车,停了下来,一位驾驶员叔叔还和蔼可亲地朝我招了招手,示意我过去。我的心中立刻涌起了一股暖流,这股暖流如同夏日的冰棍,让我身上的暑气消失得无影无踪。于是我快速地过了马路。我在马路的一边向司机们招了招手,并道了一声“谢谢”。这是阳光也似乎变得温和起来,好像在向车主们的礼让行为表示赞许呢!
这几位文明的叔叔让我很感激。可是我在想,如果司机们固执地不停下来的话,会发生什么呢?可能会撞伤、撞残、撞死行人!如果行人不顾危险强行穿越车流,会导致什么呢?可能会造成交通堵塞,、可能会发生交通事故!所以,我在此提倡:让每一位车主都成为文明车主吧!让每一位行人都成为文明行人吧!驾驶员们,让我们行动起来,在斑马线前,做好微不足道又至关重要的礼让吧。礼让,使文明之花开遍每一条马路;礼让,使文明之花照耀每一辆车;礼让,使文明之火燃烧在社会发展的火炬上;礼让,使人类的道德品质踏上新的台阶。
我相信我以后也会礼让,因为我懂得了礼让。
在生活上社会上礼让是的.在现实生活中,矛盾,纠纷,往往去礼让,而招来不必要的麻烦,甚至是无法挽回的后果.我觉得在人人都应学会礼让,俗话说,退一步就海阔天空呀. 先看看交通的不礼让吧,调查统计,我国的交通事故每天都不低于一千起.为会那么多的交通事故呢?这有的原因,不会礼让,应是主要原因.比如强行超车,不礼让的,就等一等让一让吗?干吗要拿身家性命开玩笑;还有堵车事件,这不礼让的特例,大家礼让一点,有秩序一点,几小时的甚至更长的堵车事件就不会;还有闯红灯,这不礼让的,为不让绿灯一方地通行呢?干吗因贪一时的快而拿生命做赌注呢?——从大家熟知的交通的事故,我相信大家已能礼让的性和必要性了吧. 再看看学生的事吧,有不少中小学生往往会因一点点鸡毛蒜皮的事情而吵架,甚至大打出手,甚至的伤亡.想想看,双方都能礼让一点,那么的事情都可解决.学会礼让,大事可以化小,小事可以化了;而不学会礼让,就有使小事情化大,大事情化得无法收拾.我就有过的教训:有一天我不小心踩到了别人的脚,那个人生气地骂着我.当时我心里想,你干吗这么凶,我也好欺的,于是我也骂了他一句.于是矛盾激化起来了,后来竟然打起来了,我把他打得鼻青脸肿,他把我打得头破血流.结果两人赔了对方的上百元的医疗费,而且还在全校大会上挨了批评.——看,一件不小心踩到对方的脚小小的事情,不礼让,结果就酿成了的结果,假如当时只要一方能礼让一点,之后的严重后果就不会. 我记得有一句的话:“忍一时风平浪静,退一步海阔天空.”这句话告诉凡事都得忍耐一点,心胸得开阔一点,不要那样小肚鸡肠.从现在开始,都应该去试着学习去礼让对方,做可以事情的,还可以增添不少友谊.最后我想对着社会上的人们说:“凡事都要学会去忍一步,退一步.不要去斤斤计较.” 礼让三先:先让、先慢、先停. 礼让三先的理念是由原河北省邢台地区车辆监理所刘团君同志在1964年春天提出来的.他分析了大量事故案例,从中得出造成事故的三条症结:一是行车速度快;二是行车不相让;三是行车不文明礼貌. 从而得出“礼让三先”四个字. 什么是“三先”:先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面.根据我国《道路交通法律法规及相关规定》及《道路通行规定》,一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车,大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车;机动车让非机动车,非机动车让行人. 什么是“礼让”:《道路交通法》中规定的“不按规定让行”,主要包括准备进入环形路口不让已在路口内机动车先行的、转弯机动车未让直行的车辆和行人先行的、相对方向行驶的右转弯车不让左转弯车辆先行的、机动车通过无灯控或交警指挥路口不按交通标志、标线指示让优先通行一方先行的或不让右方来车先行的等,不少驾驶员对以上规定理解不到位,给道路交通安全带来隐患. “礼让三先”的反面是争道抢行,有许多人开车就喜欢争道抢行;有时自行车和行人也是如此,或者说是有过之而无不及.一位交警如是说:“不遵守交通规则,彼此不相让的结果就是影响通行速度,有时甚至堵得谁也动弹不得,白白耽误很多时间.”遇到交叉路口,要注意礼让三先;在别的路段,有时也要注意礼让三先.遇到路比较窄的时候,就慢点,有情况,就主动停下来让别人先走. 礼让的本质是为了让开危险.礼让,有时也可以避免矛盾冲突的气氛.让双方的关系更加融洽.伟大的赫胥黎在他逝世之前曾说,他只能提供给大家一个忠告:只能劝大家要相处得“再稍微和气一点”.五千年的中国文化,也一直有这么一个重要的观念:“和为贵.” 有时与别人相处时,真的不需要去争论谁对谁错,而是要处理好双方的关系,想想怎样让双方的关系更融洽.养成一团和气,与身边的人都可以很好的相处,给别人感觉的是如沫春风,那也非常不错.开车时的修养对确保安全行车来说也是十分要紧.交通安全法第二十二条也有“文明驾驶”. 礼让三先,有时还要特别注意一个“先”字,“先让”“先慢”“先停”,“先”提前创造一个良好舒适的行车环境.开车无非就是处理路面情况,观察到前方有情况,就想法让开这个危险情况,不要造成三点一线,大家挤到一起,如果简单的“让”一下还不行,那就应该马上减速慢下来,马上主动停下来.这个“先”字,在这里是主动的意思.“主动”的对别人客气一点,别人不笑,我们先对他笑.如果是别人“先”同我们打招呼,那么,弄错了,那是别人先做到了,我们是被动了.在开车中要做到的是,主动掌握控制路面情况,而不是消极被动应付路面情况. 有时我们开车时,想的是如何找个空档赶快插过去,如何抢先一步过去,千方百计的设法快一步闯过去,而不是想想如何礼让三先.如果真的说交通活动是一场没有硝烟的战争,而“礼让三先”恰恰是打赢这场战争的法宝之一.许多老师傅开车时总是经常用到这个法宝,靠它防身,靠它保证安全,这一招是防身之宝.我们也可以做得更好,比老师傅更客气些. 在会车时,在避让行人时,在要转弯时,在。
