被誉为中国最美景观大道的318国道是从上海到西藏。
上海—聂拉木公路，简称沪聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。编号为G318国道。是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省级行政区。
2021年10月1日上午11时许，随着一声炮响，我区在建最长公路隧道——国道318线觉巴山特长隧道主洞实现全线贯通。2022年11月15日，利川谋道长坪至苏拉口段改扩建工程建成通车。
外界评价：
因318国道横跨中国东中西部，囊括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂”。
成分残缺。315国道入选中国国家地理杂志发布的中国最美公路这句话的语病是成分残缺，在句末加“的榜单”即可。
6月10日上午，“英雄独库路·畅游南北疆”独库公路2022年通车仪式在新疆尼勒克县乔尔玛检查站举行。独库公路再一次从“沉睡”中“苏醒”，敞开怀抱迎接来自全国各地的游客。被誉为“中国最美公路”的独库公路为什么是“自驾天花板”？
1、独库公路
独库公路，中国最险峻壮美的英雄之路，宛如一条巨龙盘卧天山。独库公路共经过克拉玛依市、塔城地区、伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区5地(市)。全长561公里的独库公路，一半路段都在海拔2000米以上，其中在哈希勒根达坂，最高海拔3400米左右，一路还有多个高山垭口，独库公路不仅“一日穿四季”，还“十里不同天”。
2、独特的风景和变幻的风貌
独库公路的风景多变，从荒漠戈壁到高山峡谷；从湿地草原到云杉森林。虽不准确，但她可以被理解为一条极度压缩的川藏南线，独库公路是不断切换的奇妙场景。还有每年只能通车半年，每年这里一旦下雪，独库公路就会进入冬季交通封闭期，直至来年6月左右才会恢复通车，因此最佳出行时间是7-8月。
3、志愿川藏的战士们
其实对于，独库公路也是一条英雄之路，在长达10年的公路建设中，168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而牺牲，长眠于乔尔玛烈山陵园。在那个年代，不管是修建川藏公路，新藏公路，还是独库公路，似乎总是要牺牲无数年轻的生命来作为沉重的代价，如果没有他们就不会有，现在的川藏统一，贸易内陆化，他们的牺牲需要我们牢记。
后记：千古绝壁另一端的香巴拉如今风华四溢，几代西藏汽车兵的坚守与付出。他们的青春流淌过高原的四季，他们的血汗浸染了时光，他们是祖国永远的英雄。
车行驶在城市的公路上，
一成不变的风景是不是让你有些视觉疲劳？
下面这9条中国最美的公路，
或神奇或险峻，或梦幻或壮美，
一路给你惊喜，
沿途还经过不少风景名胜，
让你目不暇接~
听说，
只有把这9条最美线路都走遍，
才不枉此生！
01
318国道
G318，一条从上海到西藏樟木，长达5700多公里的国道，是中国乃至于世界的一条，美景高度集中的景观长廊。
这条国道，从现代文明繁华的国际化都市，一路向西，奔向地球第三极人烟罕至的荒野，就如同丁真之所以爆红的原因，——不论是这位藏族青年清澈的眼神，还是举手投足间，所展现的藏族同胞淳朴与纯洁的气质，满足了我们对原始美的渴望与追求。
在318国道沿线南北200公里范围内，从中国地势的第三阶梯到第一阶梯，从平原到丘陵、盆地、低山、中山、高山、极高山，优美壮丽同在，幽景旷景并存，自东向西，一路上，脱去繁华的装点，回归最原始的自然，如果你完整地走过G318，就一定能理解这样的体验是如此不可多得。
川藏线是一条无与伦比的路，“无限风光在险峰”!它会让你站在险峻巍峨的高山上领略蓝天白云，经幡飘动，云淡风轻；它会让你用心去感受和触摸山之魂、水之魂、路之魂。
02
沿黄观光公路
陕西沿黄观光路是陕西省沿黄河西岸修建的一条南北向公路通道，北起榆林市府谷县，南至渭南市华山脚下。它是一条沿着黄河西岸串联陕西4市12县50多个景点，全长800余公里的高颜值公路。
沿黄观光路连通了西岳华山、壶口瀑布、洽川湿地、司马迁祠、韩城古城、乾坤湾等50余处名胜古迹景点，沿线红色 旅游 资源和自然生态资源丰富， 旅游 景区及文物古迹众多。
它如黄河边上的一条绚丽的丝带，串联起了黄河沿岸散落的明珠，把黄河西岸的经济、文明、 旅游 连接在了一起，在这800多公里的旅途中，沿途景色美不胜收，成为了中国的“1号公路”。
这条路不仅是一条欣赏黄土风情、峡谷奇景、红色文化的 旅游 路，更是一条民生路、产业路、脱贫致富路。
03
独库公路
它被《中国国家地理》评选为：“纵贯天山脊梁的景观大道”。北起独山子，南至库车，北疆的柔情，南疆的粗犷，在这里，杂糅贯穿。
“三三两两的牧民，像是大地上游戈的星辰，有哈萨克族、有维吾尔族、有锡伯族、俄罗斯族、回族...”一脚油门，你根本数不清穿越了多少民族。
它是无数旅行者心中的“公路旅行圣地”。横跨10条江河、翻越4个达坂、路过3大最美草原，雪山、草原、峡谷、冰川、湖泊、雅丹、喀斯特、红山石林、克孜利亚山地景观...川藏线有的它都有，川藏线没有的它也有。几乎没有哪一条公路能与之匹敌！
