《地质学报》是中国地质学会主办的地质科学学术刊物，反映地质科学各分支学科及边缘学科中最新、最高水平的基础理论研究和基本地质问题研究成果。《地质学报》以反映地质学领域的理论研究和国民经济建设中遇到的地质学基本问题的研究成果为主要任务,兼顾地质学方法和技术等,涉及地史学、地层学、古生物学、构造地质学、岩石学、矿物学、地球化学、矿床地质学、水文地质学、工程地质学、区域地质学以及地质勘探的理论、方法、技术等地质学的各个领域及其分支学科和边缘学科。《地质学报》中文版，现为月刊；刊号：CN11-1951/P，ISSN0001-5717，多次荣获《国家期刊奖》、《优秀科技期刊一等奖》、《中国百种杰出期刊》等20多项荣誉称号，现被《CA》、《GeoRef》等国内外20多家数据库收录，是中国地学界最重要的核心期刊之一。查看更详细内容可上中国地学期刊网—无需注册，直接下载论文全文（OA刊物）。该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘（美）（2009）CBST 科学技术文献速报（日）（2009）Pж（AJ） 文摘杂志（俄）（2009）中国科学引文数据库（CSCD—2008）核心期刊：中文核心期刊（2008）中文核心期刊（2004）中文核心期刊（2000）中文核心期刊（1996）中文核心期刊（1992）期刊荣誉：中科双奖期刊第三届（2005）国家期刊奖获奖期刊
国外：science、nuture,EI(The Engineering Index),这三个是研究生的论文发表的硬性杂志。
一般看出版单位，一般是中科院、地大、北大这些学校出的相关报刊质量高些。
当然中石油、中石化等一些能源公司的出版刊物也有相当高的份量。
给你一份2011年地学期刊的影响因子排名靠前的
石油勘探与开发 2．43
地理学报 2．31
矿床地质 2．097
石油与天然气地质 2．086
地质学报 1．783
石油学报 1．701
中国沙漠 1．691
岩石学报 1．561
地球物理学报 1．56
地理研究 1．483
岩石力学与工程学报 1．434
地球学报 1．374
中国科学D 1．354
第四纪研究 1．323
岩矿测试 1．319
地质力学学报 1．30
地理科学 1．281
大地构造与成矿学 1．252
干旱区地理 1．239
石油实验地质 1．18
自然资源学报 1．165
煤炭学报 1．119
古地理学报 1．086
沉积学报 1．077
天然气工业 1．006
期刊出版 PERIODICALS'PUBLICATION
期刊出版PERIOLICALS'PUBDICATION
主办的《地质学报》(英文版) 荣获中国科学技术协会“优秀国际科技期刊一等奖”
根据中国科学技术协会《关于组织实施学会能力提升专项的通知》(科技发学字〔2012〕14号)精神,中国地质学会组织积极申报,经过专家评审,中国地质学会主办的《地质学报》英文版荣获“优秀国际科技期刊一等奖”,每年奖励办刊经费200万元,连续支持3年。在中国科学技术协会所属的900余种刊物中仅有5个学会主办的刊物英文版获得一等奖。
中国地质学会2012年报
《地质学报》(中文版、英文版)、《地质论评》三刊同时荣获新闻出版总署、清华大学CNKI数据库颁发的“2012年中国最具国际影响力学术期刊”称号
中国地质学会2012年报
《地质学报》(中文版)再次荣获科技部科学技术信息研究所颁发的“2011年百种中国杰出学术期刊”称号
中国地质学会2012年报
分支机构和省级学会期刊服务面和影响力继续扩大
中国地质学会与江苏省地质学会合办的《地质学刊》质量不断提高,“编辑部远程稿件处理系统”正式启用,并成为美国《化学文摘》(光盘版)的收录期刊。《西北地质》、《地质与勘探》等刊物载文量持续扩大,影响因子不断提升,取得了可喜的进步。《四川地质学报》、《重庆地质矿产》、《贵州地质》、《新疆地质》及上海、辽宁、安徽、河南、云南、西藏等省(自治区、直辖市)的地质科技刊物稿源丰富,充分发挥了学术交流平台的作用,为推出新成果、新进展作出了贡献。
中国地质学会主办(联合主办、协办)刊物
中国地质学会2012年报
中国地质学会2012年报
中国地质学会2012年报
中国地质学会2012年报
天汽自动化是天汽集团的汽车将实现自动化的功能。在天津天汽集团美亚 汽车 搬迁后的 涂装 车间，国际先进涂装技术的全封闭喷涂设备每小时可以自动完成14台车喷漆工序；在总装车间内，从美国引进的先进质量检测线十几分钟就能完成一辆汽车的四轮定位、侧滑、气囊、密闭性检测和尾气分析等多项质量检测。工人的任务，就是负责察看检测出的数据是否达到合格标准。作为市级重点项目的天津天汽集团美亚汽车搬迁改造项目自投产以来，企业从产能、工艺上均得到有效提升。据了解，天汽集团美亚公司搬迁改造工程项目占地18万平方米，年产整车15万辆。其中，一期工程总投资5.6亿元，年产整车5万辆。项目建设了具有先进水平的冲压、焊装、涂装、总装（调试）生产线和质量检测线，以及与之相配套的动力、能源和其他辅助设施，生产车间的自动化生产程度已达到国内先进水平。总装车间主任张志达告诉记者：“搬入新厂后，生产汽车的自动化程度提高了很多，新厂最大的特点是可以根据用户的订单，将皮卡、SUV、旅游车等不同车型在同一平台上混线生产，有效利用了资源。投产后，两个月内就接了400多个订单，订单多来自埃及、尼日利亚等国家。”
正式投产后，新厂区较老厂区不仅在生产工艺、自动化水平上有所突破，企业还积极研发出新的车型，以拓展市场空间。天汽集团美亚汽车制造有限公司副总经理康恩平告诉记者，企业的研发团队积极发挥好新厂的设备、技术优势，推出了新型皮卡、SUV。同时，企业正在与部分汽车厂商洽谈，希望引进新的车型，借外力扩大生产规模，预计十二五期间，企业销售收入将达到28亿元，实现利润1.5 亿元。
