《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年被子列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
2007年06期详细介绍：投稿须知---《铁道科学与工程学报》2007年第4卷1~6期总目次---基于TOPSIS和隶属函数的灰数决策模型---刘俊娟王炜程琳线性回归预测模型在供应链牛鞭效应控制中的应用---郑国华李艺郭世明铁路客运专线新型桥梁结构与施工技术---王喜军王孟钧陈帆客运专线无碴轨道精密定轨测量技术研究---彭仪普许曦杨文雅广州轨道交通岩溶地质模型相似材料试验研究---雷金山阳军生周灿朗苏伟杨秀竹构建DELAUNAY三角网的一种新型生长法-壳外插入法---祝志恒傅鹤林蒲浩但汉成聂春龙克隆选择算法在基坑支护位移反分析中的应用---何广杰徐光辉高辉地铁深基坑支护方案优选的模糊概率方法---刘章军雷进生客运专线无碴轨道红黏土地基载荷试验研究---杨果林黄向京周春梅孙再章水泥稳定再生骨料基层混合料抗冲刷性能研究---尹健徐运锋李益进钢纤维混凝土隧道衬砌破坏模式及承载能力研究---王志杰车辆动载作用下结构参数对水泥混凝土路面力学性能的影响---曾胜预测碳纤维薄板增强RC梁抗弯疲劳寿命的AFN法---彭可可邓军黄培彦数值模拟法分析薄壁箱梁的可靠性---孙昌杨绿峰拱桥多点动力响应振动台模型试验与理论分析---樊珂李振宝闫维明PBL剪力键承载力影响因素和计算公式研究---胡建华侯文崎叶梅新基于混合有限元法的钢箱拱相关稳定分析---何旭辉封周权陈政清余志武基于滞回耗能的钢-混凝土组合框架抗震性能分析---蒋丽忠董立冬余志武
《中国铁道科学》审稿周期3个月，见刊时间6个月；
《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月，见刊时间12~14个月
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铁道科学与工程学报好发。根据查询相关公开信息显示：铁道科学与工程学报只需要十分钟时间就可发完报，工程学预应力钢束均匀布置在四周比布置在中心具有更好的抗震性能，在墩底增设钢套管时，对节段桥墩抗震性能的提高帮助不大。钢套管厚度的变化对桥墩拟静力性能影响。