它，还是一条只有勇者才能征服的“生命之路”。562公里，历时十年，168位官兵牺牲，独库公路，堪称是中国公路史上的里程碑。道路在山巅盘旋，梦境与现实错乱、重叠，万丈悬崖，险峻高山，时而急转，时而慢行，在这样的路上，连梦都变得更加活泼。
04
227国道
227国道连接张掖与西宁，号称中国最美国道之一，沿途可见雪山、峡谷、牧场、河流，七、八月间更有壮观的油菜花海，而此时草场未青，风景尚显荒茫。
一条风景画廊 路线翻越大坂山、景阳岭、俄博岭，跨黑林河、宝库河、浩门河，横穿祁连山脉百余公里，进入甘肃河西走廊。一路上草原、湖泊、高山、雪山、丹霞........各色地形地貌美爆了
一条人文走廊 G227承载着千年的 历史 文化，可谓是自然人文相映生辉。G227也是古丝绸之路南线的一段，张骞第一次出使西域、霍去病2两次北击匈奴、隋炀帝杨广西征土谷浑都曾踏过这条道路！如今的藏民多彩的文化生活也令我们向往
05
皖南318线
皖南318是我们对长陔岭，狮石公路，以及白际岭的简称。因为这3条公路都围着白际山脉盘绕着，属于黄山市境内海拔最高的公路。狮石白际这两个乡镇都是黄山最后通公路的乡镇，自然环境非常秀美。
它，被誉为是“江南天路、皖南318”，在江南水乡的韵味里，添有桂林山水的柔情，添有云南石林的气魄，也有着独一无二的川藏风情。
它，有N道连续弯道盘山公路，惊险不逊川藏公路，其中最经典的便数桃岭公路。
它，西起泾县的蔡村镇，东至宁国市的青龙乡，途中经青龙湾原生态 旅游 度假区、水墨汀溪景区、月亮湾万亩竹海等美景。
它，总路线约600公里，其最神秘精华路段——“皖南川藏线” 全长120公里。
06
草原天路
这是一条连接张北与崇礼的公路，草原天路全长132.7公里，沿线山高坡陡、移步即景，展开了一幅三百里坝头风景画卷，是一条距离北京最近的坝上高原风光带。
这条地处坝上草原的公路两旁景色十分优美，草原、风车、梯田、村落、岩壁和桦树林完美交融。
上得山上极目远眺：只见远山近壑、森林草场，村庄田地，尽在脚下，与低垂的乌云平视，仿佛置身于广袤之天际。
所谓天路，是因为那里的路或笔直、或蜿蜒，或起伏，以绝美的方式铺展延伸着。
一路行来，路况都很好，仿佛可以一直不停，开到天边。没有堵车，没有污染，更没有雾霾，景色绝佳，草原天路如果不是世外桃源，那什么地方是呢？
07
塔里木沙漠公路
塔里木沙漠公路，是目前世界上流动沙漠中最长的公路。公路北起314国道的轮台县，经轮南油田，塔里木河，肖塘，塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汉和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522千米。
驶入塔里木沙漠公路，路边的植被渐渐变化，由一开始的胡杨，慢慢换成了低矮的沙柳，戈壁也换成了沙漠，偶尔还会邂逅小型的龙卷风。
从制高点放眼望去，连绵的沙丘如同海浪一般起伏，这条沙漠公路纵然不算人类的奇迹，但至少在全世界也算是少见的景致，波澜壮阔，美不胜收！
沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗，和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，自驾车穿越整个沙漠，耗时在5个小时左右，沿途可以看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
08
苏花公路
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日本侵略殖民时期修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。
北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。
清水断崖为苏花公路沿线最著名的景点，界于崇德到和仁之间，为台湾八景之一。
清水断崖绝美也绝险，其中清水山东南大断崖尤其险峻，绝壁临海面长达5公里，极其壮观。
在这里稍事停留，眺望太平洋变幻莫测、艳丽无比的蓝色海面，转头再看山壁断崖与沧海波澜间的峭壁公路，一定会感受到大自然无可比拟的魅力。
09
禾木公路
禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗，与S232 线（喀纳斯至布尔津 旅游 公路）相接，终点在禾木村中心，全长约49公里。
禾木景区公路修建之前，去禾木的路太难走了，虽然许多人特别向往禾木，但是因为路难行，只好望而却步。
于是在不破坏原有景观的同时，对道路两侧山体和林带进行养护，修建了禾木公路，“景中有路，路边有景，建成新疆最美公路。”这是禾木公路修建时的初衷！
禾木公路是禾木村一千多名居民和游客进出景区的唯一公路。它与周围林区景色融为一体，就好像大自然特别恩赐了这条盘山公路，蜿蜒而上。
云雾缭绕的地方隐约可见几户人家，停车驻足，沉醉在眼前如诗如画的美景之中。
公路像流淌在山林间的黑色河流， 汽车 像漂荡的游船载着人们在风景中徜徉。
这样的沿途美景，
赶紧去体验最美的公路吧！
