武汉理工大学宣传自己是首批211工程重点建设高校，实际上只有其中的武汉工业大学在1996年通过预审，正式立项是以国家计委批文为准，这个时间就到了2002年，在武汉理工大学的学报上可以看到“10月28日，教育部专家组审核通过了武汉理工年大学“211工程”项目可行性论证”，出自武汉理工大学学报（交通科技与工程版），2002年第26卷。这个出处说明此前，武汉理工大学包括其中的任一一所学校都没有正式立项。
三校合并的武理工，分析下：一，传统专业，1、汽车干不过吉大等名校，甚至肥工也不见得鸟你；2、牛B哄哄的船舶，干不过哈工程，甚至江苏科技大学都敢来叫板；3、弄了半天，材料（水泥）算是有“出息”了，A+；和稀泥的本事升天了，可惜就业就是一大天坑或地坑。二、整体就业比较一般甚至烂，少数（10%不到）能找到相对满意的工作。
武汉理工的唯一王牌专业材料虽然全国前列，就业有个屁用啊，找工作困难，待遇低，你看华科机械多牛逼，就业比屎好多少，还有武汉理工船舶，就业也就很一般，汽车可能稍微好点，不过也不是特别好，讲真的，武理的计算机还可以，而事实上，绝大多数专业就业都不行，除了计算机类之外。
大学时被调剂到化学院，专业是材料化学，工作后的公司都叫做某某生物技术有限公司。
四大天坑，我跌进去三个。工作多年，至今无积蓄、无女友。
可能是我比较奇葩。匿名。
不快。
武汉理工大学学报属于【月刊】，审稿周期在【1-3个月】左右，具体周期以杂志社公布为准。
《武汉理工大学学报》原名为《武汉建材学院学报》（月刊）创刊于1979年，是由武汉理工大学主办的学术刊物，2001年更名为现名。本刊坚持“双百方针”，以促进科学与技术的发展、加强国内外学术交流为宗旨。重点刊登材料科学与工程、资源与环境工程、船舶与海洋工程、能源与动力、汽车工程等学科的最新研究成果及其他理工科学方面的基础研究与应用论文。读者对象主要是高等院校的教师、研究生、本科生和国内外的科研院所和工矿企业的科技研究人员。《武汉理工大学学报》在国外发行并被美国、日本、俄罗斯等国家图书馆所藏，作为源头刊物被“EI、CA、AJ、CSA”等国际权威检索机构收录，2002年被选为中国科技论文统计源核心期刊和中国核心期刊数据库，2004年被列为《中文核心期刊要目总览》2004年版，2006年被评为中国高校首届精品科技期刊。
武汉理工大学学报信息与管理工程版的审稿流程是先由作者自查，再由学报人员复查
武汉理工大学学报是由武汉理工大学主办的学术期刊，重点刊登安全科学和管理科学方面的最新研究成果，欢迎广大师生和相关科研人员踊跃投稿。
