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湖北理工学院学报暑假审稿吗

2023-02-16 22:14 来源:学术参考网 作者:未知

湖北理工学院学报暑假审稿吗

开车不敢踩地板油,无非就是怕人有危险,或者是怕车坏掉。

这就和自己投资股票怕亏钱一个道理,而且中国人一直有一个观点就是:“你开慢一点哦。”是吧?

很多人不敢踩地板油,其实担心发生危险,是第1个考虑。

首先从学车的时候开始,从来就没人教过我怎么去把一脚油门踩到底,对不对?导致很多人对地板油就是比较陌生的。

从来没吃过螃蟹的人,也不知道螃蟹怎么吃,直接啃又怕把腮、胃这些不好的东西全都给吃进去了,是吧?甚至完全都不知道肉在哪里。

新手或者对自己驾驶技术不太自信的人,就有可能会害怕踩地板油之后车速太快了,自己控制不好会发生事故。

世界卫生组织有一个报告,《车速对道路安全的影响》上面讲。

车速每增加1km/h,导致撞车受伤的风险就会增加3%,危险系数显著增加是从车速60km/h开始的。

车速高于60km/h的时候,每增加5km/h,危险性是翻倍的。

也就是说,在60km/h以下的时速里面踩地板油,相对来说没有那么危险。

还是有些人单纯就是心里害怕,没有办法接受过快的加速体感,才不敢踩地板油的,也是有的。

美国一个恐惧症研究网站FEAROF有一个说法,研究者通过对69108名志愿者进行一个调查,发现:速度恐惧症是普遍存在的。很多人在速度过快,或者加速过快的情况下,会出现焦虑、害怕等等负面情绪。

中国人都是提倡开车慢点

而且,地板油在人们的印象里,就是飙车,不太好的。驾校教练也是说:开车的时候油门要慢慢踩。

在中国人的传统观念里面,提倡的也都是“开车慢一点”。所以说,很多朋友买车后过了很多年,5年、10年,就没踩过地板油。

包括你爸妈,报平安、送祝福的说法就是:“再见哦,以后再多来看看我,你开车开慢一点。”是不是都是这样?

实际上,有时候踩地板油反而是一件好事情。

克莱门森大学心理学教授托马斯·布里特和迈克尔·加里蒂有一个研究。

他们发现驾驶人出现路怒症、路怒情绪,很大情况下是由于交通堵塞,或者是他人不友好的驾驶行为。

比如说:绿灯亮了,起步的时候,前面的车子磨磨唧唧的,绿灯一共就这么几秒,后面能过的车子就少了,那排在后面的人就不开心了嘛。

而地板油在这个时候恰恰就能解决问题。

除了害怕危险,有些人不敢踩地板油是怕车子会坏掉,实际上这种担心是有点多余的。

《湖北理工学院学报》有论文,《汽油发动机节气门开度变化率对其动力性影响的研究》上面讲。

油门踏板的深度控制的其实是节气门的开度,节气门开度变化率越大,就越能获得更好的动力性。

不用记的,说人话就是:你地板油「叭」踩下去的一瞬间,其实就是增加了进气量和喷油量,燃烧了更多的混合气,让动力瞬间爆发出来了而已。

这个属于发动机正常工况的,就和空调一下子开到最低16℃,空调不会爆炸的,也不会漏电的,没什么问题的。

至于地板油对车子发动机造成的磨损,只要你不是天天踩、次次踩,一般来说,问题是不会太大的。

克莱斯勒汽车公司前工程师杰克·文特有个文章,《发动机磨损的原因和迹象》上面讲。

驾驶风格对发动机磨损造成的影响相对较少,除非是将发动机转速经常保持在红线区域,「嗯」我们踩一脚油门,速度到了一般松油门,对不对?

不会踩到底,60、160、260,我们不太会这么干,对不对?或者说就挂着1挡,一直开到120。

最后来说,很多朋友害怕油耗太高,不敢踩地板油,也是有的,都是钱,对不对?

地板油真的会增加油耗的,但毕竟在马路上开车的时候,不是随时随刻都在踩地板油的,所以增加的油耗,没有想象中这么多。

太平洋汽车网曾经用一辆江淮瑞风S2做了一个测试,大家可以参考一下。

测试的时候,每次在空油箱里面加了20块钱汽油,每行驶2km就停车。然后分别用缓慢起步和地板油起步,时速达到60km/h之后,再稳定油门匀速前行。

结果显示:全油门测试,一共停车36次,行驶里程40.8km,油耗7.21L/100km。

缓慢加速,一共停车39次,行驶里程44.1km,油耗是6.67L/100km。

也就是说,算下来,大概88次地板油起步,比缓慢起步油耗大概高0.54L,差距不算是太大的。

何况你走走停停堵在那边原地烧的油其实是更大的。

总得来说,在确保安全的前提下,踩地板油并没有什么太大的问题,有时候甚至比慢慢踩还要好一点。

而且地板油对车子的损伤,基本上是不用去管这个问题的,反而是好好修车、好好保养来得更重要了。

油耗增加一点,地板油会增加油耗,堵车也是增加油耗的,不用那么纠结。

黄石理工学院学报是省级刊物吗?

是呀,主管部门是湖北教育厅,我读本科在上面发了一篇,现在在读研是承认的!希望能帮到你。
ps:希望能帮到你。

北京理工大学学报(社会科学版)多久网络首发

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1.土木工程学报

《土木工程学报》是中华人民共和国建设部主管、中国土木工程学会主办的土木工程综合性学术期刊,以土木工程界中、高级工程技术人员为主要读者对象。主要报道土木工程各专业领域的发展综述,重大土木工程实录,建筑...

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2.土木工程与管理学报

从2011年起正式更名为《土木工程与管理学报》。 《土木工程与管理学报》本刊的办刊宗旨为:刊发土木工程原创性学术论文,反映土木工程和工程管理学科研究前沿动态和发展方向,为土木工程和工程管理的教学、科研和...

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快捷分类:工业建筑科学与工程 工程科技II

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审稿时间:1-3个月

期刊级别: 北大核心期刊  统计源期刊 

3.桂林理工大学学报

《桂林理工大学学报》主要刊登资源勘查、环境科学、土木工程、测绘科学与技术、材料工程、应用化学及化工、电子与计算机应用等方面的最新科研成果,并开辟了科技快报栏目。刊物以报道资源、环境、材料与土木工程...

主管主办:桂林理工大学 桂林理工大学

快捷分类:教育基础科学综合 基础科学

出版发行:广西 季刊 A4

期刊刊号:1674-9057, 45-1375/N

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审稿时间:1-3个月

期刊级别: 北大核心期刊  统计源期刊 

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