严复和他的教育救国论
[font=宋体][size=10.5pt] 严复（[/size][/font][size=10.5pt]1853-1921[/size][font=宋体][size=10.5pt]）字又陵，又字几道，福建省候官人。是清末很有影响的资产阶段启蒙思想家，翻译家和教育家，是中国近代史上向西方国家寻找真理的“先进的中国人”之一。[/size][/font]
[font=宋体][size=10.5pt] 一、生平活动[/size][/font]
[font=宋体][size=10.5pt] 严复出生在一个医生家庭里，[/size][/font][size=10.5pt]1866[/size][font=宋体][size=10.5pt]年考入福州船厂附设的船政学堂，学习英文及近代自然科学知识，五年后以优等成绩毕业。[/size][/font][size=10.5pt]1877[/size][font=宋体][size=10.5pt]年被派往英国学习海军。留英期间，广泛地接触了资本主义社会及一些资产阶级思想家的著作，深受进化论思想的影响。[/size][/font][size=10.5pt]1879[/size][font=宋体][size=10.5pt]年毕业回国，到福州船厂船政学任教习，次年调任天津北洋水师学堂总教习（教务长），后升为总办（校长）。严复还曾担任过京师大学堂译局总办、上海复旦公学校长、安庆高等师范学堂校长，清朝学部名辞馆总编辑等职。[/size][/font][size=10.5pt]1921[/size][font=宋体][size=10.5pt]年[/size][/font][size=10.5pt]10[/size][font=宋体][size=10.5pt]月[/size][/font][size=10.5pt]27[/size][font=宋体][size=10.5pt]日去世，终年[/size][/font][size=10.5pt]68[/size][font=宋体][size=10.5pt]岁。著作有《严几道诗文钞》等。著译编为《候官严氏丛刑》、《严译名著丛刊》。[/size][/font]
[font=宋体][size=10.5pt] 二、教育思想[/size][/font]
[font=宋体][size=10.5pt] 在复法运动中，严复是一个反对顽固保守、力主复法的维新派思想家。他不仅著文阐述维新的必要性、重要性、迫切性，而且翻译了英国生物学家赫胥黎的《天演论》，以“物竟天择、适者生存”作为救亡图存的理论依据，在当时产生了巨大的影响。戊戌变法后，他致力于翻译西方资产阶级哲学社会学说及自然科学著作，是一个资产阶级启蒙思想家。严复信奉达尔文进化论和斯宾塞的庸俗进化化。这是他政治思想的理论基础，也是他教育思想的理论基础。严复在《原强》中提出，一个国家的强弱存亡决定于三个基本条件：“一曰血气体力之强，二曰聪明智慧之强，三曰德性义仁之强。”他幻想通过资产阶级的体、智、德三方面教育增强国威。“是以今日要政统于三端：一曰鼓民力，二曰开民智，三曰新民德”。所谓鼓民力，就是全国人民要有健康的体魄，要禁绝鸦片和禁止缠足恶习；所谓开民智，主要是以西学代替科举；所谓新民德，主要是废除专制统治，实行君主立宪，倡导“尊民”。严复要求维新变法，却又主张“惟不可期之以聚。”“除而不骤”的具体办法就是要通过教育来实现，即在当时的中国，要实行君主立宪，必须开民智之后才能实行，总之，“教育救国论”是严复的一个突出思想特点。[/size][/font]
上海海事大学硕士优秀毕业论文给钱。
上海海事大学，位于上海市，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校。
上海海事大学办学历史溯源于1909年的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，1911年邮传部高等商船学堂正式成立，历经易名、停办、调整和恢复。
继为交通部吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、国立上海航务学院。
上海海事大学特点
1958年，交通部重新组建上海海运学院。2000年，上海海运学院由交通部划归上海市人民政府管理。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年，上海市人民政府和交通运输部签署共建上海海事大学的意见。
截至2021年5月，学校有临港校区（主校区）、港湾校区、民生路高恒大厦等3个校区，总建筑面积60万平方米。
设有14个二级办学部门，开设49个本科专业，设有3个博士后科研流动站，4个一级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，13个硕士专业学位授权类别。
以上内容参考：百度百科-上海海事大学
马尾船政学堂是中国第一所近代海军学校，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。初建时称为“求是堂艺局”，为求人才沈葆祯主持了求是堂艺局的首次录取考试，亲自为考试制定、批阅试卷，求是堂艺局首次录取考试的第一名考生就是后来成为北洋水师学堂教习的严复。1867年马尾造船厂建成后搬迁至马尾遂改名为船政学堂。在沈葆祯的苦心孤诣下船政学堂培养出了中国的第一批近代海军军官和第一批工程技术人才，由船政毕业的学生成为了中国近代海军和近代工业的骨干中坚。
1874年日本出兵侵占台湾。马尾船政第一届毕业生严复、林泰曾、刘步蟾等，随沈葆桢入台保台，他们到台东沿海探测港口、地形、气象、海况和日本的海陆军情报，为清廷驱逐日军保台成功作出了贡献。严复等人留欧归来后，多成为李鸿章兴办的北洋水师学堂和北洋舰队的中坚人物。严复在北洋水师学堂主持教务和校务长达20年，为中国海军培养了大批将士。1894年中日甲午海战，北洋水师全军覆没，中国在军事和外交上全面溃败。严复痛定思痛，认为“中国今日之事，正坐平日学问之非，与士大夫心术之坏。”
随后，严复在1895年2月至5月间持续发表了4篇政论文：《论世变之亟》、《原强》、《辟韩》和《救亡决论》，深刻针砭了中国社会在长期的专制政体下的种种弊端，指出中西方社会的根本区别在于对待“自由”的不同上，鼓吹中国社会的变革应该树立“自由为体，民主为用”的治理念。同时，严复对阻碍思想创新的科举制也进行了严厉的批判，提倡“黜伪而崇真”、实事求是的精神，并试图用“自由”和“人道”的理念教化中国大众，以期开启“鼓民力，开民智，新民德”的中国社会新境界。严复试图在“政”“教”的层面上回应海上文明，对中国社会的变革产生了重大影响。
1866年至1911年，船政前后学堂共毕业387名 学生