遵守交规,礼让三先 中国自古以来就是礼仪之邦,礼仪更是中华民族的优良传统。
古人云:“不学礼,无以立”文明礼仪不仅是个人素养的体现,也是个人道德和社会公德的体现。作为新一代的青少年,我们不能忘记传统,应该力争做一个讲文明,懂礼仪的好学生。
每天我坐在车里,都会观察周围的车子和行人,有些时候有些车主为了赶时间,在车流中穿来穿去,严重影响车辆正常的行驶,但有些时候明明已经红灯了,可是行人还是强行的过斑马线,好多事故都是在这些情况下发生的,这不但危害自己的生命安全,也给交通造成了拥堵。不但没节约时间,反而浪费了更多的时间。
妈妈经常提醒我要遵守交通规则,走路一定是靠右行走,过马路尽量选择在有斑马线的地方,一定不要闯红灯。给自己安全,也给了别人方便。
我觉得妈妈的话很有道理,我也会常常提醒妈妈,不要闯红灯,车子开慢点,遇见行人过马路就主动让行。如果我们大家都能互相体谅,自觉的遵守交通规则,我想一定不会发生车子碰车子,车子撞人的事故,我们生活的环境也将会更加和谐! 让我们从身边点点滴滴的小事做起,“八礼四仪”中的八礼之一的“行走之礼”就是提倡我们大家遵守交规、礼让三先、扶老助弱、主动让座的文明风尚。
最近也常常会在广播里听到、报纸上看到是礼让斑马线,它是规定遇行人横过道路时,减速慢行;遇行人正在通过道路时,停车让行。不得与行人争道抢行。
之所以把礼让斑马线提出来,是因为斑马线上曾经有着很多沉痛的教训。 同学们让我们将“八礼四仪”融入我们日常的生活、学习之中,自觉遵守“八礼四仪”,从小逐步养成良好的习惯,成为一名讲文明,懂礼仪的小公民。
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这件事深深在烙在我的脑海里,我国交通一直很拥护,经常出现堵塞、撞车的现象,严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样,做到文明礼让,我们行人能自觉遵守交通规则,那么,我们就能生活在一个安全的环境中了。
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行人与司机相互尊重礼让
前些时候,我在电视上看到:政府规定机动车要在斑马线前停车停车礼让行人,不然就要罚款。我心中有一个问号:那么多开车的人,会做到吗?
有一天,我和外婆正在经过斑马线,看到不远外驶来一辆6路公交车,我和外婆想等公交车开过再走,便停了下来,出乎意料的是:公交车在我们面前停了下来,车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手,示意我们先过去,我对叔叔说了声谢谢,便拉着外婆快步走过了斑马线。
这件事深深在烙在我的脑海里,我国交通一直很拥护,经常出现堵塞、撞车的现象,严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样,做到文明礼让,我们行人能自觉遵守交通规则,那么,我们就能生活在一个安全的环境中了。
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从来到这个世上,法就无处不在。而能做到懂法治法而用法是很不容易的一件事。每一天里我们接触最多的就是交通法了。过马路走人行道,车行通畅靠红绿灯。而现在交通法里都在呼吁要礼让行人。尤其是在学校附近,交通人流量很大的路口。给我印象最深的而且很让我感动的是南京的红山路,就在地铁迈皋桥站下来往省中西医去的那条路上,我都能深深体会到礼让行人带来的感动。第一次我很好奇为什么公交车都停在那里不走让我们走,妈妈说是公交车师傅们让我们先走了,他们再走。原来,没有红路灯的指挥大家一样能有序的过马路。公交车师傅们做的是最好的,有的时候哪怕是有一个人在路口等,公交车都会先让行人过马路。一开始都是公交车停在那里让行人先走,慢慢的一些私家车主也能做到先让行人过马路。所以,我和妈妈每次过那个路口的马路都能感觉很安全。法律的执行是为了社会的和谐,而我们大家的互相遵守法,维护法才能使我们的社会更加美好更加和谐。治法懂法用法从小做起!同时感染周围的你们,让我们都来守法!
礼让行人,小中见大。心存善念,生命无价。交通秩序是一个城市的文化名片。机动车礼让行人是应该提倡和鼓励的,希望每一位机动车驾驶员对生命多一份敬畏,不要争分夺秒惹祸端,害人害己。这也和一个城市的文明程度,管理理念,执法状况等因素有着一定的关系。从行人的角度来看,也要遵守交通规则,要红灯停、绿灯行,守规矩要从每个人做起,守护一个城市的文明要从每个人做起。任何情况下,请将人的生命放在至高无上的位置上,尊重生命、敬畏生命、关爱生命。